במחצית השנייה של המאה השמונה עשרה, עדיין היו על פני כדור הארץ אדמות שלא התגלו, שעליהן התנהל מאבק עז בין המעצמות הימיות המובילות - פורטוגל, ספרד, צרפת, הולנד ואנגליה. הבריטים, מאז תקופתה של אליזבת מאנגליה, החלו לדחוק בביטחון החוצה מתחרים בתחום השתלטות על שטחים מעבר לים. האדמירליות הבריטית ציידה משלחות ימיות כדי לחפש אדמות חדשות, שאחת מהן הוצעה להוביל ג'יימס קוק.

מטרות משלחת

העניין היה די ספציפי - למצוא את היבשת הדרומית כביכול או ארצות אחרות בקווי הרוחב הדרומיים של האוקיינוס ​​השקט וההודי, לשים אותם על מפות ו"להדביק אותם" עבור הכתר הבריטי. כדי להסוות את המטרות האמיתיות, הומצאה עילה נפלאה - תצפיות מדעיות על מעבר נוגה דרך דיסקת השמש.

מסלול ההקפת הראשון של ג'יימס קוק בעולם

המלכה שרלוט- (1744-1818) - אשתו של מלך בריטניה ג'ורג' השלישי (1738-1820) וסבתה של המלכה ויקטוריה (1819-1901). אגב, יש מתכון למלכה שרלוט שארלוט- קינוח מתוק העשוי מתפוחים אפויים בבצק.

Narine Prazyan, RIA נובוסטי.

שמו של ג'יימס קוק חרוט בזכרם של מיליוני רוסים הודות לשירו של ולדימיר ויסוצקי "חידה מדעית אחת, או למה האבוריג'ינים אכלו מבשל?" לא הרבה אנשים בוודאי יודעים שהוא החוקר, הקרטוגרף והנווט הבריטי הגדול ביותר, שהוביל שני מסעות ברחבי העולם וגילה מספר תגליות גיאוגרפיות יוצאות דופן. הארכיפלג של איי קוק, מספר מפרצים ומפרצים, כמו גם המיצר בין שני האיים של ניו זילנד נושאים את שמו של הבריטי המפורסם הזה.

ג'יימס קוק נולד לפני 280 שנה בדיוק - ב-27 באוקטובר 1728 במחוז האנגלי של דרום יורקשייר למשפחה סקוטית ענייה. הוא החל את הקריירה של הימאים שלו בגיל 18, כשהתקבל לעבודה כנער בקתה בברגד כריית פחם סוחר. כבר אז הוא הקדיש זמן רב לקריאת ספרים בנושאי גיאוגרפיה, ניווט, מתמטיקה ואסטרונומיה. בגיל 27 התגייס קוק לצי המלכותי, וכעבור שנתיים מונה לקפטן בספינתו הראשונה, הפמברוק.

ג'יימס קוק נכנס להיסטוריה והביא תהילה לעצמו ולכתר האנגלי בזכות שלוש משלחות, שתיים מהן היו מסביב לעולם. לאחר השלמתם, הועלה קוק לקפטן בדרגה 1 בשל תגליותיו המדהימות, וב-29 בפברואר 1776 הוא הפך לחבר בחברה המלכותית של לונדון.

קוק ערך את הקיפתו הראשונה של העולם בשנים 1768-1771. על הספינה Endeavour. מטרתו הייתה לחפש את מה שנקרא יבשת הדרומית (או Terra Incognita). במהלך משלחת זו הוכיח קוק כי ניו זילנד מורכבת משני איים, וגילה ביניהם מיצר, שנקרא על שמו. לפני כן, האמינו שניו זילנד היא חלק מיבשת לא ידועה. בנוסף, הוא גילה את שונית המחסום הגדולה, וגם חקר ומיפה את החוף המזרחי של אוסטרליה, שבעבר כמעט ולא נחקר.

ההקפת השנייה של העולם החלה ב-1772. הפעם הוקצו למשלחת שתי ספינות - Resolution ו-Adventure. כתוצאה מהמסע הזה, ג'יימס קוק הפך לנווט הראשון בהיסטוריה שחצה את החוג האנטארקטי. במהלך המשלחת השנייה, קוק נחת בניו זילנד וביקר בטהיטי, באיי טונגה, בפסחא ובאיי מרקיז. קלדוניה החדשה ודרום ג'ורג'יה התגלו, אך הפעם לא ניתן היה להגיע לאנטארקטיקה.

