През втората половина на осемнадесети век на планетата все още има неоткрити земи, за които се води ожесточена борба между водещите морски сили - Португалия, Испания, Франция, Холандия и Англия. Британците, от времето на Елизабет Английска, започнаха уверено да изтласкват конкуренти в областта на завземането на отвъдморски територии. Британското адмиралтейство екипира военноморски експедиции за търсене на нови земи, една от които беше предложено да бъде водена от Джеймс Кук.

Цели на експедицията

Интересът беше доста специфичен - да се намери предполагаемият южен континент или други земи в южните ширини на Тихия и Индийския океан, да се нанесат на карти и да се „заложат“ за британската корона. За да се прикрият истинските цели, беше измислен чудесен претекст - научни наблюдения на преминаването на Венера през диска на Слънцето.

Маршрутът на първото околосветско пътешествие на Джеймс Кук

Кралица Шарлот- (1744-1818) - съпруга на крал Джордж III от Великобритания (1738-1820) и баба на кралица Виктория (1819-1901). Между другото, има рецепта за Queen Charlotte шарлот- сладък десерт от печени в тесто ябълки.

Нарине Празян, РИА Новости.

Името на Джеймс Кук е запечатано в паметта на милиони руснаци благодарение на песента на Владимир Висоцки „Една научна загадка, или защо аборигените ядоха Кук?“ Вероятно малко хора знаят, че той е най-големият британски изследовател, картограф и мореплавател, осъществил две околосветски пътешествия и направил редица изключителни географски открития. Архипелагът на островите Кук, редица заливи и заливи, както и проливът между двата острова на Нова Зеландия носят името на този известен британец.

Джеймс Кук е роден точно преди 280 години - на 27 октомври 1728 г. в английското графство Южен Йоркшир в бедно шотландско семейство. Започва кариерата си на моряк на 18-годишна възраст, когато е нает като момче в кабината на търговски бриг за добив на въглища. Още тогава той прекарваше много време в четене на книги по география, навигация, математика и астрономия. На 27-годишна възраст Кук се записва в Кралския флот, а две години по-късно е назначен за капитан на първия си кораб, Pembroke.

Джеймс Кук влезе в историята и донесе слава на себе си и на английската корона благодарение на три експедиции, две от които околосветски. След завършването им Кук е повишен в капитан от 1-ви ранг за изключителните си открития и на 29 февруари 1776 г. става член на Кралското общество на Лондон.

Кук прави първото си околосветско плаване през 1768-1771 г. на кораба "Индевър". Неговата цел беше да търси така наречения Южен континент (или Terra Incognita). По време на тази експедиция Кук доказва, че Нова Зеландия се състои от два острова, като открива пролив между тях, който е кръстен на него. Преди това се смяташе, че Нова Зеландия е част от непознат континент. Освен това той открива Големия бариерен риф, а също така изследва и картографира източното крайбрежие на Австралия, което преди това е било почти неизследвано.

Второто околосветско плаване започва през 1772 г. Този път на експедицията бяха разпределени два кораба - Resolution и Adventure. В резултат на това пътуване Джеймс Кук става първият навигатор в историята, прекосил Антарктическия кръг. По време на втората експедиция Кук кацна в Нова Зеландия и посети Таити, Тонга, Великденските и Маркизките острови. Открити са Нова Каледония и Южна Джорджия, но този път не е възможно да се стигне до Антарктида.

Основната цел на третата експедиция на Кук беше да търси така наречения Северозападен проход, свързващ Атлантическия и Тихия океан. Експедицията отново получи два кораба - Resolution и Discovery. Екипът на Кук изследва океана чак до началото на арктическия лед, но никога не открива прохода. Но през 1778 г., докато пресича Тихия океан, Кук прави основното си откритие - Хавайските острови, където по-късно е предназначено да намери смъртта си.

Освен това по време на последната си експедиция Кук изследва северното тихоокеанско крайбрежие на Америка, открива остров Коледа, остров Кергелен и някои други острови.

Има различни версии за смъртта на капитан Джеймс Кук. Надеждно е известно, че това се е случило на Хавайските острови, където Кук първоначално е бил сбъркан с бог Лоно, чието завръщане е предсказано от полинезийските легенди. Затова аборигените посрещнаха експедицията с великолепни церемониални тържества. Такива топли отношения между членовете на експедицията и хавайците обаче не продължиха дълго. Според една от популярните версии екипът на Кук не се разбирал с хавайците, защото един прекрасен ден островитяните откраднали дългата лодка на един от корабите. В резултат на това Кук решава да вземе един от местните вождове за заложник, за да принуди хавайците да върнат откраднатото имущество.

Безбройна тълпа от гневни туземци се събраха с оръжие, за да защитят своя водач и заобиколиха Кук и неговия екип. Войнствеността на островитяните принудила Кук да стреля с мускета си и последвала схватка, в която Джеймс Кук бил убит. Още четирима моряци загинаха заедно с него, останалите успяха да се оттеглят на кораба.

След смъртта на Кук капитан Кларк, който пое командването на експедицията, поиска островитяните да предадат тялото на починалия капитан. Но те не се съгласиха и британците трябваше да използват сила - да прогонят хавайците в планините и да изгорят селото им. Едва след това местните изпратиха част от останките и главата на Джеймс Кук на кораба - всичко, което остана от великия мореплавател. На 22 февруари 1779 г. останките на Кук са погребани в морето.

Има и друга версия, според която аборигените се отнасят към тялото на Кук в съответствие с местните обичаи: тялото е разчленено, а костите са свързани заедно и погребани тайно, така че никой да не може да ги наруши. Подобен ритуал е доказателство за най-висока почит от страна на хавайците, а Кук, според свидетелствата на някои негови съвременници, се е радвал на много голямо уважение сред тях.

Но дали аборигените наистина са яли тялото на известния навигатор, все още не е известно със сигурност. Едно от малкото доказателства за това са думите на известната песен на Висоцки. Но песента е шега...

