17.11.2021

විදුලි මෝටරයක බලය තීරණය කිරීම සඳහා උපකරණයකි. විදුලි මෝටර වාතයේ සමස්ත මානයන්. මෝටරවල ප්‍රධාන සවි කිරීම් සහ සම්බන්ධක මානයන් නම් කිරීම


පතුවළ විෂ්කම්භය අනුව විදුලි මෝටර් බලය තීරණය කිරීම. විදුලි මෝටර භාවිතය කර්මාන්තයේ පමණක් නොව, එදිනෙදා ජීවිතයේදී ද එහි යෙදුම සොයාගෙන ඇත. විදුලි මෝටරයක බොහෝ පරාමිතීන් ඇත, සමහර වැදගත් ඒවා වන්නේ මෝටරය සම්බන්ධ කිරීමේදී බලය සහ විදුලි ධාරාවයි. මෙම පරාමිතීන් මඟින් මෝටරය බල ගැන්වීමට අවශ්‍ය රැහැන්වල විෂ්කම්භය මෙන්ම ස්වයංක්‍රීය සහ රිලේ ආරක්ෂාව නිවැරදිව තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. විදුලි මෝටරයක බලය නිවැරදිව තීරණය කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්ම ධාරාව සොයා ගන්නේ කෙසේද යන්න අපි දැන් සොයා බලමු.

මෝටරයේ බලය මෙන්ම එහි ධාරාව ද අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, සියලු තාක්ෂණික ලක්ෂණ අඩංගු එහි විදේශ ගමන් බලපත්‍රය දෙස බැලීම හෝ නිෂ්පාදකයා විසින් විදුලි මෝටරයේ අලවා ඇති විශේෂ තොරතුරු තහඩුවක් දෙස බැලීම ප්‍රමාණවත් වේ. එහි නිකුතුව. එපමණක් නොව, එය විදුලි ජාලයෙන් පරිභෝජනය කරන එන්ජිමෙහි ක්රියාකාරී බලය පෙන්නුම් කරයි.

සියලුම බලශක්ති පරිභෝජනය ක්රියාකාරී බලය සහ ප්රතික්රියාශීලී විදුලි මෝටරයේ බලය යන දෙකම සමන්විත වේ. උදාහරණයක් ලෙස, නිවසේ විදුලි මීටර් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට පරිභෝජනය කරන ලද ක්රියාකාරී විද්යුත් ශක්තිය ගණනය කළ හැකිය. කාර්මික ව්‍යවසායන්හි විදුලි මෝටර ක්‍රියාත්මක කරන විට, ප්‍රතික්‍රියාශීලී ශක්තිය මත පාලනය ක්‍රියාත්මක වේ.

නිවසේදී, අපි විදුලි මෝටරයක බලය තීරණය කරමු

විදුලි මීටරයක් ​​භාවිතයෙන් මෙය කළ හැකිය. මිනුම් ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ ආලෝකය ඇතුළුව ජාලයෙන් සියලුම විදුලි උපකරණ අක්රිය කළ යුතුය, මෙන්ම විදුලි පුවරුවට සම්බන්ධ උපකරණ, i.e. සියලුම විදුලි පාරිභෝගිකයින් අක්රිය කළ යුතුය.

විදුලි මෝටරය සක්රිය කර විනාඩි පහක් බර පැටවීමට ඉඩ දෙන්න. වැඩිදුර මිනුම් විදුලි මීටරයේ ආකෘතිය මත රඳා පවතී:

විදුලි මීටරය ඉලෙක්ට්‍රොනික නම්, භාරය දැනට එයට සම්බන්ධ කර ඇති kW වලින් තීරණය වේ;

මීටරය තැටි ප්‍රේරක ආකෘතියක් නම්, එය kW/h වලින් මනිනු ලබන අතර, බලය මැනීමට, ඔබ අවසන් වරට පවතින මීටර කියවීම් සටහන් කර එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.

එය විනාඩි දහයක් වැඩ කිරීමට. එය නිවා දැමීමෙන් පසු, ඔබ කියවීම්වල වෙනස සොයා ගත යුතු අතර ප්රතිඵලය හයෙන් ගුණ කළ යුතුය, ප්රතිඵලය අගය විද්යුත් මෝටරයේ ක්රියාකාරී බලය ප්රකාශ කරයි.

විදුලි මෝටරයක විදුලි ධාරාව පරිභෝජනය තීරණය කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ:

තනි-අදියර විදුලි ජාල වලදී, ඔබ සරලව ගණිතමය ගණනය කිරීම් සිදු කළ යුතුය: විදුලි මෝටරයේ පවතින බලය දන්නා වෝල්ටීයතා අගයකින් බෙදන්න;

තෙකලා මෝටර වලදී, ඔබ දන්නා බලය කිලෝවොට් දෙකකින් ගුණ කළ යුතුය.

ඕනෑම විදුලි මෝටරයක් ​​සක්‍රිය කිරීම ආරම්භක ධාරාවක පෙනුම සමඟ ඇති අතර එහි විශාලත්වය විදුලි මෝටරයේ ආකෘතිය, භ්‍රමණ වේගය සහ අනෙකුත් දර්ශක මත රඳා පවතී. ආරම්භක විද්‍යුත් ධාරාව සිදු වන්නේ රෝටරය කරකැවීම සඳහා තල්ලු කිරීම සඳහා ය.

