17.11.2021

Laite sähkömoottorin tehon määrittämiseen. Sähkömoottorien kokonaismitat AIR. Moottoreiden tärkeimpien asennus- ja liitäntämittojen merkinnät


Sähkömoottorin tehon määrittäminen akselin halkaisijalla. Sähkömoottorien käyttö on löytänyt sovelluksensa paitsi teollisuudessa myös jokapäiväisessä elämässä. Sähkömoottorilla on monia parametreja, joista yksi tärkeimmistä on teho ja sähkövirta, kun moottori on kytketty. Näiden parametrien avulla voit valita oikein moottorin virransyöttöä varten tarvittavan johdotuksen halkaisijan sekä automaattisen ja releen suojauksen. Kuinka määrittää oikein sähkömoottorin teho sekä kuinka selvittää virta, selvitämme juuri nyt.

Moottorin tehon ja virran ymmärtämiseksi riittää, että katsot sen passia, joka sisältää kaikki tekniset ominaisuudet, tai erityistä tietokilveä, jonka valmistaja on liittänyt sähkömoottoriin sen vapauttamisen aikana. Lisäksi se osoittaa sähköverkosta kulutetun moottorin pätötehon.

Kaikki kulutettu teho on sekä sähkömoottorin pätö- että loistehon summa. Esimerkiksi kodin sähkömittareiden avulla voit laskea kulutetun aktiivisen sähköenergian. Ja teollisuusyritysten sähkömoottoreiden käytön aikana loistehoa ohjataan.

Kotona määritämme sähkömoottorin tehon

Se voidaan tehdä sähkömittarin avulla. Ennen mittauksen aloittamista on tarpeen sammuttaa verkosta kaikki sähkölaitteet, mukaan lukien valaistus, sekä sähköpaneeliin kytketyt laitteet, ts. kaikki sähkönkuluttajat on kytkettävä pois päältä.

Käynnistämme sähkömoottorin ja annamme sen käydä kuormitettuna viisi minuuttia. Lisämittaukset riippuvat sähkömittarin mallista:

Jos sähkömittari on elektroninen, kuorma määritetään kW:na, joka on tällä hetkellä kytketty siihen;

Jos mittauslaite on levy-induktiomalli, se mitataan kW / h, ja tehon mittaamiseksi sinun tulee korjata viimeiset saatavilla olevat mittarin lukemat ja käynnistää moottori

Työstään kymmenen minuuttia. Kun se on sammutettu, sinun on löydettävä ero lukemissa ja kerrottava tulos kuudella, tuloksena oleva arvo ilmaisee sähkömoottorin aktiivitehoa.

Sähkömoottorin sähkövirran kulutuksen määrittämiseksi on tarpeen:

Yksivaiheisissa sähköverkoissa sinun on vain suoritettava matemaattiset laskelmat: jaa sähkömoottorin nykyinen arvo tunnetulla jännitearvolla;

Kolmivaihemoottoreissa sinun tarvitsee vain kertoa tunnettu teho kilowatteina kahdella.

Minkä tahansa sähkömoottorin sisällyttämiseen liittyy käynnistysvirta, jonka arvo riippuu sähkömoottorin mallista, pyörimisnopeudesta ja muista indikaattoreista. Käynnistysvirta tapahtuu roottorin työntämiseksi pyörimään sitä.

Pyörimishetkellä induktiivinen vastus ilmestyy, mikä johtaa virran arvon laskuun. Virtapiikit vaikuttavat muiden samasta linjasta virtansa saavien sähkölaitteiden toimintaan ja voivat aiheuttaa häiriöitä elektroniikassa. Käynnistysvirran alentaminen saavutetaan erikoislaitteiden avulla. Siten sähkömoottorin teho määritetään ja sen virta tunnetaan.

Lisäksi erikoislaitteiden käyttö sähkömoottoria käynnistettäessä edistää niiden pitkää toimintaa.

