Την περασμένη εβδομάδα είχα την τύχη να επισκεφτώ τον μεγαλύτερο υδροηλεκτρικό σταθμό Sayano-Shushenskaya στη Ρωσία, τον ru.wikipedia.org/wiki/Sayano-Shushenskaya Hydroelectric Power Station, ο οποίος είναι και η μεγαλύτερη μηχανολογική κατασκευή στη χώρα μας.

HPP Sayano-Shushenskayaπου βρίσκεται στον ποταμό Yenisei, στα σύνορα μεταξύ Επικράτεια Κρασνογιάρσκκαι η Χακασιά. Το ύψος του φράγματος του είναι 242 μέτρα.

Η κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού ξεκίνησε το 1963 και ολοκληρώθηκε μόλις το 1990. Η πρώτη υδραυλική μονάδα με προσωρινή πτερωτή τέθηκε υπό βιομηχανικό φορτίο στις 18 Δεκεμβρίου 1978. Τώρα αυτός ο τροχός έχει μετατραπεί σε μνημείο.

Ο τροχός ήταν προσωρινός γιατί στην αρχή ο σταθμός εκτοξεύτηκε με χαμηλή πίεση νερού, ενώ το φράγμα δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί. Η κατασκευή του φράγματος ολοκληρώθηκε το 1980, χρησιμοποιώντας 9,075 εκατομμύρια m³ σκυροδέματος. Δέκα υδραυλικές μονάδες του υδροηλεκτρικού σταθμού δρομολογήθηκαν το 1979-1985. Κάθε υδροηλεκτρική μονάδα έχει ισχύ 640 μεγαβάτ. Η συνολική ισχύς του σταθμού είναι 6,4 γιγαβάτ. Μέχρι το 1986, ο HPP Sayano-Shushenskaya παρήγαγε 80 δισεκατομμύρια kWh και αποζημίωσε πλήρως το κόστος κατασκευής του.

Στις 17 Αυγούστου 2009, το μεγαλύτερο ατύχημα στην ιστορία της ρωσικής υδροηλεκτρικής ενέργειας συνέβη στον σταθμό, προκαλώντας το θάνατο 75 ανθρώπων. Η αποκατάσταση του σταθμού ολοκληρώθηκε στις 12 Νοεμβρίου 2014. Όλος ο εξοπλισμός του υδροηλεκτρικού σταθμού έχει αντικατασταθεί, ακόμα και αυτός που δεν υπέστη ζημιές στο ατύχημα. Έχουν αντικατασταθεί όλες οι τουρμπίνες, γεννήτριες, μετασχηματιστές, αυτοματισμοί, σύστημα ελέγχου, σταθμός διανομής. Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του παράκτιου υπερχειλιστή (η κατασκευή του ξεκίνησε το 2005, αλλά ανεστάλη λόγω έλλειψης χρηματοδότησης).

Τώρα το μηχανοστάσιο του σταθμού μοιάζει με αυτό. Το μόνο που είχε απομείνει από ό,τι ήταν πριν ήταν το πλαίσιο του κτιρίου.

Τα συστήματα ελέγχου είναι τα πιο σύγχρονα.

Έχουν μείνει και αναλογικές συσκευές.

Αυτή τη στιγμή, μια υδροηλεκτρική μονάδα παράγει 620,9 εκατομμύρια Watt.

Κατάφερα να πλησιάσω την αποσυνδεδεμένη υδραυλική μονάδα και να κοιτάξω μέσα.

Από απόσταση, το δωμάτιο του στροβίλου φαίνεται αρκετά μικρό (αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το φράγμα είναι γιγαντιαίο), αλλά μέσα αποδείχθηκε τεράστιο.

Και έτσι φαίνεται από έξω.

Το νερό, έχοντας περάσει από τον στρόβιλο, στροβιλίζεται σε δίνες για πολλή ώρα.

Πίσω από το μηχανοστάσιο υπάρχουν τεράστιοι μετασχηματιστές που αυξάνουν την τάση στα 500 κιλοβολτ. Το βουητό τους ακούγεται ακόμη και στο κατάστρωμα παρατήρησης ενάμιση χιλιόμετρο από τον σταθμό.

Η αίσθηση όταν στέκεσαι στη βάση του φράγματος είναι εντελώς απερίγραπτη. Είναι απίστευτα τεράστια.

Υπάρχει ένα άτομο σε αυτή τη φωτογραφία. Προσπαθήστε να το βρείτε.

Αυτός είναι ένας ορειβάτης που ελέγχει την κατάσταση του φράγματος.

Από ψηλά φαίνεται πολύ τρομακτικό.

Το πάχος του φράγματος φτάνει τα 100 μέτρα. Στην κορυφογραμμή του υπάρχουν δύο επίπεδα. Κάτω - διέλευση οχημάτων εξυπηρέτησης.

Ένας γερανός κινείται κατά μήκος της κορυφής, σηκώνοντας τους αποσβεστήρες του υπερχειλιστή.

Πάντα πίστευα ότι δεν φοβόμουν τα ύψη. Κοιτάζοντας κάτω από το στηθαίο, συνειδητοποίησα ότι φοβόμουν.

Από την κορυφή του φράγματος υπάρχει μια εκπληκτική θέα στο Yenisei.

Αλλά αυτή τη θέα, δυστυχώς, δεν θα τη δει κανένας τουρίστας. Αυτή είναι η δεξαμενή μπροστά από το φράγμα.

Το γεγονός είναι ότι όλη η «ζωή» είναι κάτω, πίσω από το φράγμα. Και μπροστά του δεν υπάρχουν δρόμοι ή οικιστικοί οικισμοί για πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα και να φτάσεις εκεί σε έναν απλό άνθρωποαδύνατο.
Το φράγμα μοιάζει με αυτό από ψηλά.

