Таны амьдралын хамгийн сэтгэл хөдөлгөм адал явдал бол Эквадор болон Галапагос арлуудын аялал байх болно. Номхон далайд алдагдсан эдгээр газар нутаг нь үнэхээр өвөрмөц юм. Юуны өмнө, аялал жуулчлал нь шумбагчдын дунд түгээмэл байдаг Галапагос арлууд нь баялаг ургамал, амьтны аймгаараа татагддаг. Эдгээр газруудын олон оршин суугчид ховор, ховордсон гэж тооцогддог, жишээлбэл алдартай том яст мэлхий. Архипелагын өөр нэг сонирхол татахуйц зүйл бол Галапагос юүлүүр юм. Хүн ам ихтэй хадны хооронд халуун орны халуун урсгал нь Антарктидын хүйтэн урсгалтай мөргөлдөж, аюултай усны эргүүлэг үүсгэдэг.
Галапагос арлууд, газрын зураг таныг худлаа хэлэхийг зөвшөөрөхгүй, тэд дэлхийн захад байрладаг. Эквадорын эргээс мянган километрийн зайд галт уулын дэлбэрэлтийн үр дүнд тэд хэдэн сая жилийн өмнө төрсөн. Архипелаг нь арван гурван том, зургаан жижиг, дөчин хоёр маш бяцхан аралтай. Тэдний олонх нь нутаг дэвсгэр дээрээ тогоотой бөгөөд газар бүр нь усан доорх аварга галт уулын оргил юм. Галапагос бол галт уул, лаавын урсгалын хаант улс бөгөөд янз бүрийн сүүдэртэй хамгийн зөөлөн элс бүхий наран шарлагын газруудаар дүүрэн байдаг. Далайн эрэг нь хар, чидун болон элсэн чулуугаар хучигдсан байдаг цагаан- гайхалтай зураг!
Далайд хатуурсан лаав цацрах мэт арлууд жуулчдыг татдаг. Галапагос живэх ба түүний ургамал, амьтны олон янз байдал нь 1959 онд архипелагийг үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн болгон зарлахад хүргэсэн. Дарвин эдгээр газруудыг хувьслын диваажин гэж үздэг байсан бол Жак Кусто эдгээр газруудыг амьд байгалийн сүүлчийн бунхан гэж үздэг байв. Мянган жилийн өмнөх шиг хүрээлэн буй ертөнцтэй бүрэн зохицож, аварга яст мэлхий, игуана энд амьдардаг. Эндхийн амьтад хүнээс айдаггүй бөгөөд арлууд нь өөрөө ялалт юм ан амьтанхаа сайгүй оршдог соёл иргэншлийн дээгүүр.
Арлуудыг Испани гаралтай Панамын хамба лам Томас де Берланга дэлхий нийтэд нээжээ. Санамсаргүй байдлаар 1535 оны 3-р сарын 10-нд тайван үед хөлөг онгоц Өмнөд Америкийн эргээс урсгалд автжээ. Бишоп өмнө нь олсон зүйлээ бичжээ үл мэдэгдэх газар, хачин амьтад, аварга яст мэлхий амьдардаг. Дашрамд дурдахад, "Гала Паго" гэдэг нь испани хэлнээс орчуулагддаг тул далайчид тэднийг Энкантадас, өөрөөр хэлбэл илбэдсэн арлууд гэж мэддэг байсан: Галапагосын юүлүүр, хүчтэй урсгал нь хөлөг онгоцны хувьд нэлээд аюултай байв. Хэдийгээр эдгээр газар нутгийг Инкүүд эртнээс нээсэн боловч баруун хэсэгт галт арал байдаг бөгөөд зам нь нэлээд урт бөгөөд аюултай байсан гэж тэд хэлэв.
Галапагос юүлүүр нь байгалийн нууцлагдмал, гайхалтай үзэсгэлэнтэй газар юм. Энэ үзэгдлийг биширч байхыг хүсэгчдийг хүлээж буй аюул нь экстрим спорт сонирхогчдын мэдрэлийг догдолж байна. Хоаким Роннинг, Эспен Сандберг нарын найруулсан Кон-Тики кинонд Тор Хейердалын домогт аялал, есөн метрийн өндөр давалгаа бүхий усны эргүүлгийг дүрсэлжээ. Мэдээжийн хэрэг, зохиолчид бага зэрэг чимэглэж, хэтрүүлсэн боловч өөр өөр температур, термоклинтай гүйдлийн уулзвар нь нэлээд таамаглах аргагүй юм. Тиймээс эдгээр газруудад зочлохоор төлөвлөж байхдаа мэргэжлийн хүмүүст хандах нь дээр. Тэд таныг аюулгүй аялалаар хангах болно.
Бид "хуй салхи" гэдэг үгийг сонсоход ямар дүр зураг санаанд буудаг вэ? Магадгүй асар том, эргэлддэг усны масс, усны юүлүүр, далайн хар салхи, хайхрамжгүй завь, дарвуулт онгоцуудыг амандаа оруулж, сүйрэл, үхлийг авчирдаг. Энэ үзлийг зөвхөн дэмждэг уран зохиол: Гомероос Эдгар По хүртэл. Үнэн хэрэгтээ энэ сонирхолтой байгалийн үзэгдлийн цар хүрээ, аюулыг маш их хэтрүүлсэн.