Jos moottorin tekniset asiakirjat katoavat ja kotelon merkinnät poistetaan tai ne eivät ole luettavissa, herää kysymys: kuinka määrittää sähkömoottorin teho ilman tunnistetta? Kerromme sinulle useista menetelmistä, ja sinun on vain valittava tapauksesi kannalta sopivin.

Käytännön mittoja

Edullisin tapa on tarkistaa kotitalouden sähkömittarin lukemat. Ensin kannattaa sammuttaa ehdottomasti kaikki kodinkoneet ja sammuttaa valot kaikista huoneista, koska jopa 40 W hehkulamppu vääristää lukemia. Varmista, että laskuri ei pyöri tai merkkivalo ei vilku (mallista riippuen). Olet onnekas, jos sinulla on Mercury-mittari - se näyttää kuorman kW:na, joten sinun tarvitsee vain käynnistää moottori 5 minuutiksi täydellä teholla ja tarkistaa lukemat.

Induktiomittarit pitävät kirjaa kW/h. Tallenna lukemat ennen moottorin käynnistämistä, anna sen käydä täsmälleen 10 minuuttia (on parempi käyttää sekuntikelloa). Ota uusi mittarilukema ja selvitä ero vähentämällä. Kerro tämä luku 6:lla. Tuloksena on moottorin teho kW:na.

Jos moottori on pieni, parametrien laskeminen on hieman vaikeampaa. Selvitä, kuinka monta kierrosta (tai pulssia) vastaa 1kW / h - löydät tiedot laskurista. Oletetaan, että se on 1600 rpm (tai merkkivalo vilkkuu). Jos laskuri tekee 20 kierrosta minuutissa moottorin käydessä, kerro tämä luku 60:llä (minuuttien määrä tunnissa). Se osoittautuu 1200 kierrosta tunnissa. Jaa 1600 1200:lla (1.3) - tämä on moottorin teho. Tulos on sitä tarkempi mitä pidempään mittaat lukemia, mutta pieni virhe on silti olemassa.

Määritelmä taulukoiden avulla

Kuinka selvittää sähkömoottorin teho akselin halkaisijalla ja muilla indikaattoreilla? Internetistä ei ole vaikea löytää teknisiä taulukoita, joiden avulla voit selvittää moottorin tyypin ja vastaavasti sen tehon. Sinun on tyhjennettävä seuraavat vaihtoehdot:

  • akselin halkaisija;
  • sen pyörimistaajuus tai napojen lukumäärä;
  • asennusmitat;
  • laipan halkaisija (jos moottori on laipallinen);
  • korkeus akselin keskelle;
  • moottorin pituus (ilman akselin ulkonevaa osaa);
  • akselin etäisyys.

RPM-laskenta

Määritä visuaalisesti staattorikäämien lukumäärä. Käytä testeria tai milliammetria napojen lukumäärän selvittämiseen - moottoria ei tarvitse purkaa. Liitä laite johonkin käämeistä ja käännä akselia tasaisesti. Nuolen taipumien lukumäärä on napojen lukumäärä. Huomaa, että akselin nopeus tällä laskentamenetelmällä on jonkin verran pienempi kuin saatu tulos.

Määritelmä mittojen mukaan

Toinen tapa on suorittaa mittauksia ja laskelmia. Monet niistä, jotka ovat kiinnostuneita kolmivaihemoottorin tehon selvittämisestä, pitävät sitä parempana. Tarvitset seuraavat tiedot:

  • Ytimen halkaisija senttimetreinä (D). Se mitataan staattorin sisäpuolelta. Myös ytimen pituus vaaditaan, kun otetaan huomioon tuuletusaukot.
  • Bruttokiertotaajuus (n) ja verkon taajuus (f).

Laske niiden avulla napojen jakoindeksi. D kertaa n kertaa pi - kutsutaan sitä A:ksi. 120 kertaa f - se on B. Jaa A B:llä.