භ්‍රමණය වන මොහොතේ, ප්‍රේරක ප්‍රතික්‍රියාව දිස්වන අතර එය වත්මන් අගය අඩුවීමට හේතු වේ. බලශක්ති වැඩිවීම් එකම රේඛාවකින් බල ගැන්වෙන අනෙකුත් විදුලි උපකරණවල ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල අක්‍රියතාවයට දායක විය හැකිය. ආක්රමණ ධාරාව අඩු කිරීම විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. මේ ආකාරයෙන්, විදුලි මෝටරයේ බලය තීරණය වන අතර එහි ධාරාව දැන ගනී.

මීට අමතරව, විදුලි මෝටර ආරම්භ කිරීමේදී විශේෂ උපාංග භාවිතා කිරීම ඔවුන්ගේ දිගු ක්රියාකාරීත්වය සඳහා දායක වේ.

එන්ජිම සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලි නැති වී ඇත්නම්, ශරීරයේ ශිලා ලේඛන මකා හෝ කියවිය නොහැකි නම්, ප්රශ්නය පැනනගින්නේ: ටැග් නොමැතිව විදුලි මෝටරයක බලය තීරණය කරන්නේ කෙසේද? අපි ඔබට පවසන ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ, ඔබ ඔබේ නඩුවේ වඩාත් පහසු එකක් තෝරා ගත යුතුය.

ප්රායෝගික මිනුම්

වඩාත්ම ප්‍රවේශ විය හැකි ක්‍රමය වන්නේ ගෘහස්ථ විදුලි මීටරයේ කියවීම් පරීක්ෂා කිරීමයි. පළමුව, ඔබ සියලු ගෘහ උපකරණ සම්පූර්ණයෙන්ම නිවා දැමිය යුතු අතර සියලු කාමරවල විදුලි පහන් නිවා දැමිය යුතුය, මන්ද 40W විදුලි බුබුලක් පවා කියවීම් විකෘති කරයි. කවුන්ටරය භ්‍රමණය නොවන බවට හෝ දර්ශකය දැල්වෙන්නේ නැති බවට වග බලා ගන්න (එහි ආකෘතිය අනුව). ඔබට මර්කරි මීටරයක් ​​තිබේ නම් ඔබ වාසනාවන්තයි - එය බර පැටවීමේ අගය kW වලින් පෙන්වයි, එබැවින් ඔබට එන්ජිම සම්පූර්ණ බලයෙන් මිනිත්තු 5 ක් සක්‍රිය කර කියවීම් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

ප්‍රේරක මීටර kW/h හි වාර්තාව. මෝටරය සක්‍රිය කිරීමට පෙර කියවීම් සටහන් කරන්න, එය හරියටම මිනිත්තු 10 ක් ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දෙන්න (නැවතුම් ඔරලෝසුවක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය). නව මීටර් කියවීම් ගෙන අඩු කිරීමෙන් වෙනස සොයා ගන්න. මෙම අගය 6න් ගුණ කරන්න. ලැබෙන ප්‍රතිඵලය kW වලින් එන්ජිමේ බලය පෙන්වයි.

එන්ජිම අඩු බලයක් නම්, පරාමිතීන් ගණනය කිරීම තරමක් අපහසු වනු ඇත. කොපමණ විප්ලවයන් (හෝ ස්පන්දන) 1 kW / h ට සමානදැයි සොයා බලන්න - ඔබ මීටරයේ තොරතුරු සොයා ගනු ඇත. එය 1600 rpm (හෝ දර්ශක ෆ්ලෑෂ්) යැයි කියමු. එන්ජිම ධාවනය වන විට මීටරය විනාඩියකට විප්ලව 20 ක් සිදු කරයි නම්, මෙම අගය 60 කින් ගුණ කරන්න (පැයක විනාඩි ගණන). මෙය 1200 rpm බවට හැරේ. 1600 න් 1200 (1.3) කින් බෙදන්න - මෙය එන්ජින් බලයයි. ඔබ කියවීම් මනින තරමට ප්‍රතිඵලය වඩාත් නිවැරදි වේ, නමුත් කුඩා දෝෂයක් තවමත් පවතී.

වගු වලින් අර්ථ දැක්වීම

පතුවළ විෂ්කම්භය සහ අනෙකුත් දර්ශක මගින් විදුලි මෝටරයක බලය සොයා ගන්නේ කෙසේද? අන්තර්ජාලයේ ඔබට මෝටරයේ වර්ගය සහ ඒ අනුව එහි බලය සොයා ගත හැකි තාක්ෂණික වගු සොයා ගැනීම අපහසු නැත. ඔබට පහත සැකසුම් හිස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත:

  • පතුවළ විෂ්කම්භය;
  • එහි භ්රමණ වේගය හෝ ධ්රැව සංඛ්යාව;
  • සවිකරන මානයන්;
  • ෆ්ලැන්ජ් විෂ්කම්භය (එන්ජිම ෆ්ලැන්ජ් කර ඇත්නම්);
  • පතුවළ මැදට උස;
  • මෝටර් දිග (පතුවළේ කොටසක් නෙරා නොගෙන);
  • අක්ෂයට දුර.