Усны эргүүлэг гэж юу вэ? Магадгүй хүн бүр горхи эсвэл жижиг гол дээр жижиг усны эргүүлэг ажиглагдсан байх. Тэд ихэвчлэн банк суваг руу гарч ирэх үед үүсдэг бөгөөд урсгал нь түүнтэй мөргөлдсөний дараа урсгалын эсрэг буцаж ирдэг. Ус эргэлдэж эхэлдэг бөгөөд хөдөлгөөний хурд нь үнэндээ гүйдлийн хүч, хурдаас хамаардаг. Жижиг орон зайд эргэлдэж байгаа ус нь эргүүлэгний гадна талын ирмэг рүү чиглэж, төв хэсэгт завсарлага үүсгэдэг.
Том усны эргүүлэг нь ижил төстэй байдлаар үүсдэг, ихэвчлэн урсгал ба эрэг биш харин эсрэг урсгалтай мөргөлддөг. Тэд ихэвчлэн арлууд, хуурай газрын хоорондох нарийхан хоолой, далайн түрлэгийн нөлөөгөөр фьордуудад тохиолддог.
Нарийн бөгөөд урт буланг төсөөлөөд үз дээ, тэнд асар их хэмжээний ус урсдаг. Далайн түрлэгийн оргил үе өнгөрч, түрлэг буурч эхэлдэг боловч бүх ус буцах цаг байхгүй бөгөөд урсах урсгал нь дараагийн түрлэгтэй мөргөлддөг. Жишээлбэл, дэлхийн хамгийн алдартай усны эргүүлгүүдийн нэг болох Maelstrom ийм байдлаар үүсдэг. Энэ нь Норвегийн Лофотен арлуудын эргээс холгүй, Лофотены хананы араас урсаж буй Персийн булангийн урсгал нь хүчтэй түрлэгт урсдаг газар байрладаг.
Далайн түрлэг эхлэхэд усны урсгал арлууд руу урсах боловч тэдгээр нь хад чулуу, тэр дундаа усан доорхи усанд саад болж, дараа нь арлуудын хоорондох нарийхан хоолой, арлуудын ижил нарийн, урт булан руу унадаг тул урсгалыг урьдчилан таамаглах аргагүй болдог. , хөлөг онгоцны навигацийг ихээхэн хүндрүүлдэг.
Москенесё арлын эрэг дээр байнгын усны эргүүлэг гарч ирдэг - Норвегичууд үүнийг дашрамд хэлэхэд арлын нэрээр Москенестрем гэж нэрлэдэг. Хуй салхины хүч нь урсгалын хүч, түрлэгийн оргил үе, цаг агаар зэргээс шалтгаална, гэвч энэ нь үе үе болон улирлын чанартай усны эргүүлэг гэж нэрлэгддэгээс ялгаатай нь үргэлж байдаг бөгөөд энэ нь нөхцөл байдлын хослолоос үүдэлтэй байдаг.
Хамгийн их далайн түрлэг, шуургатай үед усны хөдөлгөөний хурд цагт 11 км хүрч чаддаг тул одоо ч гэсэн ийм цаг агаарт ахмадуудыг Москенесогийн хойд талын хоолой руу орохыг зөвлөдөггүй. Ийм хүчний эргүүлэгт орчин үеийн жижиг хөлөг онгоц, завь хүртэл хөмөрсөн, сорж болно.
Maelstrom нь 16-р зуунд алдарт Меркатор атласыг хэвлэхэд газрын зураг дээр анх гарч ирэв. Хуй салхины тухай түүхийг хойд тэнгисээр Орос руу худалдааны асуудлаар аялж байсан Английн худалдаачин Энтони Женкинсон болон бусад эрдэмтэн, аялагчдын тэмдэглэлээс олж болно. Тэд бүгд усны эргүүлэг нь хагархай болж хувирдаг хөлөг онгоцны тухай түүхийг ярьдаг; өрөвдмөөр хашгирч буй халимууд ангалд баригдсан; горхины аймшигт архирахаас арван милийн зайд хаалганы хонх дуугарах тухай. Эдгар По өөрийн бүтээлийнхээ нэгийг "Бөөрөнхий шуурга руу буух нь" нэртэй усан эргүүлэгт зориулж, далайн шуурганд орж, усан онгоц болон хайртай хүмүүсээ алдсан ч гайхамшигт байдлаар унасан хүний хувь заяаны тухай өгүүлдэг. хадгалсан.
Мэдээжийн хэрэг, алдарт зохиолчид "Бөөрөнхий" усны эргүүлгийн бүх аймшигт байдлыг дүрслэхдээ тэдний өнгийг хэт хэтрүүлсэн байдаг. Гэсэн хэдий ч гүйдлийн хүчийг тэсвэрлэх чадваргүй сул хөдөлгүүртэй жижиг хөлөг онгоцонд та Москестромен руу ойртох ёсгүй. Хэрэв та ийм зүйл үзэхийг хүсч байвал байгалийн үзэгдэлОйролцоох, үүнтэй зэрэгцэн бүрэн аюулгүй байдлын үүднээс үүнийг архипелаг руу явах зам ихэвчлэн оршдог Лофотен арлуудтай хөрш зэргэлдээх Бодо хотоос холгүй хийж болно. Тэнд усны эргүүлэг байдаг Saltströmen, бүр илүү гайхалтай, илүү хүчирхэг.