Määritys moottorin toimittaman tehon perusteella

Tässäkin sinun täytyy aseistaa itsesi laskimella. Selvittää:

  • akselin kierrokset sekunnissa (A);
  • moottorin vetovoiman ilmaisin (B);
  • akselin säde © - tämä voidaan tehdä jarrusatulalla.

Sähkömoottorin tehon W määritys suoritetaan seuraavan kaavan mukaan: Ax6,28xVxC.

Miksi sinun täytyy tietää moottorin teho

Kaikista sähkömoottorin teknisistä ominaisuuksista (hyötysuhde, nimelliskäyttövirta, nopeus jne.) merkittävin on teho. Kun tiedät tärkeimmät tiedot, pystyt:

  • Valitse luokituksille sopiva lämpörele ja automaattinen kone.
  • Määritä yksikön liittämiseen tarvittavien sähkökaapeleiden kapasiteetti ja poikkileikkaus.
  • Käytä moottoria sen parametrien mukaisesti välttäen ylikuormituksia.

Olemme kuvanneet kuinka sähkömoottorin tehoa mitataan eri tavoilla. Käytä sitä, joka toimii sinulle parhaiten. Millä tahansa menetelmällä voit valita yksikön, joka vastaa parhaiten tarpeitasi. Mutta tehokkain vaihtoehto, joka säästää aikaa ja vapauttaa tiedon etsimisen ja mittausten ja laskelmien tarpeesta, on säilyttää tekninen passi turvallisessa paikassa ja varmistaa, että tiedot sisältävä tyyppikilpi ei katoa.

Sähkömoottoreita käytetään nykyään erilaisissa teknisissä välineissä ja laitteissa, joten monet käyttäjät ovat kiinnostuneita sähkömoottorin tehon ja virran määrittämisestä? Moottorivalmistajat varustavat tuotteensa erikoispöydillä, jotka on asennettu laitekoteloihin. Nämä kilvet sisältävät kattavat tiedot laitteen teknisistä ominaisuuksista: merkki, nimelliskäyttövirta, teho, nopeus, hyötysuhde, moottorin tyyppi jne. Kaikki nämä tiedot sisältyvät myös sähkömoottoreiden teknisiin asiakirjoihin.

Kaikista moottoreiden ominaisuuksista virrankulutus ja tehonkulutus ovat käyttäjille tärkeimpiä. Näiden tietojen avulla voit määrittää laitteiden kytkemiseen käytettävien sähkökaapeleiden poikkileikkauksen ja kaistanleveyden, valita sopivat turvalaitteet arvoille - RCD ja automaattinen.

Huolimatta siitä, että useimmissa tapauksissa moottoreiden teknisten ominaisuuksien löytämisessä ei ole ongelmia, joskus laitteissa ei ole teknisiä asiakirjoja ja kilpiä. Tällaiset ongelmat pakottavat käyttäjät etsimään muita vaihtoehtoja sähkömoottorin tehon, virran ja muiden parametrien määrittämiseksi.

Menetelmä sähkömoottorin tehon määrittämiseksi

On olemassa erilaisia ​​​​laskentakaavoja, joiden avulla voit määrittää sähkömoottorin tarkan tehon. Jotkut kaavat vaativat käyttäjän mittaamaan moottorin staattorin mitat, toiset kaavat edellyttävät, että käyttäjä tietää moottorin virran tai hyötysuhteen. Monet asiantuntijat käyttävät näitä kaavoja käytännössä, mutta moottorin tehon määrittämiseen on paljon yksinkertaisempi, kätevämpi menetelmä - käytännön mittaukset. Kotitalouden sähköverkkoon asennetun sähkönkulutusmittarin avulla voit selvittää minkä tahansa laitteen tehon.

