Испокон веков человечество задавалось простым вопросом «Почему люди не летают?». Известные изобретатели искали ответ на этот вопрос, придумывая приспособления для полета, парения и медленного падения. Они изучали птиц и аэродинамику для создания нужных конструкций. И вот сегодня мы можем летать на самолетах, прыгать с парашютом, парить с помощью планера и использовать множество других приспособлений, чтобы почувствовать себя птицей.

Рассмотрим подробнее, как сегодня можно научиться летать по-настоящему.

Полеты со сложной подготовкой

Чтобы научиться летать на самолете, потребуется достаточно много времени учиться с настоящим летным инструктором и профессиональным пилотом. К тому же это будет стоить достаточно много денег. Если вы укрепились в своем желании уметь летать на воздушных судах, то вам необходимо:

1. Выбрать тип судна. Это могут быть различные виды самолетов и вертолетов. Вы можете стать как профессиональным пилотом военной авиации или капитаном Боинга, который перевозит пассажиров на другой конец света, так и научиться управлять пожарным, грузовым, пассажирским или военным вертолетом. Выбор лишь за вами.
2. После того, как вы определитесь с видом управляемой техники, необходимо найти неподалеку с вашим местом жительства авиабазу или учебное заведение, где вас научат летать. На простых видах техники потребуются непродолжительные летные курсы с практикой. Однако для серьезной техники вроде пассажирских самолетов, военных вертолетов или пожарных самолетов, вертолетов, потребуется учиться в учебном заведении, особенно если вы хотите затем работать на компании.

Обучение обычно включает в себя практику, теорию и симуляционные полеты на компьютере.

Полеты без сложной подготовки

Назвать полетами прыжки с парашютом, планирование на планере, полеты на воздушных шарах и другие виды экстремального спорта достаточно сложно, но можно. Если на воздушном шаре вы можете регулировать подъем и опускание на землю, то с парашютом, планером и других планированиях вы всего лишь плавно опускаетесь на землю благодаря специальной конструкции костюма или устройству приспособлений для этого.

К счастью, для такого рода полетов нет необходимости платить за обучение, и их вы можете попробовать в любое время. Потребуется лишь небольшой инструктаж и контроль за вами инструктора, который проследит, чтобы вы не поранились во время полета.

Как стать феей по-настоящему самостоятельно? Вопрос интересует девушек, так как известно о магических свойствах фей и о том, что волшебницам многое подвластно. Стать феей не так сложно, но надо постараться.

В статье:

Как стать феей в домашних условиях

Чтобы стать настоящей феей, определяются, какие магические свойства хотелось бы перенять у персонажа: волшебницам подвластно многое.

Эти магические существа способны исполнять желания, повелевать стихиями.

Перед тем как проводить обряды, стоит определиться с предназначением. Если заклинатель хочет стать феей, исполняющей желания, стоит ответить на вопрос, готова ли девушка всю жизнь помогать людям. Если да, проводится простой ритуал.

Нужно . Есть множество способов разной степени сложности. Самый простой вариант потребует наличия цветных фломастеров или карандашей, листа бумаги, красивого живого цветка и сахара. На листе бумаги рисуется красный круг, вокруг него - оранжевый, затем желтый, зеленый, голубой и фиолетовый. Должна получиться радуга круглой формы. Такой ее видят волшебницы в полете.

В центр радуги нужно положить цветок и посыпать сахаром. После приступают к троекратному прочтению заклинания:

Феечка желаний, тебя вызываю. Все для тебя уготовлено: радуга семицветная, цветка бутон прекрасный и сладкие блестящие кристаллики. Блестит сахар на лепестках волшебных, стоит цветок в кругу семицветном, появляется Фея тот час. Как крупинок в сахаре много, так желание мое сильно, не счесть их даже, так сильно я желаю. Фея-волшебница, приди! Фея-волшебница, приди! Фея-волшебница, приди.