Энэ нь далайн давалгаа Шерстадфьорд руу дайрах үед үүсдэг. Түүгээр ч барахгүй, хамгийн хүчтэй урсгал нь сар бүтэн байх үед, харин эсрэгээр, сар залуу үед ажиглагддаг.
Энэ үед ердөө 150 метрийн өргөнтэй гарцаар зургаан цагийн дотор 370 сая шоо метр далайн ус 23 зангилаа буюу 44 км/цагийн хурдтайгаар фьорд руу урсдаг. Энэ тохиолдолд аварга том усны эргүүлэг үүсдэг - 15 метр хүртэл диаметртэй. Урсгал багатай үед бүх зүйл эсрэг чиглэлд давтана.
Орон нутгийн сонинууд өдөр бүр Saltströmen усны эргүүлэг хэдэн цагт хамгийн хүчтэй болохыг мэдээлдэг. Энэ нь загасчид болон фьордын дагуу нэг юм уу өөр зорилгоор завиар явахаар төлөвлөж буй хүмүүст сэрэмжтэй байх боломжийг олгодог бөгөөд жуулчид хурдацтай урсгалыг бүх хүчээрээ харж чаддаг. Мөн 1979 онд Солтстрёмен дээгүүр баригдсан гүүрнээс энэ үзэгдлийг ажиглаж болно.
 |
Өөр нэг алдартай усны эргүүлэг нь Мессинагийн хоолойд байрладаг бөгөөд энэ нь "гэж нэрлэгддэг хоёр байнгын усны эргүүлэг юм. Скилла"Ба" Чарибдис" Гомерын үеэс мэдэгдэж байсан эдгээр хоёр эргүүлэг үүссэн шалтгаан нь далайн эрэг болон бие биетэйгээ мөргөлдсөн ижил түрлэгт оршдог. Сицилийн эрэг ба эх газрын хооронд байрладаг Мессина хоолой нь нэлээд нарийхан бөгөөд хойд хэсэгт нь өргөн нь бараг 3.5 км, түрлэгийн хурд 10 км / цаг хүрдэг.
Гомер үүнийг тайлбарлав байгалийн үзэгдэлОдиссеус ба түүний багийнхантай тулгарах ёстой хоёр мангас байсан бөгөөд үүнийг маш өнгөлөг дүрсэлсэн тул Скилла, Чарибдис нарын домог олон зууны турш далайчдын сэтгэлийг хөдөлгөсөөр ирсэн. Түүгээр ч барахгүй Хомерын бүтээлийг хожмын яруу найрагчид, зохиолчид авч, үргэлжлүүлэв. Эртний Ромын яруу найрагч Виргил Маро мангасууд байдаг гэдгийг нотолсон: "Үүнийг тойрч гарахын тулд хэд хоног зарцуулсан нь дээр. хараал идсэн газарГунигтай агуйд байгаа аймшигт Скилла болон түүний хар нохдыг харахгүйн тулд улихаас нь чулуу нурж унах болно." Гэсэн хэдий ч тэр өдрүүдэд Мессина хоолойгоор далайд гарахад тулгарч буй бэрхшээлийг бодитойгоор тайлбарлах оролдлого байсан. Помпилиус Мела Сицилийн хоолой маш нарийхан бөгөөд түүний хүчтэй урсгал нь ээлжлэн Этруск (Тиррен) тэнгис рүү, дараа нь Ионы тэнгис рүү чиглэж байгаа нь онцгой аюул учруулж байна гэж тэмдэглэв. Скилла бол ойролцоох Скилла тосгоны нэрээр нэрлэгдсэн хошуу юм.
Сүүлийн үеийн судалгаагаар Ромын эрдэмтэн зарим талаараа зөв байсан бөгөөд орон нутгийн түрлэг нь Мессина хоолойгоор дамжин хойд эсвэл урд зүг рүү чиглэж байгааг харуулж байна. Хойд зүгээс урагшаа явахдаа Сицили, Калабрийн эрэг дагуу урд зүгээс ирж буй өөр нэг орон нутгийн урсгалтай уулздаг. Үүний үр дүнд, тэргэл сарны үеэр далайн эрэгт өдөрт 11-14 удаа түрлэг, ялангуяа өмнөд салхитай байдаг.
Мессина хоолой нэлээд нарийхан байдаг: хойд хэсэгт түүний өргөн нь бараг 3500 м хүрдэг бөгөөд хурд нь 10 км / цаг хүрдэг. Хэрэв ийм нарийн давалгаа хангалттай гүнтэй бол далайн түрлэг түүгээр дамжин өнгөрөхөд бид усны эргэлдэх массын тогоо үүсэхийг ажигладаг. Тэдгээрийн хамгийн хүчирхэг хоёр нь байнга үүсдэг бөгөөд тэдгээрийг Скилла, Чарибдис эргүүлэг гэж нэрлэдэг.
