23.03.2022

La lampada di Yablochkov: la prima invenzione russa che conquistò il mondo. Invenzioni di Pavel Nikolaevich Yablochkov Di cosa sono fatte le candele Yablochkov


Pavel Yablochkov nacque nel 1847 in una tenuta di famiglia nel distretto di Serdobsky, nella provincia di Saratov. La famiglia non era molto ricca, ma era in grado di dare ai propri figli una buona educazione e istruzione.

Nella biografia di Yablochkov sono state conservate poche informazioni sull'infanzia e l'adolescenza di Yablochkov, ma è noto che si distingueva per una mente curiosa, buone capacità e amava costruire e progettare.

Dopo l'istruzione domestica, Pavel entrò nel ginnasio di Saratov nel 1862, dove era considerato uno studente capace. I suoi studi in palestra non durarono a lungo, poiché partì per San Pietroburgo. Qui entrò in un collegio preparatorio, guidato dall'ingegnere militare e compositore Caesar Antonovich Cui. Il collegio preparatorio aiutò Pavel Nikolaevich ad entrare nella Scuola di Ingegneria Militare nel 1863.

Purtroppo la scuola militare non soddisfò pienamente il futuro ingegnere, con i suoi molteplici interessi tecnici. Nel 1866, dopo aver ricevuto il grado di sottotenente, fu inviato al 5° battaglione dei genieri della fortezza di Kiev. La nuova posizione e il lavoro non fornirono alcuna opportunità per lo sviluppo delle forze creative e alla fine del 1867 Yablochkov si dimise.

L'ingegnere Yablochkov era di grande interesse per l'applicazione pratica dell'elettricità. Ma in Russia a quel tempo non c'erano opportunità speciali per espandere la conoscenza in questa direzione. L'unico posto in Russia in cui veniva studiata l'ingegneria elettrica erano le classi galvaniche degli ufficiali. Nel giro di un anno, Pavel Yablochkov, sempre in uniforme da ufficiale, completò il corso scolastico. Qui apprese l'artigianato militare, la tecnologia della demolizione, la progettazione e l'uso di elementi galvanici e la telegrafia militare.

Yablochkov comprendeva perfettamente le prospettive per lo sviluppo dell'elettricità negli affari militari e nella vita di tutti i giorni. Sfortunatamente, il conservatorismo dell’ambiente militare ha limitato le sue capacità e i suoi interessi. Al termine dell'anno di servizio obbligatorio viene nuovamente congedato e inizia il suo lavoro civile come ingegnere elettrico.

L'elettricità fu utilizzata più attivamente nel telegrafo e Pyotr Nikolaevich ottenne immediatamente un lavoro come capo del servizio telegrafico della ferrovia Mosca-Kursk. Fu qui che dovette affrontare varie questioni di ingegneria elettrica pratica, che lo preoccuparono moltissimo.

Anche altri ingegneri hanno mostrato interesse per l'ingegneria elettrica. Il Museo Politecnico di Mosca è diventato un luogo in cui si riunivano gli appassionati di questa attività. Al museo, Pavel Nikolaevich ha potuto impegnarsi in esperimenti pratici. Qui ha incontrato l'eccezionale ingegnere elettrico russo V.N. Chikolev, dal quale ha appreso degli esperimenti di A.N Lodygin nella progettazione di lampade a incandescenza. Questo tipo di lavoro catturò così tanto Pavel Nikolaevich che abbandonò il suo lavoro sulla ferrovia.

Yablochkov ha creato un laboratorio per strumenti fisici a Mosca. La sua prima invenzione fu un elettromagnete dal design originale. Tuttavia, il laboratorio non poteva fornire benessere materiale. Le cose andavano male.

Pavel Nikolaevich si è assicurato un ordine per l'installazione dell'illuminazione elettrica per la ferrovia da una locomotiva a vapore - per la sicurezza del viaggio della famiglia reale in Crimea. Il lavoro fu completato con successo e, di fatto, divenne il primo progetto al mondo di illuminazione elettrica sulle ferrovie.

Tuttavia, la mancanza di fondi costrinse Yablochkov a sospendere i lavori sull'uso delle lampade ad arco e decise di andare in America alla Mostra di Filadelfia, dove avrebbe presentato al pubblico il suo elettromagnete. C'erano fondi sufficienti solo per arrivare a Parigi. Qui l'inventore ha incontrato il famoso progettista meccanico accademico Breguet. Yablochkov iniziò a lavorare nel suo laboratorio, impegnato nella progettazione di dispositivi telegrafici e macchine elettriche. Parallelamente prosegue le sperimentazioni legate al progetto della lampada ad arco.

La sua lampada ad arco, pubblicata sotto il nome di “candela elettrica” o “candela Yablochkov”, ha cambiato completamente l’approccio alla tecnologia dell’illuminazione elettrica. È diventato possibile utilizzare ampiamente la corrente elettrica, in particolare per esigenze pratiche.

Il 23 marzo 1876 l'invenzione dell'ingegnere fu ufficialmente registrata in Francia e successivamente anche in altri paesi. La candela di Yablochkov era facile da produrre ed era una lampada ad arco senza regolatore. Nello stesso anno, alla mostra di strumenti fisici a Londra, la candela di Yablochkov divenne il "momento clou del programma". Il mondo intero credeva che questa invenzione dello scienziato russo aprisse una nuova era nello sviluppo dell'ingegneria elettrica.

Nel 1877, Yablochkov venne in Russia e invitò il Ministero della Guerra russo ad accettare la sua invenzione. Non incontrò alcun interesse da parte degli ufficiali militari e fu costretto a vendere l'invenzione ai francesi.

Il tempo ha dimostrato che l’illuminazione elettrica ha sconfitto l’illuminazione a gas. Allo stesso tempo, Yablochkov ha continuato a lavorare per migliorare l'illuminazione elettrica. Apparvero nuovi progetti, in particolare la lampadina “caolino”, la cui luminosità proveniva da corpi resistenti al fuoco.

Nel 1878 Yablochkov tornò di nuovo in patria. Questa volta, diversi ambienti della società hanno mostrato interesse per le sue opere. Sono state trovate anche le fonti di finanziamento. Pavel Nikolaevich ha dovuto ricreare laboratori e impegnarsi in attività commerciali. La prima installazione illuminò il ponte Liteiny e in breve tempo installazioni simili apparvero ovunque a San Pietroburgo.

Ha anche dedicato molto lavoro alla creazione della prima rivista russa di ingegneria elettrica, Electricity. La Società Tecnica Russa gli ha conferito la medaglia. Tuttavia, i segnali di attenzione esterni non sono bastati. Non c'erano ancora abbastanza soldi per esperimenti e progetti, Yablochkov partì di nuovo per Parigi. Lì completò e vendette il suo progetto di dinamo e iniziò i preparativi per la prima esposizione elettrica mondiale a Parigi nel 1881. In questa mostra, le invenzioni di Yablochkov hanno ricevuto il premio più alto;

Negli anni successivi, Pavel Nikolaevich ricevette numerosi brevetti per macchine elettriche: magnetoelettrico, magneto-dinamo-elettrico, motore elettrico e altri. Il suo lavoro nel campo delle celle galvaniche e delle batterie riflette la profondità e la progressività delle idee dell’ingegnere.

Tutto ciò che ha fatto Yablochkov è stato un percorso rivoluzionario per la tecnologia moderna.

Nel 1893 tornò nuovamente in Russia. All'arrivo mi sono ammalato gravemente. Arrivato in patria, a Saratov, si stabilì in un albergo, poiché la sua tenuta cadde in rovina. Non erano previsti miglioramenti materiali. Il 31 marzo 1894 morì Pavel Nikolaevich.

Inizio
produzione Fine
produzione

all'inizio del XX secolo

Prezzo

OK. 20 centesimi (Russia, fine XIX secolo)

Candela Yablochkov- una delle varianti della lampada elettrica ad arco di carbonio, inventata nel 1876 da Pavel Nikolaevich Yablochkov.

Storia dell'invenzione

Storia della creazione

Pavel Nikolaevich Yablochkov iniziò a condurre i suoi primi esperimenti con l'illuminazione elettrica nel suo laboratorio di Mosca nel 1872-1873. Lo scienziato ha poi lavorato con i regolatori di vari sistemi e poi con la lampada al carbonio di A. N. Lodygin, che è stata rilasciata in quel momento. Yablochkov prese dei carboni sottili e li pose tra due conduttori. Per evitare che il carbone bruciasse, lo avvolse in fibre di amianto (il cosiddetto lino di montagna). L'idea era che il carbone, una volta riscaldato, non bruciasse, ma brillasse solo l'amianto che lo circonda. Sebbene questi esperimenti non abbiano avuto successo, suggerirono a Yablochkov l'idea di utilizzare l'argilla e altri materiali simili nell'illuminazione elettrica.

Nell'ottobre 1875, durante uno degli esperimenti sull'elettrolisi del sale da cucina, Pavel Nikolaevich scoprì la possibilità che si formi un arco elettrico in un bagno elettrolitico tra le estremità di elettrodi di carbonio paralleli separati da un piccolo spazio. Fu allora, secondo le memorie di N. G. Glukhov, che gli venne l'idea di un design più avanzato di una lampada ad arco senza regolatore della distanza interelettrodica: la futura "candela Yablochkov".

Nello stesso mese, Yablochkov fu costretto ad andare all'estero, a Parigi, dove trovò lavoro presso lo stabilimento elettromeccanico di Louis François Clément Breguet.

All'inizio della primavera del 1876, Yablochkov completò lo sviluppo del progetto di una candela elettrica e il 23 marzo dello stesso anno ricevette un brevetto francese n. 112024, contenente una breve descrizione della candela nelle sue forme originali e un'immagine di queste forme.

Riconoscimento mondiale

Il successo della candela elettrica fu subito decretato; il suo significato era che l'illuminazione elettrica veniva presentata a tutti non come un bene di lusso, ma come un mezzo che poteva diventare accessibile a tutti. Alla fine di aprile 1876, il professore francese Alfred Niodet (fr. Alfred Niaudet) ha fatto il primo annuncio pubblico sulla candela presso la Società francese di fisica. Tutta la stampa mondiale, soprattutto quella tecnica, era piena di informazioni sulla nuova sorgente luminosa.

Alla fine dell'estate del 1876, Yablochkov tornò da Londra a Parigi, dove fu presentato all'ingegnere e imprenditore Louis Deneyrouz (francese. Louis Denayrouze). Su consiglio di Antoine Breguet, Yablochkov stipulò con lui un accordo per la realizzazione pratica e la promozione commerciale delle sue invenzioni. Sulla base di questo contratto, Deneyrouz organizzò il Sindacato per lo studio della luce elettrica (sistema Yablochkov) ( Syndicat d'études de la lumière électrique /system Jablochkoff/). Il sindacato iniziò la sua attività alla fine del 1876 con un capitale fisso di 7 milioni di franchi. I suoi laboratori si trovano in un edificio di nuova costruzione in Avenue de Villiers ( viale di Villiers), 61 .

Nell'aprile 1878 il Sindacato fu trasformato nella General Electric Company. Processi Yablochkov" ( Société générale d"électricité. Procédés Jablochkoff) .

P. N. Yablochkov ha fornito la leadership scientifica e tecnica dell'azienda, monitorando la produzione di candele e attrezzature e il funzionamento degli impianti; L. Deneyrouz e altri rappresentanti della società - aspetti organizzativi e finanziario-commerciali della vicenda. L'azienda si assicurò immediatamente il diritto di monopolio per la gestione della candela elettrica e di altre invenzioni di P. N. Yablochkov in tutti i paesi del mondo. Sebbene Pavel Nikolaevich avesse inizialmente offerto gratuitamente il privilegio russo per la sua candela al Ministero della Guerra russo, la sua proposta non fu nemmeno onorata con una risposta. Nei primi anni della sua esistenza, il fatturato delle esportazioni dell'azienda ammontava a oltre 5 milioni di franchi, di cui 1,25 milioni di utile netto derivante dalla vendita del brevetto di Yablochkov. Oltre alla produzione di candele, l'azienda ha svolto anche lavori di installazione di motori primi e dinamo per impianti di illuminazione con candele Yablochkov e la loro attrezzatura completa.

Allo stesso tempo, P. N. Yablochkov era finalmente convinto dei vantaggi che la corrente alternata poteva offrire per il funzionamento delle candele elettriche. Iniziò a risolvere in modo coerente il problema di dotare gli impianti di illuminazione di generatori di corrente alternata. Il primo passo in questa direzione fu la costruzione da parte delle officine dell'inventore belga Zinob Theophilus Gramm di uno speciale commutatore collegato ad una macchina a corrente continua; tuttavia, questa era solo una soluzione parziale al problema. Nel 1877 Gramm produsse le prime macchine a corrente alternata per alimentare le candele Yablochkov. Con l'ausilio di queste macchine era conveniente alimentare quattro circuiti separati, ognuno dei quali poteva comprendere più candele. Le macchine erano progettate per candele elettriche da 100 carcel, cioè un'intensità luminosa di 961 candele. Questo è stato il primo utilizzo pratico al mondo della corrente alternata.

Il lavoro di Yablochkov sulla conversione delle candele elettriche in energia a corrente alternata ha dato un grande impulso alle sue altre applicazioni, il che dà motivo di considerare P. N. Yablochkov il fondatore dell'uso delle correnti alternate.

Nel 1878, la General Electric Company partecipò come espositore all'Esposizione Universale, che si tenne a Parigi dal 1 maggio al 10 novembre. Il padiglione con le mostre di P. N. Yablochkov era completamente indipendente alla mostra; si trovava nel parco che circondava l'edificio espositivo principale: il Palazzo dei Campi di Marte. Inoltre, l'intera area espositiva è stata illuminata con candele Yablochkov. .

Promozione commerciale

Nessuna invenzione nel campo dell'ingegneria elettrica ha ricevuto una distribuzione così rapida e diffusa come le candele di Yablochkov. I grandi negozi lo usavano come mezzo pubblicitario e i grandi hotel come segno. Era una caratteristica distintiva di tutti i giorni festivi nelle principali città europee. Nel corso di tre anni (dal 1878 al 1881), la Compagnia Generale installò circa quattromila candele in grandi officine, stazioni ferroviarie, sale e piazze pubbliche, magazzini, teatri e diversi palazzi.