Если после фразы заклинатель не увидит фею, не стоит расстраиваться - эти создания редко показываются людям. Но присутствие магического существа чувствуется интуитивно. Там, где появляется фея, особая атмосфера волшебства. Если крупинки сахара будут осыпаться с цветка, волшебница рядом.

Когда маленькая помощница придет на зов, необходимо обратиться с просьбой:

Фея желаний, услышь меня, помоги мне. Дай мне волшебные силы, познание, мудрость, красоту и обаяние. Дай мне силы помогать людям. Не для себя прошу, ради того, чтобы спасать страждущих, помогать тем, кто во мне нуждается. Надели меня магической силою. Сделай меня феей. Да будет так.

Общение с большинством волшебных существ подразумевает подношения и подарки. Говорят:

Задобрить тебя хочу, подарок тебе принесла. Выполнишь просьбу, получишь его.

Выкладывают на подоконнике сладости и украшения - подарок. Не жадничайте: если волшебница поймет, что труд недостаточно оценивается, то разозлится.

Если заклинатель просит от чистого сердца, с благими помыслами, волшебное создание поможет стать настоящей феей. Результат будет совсем скоро. Волна положительной энергии окутает человека, и фея желаний наделит девочку удивительными способностями во время ритуала или через несколько дней. Задержка превращения означает, что в заклинателе сомневаются. Решение волшебниц в нужную сторону склоняют добрыми поступками: только достойные могут примкнуть к их рядам.

Превращение в фею за 1 минуту в реальной жизни

Ритуал быстрый, используется, если заклинатель изначально обладает большим запасом энергии. Если у мага недостаточно сил, чтобы провести быстрый обряд, ритуал не удастся завершить. Чтобы провести трансформацию, следует выйти на природу - берег реки, лес, открытую местность.

Желательно, чтобы рядом не было людей: лишнее подтверждение существования магии никому не нужно. Заклинателю следует широко расставить руки, поднять голову наверх, к солнцу. Почувствовать, как солнечные лучи прикасаются к телу, окутывают, словно создавая невидимую защиту и волшебные крылья, а маг получает магические свойства.

Следует настроиться на эту волну. Обычно хватает одной минуты. Далее говорят одну фразу:

Крылья из солнечного света сотканные, силы магические природой подаренные, отныне настоящая фея я и могу творить настоящие чудеса.

После девушка почувствует, что из солнечного света появились настоящие крылья феи. Это природа подарила уникальные способности, которые используются только в добрых целях. Если маг воспользуется магическими способностями, чтобы навредить людям, природа заберет силы так же быстро, как и даровала.

Секретный способ превращения

Существует множество способов . Если человек , повелительницей природных сил, изначально определяют стихию-покровительницу.

Останавливаются на стихии по знаку Зодиака. Если такой выбор не устраивает, нужно подготовиться к трудностям на пути. Гораздо легче просить помощи у стихии, к которой изначально относится человек. Управлять природными явлениями довольно трудно.

Существует универсальный секретный обряд, который позволит примкнуть к любой выбранной стихии. Чтобы обряд прошел успешно, нужно выбрать подходящее место:

• лес - фея земли;
• побережье водоема - фея воды;
• ветреное место - фея воздуха;
• площадка, на которой безопасно разводится костер, - фея огня.

После определения со стихией ищут подходящее место для проведения обряда и морально готовятся к превращению. Для ритуала приходят в назначенное место до рассвета. Восход солнца встречают на месте проведения ритуала. Как только солнце начинает подниматься, говорят слова:

Матушка земля/священный огонь/буйный ветер/вода, дающая силы (в зависимости от того, к какой стихии обращаются), дай мне силу. Дай мне мудрости, дай мне выдержки, дай мне стойкости не свернуть с выбранного пути мною. Сделай меня настоящей феей. Дай мне возможность управлять стихиями, даровать добро людям, совершать чудеса. А я обещаю быть твоей послушной дочерью и во всем следовать твоим законам.