Гэсэн хэдий ч шуурганы үеэр үүсдэг асар том, гайхалтай далайн эргүүлэгүүд нь далайн хөлөг онгоц хүртэл шууд үхэх аюулд хүргэдэг. Далай дахь усны эргүүлэг бол зүгээр л их хэмжээний усны маш удаан, жигд хөдөлгөөнтэй хөдөлгөөн юм, жишээлбэл, хүйтэн урсгалтай тулгарах үед дулаан урсгал "тасрах".
"Хамгийн том усны эргүүлэг" гэсэн хэллэгийг сонсоход хүний уран зөгнөл хэрхэн биелдэг вэ? Ихэнх тохиолдолд асар том усны юүлүүр гарч ирдэг бөгөөд энэ нь далайн хар салхи дагалддаг.
Энэ бүх эргэдэг усны багана завь, дарвуулт онгоцыг өөртөө татаж, үхэл, сүйрлийг авчирдаг. Мөн ийм тайлбарыг зөвхөн уран зохиолын номоор тэжээдэг. Гэсэн хэдий ч энэхүү байгалийн үзэгдлийн цар хүрээ, аюулыг илт хэтрүүлсэн.
Усанд эргүүлэг гэж юу вэ?
Хүн бүр горхи, голын жижиг усны эргүүлэгийг ажигласан байх. Мөн тэдгээр нь дүрмээр бол банк нь суваг, урсгалтай холбогддог газар гарч ирдэг. Мөргөлдсөний дараа урсгалын эсрэг буцаж ирдэг. Ус эргэлдэж эхэлдэг бөгөөд хөдөлгөөний хурд нь урсгалын хурд, хүчнээс хамаарна. Хэрэв эргэлт нь жижиг зайд тохиолдвол ус нь усны эргүүлгийн гадна талын ирмэг рүү шилжиж, улмаар төв хэсэгт хотгор үүсгэдэг.Том усны эргүүлэг нь ижил төстэй байдлаар илэрдэг. Гагцхүү энэ нь урсгал ба эрэг биш, харин өөр өөр чиглэлтэй урсгалууд мөргөлддөг. Энэ нь ихэвчлэн далайн түрлэгийн нөлөөгөөр арлууд эсвэл хуурай газрын хоорондох нарийн хоолойд тохиолддог.
Энэ зургийг илүү тодорхой харуулахын тулд та далайн түрлэгийн үеэр их хэмжээний ус урсдаг урт, нарийн буланг харах хэрэгтэй. Далайн оргил үе болсны дараа далайн түрлэг буурч эхэлдэг ч бүх ус байрандаа буцаж амждаггүй. Энэ тохиолдолд уналтын урсгал нь өөр түрлэгтэй мөргөлддөг.
Гомерын үеийн агуу хуй салхи
Алдартай усны эргүүлгүүдийн нэгийг Мессина хоолойд ажиглаж болно. Гэсэн хэдий ч, энэ нь "Charybdis" болон "Scylla" гэсэн хоёр эргүүлгүүдийн систем юм. Тэднийг Гомерын үед мэддэг байсан бөгөөд тэдний гадаад төрх байдлын шалтгаан нь хэвээр байна - далайн түрлэгүүд бие биетэйгээ, мөн эрэгтэй мөргөлдсөн.Мессинагийн нарийхан хоолой нь Сицилийн эрэг ба тивүүдийн хооронд байрладаг. Түүний өргөн нь 3.5 км, одоогийн хурд нь цагт 10 км хүртэл байна.
Гомер байгалийн өвөрмөц үзэгдлийг Одиссей болон түүний багийнхны тааралдсан хоёр мангас гэж тодорхойлсон. Түүгээр ч барахгүй үүнийг маш өнгөлөг дүрсэлсэн байсан тул олон зууны турш далайчид Скилла, Чарибдисийн домогоос айдаг байв. Хомерын бүтээлийг хожим зохиолч, яруу найрагчид дэмжиж байв. Эртний Ромын Виргил Маро хоёр мангас оршин тогтнох бодит байдлын талаар бичсэн байдаг. Түүний хэлсэн үгнээс: "Хараал идсэн газрыг тойрон хэдэн өдрийг өнгөрөөж, аймшигт Скилла болон түүний нохойг бүүдгэр агуйд харахгүй байх нь дээр. Гэсэн хэдий ч, тэр үед Мессинианы усалгааны эргэн тойронд нүүхэд бэрхшээлийг дүрслэх нь бодитой хэвээр байв. Помпилиус Мела хэлэхдээ, Сицилийн хоолой нарийхан, тэнд байгаа хүчтэй гүйдэл ээлжлэн янз бүрийн чиглэлд чиглэгддэг бөгөөд энэ нь тодорхой аюулыг бий болгодог.
Гэсэн хэдий ч шуурганы үеэр төсөөллийг гайхшруулдаг далайн усны эргүүлэг нь далайн хөлөг онгоцыг нэн даруй устгах аюул заналхийлдэггүй.