මිනිත්තුවකට විප්ලව ගණන අනුව ගණනය කිරීම

ස්ටටෝටර් වංගු ගණන දෘශ්‍යමය වශයෙන් තීරණය කරන්න. පොලු ගණන සොයා ගැනීමට පරීක්ෂකයක් හෝ මිලිමීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න - මෝටරය විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය නොවේ. උපාංගය වංගු වලින් එකකට සම්බන්ධ කර පතුවළ ඒකාකාරව කරකවන්න. ඉඳිකටු අපගමනය ගණන යනු පොලු ගණනයි. මෙම ගණනය කිරීමේ ක්රමය සමඟ පතුවළ භ්රමණ වේගය ලබාගත් ප්රතිඵලයට වඩා තරමක් අඩු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.

මානයන් අනුව තීරණය කිරීම

තවත් ක්රමයක් වන්නේ මිනුම් සහ ගණනය කිරීම් සිදු කිරීමයි. තෙකලා මෝටරයක බලය සොයා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන උනන්දුවක් දක්වන බොහෝ අය එයට කැමැත්තක් දක්වයි. ඔබට පහත දත්ත අවශ්‍ය වනු ඇත:

  • හර විෂ්කම්භය සෙන්ටිමීටර (D) වලින්. එය ස්ටටෝරයේ ඇතුළත සිට මනිනු ලැබේ. වාතාශ්රය සිදුරු සැලකිල්ලට ගනිමින් හරයේ දිග ද අවශ්ය වේ.
  • දළ භ්රමණ සංඛ්යාතය (n) සහ ප්රධාන සංඛ්යාතය (f).

ඒවා භාවිතා කරමින්, ධ්රැවීය බෙදීම් දර්ශකය ගණනය කරන්න. D n සහ Pi මගින් ගුණ කිරීම - අපි මෙම කියවීම A. 120 ගුණ කිරීමෙන් f ලෙස හඳුන්වමු - මෙය B. A බෙදීම B.

එන්ජිම මගින් නිපදවන බලය මගින් තීරණය කිරීම

මෙහිදී නැවතත් ඔබට කැල්කියුලේටරයකින් සන්නද්ධ වීමට සිදුවනු ඇත. සොයා දැනගන්න:

  • තත්පරයකට පතුවළ විප්ලව ගණන (A);
  • එන්ජින් කෙටුම්පත් බලය පිළිබඳ දර්ශකය (B);
  • පතුවළ අරය © - මෙය කැලිපරයක් භාවිතයෙන් කළ හැකිය.

W හි විදුලි මෝටර බලය පහත සූත්‍රය භාවිතයෙන් තීරණය වේ: Ax6.28xBxC.

ඔබ එන්ජින් බලය දැනගත යුත්තේ ඇයි?

විදුලි මෝටරයක සියලුම තාක්ෂණික ලක්ෂණ (කාර්යක්ෂමතාව, ශ්රේණිගත මෙහෙයුම් ධාරාව, ​​භ්රමණ වේගය, ආදිය), වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ බලයයි. ප්රධාන දත්ත දැන ගැනීමෙන්, ඔබට:

  • සුදුසු ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහිත තාප රිලේ සහ ස්වයංක්‍රීය පරිපථ කඩනයක් තෝරන්න.
  • ඒකකය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විදුලි රැහැන් වල ප්‍රතිදානය සහ හරස්කඩ තීරණය කරන්න.
  • එහි පරාමිතීන් අනුව එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කරන්න, අධික බර පැටවීම වළක්වා ගන්න.

විදුලි මෝටරයක බලය විවිධ ආකාරවලින් මැනිය හැකි ආකාරය අපි විස්තර කළෙමු. ඔබේ නඩුවේ ප්රශස්ත එකක් භාවිතා කරන්න. ඕනෑම ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින්, ඔබ ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලන ඒකකයක් තෝරා ගනු ඇත. නමුත් වඩාත්ම ඵලදායී විකල්පය, ඔබේ කාලය ඉතිරි කර ගැනීම සහ තොරතුරු සෙවීම සහ මිනුම් සහ ගණනය කිරීම් සිදු කිරීමේ අවශ්යතාව ඉවත් කිරීම, තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රය ආරක්ෂිත ස්ථානයක තබා ගැනීම සහ දත්ත තහඩුව අහිමි නොවන බවට වග බලා ගැනීමයි.

අද විදුලි මෝටර විවිධ තාක්ෂණික ක්‍රම සහ උපකරණවල භාවිතා වේ, එබැවින් බොහෝ පරිශීලකයින් විදුලි මෝටරයක බලය සහ ධාරාව තීරණය කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන උනන්දු වන්නේද? එන්ජින් නිෂ්පාදකයින් තම නිෂ්පාදන උපාංග නිවාසවල ස්ථාපනය කර ඇති විශේෂ වගු වලින් සන්නද්ධ කරයි. මෙම තහඩු උපාංගයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු අඩංගු වේ: වෙළඳ නාමය, ශ්රේණිගත මෙහෙයුම් ධාරාව, ​​බලය, වේගය, කාර්යක්ෂමතාව, මෝටර් වර්ගය, ආදිය. මෙම සියලු දත්ත විදුලි මෝටර සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලි වල ද අඩංගු වේ.