Джеймс Кук

Джеймс Кук (на английски James Cook; 27 октомври 1728 г., Мартън, Йоркшир, Англия - 14 февруари 1779 г., Хавай) - английски морски моряк, изследовател, картограф и откривател, член на Кралското общество и капитан на Кралския флот. Той ръководи три експедиции за изследване на Световния океан по целия свят. По време на тези експедиции той прави редица географски открития. Той изследва и картографира малко известни и рядко посещавани преди това части от Нюфаундленд и източното крайбрежие на Канада, Австралия, Нова Зеландия, западното крайбрежие на Северна Америка, Тихия, Индийския и Атлантическия океан. Благодарение на вниманието, което Кук обръща на картографията, много от съставените от него карти са ненадминати по своята точност и прецизност в продължение на много десетилетия и служат на навигаторите до втората половина на 19 век.
Кук беше известен със своето толерантно и приятелско отношение към коренното население на териториите, които посети. Той направи своеобразна революция в навигацията, като се научи успешно да се бори с такова опасно и широко разпространено заболяване по това време като скорбут. Смъртността от него по време на неговите плавания практически е сведена до нула. Цяла плеяда известни мореплаватели и изследователи участват в неговите плавания като Джоузеф Банкс, Уилям Блай, Джордж Ванкувър, Джордж Диксън, Йохан Райнголд и Георг Форстър.

Детство и младост
Джеймс Кук е роден на 27 октомври 1728 г. в село Мартън (Южен Йоркшир). Баща му, беден шотландски селскостопански работник, имаше четири деца в допълнение към Джеймс. През 1736 г. семейството се премества в село Грейт Айтън, където Кук е изпратен в местно училище (сега превърнато в музей). След пет години обучение Джеймс Кук започва работа във фермата под ръководството на баща си, който по това време е получил позицията на мениджър. На осемнадесет години той е нает като момче в кабината на миньора Hercules Walker. Така започва морският живот на Джеймс Кук.

Начало на кариерата
Кук започва кариерата си на моряк като обикновен момче в кабината на търговския въглищен бриг Херкулес, собственост на корабособствениците Джон и Хенри Уокър, по маршрута Лондон-Нюкасъл. Две години по-късно той е прехвърлен на друг кораб на Уокър, Тримата братя.

Има доказателства от приятели на Уокър за това колко време Кук прекарва в четене на книги. Той посвещава свободното си време от работа на изучаване на география, навигация, математика, астрономия, а също така се интересува от описания на морски експедиции. Известно е, че Кук напусна Уокърс за две години, които прекара в Балтийско море и край източното крайбрежие на Англия, но се върна по искане на братята като помощник-капитан на Friendship.

Три години по-късно, през 1755 г., Уокъри му предлагат да командва Приятелство, но Кук отказва. Вместо това на 17 юни 1755 г. той се записва като моряк в Кралския флот и осем дни по-късно е назначен на кораба с 60 оръдия Eagle. Този факт в биографията му озадачава някои изследователи - причините, поради които Кук е предпочел тежката моряшка работа пред длъжността капитан в търговския флот, са неизвестни. Но месец след приемането Кук става боцман.

Скоро започва Седемгодишната война (1756 г.) "Орел" участва в блокадата на френския бряг. Известно е също, че през май 1757 г., край остров Уесант, Eagle влиза в битка с френския кораб Duke of Aquitaine (водоизместимост 1500 тона, 50 оръдия). По време на преследването и битката херцогът на Аквитания е заловен. Орелът беше повреден в тази битка и беше принуден да отиде в Англия за ремонт.

След като навършва две години опит, през 1757 г. Джеймс Кук успешно издържа изпита за ветроходство и на 27 октомври е назначен на кораба Solebey под командването на капитан Крейг. По това време Кук беше на двадесет и девет години. С избухването на Седемгодишната война той е назначен на кораба Pembroke с 60 оръдия. Pembroke участва в блокадата на Бискайския залив, след което през февруари 1758 г. е изпратен до северноамериканското крайбрежие (Канада).

Кук получава най-важната задача, която е ключова за превземането на Квебек, да освободи фарватера на река Сейнт Лорънс, така че британските кораби да могат да преминат към Квебек. Тази задача включваше не само начертаване на фарватера на картата, но и маркиране на плавателни участъци от реката с буйове. От една страна, поради изключителната сложност на фарватера, обемът на работа беше много голям, от друга страна, те трябваше да работят през нощта, под огъня на френската артилерия, да се борят с нощни контраатаки, да възстановяват шамандури, които французите успя да унищожи. Успешното завършване на работата обогати Кук с картографски опит и беше една от основните причини Адмиралтейството в крайна сметка да го избере като свой исторически избор. Квебек е обсаден и след това превзет. Кук не участва пряко във военните действия. След превземането на Квебек, Кук е преместен като капитан на флагмана Нортъмбърланд, което може да се счита за професионално насърчение. По заповед на адмирал Колвил Кук продължава да картографира река Сейнт Лорънс до 1762 г. Картите на Кук са препоръчани за публикуване от адмирал Колвил и са публикувани в 1765 North American Navigation. Кук се завръща в Англия през ноември 1762 г.

Малко след завръщането си от Канада, на 21 декември 1762 г., Кук се жени за Елизабет Бътс. Те имат шест деца: Джеймс (1763-1794), Натаниел (1764-1781), Елизабет (1767-1771), Джоузеф (1768-1768), Джордж (1772-1772) и Хю (1776-1793). Семейството живееше в Ийст Енд на Лондон. Малко се знае за живота на Елизабет след смъртта на Кук. Тя живее след смъртта му още 56 години и умира през декември 1835 г. на 93-годишна възраст.