Во время произнесения заговора находятся как можно ближе к стихии: притрагиваются к земле, опускают руки в воду, поднимают к ветру, протягивают к огню. Повторяется заговор трижды, после заклинатель почувствует, что духи стихии пришли. Если сущности недовольны призывом и не дадут силы, маг ощутит сильное беспокойство, страх, растерянность.

Если силы природы согласны даровать уникальные волшебные способности, почувствуются умиротворение, радость, счастье. Заклинатель ощутит, как от атрибута, символизирующего стихию, отходят энергетические потоки, окутывающие плотным коконом.

Когда выбранная стихия зарядит энергетическим потоком, уходят домой. При обращении к стихии огня тушат костер, чтобы никто не узнал, что проводился ритуал.

На следующий день будут изменения, но на этом все не заканчивается. Способности, которые даровали стихии, следует развивать. Проводят . По мере развития навыков маг сможет творить чудеса, не прибегая к помощи заклинаний.

Как стать настоящей лунной феей

О магических способностях и Луне сказано многое. Лунным феям подвластно выполнять самые заветные желания. Волшебницы Луны способны влиять на ход событий, видеть или изменять будущее. Если девушка хочет присоединиться к феям Луны, проводится один ритуал.

Дожидаются полнолуния, когда волшебницы сильнее всего и могут наградить редким даром. В полночь нужно подойти к окну и раскрыть его так, чтобы оказаться под светом луны.

Желательно, чтобы лунный свет полностью освещал фигуру заклинателя. Даже если хотя бы до пояса, уже хорошо. Заранее подготавливают лист и пишут о желании стать феей.

Человек всегда хотел научиться летать, подобно свободным птицам. Еще в мифах Древней Греции упоминался бог Гермес, у которого были крылатые сандалии. Каждый помнит и крылья, сделанные Дедалом. Они и послужили причиной смерти Икара. А великий мастер и изобретатель Леонардо да Винчи всегда мечтал построить летательный аппарат, который позволил бы человеку оторваться от земли.

Осознанный сон

Как научиться летать человеку, если у него нет для этого никаких физических возможностей? Люди всегда стремились преодолеть свои ограничения - этим они и отличаются от представителей животного царства. И поэтому есть немало способов, которые, пусть и символически, позволяют исполнить эту мечту.

Один из самых простых способов - летать во сне. Для этого необходимо научиться технике осознанного сна. Под этим определением понимается измененное состояние сознания, в котором человек понимает, что он спит. Многие люди научились летать, как птицы, в своих ночных фантазиях.

Стало быть, они могут управлять своим телом и, при желании, полететь. Ведь в осознанном сновидении можно менять все происходящее вокруг. Для того чтобы научиться этому типу осознанности, эзотерики рекомендуют воспользоваться техникой «проверки реальности». Для этого нужно в состоянии бодрствования постоянно спрашивать себя: «Нахожусь ли я сейчас во сне, или нет?». Самый простой способ - это посмотреть на свои руки. Если человек делает это в состоянии бодрствования, то и во сне сработает эта привычка. А когда будет достигнуто состояние осознанного сна, можно начинать воображаемый полет.

Банджи-джампинг

Так как научиться летать человеку, игнорируя законы физики, невозможно, то отличным способом достичь этой цели является еще одно развлечение современности - банджи-джампинг. Под этим термином понимаются прыжки с большой высоты - естественно, при условии страховки.

Человек привязывается к длинному резиновому канату, и после этого любитель экстрима делает «шаг в пропасть». Качественная страховка позволяет сделать это развлечение совершенно безопасным. Его выбирают для себя те, кто находит самый экстремальный ответ на вопрос - как научиться летать человеку? В настоящее время банджи-джампинг практикуется практически по всему миру.

Батут

Еще одним способом исполнить мечту о полете является батут. Можно поставить один или несколько батутов рядом и наслаждаться безопасным полетом. Подобное развлечение можно проводить только лишь в той квартире или доме, где потолки достаточно высоки. Но самый оптимальный вариант - прыгать на батуте на улице.