In Francia

La prima installazione luminosa con candele Yablochkov fu installata nel febbraio 1877 nella sala Marengo del grande magazzino del Louvre ( Sala Marengo. Grandi magazzini del Louvre) a Parigi. Consisteva in 4 lanterne alimentate da due macchine Alleanza. Dopo un esperimento durato due mesi, sono state esposte 16 lanterne. Dopo 11 mesi - 86 lanterne. Come risultato dell'esperimento, sono stati identificati sia risultati positivi che negativi. Con l'illuminazione elettrica si è registrato un aumento dell'illuminazione e dei colori immutabili delle merci, inoltre il risparmio rispetto all'illuminazione a gas è stato pari a circa il 22%; Allo stesso tempo, è stato osservato lo sfarfallio delle candele, spiegato dall'eterogeneità dei carboni e dalle fluttuazioni della velocità del motore, nonché dal tintinnio dei cappucci ("canto" della candela). Le candele nelle lanterne dovevano essere cambiate frequentemente dopo che si erano spente e, per garantire che la stanza non rimanesse al buio, si è rivelato necessario predisporre un dispositivo speciale per il cambio delle lampade. Nel 1880, i grandi magazzini del Louvre erano già illuminati da 96 lanterne con candele Yablochkov, inoltre, furono installate lanterne nella sala da pranzo e nel cortile dell'Hotel Louvre. Pertanto, il numero totale di lanterne qui ha raggiunto 134.

Dopo il grande magazzino del Louvre, le candele di Yablochkov furono installate in altri grandi magazzini a Parigi - Prentham ( Au Printemps), Bon Marchais ( Le Bon Marche) .

La piazza antistante l'edificio dell'Opera di Parigi, illuminata dalle candele Yablochkov (vicino alla facciata sono visibili lanterne a candelabro con tre sfere)

Il 15 febbraio 1878, il Sindacato per lo studio della luce elettrica ricevette il permesso di installare 8 lanterne con candele Yablochkov sulla piazza dell'Opera ( piazza dell'Opera). L'11 marzo dello stesso anno, il Sindacato propone, durante l'Esposizione Mondiale di Parigi, di illuminare, oltre alla Place de l'Opéra, anche una delle arterie centrali di Parigi - Avenue de l'Opéra ( viale dell'Opera) e la piazza del Teatro Francese ( piazza del Théâtre-França; ora Place André-Malraux). Inoltre, l'11 aprile, il Sindacato, trasformato in General Electric Company, si è impegnato a installare l'illuminazione sulle facciate del Palazzo Legislativo, della Chiesa di Santa Maria Maddalena e dell'Arco di Trionfo.

Con decisione dell'11 maggio 1878, il consiglio comunale autorizza la Compagnia Generale ad effettuare una prova di illuminazione elettrica per 6 mesi.

L'apertura dell'illuminazione avvenne il 30 maggio 1878. È stato programmato per coincidere con il centenario della morte di Voltaire. La Compagnia Generale ha stimato i costi totali per l'installazione dell'illuminazione della Piazza dell'Opera in 46mila franchi, il preventivo dei costi per l'illuminazione del Viale dell'Opera e della Piazza del Teatro Francese ammontava a 100mila franchi.

Inizialmente, l'installazione su Viale dell'Opera e nelle piazze adiacenti comprendeva 40 lanterne, di cui 8 collocate in Piazza dell'Opera e 32 sul viale e in Piazza del Teatro Francese. Alcune settimane dopo, il numero di lanterne fu aumentato a 62, di cui 8 coppie di lanterne erano situate sulla piazza dell'Opera, 32 lanterne (16 su ciascun lato) sul viale dell'Opera e 14 sulla piazza del Teatro francese.

Inizialmente, per le candele Yablochkov venivano utilizzate normali lanterne cittadine. Dopo alcuni giorni furono sostituite con sfere smerigliate, che migliorarono la distribuzione della luce. Le palline erano montate su alti pali metallici, che avevano una base di legno di quercia fino ad un'altezza di 1,5 m da terra. Ogni lanterna conteneva un candeliere per sei candele, che venivano accese tramite un interruttore manuale.

L'installazione è stata divisa in quattro gruppi, ciascuno dei quali aveva una fonte di alimentazione separata. Nel seminterrato del Teatro dell'Opera è stata installata una dinamo del sistema Gram con una potenza di 20 l/s; due di pari potenza erano ubicate nella casa n. 28 del viale dell'Opera, ciascuna di esse alimentava 16 lanterne poste sul viale; la quarta dinamo era situata in rue Argenteuil ( rue d'Argenteuil), ha alimentato l'installazione in Place de la Théâtre Française. La distanza massima dalla lanterna alla dinamo ha raggiunto i 1000 metri. A quel tempo, questa era la trasmissione di energia elettrica a distanza più lunga. Ad ogni gruppo di luci è stato assegnato un meccanico e un elettricista-controllore per la commutazione degli interruttori, operazione eseguita in media ad intervalli di un'ora e mezza.

Inoltre, davanti all'edificio del Teatro dell'Opera, su entrambi i bordi sono stati installati due pilastri di candelabri artistici, sormontati da tre sfere di candele Yablochkov, che illuminavano la facciata del teatro. Ogni pallina conteneva una candela. Queste candele erano alimentate dalla corrente di due macchine dell'Alleanza.

La paga oraria per lanterna ammontava a 1,25 franchi. Per illuminare facciate e monumenti venivano utilizzate lanterne con riflettori speciali, quindi la loro paga oraria era di 1,75 franchi.

Il 25 ottobre 1878 la Compagnia Generale acconsentì a prolungare di un altro mese la prova dell'illuminazione elettrica davanti alla Camera dei Deputati e sul Viale dell'Opera. Il 30 novembre dello stesso anno il consiglio comunale decise di prorogare l'illuminazione fino al 15 gennaio 1879, a condizione che il suo costo non superasse il prezzo del gas. In una lettera datata 2 dicembre, la società ha annunciato il proprio accordo su questi termini. Per il primo Congresso internazionale degli elettricisti nel 1881, nella sala dell'opera furono installate 60 sfere smerigliate con candele Yablochkov, posizionandole in tutta la cupola. Queste candele erano alimentate dalla corrente delle macchine situate in uno dei sotterranei del teatro.

Oggetti a Parigi illuminati dalle candele Yablochkov


Viale dell'Opera
Grandi magazzini Prentham Ippodromo di Parigi Salone moresco del Continental Hotel

Il più grande di tutti è stato l'impianto di illuminazione dell'ippodromo indoor di Parigi. La sua pista da corsa era illuminata da 20 lampade ad arco con riflettori, e i sedili degli spettatori erano illuminati da 60 candele elettriche Yablochkov, situate su due file lungo i sedili degli spettatori e su quattro colonne. Per alimentare le candele di Yablochkov, sono state installate tre dinamo a corrente alternata del sistema Gram e sono state installate 20 macchine CC dello stesso sistema per alimentare le lampade ad arco. Inoltre, fu installata un'altra dinamo per alimentare la lampada ad arco che illuminava la sala macchine. Il costo dell'intero impianto è stato di circa 200mila franchi; l'intensità luminosa totale di tutte le sorgenti è di 12.000 carcel, cioè 115.320 candele.

La maggior parte delle candele di Yablochkov sono state installate nel nuovo grande magazzino di Prentham. Nel 1882 furono installate qui 160 candele, racchiuse in lanterne ovali e sospese su pendenti. Due anni dopo il loro numero salì a 258.

Esecuzione di un ordine per l'illuminazione del Teatro Chatelet ( Teatro du Châtelet), Pavel Nikolaevich progettò un semplice dispositivo che aiutava a regolare la tensione nella rete elettrica, rendendo possibile aumentare o diminuire la luce nell'auditorium.

Le candele di Yablochkov a Parigi illuminavano anche il Palazzo dell'Eliseo, la Biblioteca Nazionale, Place de la Bastille, il Parc Monceau, parte del Vicolo Centrale, il Conservatorio delle Arti e dei Mestieri, 48 lanterne illuminavano il Grand Hotel de Paris; nel Palazzo dell'Industria nel 1879 c'erano 250 lanterne, nel 1880 - più di 300. Una delle più belle è stata l'installazione luminosa nel salone moresco dell'Hotel Continental ( Continentale) a Parigi.

Ben presto le candele di Yablochkov iniziarono ad essere installate in altre città della Francia: Anzen, Angers, Coueron, Beauvais, Lorient, Tolosa, Saint-Nazaire, Biarritz, Le Havre, Marsiglia, Tolone. A Lione hanno illuminato il teatro Belcourt e i laboratori dello stabilimento Buir, a Lille i laboratori dell'azienda Fives-Lille, dove sono state installate circa 60 lanterne, a Pompe (dipartimento di Meurthe-et-Moselle) - le fucine di Dupont e Fould, a Reims - la filanda di Isaac Holden, a Saint-Chamond - la Società degli altiforni, delle fucine e Acciaierie della Marina Militare.

Uno dei più grandi nel primo periodo di sviluppo dell'illuminazione elettrica fu l'installazione dell'illuminazione nel porto e nella parte adiacente dell'argine nella città di Le Havre. Fu progettato nel 1880 e iniziò a funzionare nel 1881. Una particolarità del porto di Le Havre era che le navi potevano entrarvi solo durante l'alta marea; se le maree avvenivano di notte, la nave rimaneva nella rada esterna in attesa della marea durante le ore diurne. Si è deciso di installare qui una potente illuminazione elettrica, che si accenderebbe dall'inizio della marea e si spegnerebbe un'ora dopo la sua fine. Inizialmente qui furono installate 12 lanterne a scopo sperimentale. La lanterna aveva due candelieri a due lampade, e in ogni candeliere poteva ardere solo una candela alla volta. Al filo comune era collegato un dispositivo acustico di segnalazione elettromagnetica, che entrava in azione quando la candela si spegneva. La centrale era costituita da due motori a vapore che azionavano quattro dinamo AC Gram (una era di riserva). Successivamente il numero delle lanterne fu aumentato a 32. Il porto di Le Havre fu illuminato con le candele Yablochkov fino al 1890.

Le candele elettriche apparvero sul mercato e iniziarono a essere vendute in enormi quantità. Nel 1879, ad esempio, la sola General Electric Company produceva circa 8.000 candele al giorno. Il prezzo al dettaglio è sceso da 1 franco a 60 centesimi per candela. I costi di funzionamento di una candela dal 1877 al 1881 sono diminuiti di quasi 7 volte. Quindi, nel 1877, il funzionamento di una candela costava 66 centesimi l'ora, nel 1878 - 40 centesimi l'ora, nel 1879 scese a 25 centesimi, nel 1880 - a 20, nel giugno 1881 - a 15, nell'ottobre dello stesso anno - non più di 10 centesimi all'ora.

Nell'impero britannico

Londra, Victoria Embankment, illuminata dalle candele Yablochkov (1878)

Il 17 giugno 1877, le candele Yablochkov furono installate sui West India Docks a Londra. Un po’ più tardi, le candele furono installate nel Metropole Hotel, nella Hatfield House e nel British Museum. Illuminarono le spiagge di sabbia marina di Westgate e le stazioni della Circle Line della metropolitana di Londra Charing Cross (ora Embankment) e Victoria. L'area illuminata più importante di Londra era la parte dell'argine del Tamigi con il Waterloo Bridge (Victoria Embankment), dove dal 1878 al 1884 furono utilizzate sessanta lanterne con candele Yablochkov.

Oltre a Londra, la luce elettrica apparve a Glasgow, Liverpool, Birmingham.

È stato creato per guidare i lavori sull'installazione e il funzionamento dell'illuminazione elettrica nel Regno Unito ("Società di energia elettrica e luce secondo il metodo Yablochkov") con un capitale di 300mila sterline. La società acquistò il diritto di installare l'illuminazione a candele Yablochkov in tutto l'impero britannico, compresi i possedimenti coloniali. L'azienda si trovava al numero 1 di Great Winchester Street. Ottima strada di Wincester) a Londra e possedeva una fabbrica per la produzione di candele, macchine e attrezzature.

Il successo del sistema di illuminazione di Yablochkov ha causato il panico tra gli azionisti delle società inglesi del gas. Hanno lanciato una campagna per screditare il metodo di illuminazione elettrica. Su loro insistenza, nel 1879 il Parlamento britannico istituì una commissione speciale per valutare l'ammissibilità dell'uso diffuso dell'illuminazione elettrica nell'impero britannico. Tuttavia, dopo lunghi dibattiti e ascoltando testimonianze, i membri della commissione non hanno raggiunto un consenso su questo tema.

La Compagnia Generale ha fornito almeno 250 lanterne con una candela Yablochkov all'India britannica. Sono stati installati a Delhi, Calcutta, Madras e in numerose altre città. C'erano sei candele nella residenza del principe Aga Khan a Bombay (Mumbai).

In Germania

Quasi contemporaneamente all'Inghilterra, le candele di Yablochkov (cinque lanterne, quattro candele ciascuna) furono installate nei locali dell'ufficio commerciale di Julius Michaelis (tedesco). Giulio Michaelis) a Berlino. Pochi giorni dopo, il negozio di Spindler in Wallstrasse fu illuminato dalle candele di Yablochkov; e poi la Camera dei Deputati di Berlino e l'atrio dell'Ufficio Postale Centrale di Berlino. Lo stesso P. N. Yablochkov è andato a fornire assistenza tecnica per l'installazione delle candele. Oltre a Berlino, le candele Yablochkov apparvero ad Hannover e Amburgo, così come nella terra imperiale dell'Alsazia-Lorena (ora parte della Francia).

Altri paesi

In Europa, nel giro di quattro anni, l’illuminazione elettrica apparve in Belgio, Portogallo, Svezia, Danimarca e Svizzera. In Italia è stato utilizzato per illuminare il Colosseo, Via Nazionale e Piazza Colonna a Roma, e la piazza antistante il Duomo a Napoli; in Austria - il parco Volsgarten a Vienna, in Grecia - la Baia di Falern, in Spagna - la Puerta del Sol a Madrid, nei Paesi Bassi 50 lanterne illuminavano la stazione ferroviaria di Anversa.

Nel continente americano, le candele elettriche di Yablochkov furono installate per la prima volta nel 1878 al California Theatre ( Teatro Californiano; non esiste più) a San Francisco. Il 26 dicembre dello stesso anno, le candele di Yablochkov illuminarono i negozi di John Wanamaker. John Wanamaker) a Filadelfia; poi le strade e le piazze di Rio de Janeiro (Brasile) e le città del Messico. Alla fine del 1878, 20 candele Yablochkov furono ordinate a Parigi per illuminare la stazione ferroviaria Bonaventura e la cattedrale di Notre-Dame de Montreal a Montreal, in Canada. La compagnia generale aveva strutture in Argentina, Cuba, Reunion e altri luoghi.