Първото околосветско плаване (1767-1771)

Първата (червена), втората (зелена) и третата (синя) експедиции на Кук
Цели на експедицията
Официалната цел на експедицията беше да се проучи преминаването на Венера през диска на Слънцето. Въпреки това, в тайни заповеди, получени от Кук, той е инструктиран веднага след приключване на астрономическите наблюдения да отиде в южните ширини в търсене на така наречения Южен континент (известен също като Terra Incognita). Като се има предвид, че е имало ожесточена борба между световните сили за нови колонии, следното предположение е много вероятно: астрономическите наблюдения са послужили като параван за Адмиралтейството да прикрие търсенето на нови колонии. Освен това целта на експедицията беше да се установят бреговете на Австралия, особено източното й крайбрежие, което беше напълно неизследвано.

Състав на експедицията
Могат да бъдат идентифицирани следните причини, които са повлияли на избора на Адмиралтейството в полза на Кук:

Кук беше моряк и следователно беше подчинен на Адмиралтейството, което се нуждаеше от свой човек като ръководител на експедицията. Поради тази причина Александър Далримпъл, който също претендираше за тази титла, беше неизгоден за Адмиралтейството.
Кук не беше просто моряк, а опитен моряк.
Дори сред опитни моряци, Кук се открояваше с богатия си опит в картографията и навигацията, както се вижда от успешната му работа по измерване на фарватера на река Сейнт Лорънс. Този опит беше потвърден от действителния адмирал (Колвил), който, препоръчвайки работата на Кук за публикуване, описва Кук по следния начин: „Познавайки от опит таланта на г-н Кук и неговите способности, аз го смятам за достатъчно квалифициран за работата, която изпълняваше , и за най-големите предприятия от същия вид."
Експедицията получава Endeavour, малък кораб, принадлежащ към класа на така наречените „въглищни миньори“ (наречен така, защото корабите от този клас са използвани главно за транспортиране на въглища), с характерно плитко газене, преустроен специално за експедицията.

Ботаниците бяха Карл Соландер и Джоузеф Банкс, член на Кралското общество и негов бъдещ президент, който също беше много богат човек. Художници: Александър Бюкан и Сидни Паркинсън. Астрономът Грийн трябваше да извърши наблюдения с Кук. Корабният лекар беше д-р Монкхаус.

Ход на експедицията

Реконструкция на Endeavour. снимка

Изображение на новозеландска пирога от Cook's Journal, 1769 г., неизвестен художник

Отляво надясно: Даниел Соландер, Джоузеф Банкс, Джеймс Кук, Джон Хоксфорд и лорд Сандвич. Рисуване. Автор - Джон Хамилтън Мортимър, 1771г
На 26 август 1768 г. Endeavour напуска Плимут и достига бреговете на Таити на 10 април 1769 г. Изпълнявайки заповеди на Адмиралтейството, изискващи „да се поддържа приятелство с местните с всички средства“, Кук установява строга дисциплина в общуването на членовете на експедицията и екипажа на кораба с местните жители. Беше строго забранено влизането в конфликти с местните жители или използването на насилие. Всички случаи на нарушение на тази заповед бяха строго наказани. Прясна храна за експедицията е получена чрез обмен на европейски стоки. Подобно поведение на британците, макар и продиктувано от чисто прагматични съображения (просто беше неизгодно да се насажда прекомерна омраза към себе си), беше глупост по онова време - европейците по правило постигаха целите си с помощта на насилие, грабежи и убийства аборигените (имаше и случаи на умишлени убийства) . Например Уолис, сънародник на Кук, който посети Таити малко преди него, в отговор на отказа да снабди кораба му с храна безплатно, стреля по таитянските села с морска артилерия. Но миролюбивата политика дава плод – с островитяните се установяват добри отношения, без които наблюдението на Венера би било сериозно затруднено.

За да се осигури контрол над брега, където трябваше да се извършват наблюдения, беше построена крепост, заобиколена от три страни с вал, на места с палисада и ров, защитена с две оръдия и шест фалконета, с гарнизон от 45 души. Сутринта на 2 май е установено, че единственият квадрант, без който експериментът е невъзможен, е откраднат. До вечерта на същия ден квадрантът е открит.

От 7 до 9 юни екипът беше зает с наклоняването на кораба. На 9 юли, малко преди отплаването, морските пехотинци Клемент Уеб и Самюел Гибсън дезертираха. Изправен пред нежеланието на островитяните да допринесат за залавянето на дезертьорите, Кук взе за заложници всички най-значими лидери на района и постави връщането на бегълците като условие за тяхното освобождаване. Водачите бяха освободени, когато с помощта на местните жители войниците бяха върнати на кораба.

След като направи астрономически наблюдения, Кук се отправи към бреговете на Нова Зеландия, като взе със себе си местен вожд на име Тупия, който познаваше добре близките острови и освен това можеше да служи като преводач, и неговия слуга Тиата. Не беше възможно да се установят добри отношения с аборигените на Нова Зеландия, въпреки подчертаното миролюбие на британците. Експедицията трябваше да участва в няколко схватки, по време на които новозеландците претърпяха някои загуби.

Продължавайки да се движи по западния бряг, Кук намери залив, много удобен за закотвяне. В този залив, който той нарече залива на кралица Шарлот, „Индевър“ беше в ремонт: корабът беше изваден на брега и отново запушен. Тук, на брега на залива на кралица Шарлот, беше направено откритие - издигайки се на хълм, Кук видя пролива, разделящ Нова Зеландия на два острова. Този проток е наречен на негово име (протокът на Кук или протокът на Кук).
Изображение на кенгуру от илюстрации за дневника на пътуването на Endeavour
През април 1770 г. Кук се приближава до източното крайбрежие на Австралия. На брега на залива, във водите на който спря Endeavour, експедицията успя да намери много неизвестни досега видове растения, така че Кук нарече този залив Ботанически. От залива Ботани Кук се насочи на северозапад покрай източното крайбрежие на Австралия.