Tällaisten mittausten suorittamiseksi on tarpeen irrottaa kaikki kodin sähkölaitteet virtalähteestä, jotta yksikään laite ei kuluta sähköä eikä mittari "pyöri". Valaistus on myös sammutettava, sillä yksikin sytytetty lamppu voi vahingoittaa testejä.

Tehonmäärityksen ominaisuudet riippuvat siitä, minkä sähkömittarin olet asentanut. Jos laitoksen sähkön tuloon asennetaan elohopeamittari, riittää, että käynnistät sähkömoottorin täydellä teholla 3-5 minuutiksi. Moottorin käytön aikana mittari näyttää kuormitusarvon kW:na mitattuna.

Voit myös tehdä tällaisia ​​mittauksia tavallisella induktiokulutusmittarilla, mutta sinun on muistettava, että tällaiset laitteet pitävät kirjaa kW / h. Joten ensin sinun on kirjoitettava tarkat mittarin lukemat ennen tutkimuksen aloittamista, sitten sinun on käynnistettävä moottori täsmälleen 10 minuutiksi sallimatta virheitä. On parasta seurata aikaa sekuntikellolla, jonka avulla voit käynnistää ja sammuttaa moottorin ajoissa. Moottorin sammuttamisen jälkeen sinun on otettava lukemat induktiomittarista, vähennettävä lukemista ennen mittauksia tallennettu arvo. Nyt kerromme luvut 6:lla. Näiden yksinkertaisten mittausten ja laskelmien aikana saadut tulokset näyttävät tarkasti moottorin pätötehon kW:na.

Pienten moottoreiden teknisten ominaisuuksien määrittäminen on vaikeampaa, mutta niiden teho voidaan myös laskea, vaikka tämä vaatii enemmän vaivaa. Helpoin tapa määrittää moottorin teho on laskea levyn täydet kierrokset aikayksikköä kohti. Esimerkiksi laskuri osoittaa, että 1200 kierrosta vastaa 1 kW / h. Jos minuutin sisällä laskuri tekee 10 kierrosta, niin tässä tapauksessa 10 on kerrottava 60:llä (minuuttien määrä tunnissa) ja saamme 600 kierrosta tunnissa. Jaamme 1200 600:lla ja saamme sähkömoottorin tehon. On tärkeää huomata, että mittausten kesto vaikuttaa suoraan tarkkuuteen. Mitä pidempään mittaat lukemia, sitä tarkemmin voit määrittää moottorin tehon.

Menetelmä moottorin virran määrittämiseksi

Sähkömoottorin käyttämiseksi käyttäjä tarvitsee erilaisia ​​​​parametreja sen toimintaa varten. Tällaisen laitteen toiseksi tärkein ominaisuus on kulutetun virran määrä. Virran laskentamenetelmä riippuu moottorin vaiheiden lukumäärästä ja kulutetun jännitteen määrästä. Helpoin tapa on laskea virran määrä kolmivaihemoottoreille, jotka on kytketty sähköverkoista, joiden jännite on 380 V. Tällaisten laitteiden virrankulutus on 2 kertaa teho. Esimerkiksi kolmivaiheinen moottori, jonka teho on 2 kW, kerrotaan kahdella ja saamme kulutetun moottorin virran, joka on 4 ampeeria.

Moottorin virran suuruus kerrallaan voi riippua käynnistystyypistä. Virran riippuvuus käynnistystyypistä on esitetty alla olevassa kaaviossa.

Tämä on kuitenkin tarkka kaava, joka vaatii tiettyjä lisäyksiä. On otettava huomioon, että tällaisten laskelmien tulos on nimelliskuormalla kulutetun virran määrä. Tyhjäkäynnillä moottori kuluttaa paljon vähemmän virtaa.

Kolmivaiheisen asynkronisen moottorin virran laskemiseksi voit myös käyttää kaavaa:

In \u003d 1000 Pn / √3 * (ηn * Un * cosφn),

Tässä kaavassa:

  • Pn - nimellisteho;
  • - Nimeämätön jännite;
  • Ηn - nimellinen hyötysuhde;
  • Cosφn - nimellistehokerroin.