Дэлхийн хамгийн том усны эргүүлэг
Те Аумити бол Шинэ Зеландын өмнөд болон Д'Урвилл арлуудыг тусгаарладаг нарийн хоолойн нэр юм. Тэр ч байтугай нэг усны эргүүлэг байхгүй, гэхдээ бүхэл бүтэн системмаш хурдан бөгөөд аюултай усан доорх урсгал. Эндхийн далайн түрлэг нь хурдацтай (секундэд 4 м хүртэл) өөрчлөгдөж, загасыг живүүлж чадахуйц хүчтэй урсгал үүсгэдэг. Үүний үр дүнд та хэд хэдэн гарцгүй усны эргүүлгийг нэгэн зэрэг ажиглаж болно. Үүнээс гадна 100 м хүртэл гүнтэй усан доорх нүхнүүд байдаг бөгөөд тэдгээр нь аюултай босоо урсгал үүсгэдэг. Мөргөлдөх эрсдэлтэй тул хөлөг онгоцуудыг зөвхөн дангаар нь, тайван цагт энэ хоолойгоор дамжин өнгөрөхийг зөвлөж байна. 
Uzina Skookumchuck нь Канадын Бритиш Колумбид байрладаг. Энд, дотор Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн, олон жуулчид болон нутгийн оршин суугчид амарч байдаг, нарийн Скукумчукийн хоолойд та жижиг хэмжээтэй боловч өндөр хурдтай усны эргүүлгүүдийг ажиглаж болно. Зөвхөн өндөр түрлэгт ус руу орох нь энд маш аюултай. Эцсийн эцэст ус 30 км/цагийн хурдтайгаар далайн давалгаа руу урсдаг. Нарийн төвөгтэй ёроолын топографи, эрэг хоорондын хоёр метрийн зөрүүгээс үүдэн бий болсон хурдацууд нь дэлхийн хамгийн хэцүү газруудын нэг гэж тооцогддог. Жуулчид үзвэрийг ажиглалтын тавцангаас үзэх боломжтой.
Old Sow бол баруун хагас бөмбөрцгийн хамгийн том усны эргүүлэг юм. Энэ нь Истпорт (АНУ) ба Бугын арал (Канад) арлуудын хоорондох хоолойд үүсдэг. "Тарих" гэдэг үг нь ус зайлуулах ономатопея юм. Энэхүү том усны эргүүлэг нь далайн ёроолын өвөрмөц тогтоц, тогтмол түрлэгийн улмаас үүсдэг. Эргүүд нь 75 метр диаметртэй байж болох ч усны хурд нь тийм ч өндөр биш юм.
Усны эргүүлэг нь хөлөг онгоцонд ямар ч аюул учруулахгүй. Гэхдээ далбаат завь, завь нь үүнээс зайлсхийдэг. Сонирхолтой нь, Хуучин Соу нь хэд хэдэн жижиг нүхээр хүрээлэгдсэн байдаг бөгөөд тэдгээрийг энд "гахай" гэж нэрлэдэг.
Их эргүүлэг бол үнэхээр сүр жавхлант үзэгдэл юм. Сомалийн эргээс холгүйхэн жил бүр эргэлддэг урсгал нь маш том усны эргүүлэг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь уур амьсгалд нөлөөлж, Энэтхэгийн далайн Азийн эрэгт чийг авчирдаг муссоныг үүсгэдэг. Их эргүүлэг нь зуны улирал эхлэхээс хэдхэн сарын өмнө үүсдэг бөгөөд үүний өмнө усан дахь хөнгөн долгион үүсдэг.
Далайн гадаргуу дээрх салхины нөлөөгөөр эдгээр долгионоос аварга том юүлүүр гарч ирснийг хиймэл дагуулын ажиглалт харуулжээ. Хуйралт гарч ирэх газар, түүний далайг гатлах хөдөлгөөнийг урьдчилан таамаглах боломжгүй юм. Асар их хэмжээний усны масс эргэлдэж, периметрийн эргэн тойронд хэд хэдэн жижиг эргүүлэг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хамгийн том эргүүлгийн хөдөлгөөний чиглэлийг тогтоодог.
Наруто бол алдартай хүүхэлдэйн киноны залуу нинжа төдийгүй Японы эргийн ойролцоох дэлхийн хамгийн том усны эргүүлгүүдийн нэг юм. Үүнийг Аважи, Шикоку арлуудын хооронд ажиглаж болно. Энэ усны эргүүлгийн мөн чанар нь цэвэр далайн түрлэг юм. Одоогийн хурд нь секундэд 15 метр хүрч болох нарийхан хоолойд түрлэг, түрлэгийн давалгаа нийлж, хүчтэй үймээн үүсгэдэг. Энэ нь 20 метр хүртэл диаметртэй эргүүлэг үүсгэдэг дэлхийн гурав дахь хамгийн хурдан усны эргүүлэг юм. Энэ нь навигаци хийхэд аюултай гэж үздэг. Гэхдээ жуулчид үүнийг дүүжин гүүрнээс эсвэл хоолойгоор аюулгүй зайд хөвж буй шилэн ёроолтой завинаас үзэх боломжтой.