මෝටරවල සියලුම ලක්ෂණ අතරින්, ධාරාව සහ බලශක්ති පරිභෝජනය භාවිතා කරන්නන් සඳහා වඩාත් වැදගත් වේ. උපකරණ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කළ යුතු විදුලි රැහැන් වල හරස්කඩ සහ රැගෙන යාමේ ධාරිතාව තීරණය කිරීමට මෙම දත්ත ඔබට ඉඩ සලසයි, සහ සුදුසු ආරක්ෂිත උපාංග - RCD සහ ස්වයංක්රීය පරිපථ කඩනය තෝරන්න.

බොහෝ අවස්ථාවලදී එන්ජින්වල තාක්ෂණික ලක්ෂණ සොයා ගැනීමේදී ගැටළු නොමැති වුවද, සමහර විට තාක්ෂණික ලියකියවිලි සහ උපාංගවල තහඩු අතුරුදහන් වේ. එවැනි ගැටළු විදුලි මෝටරයක බලය, ධාරාව සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් තීරණය කිරීම සඳහා වෙනත් විකල්ප සෙවීමට පරිශීලකයින්ට බල කරයි.

විදුලි මෝටර් බලය තීරණය කිරීමේ ක්රමය

විදුලි මෝටරයක නිශ්චිත බලය තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන විවිධ ගණනය කිරීම් සූත්ර තිබේ. සමහර සූත්‍ර භාවිතා කිරීම සඳහා, පරිශීලකයාට අනෙකුත් සූත්‍ර සඳහා මෝටරයේ මානයන් මැනිය යුතුය, පරිශීලකයා මෝටරයේ වත්මන් අගය හෝ කාර්යක්ෂමතාව දැන සිටිය යුතුය. බොහෝ ප්‍රවීණයන් මෙම සූත්‍ර ප්‍රායෝගිකව භාවිතා කරයි, නමුත් එන්ජින් බලය තීරණය කිරීම සඳහා වඩාත් සරල, පහසු ක්‍රමයක් ද ඇත - ප්‍රායෝගික මිනුම්. ගෘහස්ථ විදුලි ජාලයක විදුලි බලශක්ති පරිභෝජනය සඳහා ස්ථාපිත මීටරයක් ​​භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට ඕනෑම උපකරණයක බලය සොයාගත හැකිය.

එවැනි මිනුම් සිදු කිරීම සඳහා, එක් උපාංගයක් විදුලි ශක්තිය පරිභෝජනය නොකරන අතර මීටරය භ්රමණය නොවන පරිදි බල සැපයුමෙන් සියලුම ගෘහ විදුලි උපකරණ විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. එක් ආලෝක බල්බයක් පවා පරීක්ෂණවලට හානි කළ හැකි බැවින්, ආලෝකය ද නිවා දැමිය යුතුය.

බලය තීරණය කිරීමේ විශේෂාංග ඔබ ස්ථාපනය කර ඇති විදුලි පරිභෝජන මීටරය කුමන ආකාරයේ මත රඳා පවතී. පහසුකමට විදුලි ආදානයේදී මර්කරි මීටරයක් ​​සවි කර ඇත්නම්, මිනිත්තු 3-5 ක් සඳහා සම්පූර්ණ බලයෙන් විදුලි මෝටරය ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ. එන්ජිම ධාවනය වන අතරතුර, මීටරය kW වලින් මනිනු ලබන බර අගය පෙන්වයි.

එවැනි මිනුම් සම්මත ප්‍රේරක පරිභෝජන මීටරයක් ​​භාවිතයෙන් සිදු කළ හැකිය, නමුත් එවැනි උපකරණ kW / h හි වාර්තා තබා ඇති බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. එමනිසා, පළමුව ඔබ අධ්‍යයනය ආරම්භ කිරීමට පෙර නිශ්චිත මීටර කියවීම් ලියා තැබිය යුතුය, එවිට ඔබට කිසිදු දෝෂයකට ඉඩ නොදී හරියටම මිනිත්තු 10 ක් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. නියමිත වේලාවට එන්ජිම සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීමට ඉඩ සලසන නැවතුම් ඔරලෝසුවක් භාවිතයෙන් කාලය නිරීක්ෂණය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමෙන් පසු, ඔබ ප්‍රේරක මීටරයෙන් කියවීම් ලබා ගත යුතු අතර කියවීම් වලින් මිනුම් වලට පෙර වාර්තා කර ඇති අගය අඩු කරන්න. දැන් අපි දර්ශක 6 කින් ගුණ කරමු. මෙම සරල මිනුම් සහ ගණනය කිරීම් වලින් ලබාගත් ප්රතිඵල kW හි එන්ජිමේ ක්රියාකාරී බලය නිවැරදිව පිළිබිඹු වේ.

අඩු බලැති එන්ජින්වල තාක්ෂණික ලක්ෂණ තීරණය කිරීම වඩා දුෂ්කර ය, නමුත් මේ සඳහා වැඩි උත්සාහයක් අවශ්ය වුවද ඒවායේ බලය ද ගණනය කළ හැකිය. එන්ජිම බලය තීරණය කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ කාල ඒකකයකට තැටියේ සම්පූර්ණ විප්ලවයන් ගණනය කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, මීටරය පෙන්නුම් කරන්නේ විප්ලව 1200 ක් 1 kW / h ට සමාන බවයි. කවුන්ටරය විනාඩියක් ඇතුළත විප්ලව 10 ක් සිදු කරන්නේ නම්, මෙම අවස්ථාවේ දී 10 ක් 60 කින් ගුණ කළ යුතුය (පැයක මිනිත්තු ගණන) සහ අපට පැයකට විප්ලව 600 ක් ලැබේ. 1200 න් 600 න් බෙදා විදුලි මෝටරයේ බලය ලබා ගන්න. මිනුම්වල කාලසීමාව අනුව නිරවද්යතාව සෘජුවම බලපාන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ඔබ කියවීම් වැඩි වන තරමට ඔබට එන්ජිමේ බලය වඩාත් නිවැරදිව තීරණය කළ හැකිය.