In Asia, quattro candele Yablochkov furono installate nel palazzo dello Scià persiano a Teheran. Successivamente, nel giro di 8 mesi ordinò 20 lanterne. Le candele di Yablochkov erano nel palazzo del re di Cambogia. Il re Thibaw di Birmania installò sessanta lampade nel suo palazzo a Mandalay.

Candela Yablochkov in Russia

Petizione della Partnership per l'illuminazione elettrica e la produzione di macchine e apparecchi elettrici in Russia P. N. Yablochkov alla Duma della città di San Pietroburgo per il permesso di sperimentare l'illuminazione elettrica in Piazza Caterina (27 marzo 1879)

Piazza Caterina a San Pietroburgo, illuminata dalle candele elettriche Yablochkov

Ponte Liteyny a San Pietroburgo, illuminato dalle candele elettriche Yablochkov

I circoli scientifici russi vennero a conoscenza della candela elettrica di Yablochkov dai rappresentanti russi presenti all'Esposizione di strumenti fisici di Londra. Il 5 (17) ottobre 1876, alla 39a riunione del dipartimento di fisica della Società fisica-chimica russa presso l'Università di San Pietroburgo, il professor F. F. Petrushevskij fece un rapporto sulla candela Yablochkov. Il 30 dicembre 1876 (11 gennaio 1877), il professor A. S. Vladimirsky dimostrò a Mosca l'effetto delle candele elettriche, che portò da Londra.

Durante l'Esposizione Mondiale del 1878 furono ordinati attrezzature e materiali per la costruzione dei primi impianti di illuminazione secondo il sistema Yablochkov in Russia: le caserme di Kronstadt, le strade davanti alla casa del comandante in capo del porto di Kronstadt e lo stabilimento dei piroscafi. Il dipartimento marittimo dell'Impero russo si interessò alle prospettive dell'uso dell'elettricità negli affari marittimi.

Il primo test dell'illuminazione elettrica secondo il sistema Yablochkov fu effettuato in Russia l'11 (23) ottobre 1878. In questo giorno le baracche della squadra addestratrice di Kronstadt erano illuminate. Il 23 novembre (5 dicembre) dello stesso anno, nella lanterna della piazza vicino alla casa occupata dal comandante del porto marittimo di Kronstadt fu testata l'illuminazione con una candela Yablochkov. Alla fine di novembre, presso lo stabilimento di navi a vapore di Kronstadt sono stati effettuati test sulle candele Yablochkov. Qui venivano utilizzate candele elettriche in sfere con riflettori conici di banda stagnata. Nello stabilimento delle navi a vapore sono state installate un totale di 112 lanterne. Durante gli esperimenti nella Biblioteca marittima di Kronstadt e nell'Assemblea navale, durati 48 giorni, furono utilizzate 941 candele.

Il 21 novembre (3 dicembre) 1878, un esperimento sull'illuminazione elettrica fu effettuato da ufficiali elettrici della marina nel maneggio Mikhailovsky. Qui, per una settimana, furono accese 10 lanterne da 4 candele ciascuna, montate su pali.

Il 4 (16) dicembre 1878, le candele Yablochkov (8 palline) illuminarono per la prima volta il Teatro Bolshoi di San Pietroburgo.

Alla fine del 1878, Pavel Nikolaevich Yablochkov tornò a San Pietroburgo. Nell'aprile 1979 organizzò la "Partnership nella fede nell'illuminazione elettrica e nella produzione di macchine e apparecchi elettrici - P. N. Yablochkov l'inventore e soci", che iniziò immediatamente la costruzione di una serie di impianti di illuminazione elettrica.

Il 22 marzo (3 aprile), le candele Yablochkov furono usate per illuminare il ponte del palazzo sulla Neva. Hanno illuminato solo la metà del ponte (8 lanterne); per il secondo sono state utilizzate lampade differenziali Chikolev.

27 marzo (8 aprile), 1879 partnership, “desiderando mostrare alla città la possibilità di benefici e vantaggi dell’illuminazione elettrica delle piazze centrali rispetto all’illuminazione a gas”, ha presentato una petizione alla Duma della città di San Pietroburgo. La partnership ha chiesto il permesso di sperimentare l'illuminazione elettrica in Piazza Caterina (ora Piazza Ostrovsky) “otto lanterne con candele Yablochkov” per 2-3 settimane a tue spese. A causa di diversi ritardi da parte della polizia e della direzione del teatro, l'installazione delle apparecchiature elettriche è iniziata solo il 13 aprile. Il giorno successivo, alle 21, Piazza Caterina era illuminata. Per i primi tre giorni l'illuminazione è continuata fino a mezzanotte e dal 17 aprile al 2 maggio tutta la notte, contemporaneamente all'illuminazione cittadina a gas, che è stata definitivamente spenta nella piazza il 22 aprile.

Dopo i risultati soddisfacenti dei primi esperimenti con l'illuminazione elettrica a San Pietroburgo, la Duma cittadina ha deciso di illuminare il nuovo ponte Liteiny con questo metodo. Secondo la stima, si è scoperto che sebbene l'impianto di illuminazione costerebbe 8mila in più del gas, il costo annuale dell'elettricità sarebbe di 700 rubli in meno. Nel maggio 1879 la Duma decise di affidare per dieci anni l'illuminazione del ponte alla società Yablochkov und Co., obbligandola a fornire 12 lampade ad arco. Gli esperimenti sull'illuminazione del ponte Liteyny furono i più lunghi: durarono ininterrottamente per 227 giorni. Durante questo periodo, si sono verificati solo 19 casi di spegnimento delle luci per 3-6 minuti, causato dal salto delle cinghie di trasmissione dagli alberi della dinamo.

Le installazioni di illuminazione basate sul sistema Yablochkov hanno suscitato il massimo interesse tra le istituzioni navali. Nella primavera del 1879, il dipartimento navale iniziò esperimenti con l'illuminazione elettrica utilizzando il sistema Yablochkov sulle navi della flotta baltica "Pietro il Grande" e "Vice ammiraglio Popov". L'illuminazione della nave "Pietro il Grande" consisteva in 9 lanterne collegate in tre circuiti indipendenti: 1) due distintive e una lanterna di Marte; 2) una lanterna nella cabina dell'ammiraglio e due nel quadrato; 3) due luci sopra i portelli motore ed una per l'illuminazione della torre di prua. Tali impianti di illuminazione navale furono i primi nel loro genere; fino a quel momento era possibile trovare l'illuminazione sulle navi utilizzando un'unica lampada ad arco;

Questi esperimenti hanno contribuito all'espansione dell'uso del sistema Yablochkov per l'illuminazione delle navi. Nel 1882, 178 candele Yablochkov operavano sulle navi della flotta baltica. Sul Mar Nero, l'illuminazione da combattimento è stata installata su 6 navi e 4 barche e l'illuminazione del ponte è stata installata utilizzando 62 candele Yablochkov. Sullo yacht imperiale “Livadia” nel 1880 furono installate 48 lanterne, mentre gli impianti per l'illuminazione di strade, piazze, stazioni e giardini non contavano ciascuno più di 10-15 lanterne.

Nell'ottobre 1879, 6 candele Yablochkov furono installate nell'officina delle paratie dello stabilimento di capsule di Okhta. L'illuminazione di Gostiny Dvor a San Pietroburgo iniziò con 8 lanterne, nel 1880 ce n'erano già più di 100. La luce elettrica apparve anche nei cantieri navali del Baltico, a Putilov, Obukhov, Izhora e in altre grandi fabbriche, nei teatri, nella Spedizione per l'acquisizione di documenti statali e nel Giardino estivo. Alcuni ristoranti e palazzi erano illuminati.

Installazione per l'accensione delle candele di Yablochkov in un edificio residenziale (1886)

La maggior parte del lavoro sull'installazione di candele elettriche, sullo sviluppo di piani tecnici e progetti è stato svolto sotto la guida di Pavel Nikolaevich. Entro la metà del 1880, in Russia furono installate circa 500 lanterne con candele Yablochkov, più della metà delle quali su navi militari e nelle fabbriche dei dipartimenti militari e navali. Le candele Yablochkov, prodotte dallo stabilimento di San Pietroburgo della partnership, sono state accese a Mosca e nella regione di Mosca, Kiev (nelle officine della ferrovia Kiev-Brest), Nizhny Novgorod, Helsingfors (Helsinki), Odessa, Kharkov, Nikolaev, Bryansk, Arkhangelsk, Poltava, Krasnovodsk (Turkmenbashi), Krasnodar e altre città della Russia. Una candela costa circa 20 centesimi.

A Saratov gli esperimenti con l'illuminazione stradale iniziarono nel febbraio 1880. L'ingresso del circo dei fratelli Nikitin era illuminato dalle candele di Yablochkov. Tra le case private, le prime ad essere dotate di elettricità furono la casa del mugnaio Schmidt in via Nikolskaya (oggi via Radishcheva) e la casa del conte Uvarov all'angolo tra via Krapivnaya (via T. Shevchenko) e via Volskaya.

Il 25 novembre 1881, 16 lanterne con candele Yablochkov illuminarono per la prima volta l'area del Grande Palazzo Gatchina. Il giorno successivo, 26 novembre, i granduchi Pavel Alexandrovich, Dmitry Konstantinovich e Mikhail Mikhailovich hanno prestato giuramento qui in occasione del solenne annuncio della maggiore età delle Loro Altezze.

L'illuminazione elettrica in Russia non è diventata così diffusa come all'estero. Le ragioni di ciò erano molte: la guerra russo-turca, che distolse molti fondi e attenzione, l’arretratezza tecnica della Russia, l’inerzia e talvolta i pregiudizi delle autorità cittadine.

Interruzione del lavoro sulla candela

L'apparizione della lampada elettrica a incandescenza di T. Edison nel 1880, accompagnata da una forte pubblicità, iniziò a influenzare negativamente l'ulteriore successo delle lampade ad arco elettrico. Durante l'Esposizione Elettrotecnica Internazionale di Parigi del 1881, la candela Yablochkov continuò ancora ad essere la fonte di luce elettrica più comune e soddisfacente. Veniva ampiamente utilizzato per illuminare i padiglioni, il Palazzo del Trocadero e l'area espositiva. Le invenzioni di Yablochkov presentate alla mostra hanno ricevuto il punteggio più alto e sono state riconosciute dalla giuria internazionale come fuori concorso.

Tuttavia, in questa mostra, i reperti di T. Edison furono ampiamente presentati per la prima volta, inclusa una lampada a incandescenza, i cui vantaggi furono dimostrati in modo convincente. Potrebbe bruciare per 800-1000 ore senza sostituzione, potrebbe essere acceso, spento e riacceso molte volte. Inoltre era anche più economica di una candela.

L'illuminazione del viale dell'Opera a Parigi con le candele di Yablochkov fu interrotta nel 1882 e quella del ponte del palazzo a San Pietroburgo - subito dopo la scadenza del contratto decennale concluso nel 1879 tra l'amministrazione comunale di San Pietroburgo e l'inventore Yablochkov e Co. partnership.

Nel 1883, una società britannica Compagnia elettrica di luce ed energia Jablochkoff ha perso il contratto per coprire l'ovest del distretto di Strand ( Sagrestia del filo) Società Swan-Edison ( Compagnia Swan-Edison). Nell'ottobre di quell'anno fallì. Lanterne con candele Yablochkov furono rimosse dall'argine del Tamigi e all'inizio del 1885 furono nuovamente illuminate a gas. Tuttavia, la luce delle candele in Inghilterra continuò fino al 1887, e le stazioni della metropolitana di Londra e alcuni altri luoghi furono illuminati fino al 1890.

Tutto ciò ha avuto una forte influenza sull'ulteriore lavoro di Pavel Nikolaevich. Dal 1881 interruppe definitivamente il suo lavoro sulle candele e sull'illuminazione elettrica e si concentrò sulla creazione di dispositivi per la generazione di energia elettrica più economica e semplice.

Caratteristiche del progetto

Dispositivo a candela Yablochkov

Candelieri per candele Yablochkov con clip a molla

Componenti della candela Yablochkov

Lampada per candele Yablochkova (Parigi)

Il design della candela, progettata per la distribuzione di massa, è stato sviluppato da P. N. Yablochkov sulla base dell'esperienza nell'illuminazione del grande magazzino del Louvre.

La candela Yablochkov è composta dalle seguenti parti:

Per alimentare le candele veniva utilizzata una tensione di 50-60 V. L'intensità luminosa delle candele era di 40-60 carcel (384-577 candele), bruciavano da 1,5 a 2 ore. La loro efficienza luminosa variava da 4,5 a 8 lm/W. Il peso della candela è di circa 100 grammi.

La candela è stata installata in uno speciale candeliere costituito da due morsetti metallici isolati (rame, ottone), uno dei quali era fisso e il secondo era fissato su una cerniera a molla. I morsetti avevano scanalature semicilindriche nelle quali venivano inserite le spine delle candele in ottone. Entrambi i morsetti erano montati su un supporto di ardesia o altro materiale e collegati da un filo di ritorno.

Le candele erano ricoperte con palline di vetro lattiginoso satinato. Il diametro della palla è solitamente di 400 mm e nella parte superiore è presente un foro. L'altezza della lanterna raggiungeva i 700 mm; la sua base aveva porte per la ventilazione.

Yablochkov inizialmente usò una dinamo dell'Alleanza ( Alleanza; (ad esempio, per l'illuminazione del grande magazzino del Louvre), dal 1877 furono utilizzate più spesso le macchine Gram, a partire dal 1879 iniziarono ad essere utilizzate le macchine Siemens.

Caratteristiche di realizzare una candela

Gli elettrodi per candele erano realizzati con coke e catrame di carbone frantumati e accuratamente setacciati con l'aggiunta di alabastro. Utilizzando una semplice pressa, da questa massa viscosa, omogenea e plastica venivano spremuti sottili bastoncini rotondi, lunghi circa 50 cm, che venivano poi tagliati a metà. Ciò è stato fatto per garantire che entrambi gli elettrodi delle candele avessero la stessa composizione. Quindi gli elettrodi sono stati calcinati senza accesso all'aria, dopo di che sono diventati solidi.