Амазоны эрэг орчмоос саяхан хиймэл дагуулууд Гайана, Суринам гэсэн 400 гаруй км диаметртэй хоёр том тогоог илрүүлжээ. Эрдэмтэд Их эргүүлэг шиг эдгээр хоёр эргүүлэг нь тухайн нутгийн уур амьсгалыг тодорхой хэмжээгээр бүрдүүлдэг гэж үздэг. Тэд өмнөд хэсгээс, Бразилаас ирсэн хүйтэн урсгал, экваторын дулаан урсгал, түүний бэлчирээс урсаж буй Амазон мөрний мөргөлдөх газарт гарч ирдэг. Усны урсгалын хурд секундэд 1 метр орчим байна. Сонирхолтой нь, Суринамын бургас нь улирлын чанартай бусад далайн эргээс ялгаатай нь жилийн турш ажиглагддаг. Эрдэмтэд эдгээр усны эргүүлэг нь хараахан судлагдаагүй далайн гүний хүчнээс үүссэн гэж үздэг.
Дэлхийн хамгийн алдартай усны эргүүлэг
Maelstrom Whirlpool нь Норвегид Лофотен арлуудын эрэгт байрладаг. Лофотены хананы араас урсаж буй Персийн булангийн урсгалын хүчтэй урсгалд хүчтэй түрлэгийн довтолгоонд өртдөг газар.Далайн түрлэг эхлэхэд усны багана арлууд руу урсдаг боловч чулуулаг, ялангуяа усан доорхи чулуунууд гарч ирдэг. Дараа нь ус нь арлуудын хоорондох нарийхан хоолой руу орж, арлуудын нарийхан, урт булан руу ордог. Дараа нь гүйдэл нь урьдчилан таамаглах аргагүй болж эхэлдэг бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцны замыг ихээхэн хүндрүүлдэг.
Дэлхийн хамгийн хүчтэй усны эргүүлэг
Москенесогийн эрэг дээр байнгын борооны усны эргүүлэг гарч ирэв. Дашрамд хэлэхэд Норвегичууд үүнийг Москенстром арлын нэрээр бас нэрлэдэг. Мөн түүний усны эргүүлгийн хүч нь урсгалын хүч, цаг агаар, далайн түрлэгийн оргил үеэс шууд хамаардаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь үргэлж оршдог бөгөөд энэ нь нөхцөл байдлын хослолын улмаас үе үе гарч ирдэг улирлын болон үечилсэн хуй салхинаас ялгардаг.
Хамгийн их түрлэгийн үед, шуургатай салхитай үед ус цагт 11 км хурдтай хөдөлж чаддаг. Тиймээс цаг агаарын таагүй үед ахмадуудыг Мосвенесо арлын хойд хэсэгт гарч ирэхийг зөвлөдөггүй. Орчин үеийн жижиг завь, хөлөг онгоцыг ч гэсэн хөмөрч, ийм хүчний эргүүлэг рүү татах боломжтой.
Maelström анх гарч ирэв газарзүйн газрын зураг 16-р зуунд. Тэр үед алдарт Меркатор атлас хэвлэгджээ. Гэсэн хэдий ч усны эргүүлгийн тухай тэмдэглэлийг Антони Жексон хэмээх англи худалдаачны тэмдэглэлээс олж болно. Тэрээр хойд тэнгисээр дамжин Орос руу худалдааны асуудлаар явсан. Бусад аялагч, эрдэмтдийн дунд тэмдэглэл олдсон. Тэд бүгдээрээ дэлхийн хамгийн том усны эргүүлэгт хагарсан хөлөг онгоцны тухай ярьдаг. Эмгэнэлт явдал ангалд баригдсан халимуудын гашуун хашгирах чимээ, мөн аймшигт архирах усны эргэн тойронд хэдэн арван милийн зайд байшингуудаас дуугарах хаалганы хонх дуугарах чимээ дагалдав.
Дашрамд дурдахад Эдгар По дэлхийн энэ эргүүлэгт бүхэл бүтэн бүтээлээ зориулжээ. Үүнийг "Боргионд буух" гэж нэрлэдэг. Түүний дотор бид ярьж байнаусны эргүүлэгт унаж, усан онгоц болон хайртай хүмүүсээ алдаж, гайхамшигтайгаар амьд үлдсэн хүний хувь заяаны тухай.
Гэсэн хэдий ч зохиолч "Боргионы усны эргүүлэг"-ийн бүх аймшигт байдлыг дүрслэн бичихдээ өөрийн өнгөө тодоор зузаатгажээ. Гэсэн хэдий ч сул хөдөлгүүрээр тоноглогдсон жижиг хөлөг онгоцонд (хүчтэй урсгалыг даван туулах чадваргүй) Москестроментэй ойртох шаардлагагүй болно.
Дэлхийн хамгийн том усны эргүүлэг
Бодо хотын ойролцоох Лофотен арлуудын хажууд Saltstraumen усны эргүүлэг байдаг. Мөн энэ нь өмнөхөөсөө илүү хүчирхэг, илүү гайхалтай юм.Загасчид болон жирийн жуулчид сэрэмжтэй байхын тулд орон нутгийн сонинууд өдөр бүр Салстраумены хүч чадлын талаарх мэдээллийг нийтэлдэг. Дашрамд дурдахад, 1979 онд баригдсан Сальстраумен дээрх гүүрнээс дэлхийн хамгийн том усны эргүүлгийг харж болно.