මෝටර් ධාරාව තීරණය කිරීමේ ක්රමය

විදුලි මෝටරයක් ​​ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, පරිශීලකයාට විවිධ මෙහෙයුම් පරාමිතීන් අවශ්ය වේ. එවැනි උපකරණයක දෙවන වැදගත්ම ලක්ෂණය වන්නේ පරිභෝජනය කරන ධාරාවේ ප්රමාණයයි. වත්මන් ගණනය කිරීමේ ක්‍රමය රඳා පවතින්නේ මෝටරයේ අදියර ගණන සහ පරිභෝජනය කරන වෝල්ටීයතා ප්‍රමාණය මතය. වත්මන් අගය ගණනය කිරීම සඳහා ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ 380 V වෝල්ටීයතාවයකින් යුත් විදුලි ජාල වලින් සම්බන්ධ වූ තෙකලා මෝටර සඳහාය. එවැනි උපකරණ සඳහා පරිභෝජනය කරන ධාරාව ප්රමාණය 2 න් ගුණ කළ බලයට සමාන වේ. උදාහරණයක් ලෙස, අපි 2 kW බලයක් සහිත තෙකලා මෝටරයක් ​​2 කින් ගුණ කර ඇම්පියර් 4 ට සමාන මෝටර් ධාරා පරිභෝජනය ලබා ගනිමු.

වරකට මෝටර් ධාරාවේ ප්රමාණය ආරම්භක වර්ගය මත රඳා පවතී. ආරම්භක වර්ගය මත වත්මන් අගය රඳා පැවතීම පහත ප්‍රස්ථාරයේ දැක්වේ.

මෙය නිශ්චිත සූත්‍රයකි, කෙසේ වෙතත්, එයට නිශ්චිත එකතු කිරීම් අවශ්‍ය වේ. එවැනි ගණනය කිරීම්වල ප්රතිඵලය ශ්රේණිගත භාරයේදී පරිභෝජනය කරන ධාරාවේ ප්රමාණය බව සැලකිල්ලට ගැනීම අනිවාර්ය වේ. නිෂ්ක්‍රීය වේගයේ එන්ජිමට වඩා අඩු ධාරා පරිභෝජනයක් ඇත.

තෙකලා අසමමුහුර්ත මෝටරයක ධාරාව ගණනය කිරීම සඳහා, ඔබට සූත්‍රය ද භාවිතා කළ හැකිය:

තුළ = 1000 Pn / √3 * (ηн * Un * cosφн),

මෙම සූත්‍රයේ:

  • Pn - ශ්රේණිගත බලය;
  • Un-rated වෝල්ටීයතාවය;
  • N - නාමික කාර්යක්ෂමතාව;
  • Cosφн - ශ්‍රේණිගත බල සාධකය.

තනි-අදියර මෝටරවල වත්මන් පරිභෝජනය ගණනය කරනු ලබන්නේ වෙනස් සූත්රයක් භාවිතා කරමිනි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ධාරාව තීරණය කිරීම සඳහා පරිශීලකයා ප්රධාන වෝල්ටීයතාවයෙන් මෝටර් බලය බෙදීමට අවශ්ය වනු ඇත. උපාංගය සක්‍රිය කළ විට ආදාන ලක්ෂ්‍යයේ වෝල්ටීයතා මට්ටම අඩු වන බැවින් මෝටරය සම්බන්ධ කර ඇති ස්ථානයේ වෝල්ටීයතා මට්ටම ගණනය කිරීමට පෙර මැනිය යුතුය.

මේ අනුව, මෝටර් බලය 2 kW හෝ 2000 W නම්, සහ ජාල වෝල්ටීයතාව 220 V නම්, 2000 220 න් බෙදිය යුතුය. අපි 9 A අගයක් ලබා ගනිමු, එය විදුලි මෝටරය විසින් පරිභෝජනය කරන ධාරාවේ ප්රමාණය ලෙස සලකනු ලැබේ. .

එන්ජිම සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලි නැති වී ඇත්නම්, ශරීරයේ ශිලා ලේඛන මකා හෝ කියවිය නොහැකි නම්, ප්රශ්නය පැනනගින්නේ: ටැග් නොමැතිව විදුලි මෝටරයක බලය තීරණය කරන්නේ කෙසේද? අපි ඔබට පවසන ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ, ඔබ ඔබේ නඩුවේ වඩාත් පහසු එකක් තෝරා ගත යුතුය.