Κάτω αριστερά βρίσκονται οι είσοδοι της παράκτιας σήραγγας υπερχειλιστή.

Θα σας πω για το πώς λειτουργεί και πολλά άλλα ενδιαφέροντα πράγματα την επόμενη φορά.

Συνεχίζεται.

Ευχαριστούμε τη RusHydro για την ευκαιρία να επισκεφθείτε τον HPP Sayano-Shushenskaya και να δείτε τη δουλειά του από μέσα.

© 2015, Alexey Nadezhin

Ο HPP Sayano-Shushenskaya είναι ο μεγαλύτερος σταθμός ηλεκτροπαραγωγής στη Ρωσία από άποψη εγκατεστημένης ισχύος, ο 7ος μεταξύ των υδροηλεκτρικών σταθμών που λειτουργούν σήμερα στον κόσμο.

Ο σχεδιασμός ενός φράγματος τοξοειδούς βαρύτητας υψηλής πίεσης δεν έχει ανάλογα στην παγκόσμια και εγχώρια πρακτική. Το ύψος της κατασκευής είναι 245 m, το μήκος της κορυφής είναι 1074,4 m, το πλάτος στη βάση είναι 105,7 m και στην κορυφή - 25 m στην κάτοψη, έχει τη μορφή κυκλικού τόξου με ακτίνα 600 μ με επίκεντρη γωνία 102 μοίρες. Το φράγμα SSHHPP είναι ένα από τα δέκα ψηλότερα φράγματα στον κόσμο.

Η σταθερότητα και η αντοχή του φράγματος υπό την πίεση του νερού (περίπου 30 εκατομμύρια τόνοι) διασφαλίζεται τόσο από το ίδιο του βάρος (περίπου 60%) όσο και με τη μεταφορά του υδροστατικού φορτίου στις βραχώδεις ακτές (κατά 40%). Το φράγμα κόβεται στις βραχώδεις όχθες σε βάθος 15 m.

Λειτουργικός υπερχειλιστής του SSHHPP. Σχεδιασμένο για την εκκένωση της υπερβολικής εισροής νερού κατά τη διάρκεια πλημμυρών και πλημμυρών, η οποία δεν μπορεί να περάσει από υδραυλικές μονάδες ενός υδροηλεκτρικού σταθμού ή να συσσωρευτεί σε μια δεξαμενή. Ο υπερχειλιστής έχει 11 οπές, οι οποίες είναι θαμμένες 60 μέτρα από το FPU και 11 κανάλια υπερχείλισης, που αποτελούνται από ένα κλειστό τμήμα και έναν ανοιχτό αγωγό, που εκτείνονται κατά μήκος της κατάντη άκρης του φράγματος. Τα εφαλτήρια τεσσάρων μέτρων συμπληρώνουν τους υπερχειλιστές στην έξοδο από αυτά, η ταχύτητα του νερού φτάνει τα 55 m/s.

Παράκτιος υπερχειλιστής. Η κατασκευή ενός πρόσθετου παράκτιου υπερχειλιστή υπαγορεύτηκε από την ανάγκη να αυξηθεί η αξιοπιστία και η ασφάλεια των υδραυλικών κατασκευών του σταθμού. Η δομή επιτρέπει πρόσθετη εκκένωση έως και 4000 κυβικά μέτρα ανά δευτερόλεπτο (η κύρια εκκένωση πραγματοποιείται μέσω του λειτουργικού υπερχειλιστή και των οχετών των υδραυλικών μονάδων) και, ως εκ τούτου, μειώνεται το φορτίο στον επιχειρησιακό υπερχειλιστή του σταθμού και διασφαλίζεται ένα ήπιο καθεστώς στο πηγάδι του νερού. Ο παράκτιος υπερχειλιστής έχει σχεδιαστεί για να περνά από ακραίες πλημμύρες και πλημμύρες σπάνιας εμφάνισης.

Η θέση του παράκτιου υπερχειλιστή σε σχέση με τον ίδιο τον σταθμό.

Στροβιλοαγωγοί ύδρευσης SSHHPP. Ο αγωγός στροβίλου είναι ένας αγωγός πίεσης που τροφοδοτεί με νερό τους στρόβιλους ενός υδροηλεκτρικού σταθμού. Στον HPP Sayano-Shushenskaya, οι αγωγοί νερού είναι οπλισμένο με χάλυβα. Εσωτερική διάμετρος 7,5 m; Το πάχος της επένδυσης από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι 1,5 m.

Ιστοσελίδα μετασχηματιστή.

Μηχανοστάσιο. Το κτίριο του υδροηλεκτρικού σταθμού στεγάζει 10 υδραυλικές μονάδες, η καθεμία με ισχύ 640 MW, με ακτινωτές-αξονικές τουρμπίνες που λειτουργούν σε κεφαλή σχεδιασμού 194 m (το εύρος πίεσης λειτουργίας είναι από 175 έως 220 m). Η ονομαστική ταχύτητα περιστροφής του υδραυλικού στροβίλου είναι 142,8 σ.α.λ., η μέγιστη ροή νερού μέσω του στροβίλου είναι 358 m/s, η απόδοση του στροβίλου στη βέλτιστη ζώνη είναι περίπου 96%, η συνολική μάζα του εξοπλισμού του υδραυλικού στροβίλου είναι 1440 τόνοι.

Αρκετές υδραυλικές μονάδες βρίσκονται ακόμη υπό επισκευή μετά το γνωστό ατύχημα. Έως το 2014, το Sayano-Shushenskaya HPP θα είναι πλήρως εξοπλισμένο με εντελώς νέο και σύγχρονο εξοπλισμό που έχει βελτιωμένα χαρακτηριστικά απόδοσης και πληροί όλες τις απαιτήσεις αξιοπιστίας και ασφάλειας.