Yksivaiheisten moottoreiden virrankulutus lasketaan eri kaavalla. Tässä tapauksessa käyttäjän on jaettava moottorin teho verkkojännitteellä virran määrittämiseksi. Moottorin liitäntäpisteen jännitetaso on mitattava ennen laskelmia, koska tulopisteen jännitetaso laskee, kun laite käynnistetään.

Eli jos moottorin teho on 2 kW tai 2000 W ja verkkojännite on 220 V, niin 2000 tulee jakaa 220:lla. Arvoksi saadaan 9 A, joka otetaan sähkömoottorin kuluttamana virran määränä. .

Jos moottorin tekniset asiakirjat katoavat ja kotelon merkinnät poistetaan tai ne eivät ole luettavissa, herää kysymys: kuinka määrittää sähkömoottorin teho ilman tunnistetta? Kerromme sinulle useista menetelmistä, ja sinun on vain valittava tapauksesi kannalta sopivin.

Käytännön mittoja

Edullisin tapa on tarkistaa kotitalouden sähkömittarin lukemat. Ensin kannattaa sammuttaa ehdottomasti kaikki kodinkoneet ja sammuttaa valot kaikista huoneista, koska jopa 40 W hehkulamppu vääristää lukemia. Varmista, että laskuri ei pyöri tai merkkivalo ei vilku (mallista riippuen). Olet onnekas, jos sinulla on Mercury-mittari - se näyttää kuorman kW:na, joten sinun tarvitsee vain käynnistää moottori 5 minuutiksi täydellä teholla ja tarkistaa lukemat.

Induktiomittarit pitävät kirjaa kW/h. Tallenna lukemat ennen moottorin käynnistämistä, anna sen käydä täsmälleen 10 minuuttia (on parempi käyttää sekuntikelloa). Ota uusi mittarilukema ja selvitä ero vähentämällä. Kerro tämä luku 6:lla. Tuloksena on moottorin teho kW:na.

Jos moottori on pieni, parametrien laskeminen on hieman vaikeampaa. Selvitä, kuinka monta kierrosta (tai pulssia) vastaa 1kW / h - löydät tiedot laskurista. Oletetaan, että se on 1600 rpm (tai merkkivalo vilkkuu). Jos laskuri tekee 20 kierrosta minuutissa moottorin käydessä, kerro tämä luku 60:llä (minuuttien määrä tunnissa). Se osoittautuu 1200 kierrosta tunnissa. Jaa 1600 1200:lla (1.3) - tämä on moottorin teho. Tulos on sitä tarkempi mitä pidempään mittaat lukemia, mutta pieni virhe on silti olemassa.

Määritelmä taulukoiden avulla

Kuinka selvittää sähkömoottorin teho akselin halkaisijalla ja muilla indikaattoreilla? Internetistä ei ole vaikea löytää teknisiä taulukoita, joiden avulla voit selvittää moottorin tyypin ja vastaavasti sen tehon. Sinun on tyhjennettävä seuraavat vaihtoehdot:

  • akselin halkaisija;
  • sen pyörimistaajuus tai napojen lukumäärä;
  • asennusmitat;
  • laipan halkaisija (jos moottori on laipallinen);
  • korkeus akselin keskelle;
  • moottorin pituus (ilman akselin ulkonevaa osaa);
  • akselin etäisyys.

RPM-laskenta

Määritä visuaalisesti staattorikäämien lukumäärä. Käytä testeria tai milliammetria napojen lukumäärän selvittämiseen - moottoria ei tarvitse purkaa. Liitä laite johonkin käämeistä ja käännä akselia tasaisesti. Nuolen taipumien lukumäärä on napojen lukumäärä. Huomaa, että akselin nopeus tällä laskentamenetelmällä on jonkin verran pienempi kuin saatu tulos.

