Determinación de la potencia del motor eléctrico por diámetro del eje. El uso de motores eléctricos ha encontrado su aplicación no sólo en la industria, sino también en la vida cotidiana. Un motor eléctrico tiene muchos parámetros, algunos de los importantes son la potencia y la corriente eléctrica al conectar el motor. Estos parámetros le permiten seleccionar correctamente el diámetro del cableado necesario para alimentar el motor, así como la protección automática y de relé. Descubriremos ahora cómo determinar correctamente la potencia de un motor eléctrico, así como cómo averiguar la corriente.

Para comprender la potencia del motor, así como su corriente, basta con mirar su pasaporte, que contiene todas las características técnicas, o una placa de información especial pegada por el fabricante en el motor eléctrico en el momento de la su lanzamiento. Además, indica la potencia activa del motor consumida de la red eléctrica.

Todo el consumo de energía se compone tanto de la potencia activa como de la potencia del motor eléctrico reactivo. Por ejemplo, utilizando contadores eléctricos domésticos se puede calcular el consumo activo. energía eléctrica. Y cuando se utilizan motores eléctricos en empresas industriales, el control se ejerce sobre la energía reactiva.

En casa determinamos la potencia de un motor eléctrico.

Esto se puede hacer mediante el uso de un medidor de electricidad. Antes de iniciar la medición, es necesario apagar todos los aparatos eléctricos de la red, incluida la iluminación, así como los equipos conectados al cuadro eléctrico, es decir. todos los consumidores de electricidad deben estar apagados.

Encienda el motor eléctrico y déjelo funcionar bajo carga durante cinco minutos. Otras medidas dependen del modelo del contador de electricidad:

Si el medidor de electricidad es electrónico, entonces la carga que está actualmente conectada a él se determinará en kW;

Si el medidor es un modelo de inducción de disco, se mide en kW/h, y para medir la potencia, se deben registrar las últimas lecturas disponibles del medidor y encender el motor.

Para que actúe durante diez minutos. Después de apagarlo, debe encontrar la diferencia en las lecturas y multiplicar el resultado por seis, el valor resultante expresa la potencia activa del motor eléctrico.

Para determinar el consumo de corriente eléctrica de un motor eléctrico es necesario:

En redes eléctricas monofásicas, basta con realizar cálculos matemáticos: dividir la potencia disponible del motor eléctrico por un valor de voltaje conocido;

En los motores trifásicos, simplemente hay que multiplicar la potencia conocida en kilovatios por dos.

El encendido de cualquier motor eléctrico va acompañado de la aparición de una corriente de arranque, cuya magnitud depende del modelo del motor eléctrico, la velocidad de rotación y otros indicadores. La corriente eléctrica de arranque se produce para empujar el rotor y hacerlo girar.

En el momento del giro, aparece una reactancia inductiva, lo que conduce a una disminución del valor actual. Las sobretensiones afectan el funcionamiento de otros aparatos eléctricos que se alimentan de la misma línea y pueden contribuir al mal funcionamiento de la electrónica. La reducción de la corriente de entrada se logra utilizando equipos especiales. De esta forma se determina la potencia del motor eléctrico y se conoce su corriente.

Además, el uso de dispositivos especiales al arrancar motores eléctricos contribuye a su funcionamiento prolongado.

Si se pierde la documentación técnica del motor y las inscripciones en la carrocería se borran o son ilegibles, surge la pregunta: ¿cómo determinar la potencia de un motor eléctrico sin etiqueta? Hay varios métodos que te contamos, y sólo tendrás que elegir el que sea más conveniente en tu caso.

Medidas prácticas

Mayoría manera asequible- comprobar las lecturas del contador de electricidad del hogar. En primer lugar, conviene apagar absolutamente todos los electrodomésticos y apagar las luces de todas las habitaciones, ya que incluso una bombilla encendida de 40W distorsionará las lecturas. Asegúrate de que el contador no gire o el indicador no parpadee (según su modelo). Tienes suerte si tienes un medidor de mercurio: muestra el valor de carga en kW, por lo que solo necesitas encender el motor durante 5 minutos a máxima potencia y verificar las lecturas.

Los contadores de inducción registran en kW/h. Registre las lecturas antes de encender el motor, déjelo funcionar exactamente 10 minutos (es mejor usar un cronómetro). Tome nuevas lecturas de medidores y descubra la diferencia mediante resta. Multiplique esta cifra por 6. El resultado resultante muestra la potencia del motor en kW.