Κατασκευαστής στροβίλων και γεννητριών - OJSC Power Machines. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν από το εργοστάσιο σε ήδη εγκατεστημένο εξοπλισμό, οι υδραυλικές μονάδες μπορούν να αναπτύξουν ισχύ έως και 720 MW, αποτελώντας έτσι τις πιο ισχυρές από τις υδραυλικές μονάδες των ρωσικών υδροηλεκτρικών σταθμών.

Ας κατεβούμε ένα επίπεδο. Η φωτογραφία δείχνει έναν τεράστιο ρότορα να περιστρέφεται. Ταχύτητα περιστροφής 142,8 σ.α.λ.

Πιο χαμηλα. Άξονας στροβίλου. Η υδραυλική μονάδα αποτελείται από δύο ανεξάρτητα μέρη: έναν υδραυλικό στρόβιλο και μια υδραυλική γεννήτρια που συνδέονται με έναν άξονα. Στον άξονα της τουρμπίνας μπορούμε να δούμε και τα δύο. Υπάρχει μια τουρμπίνα κάτω από τα πόδια σας, μια γεννήτρια πάνω από το κεφάλι σας και ένας περιστρεφόμενος άξονας είναι ορατός στο κέντρο. Ακριβώς κάτω από το σιδερένιο δάπεδο υπάρχουν σερβοκινητήρες που κινούν τα πτερύγια οδήγησης, τα οποία ρυθμίζουν την ποσότητα του νερού που εισέρχεται στην πτερωτή του στροβίλου.

Πιο χαμηλα. Σπειροειδής θάλαμος. Έχει σχεδιαστεί για να παρέχει νερό στο πτερύγιο οδήγησης του στροβίλου. Το ειδικό σχήμα του θαλάμου με φθίνουσες διατομές χρησιμεύει για την ομοιόμορφη κατανομή της ροής σε όλη την περιφέρεια του στάτορα.

Διεπαφή του σπειροειδούς θαλάμου με τον αγωγό νερού του στροβίλου. Η διάμετρος εδώ είναι 7,5 m Αυτό είναι μεγαλύτερο από ό, τι σε μια τυπική σήραγγα του μετρό.

Πιο χαμηλα. Πτερωτή τουρμπίνας. Η πτερωτή που συνδέεται με τον άξονα του στροβίλου είναι ο ρότορας μιας ακτινικής-αξονικής τουρμπίνας, που μετατρέπει την ενέργεια της ροής του νερού σε μηχανική ενέργεια. Το βάρος του τροχού είναι 145 τόνοι, η διάμετρος είναι 6,77 m.

Και τελικά, βρισκόμαστε στον πάτο. Ένας κυρτός σωλήνας αναρρόφησης που φέρνει νερό στην επιφάνεια στο νερό της ουράς.

Κεντρικός πίνακας ελέγχου.

Ταμιευτήρας του ΣΣΥΗΡ. Με εντολή της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 16ης Νοεμβρίου 2006, η δεξαμενή Sayano-Sushenskoye συμπεριλήφθηκε στον κατάλογο των 70 ταμιευτήρων που αποτελούν στρατηγικές πηγές πόσιμο νερόπου θα είναι στην αποκλειστική ομοσπονδιακή ιδιοκτησία. Χρησιμοποιώντας τα υδατινοι ποροιπραγματοποιείται για τη διασφάλιση της παροχής πόσιμου και οικιακού νερού σε μεγάλες περιοχές μιας ή περισσότερων συστατικών οντοτήτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Επισκεφτήκαμε το SSHHPP - και θέλουμε να δείξουμε πώς γίνονται όλα εκεί - στον μεγαλύτερο σταθμό της χώρας, που ακόμα «θεραπεύει» τις πληγές αυτού. τρομερό ατύχημαπου συνέβη πριν από πέντε χρόνια. Προς το παρόν, η ανάρτηση για τον σταθμό «σε μια πρώτη προσέγγιση» είναι περισσότερο προσανατολισμένη στην εκδρομή. Χωρίς να βυθιστείτε στο δωμάτιο του στροβίλου και στην πραγματική λειτουργία των μηχανισμών.

Πρωτότυπο παρμένο από anni_sanni Είναι όντως η ίδια Sayanka!

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Sayano-Shushenskaya είναι γνωστός, δυστυχώς, όχι μόνο για το γεγονός ότι είναι ο μεγαλύτερος στη Ρωσία, αλλά και για το μεγάλης κλίμακας ατύχημα που συνέβη τον Αύγουστο του 2009. Μέχρι σήμερα, οι εργασίες αποκατάστασης στον σταθμό συνεχίζονται. Ήρθαμε να επισκεφτούμε το SSHHPP ως μέρος ενός σημαντικού σταδίου αυτής της εργασίας - την έναρξη της όγδοης από τις δέκα υδραυλικές μονάδες του συστήματος σταθμού. Η σημερινή μου ανάρτηση αφορά τον τρόπο λειτουργίας του SSHHPP τώρα.

2. Όταν οδηγούσαμε στο σταθμό χθες το πρωί και ακουμπούσαμε μέχρι τη μέση από το αυτοκίνητο, φωτογραφίζοντας τα πάντα γύρω μας - από απίστευτα πανοραμικά βουνά μέχρι αξέχαστες γιγάντιες επιγραφές - αφιερωμένα στους βασικούς υδροηλεκτρικούς σταθμούς στην ανάπτυξη της υδροηλεκτρικής ενέργειας στο τότε ΕΣΣΔ, το τοπικό ραδιόφωνο στις ειδήσεις μιλούσε για τον λόγο της άφιξής μας - ότι οι εργασίες αποκατάστασης στο SSHHPP πλησιάζουν στην ολοκλήρωση και ότι κυριολεκτικά σχεδόν - την Τετάρτη 16 Απριλίου, θα γίνει η όγδοη ανακαινισμένη υδραυλική μονάδα μετά από αυτό το ατύχημα. εκτοξεύτηκε.