Määritelmä mittojen mukaan

Toinen tapa on suorittaa mittauksia ja laskelmia. Monet niistä, jotka ovat kiinnostuneita kolmivaihemoottorin tehon selvittämisestä, pitävät sitä parempana. Tarvitset seuraavat tiedot:

  • Ytimen halkaisija senttimetreinä (D). Se mitataan staattorin sisäpuolelta. Myös ytimen pituus vaaditaan, kun otetaan huomioon tuuletusaukot.
  • Bruttokiertotaajuus (n) ja verkon taajuus (f).

Laske niiden avulla napojen jakoindeksi. D kertaa n kertaa pi - kutsutaan sitä A:ksi. 120 kertaa f - se on B. Jaa A B:llä.

Määritys moottorin toimittaman tehon perusteella

Tässäkin sinun täytyy aseistaa itsesi laskimella. Selvittää:

  • akselin kierrokset sekunnissa (A);
  • moottorin vetovoiman ilmaisin (B);
  • akselin säde (C) - tämä voidaan tehdä jarrusatulalla.

Sähkömoottorin tehon W määritys suoritetaan seuraavan kaavan mukaan: Ax6,28xVxC.

Miksi sinun täytyy tietää moottorin teho

Kaikista sähkömoottorin teknisistä ominaisuuksista (hyötysuhde, nimelliskäyttövirta, nopeus jne.) merkittävin on teho. Kun tiedät tärkeimmät tiedot, pystyt:

  • Valitse luokituksille sopiva lämpörele ja automaattinen kone.
  • Määritä yksikön liittämiseen tarvittavien sähkökaapeleiden kapasiteetti ja poikkileikkaus.
  • Käytä moottoria sen parametrien mukaisesti välttäen ylikuormituksia.

Olemme kuvanneet kuinka sähkömoottorin tehoa mitataan eri tavoilla. Käytä sitä, joka toimii sinulle parhaiten. Millä tahansa menetelmällä voit valita yksikön, joka vastaa parhaiten tarpeitasi. Mutta tehokkain vaihtoehto, joka säästää aikaa ja eliminoi tiedon etsimisen sekä mittausten ja laskelmien tekemisen, on säilyttää tekninen passi turvallisessa paikassa ja varmistaa, että tiedot sisältävä tyyppikilpi ei katoa.

Kaikissa sähkömoottoreissa on kotelossa kilpi, joka osoittaa sen sähköiset ominaisuudet. Keskustelemme tässä artikkelissa sähkömoottoreiden pääparametreista.

Moottorin parametrit: taulukko

Parametrin nimi

Yksikkö

Huomautus

Tyyppi
Nimellisteho Kilowatti
Nimellisvirta Ampeeri Kolmivaiheisille sähkömoottoreille riippuu käämikytkennän tyypistä
Nimellisjännite Volt
Tehokerroin (hyötysuhde)
Tehokkuus (cos ϕ) %
Nimellinen pyörimisnopeus RPM

Mutta joskus levy puuttuu tai sitä on mahdotonta lukea. Käytön aikana moottori maalataan toistuvasti, usein levyllä. Siksi on tarpeen määrittää sen parametrit mittausmenetelmällä.

Moottorin parametrit #1: Teho

Tyyppikilven tiedot osoittavat verkosta kulutetun nimellisen pätötehon akselin nimelliskuormalla. Mittausten suorittamiseksi sinun on kuormitettava sähkömoottori ja testattava se vakiokuormalla (osana laitetta, jota se on tarkoitettu käytettäväksi).

Mittauksiin voit käyttää sähkömittaria. Tätä varten sinun on kytkettävä sähkömoottori laskurin ainoaksi kuormitukseksi sekuntikellon osoittaman ajan.

Laskelmien helpottamiseksi moottori on kytkettynä 10 minuutin ajaksi. Mittarista otetaan lukemat ennen kytkentää ja 10 minuutin kuluttua. Ero lukemissa kWh jaettuna 60/10=6:lla on yhtä suuri kuin sähkömoottorin teho kilowatteina.