Если потренироваться некоторое время, то можно научиться немного дольше задерживаться в воздухе во время прыжка. А самые ловкие смогут даже «перелетать» с батута на батут.

Акробатическая лонжа

Еще один способ для тех, кто не знает, как научиться летать человеку, - акробатическая лонжа. Это особый мягкий обод, оборачивающийся вокруг тела. Снаружи к этому ободу прикрепляются специальные страховочные тросы. После того, как все закреплено, можно приступать к полету и исполнению различных трюков. Лонжа удерживает тело, не давая акробату свалиться.

Многие малыши спрашивают, как человек научился летать? Для детей полезными будут не только рассказы о самолетах, но и о возможностях современных акробатических приспособлений. Ведь с их помощью чувство полета доступно и малышам, и взрослым. Полет с помощью акробатической лонжи лучше всего подходит детям - ведь по причине малого веса им легче отталкиваться и плавно опускаться.

Прыжок с парашютом

Может ли человек научиться летать, и если да, то как? Для многих взрослых людей ответом на вопрос стал парашютный спорт. Прыгнув с парашютом, человек не только исполняет свое желание полета, но и переступает через страх. Для этого развлечения нужна специальная подготовка. Не просто так парашютный спорт является одним из наиболее сложных.

Перед прыжком проводится медицинский осмотр, и если появляются сомнения в здоровье, от прыжка лучше отказаться. Но при этом верхней возрастной планки по парашютным прыжкам не существует. Прыгнуть могут люди и в 60, и в 70 лет. Зато есть нижняя планка - до 15 лет прыжки запрещены.

В случае прыжка с инструктором, высота будет составлять порядка 3000 м. Если же новичок хочет прыгнуть в одиночку - то не более 1 км.

Медитация

Можно ли научиться летать человеку без специальных приспособлений? Йоги и приверженцы различных эзотерических учений утверждают, что отличным способом сделать это является медитация.

Человек, практикующий специальные ее типы, может добиться чувства парения. Как правило, во время медитации йог сидит на полу в позе лотоса, отрешившись от импульсов внешнего мира. В определенный момент у него может возникнуть чувство, что тело совершенно потеряло свой вес и оторвалось от поверхности земли.

Медиация является отличным способом справляться с повседневными стрессами. А также она позволяет, пускай и метафорически, научиться полету.

Качели

Еще один способ испытать чувство полета в реальности - это использовать качели или карусели. Кататься любят и малыши, и взрослые. Пожалуй, взрослым даже в большей степени необходимы подобные развлечения, позволяющие оторваться от повседневных стрессов и насладиться радостью полета.

Каждый человек может пойти в парк развлечений, приобрести себе и своему спутнику или ребенку билет и насладиться незабываемым чувством полета. Аттракционов в современных парках огромное количество. Можно подобрать карусели на свой вкус. Ощущение полета, адреналин и чувство невесомости, сопровождающее такие развлечения, - вот те эмоции, которые позволяют сделать мечту о полете реальностью.

От редактора: Данный материал был написан Ильей Наумовым. Илья влюблен в малую авиацию, которой так недостает России для связности страны. Мы рады разместить рассказ Ильи о том, как он начал летать самостоятельно хотя бы потому, что он превратил хобби в работу и сегодня работает в компании «ЧелАвиа » .

Многим офисным работникам хорошо знакомо приходящее в конце недели острое желание переключить свой мозг на что-то, отличное от текущей работы. Люди по-разному решают эту проблему: кто-то отправляется в бар, кто-то – , а кто-то пытается отвлечься от рутины с помощью экстремальных видов спорта.

Предлагаю вам еще одну интересную альтернативу – научиться летать на самолете . Я расскажу о нескольких причинах, почему вам стоить это попробовать, а также попытаюсь развеять несколько популярных мифов о малой авиации.

Итак, почему вам понравится летать?