3. Θα υπάρχουν άλλες δύο υδραυλικές μονάδες προς εκτόξευση. Προβλέπεται η πλήρης αποκατάσταση του σταθμού πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους. Αλλά - σχετικά με το ατύχημα, τα αίτια, τα συμπεράσματά του και τη διαδικασία ανάκαμψης, θα κάνω μια ξεχωριστή ανάρτηση σήμερα ή αύριο (παρεμπιπτόντως, μπορείτε να κάνετε ερωτήσεις στα σχόλια - θα τις εκφράσω απευθείας και θα προσπαθήσω να λάβω όλες τις απαντήσεις. ), αλλά προς το παρόν για το ίδιο το SSHPP. Το παρεκκλήσι στους πρόποδες του φράγματος ανεγέρθηκε επίσης μετά το ατύχημα:

4. Οι αιώνια πεινασμένοι bloggers άρχισαν να εξερευνούν τον μεγαλύτερο σταθμό από το πιο σημαντικό πράγμα - την καντίνα. Συνέβη. Οι τιμές εδώ είναι φθηνές - ένα τεράστιο γεύμα με επιδόρπιο - 180-220 ρούβλια.

5. Στην είσοδο του κτιρίου, πρέπει να βγάλετε όχι μόνο τα εξωτερικά ρούχα σας, αλλά και τα κράνη που απαιτούνται για την παραγωγή.

6. Αυτά τα κράνη, ωστόσο, φοριούνται από τους υπαλλήλους όχι μόνο σε κοντινή απόσταση από το φράγμα και άλλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις του υδροηλεκτρικού σταθμού - αλλά ακόμα και όταν βάφουν δέντρα κατά μήκος του Yenisei.

7. Από το χωριό Cheryomushki, δίπλα στο οποίο βρίσκεται ο σταθμός, ... εδώ τρέχει ένα τραμ. Επιπλέον, το τραμ είναι μοναδικό τόσο τεχνολογικά (μη τυπικό πλάτος τροχιάς) όσο και οικονομικά - το μόνο δωρεάν τραμ στη Χακασιά. Βολικό τόσο για τους τουρίστες όσο και για τους υπαλλήλους του SSHHPP που μετακινούνται στη δουλειά - που ζουν στο Cheryomushki. Φυσικά, όσοι ταξιδεύουν από το Sayanogorsk επιλέγουν αυτοκίνητο ή λεωφορείο.

8. Το SSHHPP είναι επίσης ενδιαφέρον γιατί εκτός από τον κύριο αδρανές υπερχειλιστή που βρίσκεται στο φράγμα, μετά το ατύχημα, κατασκευάστηκε εδώ ένας παράκτιος υπερχειλιστής, λίγο πιο πέρα ​​από το φράγμα, ο οποίος είναι σχεδιασμένος να περνάει ακραίες πλημμύρες. Όπως εξηγούν στους bloggers των ανθρωπιστικών επιστημών εδώ σχεδόν στα δάχτυλά τους: «Φανταστείτε ότι αυτή είναι η τρύπα στην κορυφή του μπάνιου - εκτός από την κύρια αποχέτευση, είναι απαραίτητη για να αποφευχθεί ο συνωστισμός.

9. Ο παράκτιος υπερχειλιστής, που ξεκίνησε το 2011, λειτουργεί μόνο με ζεστό καιρό - διατηρείται για το χειμώνα. Όταν αρχίζουν οι αδρανή εκκενώσεις κατά μήκος του, σχεδόν το μισό Sayanogorsk θεωρεί απαραίτητο να κάνει μια βόλτα στο κατάστρωμα παρατήρησης δίπλα στον υδροηλεκτρικό σταθμό - οι ντόπιοι αποκαλούν στοργικά τον καταρράκτη των ορμητικών νερών "τις Σιβηρικές Βερσαλλίες μας" και προσπαθούν να απαθανατίσουν το μαγευτικό θέαμα των υπερχειλιστών σε όλα τα πιθανά gadget.

Μπορείτε να δείτε πώς μοιάζει αυτό το θέαμα στο βίντεο από το RusHYDRO - ακριβώς για την εκτόξευση αυτής της μεγαλειώδους κατασκευής.

10. Κατά τη διάρκεια των απορρίψεων, τα κύματα του νερού και της αιωρούμενης ύλης που στροβιλίζονται στον αέρα δεν θα επιτρέψουν σε κανέναν κοντά να παραμείνει στεγνός ακόμα και στον πιο ηλιόλουστο καιρό, αλλά βρήκαμε μόνο μικρές λακκούβες στα κανάλια του παράκτιου υπερχειλιστή κάπου εκεί κάτω...

11. Στο σχεδιασμό του παράκτιου υπερχειλιστή, η ταχύτητα του νερού που πέφτει μειώνεται με τη βοήθεια κατωφλιών και η σύγκρουση του νερού ρέει από δύο σήραγγες, έτσι από τα αρχικά 22 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, η τυπική ταχύτητα ροής του ποταμού παραμένει - 4 /5 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, με τα οποία οι ροές εκβάλλουν στο Γενισέι. Κάτω από τον αδρανές υπερχειλιστή του φράγματος υπάρχει μια μικρή "πισίνα" - πρόκειται για ένα πηγάδι νερού που σβήνει την ενέργεια του νερού που πέφτει από το ύψος του φράγματος έτσι ώστε να μην ξεπλένει τη βάση.

12. Το ίδιο το φράγμα, ημικυκλικό, σαν με γιγάντια πυξίδα με βήμα 600 μέτρων (αυτή είναι η ακτίνα του εικονικού κύκλου κατά μήκος του οποίου υψώθηκε η καμάρα του φράγματος στην ευθυγράμμιση του ποταμού) σχεδιασμένο σύμφωνα με το έδαφος - παράγει, φυσικά, μια εξωπραγματική εντύπωση. Grandiose - και αυτό τα λέει όλα!