Joidenkin elektronisten mittareiden tehtävänä on mitata hetkellistä tehoa, kun taas tehtävä on yksinkertaistettu. Moottorin käydessä on tarpeen siirtyä laskurin mittausvalikkoon ja löytää siitä haluttu arvo.

Moottorin parametrit #2: Current Draw

Sähkömoottorin kuluttaman virran mittaamiseen käytetään puristin mittari, mittaa virtapiirin virran rikkomatta sitä.

Käyttämällä yleismittari() tai ampeerimittari sinun on varmistettava etukäteen, että mitatun parametrin odotusarvo on mittausalueella. Laite on kytketty sarjaan sähkömoottorin tai jollakin kolmivaiheisen käämin kanssa. JA älä unohda käynnistysvirtaa, ennen käynnistystä laitteen on oltava kunnolla kiinni oikosulku jotta se ei pala.

Voit myös käyttää elektroninen laskuri virranmittaustoiminnolla.

Jos virrankulutus on jo tiedossa, virta voidaan laskea. Yksivaihemoottorille:

Kolmivaiheiselle:

Jos mittaukset tehdään ilman kuormaa, se osoittautuu kuormittamaton virta. Nimellisvirtaa ei voida laskea, koska tyhjäkäyntivirtaa ei ole standardoitu ja se on 20-40 % nimellisvirrasta. Tässä tapauksessa taulukkotietoja käytetään kolmivaiheisten asynkronisten sähkömoottoreiden tyhjäkäyntivirtojen laskemiseen.

Moottorin teho, kW Tyhjävirta (prosentteina nimellisarvosta)
Pyörimisnopeudella, rpm
3000 1500 1000 750 600 500
0,12-0,55 60 75 85 90 95
0,75-1,5 50 70 75 80 85 90
1,5-5,5 45 65 70 75 80 85
5,5-11 40 60 65 70 75 80
15-22,5 30 55 60 65 70 75
22,5-55 20 50 55 60 65 70
55-110 20 40 45 50 55 60

Moottorin parametrit nro 3: käämikytkennän tyyppi

Tämä on erittäin tärkeä parametri kolmivaiheisessa sähkömoottorissa. Kaikki kuusi käämien alku- ja loppupäätelmää tuodaan ulos moottoripalkkiin. Voit yhdistää ne joko tähdeksi tai kolmioksi.

symbolien vieressä kolmio/tähti kilvessä näkyy nimellisjännite - "220/380 V". Tämä tarkoittaa, että kun verkkoon kytketään kolmivaiheinen virta, jonka jännite on 380 V, moottorin käämit on kytkettävä tähtiin. Kytkentävirhe johtaa moottorivikaan.

Nimellisvirta ilmaistaan ​​myös murto-osalla. Kuvatussa tapauksessa vaaditaan nimittäjässä määritetty arvo.

Moottorin käynnistysvirta

Käynnistyshetkellä moottorin akseli on paikallaan. Sen purkamiseen tarvitaan ponnisteluja, jotka ylittävät nimellisarvon. Siksi myös käynnistysvirta ylittää nimellisvirran. Kun akseli on kierretty, virta pienenee vähitellen.

Syöttövirrat häiritsevät sähkölaitteiden toimintaa ja aiheuttavat äkillisiä jännitehäviöitä. Tehokkaita yksiköitä käynnistettäessä muiden sähkömoottoreiden käynnistimet voivat jopa pudota, DRL-lamput sammuvat.

Käynnistyksen seurausten vähentämiseksi käytetään kolmea menetelmää.

  1. Vaihto moottoripiirin kiihdytyksen aikana tähdestä kolmioon.
  2. Elektroniikan käyttö pehmeät käynnistimet.
  3. Käyttö taajuusmuuttajat.