Di grande importanza nella fabbricazione delle candele era la natura del materiale isolante (colombina) posto tra gli elettrodi, nonché la qualità della sua adesione ai carboni. Se l'aquilegia si rompeva durante la combustione, o un pezzo si staccava da essa, o si consumava più velocemente dei carboni, l'arco scendeva nella cavità risultante, la sua temperatura diminuiva e la luce acquisiva sfumature rossastre indesiderabili.

Sviluppo del design delle candele

Opzioni per la disposizione dei carboni in una candela, brevettate da P. N. Yablochkov nel 1876

Schema generale dell'illuminazione elettrica di Yablochkov: una lanterna con 4 candele con un interruttore, alimentata da una dinamo Gram

Il primo modello della candela di Yablochkov, presentato in una mostra a Londra, consisteva in due carboni paralleli. Affinché l'arco bruciasse solo alla fine dei carboni, uno di essi era circondato da un tubo di porcellana a basso punto di fusione o da un tubo di vetro bianco. Man mano che i carboni bruciavano, questo tubo si scioglieva gradualmente. Esternamente, il guscio di porcellana del carbone somigliava a una candela alla stearina, per cui a questa fonte di luce fu dato il nome di candela elettrica.

Per le sue candele, Yablochkov utilizzò carboni sviluppati nel 1868 appositamente per la luce elettrica dall'ingegnere francese Ferdinand Carré. A causa del fatto che i carboni bruciavano in modo diverso quando alimentati da corrente continua, il carbone positivo veniva prodotto con uno spessore doppio rispetto al carbone negativo. Ciò compensava molto bene la sua elevata velocità di combustione, ma creava un nuovo inconveniente. Il carbone negativo più sottile, avendo maggiore resistenza, diventava rosso per gran parte della sua lunghezza e bruciava rapidamente. Inoltre, l'elettrodo positivo più spesso produceva un'ombra abbastanza evidente. Ulteriori ricerche hanno dimostrato che la combustione uniforme di carboni della stessa sezione trasversale è possibile solo quando si utilizza corrente alternata per alimentare la candela.

Per l'accensione dell'arco veniva originariamente utilizzato un bastoncino di carbonio con manico isolante, che veniva applicato alle estremità dei carboni mentre la corrente li attraversava. Tuttavia, questo metodo si è rivelato molto scomodo.

Apportando costantemente miglioramenti al design della lampada, Pavel Nikolaevich Yablochkov, oltre al principale brevetto francese n. 112024, ha ricevuto altre sei aggiunte.

Abbandonò presto il tubo di porcellana, sostituendolo con una lastra isolante semiovale di caolino (argilla porcellanata). La lunghezza dei blocchi di carbonio è stata aumentata a 120 mm, la sezione trasversale di entrambi gli elettrodi è diventata la stessa: 4 mm di diametro. Sul bordo superiore dei carboni è stato installato un contattore sotto forma di una piastra carbonizzata fissata con una striscia di carta. Quando si collega la candela a una fonte di corrente alternata, il ponticello di sicurezza all'estremità si brucia, accendendo l'arco. La candela bruciò per ¾ ore; Trascorso questo tempo bisognava inserire una nuova candela nella lanterna. L'intensità luminosa delle candele era di 20-25 carcel, cioè 192-240 candele. Queste candele venivano usate per illuminare i grandi magazzini del Louvre.

Avendo inizialmente scelto il caolino come strato isolante, Pavel Nikolaevich ha continuato a cercare altri materiali adatti a questo. Inoltre, ha condotto esperimenti sulla colorazione della fiamma dell'arco in diversi colori. La lastra di caolino dava una luce bluastra; dalla calce e dal quarzo diventava leggermente giallastra. Le candele destinate all'illuminazione stradale, teatrale e interna erano spesso realizzate in alabastro, che conferisce un colore rosato. L'intensità del colore potrebbe variare. Quando furono aggiunti i sali di bario, la luce rosa si addolcì ancora di più, avvicinandosi al naturale; con l'aggiunta di sali di stronzio è diventato più intenso. La prima aggiunta al brevetto n. 112024, datata 16 settembre 1876, assegnava a Yablochkov la priorità nella sostituzione del caolino con altre sostanze simili ai silicati con additivi di sali metallici per la colorazione alla fiamma.

Nella seconda aggiunta, datata 2 ottobre 1876, Yablochkov prevedeva l'uso di miscele come strato isolante che, sotto l'influenza del riscaldamento, possono trasformarsi in una piccola quantità di massa fluida semiliquida e formare un arco nel punto tra il elettrodi dove questa goccia toccherà gli elettrodi; l'arco può muoversi quando si muove la goccia semiliquida. Tali sostanze sono in grado di aumentare la lunghezza dell'arco con la stessa tensione di corrente, utilizzata da Yablochkov per realizzare candele per diverse intensità di luce. Tuttavia, tale isolamento tra gli elettrodi non è diventato una pratica diffusa.

Allo stesso tempo, Yablochkov brevettò la produzione di candele di diversi calibri in base all'intensità luminosa. Come risultato del lavoro a lungo termine, riuscì a raggiungere l'uniformità nella qualità dei carboni e a produrli in un assortimento abbastanza ampio con un'intensità luminosa da 8 a 600 carcel, cioè da 77 a 5766 candele.

La terza aggiunta al brevetto principale, adottata il 23 ottobre 1876, prevedeva la produzione di una massa isolante non da pezzi solidi, ma da polvere. In questo caso, i carboni erano circondati da un guscio (manicotto), la cui parte esterna era realizzata in cartone di amianto. I carboni attorno al guscio erano circondati da polvere, anche i gusci dei carboni erano separati l'uno dall'altro dalla polvere. La polvere che Yablochkov riteneva più adatta consisteva in una parte di calce, quattro parti di sabbia e due parti di talco. Il manicotto è stato sigillato con silicato di potassio. Sotto l'influenza dell'arco, il bossolo con il riempitivo prese fuoco con una fiamma brillante. Tuttavia, la mancanza di dati fotometrici non ci consente di giudicare i vantaggi di una candela elettrica a fiamma.

Una delle opzioni di progettazione della candela prevedeva l'utilizzo di un tubo di caolino con un cilindro di carbonio all'interno, circondato da un tubo di carbonio, invece di due bastoncini di carbonio. Secondo il quarto emendamento del 21 novembre 1876, i carboni furono sostituiti da tubi di materiali conduttori. I tubi erano riempiti con una miscela simile a quella utilizzata per l'isolamento, che comprendeva anche carbone in polvere. Queste varianti della candela elettrica non sono diventate una pratica diffusa.

Nel 1879 Yablochkov riuscì ad apportare modifiche significative al design della candela. Lo strato isolante, invece del caolino, era ora costituito da una miscela di parti uguali di gesso (solfato di calce) con solfato di bario. Questa massa evapora alla temperatura dell'arco voltaico, aumentando la luminosità della luce prodotta. Inoltre, questa massa veniva fusa molto facilmente negli stampi. In un giorno due operai potevano produrre fino a 15mila lastre isolanti. Per garantire una nuova accensione, dopo lo spegnimento della candela, veniva aggiunta alla massa fino al 10% di polvere di zinco. L'11 marzo 1879 Yablochkov ricevette la sesta e ultima aggiunta al brevetto n. 112024 per la nuova composizione dello strato isolante. La lunghezza dei blocchi di carbone fu aumentata a 275 mm, di cui 225 mm utili. In generale, grazie al miglioramento del materiale con cui sono state realizzate le candele, la loro durata è raddoppiata e aumentata a un'ora e mezza.

Nel 1879, l'ingegnere capo dello stabilimento di San Pietroburgo, N.P. Bulygin, propose di coprire le barre di carbone con rame. Per fare ciò, dopo aver terminato, venivano immersi per 10-15 minuti in un bagno con una soluzione di solfato di rame. Allo stesso tempo, le aste furono metallizzate, cioè furono ricoperte da un sottile strato di rame e acquisirono una tinta rossastra. Il rame fungeva da ritardante quando si accendeva una candela. Una candela del genere bruciava 20 minuti in più rispetto a una che non era stata sottoposta a galvanoplastica.

Carbone per candele Yablochkov. Prodotti dello stabilimento Elektrougli di A. I. Byuksenmeister (Kineshma) Candela Yablochkov (blocco di carbone con caolino) Candeliere di P. N. Yablochkov per 4 candele Candeliere di P. N. Yablochkov per 8 candele e un interruttore

Per aumentare i tempi di illuminazione, è stato sviluppato un design a lanterna per 4 candele (utilizzato sul Viale dell'Opera), in cui quattro supporti erano posizionati trasversalmente su un supporto comune; in questo caso i quattro contatti interni erano un pezzo unico, con un terminale comune per l'alimentazione della corrente, mentre i quattro contatti esterni erano separati e avevano terminali separati. Il terminale centrale era collegato a un polo della macchina e ciascuno dei terminali esterni era collegato ai contatti dell'interruttore a leva. Quattro di queste lampade erano collegate in serie in un circuito della macchina Gram. L'interruttore era nascosto alla base di un lampione e protetto da interferenze di persone non autorizzate. Successivamente apparvero candelieri da 6, 8 e 12 candele.

Inizialmente, il passaggio da una candela all'altra veniva effettuato utilizzando un interruttore manuale installato nella base

Al giorno d’oggi è difficile immaginare che la parola “ingegneria elettrica” non fosse conosciuta solo circa 100 anni fa. Nella scienza sperimentale non è così facile trovare uno scopritore come nella scienza teorica. Lo dicono i libri di testo: teorema di Pitagora, binomio di Newton, sistema copernicano, teoria di Einstein, tavola periodica... Ma non tutti conoscono il nome di colui che ha inventato la luce elettrica.

Chi ha creato una lampadina di vetro con peli di metallo all'interno: una lampadina elettrica? Non è facile rispondere a questa domanda. Dopotutto, è collegato a dozzine di scienziati. Tra loro c'è Pavel Yablochkov, la cui breve biografia è presentata nel nostro articolo. Questo inventore russo si distingue non solo per la sua altezza (198 cm), ma anche per il suo lavoro. Il suo lavoro ha segnato l'inizio dell'illuminazione utilizzando l'elettricità. Non per niente la figura di un ricercatore come Pavel Nikolaevich Yablochkov gode ancora di autorità nella comunità scientifica. Cosa ha inventato? La risposta a questa domanda, così come molte altre informazioni interessanti su Pavel Nikolaevich, troverai nel nostro articolo.

Origine, anni di studio

Quando nacque Pavel Yablochkov (la sua foto è presentata sopra), nella regione del Volga c'era il colera. I suoi genitori erano spaventati dalla grande pestilenza, quindi non portarono il bambino in chiesa per il battesimo. Gli storici tentarono invano di trovare il nome di Yablochkov nei registri della chiesa. I suoi genitori erano piccoli proprietari terrieri e l’infanzia di Pavel Yablochkov trascorse tranquilla, in una grande casa di proprietari terrieri con stanze semivuote, soppalco e frutteti.

Quando Pavel aveva 11 anni, andò a studiare alla palestra di Saratov. Va notato che 4 anni prima, Nikolai Chernyshevsky, un insegnante dal pensiero libero, lasciò questo istituto scolastico per il corpo dei cadetti di San Pietroburgo. Pavel Yablochkov non ha studiato a lungo in palestra. Dopo qualche tempo, la sua famiglia divenne molto povera. C'era solo una via d'uscita da questa situazione: la carriera militare, che era già diventata una vera tradizione di famiglia. E Pavel Yablochkov andò al Palazzo Reale di Pavlovsk a San Pietroburgo, che veniva chiamato Castello dell'Ingegneria dal nome dei suoi residenti.

Yablochkov - ingegnere militare

La campagna di Sebastopoli in quel momento era ancora recente (erano passati meno di dieci anni). Dimostrava il valore del marinaio, così come l'alta arte dei fortificatori domestici. L'ingegneria militare era molto apprezzata in quegli anni. Il generale E.I. Totleben, diventato famoso durante la guerra di Crimea, coltivò personalmente la scuola di ingegneria dove ora studiava Pavel Yablochkov.

La sua biografia in questi anni è segnata dalla sua residenza nella pensione di Caesar Antonovich Cui, un ingegnere generale che insegnò in questa scuola. Era uno specialista di talento e un compositore e critico musicale ancora più dotato. I suoi romanzi e le sue opere vivono ancora oggi. Forse questi anni trascorsi nella capitale furono i più felici per Pavel Nikolaevich. Nessuno lo spingeva; non c'erano ancora mecenati né creditori. Non erano ancora arrivate grandi intuizioni, ma non erano ancora arrivate le delusioni che poi riempirono tutta la sua vita.

Il primo fallimento accadde a Yablochkov quando, dopo aver completato il suo addestramento, fu promosso sottotenente, inviato a prestare servizio nel quinto reggimento Sapper, che apparteneva alla guarnigione della fortezza di Kiev. La realtà del battaglione con cui Pavel Nikolaevich conobbe si rivelò poco simile alla vita creativa e interessante di un ingegnere che sognava a San Pietroburgo. Yablochkov non divenne un militare: un anno dopo si dimise "per malattia".

Prima conoscenza con l'elettricità

Successivamente, iniziò il periodo più instabile nella vita di Pavel Nikolaevich. Tuttavia, si apre con un evento che si è rivelato molto importante per il suo destino futuro. Un anno dopo le sue dimissioni, Pavel Nikolaevich Yablochkov si ritrova improvvisamente di nuovo nell'esercito. La sua biografia da allora in poi prese una strada completamente diversa...

Il futuro inventore sta frequentando la formazione presso l'Istituto tecnico galvanico. Qui le sue conoscenze nel campo del “galvanismo e magnetismo” (all'epoca non esisteva ancora la parola “ingegneria elettrica”) si ampliano e si approfondiscono. Molti famosi ingegneri e giovani scienziati nella loro giovinezza, come il nostro eroe, hanno girato per la vita, provando cose, guardando da vicino, cercando qualcosa, finché all'improvviso hanno trovato quello che stavano cercando. Allora nessuna tentazione avrebbe potuto portarli fuori strada. Allo stesso modo, il 22enne Pavel Nikolaevich ha trovato la sua vocazione: l'elettricità. Yablochkov Pavel Nikolaevich gli ha dedicato tutta la vita. Le invenzioni che ha realizzato sono tutte legate all'elettricità.