13. Παρεμπιπτόντως, από την κορυφή του φράγματος μπορείτε όχι μόνο να τραβήξετε φωτογραφίες εξωπραγματικά όμορφα τοπία, αλλά και να τις δημοσιεύσετε αμέσως στο blog σας: Το "Sayanka" είναι ο μόνος υδροηλεκτρικός σταθμός στην κορυφή του οποίου... είναι Wi-Fi!

14. Μπορείτε να το θαυμάσετε και στις δύο πλευρές της κορυφογραμμής - τη μαγευτική δεξαμενή, η οποία μπορεί να δει κανείς τριάντα χιλιόμετρα μακριά, ακόμη και στη συννεφιασμένη εκτός εποχής, όπως τώρα, συναρπάζει επίσης με τη σκληρή ομορφιά της.

15. Μια ματιά στις υδραυλικές μονάδες από την κορυφή του φράγματος. Σήμερα θα πάμε εκεί, πιο κοντά;)

16. Και μέσα στις σκάλες - περνάει από όλο το φράγμα - κάποιος ζωγράφισε emoticon χούλιγκαν στα αμπαζούρ;)

17. Φυσικά, είναι πιο ενδιαφέρον να φωτογραφίζετε όχι μόνο τον εξοπλισμό, αλλά και τους ανθρώπους που εργάζονται με αυτόν. Ο υδροηλεκτρικός σταθμός απασχολεί 570 άτομα - δεν περιλαμβάνονται επισκευαστές και εργολάβοι, οι οποίοι δεν είναι άμεσοι υπάλληλοι του υδροηλεκτρικού σταθμού.

18. Το πτερύγιο καρφώνεται στην ομάδα εισόδου που οδηγεί στα κανάλια των υδραυλικών μονάδων, μέσω του φράγματος, αλλά χάρη στη σχάρα στις εισαγωγές νερού, δεν διεισδύει περαιτέρω.

19. Φαίνεται ότι έχω αναπτύξει μια παράδοση να φωτογραφίζω γιγάντια μπουλόνια και βίδες σε διάφορες βιομηχανίες. Φυσικά, δεν υπήρχε τίποτα κάτω από τα πόδια εδώ - ο σταθμός ήταν απολύτως καθαρός και τακτοποιημένος, επομένως το τηλέφωνο στην εικόνα είναι για να κατανοήσετε το μέγεθος.

20. Φαίνεται ότι ο χειριστής του γερανού παρατήρησε ότι τον φωτογραφίζουν;)

21. Το έντονο κίτρινο - μαζί με το χαρακτηριστικό μπλε - είναι ένα από τα χρώματα που κυριαρχούν στον σταθμό.

22. Και αυτό γενική μορφήαπό την πλατφόρμα παρατήρησης πάνω από τον παράκτιο υπερχειλιστή στο - ORU-500 (ανοιχτοί διακόπτες για 500 kV) και σταδιακά αντικαθιστώντας τους με πιο συμπαγείς διακόπτες - "πλήρης ηλεκτρικούς διακόπτες αερίου". Αυτό είναι το πώς αυτή η συντομογραφία COOL αντιπροσωπεύει.

23. Μάλιστα, θα μπορούσε να γίνει μια ξεχωριστή, μεγάλη ανάρτηση για αυτούς!

24. Λίγη γεωμετρία στο πλαίσιο. Παρεμπιπτόντως, εδώ είναι ένα από τα λίγα μέρη όπου, όταν βλέπετε καλώδια στο πλαίσιο, δεν σκέφτεστε πώς θα τα σβήσετε στο Photoshop;)

25. Στην πλατεία μπροστά από το φράγμα τοποθετείται ως μνημείο και ένας από τους υδραυλικούς στρόβιλους. Ένας γιγαντιαίος κολοσσός, τον οποίο πλησιάζεις, πρώτον, μπορείς να συνειδητοποιήσεις το μέγεθος του εξοπλισμού και δεύτερον, να κοιτάξεις τις κοιλότητες του μετάλλου, τις οποίες «βαριέται» το νερό με την πάροδο του χρόνου. Κοιτάζοντας τις οπές των πτερυγίων, εκπλήσσεσαι από τη δύναμη του νερού... Τέτοιες τουρμπίνες, μόνο πιο σύγχρονες - για νέες υδραυλικές μονάδες (αν και γράφω "αποκατάσταση", πρέπει να καταλάβετε ότι δεν ανατινάχτηκαν , αλλά εγκαταστάθηκαν εντελώς νέα), παρεμπιπτόντως, παραδόθηκαν στο Sayano-Shushenskaya δεν είναι αεροπορικώς. Ούτε ένα αεροπλάνο δεν θα σηκώσει αυτόν τον κολοσσό. Φορτώθηκαν σε πλοίο κλάσης ποταμού-θαλάσσης και κατά μήκος του Βορρά θαλάσσιο δρόμο, μετά ανεβείτε στο Yenisei, μέσω του ανελκυστήρα πλοίων του υδροηλεκτρικού σταθμού Krasnoyarsk (επίσης μια μοναδική κατασκευή! Θα ήθελα πολύ να είμαι εκεί!) και παραδόθηκε εδώ.