ප්රායෝගික මිනුම්

වඩාත්ම ප්‍රවේශ විය හැකි ක්‍රමය වන්නේ ඔබේ ගෘහ විදුලි මීටරයේ කියවීම් පරීක්ෂා කිරීමයි. පළමුව, ඔබ සියලු ගෘහ උපකරණ සම්පූර්ණයෙන්ම නිවා දැමිය යුතු අතර සියලු කාමරවල විදුලි පහන් නිවා දැමිය යුතුය, මන්ද 40W විදුලි බුබුලක් පවා කියවීම් විකෘති කරයි. කවුන්ටරය භ්‍රමණය නොවන බවට හෝ දර්ශකය දැල්වෙන්නේ නැති බවට වග බලා ගන්න (එහි ආකෘතිය අනුව). ඔබට මර්කරි මීටරයක් ​​තිබේ නම් ඔබ වාසනාවන්තයි - එය බර පැටවීමේ අගය kW වලින් පෙන්වයි, එබැවින් ඔබට සම්පූර්ණ බලයෙන් මිනිත්තු 5 ක් එන්ජිම සක්‍රිය කර කියවීම් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

ප්‍රේරක මීටර kW/h හි වාර්තාව. මෝටරය සක්‍රිය කිරීමට පෙර කියවීම් සටහන් කරන්න, එය හරියටම මිනිත්තු 10 ක් ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දෙන්න (නැවතුම් ඔරලෝසුවක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය). නව මීටර් කියවීම් ගෙන අඩු කිරීමෙන් වෙනස සොයා ගන්න. මෙම අගය 6න් ගුණ කරන්න. ලැබෙන ප්‍රතිඵලය kW වලින් එන්ජිමේ බලය පෙන්වයි.

එන්ජිම අඩු බලයක් නම්, පරාමිතීන් ගණනය කිරීම තරමක් අපහසු වනු ඇත. කොපමණ විප්ලවයන් (හෝ ස්පන්දන) 1 kW / h ට සමානදැයි සොයා බලන්න - ඔබ මීටරයේ තොරතුරු සොයා ගනු ඇත. එය 1600 rpm (හෝ දර්ශක ෆ්ලෑෂ්) යැයි කියමු. එන්ජිම ධාවනය වන විට මීටරය විනාඩියකට විප්ලව 20 ක් සිදු කරයි නම්, මෙම අගය 60 කින් ගුණ කරන්න (පැයක මිනිත්තු ගණන). මෙය 1200 rpm බවට හැරේ. 1600 න් 1200 (1.3) කින් බෙදන්න - මෙය එන්ජින් බලයයි. ඔබ කියවීම් මනින තරමට ප්‍රතිඵලය වඩාත් නිවැරදි වේ, නමුත් කුඩා දෝෂයක් තවමත් පවතී.

වගු වලින් අර්ථ දැක්වීම

පතුවළ විෂ්කම්භය සහ අනෙකුත් දර්ශක මගින් විදුලි මෝටරයක බලය සොයා ගන්නේ කෙසේද? අන්තර්ජාලයේ ඔබට මෝටරයේ වර්ගය සහ ඒ අනුව එහි බලය සොයා ගත හැකි තාක්ෂණික වගු සොයා ගැනීම අපහසු නැත. ඔබට පහත සැකසුම් හිස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත:

  • පතුවළ විෂ්කම්භය;
  • එහි භ්රමණ වේගය හෝ ධ්රැව සංඛ්යාව;
  • සවිකරන මානයන්;
  • ෆ්ලැන්ජ් විෂ්කම්භය (එන්ජිම ෆ්ලැන්ජ් කර ඇත්නම්);
  • පතුවළ මැදට උස;
  • මෝටර් දිග (පතුවළේ කොටසක් නෙරා නොගෙන);
  • අක්ෂයට දුර.

මිනිත්තුවකට විප්ලව ගණන අනුව ගණනය කිරීම

ස්ටටෝටර් වංගු ගණන දෘශ්‍යමය වශයෙන් තීරණය කරන්න. පොලු ගණන සොයා ගැනීමට පරීක්ෂකයක් හෝ මිලිමීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න - මෝටරය විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය නොවේ. උපාංගය වංගු වලින් එකකට සම්බන්ධ කර පතුවළ ඒකාකාරව කරකවන්න. ඉඳිකටු අපගමනය ගණන යනු පොලු ගණනයි. මෙම ගණනය කිරීමේ ක්රමය සමඟ පතුවළ භ්රමණ වේගය ලබාගත් ප්රතිඵලයට වඩා තරමක් අඩු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.

මානයන් අනුව තීරණය කිරීම

තවත් ක්රමයක් වන්නේ මිනුම් සහ ගණනය කිරීම් සිදු කිරීමයි. තෙකලා මෝටරයක බලය සොයා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන උනන්දුවක් දක්වන බොහෝ අය එයට කැමැත්තක් දක්වයි. ඔබට පහත දත්ත අවශ්‍ය වනු ඇත:

  • හර විෂ්කම්භය සෙන්ටිමීටර (D) වලින්. එය ස්ටටෝරයේ ඇතුළත සිට මනිනු ලැබේ. වාතාශ්රය සිදුරු සැලකිල්ලට ගනිමින් හරයේ දිග ද අවශ්ය වේ.
  • දළ භ්රමණ සංඛ්යාතය (n) සහ ප්රධාන සංඛ්යාතය (f).

ඒවා භාවිතා කරමින්, ධ්රැවීය බෙදීම් දර්ශකය ගණනය කරන්න. D n සහ Pi මගින් ගුණ කිරීම - අපි මෙම කියවීම A. 120 ගුණ කිරීමෙන් f ලෙස හඳුන්වමු - මෙය B. A බෙදීම B.