Yandex.Zen дээрх манай сувагт бүртгүүлээрэй
Хүмүүс усны эргүүлгийг зохиомол зүйл гэж үздэг байсан, учир нь тэнд амьдардаг зохиомол далайн амьтад, бурхадын тухай олон далайчдын үлгэр, домог байдаг. Алдарт Атлантис усан дор орж, аварга том юүлүүрээр татагдсан гэсэн хувилбар хүртэл байдаг.
Та нараас өмнө энэ гараг дээрх хамгийн аюултай усны эргүүлэг юм.
Норвеги дахь Saltstraumen аюултай усны эргүүлэг
Дэлхийн хамгийн хүчтэй далайн түрлэг нь жижиг хоолойд тухтай оршдог. Эндхийн ус цагт 58 километр хурдтай хөгжиж байна. 520,000,000 хүртэл шоо метрЭнэ нарийн хоолойгоор зургаан цаг тутамд ус урсдаг. Хоёр өөр урсгал мөргөлдөхөд 13 метрийн диаметртэй, 8 метрийн гүнтэй асар том, аюултай усны эргүүлэг энд үүсдэг.
Москстраумен - усны эргүүлэг Номхон далай
Эдгар По энэхүү хамгийн аюултай усны эргүүлгийг "Усан сан руу буух" хэмээх ид шидийн өгүүллэгтээ алдаршуулсан байдаг. Ихэнх усны эргүүлэг нь далайн түрлэг, урсгалаар үүсдэг боловч Москстраумен нь шууд далайд байрладаг. Усны эргүүлэг нь 80 метрийн диаметртэй тул том хөлөг онгоцонд ч аюултай.
Шотландын хамгийн том, хамгийн аюултай усны эргүүлгүүдийн нэг Клайд Круз
Шотландын эргээс холгүй орших хоёр арлын дунд орших Корриврецкан булан нь дэлхийн гурав дахь том усны эргүүлэгтэй. Усны чимээ тухайн газраас хэдэн арван километрийн зайд сонсогдоно. Шумбагчид үүнийг Их Британийн хамгийн аюултай шумбах цэгүүдийн нэг гэж үздэг.
Аюултай усны эргүүлэг "Хуучин хөрөө", Канад
Old Sow бол баруун хагас бөмбөрцгийн хамгийн том усны эргүүлэг юм. Түүний юүлүүр нь 80 метрийн диаметртэй байдаг. Өндөр түрлэгийн үед аврах алба бүх замыг хаадаг, учир нь одоогийн хурд 40 км/цаг давсан байна.
Японы усны эргүүлэг Наруто
Нарутогийн хоолой нь туршлагатай далайчдын хувьд ч аюултай газар гэж тооцогддог. Өндөр түрлэгийн үед усны хурд 34 км / цаг хүрч, 30 метрийн диаметртэй юүлүүр үүсгэдэг.
МЭӨ Канадад амьдардаг
Энэ аюултай газар жил бүр олон мянган кайакчдыг татдаг зүйл бол рапид юм. Сүүлчийн уралдаанд оролцох магадлал өндөр байгаа хэдий ч өнцөг булан бүрээс хүмүүс бөмбөрцөгусны элементтэй тэмцэлд хүчээ сорихоор Бритиш Колумбийг зорьж байна.
Шинэ Зеландын хамгийн аюултай усны эргүүлэг "Францын пасс"
Шинэ Зеландын эргээс холгүй орших арал болон эх газрын хооронд хамгийн аюултай усны эргүүлэг болох Францын даваа нь эвтэйхэн байрладаг. Ихэнх ньус ердөө 100 метрийн өргөнтэй нарийн сувгаар дамждаг. Олон зуун хүн энэ урвасан газар үхэж, үл тэвчих элементүүдэд чирэгдэн ангал руу чирэгдсэн.
АНУ-ын Пенер нуур дээрх аюултай усны эргүүлэг
АНУ-ын Ниагара хүрхрээ дэх усны эргүүлэг
Хэд хэдэн ажилчдын хайхрамжгүй байдлын ачаар харьцангуй тайван нуур далайчдын жинхэнэ хар дарсан зүүд болж хувирав. Өрөмдлөгчид газрын тос хайж байхдаа нуурын ёроолыг нэвтлэн давсны уурхай руу шууд унасан байна. Үүний үр дүнд асар том усны эргүүлэг үүсч, тэр даруй 11 барж, хэд хэдэн загас агнуурын завийг ангал руу чирэв.
Манай People компани таныг Галапагос арлуудад мартагдашгүй амралтаа өнгөрүүлэхэд тань туслах болно. Хэрэв та очиж үзээгүй бол Өмнөд Америк, эс тэгвээс Эквадорт бол энэ нь танд зориулагдсан газар юм. Галапагос арлууд бүр өвөрмөц бөгөөд арлаас арал руу аялах нь улсаас нөгөө рүү шилжихтэй адил юм.