Lavoro a Mosca, nuove conoscenze

Pavel Nikolaevich lascia finalmente l'esercito. Va a Mosca e presto dirige il dipartimento del servizio telegrafico della ferrovia Mosca-Kursk. Qui ha un laboratorio a sua disposizione, qui può già sperimentare alcune, seppure ancora timide, idee. Pavel Nikolaevich trova anche una forte società scientifica che unisce gli scienziati naturali. A Mosca viene a conoscenza dell'Esposizione del Politecnico, appena inaugurata. Presenta gli ultimi risultati della tecnologia domestica. Yablochkov ha persone che la pensano allo stesso modo, amici che, come lui, sono affascinati dalle scintille elettriche: piccoli fulmini artificiali! Con uno di loro, Nikolai Gavrilovich Glukhov, Pavel Nikolaevich decide di aprire la propria "attività". Stiamo parlando di un'officina elettrica universale.

Trasferimento a Parigi, brevetto di una candela

Tuttavia, i loro “affari” scoppiarono. Ciò è accaduto perché gli inventori Glukhov e Yablochkov non erano uomini d'affari. Per evitare la prigione per debiti, Pavel Nikolaevich si reca urgentemente all'estero. Nella primavera del 1876, a Parigi, Pavel Nikolaevich Yablochkov ricevette un brevetto per una "candela elettrica". Questa invenzione non sarebbe avvenuta se non fosse stato per i precedenti progressi della scienza. Pertanto, ne parleremo brevemente.

Storia delle lampade prima di Yablochkov

Facciamo una breve digressione storica dedicata alle lampade per spiegare l'essenza dell'invenzione più importante di Yablochkov, senza addentrarci nella giungla tecnica. La prima lampada è una torcia. È noto all'umanità fin dalla preistoria. Quindi (prima di Yablochkov) fu inventata prima la torcia, poi la candela, dopo qualche tempo la lampada a cherosene e, infine, la lanterna a gas. Tutte queste lampade, con tutta la loro diversità, sono unite da un principio comune: qualcosa al loro interno brucia se combinato con l'ossigeno.

Invenzione dell'arco elettrico

V.V. Petrov, un talentuoso scienziato russo, nel 1802 descrisse l'esperienza dell'uso delle celle galvaniche. Questo inventore ottenne un arco elettrico e creò la prima luce artificiale elettrica al mondo. Il fulmine è la luce naturale. L'umanità lo sa da molto tempo; un'altra cosa è che le persone non ne capivano la natura.

Il modesto Petrov non ha inviato da nessuna parte il suo lavoro, scritto in russo. Non era conosciuto in Europa, quindi per molto tempo l'onore di scoprire l'arco fu attribuito al chimico Davy, il famoso chimico inglese. Naturalmente non sapeva nulla dell’impresa di Petrov. Ripeté il suo esperimento 12 anni dopo e chiamò l'arco in onore di Volta, il famoso fisico italiano. È interessante notare che non ha assolutamente nulla a che fare con lo stesso A. Volta.

Lampade ad arco e i disagi ad esse connessi

La scoperta dello scienziato russo e inglese ha dato impulso alla nascita di elettrodi ad arco fondamentalmente nuovi. In essi due elettrodi si sono uniti, un arco è balenato, dopo di che è apparsa una luce brillante. Tuttavia, l'inconveniente era che gli elettrodi di carbonio dopo un po 'si bruciavano e la distanza tra loro aumentava. Alla fine, l'arco si spense. Era necessario avvicinare costantemente gli elettrodi. È così che sono comparsi vari meccanismi di regolazione differenziale, orologio, manuale e altri, che, a loro volta, richiedevano un'osservazione vigile. È chiaro che ogni lampada di questo tipo era un fenomeno straordinario.

La prima lampada a incandescenza e i suoi svantaggi

Lo scienziato francese Jobard propose di utilizzare per l'illuminazione un conduttore elettrico a incandescenza, anziché un arco. Shanzhi, il suo connazionale, ha provato a creare una lampada del genere. A. N. Lodygin, un inventore russo, lo ha ricordato. Ha creato la prima pratica lampadina a incandescenza. Tuttavia, la barra di coca al suo interno era molto fragile e delicata. Inoltre, il vuoto nel pallone di vetro non era sufficiente, quindi questa asta ha bruciato rapidamente. Per questo motivo, a metà degli anni '70 dell'Ottocento, si decise di porre fine alla lampada a incandescenza. Gli inventori tornarono di nuovo all'arco. Ed è allora che è apparso Pavel Yablochkov.

Candela elettrica

Purtroppo non sappiamo come abbia inventato la candela. Forse l'idea è nata quando Pavel Nikolaevich era alle prese con i regolatori della lampada ad arco che aveva installato. Per la prima volta nella storia delle ferrovie fu installato su una locomotiva a vapore (un treno speciale che viaggiava in Crimea con lo zar Alessandro II). Forse la vista dell'arco che lampeggiava all'improvviso nel suo laboratorio è affondata nella sua anima. C'è una leggenda secondo cui in uno dei caffè parigini Yablochkov mise accidentalmente due matite una accanto all'altra su un tavolo. E poi gli è venuto in mente: non c'è bisogno di avvicinare nulla! Lascia che gli elettrodi siano vicini, perché tra loro verrà installato l'isolamento fusibile che brucia nell'arco. In questo modo gli elettrodi bruceranno e si accorceranno allo stesso tempo! Come si suol dire, tutto ciò che è geniale è semplice.

Come la candela di Yablochkov ha conquistato il mondo

La candela Yablochkov era davvero semplice nel suo design. E questo era il suo enorme vantaggio. Gli uomini d'affari che non capivano la tecnologia potevano comprenderne il significato. Ecco perché la candela di Yablochkov ha conquistato il mondo con una velocità senza precedenti. La sua prima dimostrazione ebbe luogo nella primavera del 1876 a Londra. Pavel Nikolaevich, che proprio di recente stava scappando dai creditori, è tornato a Parigi. La campagna per sfruttare i brevetti di sua proprietà è nata immediatamente.

Fu fondata una fabbrica speciale che produceva 8mila candele al giorno. Cominciarono ad illuminare i famosi negozi e alberghi di Parigi, l'ippodromo al coperto, l'opera e il porto di Le Havre. Una ghirlanda di lanterne è apparsa su Opera Street: uno spettacolo senza precedenti, una vera favola. La “luce russa” era sulla bocca di tutti. P.I. Čajkovskij lo ammirava in una delle sue lettere. Anche Ivan Sergeevich Turgenev scrisse da Parigi a suo fratello che Pavel Yablochkov aveva inventato qualcosa di completamente nuovo nel campo dell'illuminazione. Pavel Nikolayevich notò in seguito, non senza orgoglio, che l'elettricità si diffuse in tutto il mondo proprio dalla capitale francese e raggiunse le corti del re di Cambogia, e non viceversa, dall'America a Parigi, come si suol dire.

"Estinzione" di una candela

La storia della scienza è segnata da cose sorprendenti! L'intera tecnologia dell'illuminazione elettrica del mondo, guidata da P. N. Yablochkov, per circa cinque anni si è mossa trionfalmente, in sostanza, lungo un percorso falso e senza speranza. La festa delle candele non durò a lungo, così come l’indipendenza materiale di Yablochkov. La candela non si spense immediatamente, ma non riuscì a resistere alla concorrenza delle lampade a incandescenza. A ciò hanno contribuito i notevoli disagi da lei causati. Questa è una diminuzione del punto luminoso durante il processo di combustione, nonché fragilità.

Naturalmente, il lavoro di Swan, Lodygin, Maxim, Edison, Nernst e altri inventori della lampada a incandescenza, a loro volta, non convinsero immediatamente l'umanità dei suoi vantaggi. Auer installò il suo cappuccio su un fornello a gas nel 1891. Questo tappo aumentava la luminosità di quest'ultimo. Anche allora ci sono stati casi in cui le autorità hanno deciso di sostituire l'illuminazione elettrica installata con quella a gas. Tuttavia, già durante la vita di Pavel Nikolaevich era chiaro che la candela da lui inventata non aveva prospettive. Qual è la ragione per cui il nome del creatore della "luce russa" è saldamente iscritto nella storia della scienza fino ad oggi ed è circondato da rispetto e onore da più di cento anni?

Il significato dell'invenzione di Yablochkov

Yablochkov Pavel Nikolaevich è stato il primo a stabilire la luce elettrica nella mente delle persone. La lampada, che solo ieri era molto rara, oggi si è avvicinata alle persone, ha cessato di essere una sorta di miracolo d'oltremare e ha convinto le persone del suo felice futuro. La storia turbolenta e piuttosto breve di questa invenzione ha contribuito alla soluzione di molti problemi urgenti che la tecnologia di quel tempo doveva affrontare.

Ulteriore biografia di Pavel Nikolaevich Yablochkov

Pavel Nikolaevich ha vissuto una vita breve, non molto felice. Dopo che Pavel Yablochkov ha inventato la sua candela, ha lavorato molto sia nel nostro paese che all'estero. Tuttavia, nessuno dei suoi successi successivi influenzò il progresso della tecnologia tanto quanto la sua candela. Pavel Nikolaevich ha lavorato molto per creare la prima rivista di ingegneria elettrica nel nostro paese chiamata "Elettricità". La sua pubblicazione iniziò nel 1880. Inoltre, il 21 marzo 1879, Pavel Nikolaevich lesse un rapporto sull'illuminazione elettrica presso la Società tecnica russa. È stato insignito della medaglia della Società per i suoi successi. Tuttavia, questi segnali di attenzione si sono rivelati insufficienti per garantire a Pavel Nikolaevich Yablochkov buone condizioni di lavoro. L'inventore capì che nella Russia arretrata del 1880 c'erano poche opportunità per l'attuazione delle sue idee tecniche. Uno di questi era la produzione di macchine elettriche, costruite da Pavel Nikolaevich Yablochkov. La sua breve biografia è nuovamente segnata dal suo trasferimento a Parigi. Ritornato lì nel 1880, vendette il brevetto per la dinamo, dopodiché iniziò i preparativi per la partecipazione all'Esposizione Elettrotecnica Mondiale, che si tenne per la prima volta. La sua apertura era prevista per il 1881. All'inizio di quest'anno, Pavel Nikolaevich Yablochkov si è dedicato interamente al lavoro di progettazione.

La breve biografia di questo scienziato continua con il fatto che le invenzioni di Yablochkov ricevettero il premio più alto alla mostra del 1881. Meritano riconoscimento anche al di fuori della competizione. La sua autorità era alta e Yablochkov Pavel Nikolaevich divenne membro della giuria internazionale, i cui compiti includevano la revisione delle mostre e la decisione sull'assegnazione dei premi. Va detto che questa mostra stessa è stata un trionfo per la lampada a incandescenza. Da quel momento in poi la candela elettrica iniziò gradualmente a diminuire.

Negli anni successivi, Yablochkov iniziò a lavorare su celle galvaniche e dinamo: generatori di corrente elettrica. Il percorso seguito da Pavel Nikolaevich nelle sue opere rimane rivoluzionario ai nostri tempi. Il successo potrebbe segnare l’inizio di una nuova era nell’ingegneria elettrica. Yablochkov non è mai tornato alle fonti di luce. Negli anni successivi inventò diverse macchine elettriche e le brevettò.

Gli ultimi anni di vita dell'inventore

Nel periodo dal 1881 al 1893, Yablochkov condusse i suoi esperimenti in condizioni materiali difficili e in lavoro continuo. Visse a Parigi, dedicandosi completamente ai problemi della scienza. Lo scienziato ha abilmente sperimentato, applicato molte idee originali nel suo lavoro, seguendo percorsi inaspettati e molto audaci. Naturalmente, era in anticipo rispetto allo stato della tecnologia, della scienza e dell'industria di quel tempo. L'esplosione avvenuta durante gli esperimenti nel suo laboratorio è quasi costata la vita a Pavel Nikolaevich. Il costante deterioramento della sua situazione finanziaria, così come una malattia cardiaca che progrediva, minarono la forza dell'inventore. Dopo un'assenza durata tredici anni, decise di ritornare in patria.

Pavel Nikolaevich partì per la Russia nel luglio 1893, ma subito dopo l'arrivo si ammalò gravemente. Trovò nella sua tenuta un'economia così trascurata che non poteva nemmeno sperare in un miglioramento della sua situazione finanziaria. Insieme a sua moglie e suo figlio, Pavel Nikolaevich si stabilì in un hotel a Saratov. Continuò i suoi esperimenti anche quando era malato e privato dei suoi mezzi di sostentamento.

Yablochkov Pavel Nikolaevich, le cui scoperte sono saldamente inscritte nella storia della scienza, morì di malattie cardiache all'età di 47 anni (nel 1894), nella città di Saratov. La nostra patria è orgogliosa delle sue idee e delle sue opere.

Alla domanda su chi ha inventato la lampada elettrica, un contemporaneo molto probabilmente chiamerebbe Edison. Nel frattempo, alla fine degli anni '70 dell'Ottocento, in Europa si udì un altro nome: Pavel Yablochkov. Le lampade dell'ingegnere russo furono le prime ad essere utilizzate in Europa per l'illuminazione stradale, e i francesi soprannominarono addirittura il nuovo tipo di illuminazione artificiale “luce russa” - la lumiere russe.

Luce in tutto il mondo La fine degli anni '70 dell'Ottocento diventa l'era della candela Yablochkov. La “luce russa” inventata dal nostro ingegnere si trova attualmente nelle grandi città di molte parti del mondo

Una lampadina a incandescenza sembra un dispositivo incredibilmente semplice. Tuttavia, la sua comparsa fu preceduta da decine di prototipi diversi, alcuni dei quali avevano un design molto sofisticato. Ad esempio, a metà del XIX secolo, erano comuni le lampade ad arco con controlli ingegnosi. Pertanto, quando Pavel Yablochkov ha inventato una lampadina senza regolatore, tutti sono rimasti stupiti dalla semplicità del suo design e ne hanno predetto un grande futuro. Ma il trionfo fu di breve durata.


L'idea che l'elettricità potesse essere utilizzata per illuminare case e strade venne per la prima volta agli sperimentatori all'inizio del XIX secolo. Il primo caso noto di illuminazione di una stanza utilizzando l'elettricità si verificò a San Pietroburgo nel 1802. Il professore di fisica Vasily Petrov una volta condusse un simile esperimento. Collegò due bastoncini di carbone a una batteria elettrica. Ne ho collegato uno con un filo al “più”, l'altro al “meno”. Quando Petrov unì le estremità dei bastoncini, la corrente passò attraverso l'intercapedine d'aria dall'uno all'altro e l'arco di fuoco risultante illuminò per un momento il laboratorio. Più tardi, descrivendo questo fenomeno nella sua relazione, il professor Petrov non dimenticò di menzionare l’effetto luminoso: dalla luce bianca che sorge tra i carboni, scrisse, “la pace oscura può essere illuminata in modo abbastanza chiaro”.