На 11 юни корабът засяда, сериозно повреждайки корпуса. Благодарение на прилива и мерките, предприети за облекчаване на кораба (резервни такелажни части, баласт и оръдия бяха изхвърлени зад борда), Endeavour успя да бъде върнат на вода. Корабът обаче започна бързо да се пълни с вода през повредената странична обшивка. За да се блокира потока на водата, под дупката е поставено платно, като по този начин потокът на морска вода е намален до приемливо ниво. Независимо от това Endeavor се нуждаеше от сериозен ремонт, тъй като в сегашното си положение беше необходима непрекъсната работа на помпените агрегати, за да се поддържа корабът на повърхността, да не говорим за факта, че беше просто опасно да продължи да плава с огромна дупка в страна, едва покрита от платното. И Кук започва да търси място, където би било безопасно да стои за ремонт. След 6 дни такова място беше намерено. „Индевър“ беше изваден на брега и дупките бяха поправени. Скоро става ясно, че корабът е откъснат от морето от Големия бариерен риф, така че експедицията се оказва затворена в тясна водна ивица между австралийския бряг и Рифа, осеяна с плитчини и подводни скали.

Заобикаляйки рифа, трябваше да отидем на север 360 мили. Трябваше да се движим бавно, непрекъснато хвърляйки жребия, а прииждащата вода трябваше да се изпомпва от трюма без спиране. Освен това на кораба започна скорбут. Но Кук продължи да следва този път, пренебрегвайки пролуките, които се появяваха от време на време в здравата стена на Рифа. Факт е, че брегът, който постепенно се отдалечава от Големия бариерен риф, може един ден да бъде недостъпен за наблюдение от открито море, което изобщо не устройваше Кук, който искаше да запази австралийското крайбрежие пред очите си. Тази упоритост дава плод - продължавайки да следва между Рифа и брега, Кук се натъква на проток между Нова Гвинея и Австралия (по това време те не знаеха дали Нова Гвинея е остров или част от австралийския континент).

Кук изпраща кораба през този пролив до Батавия (старото име на Джакарта). В Индонезия маларията влезе в кораб. В Батавия, където Endeavour пристигна в началото на януари, болестта придоби характера на епидемия. Тупия и Тиату също станаха жертви на малария. Корабът незабавно е пуснат в ремонт, веднага след което Кук напуска Батавия с нейния нездравословен климат. Въпреки това хората продължават да умират.

На остров Панаитан към маларията се добавя дизентерията, която оттогава става основна причина за смърт. Когато Endeavor влезе в пристанището на Кейптаун на 14 март, на кораба имаше 12 души, които са в състояние да работят. Загубите в персонала бяха изключително големи; само по пътя от Батавия до Кейптаун загинаха 22 членове на екипажа (главно от дизентерия), както и няколко цивилни, включително астрономът Грийн. За да стане възможно по-нататъшното пътуване, екипажът беше допълнен. На 12 юли 1771 г. експедицията се завръща в Англия.

Резултати от първата експедиция
Основната заявена цел - наблюдението на преминаването на Венера през диска на Слънцето - беше завършена и резултатите от експеримента, въпреки неточностите на измерванията, причинени от несъвършенството на оборудването от онова време, бяха използвани впоследствие (заедно с четири повече подобни наблюдения от други точки на планетата) за напълно точно изчисляване на разстоянията от Земята до Слънцето.

Втората задача - откриването на Южния континент - не е завършена и, както сега е известно, не е могла да бъде завършена от Кук по време на първото му пътуване. (Южният континент е открит от руските моряци Тадеус Белингсхаузен и Михаил Лазарев през 1820 г.).

Експедицията също така доказа, че Нова Зеландия е два независими острова, разделени от тесен пролив (протока на Кук), а не част от неизвестен континент, както се смяташе досега. Възможно е да се картографират няколкостотин мили от източното крайбрежие на Австралия, което дотогава е било напълно неизследвано. Открит е проток между Австралия и Нова Гвинея. Ботаниците са събрали голяма колекция от биологични проби.

Второ околосветско плаване (1772-1774)
През 1772 г. Адмиралтейството започва подготовка за втора експедиция до Тихия океан.

Цели на експедицията
Конкретните цели, които Адмиралтейството си постави за втората експедиция на Кук, не са известни. Известно е само, че задачите на експедицията включват продължаване на изследването на южните морета. Определено упоритите опити на Кук да проникне възможно най-на юг са били насочени към намирането на Южния континент. Малко вероятно е Кук да е действал по този начин единствено въз основа на лична инициатива, така че изглежда много вероятно откриването на Южния континент да е една от целите на експедицията, въпреки че нищо не се знае за подобни планове от Адмиралтейството.

Втората експедиция на Дж. Кук (1772-1775) е свързана с географски и политически проблеми, поставени на дневен ред в началния етап на европейската експанзия в моретата на южното полукълбо. Организацията на втората експедиция на Кук, извършена след завръщането му в родината като капитан, е свързана с голямата активност, която французите показват в южните морета по това време. Най-малко четири френски експедиции бяха изпратени в края на шейсетте години, за да търсят южния континент. Свързват се с имената на Бугенвил, Сюрвил, Марион дю Френ, Кергелен. Френското търсене на южния континент също не е водено от научни интереси. Инициативата идва от търговската френска източноиндийска компания, която, разбира се, се грижи само за собственото си обогатяване; Именно тя оборудва експедицията на Сюрвил по същия начин, както през първата половина на 18 век – експедицията на Буве, за която споменава Кук. Резултатите от тези френски експедиции (с изключение на експедицията на Бугенвил) в Лондон все още не бяха известни и бяха още по-разтревожени. Решено е да се изпратят два кораба (французите изпращат 2-3 кораба заедно) и да се постави капитан Кук начело на новата експедиция, чиито успехи правят огромно впечатление в Англия. Адмиралтейството толкова бързаше с този въпрос, че Кук получи, след като състави подробен доклад за първото пътуване, само три седмици почивка (през декември 1771 г.) - след тригодишно пътуване.