Si el motor es de baja potencia, calcular los parámetros será algo más complicado. Descubra cuántas revoluciones (o pulsos) equivalen a 1 kW/h; encontrará la información en el contador. Digamos que son 1600 rpm (o el indicador parpadea). Si el medidor da 20 revoluciones por minuto cuando el motor está en marcha, multiplique esta cifra por 60 (el número de minutos en una hora). Esto resulta ser 1200 rpm. Divida 1600 entre 1200 (1,3): esta es la potencia del motor. El resultado es más preciso cuanto más tiempo midas las lecturas, pero todavía hay un pequeño error.

Definición a partir de tablas

¿Cómo saber la potencia de un motor eléctrico según el diámetro del eje y otros indicadores? En Internet no es difícil encontrar tablas técnicas con las que poder conocer el tipo de motor y, en consecuencia, su potencia. Deberá borrar las siguientes configuraciones:

• diámetro del eje;
• su velocidad de rotación o número de polos;
• dimensiones de montaje;
• diámetro de la brida (si el motor tiene bridas);
• altura al centro del eje;
• longitud del motor (sin parte sobresaliente del eje);
• distancia al eje.

Cálculo por número de revoluciones por minuto.

Determine visualmente el número de devanados del estator. Utilice un probador o un miliamperímetro para averiguar el número de polos; no es necesario desmontar el motor. Conecte el dispositivo a uno de los devanados y gire el eje de manera uniforme. El número de desviaciones de la aguja es el número de polos. Tenga en cuenta que la velocidad del eje en este método Los cálculos son ligeramente inferiores al resultado obtenido.

Determinación por dimensiones

Otra forma es realizar mediciones y cálculos. Muchos de los que están interesados ​​​​en cómo conocer la potencia de un motor trifásico lo prefieren. Necesitará los siguientes datos:

• Diámetro del núcleo en centímetros (D). Se mide desde el interior del estator. También se requiere la longitud del núcleo, teniendo en cuenta los orificios de ventilación.

• Frecuencia bruta de rotación (n) y frecuencia de red (f).

Utilizándolos, calcula el índice de división polar. D multiplicado por n y por Pi; llamemos a esta lectura A. 120 multiplicado por f: esto es B. Divida A por B.

Determinación por la potencia producida por el motor.

Aquí nuevamente tendrás que armarte con una calculadora. Descubrir:

• número de revoluciones del eje por segundo (A);
• indicador de fuerza de tiro del motor (B);
• Radio del eje ©: esto se puede hacer con una pinza.

La potencia del motor eléctrico en W se determina mediante la siguiente fórmula: Ax6.28xBxC.

¿Por qué necesitas saber la potencia del motor?

De todas las características técnicas de un motor eléctrico (eficiencia, corriente nominal de funcionamiento, velocidad, etc.), la más importante es la potencia. Conociendo los datos principales, podrás:

• Seleccione un relé térmico y un disyuntor automático con clasificaciones adecuadas.
• Definir rendimiento y sección transversal de los cables eléctricos para conectar la unidad.
• Operar el motor según sus parámetros, evitando sobrecargas.

Describimos cómo medir la potencia de un motor eléctrico. de diferentes maneras. Utiliza el que sea óptimo en tu caso. Utilizando cualquiera de los métodos, seleccionará la unidad que mejor se adapte a sus necesidades. Pero lo mas opción efectiva Para ahorrar tiempo y liberarse de la necesidad de buscar información y realizar mediciones y cálculos, es guardar el pasaporte técnico en un lugar seguro y asegurarse de que no se pierda la placa de datos.

Los motores eléctricos hoy en día se utilizan en diversos medios y equipos técnicos, por lo que muchos usuarios están interesados ​​en cómo determinar la potencia y la corriente de un motor eléctrico. Los fabricantes de motores equipan sus productos con mesas especiales instaladas en las carcasas del dispositivo. Estas placas contienen información completa sobre las características técnicas del dispositivo: marca, corriente nominal de funcionamiento, potencia, velocidad, eficiencia, tipo de motor, etc. Todos estos datos también están contenidos en la documentación técnica de motores eléctricos.

De todas las características de los motores, para los usuarios. valor más alto Tienen consumo de corriente y energía. Estos datos le permiten determinar la sección transversal y la capacidad de carga de los cables eléctricos que se deben utilizar para conectar el equipo y seleccionar los dispositivos de seguridad adecuados: RCD y disyuntor automático.

A pesar de que en la mayoría de los casos no hay problemas para encontrar las características técnicas de los motores, en ocasiones falta documentación técnica y placas en los dispositivos. Estos problemas obligan a los usuarios a buscar otras opciones para determinar la potencia, la corriente y otros parámetros de un motor eléctrico.