La fine degli anni '70 dell'Ottocento diventa l'era della candela Yablochkov. La “luce russa” inventata dal nostro ingegnere si trova attualmente nelle grandi città di molte parti del mondo. Già nel 1877, le strade principali di Parigi erano illuminate dalle lampade Yablochkov; entro la fine di quest'anno apparvero all'altra estremità della Manica, a Londra. Queste due megalopoli hanno tradizionalmente combattuto tra loro per la priorità nello sviluppo di nuove soluzioni tecniche. Poi la luce russa raggiunse altre capitali dell'Europa occidentale. E alla fine del 1878 apparve dall'altra parte dell'Atlantico: veniva utilizzato per illuminare i negozi di Filadelfia (USA), le piazze di Rio de Janeiro e le città del Messico. Allo stesso tempo, la "luce russa" raggiunse la sua patria storica: le lampade Yablochkov iniziarono ad essere utilizzate a San Pietroburgo.

All'estero, un esperimento simile con la formazione di un arco voltaico è stato condotto dallo scienziato inglese Humphry Davy, ed è stato il suo lavoro a incoraggiare gli altri a dare uno sguardo più da vicino alle possibilità dell'illuminazione elettrica. Tuttavia, in quel momento nessuno ne era seriamente interessato: l'umanità aveva appena scoperto l'illuminazione a gas, che presentava numerosi vantaggi rispetto alle solite lanterne a petrolio in quel momento. Molto tempo dopo che Pall Mall di Londra divenne la prima strada al mondo ad avere lampade a gas, la gente non ne aveva mai abbastanza del nuovo modo di illuminare. E a metà del 19 ° secolo, l'illuminazione a gas aveva un'ottima alternativa: le lanterne a cherosene. Nel frattempo, gli esperimenti con l'elettricità continuavano.

Nel 1844, il fisico francese Jean Bernard Leon Foucault (lo stesso che in seguito divenne famoso per il suo esperimento con il pendolo) realizzò gli elettrodi della sua lampada ad arco non con carbone, ma con coke duro. Ciò aumentò la durata dell'arco e, poiché Foucault utilizzò un meccanismo a orologio per avvicinare gli elettrodi mentre bruciavano, fu in grado di sviluppare, di fatto, la prima lampada elettrica che non si bruciava troppo rapidamente. Nel 1848 lo usò addirittura per illuminare una piazza di Parigi, ma a quel tempo il suo sviluppo era considerato una curiosità. La lampada non funzionava a lungo ed era alimentata non dalla rete elettrica, ma da una pesante batteria elettrica e chiaramente non rappresentava una seria concorrenza alle lampade a gas.


L'epifania di Yablochkov

Nel frattempo venivano introdotte sempre più lampade elettriche. Gli ingegneri sperimentarono il materiale degli elettrodi, svilupparono meccanismi sempre più avanzati per unirli e progettarono generatori per alimentare le loro lampade. Ma, nonostante tutti gli sforzi dei costruttori, le lampade elettriche rimanevano troppo costose e le autorità cittadine non avevano fretta di abbandonare le lampade a gas e cherosene a favore dell’elettricità. Nella primavera del 1874, Pavel Yablochkov sviluppò un faro con una lampada ad arco per una locomotiva governativa diretta da Mosca alla Crimea. Durante tutto il viaggio, lo stesso sviluppatore, in piedi sulla piattaforma anteriore della locomotiva, ha cambiato i carboni, ha regolato il regolatore e alla fine è giunto alla conclusione che la lampada ad arco di un tale sistema non aveva futuro. Ha iniziato a semplificare il regolatore della lampada, che, come si è scoperto in seguito, non era necessario. Il regolatore semplicemente non era necessario! Il caso ha aiutato Yablochkov a fare questa scoperta.


Una volta, mentre stava conducendo un esperimento sull'elettrolisi di una soluzione di sale da cucina, i carboni paralleli immersi in un bagno elettrolitico si toccarono accidentalmente e tra loro scoppiò un arco elettrico. Grazie a questo episodio, l'ingegnere ha avuto un'idea meravigliosa: se disponi gli elettrodi non uno contro l'altro, ma in parallelo, puoi fare a meno di un regolatore della distanza interelettrodica. L'implementazione di un'idea semplice ha richiesto ingegno, ma Yablochkov ha affrontato il compito: ha separato le aste degli elettrodi con una guarnizione fatta di argilla speciale, che teneva insieme i carboni e li isolava l'uno dall'altro.

Cronaca dell'illuminazione cittadina

Gli attuali residenti delle grandi città potrebbero pensare che i lampioni siano sempre esistiti. Tuttavia, in epoca medievale, anche grandi città come Londra e Parigi sprofondavano nell'oscurità al tramonto. La vita per le strade si fermò e solo i più impavidi osarono passeggiare per la città di notte. Ciò continuò fino alla fine del XVII - inizio XVIII secolo.
Lanterne ad olio. Il motore del progresso fu il re francese Luigi XIV, che nel 1667 decise di illuminare le strade principali di Parigi con lanterne a olio. Quasi contemporaneamente compaiono le lanterne ad Amsterdam. Nel 1718 furono installate le prime lanterne nella “città di Pietro” e sotto Anna Ioannovna Mosca cominciò ad essere illuminata. Le lanterne erano alimentate con olio di canapa, che era commestibile e quindi attivamente saccheggiato. I lampionai, a proposito, dovevano non solo aggiungere olio al recipiente di stagno della lanterna, ma anche monitorare lo stoppino, altrimenti la lampada avrebbe iniziato a fumare.
Luce a gas. Nel 1807, le prime lampade a gas apparvero sul Pall Mall di Londra, e poi molte capitali europee iniziarono ad essere illuminate a gas. Tre decenni dopo Londra, l'illuminazione a gas apparve a San Pietroburgo e nel 1868 i lampioni a gas apparvero a Mosca. Le prime lampade a gas brillavano molto meno intensamente rispetto ai modelli migliorati. L'invenzione della rete a incandescenza ha permesso di aumentare più volte l'intensità della luce delle lanterne a gas e cherosene.
Illuminazione a cherosene. È curioso che l'illuminazione a cherosene sia arrivata a Mosca prima dell'illuminazione a gas. A differenza della maggior parte delle città del mondo. Le lanterne con carburante poco costoso in quel momento si diffusero rapidamente e guadagnarono ampia popolarità. Sostituirono le lanterne a olio, che a metà del XIX secolo erano già molto stanche dei cittadini. «Più lontano, per l'amor di Dio, più lontano dalla lanterna! - ha scritto Gogol. - E velocemente, il più velocemente possibile, passa. È comunque una benedizione se riesci a farla franca mentre ti versa olio puzzolente sulla tua elegante redingote.
Illuminazione elettrica. L'illuminazione elettrica è diventata davvero popolare dopo che Edison ha sviluppato l'intera catena, dalle centrali elettriche ai consumatori finali. Tuttavia, l’uso delle lampade per l’illuminazione stradale iniziò a metà del XIX secolo. Inizialmente vengono utilizzate lampade ad arco con regolatori, poi Yablochkov inventa la propria lampada - che trova immediatamente ampia popolarità, quindi le lampade ad arco vengono rapidamente sostituite da lampade a incandescenza. Ma le lampade ad arco luminoso sono utilizzate da molto tempo per l'illuminazione stradale: ad esempio, nel 1910 a Mosca c'erano 440 lampade ad arco elettrico e sei sperimentali con lampade a incandescenza. Le ultime lampade a cherosene a Mosca furono sostituite da quelle elettriche nel 1926; le lampade a gas durarono più a lungo, fino al 1932.

Nel 1875, quando Yablochkov stava lavorando alla sua invenzione, il suo laboratorio a Mosca non andava bene e lo scienziato si trasferì a Parigi. Qui, l'eminente scienziato e proprietario di fabbriche per la produzione di strumenti fisici, Louis Breguet, si interessò allo specialista russo e gli offrì un posto nella sua azienda. Forse è stato questo evento a predeterminare il futuro trionfo dell'inventore. Il 23 marzo 1876 Yablochkov ricevette un brevetto francese per la lampada da lui inventata e un mese dopo dimostrò la sua invenzione a Londra. La presentazione della lampada è avvenuta con il botto e presto i giornali europei hanno cominciato a essere pieni di titoli: "L'invenzione dell'ingegnere Yablochkov è una nuova era nella tecnologia", "La Russia è la culla dell'elettricità" e altri nello stesso spirito. Ben presto le candele di Yablochkov furono messe in vendita e iniziarono a essere vendute in enormi quantità per quel tempo. Il nome dell'ingegnere russo divenne noto nel Vecchio Mondo, ma il tempo del trionfo non durò a lungo. Ben presto apparve la lampada a incandescenza e mostrò subito il suo lato migliore.

Movimento Edison

Gli esperimenti per lo sviluppo della lampada a incandescenza nel XIX secolo furono condotti parallelamente alla progettazione della lampada ad arco. Alcuni scienziati, come Yablochkov, facevano affidamento su una lampada ad arco più luminosa, altri credevano che il futuro appartenesse alla lampada a incandescenza.


Uno dei primi a sperimentare con le lampade a incandescenza fu l'inglese Delarue: nel 1809 ottenne la luce facendo passare la corrente attraverso una spirale di platino. Tre decenni dopo, il belga Jobard scoprì un modo più conveniente per produrre luce: riscaldò le barre di carbone. L'ufficiale in pensione Alexander Lodygin ha creato una lampada con diverse aste di carbonio: quando una si bruciava, quella successiva si accendeva automaticamente. Attraverso il miglioramento costante, Lodygin ha aumentato la durata delle sue lampade da 30 minuti a diverse centinaia di ore! A proposito, è stato lui uno dei primi a iniziare a pompare aria dal cilindro della lampada. Ma l'eccellente ingegnere Lodygin era un imprenditore poco importante e quindi occupava un posto molto modesto nella storia. Tutti gli onori andarono a Edison, che iniziò a sviluppare la lampadina solo nel 1879. Tuttavia, la fama di Edison è ben meritata. Basandosi sull'esperienza degli altri, condusse migliaia di esperimenti, spendendovi più di 100.000 dollari - una cifra colossale per quei tempi, e raggiunse il suo obiettivo: fu in grado di creare la prima lampadina al mondo con una lunga durata (800- 1000 ore), adatto alla produzione in serie. Inoltre, l'inventore ha affrontato la questione in modo completo: senza concentrarsi solo sulla sua lampada, ha sviluppato in ogni dettaglio sistemi di illuminazione elettrica e alimentazione centralizzata dalla rete a un consumatore specifico. Questo è ciò che ha reso le sue lampadine così popolari.

La stessa “luce russa” è stata solo un lampo luminoso nello sviluppo tecnico del pianeta. Pochi anni dopo che le lampade di Yablochkov furono installate in molte capitali del mondo e persino nei palazzi dei governanti mondiali, furono sostituite con normali lampadine a incandescenza e l'inventore stesso morì a Saratov, sconosciuto e povero. Per molto tempo sembrò che nessuno avesse bisogno delle lampade luminose di Yablochkov. Tuttavia, ad un certo punto, le lampade ad arco luminoso furono nuovamente richieste e furono reincarnate a un nuovo livello tecnologico, sotto forma di lampade a scarica di gas. Le lampade allo xeno, utilizzate sulle auto moderne, appartengono a questa famiglia. Più luminose delle lampade a incandescenza alogene, sono un'eco del tempo in cui la "luce russa" fece scalpore in Europa e divenne per molte città un biglietto d'ingresso nel mondo del futuro elettrico...

Il grande ingegnere elettrico russo nacque il 26 settembre 1847 nella provincia di Saratov. Fu il primo figlio della famiglia; successivamente gli Yablochkov ebbero altri quattro figli: un maschio e tre femmine. Il padre del futuro inventore, Nikolai Pavlovich, era un piccolo nobile, dopo la riforma del 1861 lavorò come mediatore di pace e in seguito come giudice di pace per il distretto di Serdobsky. La madre, Elizaveta Petrovna, si prendeva cura della casa di una famiglia piuttosto numerosa e, secondo i contemporanei, si distingueva per il suo carattere imperioso.

Pavel Nikolaevich ha ricevuto la sua istruzione primaria a casa dei suoi genitori; gli è stato insegnato l'alfabetizzazione, il calcolo, la scrittura e il francese. Fin dalla tenera età ha avuto un debole per il lavoro tecnico e il design. Le tradizioni orali riportano che da adolescente Yablochkov costruì in modo indipendente un dispositivo di misurazione della terra, che fu utilizzato attivamente dai contadini durante la ridistribuzione della terra. Allo stesso tempo, Pavel inventò un dispositivo che era attaccato alla ruota del carrello, consentendo di contare la distanza percorsa. Sfortunatamente, nessuno di questi dispositivi è sopravvissuto fino ad oggi.

Nel 1859, Pavel Nikolaevich fu inviato in un istituto scolastico civile: la palestra di Saratov. Questo, tra l'altro, era nettamente in contrasto con le tradizioni della famiglia Yablochkov, i cui uomini erano tutti militari. Ovviamente il motivo erano le condizioni fisiche del ragazzo; all'età di dodici anni era molto magro e alto con i polmoni deboli. Solo i figli di nobili, clero, mercanti e funzionari studiavano nella palestra maschile di Saratov. Agli alunni degli strati inferiori è stato negato l'accesso. Nella palestra, le punizioni corporali e i trattamenti brutali erano diffusi e il processo educativo instillava negli adolescenti solo una persistente avversione per la scienza. Di conseguenza, il rendimento scolastico era basso e gli studenti preferivano saltare le lezioni. Chernyshevskij, che lavorò tra le mura di questa istituzione dal 1851 al 1853, diede una colorita descrizione degli insegnanti della palestra: “Ci sono studenti abbastanza sviluppati. Insegnanti: risate e dolore. Non hanno sentito altro che il Codice delle leggi, il Catechismo di Filaret e la Gazzetta di Mosca: autocrazia, ortodossia, nazionalità...”

Nelle condizioni attuali, alcuni genitori preferirono riportare indietro i propri figli; nel novembre 1862 anche Yablochkov tornò a casa. Per qualche tempo visse nel villaggio di Petropavlovka nella casa dei suoi genitori e quando sorse la domanda se continuare gli studi, frequentò una scuola militare: la Nikolaev Engineering School. Coloro che desideravano entrare in questa istituzione dovevano superare un esame speciale, che comprendeva chimica, fisica, disegno e una lingua straniera. In soli sei mesi, Pavel Nikolaevich è riuscito a colmare tutte le lacune nella conoscenza e ha superato con successo i test di ammissione.