Новая степень свободы

Полеты – это, пожалуй, один из лучших способов узнать свою страну. Полтора-два часа полета с подмосковного аэродрома – и вот вы уже в Липецке, Воронеже, Нижнем Новгороде или Тверской области. Летом, в неспешном режиме в течение светового дня вполне можно долететь до юга России. В отличие от автомобильных поездок на такие расстояния, полет на самолете намного менее утомителен, и в то же время гораздо более зрелищен.

Даже полет вблизи «родного» аэродрома может быть очень интересен – локальные природные или архитектурные достопримечательности есть практически везде.

Никакой скуки

Авиация интересна, прежде всего, тем, что возможности самосовершенствования и развития в ней практически безграничны. Ночные полеты, полеты по приборам, новые типы самолетов, различные виды авионики (бортового оборудования), полеты с воды, высший пилотаж, реактивная техника, вертолеты и планеры – перечислять можно бесконечно. Всю свою летную жизнь пилот учится — и все равно остается дилетантом во многих областях — настолько необъятна эта область знаний. Если вы любопытны, тянетесь ко всему новому и любите докапываться до сути вещей и напрягать мозг различными нетривиальными задачками – скорее всего, вам понравится летать.

Почему некоторые люди спокойно садятся в самолет и все время, пока пребывают в воздухе, мирно спят или читают, ведут беседы или предаются мечтам, а другие без сковывающего сердце ужаса не могут даже подумать о том, чтобы оказаться высоко над землей? Те, кто летает без страха, не понимают «паникеров» и советуют им просто не бояться. Можно ли добиться полной победы над собственными страхами или это задача, не имеющая решения? Чтобы получить ответ на этот вопрос, давайте сначала выясним, откуда «ноги растут» у наших страхов.

Причины паники

Обычно опасения вызывает все незнакомое и все то, чему человек старается, но может найти логических объяснений. Вспомним первобытное общество. Список «страшилок» у наших предков был довольно велик: опасность представляли собой:

• Гроза;
• Сильный ветер;
• Засуха и наводнения;

и другие природные явления.

Люди не понимали их причин, а потому, естественно, боялись. Точно так же дело обстоит в современном обществе с самолетами: несмотря на всеобщее среднее образование, включающее в качестве обязательного предмета физику, многие из нас слабо представляют, как летает самолет. Порой для того, чтобы распрощаться с аэрофобией, достаточно вспомнить, почему многотонная железная машина спокойно держится в воздухе и не падает.

Основной несущей частью судна является крыло, которое при взмывании вверх прорезает воздушные массы, в результате чего над крылом воздух становится легче, а под крылом – плотнее. Крыло словно ложится на воздух, который держит его, как подушка. Работает мотор: он заставляет огромную машину стремиться дальше, так что создается сила сопротивления воздушного потока. Она направлена в земле, в противодействие гравитации. Пока мотор работает, эта сила надежно удерживает транспорт вместе с командой и всеми пассажирами над облаками. Разумеется, если мотор заглохнет, неминуемо произойдет катастрофа. И страх перед катастрофой – еще одна причина, мешающая некоторым людям наслаждаться воздушными путешествиями.

Что говорит статистика

Действительно, катастрофы в небе ужасны. Они практически не оставляют шансов выжить. Если вы едете в машине или в поезде, то все-таки чувствуете себя увереннее: ведь вы находитесь на земле, и нередки случаи, когда попадавшие в аварию люди не просто выживали, но даже не получали значительных травм.

Между тем статистика утверждает: крушения в воздухе случаются в тысячи раз реже, чем автомобильные аварии. Ученые Массачусетского университета как-то провели исследование, в результате которого выяснили, каковы шансы погибнуть в катастрофе на земле и в небе. Получилось вот что:

• В авиакатастрофе шанс равен 1: 8 000 000;
• В автомобильной аварии: 1: 5 000.