Цэнхэр тонн тунгалаг аз жаргал
Галапагост шумбах нь усан доорх оршин суугчдын гайхалтай олон янзын найрлагатай, 400 гаруй төрлийн загас, далайн амьтадтай "харилцах" боломжийг олгодог гэдгийг та мэдэх ёстой. Архипелагийн эрэг орчмын усанд хэд хэдэн төрлийн акул, халим, далайн гахай, яст мэлхий, оцон шувуу, далайн арслан, далайн хав зэрэг амьтад амьдардаг. Эмэгтэй далайн хав нь нөхөрсөг, сониуч зантай бөгөөд тэд шумбагчидтай тоглох, камерын өмнө зураг авах, тэр ч байтугай сэрвээгээ хазахад үргэлж бэлэн байдаг. Гэхдээ "нөгөө хагас" гарч ирэхэд эдгээр бүх заль мэх шууд зогсдог.
Эр үслэг хав нь нэлээд түрэмгий, атаархдаг бөгөөд гарем болон нутаг дэвсгэрээ маш их хамгаалдаг. Тиймээс эдгээр хөөрхөн амьтадтай харьцахдаа болгоомжтой байх нь гэмтээхгүй. Үслэг хав нь маш мэдрэмтгий үнэрлэх чадвартай бөгөөд нялх хавд хүрч, арьсанд нь "хүний үнэр" үлдсэн тохиолдолд эцэг эх нь түүнийг орхиж болно. Эрэг дээр эм далайн хав, шувууд хүмүүсээс бараг айдаггүй бөгөөд тэдэнд ойртох боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч амьтдад, ялангуяа тэдний төлд хүрэхгүй байхыг зөвлөж байна.
Галапагос оцон шувууд шумбагчдад маш тааламжтай компани байж чаддаг. Эдгээр туйлын гайхалтай оршин суугчид экваторт хэзээ, хэрхэн ирснийг хэн ч мэдэхгүй. Тэдний хөгжилтэй зан, найрсаг байдал нь усанд шумбах богинохон минутын амралтыг гэрэлтүүлэх болно.
Бүгдийг өөртөө авч яв
Төлөө Галапагос арлуудад шумбахтааламжтай байсан тул та аялал жуулчлалын дэд бүтцийн зарим онцлогийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энд шумбах томоохон төвүүд, шумбах баазууд байдаггүй. Тусгай дэлгүүрүүдүгүй, тиймээс та тоног төхөөрөмжөө авчрах эсвэл ихэвчлэн төрөлжсөн усан онгоцнууд дээр шумбагчдыг байрлуулахыг санал болгодог аялал жуулчлалын агентлагаас урьдчилан захиалах хэрэгтэй - dive boats. "Цэс" нь ихэвчлэн YOKE төрлийн цилиндр, дор хаяж 5 мм-ийн зузаантай бүрээстэй усны хувцас зэргийг багтаадаг (хэрэв ийм зүйлийг санал болгохгүй бол танд зөөлөн сануулах хэрэгтэй, эс тэгвээс энэ нь сүйрэл болно).
Галапагос таныг усанд шумбахыг урьж байна
12-р сараас 5-р саруудад Галапагос арлууд дээр шумбах төлөвлөгөө гаргах нь дээр - энэ үед архипелаг цаг агаар дулаахан, нарлаг, далай тайван байна. Гурав, дөрөв, арваннэгдүгээр сард усны температур +16-24ºС хүрдэг. Хамгийн цэвэр ус- 11-р сард: шумбах үед харагдах байдал дунджаар 9-21 м байна. Усанд шумбах үед зөвшөөрөгдөх гүн нь 24 м байна. Хэдийгээр туршлагатай мэргэшсэн шумбагчдад зориулсан зугаа цэнгэл гэж эхлэгчид илүүд үздэг.
Гол аюул нь далайн халуун, хүйтэн таван урсгал холилдсоны улмаас үүсч болох эрүү, термоклин юм. Та мөн гүехэн усанд хаднаас зайлсхийх хэрэгтэй. Мөн Дарвин, Чоно арлуудын ойролцоо шумбахдаа халимны акул, морай загас, барракуда, хортой хорхойноос болгоомжил.
Сан Кристобал арлаас холгүйхэн далайн гүнд живсэн "Орка", "Карагуа" хөлөг онгоцууд байрладаг - 8 жилийн өмнө живсэн арван метрийн зугаа цэнгэлийн завь, мөн зуун метр ачааны хөлөг онгоц, жинхэнэ яндангаар тоноглогдсон. Энэ бол олон шумбагчдын дуртай газар юм.
"Галапагосын арлууд шумбах" гэсэн үгсийн хослол нь энэ спортыг хайрлагчдын хувьд зүгээр л ид шидийн утгатай. Мөн нэлээд үндэслэлтэй. Зөвшөөрч байна, үслэг далайн хав, өнгөлөг загастай усанд сэлэх, хөгжилтэй оцон шувуудтай "чаатлах" нь бидний өдөр тутмын хэт хурдан бизнесийн үймээн самуун дунд заримдаа маш их санаж байдаг зүйл юм.
Усанд шумбах нь зугаа цэнгэлийн спорт (заримдаа амьдрал үүнээс хамаардаг) бөгөөд далайн гүн, цаг хугацааны тунгалаг тунгалаг байдал нь заримдаа Галапагост зогссон мэт санагддаг. "Манай хүмүүс" танд цагийг зугаатай өнгөрүүлэхэд тусална.