එන්ජිම මගින් නිපදවන බලය මගින් තීරණය කිරීම

මෙහිදී නැවතත් ඔබට කැල්කියුලේටරයකින් සන්නද්ධ වීමට සිදුවනු ඇත. සොයා දැනගන්න:

  • තත්පරයකට පතුවළ විප්ලව ගණන (A);
  • එන්ජින් කෙටුම්පත් බලය පිළිබඳ දර්ශකය (B);
  • පතුවළ අරය (C) - මෙය කැලිපරයක් භාවිතයෙන් කළ හැකිය.

W හි විදුලි මෝටර බලය පහත සූත්‍රය භාවිතයෙන් තීරණය වේ: Ax6.28xBxC.

ඔබ එන්ජින් බලය දැනගත යුත්තේ ඇයි?

විදුලි මෝටරයක සියලුම තාක්ෂණික ලක්ෂණ (කාර්යක්ෂමතාව, ශ්රේණිගත මෙහෙයුම් ධාරාව, ​​වේගය, ආදිය), වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ බලයයි. ප්රධාන දත්ත දැන ගැනීමෙන්, ඔබට:

  • සුදුසු ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහිත තාප රිලේ සහ ස්වයංක්‍රීය පරිපථ කඩනයක් තෝරන්න.
  • ඒකකය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විදුලි රැහැන් වල ප්‍රතිදානය සහ හරස්කඩ තීරණය කරන්න.
  • එහි පරාමිතීන් අනුව එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කරන්න, අධික බර පැටවීම වළක්වා ගන්න.

විදුලි මෝටරයක බලය විවිධ ආකාරවලින් මැනිය හැකි ආකාරය අපි විස්තර කළෙමු. ඔබේ නඩුවේ ප්රශස්ත එකක් භාවිතා කරන්න. ඕනෑම ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින්, ඔබ ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලන ඒකකයක් තෝරා ගනු ඇත. නමුත් වඩාත්ම ඵලදායී විකල්පය, ඔබේ කාලය ඉතිරි කර ගැනීම සහ තොරතුරු සෙවීම සහ මිනුම් සහ ගණනය කිරීම් සිදු කිරීමේ අවශ්යතාව ඉවත් කිරීම, තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රය ආරක්ෂිත ස්ථානයක තබා ගැනීම සහ දත්ත තහඩුව අහිමි නොවන බවට වග බලා ගැනීමයි.

සියලුම විදුලි මෝටරවල එහි විදුලි ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන තහඩුවක් ඔවුන්ගේ නිවාස මත ඇත. අපි මෙම ලිපියෙන් විදුලි මෝටරවල ප්රධාන පරාමිතීන් ගැන කතා කරමු.

විදුලි මෝටර් පරාමිතීන්: වගුව

පරාමිති නම

ඒකකය

සටහන

ටයිප් කරන්න
ශ්රේණිගත බලය කිලෝවොට්
ශ්රේණිගත ධාරාව ඇම්පියර් තෙකලා විදුලි මෝටර සඳහා වංගු සම්බන්ධතා වර්ගය මත රඳා පවතී
ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට්
බල සාධකය (කාර්යක්ෂමතාව)
කාර්යක්ෂමතා සාධකය (කොස් ϕ) %
ශ්රේණිගත භ්රමණ වේගය විනාඩියකට විප්ලව

නමුත් සමහර අවස්ථාවලදී ලකුණ අතුරුදහන් හෝ කියවිය නොහැක. මෙහෙයුම අතරතුර, එන්ජිම කිහිප වතාවක්ම තීන්ත ආලේප කර ඇත, බොහෝ විට නාම පුවරුව සමඟ. එබැවින්, මිනුම් මගින් එහි පරාමිතීන් තීරණය කිරීම අවශ්ය වේ.

විදුලි මෝටර් පරාමිතීන් අංක 1: බලය

ශ්‍රේණිගත කිරීමේ දත්ත මඟින් පතුවළේ ශ්‍රේණිගත කළ භාරයේදී ජාලයෙන් පරිභෝජනය කරන ශ්‍රේණිගත ක්‍රියාකාරී බලය පෙන්නුම් කරයි. මිනුම් සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ විදුලි මෝටරය පැටවිය යුතුය, සම්මත බරක් සමඟ එය පරීක්ෂා කරන්න (එය ධාවනය කිරීමට අදහස් කරන උපාංගයේ කොටසක් ලෙස).

මිනුම් සඳහා ඔබට විදුලි මීටරයක් ​​භාවිතා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ නැවතුම් ඔරලෝසුව විසින් වාර්තා කරන ලද කාලය සඳහා මීටරයේ එකම භාරය ලෙස විදුලි මෝටරය සම්බන්ධ කළ යුතුය.

ගණනය කිරීම් පහසුව සඳහා, එන්ජිම විනාඩි 10 ක කාලයක් සඳහා සම්බන්ධ වේ. සම්බන්ධතාවයට පෙර සහ මිනිත්තු 10 කට පසුව, මීටරයෙන් කියවීම් ගනු ලැබේ. kWh හි කියවීම්වල වෙනස, 60/10 = 6 න් බෙදීම, කිලෝවොට් වල විදුලි මෝටරයේ බලයට සමාන වනු ඇත.

සමහර ඉලෙක්ට්‍රොනික මීටර වලට ක්ෂණික බලය මැනීමේ කාර්යය ඇත, එය කාර්යය සරල කරයි. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, ඔබ මීටර මිනුම් මෙනුව වෙත ගොස් එහි අවශ්ය අගය සොයා ගත යුතුය.