המטרה העיקרית של המשלחת השלישית של קוק הייתה לחפש את מה שנקרא מעבר צפון-מערבי המחבר את האוקיינוס ​​האטלנטי והאוקיינוס ​​השקט. למשלחת שוב הוקצו שתי ספינות - Resolution ו-Discovery. הצוות של קוק חקר את האוקיינוס ​​עד תחילת הקרח הארקטי, אך מעולם לא גילה את המעבר. אבל בשנת 1778, בזמן שחצה את האוקיינוס ​​השקט, מצא קוק את התגלית העיקרית שלו - איי הוואי, שם נגזר עליו מאוחר יותר למצוא את מותו.

בנוסף, במהלך המשלחת האחרונה שלו, קוק חקר את חופי צפון האוקיינוס ​​השקט של אמריקה, גילה את אי חג המולד, האי קרגלן ועוד כמה איים.

ישנן גרסאות שונות כיצד קפטן ג'יימס קוק מת. זה ידוע באופן אמין שזה קרה באיי הוואי, שם קוק היה בתחילה בטעות לאל לונו, שאת שובו חזו על ידי אגדות פולינזיות. לכן, האבוריג'ינים בירכו את המשלחת בחגיגות טקסיות מפוארות. עם זאת, יחסים חמים כאלה בין חברי המשלחת לתושבי הוואי לא נמשכו זמן רב. לפי אחת הגרסאות הפופולריות, הצוות של קוק לא הסתדר עם תושבי הוואי כי יום בהיר אחד גנבו תושבי האי את הסירה הארוכה של אחת הספינות. כתוצאה מכך החליט קוק לקחת את אחד הצ'יפים המקומיים כבן ערובה על מנת לאלץ את תושבי הוואי להחזיר את הסחורה הגנובה.

קהל אינספור של ילידים זועמים התאסף בנשק כדי להגן על מנהיגם והקיף את קוק וצוותו. הלוחמה של תושבי האי אילצה את קוק לירות את המוסק שלו, והתפתחה התגרות שבה ג'יימס קוק נהרג. ארבעה מלחים נוספים מתו יחד איתו, השאר הצליחו לסגת אל הספינה.

לאחר מותו של קוק, קפטן קלארק, שקיבל את הפיקוד על המשלחת, דרש מתושבי האי למסור את גופת הקפטן שנפטר. אבל הם לא הסכימו, והבריטים נאלצו להשתמש בכוח - כדי לגרש את תושבי הוואי אל ההרים ולשרוף את הכפר שלהם. רק לאחר מכן שלחו הילידים חלק מהשרידים ואת ראשו של ג'יימס קוק אל הספינה - כל מה שנותר מהנווט הגדול. ב-22 בפברואר 1779 נקברו שרידיו של קוק בים.

ישנה גרסה נוספת, לפיה האבוריג'ינים טיפלו בגופת קוק בהתאם למנהגים המקומיים: הגופה בותרה, והעצמות נקשרו יחד ונקברו בסתר כדי שאיש לא יוכל להפר אותן. טקס כזה הוא עדות לכבוד הגבוה ביותר מצד תושבי הוואי, וקוק, על פי עדותם של כמה מבני דורו, נהנה מכבוד גבוה מאוד בקרבם.

אבל האם האבוריג'ינים אכן אכלו את גופתו של הנווט המפורסם עדיין לא ידוע בוודאות. אחת העדויות הבודדות לכך היא מילות השיר המפורסם של ויסוצקי. אבל השיר הוא בדיחה...

ג'יימס קוק

ג'יימס קוק (אנגלית ג'יימס קוק; 27 באוקטובר 1728, מרטון, יורקשייר, אנגליה - 14 בפברואר 1779, הוואי) - מלח ימי, חוקר, קרטוגרף ומגלה, חבר בחברה המלכותית וקפטן הצי המלכותי. הוא הוביל שלוש משלחות לחקור את האוקיינוס ​​העולמי, בכל רחבי העולם. במהלך משלחות אלו גילה מספר תגליות גיאוגרפיות. הוא חקר ומיפה מעט ידועים ובעבר לעתים רחוקות ביקר בחלקים של ניופאונדלנד והחוף המזרחי של קנדה, אוסטרליה, ניו זילנד, החוף המערבי של צפון אמריקה, האוקיינוס ​​השקט, ההודי והאוקיינוס ​​האטלנטי. הודות לתשומת הלב שקוק הקדיש לקרטוגרפיה, רבות מהמפות שחיבר היו חסרות תקדים בדיוק ובדיוק שלהן במשך עשורים רבים ושימשו נווטים עד המחצית השנייה של המאה ה-19.
קוק היה ידוע ביחסו הסובלני והידידותי כלפי הילידים של השטחים שבהם ביקר. הוא עשה סוג של מהפכה בניווט, לאחר שלמד להילחם בהצלחה במחלה מסוכנת ונפוצה באותה תקופה כמו צפדינה. התמותה ממנו במהלך מסעותיו צומצמה למעשה לאפס. גלקסיה שלמה של נווטים וחוקרים מפורסמים השתתפו במסעותיו, כמו ג'וזף בנקס, וויליאם בליי, ג'ורג' ונקובר, ג'ורג' דיקסון, יוהאן ריינגולד וגיאורג פורסטר.