Разбира се, Кралското общество имаше пръст в това - то се смяташе за полуправителствена организация и беше мощна сила в обществото. Несъмнено позицията на самия Кук далеч не беше пасивна по този въпрос: като всички велики пионери, веднъж вкусил радостта и удовлетворението от проникването в неизвестното, той никога нямаше да си почине, докато не пое отново по този път. Няма съмнение, че водещите географи от онова време, особено Александър Далримпъл, който продължава да вярва в идеята си за Южния континент, биха побързали да организират втора експедиция. Но всички разбират, че само лордовете на Адмиралтейството наистина са вземали решения. Мислеха за възможността Кук действително да се натъкне на митичния южен континент или на някоя друга държава или остров, неоткрити досега, и да ги присъедини с обичайната си ефективност към Британската корона; интригуващо приятна и съвсем невъзможна мисъл, тъй като Южните морета остават до голяма степен неизследвани. По-вероятно е те да са казали на Кук, че трябва да тръгне на още едно героично откривателско пътешествие - без значение в каква посока е тръгнал - което ще донесе нова увереност, чест и слава на него и страната му, както и на тях, Господарите на Адмиралтейство.. В подкрепа на тази гледна точка трябва да се отбележи, че при второто пътуване, най-ужасното, предприемано някога, Кук не получава специални инструкции. Мимоходом може да се отбележи, че никой никога повече не би предприел подобно пътешествие, защото когато Кук го завърши, беше останало малко за откриване във високите географски ширини на южния океан. Няма съмнение, че на Кук е даден картбланш за това къде да плава и какво да прави.

Самият Кук описва инструкциите си в собствените си дневници, както следва:

На 3 юли Resolution срещна Adventure в канала на Плимут. Предната вечер имахме среща с лорд Сандвич във водите на канала. На яхтата Augusta, придружен от фрегатата Glory и шлюпа Azard, той обиколи корабостроителниците на Адмиралтейството.
Поздравихме го със седемнадесет изстрела. Лорд Сандвич и сър Хю Пелизър посетиха Резолюшън и дадоха ново, този път окончателно доказателство за своята загриженост за нашето безопасно заминаване. Искаха лично да се уверят, че корабът е оборудван за дълги плавания в пълно съответствие с моите изисквания.

В Плимут получих инструкции, подписани на 25 юни. Тази инструкция изискваше от мен да поема командването на Adventure, незабавно да отида до остров Мадейра, да се запася с вино там и да продължа към нос Добра надежда. След като попълних запасите си там с всичко необходимо за по-нататъшна навигация, трябваше да тръгна на юг в търсене на нос Сирконсинсион, който според Буве се намираше на 54° южна ширина. и 11°20′ и.д.

След като открих този нос, трябваше да установя дали е част от южния континент (съществуването на който отдавна се обсъжда от навигатори и географи) или върхът на сравнително малък остров.

В първия случай новооткритите земи трябваше да бъдат изследвани най-подробно, като се имат предвид нуждите на навигационната практика и търговията и значението на този вид изследвания за науката. Ако тези земи се оказаха заселени, трябваше да определя числеността на местното население, да събера информация за характера, морала и обичаите на жителите и да вляза в приятелски отношения с тях. За тази цел е било необходимо щедро да се раздават подаръци и да се привлекат местните жители към търговски операции. При всички обстоятелства местните жители трябва да бъдат третирани внимателно и внимателно.

Бях длъжен да положа всички усилия, за да отворя нови територии на юг, на изток или на запад, по моя собствена преценка. В същото време беше необходимо да останем на най-високите географски ширини и да плаваме към южния полюс, докато провизиите, здравето на екипажа и състоянието на самите кораби позволяват. При всякакви обстоятелства е било необходимо на борда да има резервен запас от храна, достатъчен за безопасно завръщане в родината им в Англия.

Във втория случай, ако нос Circoncincion се окажеше само част от острова, трябваше точно да определя местоположението му. Тогава, независимо дали го намерих или не, трябваше да се насоча на юг, докато все още имаше надежда за откриването на Южния континент. След това трябваше да се насоча на изток и да изследвам неизследваните части на южното полукълбо в търсене на все още неоткрити земи.

Плавайки във високи географски ширини, може би по-близо до южния полюс, щях да обиколя земното кълбо, да се върна на нос Добра надежда и оттам да продължа към Спийдхед.

Бих могъл, ако плаването на високи географски ширини в неблагоприятно време на годината се окаже опасно, временно да се върна в предварително избрана точка, разположена по-на север, за да дам почивка на хората и да ремонтирам кораби. Инструкциите обаче изискват от тази точка корабите отново да се насочат на юг при първа възможност. Ако Резолюшън беше умрял по пътя, пътуването трябваше да продължи на Adventure.

Дадох копие от тези инструкции на капитан Furneaux за неговото ръководство и стриктно изпълнение. В случай на неочаквано разделяне на корабите, определих точки за следващата и следващите срещи: първата среща трябваше да се състои на остров Мадейра, втората в Порто Прая на остров Сантяго, третата на нос на Good Hope, четвъртият край бреговете на Нова Зеландия.

По време на престоя ни в Плимут астрономите Уолс и Бейли направиха наблюдения на остров Дрейк, за да проверят хронометрите на кораба. Те установиха, че остров Дрейк се намира на 50°21’30″N. и 4°20′ з.д Приехме Гринуичкия меридиан за начален и впоследствие от него бяха измерени дължините както в източното, така и в западното полукълбо до 180°.

Състав на експедицията
Основните кандидати за позицията на ръководител на експедицията бяха Джеймс Кук и Джоузеф Банкс. Известно е, че по време на подготовката за експедицията възникнаха разногласия между Адмиралтейството и Банкс, в резултат на което Банкс отказа да участва в експедицията. Джеймс Кук отново става лидер на експедицията.