La Scuola di Ingegneria a quel tempo era un'eccellente istituzione educativa, che riceveva molta attenzione. L'ingegneria militare nazionale si sviluppò indipendentemente da qualsiasi visione straniera ed era ricca di idee tecniche avanzate. Solo eminenti scienziati erano coinvolti nell'insegnamento a scuola. Yablochkov non ha trovato tra gli insegnanti l'eccezionale matematico M.V. Ostrogradsky, tuttavia, la sua influenza sull'insegnamento delle scienze esatte era ancora pienamente sentita. Gli insegnanti di Pavel Nikolaevich furono: professore di meccanica strutturale G.E. Pauker, professore di fortificazione F.F. Laskovsky, professore di meccanica I.A. Vyshnegradsky e altri luminari scientifici. Alla Scuola di Ingegneria, il cadetto Yablochkov ha ricevuto informazioni di base sul magnetismo e sull'elettricità, inoltre ha studiato fortificazione, attacco e difesa delle fortezze, arte mineraria, comunicazioni militari, artiglieria, topografia, tattica, arte edilizia, matematica, fisica, chimica, disegno, Russo e lingue straniere.

Nell'estate del 1866 si laureò al college con la prima categoria, fu promosso al grado di sottotenente ingegnere e assegnato a Kiev nel quinto battaglione dei genieri.
La vita nel battaglione degli ingegneri si rivelò completamente insopportabile per Yablochkov. A quel tempo, aveva molte idee tecniche, ma non c'era una sola opportunità per dedicarsi al loro sviluppo, poiché il servizio militare lo ha impedito. Da notare che nello stesso periodo (1867) fu creato il primo generatore autoeccitato praticamente utilizzabile, che diede origine ad una vera e propria esplosione della ricerca nel campo dell'ingegneria elettrica. Vari lavori in questo settore sono stati realizzati da tecnici, scienziati e semplici dilettanti in tutte le principali potenze mondiali. Pavel Nikolaevich, che aveva solo informazioni di base sull'elettromagnetismo, limitate tra l'altro alla pratica di far esplodere le mine, rivolse tutta la sua attenzione all'applicazione pratica dell'elettricità.

Alla fine del 1867, Yablochkov presentò un rapporto al comando con la richiesta di essere rilasciato dal servizio militare per malattia. Per lui, questo era l'unico modo per lasciare il servizio di combattimento e dedicarsi alla ricerca. Per tredici mesi Pavel Nikolaevich è stato impegnato nel campo dell'ingegneria elettrica. Non sono state conservate informazioni accurate su questo periodo della sua vita, ma, ovviamente, la sua conoscenza era gravemente carente. Nel dicembre 1869, con il precedente grado di sottotenente, decise nuovamente di prestare servizio militare e, approfittando dei diritti concessi dal suo grado militare, entrò in un istituto educativo speciale per ufficiali: le classi galvaniche di San Pietroburgo (dal modo, l'unico posto a quel tempo in cui gli ingegneri elettrici militari venivano formati appositamente).

Qui Pavel Nikolaevich conobbe risultati avanzati nel campo dell'uso della corrente elettrica e completò seriamente anche la propria formazione. Negli anni '60 del diciannovesimo secolo, la Russia era già il luogo di nascita di profondi studi teorici sulle leggi e le proprietà dell'elettricità, il luogo di nascita delle invenzioni più importanti e più grandi in questo campo. Il corso di studi è durato otto mesi, le lezioni principali, accompagnate da sperimentazioni ed esercitazioni, sono state tenute dal professor F.F. Petrushevskij e in estate gli studenti dell'istituto si esercitavano a far esplodere le mine usando la corrente galvanica. Al termine dell'addestramento, gli ufficiali hanno svolto esercitazioni "navali" a Kronstadt, dove hanno acquisito padronanza delle tecniche di equipaggiamento, installazione, collaudo e monitoraggio della funzionalità delle miniere galvaniche mobili e fisse.

Ogni ufficiale che completava i corsi di galvanica doveva prestare servizio per un anno nelle forze dell'ingegneria senza diritto di ferie o licenziamento anticipato. A questo proposito, Yablochkov tornò di nuovo a Kiev nel quinto battaglione dei genieri. Qui guidò la squadra galvanica situata nella guarnigione, gli furono affidati i compiti di aiutante e capo di battaglione. Tutto ciò limitò ulteriormente la sua capacità di lavorare su problemi di ingegneria elettrica. Dopo aver scontato il suo mandato obbligatorio, Pavel Nikolaevich si dimise nel 1871. Successivamente non tornò mai più al servizio militare, figurando nei documenti con il grado di “tenente in pensione”.

Il periodo di Kiev della vita di Yablochkov comprende anche la sua conoscenza con l'insegnante di una delle scuole locali, Lyubov Ilyinichna Nikitina, la sua prima moglie, che sposò nel 1871. Sfortunatamente, Lyubov Nikitichna era gravemente malato di tubercolosi e morì all'età di 38 anni. Tre dei quattro figli di Pavel Nikolaevich nati da questo matrimonio ereditarono la malattia della madre e morirono in giovane età.

Alla fine del 1871, il futuro inventore iniziò una nuova fase della sua vita: si trasferì da Kiev a Mosca. Dove poteva trovare lavoro un giovane ingegnere che volesse dedicarsi al lavoro nel campo dell'ingegneria elettrica? In Russia a quel tempo non esisteva l'industria dell'ingegneria elettrica in quanto tale, né i laboratori elettrici. A Yablochkov fu offerto il posto di capo del telegrafo della ferrovia Mosca-Kursk in costruzione. Questo telegrafo aveva una buona officina creata allo scopo di riparare attrezzature e attrezzature. L'inventore accettò volentieri questa posizione, che gli diede l'opportunità di realizzare gli esperimenti che aveva pianificato e testare le sue idee.

Negli anni successivi, Pavel Nikolaevich comunicò molto con gli elettricisti della capitale, assimilò e adottò la loro esperienza e conoscenza. Si può dire che Mosca si è rivelata un'enorme scuola per Yablochkov, nella quale le sue eccezionali capacità tecniche si sono finalmente cristallizzate. Un'enorme influenza sulla crescita professionale di Pavel Nikolaevich è stata esercitata dalla sua conoscenza con il brillante elettricista russo Vladimir Chikolev, che aveva un notevole talento inventivo, supportato da una profonda formazione scientifica.

Tuttavia, Yablochkov non ha partecipato solo alle riunioni di scienziati e tecnici. Mentre lavorava sulla ferrovia, riuscì a riparare il motore elettrico danneggiato di Trouvé, a sviluppare un progetto per modificare la macchina Gram e a presentare due invenzioni uniche: un bruciatore per la detonazione del gas fornito al sito di combustione attraverso uno strato di sabbia e un dispositivo per catturare i cambiamenti nella temperatura dell'aria nelle carrozze passeggeri ferroviarie. A proposito, il circuito di questo dispositivo comprendeva due tubi Heusler, che a quel tempo erano usati esclusivamente come dispositivi dimostrativi e non avevano applicazioni pratiche. Lavorando a singhiozzo, poiché lavorare sul telegrafo richiedeva molto tempo, il giovane inventore esaminò vari tipi di lampade ad arco esistenti, cercò di migliorarne i regolatori, realizzò elementi galvanici e confrontò il loro effetto e condusse esperimenti con le nuove invenzioni lampada ad incandescenza del sistema A.N. Lodigina. E nella primavera del 1874, Yablochkov riuscì a completare con successo la prima installazione al mondo di proiettori elettrici su una locomotiva a vapore.

Gli esperimenti condotti da Lodygin nel 1873 relativi alle lampade a incandescenza, insieme alla soluzione proposta da Chikolev al problema della creazione di una lampada ad arco, suscitarono grande interesse per i nuovi metodi di illuminazione nella società. Ristoranti, grandi magazzini e teatri iniziarono a sforzarsi di installare impianti di illuminazione elettrica senza precedenti prima di allora. Yablochkov, interessato alla crescente domanda di apparecchiature elettriche, alla fine del 1874 decise di organizzare il proprio laboratorio-officina di dispositivi fisici, in grado di condurre lavori sperimentali e allo stesso tempo di accettare ordini dai clienti.

Fin dall’inizio le cose non andarono molto bene; al contrario, l’officina elettrica richiedeva costantemente l’investimento dei fondi personali di Pavel Nikolaevich. Tuttavia, l'inventore è stato in grado di implementare i progetti pianificati. Poiché il lavoro in officina occupava quasi tutto il tempo dello sperimentatore, all'inizio del 1875 Yablochkov dovette lasciare il servizio sulla ferrovia. Il suo comproprietario nell'officina degli strumenti fisici era un buon amico, un appassionato di ingegneria elettrica, Nikolai Glukhov, un capitano dello staff di artiglieria in pensione. Come Yablochkov, Glukhov ha investito tutti i suoi fondi in questa istituzione, lavorando lì su questioni di elettrolisi e costruendo una dinamo. Pavel Nikolaevich ha realizzato nuovi regolatori per lampade ad arco e batterie Plante migliorate. Yablochkov e Glukhov hanno condotto esperimenti sull'illuminazione della piazza con un grande faretto installato sul tetto della casa. E sebbene su richiesta della polizia i riflettori dovessero essere rimossi, divennero i pionieri di un campo separato dell'illuminotecnica, che in seguito acquisì un'enorme importanza pratica (lavori di costruzione di illuminazione, pozzi a cielo aperto, aeroporti). L'officina di Yablochkov è stata il centro di progetti di ingegneria elettrica spiritosi e audaci, caratterizzati da originalità e novità. Molti scienziati e inventori di Mosca amavano riunirsi lì; qui venivano condotti esperimenti unici e venivano sviluppati nuovi strumenti. In questo laboratorio, Pavel Nikolaevich ha costruito un elettromagnete dal design unico.

Il principio di funzionamento di una candela elettrica o di una sorgente di luce ad arco senza regolatore fu inventato da Yablochkov nell'ottobre 1875. Tuttavia, aveva bisogno ancora di molto tempo per portare il design della lampada ad una forma adatta all'uso pratico. Sfortunatamente, la situazione nel laboratorio di strumenti fisici a questo punto era diventata molto difficile. Yablochkov e Glukhov avevano molti ordini in ritardo e le fatture dei fornitori di attrezzature e materiali non erano state pagate. Il workshop ha permesso agli inventori di realizzare molto con le loro idee, ma come impresa commerciale ha fallito. I debiti personali di Pavel Nikolaevich aumentavano ogni giorno. I suoi parenti si sono rifiutati di fornirgli sostegno finanziario, e i suoi clienti e creditori, avendo perso la speranza di ricevere ciò che era loro dovuto, hanno intentato una causa presso il tribunale commerciale. In connessione con la minaccia di finire nella prigione di un debitore, Yablochkov ha preso una decisione estremamente difficile per se stesso. Nell'ottobre 1875 l'inventore fuggì dai creditori all'estero. Questo atto offuscò ulteriormente la sua reputazione commerciale, ma l'invenzione fu salvata. Dopo un tempo abbastanza breve, Pavel Nikolaevich ha saldato completamente tutti i suoi debiti.

Come luogo di soggiorno all'estero, lo scienziato scelse Parigi, che negli anni '70 del XIX secolo era il centro delle forze scientifiche e tecniche nel campo dell'ingegneria elettrica. La Francia, insieme a Inghilterra e Russia, occupava una posizione di leadership in questo settore, nettamente davanti a Stati Uniti e Germania. I nomi di Gramm, du Moncel, Leblanc, Niodet e altri elettricisti francesi erano noti all'intero mondo scientifico. Arrivato a Parigi, Yablochkov incontrò per la prima volta una figura eccezionale della telegrafia, un membro dell'Accademia di Parigi, Louis Breguet, che, tra le altre cose, era anche proprietario di uno stabilimento che produceva vari strumenti elettrici, cronometri e telegrafi. Pavel Nikolaevich ha portato con sé all'estero solo uno dei suoi prodotti strutturalmente completi: un elettromagnete. L'inventore russo lo mostrò a Breguet e gli parlò anche di altre idee tecniche. Breguet si rese subito conto che davanti a lui c'era un inventore di talento con enormi capacità, idee curiose e un'eccellente conoscenza del magnetismo e dell'elettricità. Gli offrì un lavoro senza esitazione e Yablochkov, che aveva solo ventotto anni, si mise subito al lavoro. Pavel Nikolaevich lavorava principalmente in fabbrica, ma spesso sperimentava a casa, in una stanza modesta nella zona universitaria di Parigi. In breve tempo completò il lavoro su tutta una serie di dispositivi che aveva precedentemente inventato e li brevettò.

Il 23 marzo 1876 Yablochkov ricevette un brevetto francese per la sua invenzione più eccezionale: una candela elettrica. Gli scienziati russi sono riusciti a creare la prima sorgente luminosa di massa economica, conveniente e semplice. la candela si diffuse rapidamente in tutta Europa, segnando l'inizio di una nuova era nell'ingegneria elettrica. Il fulmineo successo della candela elettrica (o, come si diceva allora, "luce russa") è stato spiegato semplicemente: l'illuminazione elettrica, precedentemente presentata solo come un oggetto di lusso, dall'oggi al domani è diventata accessibile a tutti. Yablochkov, che si recò all'Esposizione di strumenti fisici di Londra nella tarda primavera del 1876 come rappresentante ordinario della società Breguet, lasciò l'Inghilterra come inventore riconosciuto e autorevole. Dagli scienziati russi presenti alla mostra - l'ex insegnante di Yablochkov, il professor Petrushevskij e il professore di Mosca Vladimirsky - anche i circoli scientifici russi hanno appreso della candela elettrica.

A Parigi, l'inventore stava già aspettando rappresentanti di vari ambienti commerciali. Gli uomini d'affari intraprendenti si resero immediatamente conto degli alti profitti che si potevano ottenere dall'invenzione di uno sconosciuto genio russo, che, per di più, non si distingueva per capacità imprenditoriali. Louis Breguet, rifiutandosi di produrre e vendere le candele elettriche di Yablochkov, presentò Pavel Nikolaevich a un certo Deneyrouz, che si fece carico delle questioni della sua ulteriore promozione.