27. Λοιπόν, προς το παρόν θα δημοσιεύσω μόνο μια ακόμη νυχτερινή φωτογραφία και υπόσχομαι να συνεχίσω το θέμα των υδροηλεκτρικών σταθμών, ξεκινώντας από την ανάρτηση για το ατύχημα, λίγο αργότερα. Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε την εκδήλωση και τις κινήσεις μας εδώ στο Twitter, online χρησιμοποιώντας το hashtag #SSHES.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Sayano-Shushenskaya που πήρε το όνομά του από τον P. S. Neporozhniy είναι ο μεγαλύτερος σταθμός παραγωγής ενέργειας στη Ρωσία από άποψη εγκατεστημένης ισχύος, ο έκτος μεταξύ των υδροηλεκτρικών σταθμών που λειτουργούν σήμερα στον κόσμο. Βρίσκεται στον ποταμό Yenisei, στα σύνορα μεταξύ της επικράτειας Krasnoyarsk και της Khakassia, κοντά στο χωριό Cheryomushki, κοντά στο Sayanogorsk. Είναι το ανώτερο στάδιο του καταρράκτη των υδροηλεκτρικών σταθμών Yenisei. Το μοναδικό φράγμα καμάρας-βαρύτητας του σταθμού με ύψος 245 μ. είναι το υψηλότερο φράγμα στη Ρωσία και ένα από τα υψηλότερα φράγματα στον κόσμο. Το όνομα του σταθμού προέρχεται από τα ονόματα των βουνών Sayan και του χωριού Shushenskoye, που βρίσκεται όχι μακριά από τον σταθμό, ο οποίος ήταν ευρέως γνωστός στην ΕΣΣΔ ως ο τόπος εξορίας του V.I.

Η κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Sayano-Shushenskaya, που ξεκίνησε το 1963, ολοκληρώθηκε επίσημα μόλις το 2000. Κατά την κατασκευή και λειτουργία του υδροηλεκτρικού σταθμού, παρουσιάστηκαν προβλήματα που σχετίζονται με την καταστροφή των κατασκευών υπερχείλισης και τη δημιουργία ρωγμών στο φράγμα, τα οποία αργότερα επιλύθηκαν με επιτυχία.

Στις 17 Αυγούστου 2009, το μεγαλύτερο ατύχημα στην ιστορία της εγχώριας υδροηλεκτρικής μηχανικής συνέβη στον σταθμό, προκαλώντας το θάνατο 75 ανθρώπων. Η αποκατάσταση του υδροηλεκτρικού σταθμού Sayano-Shushenskaya αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2014.

Το υδροηλεκτρικό φράγμα σχηματίζει μια μεγάλη εποχικά ρυθμιζόμενη δεξαμενή Sayano-Sushenskoye με συνολικό όγκο 31,34 km³, ωφέλιμο όγκο 15,34 km³, μήκος 320 km και έκταση 621 km². Το υψόμετρο της κανονικής στάθμης συγκράτησης (NRL) του ταμιευτήρα είναι 540,0 m, το επίπεδο αναγκαστικής συγκράτησης (FRL) είναι 544,5 m Από το 1997, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής στο σώμα του φράγματος, το υψόμετρο NRL μειώθηκε. στα 539 m, και το FRL - έως και 540 m Κατά τη δημιουργία της δεξαμενής, 35.600 εκτάρια (σύμφωνα με άλλες πηγές - 18.300 εκτάρια) γεωργικής γης πλημμύρισαν και 2.717 κτίρια μεταφέρθηκαν. Το νερό της δεξαμενής είναι υψηλής ποιότητας, γεγονός που επέτρεψε τη διοργάνωση ιχθυοτροφείων που ειδικεύονται στην καλλιέργεια πέστροφας στα κατάντη του υδροηλεκτρικού σταθμού. Η δεξαμενή βρίσκεται στην Tyva, τη Khakassia και την επικράτεια Krasnoyarsk. Δεν καταγράφηκαν εκδηλώσεις επαγόμενης σεισμικότητας ως αποτέλεσμα της δημιουργίας του ταμιευτήρα.

Προκειμένου να μελετηθεί η επιρροή της δεξαμενής σε παρακείμενα οικοσυστήματα, να προστατευθούν οι πληθυσμοί των αλμυρών και λεοπάρδαλη του χιονιού, και επίσης ως μέτρο αντιστάθμισης στην περιοχή δίπλα στη δεξαμενή, δημιουργήθηκε το 1976 το αποθεματικό βιόσφαιρας Sayano-Sushensky με έκταση 3904 km². Σύμφωνα με τον διευθυντή του αποθεματικού A. Rassolov, καταστροφικές αλλαγές φυσικό περιβάλλονΩς αποτέλεσμα, η κατασκευή της δεξαμενής δεν έγινε. Σημειώνεται το γεγονός της εμφάνισης μεγάλου πληθυσμού υδρόβιων πτηνών στην περιοχή της μη παγωμένης πολυνίας στην κάτω πισίνα και το τμήμα που μοιάζει με λίμνη της δεξαμενής στην Τούβα.

Wiki: ru:Sayano-Shushenskaya HPP en:Sayano-Shushenskaya Dam es:Κεντρικός υδροηλεκτρικός σταθμός Sayano-Shúshenskaya

Αυτή είναι μια περιγραφή του αξιοθέατου υδροηλεκτρικού σταθμού Sayano-Shushenskaya κοντά στο Abakan, Khakassia (Ρωσία). Καθώς και φωτογραφίες, κριτικές και χάρτη της γύρω περιοχής. Μάθετε το ιστορικό, τις συντεταγμένες, πού βρίσκεται και πώς να φτάσετε εκεί. Δείτε άλλα μέρη στο δικό μας διαδραστικό χάρτη, πάρετε περισσότερα λεπτομερείς πληροφορίες. Γνωρίστε καλύτερα τον κόσμο.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Sayano-Shushenskaya που πήρε το όνομά του από τον P. S. Neporozhniy είναι ο μεγαλύτερος σταθμός παραγωγής ενέργειας στη Ρωσία από άποψη εγκατεστημένης ισχύος, ο 8ος μεταξύ των υδροηλεκτρικών σταθμών που λειτουργούν σήμερα στον κόσμο.