Método para determinar la potencia del motor eléctrico.

Existen varias fórmulas de cálculo que permiten determinar la potencia exacta de un motor eléctrico. Para utilizar algunas fórmulas, el usuario deberá medir las dimensiones del estator del motor; para otras fórmulas, el usuario deberá conocer el valor actual o la eficiencia del motor. Muchos expertos utilizan estas fórmulas en la práctica, pero también existe un método mucho más simple y conveniente para determinar la potencia del motor: las mediciones prácticas. Utilizando un medidor instalado para el consumo de energía eléctrica en una red eléctrica doméstica, se puede conocer la potencia de cualquier equipo.

Para realizar dichas mediciones, será necesario desconectar todos los aparatos eléctricos domésticos de la red eléctrica para que ningún aparato consuma energía eléctrica y el contador no gire. También se debe apagar la iluminación, ya que incluso una sola bombilla encendida puede perjudicar las pruebas.

Las características para determinar la potencia dependen del tipo de medidor de consumo de electricidad que haya instalado. Si se instala un medidor de mercurio en la entrada de electricidad a la instalación, basta con encender el motor eléctrico a máxima potencia durante 3-5 minutos. Mientras el motor está en marcha, el medidor mostrará el valor de carga, medido en kW.

Estas mediciones se pueden realizar utilizando un medidor de consumo de inducción estándar, pero hay que recordar que estos dispositivos mantienen registros en kW/h. Entonces, primero debe anotar las lecturas exactas del medidor antes de comenzar el estudio, luego debe encender el motor durante exactamente 10 minutos, sin permitir ningún error. Es mejor controlar el tiempo utilizando un cronómetro, que le permite encender y apagar el motor a tiempo. Después de apagar el motor, debe tomar lecturas del medidor de inducción y restar de las lecturas el valor registrado antes de las mediciones. Ahora multiplicamos los indicadores por 6. Los resultados obtenidos de estas simples mediciones y cálculos reflejarán con precisión la potencia activa del motor en kW.

Es más difícil determinar las características técnicas de los motores de baja potencia, pero se puede calcular su potencia, aunque esto requerirá más esfuerzo. La forma más sencilla de determinar la potencia del motor es contando las revoluciones completas del disco por unidad de tiempo. Por ejemplo, el contador indica que 1200 revoluciones equivalen a 1 kW/h. Si el contador da 10 revoluciones en un minuto, entonces en este caso hay que multiplicar 10 por 60 (el número de minutos en una hora) y obtenemos 600 revoluciones por hora. Divide 1200 entre 600 y obtén la potencia del motor eléctrico. Es importante señalar que la precisión se ve directamente afectada por la duración de las mediciones. Cuanto más tiempo tome las lecturas, con mayor precisión podrá determinar la potencia del motor.

Método para determinar la corriente del motor.

Para operar un motor eléctrico, el usuario requiere varios parámetros de funcionamiento. La segunda característica más importante de un dispositivo de este tipo es la cantidad de corriente consumida. El método de cálculo actual depende del número de fases del motor y de la cantidad de voltaje consumido. La forma más sencilla es calcular el valor de corriente para motores trifásicos conectados desde redes electricas voltaje 380 V. La cantidad de corriente consumida para dichos dispositivos es igual a la potencia multiplicada por 2. Por ejemplo, multiplicamos un motor trifásico con una potencia de 2 kW por 2 y obtenemos el consumo de corriente del motor igual a 4 amperios.

La cantidad de corriente del motor a la vez puede depender del tipo de arranque. La dependencia del valor actual del tipo de inicio se muestra en el siguiente gráfico.

Este fórmula exacta, sin embargo, requiere ciertas adiciones. Es imperativo tener en cuenta que el resultado de dichos cálculos es la cantidad de corriente consumida a la carga nominal. El motor al ralentí tendrá un consumo de corriente mucho menor.

Para calcular la corriente de un motor asíncrono trifásico, también puedes utilizar la fórmula:

En = 1000 Pn / √3 * (ηн * Un * cosφн),

En esta fórmula:

• Pn – potencia nominal;
• ONU – tensión nominal;
• N – eficiencia nominal;
• Cosφн – factor de potencia nominal.

El consumo de corriente de los motores monofásicos se calcula mediante una fórmula diferente. En este caso, para determinar la corriente, el usuario deberá dividir la potencia del motor por la tensión de red. El nivel de voltaje en el punto donde está conectado el motor debe medirse antes de realizar los cálculos, ya que el nivel de voltaje en el punto de entrada disminuirá cuando se encienda el dispositivo.