На експедицията бяха разпределени два кораба - Resolution с водоизместимост 462 тона, който получи ролята на флагман, и Adventure, който имаше водоизместимост 350 тона. Самият Кук беше капитан на Resolution, а Tobias Furneaux на Adventure. Лейтенантите на Резолюцията бяха: Джон Купър, Ричард Пикерсгил и Чарлз Клерк.

Експедицията включваше натуралистите Йохан Райнхолд и Георг Форстър (баща и син), астрономите Уилям Уелс и Уилям Бейли и художника Уилям Ходжис.

Ход на експедицията

„Резолюция“ и „Приключение“ в залива Матаваи (Таити). Рисуване.

"Резолюция". Рисуване. Автор - Джон Мъри, 1907г
На 13 юли 1772 г. корабите напускат Плимут. В Кейптаун, където пристигат на 30 октомври 1772 г., ботаникът Андерс Спарман се присъединява към експедицията. На 22 ноември корабите напуснаха Кейптаун, насочвайки се на юг.

В продължение на две седмици Кук търси т. нар. Остров на обрязването, земята, която Буве вижда за първи път, но не може да определи точно нейните координати. Предполага се, че островът се е намирал на около 1700 мили южно от нос Добра надежда. Търсенето не даде нищо и Кук отиде по-на юг.

На 17 януари 1773 г. корабите прекосяват (за първи път в историята) Юнтарктическия кръг. На 8 февруари 1773 г. по време на буря корабите се оказват извън видимостта и се губят един друг. Действията на капитаните след това бяха следните.

Кук пътува три дни, опитвайки се да намери Приключението. Търсенето се оказва безрезултатно и Кук определя курс на Резолюшън на югоизток до 60-ия паралел, след което завива на изток и остава в този курс до 17 март. След това Кук се насочва към Нова Зеландия. Експедицията прекара 6 седмици на котва в залива Тумани, изследвайки този залив и възстановявайки силата си, след което се премести в залива Шарлот - място за среща, предварително договорено в случай на загуба.
Фюрно се премества на източното крайбрежие на остров Тасмания, за да установи дали Тасмания е част от австралийския континент или независим остров, но не успява в това, като погрешно решава, че Тасмания е част от Австралия. След това Furneaux поведе Adventure до мястото за среща в залива Шарлот.
На 7 юни 1773 г. корабите напускат залива Шарлот и се насочват на запад. През зимните месеци Кук искаше да изследва малко проучените райони на Тихия океан в близост до Нова Зеландия. Въпреки това, поради обостряне на скорбут на Adventure, което беше причинено от нарушения на установената диета, трябваше да посетя Таити. В Таити голямо количество плодове е включено в диетата на екипите и по този начин е възможно да се излекуват всички пациенти със скорбут.

След Таити Кук посети остров Хуахине, където успя да закупи около 300 прасета. Въпреки факта, че бяха установени отлични отношения с островитяните и техния водач, някои членове на експедицията бяха нападнати от натрапници на този остров. И така, на 6 септември Спарман е ограбен и бит, а самият Кук е заплашен с нападение. На 7 септември, точно преди отплаването, Омай, жител на близкия остров Улетея, където Кук отиваше веднага след Хуахин, се присъедини към експедицията.

Улетеа е видяна вечерта на същия ден. От този остров бяха закупени толкова много прасета, че общият брой, според оценките на Кук, достигна 400 глави. На Улетея Кук взе със себе си друг островитянин на име Едидеус.

Следващите острови, които Кук посети, бяха Еуа и Тонгатабу, чиито обитатели толкова впечатлиха Кук със своето дружелюбие и доверие, че Кук нарече тези острови, заедно с трети остров, разположен наблизо, Островите на приятелството. Това име, което впоследствие загуби официалния си статут, се използва и днес.
Капитан Джеймс Кук - изследовател, изследовател и картограф на пощенска марка на Нова Зеландия, 1940 г.,
Край бреговете на Нова Зеландия, където Кук отиде след Островите на приятелството, корабите бяха хванати от буря и отново се разделиха. След като изчака бурята в пролива Кук, Resolution се върна в залива Charlotte Bay, уговореното място за среща, но Adventure все още не беше там. По време на триседмичното чакане британците станали свидетели на сцени на канибализъм сред местните.

Без да чака Приключението, Кук се премести на юг, оставяйки бележка на брега за капитан Фюрно. В него Кук очертава местата, които възнамерява да посети след завръщането си от полярните морета, и предлага на Фюрно или да се опита да се срещне, или да се върне в Англия. Приключението пристигна в залива Шарлот седмица след заминаването на Кук. На 17 декември 1773 г. се случи извънредно положение - осем моряци, водени от двама боцмани, изпратени на брега за пресни зеленчуци, бяха убити и изядени от новозеландците. Капитан Фюрно решава (вероятно повлиян от случилото се предния ден) да се върне в Англия. Още на следващия ден (18 декември) Furneaux напуска Нова Зеландия и се отправя към Кейптаун. След като попълни запасите от храна и остави бележка за Кук, Фюрно се връща в Англия.

От залива Шарлот, без да чака Фюрно, Кук се отправя към полярните води и на 21 декември 1773 г. за втори път пресича Антарктическия кръг. На 30 януари 1774 г., когато Резолюцията достигна 71° 10′ южна ширина, пътят беше блокиран от непрекъснато поле от паков лед. Това беше най-южната точка, която Кук успя да достигне по време на цялото си пътуване.