Βρίσκεται στον ποταμό Yenisei, στα σύνορα μεταξύ της επικράτειας Krasnoyarsk και της Khakassia, κοντά στο χωριό Cheryomushki, κοντά στο Sayanogorsk. Είναι το ανώτερο στάδιο του καταρράκτη των υδροηλεκτρικών σταθμών Yenisei. Το μοναδικό τοξωτό φράγμα βαρύτητας του σταθμού, ύψους 242 μ., είναι το υψηλότερο φράγμα στη Ρωσία και ένα από τα ψηλότερα φράγματα στον κόσμο. Το όνομα του σταθμού προέρχεται από τα ονόματα των βουνών Sayan και του χωριού Shushenskoye, που βρίσκεται όχι μακριά από το σταθμό, ευρέως γνωστό στην ΕΣΣΔ ως ο τόπος εξορίας του V.I.

Το έργο του υδροηλεκτρικού σταθμού Sayano-Shushenskaya αναπτύχθηκε από τον κλάδο του Λένινγκραντ του Ινστιτούτου Hydroproject. Οι οικοδόμοι άρχισαν να εργάζονται το 1963. Η πρώτη υδραυλική μονάδα έλαβε βιομηχανικό φορτίο τον Δεκέμβριο του 1978, η δέκατη - το 1985.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Sayan κατασκευάστηκε από νέους το 1967, η Κεντρική Επιτροπή της Komsomol κήρυξε την κατασκευή ως έργο κατασκευής σοκ της Komsomol. Το καλοκαίρι του 1979, φοιτητικές κατασκευαστικές ομάδες με συνολικό αριθμό 1.700 ατόμων συμμετείχαν στην κατασκευή του μεγαλύτερου υδροηλεκτρικού σταθμού, το 1980 - περισσότερα από 1.300 άτομα από όλη τη χώρα. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, 69 από τις δικές τους ομάδες νεολαίας Komsomol είχαν ήδη δημιουργηθεί κατά τη διάρκεια της κατασκευής, 15 από αυτές ήταν εγγεγραμμένες.

2. Η κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Sayano-Shushenskaya, που ξεκίνησε το 1963, ολοκληρώθηκε επίσημα μόλις το 2000. Κατά την κατασκευή και λειτουργία του υδροηλεκτρικού σταθμού, παρουσιάστηκαν προβλήματα που σχετίζονται με την καταστροφή των κατασκευών υπερχείλισης και τη δημιουργία ρωγμών στο φράγμα, τα οποία αργότερα επιλύθηκαν με επιτυχία.
Μνημείο για τους κατασκευαστές του υδροηλεκτρικού σταθμού στο κατάστρωμα παρατήρησης.

3. Στις 17 Αυγούστου 2009, στον σταθμό συνέβη το μεγαλύτερο ατύχημα στην ιστορία της ρωσικής υδροηλεκτρικής ενέργειας, προκαλώντας το θάνατο 75 ανθρώπων. Η αποκατάσταση του σταθμού ολοκληρώθηκε στις 12 Νοεμβρίου 2014.

4. Στις 10 Φεβρουαρίου 2011, 78 χλμ. από τον υδροηλεκτρικό σταθμό Sayano-Shushenskaya, σημειώθηκε σεισμός μεγέθους περίπου 8 βαθμών της κλίμακας MSK-64. Στην περιοχή του υδροηλεκτρικού φράγματος, η ισχύς των δονήσεων ήταν περίπου 5 βαθμών, δεν καταγράφηκαν ζημιές στις κατασκευές του σταθμού.

5. Το Sayano-Shushenskaya HPP είναι ένας ισχυρός υδροηλεκτρικός σταθμός υψηλής πίεσης τύπου φράγματος.
Δομικά, οι δομές του υδροηλεκτρικού σταθμού χωρίζονται σε ένα φράγμα, ένα κτίριο υδροηλεκτρικού σταθμού με βοηθητικά κτίρια, ένα φρεάτιο νερού για τον επιχειρησιακό υπερχειλιστή, έναν παράκτιο υπερχειλιστή και έναν ανοιχτό διακόπτη.

6. Κατά καιρούς, τα μέσα ενημέρωσης εκφράζουν αμφιβολίες για την αξιοπιστία του φράγματος του υδροηλεκτρικού σταθμού Sayano-Shushenskaya. Την ίδια στιγμή, έγκυροι ειδικοί στον τομέα της υδραυλικής μηχανικής έχουν επανειλημμένα δηλώσει ότι οι κατασκευές του σταθμού είναι ασφαλείς.
Το Sayano-Shushenskaya HPP έχει έγκυρη δήλωση ασφαλείας.

7. Το μέτωπο πίεσης του HPP Sayano-Shushenskaya σχηματίζεται από ένα μοναδικό φράγμα τοξοειδούς βαρύτητας από σκυρόδεμα, η σταθερότητα και η αντοχή του οποίου εξασφαλίζονται από το ίδιο του βάρος (60%) και εν μέρει από την ώθηση του άνω τοξοειδούς τμήματος στο τράπεζες (40%).
Το φράγμα έχει μέγιστο ύψος 245 m, το άνω άκρο του σκιαγραφείται από ένα τόξο με ακτίνα 600 m, το πλάτος του φράγματος στη βάση είναι 105,7 m, κατά μήκος της κορυφής - 25 m , λαμβάνοντας υπόψη τις παραλιακές τομές, είναι 1074,4 μ.

8. Ο επιχειρησιακός υπερχειλιστής έχει σχεδιαστεί για να εκκενώνει την υπερβολική εισροή νερού κατά τη διάρκεια μεγάλων υδάτων και πλημμυρών, η οποία δεν μπορεί να περάσει από τις υδραυλικές μονάδες ενός υδροηλεκτρικού σταθμού ή να συσσωρευτεί σε μια δεξαμενή. Μέγιστη σχεδίαση διακίνησηο λειτουργικός υπερχειλιστής είναι 13.600 m³/sec, ο πραγματικός στο υψόμετρο της δεξαμενής 540 m είναι 13.090 m³/sec.