Por lo tanto, si la potencia del motor es de 2 kW o 2000 W y el voltaje de la red es de 220 V, entonces 2000 debe dividirse entre 220. Obtenemos el valor de 9 A, que se toma como la cantidad de corriente consumida por el motor eléctrico. .

Si se pierde la documentación técnica del motor y las inscripciones en la carrocería se borran o son ilegibles, surge la pregunta: ¿cómo determinar la potencia de un motor eléctrico sin etiqueta? Hay varios métodos que te contamos, y sólo tendrás que elegir el que sea más conveniente en tu caso.

Medidas prácticas

La forma más accesible es comprobar las lecturas del contador de electricidad de su hogar. En primer lugar, conviene apagar absolutamente todos los electrodomésticos y apagar las luces de todas las habitaciones, ya que incluso una bombilla encendida de 40W distorsionará las lecturas. Asegúrate de que el contador no gire o el indicador no parpadee (según su modelo). Tienes suerte si tienes un medidor de mercurio: muestra el valor de carga en kW, por lo que solo necesitas encender el motor durante 5 minutos a máxima potencia y verificar las lecturas.

Los contadores de inducción registran en kW/h. Registre las lecturas antes de encender el motor, déjelo funcionar exactamente 10 minutos (es mejor usar un cronómetro). Tome nuevas lecturas de medidores y descubra la diferencia mediante resta. Multiplique esta cifra por 6. El resultado resultante muestra la potencia del motor en kW.

Si el motor es de baja potencia, calcular los parámetros será algo más complicado. Descubra cuántas revoluciones (o pulsos) equivalen a 1 kWh; encontrará la información en el medidor. Digamos que son 1600 rpm (o el indicador parpadea). Si el medidor da 20 revoluciones por minuto cuando el motor está en marcha, multiplique esta cifra por 60 (el número de minutos en una hora). Esto resulta ser 1200 rpm. Divida 1600 entre 1200 (1,3): esta es la potencia del motor. El resultado es más preciso cuanto más tiempo midas las lecturas, pero todavía hay un pequeño error.

Definición a partir de tablas

¿Cómo saber la potencia de un motor eléctrico según el diámetro del eje y otros indicadores? En Internet no es difícil encontrar tablas técnicas con las que poder conocer el tipo de motor y, en consecuencia, su potencia. Deberá borrar las siguientes configuraciones:

• diámetro del eje;
• su velocidad de rotación o número de polos;
• dimensiones de montaje;
• diámetro de la brida (si el motor tiene bridas);
• altura al centro del eje;
• longitud del motor (sin parte sobresaliente del eje);
• distancia al eje.

Cálculo por número de revoluciones por minuto.

Determine visualmente el número de devanados del estator. Utilice un probador o un miliamperímetro para averiguar el número de polos; no es necesario desmontar el motor. Conecte el dispositivo a uno de los devanados y gire el eje de manera uniforme. El número de desviaciones de la aguja es el número de polos. Tenga en cuenta que la velocidad de rotación del eje con este método de cálculo es ligeramente menor que el resultado obtenido.

Determinación por dimensiones

Otra forma es realizar mediciones y cálculos. Muchos de los que están interesados ​​​​en cómo conocer la potencia de un motor trifásico lo prefieren. Necesitará los siguientes datos:

• Diámetro del núcleo en centímetros (D). Se mide desde el interior del estator. También se requiere la longitud del núcleo, teniendo en cuenta los orificios de ventilación.

• Frecuencia bruta de rotación (n) y frecuencia de red (f).

Utilizándolos, calcula el índice de división polar. D multiplicado por n y por Pi; llamemos a esta lectura A. 120 multiplicado por f: esto es B. Divida A por B.

Determinación por la potencia producida por el motor.

Aquí nuevamente tendrás que armarte con una calculadora. Descubrir:

• número de revoluciones del eje por segundo (A);
• indicador de fuerza de tiro del motor (B);
• Radio del eje (C): esto se puede hacer usando una pinza.

La potencia del motor eléctrico en W se determina mediante la siguiente fórmula: Ax6.28xBxC.

¿Por qué necesitas saber la potencia del motor?

De todas las características técnicas de un motor eléctrico (eficiencia, corriente nominal de funcionamiento, velocidad, etc.), la más importante es la potencia. Conociendo los datos principales, podrás:

• Seleccione un relé térmico y un disyuntor automático con clasificaciones adecuadas.
• Determine el rendimiento y la sección transversal de los cables eléctricos para conectar la unidad.
• Operar el motor según sus parámetros, evitando sobrecargas.