විදුලි මෝටර් පරාමිතීන් අංක 2: වත්මන් පරිභෝජනය

විදුලි මෝටරයක් ​​මගින් පරිභෝජනය කරන ධාරාව මැනීමට, වත්මන් කලම්ප, පරිපථයක ධාරාව නොකැඩී මැනීම.

භාවිතා කරමින් බහුමාපකය() හෝ ammeterමනින ලද පරාමිතියේ අපේක්ෂිත අගය මිනුම් පරාසය තුළ පවතින බව ඔබ කල්තියා සහතික කර ගත යුතුය. උපාංගය විදුලි මෝටරයක් ​​සමඟ ශ්‍රේණිගතව හෝ අදියර තුනක දඟරයකින් සම්බන්ධ වේ. සහ ආරම්භක ධාරාව ගැන අමතක නොකරන්න, උපාංගය ආරම්භ කිරීමට පෙර ආරක්ෂිත විය යුතුය කෙටි-පරිපථයඑය දැවී නොයන ලෙස.

ඔබට ද භාවිතා කළ හැකිය ඉලෙක්ට්රොනික කවුන්ටරයවත්මන් මිනුම් කාර්යය සමඟ.

බලශක්ති පරිභෝජනය දැනටමත් දන්නා නම්, ධාරාව ගණනය කළ හැකිය. තනි අදියර මෝටරය සඳහා:

අදියර තුනක් සඳහා:

බරකින් තොරව මිනුම් සිදු කරන්නේ නම්, එය හැරෙනවා බරක් නොමැති ධාරාව. නෝ-ලෝඩ් ධාරාව ප්‍රමිතිගත නොවන අතර ශ්‍රේණිගත ධාරාවෙන් 20-40% ක් වන බැවින් ශ්‍රේණිගත ධාරාව ගණනය කළ නොහැක. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, තුන්-අදියර අසමමුහුර්ත විදුලි මෝටරවල නො-ලෝඩ් ධාරා ගණනය කිරීම සඳහා වගු දත්ත භාවිතා කරයි.

එන්ජින් බලය, kW පැටවීම නැති ධාරාව (ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ප්‍රතිශතය)
භ්රමණ වේගය, rpm
3000 1500 1000 750 600 500
0,12-0,55 60 75 85 90 95
0,75-1,5 50 70 75 80 85 90
1,5-5,5 45 65 70 75 80 85
5,5-11 40 60 65 70 75 80
15-22,5 30 55 60 65 70 75
22,5-55 20 50 55 60 65 70
55-110 20 40 45 50 55 60

විදුලි මෝටර් පරාමිතීන් අංක 3: එතීෙම් සම්බන්ධතා වර්ගය

මෙය තෙකලා විදුලි මෝටරයක ඉතා වැදගත් පරාමිතියකි. වංගුවල ආරම්භයේ සහ කෙළවරේ පර්යන්ත හයම එන්ජින් තීරුව තුළට ගෙන එනු ලැබේ. ඒවා තරුවක හෝ ත්රිකෝණයක සම්බන්ධ කළ හැකිය.

සංකේත අසල ත්රිකෝණය / තරුවතහඩුව ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය පෙන්නුම් කරයි - "220/380 V". මෙයින් අදහස් කරන්නේ 380 V වෝල්ටීයතාවයකින් යුත් තෙකලා ධාරාවක් ජාලයට සම්බන්ධ වූ විට, මෝටර් එතුම් තරුවක් තුළ සම්බන්ධ කළ යුතු බවයි. සම්බන්ධතාවයේ දෝෂයක් මෝටර් රථ අසමත් වීමට හේතු වේ.

ශ්රේණිගත ධාරාව ද කොටසක් ලෙස දැක්වේ. විස්තර කරන ලද නඩුවේදී, හරයෙහි දක්වා ඇති අගය අවශ්ය වේ.

මෝටර් ආරම්භක ධාරාව

ආරම්භ වන මොහොතේ, විදුලි මෝටර පතුවළ චලනය නොවේ. එය ලිහිල් කිරීමට, ඔබට නාමික බලයට වඩා වැඩි බලයක් අවශ්‍ය වේ. එබැවින්, ආරම්භක ධාරාව ශ්රේණිගත ධාරාව ඉක්මවා යයි. පතුවළ ලිහිල් වන විට, ධාරාව ක්රමයෙන් අඩු වේ.

ආක්රමණ ධාරා විදුලි උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වයට බාධා කරයි, හදිසි වෝල්ටීයතා අඩුවීමක් ඇති කරයි. බලවත් ඒකක ආරම්භ කරන විට, අනෙකුත් විදුලි මෝටරවල ආරම්භක පවා අතුරුදහන් විය හැකි අතර DRL ලාම්පු නිවී යා හැක.

දියත් කිරීමේ ප්රතිවිපාක අඩු කිරීම සඳහා, ක්රම තුනක් භාවිතා කරනු ලැබේ.

  1. විදුලි මෝටර් පරිපථයේ ත්වරණය අතරතුර මාරු වීම තරුවේ සිට ත්රිකෝණය දක්වා.
  2. ඉලෙක්ට්රොනික භාවිතය මෘදු ආරම්භක.
  3. භාවිතය සංඛ්යාත පරිවර්තක.