Deneyrouz si era laureato al Politecnico di Parigi, aveva prestato servizio militare ed era impegnato in attività creative. In particolare, è stato uno degli sviluppatori dell'apparato Deneyrouz-Rouqueirol, il predecessore dell'attrezzatura subacquea di Cousteau. Deneyrouz, senza problemi, organizzò una società per azioni per lo studio dell'illuminazione elettrica secondo i metodi di Yablochkov con un capitale di sette milioni di franchi. In questa organizzazione, Pavel Nikolaevich era impegnato nella gestione scientifica e tecnica, supervisionava la produzione delle sue candele e ne apportava ulteriori miglioramenti. La parte finanziaria, commerciale e organizzativa è rimasta nelle mani di Deneyrouz e degli altri azionisti. L'azienda si assicurò immediatamente i diritti di monopolio sulla produzione e vendita di candele elettriche e altre invenzioni di Yablochkov in tutto il mondo. Lo stesso Pavel Nikolaevich non aveva il diritto di usare la sua invenzione nemmeno in Russia.

Il periodo 1876-1878 fu molto teso ed estremamente produttivo nella vita di Yablochkov. Scrisse: “Il primo lavoro fu l'installazione dell'illuminazione nella via dell'Opera, così come nei negozi del Louvre, nel grande teatro Chatelet e in alcuni altri luoghi di Parigi. Inoltre, è stata fornita l'illuminazione per il ponte sul Tamigi, il porto di Le Havre e il Teatro di Londra, nonché il Teatro Bolshoi di San Pietroburgo... Fu da Parigi che l'elettricità si diffuse in tutti i paesi del mondo - fino al re di Cambogia e ai palazzi dello Scià di Persia, e non arrivò a Parigi dall'America, come ora hanno l'impudenza di affermare. L'ingegnere elettrico russo ha lavorato con passione, vedendo quotidianamente lo sviluppo del lavoro iniziato e l'attenzione al suo lavoro da parte delle organizzazioni scientifiche. Ha tenuto presentazioni alla Società dei fisici e all'Accademia di Parigi. Gli eccezionali fisici francesi Saint-Clair Deville e Becquerel avevano particolare familiarità con il suo lavoro. Yablochkov migliorò il design della candela elettrica fino a renderla utilizzabile in grandi dispositivi di illuminazione e ricevette cinque aggiunte al brevetto principale. Inoltre, mentre lavorava all'estero, Pavel Nikolaevich fece una serie di importanti scoperte: inventò bobine di induzione per dividere la corrente elettrica (in seguito questo dispositivo fu chiamato trasformatore), sviluppò metodi per dividere la corrente usando barattoli di Leida (condensatori) e creò un caolino lampada. Inoltre, Yablochkov brevettò diverse macchine magneto-dinamoelettriche di sua progettazione.

L'Esposizione di Parigi del 1878 fu un trionfo dell'elettricità in generale e un trionfo di Yablochkov in particolare. Il padiglione con le sue mostre era completamente indipendente; è stato costruito nel parco che circonda l'edificio espositivo principale: il Palazzo dei Campi di Marte. Il padiglione era costantemente pieno di visitatori, ai quali venivano mostrati senza interruzione vari esperimenti per divulgare l'ingegneria elettrica. La mostra è stata visitata anche da molti scienziati nazionali.

Pavel Nikolaevich ha sempre affermato che la sua partenza dalla Russia è stata temporanea e forzata. Sognava di tornare a casa e continuare il suo lavoro nella sua terra natale. A quel punto, tutti i suoi debiti nei confronti della vecchia officina erano già stati pagati e la sua reputazione commerciale era stata ripristinata. L'unico serio ostacolo al trasferimento in Russia era l'accordo di Yablochkov con la società, secondo il quale non poteva implementare autonomamente le sue invenzioni da nessuna parte. Inoltre, aveva molti lavori incompiuti, ai quali stava lavorando nello stabilimento dell’azienda e ai quali attribuiva molta importanza. Alla fine, Yablochkov ha deciso di acquistare una licenza per il diritto di creare l'illuminazione elettrica nel nostro paese utilizzando il proprio sistema. Le possibilità della sua diffusione in Russia gli sembravano molto grandi. Anche l'amministrazione dell'azienda ne ha tenuto conto e ha addebitato una somma enorme: un milione di franchi, quasi l'intero pacchetto di azioni di proprietà di Yablochkov. Pavel Nikolaevich ha accettato, rinunciando alle sue azioni, ha ricevuto completa libertà d'azione nella sua terra natale.

Alla fine del 1878, il famoso sperimentatore tornò a San Pietroburgo. Diversi strati della società russa hanno percepito il suo arrivo in modo diverso. Gli ambienti scientifici e tecnici, vedendo in Yablochkov il fondatore di una nuova era nell'ingegneria elettrica, hanno accolto con favore il ritorno dell'inventore più talentuoso e hanno espresso rispetto per i suoi meriti. Il governo di Alessandro II, che aveva rapporti segreti da parte di agenti stranieri sul sostegno materiale di Yablochkov agli emigranti politici bisognosi, gli rivolse una serie di rimproveri verbali. Soprattutto, Pavel Nikolaevich è rimasto sorpreso dagli imprenditori domestici, piuttosto indifferenti al suo arrivo. Di tutti i ministeri, a quel tempo solo il Ministero della Marina, che effettuò solo esperimenti con la candela elettrica di Yablochkov, e il Ministero della Corte Imperiale, che organizzò l'illuminazione elettrica per palazzi e teatri subordinati, furono coinvolti nell'uso dell'elettricità.

Ben presto Yablochkov riuscì a organizzare una partnership di fede, occupandosi della produzione di macchine elettriche e illuminazione elettrica. Per lavorare nella partnership, Pavel Nikolaevich ha attratto persone esperte e famose nel campo dell'ingegneria elettrica domestica, tra gli altri Chikolev e Lodygin. A San Pietroburgo sono stati realizzati con successo numerosi impianti di illuminazione dimostrativi. Le candele di Yablochkov iniziarono a diffondersi in tutto il paese. Chikolev descrive questa volta nelle sue memorie come segue: “Pavel Nikolaevich arrivò a San Pietroburgo con una reputazione di fama mondiale e milionario. Chiunque lo abbia visitato: Sua Eccellenza, Sua Signoria, Sua Eccellenza, innumerevoli altri. Yablochkov era molto richiesto ovunque, i suoi ritratti venivano venduti ovunque e riviste e giornali dedicavano articoli entusiastici”.

La Yablochkov Partnership ha realizzato l'illuminazione della piazza antistante il Teatro Alexandrinsky, il Ponte del Palazzo, Gostiny Dvor e oggetti più piccoli: ristoranti, officine, palazzi. Oltre a lavorare nella nuova organizzazione, lo scienziato ha svolto enormi attività sociali, contribuendo ad aumentare la popolarità dell'ingegneria elettrica in Russia. Nella primavera del 1880 si tenne a San Pietroburgo la prima mostra specializzata al mondo sull'ingegneria elettrica. Scienziati e designer nazionali, senza invitare nessuno straniero a partecipare, lo hanno riempito autonomamente con le opere del loro lavoro creativo e del loro pensiero tecnico. Alla mostra sono stati presentati tutti i settori dell'ingegneria elettrica e per esporre i reperti è stata costruita una centrale elettrica temporanea. La mostra fu inaugurata a Salt Town e durò venti giorni, durante i quali fu visitata da oltre seimila persone, una cifra impressionante per l'epoca. La mostra deve gran parte del suo successo alla partecipazione personale di Yablochkov. Il reddito materiale ricevuto fu utilizzato come fondo per la creazione della prima rivista nazionale di ingegneria elettrica "Elettricità", che iniziò la pubblicazione il 1 luglio 1880.

Nel frattempo, le speranze di Yablochkov per l’emergere della domanda di illuminazione elettrica in Russia non si sono concretizzate. Durante i due anni di lavoro del partenariato (dal 1879 al 1880), la questione si limitò a un numero relativamente piccolo di installazioni, tra le quali non vi era un solo grande impianto di illuminazione elettrica permanente. Il lato finanziario della società ha subito gravi perdite, aggravate ancora di più dalla cattiva gestione degli affari da parte dei responsabili della parte commerciale dell'impresa.

All'inizio del 1881, Yablochkov si recò nuovamente a Parigi, dove, insieme ad altri eminenti ingegneri elettrici, prese parte attiva alla preparazione dell'Esposizione Elettrotecnica Internazionale e allo svolgimento del primo Congresso Internazionale degli Elettricisti. Per il suo duro lavoro nella preparazione della mostra del 1881 e nei lavori del congresso, Pavel Nikolaevich ricevette l'Ordine della Legione d'Onore. Tuttavia, è stato dopo questa mostra che è diventato chiaro alla maggior parte degli scienziati e dei tecnici, incluso Yablochkov, che la “luce russa”, che fino a poco tempo fa era considerata avanzata e progressista, stava cominciando a perdere la sua posizione di migliore fonte di luce elettrica per il grande pubblico. consumatore. La posizione di leader fu gradualmente occupata dalla nuova illuminazione elettrica che utilizzava lampade a incandescenza, nella cui invenzione lo scienziato russo Alexander Lodygin giocò un ruolo significativo. Furono i suoi primi modelli al mondo di lampade a incandescenza a essere portati negli Stati Uniti e presentati a Edison dall'ingegnere elettrico domestico Khotinsky nel 1876 durante un viaggio per accettare navi costruite per la flotta russa.

Pavel Nikolaevich ha percepito la realtà in modo assolutamente sobrio. Per lui era chiaro che la candela elettrica aveva ricevuto un colpo fatale e nel giro di pochi anni la sua invenzione non sarebbe più stata utilizzata da nessuna parte. Un ingegnere elettrico non è mai stato coinvolto nella progettazione di lampade a incandescenza, considerando questa direzione dell'illuminazione elettrica meno importante rispetto alle sorgenti ad arco. Pavel Nikolaevich non ha lavorato sull'ulteriore miglioramento della “luce russa”, valutando che ci sono molti altri problemi nella vita che richiedono soluzioni. Non è mai tornato a progettare sorgenti luminose. Credendo assolutamente giustamente che il successo nel campo dell'ottenimento di energia elettrica semplice ed economica comporterebbe un ulteriore aumento dell'uso dell'elettricità, Pavel Nikolaevich ha indirizzato tutta la sua energia creativa alla creazione di generatori che funzionano secondo i principi dell'induzione e dei generatori di corrente elettrochimica.

Dal 1881 al 1893 Yablochkov lavorò a Parigi, facendo regolarmente viaggi in Russia. È stato un momento estremamente difficile per lui. In Russia, agli occhi dei circoli dominanti e finanziari, si è trovato nella posizione di un eroe sfatato. All'estero era un estraneo, avendo perso le sue azioni, non aveva più peso in azienda. La sua salute era minata dal lavoro massacrante degli ultimi anni; l'inventore non poteva più lavorare tanto e diligentemente come prima. Rimase malato per quasi tutto il 1883, sospendendo ogni sua ricerca. Nel 1884 riprese il lavoro su generatori e motori elettrici. Allo stesso tempo, lo scienziato ha affrontato i problemi della trasmissione della corrente alternata. Lo studio dei processi che si verificano nelle celle a combustibile si è rivelato associato alla vicinanza del vapore di sodio e di una serie di altre sostanze dannose per la respirazione. L’appartamento privato di Yablochkov era del tutto inadatto a svolgere lavori del genere. Tuttavia, il geniale inventore non aveva i mezzi per creare le condizioni adeguate e continuò a lavorare, minando il suo corpo già indebolito. Nelle sue note autobiografiche, Pavel Nikolaevich ha scritto: “Per tutta la vita ho lavorato su invenzioni industriali, di cui molte persone hanno beneficiato. Non aspiravo alla ricchezza, ma mi aspettavo di avere almeno abbastanza soldi per allestire un laboratorio in cui avrei potuto lavorare su questioni puramente scientifiche che mi interessavano…. Tuttavia, la mia condizione di insicurezza mi costringe ad abbandonare questo pensiero...” Durante un esperimento, i gas rilasciati sono esplosi, quasi uccidendo Pavel Nikolaevich. In un altro esperimento con il cloro, bruciò il rivestimento dei suoi polmoni e da allora soffrì di mancanza di respiro.

Negli anni '90 del diciannovesimo secolo, Yablochkov ricevette numerosi nuovi brevetti, ma nessuno di essi portò benefici materiali. L'inventore visse molto male, mentre allo stesso tempo l'azienda francese che sfruttava le sue invenzioni si trasformò in una potente società internazionale, che passò rapidamente a lavori di ingegneria elettrica di tipo diverso.

Nel 1889, durante i preparativi per la successiva Esposizione Internazionale, Yablochkov, mettendo da parte tutte le sue ricerche scientifiche, iniziò a organizzare il dipartimento russo. Cento lanterne Yablochkov hanno brillato per l'ultima volta in questa mostra. È difficile apprezzare gli sforzi colossali compiuti da Pavel Nikolaevich per dare al nostro dipartimento contenuti ricchi e una forma degna. Inoltre, fornì tutta l'assistenza possibile agli ingegneri russi in arrivo e assicurò la massima efficienza della loro permanenza in Francia. L'intenso lavoro alla mostra non è passato senza conseguenze per lui: Yablochkov ha avuto due convulsioni, accompagnate da paralisi parziale.

Alla fine del 1892, Yablochkov tornò finalmente in patria. Pietroburgo salutò freddamente lo scienziato; il suo amico e compagno d'armi Chikolev scrisse: “Ha soggiornato in una stanza semplice in un albergo economico, è stato visitato solo da amici e conoscenti: un popolo invisibile e povero. E quelli che un tempo lo adulavano gli voltarono le spalle. Anche quelli che furono messi in piedi e mangiarono il pane a spese della società lo presero a calci con gli zoccoli”. A San Pietroburgo si ammalò un brillante inventore. Insieme alla sua seconda moglie Maria Nikolaevna e al loro unico figlio Platon, Yablochkov si trasferì a Saratov. La sua salute peggiorava ogni giorno; la malattia cardiaca di cui soffriva Pavel Nikolaevich lo portò all'idropisia. Le gambe dello scienziato erano gonfie e difficilmente si muoveva. Su sua richiesta, il tavolo fu spostato sul divano, sul quale Yablochkov lavorò fino all'ultimo giorno della sua vita. Il 31 marzo 1894 morì. A una figura di spicco della scienza mondiale, che con le sue opere ha dato vita a un'intera epoca