Самолеты признаны одним из самых безопасных видов транспорта. Откуда же тогда страх? Дело отчасти в освещении тех и других аварий в СМИ: если о трагедиях на дорогах нас оповещают парой скупых строк, то информация о крушении самолетов обычно идет отдельным блоком по телевидению и в интернете.

Есть еще одна причина, заставляющая отказываться от полетов. Пассажир не может никак повлиять на ситуацию: он находится в полной зависимости от действий пилотов и технического состояния двигателя. Для некоторых людей, привыкших все в своей жизни контролировать, принять такую ситуацию оказывается сложно психологически.

Прощайте, страхи!

Теперь, когда мы выяснили, так ли опасно летать на самолетах, и разобрались с основными предпосылками возникновения страхов, попробуем договориться со своим подсознанием, чтобы неприятный холодок под ложечкой не портил больше радость от полетов.

Твердо помня о ничтожности шансов попасть в катастрофу, собираем багаж и направляемся в аэропорт.

Очень полезно предварительно настроиться на хорошее:

• Подумать о том, что ждет в конце пути (незнакомая страна, где всегда теплое море; встреча с родными и друзьями; выполнение интересного задания по работе);
• Тщательно продумать, чем будет занят каждый час во время нахождения в воздухе .

Поставьте перед собой цель пройти очередной урок английского или прочитать книгу, на которую раньше никак не хватало времени.

Совет: можете захватить с собой любимый «талисман удачи»: куклу-оберег, кольцо или маленькую иконку. Так вы будете чувствовать себя увереннее.

После того, как окажетесь в салоне, внимательно рассмотрите других пассажиров. Наверняка среди них есть дети, пожилые люди, беременные женщины. Обратите внимание: большинство из них ведет себя спокойно, а ведь это – часть населения, считающаяся самой уязвимой психологически. Смотрите, как шестилетний мальчик на соседнем кресле с любопытством разглядывает картинку в иллюминаторе. В его глазах нет страха: только жадный интерес. Попробуйте «заразиться» у него этим интересом: вот мы сели, сейчас будем взлетать. Как это? Мы скоро увидим облака под собой! Целые города будут проплывать под нами! Море и горы покажутся игрушечными!

В период взлета, когда нет возможности отвлечься книжкой или игрой на ноутбуке, закройте глаза, постарайтесь полностью расслабиться. Как это сделать? Проведите такую «операцию»:

• Отвлекшись от происходящего;
• Сосредоточьтесь на себе и своих ощущениях;
• Поищите в своем теле мышечные зажимы. «Пройдитесь» мысленно по всему телу от макушки до пят: где чувствуется наиболее сильное напряжение? Эти места нужно расслабить, «распустить» мышцы, позволив им безвольно обмякнуть.

Пока вы заняты этим увлекательным делом, пройдут 20 минут взлета. Именно они и считаются наиболее опасными во всем полете (и еще 20 минут посадки). Теперь самолет крепко «лег» на воздух, можно заняться осуществлением планов, разработанных на время полета. Поэтому:

• Включаем ноутбук;
• Вспоминаем свой план;
• Погружаемся в дела.

Через некоторое время стюардесса предложит перекусить. За обедом время пойдет веселее! Кстати, обратите внимание: стюардессы спокойно ходят по салону, не выказывая признаков паники. Ведь это их работа, они по многу часов проводят в воздухе. Если бы полеты действительно были так опасны, неужели люди выбирали бы для себя такую профессию?

Перед посадкой примите максимально комфортное положение и снова займитесь аутотренингом. Как, самолет уже на земле? Оказывается, все прошло быстро и совсем не страшно!

Любые страхи преодолимы, если с ними долго и терпеливо работать. Подумайте, стоит ли из-за какого-то не слишком обоснованного волнения навсегда отказываться от возможности увидеть мир, обрести интересную работу? Гораздо лучше будет, если вы сможете «вызвать на разговор» свой страх и «успокоить» его. А вы обязательно сможете, ведь не страх управляет сознанием, а сознание – страхом.