След като посети Великденския остров (12 март 1774 г.), Маркизките острови (7 април 1774 г.), Резолюцията отново се приближи до бреговете на Таити на 22 април 1774 г. Тук Кук става свидетел как таитяните се готвят за война с жителите на съседния остров Муреа. Експедицията беше особено впечатлена от таитянския флот, който е описан в дневника на Кук по следния начин:

Флотът се състоеше от 160 военни кораба и 150 кораба, предназначени за превоз на продоволствие. Дължината на военните кораби варира от 40 до 50 фута. Над носа им има платформи, където воини стояха в пълно въоръжение. Гребците седяха долу между колоните, поддържащи платформите, по един човек на колона. По този начин тези платформи бяха пригодени само за бой. Съдовете за транспортиране на хранителни запаси са много по-малки и нямат платформи. На големите кораби имаше четиридесет души, а на малките кораби - осем. Изчислих, че във флота на Таити работят общо 7700 души, но много офицери смятаха тази цифра за подценена. Всички кораби бяха украсени с многоцветни знамена и представляваха величествен спектакъл, какъвто не очаквахме да видим в тези морета. Начело беше корабът на адмирала, състоящ се от два големи бойни кораба, съединени заедно. На него се возеше командирът на флота адмирал Товга, възрастен мъж с красиво, смело лице.

След Таити Кук посети островите Хуахине и Раиатеа, Островите на приятелството. На островите Фиджи експедицията претърпя няколко сблъсъци с аборигените. На остров Танна (острови Фиджи) хранителните запаси бяха попълнени.

На 3 септември 1774 г. е открита Нова Каледония. На 18 октомври 1774 г. Кук хвърля котва за трети път в залива Шарлот и остава там до 10 ноември.

На 10 ноември 1774 г. експедицията се насочва на изток през Тихия океан, достигайки Магелановия проток на 17 декември. Вече в Атлантическия океан беше открита Южна Джорджия, но този път не беше възможно да се стигне до Антарктида.

На 21 март 1775 г. Кук се връща в Кейптаун за ремонт, където получава бележка, оставена му от капитан Фюрно. От Кейптаун Резолюшън отплава направо за Англия и влиза в Спитхед на 30 юли 1775 г.

Трето околосветско плаване (1776-1779)
Цели на експедицията
Основната цел, поставена от Адмиралтейството преди третата експедиция на Кук, беше откриването на така наречения Северозападен проход - воден път, пресичащ северноамериканския континент и свързващ Атлантическия и Тихия океан.

Състав на експедицията
На експедицията, както и преди, бяха разпределени два кораба - флагманът Resolution (водоизместимост 462 тона, 32 оръдия), на който Кук направи второто си пътуване, и Discovery с водоизместимост 350 тона, който имаше 26 оръдия. Капитанът на Resolution беше самият Кук, на Discovery беше Чарлз Клерк, който участва в първите две експедиции на Кук. Джон Гор, Джеймс Кинг и Джон Уилямсън бяха съответно първи, втори и трети помощници в Резолюцията. На Discovery първият помощник беше Джеймс Бърни, а вторият помощник беше Джон Рикман. Джон Уебър работи като художник в експедицията.

Ход на експедицията

Статуя на Джеймс Кук, Waimia, Fr. Кауаи (Хавайски острови)

Надпис на гърба на мемориала на капитан Джеймс Кук, Waimia, о. Кауаи (Хавайски острови)

Обелиск, посветен на Джеймс Кук в Карнел (предградие на Сидни)
Корабите напуснаха Англия поотделно: Resolution напусна Плимут на 12 юли 1776 г., Discovery на 1 август. На път за Кейптаун Кук посети остров Тенерифе. В Кейптаун, където Кук пристигна на 17 октомври, Резолюшънът беше оставен за ремонт поради незадоволителното състояние на страничната обшивка. Discovery, който пристигна в Кейптаун на 1 ноември, също беше ремонтиран.

На 1 декември корабите напуснаха Кейптаун. На 25 декември посетихме остров Кергелен. На 26 януари 1777 г. корабите се приближиха до Тасмания, където попълниха запасите си от вода и дърва за огрев.

От Нова Зеландия корабите отплаваха за Таити, но поради насрещния вятър Кук беше принуден да промени курса и първо да посети Островите на приятелството. Кук пристига в Таити на 12 август 1777 г.

На 7 декември 1777 г. корабите се преместват в Северното полукълбо, пресичайки екватора на 22 декември. Два дни по-късно, на 24 декември, е открит остров Коледа. Докато е на този остров, експедицията наблюдава слънчево затъмнение.

На 18 януари 1778 г. Хавайските острови са открити и наречени от Кук Сандвичевите острови на името на един от лордовете на Адмиралтейството (това име не се задържа).

Експедицията остана на Хаваите до 2 февруари, възстановявайки се и подготвяйки се за плаване в северните ширини, след което се премести на североизток, към западния бряг на Северна Америка. По този маршрут корабите попаднаха на буря и получиха частични щети (по-специално Resolution загуби бизенмачтата си).

На 30 март 1778 г. корабите започват ремонт в дългия и тесен проток Нутка, излизащ от Тихия океан към остров Ванкувър.

На 26 април, след като завършиха ремонта, те напуснаха Nootka Sound и се отправиха на север по крайбрежието на Северна Америка. Край бреговете на Аляска обаче те трябваше да спрат отново за ремонт, тъй като Резолюцията течеше силно.

В началото на август корабите преминаха през Беринговия проток, пресякоха Полярния кръг и навлязоха в Чукотско море. Тук се натъкнаха на непрекъснато ледено поле. Беше невъзможно да продължим пътя на север, зимата наближаваше, така че Кук обърна корабите, възнамерявайки да прекара зимата в по-южни ширини.

На 2 октомври 1778 г. Кук достига Алеутските острови, където се среща с руски индустриалци, които му предоставят своята карта за проучване. Руската карта се оказа много по-пълна от картата на Кук; тя съдържаше острови, неизвестни на Кук, а очертанията на много земи, начертани само приблизително от Кук, бяха показани на нея с висока степен на детайлност и точност. Известно е, че Кук преначерта тази карта и нарече протока, разделящ Азия и Америка, на името на Беринг.