9.

10. Το φράγμα κόβεται στα βράχια της αριστερής και της δεξιάς όχθης σε βάθος 15 m και 10 m, αντίστοιχα, στα βράχια βάσης - σε βάθος 5 m.

11. Γενισέι.

12. Καλώδια ρεύματος.

13. Παρεκκλήσιο.

14. Στο κτίριο του υδροηλεκτρικού σταθμού στεγάζονται 10 υδραυλικές μονάδες, η καθεμία ισχύος 640 MW.

15.

16.

17. Υδραυλική μονάδα Νο. 2. Από αυτό ξεκίνησε το ατύχημα στον υδροηλεκτρικό σταθμό Sayano-Shushenskaya τον Αύγουστο του 2009, το οποίο απενεργοποίησε όλο τον εξοπλισμό του σταθμού και στοίχισε τη ζωή σε 75 άτομα. Κάτω από την ισχυρή πίεση του νερού, το κάλυμμα του στροβίλου σκίστηκε, ο ρότορας αυτής της μηχανής (που ζυγίζει 900 τόνους!) ανέβηκε αρκετά μέτρα και, περιστρέφοντας, άρχισε να καταστρέφει το δωμάτιο του στροβίλου - την οροφή, τους τοίχους...

18.

19.

20.

21. Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Sayano-Shushenskaya είναι ο μεγαλύτερος σταθμός παραγωγής ενέργειας στη Ρωσία, ο οποίος παράγει επίσης πολύ φθηνή ηλεκτρική ενέργεια - το κόστος 1 kWh ηλεκτρικής ενέργειας το 2001 στο υδροηλεκτρικό συγκρότημα Sayano-Shushenskaya ήταν 1,62 καπίκια.

22. Οι υδροηλεκτρικοί σταθμοί παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι η πιο ισχυρή πηγή κάλυψης αιχμής της ισχύος στο Ενοποιημένο Ενεργειακό Σύστημα της Ρωσίας. Ο υδροηλεκτρικός σταθμός είναι η βάση και η πηγή ενέργειας για το εδαφικό συγκρότημα παραγωγής Sayan, το οποίο περιλαμβάνει μεγάλα χυτήρια αλουμινίου - Sayansky και Khakassky (ιδιοκτησία της ρωσικής εταιρείας Aluminium), Abakanvagonmash, ανθρακωρυχεία, ορυχεία σιδήρου και μια σειρά φωτός και επιχειρήσεις της βιομηχανίας τροφίμων.

23.

24.

25. Το υδροηλεκτρικό φράγμα σχηματίζει τη μεγάλη δεξαμενή Sayano-Sushenskoye.

26. Ο παράκτιος υπερχειλιστής βρίσκεται στη δεξιά όχθη και είναι σχεδιασμένος να περνάει πλημμύρες σπάνιας εμφάνισης.

27.

28.

29.

30.

31. Παράκτιος υπερχειλιστής.
Δομικά, ο υπερχειλιστής αποτελείται από μια δομή εισαγωγής νερού, δύο σήραγγες ελεύθερης ροής, μια πτώση πέντε σταδίων και ένα κανάλι εξόδου.

32. Το Sayano-Shushenskaya HPP είναι ο αγαπημένος σταθμός του επικεφαλής της RusHydro, Evgeny Dod.

33. Νυχτερινή άποψη του παράκτιου υπερχειλιστή.

34. Έχοντας δει αυτόν τον κολοσσό μια φορά, τον ερωτεύεσαι για το υπόλοιπο της ζωής σου και όλη την ώρα σε παρασύρει να επιστρέψεις στις όχθες του Γενισέι.

Παρμένο από dervishv στον HPP Sayano-Shushenskaya

Όλες οι φωτογραφίες στο blog τραβήχτηκαν από τον Vitaly dervishv . Ζητώ από όλους να σεβαστούν τη νομοθεσία περί πνευματικών δικαιωμάτων! Αν σας άρεσαν οι φωτογραφίες μου, μπορείτε πάντα να τις αγοράσετε από εμένα. Αν θέλετε να το τοποθετήσετε στο δικό σας στα κοινωνικά δίκτυαοι φωτογραφίες ή το ρεπορτάζ μου - οι φωτογραφίες πρέπει να περιέχουν πνευματικά δικαιώματα και πρέπει επίσης να υπάρχει ενεργός υπερσύνδεσμος προς το αρχικό υλικό.
Μπορείτε πάντα να επικοινωνήσετε μαζί μου μέσω email [email προστατευμένο] . Πάντα στην ευχάριστη θέση να συνεργαζόμαστε!

Εάν έχετε μια παραγωγή ή μια υπηρεσία για την οποία θέλετε να πείτε στους αναγνώστες μας, γράψτε [email προστατευμένο] Λέρα Βόλκοβα ( [email προστατευμένο] ) και Sasha Kuksa ( [email προστατευμένο] ) και θα κάνουμε την καλύτερη αναφορά, την οποία θα δουν όχι μόνο οι αναγνώστες της κοινότητας, αλλά και ο ιστότοπος http://bigpicture.ru/.

Εγγραφείτε επίσης στις ομάδες μας στο Facebook, VKontakte,συμμαθητέςκαι στο Google+plus, όπου θα αναρτηθούν τα πιο ενδιαφέροντα πράγματα από την κοινότητα, καθώς και υλικά που δεν υπάρχουν εδώ και βίντεο για το πώς λειτουργούν τα πράγματα στον κόσμο μας.

Κάντε κλικ στο εικονίδιο και εγγραφείτε!