Describimos cómo medir la potencia de un motor eléctrico de diferentes maneras. Utiliza el que sea óptimo en tu caso. Utilizando cualquiera de los métodos, seleccionará la unidad que mejor se adapte a sus necesidades. Pero la opción más eficaz, que ahorra tiempo y elimina la necesidad de buscar información y realizar mediciones y cálculos, es guardar el pasaporte técnico en un lugar seguro y asegurarse de que no se pierda la placa de datos.

Todos los motores eléctricos llevan en su carcasa una placa que indica sus características eléctricas. Hablaremos de los principales parámetros de los motores eléctricos en este artículo.

Parámetros del motor eléctrico: tabla.

Pero a veces falta el letrero o es imposible leerlo. Durante el funcionamiento, el motor se pinta varias veces, a menudo junto con la placa de identificación. Por tanto, es necesario determinar sus parámetros mediante medición.

Parámetros del motor eléctrico nº 1: potencia.

Los datos nominales indican la potencia activa nominal consumida de la red con la carga nominal en el eje. Para realizar mediciones es necesario cargar el motor eléctrico, probándolo con una carga estándar (como parte del dispositivo que debe accionar).

Puede utilizar un medidor eléctrico para realizar mediciones. Para hacer esto, debe conectar el motor eléctrico como única carga al medidor durante el tiempo registrado por el cronómetro.

Para facilitar los cálculos, el motor se conecta durante un tiempo de 10 minutos. Antes de la conexión y después de 10 minutos, se toman lecturas del medidor. La diferencia de lecturas en kWh, dividida por 60/10 = 6, será igual a la potencia del motor eléctrico en kilovatios.

Algunos medidores electrónicos tienen la función de medir la potencia instantánea, lo que simplifica la tarea. Con el motor en marcha, debe ir al menú de medición del medidor y encontrar en él el valor deseado.

Parámetros del motor eléctrico nº 2: consumo de corriente.

Para medir la corriente consumida por un motor eléctrico, pinza actual, medir la corriente en un circuito sin romperlo.

Al usar multímetro() o amperímetro debe asegurarse de antemano de que el valor esperado del parámetro medido se encuentre dentro del rango de medición. El dispositivo está conectado en serie con un motor eléctrico o con uno de los devanados trifásicos. Y No te olvides de la corriente inicial., antes de encender el dispositivo debe estar bien cortocircuito para que no se queme.

También puedes usar contador electrónico Con función de medición actual.

Si ya se conoce el consumo de energía, se puede calcular la corriente. Para motor monofásico:

Para tres fases:

Si las mediciones se realizan sin carga, resulta corriente sin carga. No es posible calcular la corriente nominal, ya que la corriente sin carga no está estandarizada y es del 20 al 40% de la corriente nominal. En este caso, los datos de la tabla se utilizan para calcular las corrientes sin carga de motores eléctricos asíncronos trifásicos.

Parámetros del motor eléctrico nº 3: tipo de conexión del devanado

Este es un parámetro muy importante de un motor eléctrico trifásico. Los seis terminales del comienzo y el final de los devanados salen a la barra del motor. Se pueden conectar en forma de estrella o de triángulo.

Al lado de los símbolos triángulo/estrella La placa indica la tensión nominal. – “220/380V”. Esto significa que cuando se conecta a la red una corriente trifásica con un voltaje de 380 V, los devanados del motor deben estar conectados en estrella. Un error en la conexión resultará en una falla del motor.

La corriente nominal también se indica como fracción. En el caso descrito, se requiere el valor especificado en el denominador.

Corriente de arranque del motor

En el momento del arranque, el eje del motor eléctrico está inmóvil. Para desenrollarlo se necesita una fuerza superior a la nominal. Por lo tanto, la corriente de arranque excede la corriente nominal. A medida que el eje se desenrolla, la corriente disminuye gradualmente.

Las corrientes de entrada interfieren con el funcionamiento de los equipos eléctricos, provocando caídas repentinas de voltaje. Al arrancar unidades potentes, los arrancadores de otros motores eléctricos pueden incluso desaparecer y las luces DRL pueden apagarse.

Para reducir las consecuencias de un lanzamiento se utilizan tres métodos.

1. Conmutación durante la aceleración del circuito del motor eléctrico. de estrella a triangulo.
2. uso de electronica arrancadores suaves.
3. Uso convertidores de frecuencia.