На 24 октомври 1778 г. корабите напускат Алеутските острови и достигат Хавайските острови на 26 ноември, но подходящо място за закотвяне на корабите е намерено едва на 16 януари 1779 г. Жителите на островите - хавайците - се концентрираха около корабите в големи количества; Кук в своите бележки оценява броя им на няколко хиляди. По-късно стана известно, че високият интерес и специалното отношение на островитяните към експедицията се обяснява с факта, че те погрешно взеха Кук за един от своите богове. Добрите отношения, които първоначално бяха установени между членовете на експедицията и хавайците, обаче, бързо започнаха да се влошават; Всеки ден броят на кражбите, извършени от хавайците, се увеличаваше, а сблъсъците, възникнали поради опити за връщане на откраднато имущество, ставаха все по-разгорещени.

Усещайки, че ситуацията се нажежава, Кук напуска залива на 4 февруари, но буря, която започва скоро, нанася сериозни щети на такелажа на Resolution и на 10 февруари корабите са принудени да се върнат за ремонт (няма друго място за закотвяне наблизо). Платната и части от такелажа са извадени на брега за ремонт. Междувременно отношението на хавайците към експедицията стана открито враждебно. В района се появиха много въоръжени хора. Увеличен е броят на кражбите. На 13 февруари бяха откраднати клещи от палубата на Resolution. Опитът да бъдат върнати беше неуспешен и завърши с открит сблъсък.

На следващия ден, 14 февруари, лодката от Резолюшън беше открадната. За да върне откраднатото, Кук решава да вземе Каланиопа, един от местните лидери, на борда като заложник. След като слезе на брега с група въоръжени мъже, състояща се от десет морски пехотинци, водени от лейтенант Филипс, той отиде в жилището на вожда и го покани на кораба. След като прие предложението, Каланиопа последва британците, но на самия бряг отказа да следва по-нататък, вероятно се поддаде на убеждението на жена си. Междувременно няколко хиляди хавайци се събраха на брега и обградиха Кук и хората му, изтласквайки ги обратно към самата вода. Сред тях се разпространява слух, че британците са убили няколко хавайци (дневниците на капитан Клерк споменават един туземец, убит от хората на лейтенант Рикман малко преди описаните събития), и тези слухове, както и двусмисленото поведение на Кук, тласкат тълпата да започне враждебни действия. В последвалата битка самият Кук и четирима моряци загинаха; останалите успяха да се оттеглят на кораба. Има няколко противоречиви разказа на очевидци за тези събития и от тях е трудно да се прецени какво всъщност се е случило. С достатъчна степен на сигурност можем само да кажем, че сред британците е започнала паника, екипажът е започнал да се оттегля произволно към лодките и в това объркване Кук е бил убит от хавайците (вероятно с копие в тила) .

От дневника на лейтенант Кинг:

„Когато хавайците видяха падането на Кук, те нададоха победоносен вик. Тялото му веднага беше извлечено на брега и тълпата, която го заобикаляше, алчно грабвайки кинжали един от друг, започна да му нанася много рани, тъй като всеки искаше да участва в неговото унищожение.

Така вечерта на 14 февруари 1779 г. капитан Джеймс Кук е убит от жителите на Хавайските острови. Капитан Клерк подчертава в дневниците си: ако Кук беше изоставил предизвикателното си поведение пред многохилядна тълпа и не беше започнал да стреля по хавайците, инцидентът можеше да бъде избегнат. Според лейтенант Филипс хавайците не възнамеряват да попречат на британците да се върнат на кораба, още по-малко да атакуват, а голямата тълпа, която се е събрала, се обяснява с тяхната загриженост за съдбата на краля (не е неразумно, ако приемем имайте предвид целта, с която Кук е поканил Каланиопа на кораба).

От дневниците на капитан Клерк:

Имайки предвид цялата афера като цяло, аз съм твърдо убеден, че тя нямаше да бъде доведена до крайности от местните жители, ако капитан Кук не беше направил опит да накаже човек, заобиколен от тълпа островитяни, разчитайки изцяло на факта, че ако необходимо войниците на морската пехота ще могат да стрелят от мускети, за да разпръснат местните. Подобно мнение несъмнено се основаваше на богат опит с различни индиански народи в различни части на света, но днешните нещастни събития показаха, че в този случай това мнение се оказа погрешно.

Има основателна причина да се предполага, че местните не биха отишли ​​толкова далеч, ако, за съжаление, капитан Кук не беше стрелял по тях: няколко минути преди това те започнаха да разчистват пътя за войниците, за да могат да стигнат до това място на брега, срещу който стояха лодките (вече го споменах), като по този начин дадоха възможност на капитан Кук да се измъкне от тях.

След смъртта на Кук позицията на ръководител на експедицията преминава към капитана на Дискавъри Чарлз Клерк. Служителят се опитал да издейства мирно освобождаването на тялото на Кук. След като се провали, той нареди военна операция, по време на която войските кацнаха под прикритието на оръдия, превзеха и изгориха крайбрежните селища до основи и прогониха хавайците в планините. След това хавайците доставиха на Резолюшън кошница с десет фунта месо и човешка глава без долната челюст. На 22 февруари 1779 г. останките на Кук са погребани в морето. Капитан Клерк умира от туберкулоза, от която страда през цялото пътуване. Корабите се завръщат в Англия на 7 октомври 1780 г.

Резултати от експедицията
Основната цел на експедицията - откриването на Северозападния проход - не беше постигната. Бяха открити Хавайските острови, остров Коледа и някои други острови. Посетил е около 35 острова и градове

Интересни факти
Командният модул на космическия кораб Аполо 15 е кръстен на Endeavour, първият кораб, командван от Джеймс Кук. По време на неговия полет е извършено четвъртото кацане на хора на Луната. Една от „космическите совалки“ получи същото име.
По повод популярния мит, свързан със смъртта на Джеймс Кук, руският поет и певец Владимир Висоцки написа хумористична песен „Една научна загадка, или защо аборигените ядоха Кук“.
Архипелаг в Тихия океан е кръстен на пътешественика; Архипелагът получи името си от руския мореплавател Иван Федорович Крузенштерн, тъй като самият Кук остана на островите от Южната група в периода от 1773 до 1775 г.