ילדות ונוער
ג'יימס קוק נולד ב-27 באוקטובר 1728 בכפר מרטון (דרום יורקשייר). לאביו, עובד חווה סקוטי עני, היו ארבעה ילדים בנוסף לג'יימס. בשנת 1736 עברה המשפחה לכפר Great Ayton, שם נשלח קוק לבית ספר מקומי (כיום הוסב למוזיאון). לאחר חמש שנות לימוד, ג'יימס קוק מתחיל לעבוד בחווה בפיקוח אביו, שעד אז קיבל את תפקיד המנהל. בגיל שמונה עשרה, הוא מתקבל לעבודה כנער תא עבור כורה הפחם הרקולס ווקר. כך מתחילים חיי הים של ג'יימס קוק.

התחלת קריירה
קוק החל את הקריירה של המלחים שלו כנער תא פשוט על בריגת הפחם הסוחר הרקולס, בבעלותם של בעלי הספינות ג'ון והנרי ווקר, בנתיב לונדון-ניוקאסל. שנתיים לאחר מכן הוא הועבר לספינת ווקר אחרת, שלושת האחים.

יש עדויות מחבריו של ווקר על כמה זמן קוק בילה בקריאת ספרים. את זמנו הפנוי מהעבודה הקדיש ללימודי גיאוגרפיה, ניווט, מתמטיקה, אסטרונומיה, והתעניין גם בתיאורים של משלחות ימיות. ידוע שקוק עזב את הווקרס לשנתיים, אותן בילה בבלטי ומול החוף המזרחי של אנגליה, אך חזר לבקשת האחים כעוזר קפטן ב"ידידות".

שלוש שנים מאוחר יותר, ב-1755, הציעו לו הווקרים את הפיקוד על הידידות, אך קוק סירב. במקום זאת, ב-17 ביוני 1755, הוא התגייס כמלח בצי המלכותי ושמונה ימים לאחר מכן שובץ לספינה בעלת 60 תותחים איגל. עובדה זו בביוגרפיה שלו מעוררת תמיהה על כמה חוקרים - הסיבות לכך שקוק העדיף עבודת מלחים קשה על פני תפקיד של קפטן בצי הסוחר אינן ידועות. אבל חודש לאחר הקבלה, קוק הופך לשייט בסירות.

עד מהרה החלה מלחמת שבע השנים (1756). "נשר" השתתף במצור על החוף הצרפתי. ידוע גם שבמאי 1757, ליד האי אואסנט, נכנס הנשר לקרב עם הספינה הצרפתית Duke of Aquitaine (עקירה 1,500 טון, 50 תותחים). במהלך המרדף והקרב, דוכס אקוויטניה נתפס. הנשר ניזוק באותו קרב ונאלץ לנסוע לאנגליה לתיקון.

לאחר שהגיע לשנתיים של ניסיון, בשנת 1757, ג'יימס קוק עבר בהצלחה את מבחן אמן השיט, וב-27 באוקטובר הוא הוצב על הספינה "סולביי" בפיקודו של קפטן קרייג. קוק היה בן עשרים ותשע בתקופה זו. עם פרוץ מלחמת שבע השנים, הוא משויך לספינה בת 60 התותחים פמברוק. הפמברוק לקח חלק במצור של מפרץ ביסקאיה, ואז בפברואר 1758 הוא נשלח לחוף צפון אמריקה (קנדה).

קוק קיבל את המשימה החשובה ביותר, שהייתה המפתח לכיבוש קוויבק, לפנות את המסלול של נהר סנט לורנס כדי שספינות בריטיות יוכלו לעבור לקוויבק. משימה זו כללה לא רק שרטוט המסלול על המפה, אלא גם סימון קטעים בניוט של הנהר במצופים. מצד אחד, בגלל המורכבות הקיצונית של המסלול, נפח העבודה היה גדול מאוד, מצד שני, נאלצו לעבוד בלילה, תחת אש של ארטילריה צרפתית, להדוף התקפות נגד לילה, לשחזר מצופים שהצרפתים הצליח להרוס. השלמת העבודה המוצלחת העשירה את קוק בניסיון קרטוגרפי, והייתה גם אחת הסיבות העיקריות לכך שהאדמירליות בחרה בו בסופו של דבר כבחירה ההיסטורית שלה. קוויבק נצורה ולאחר מכן נכבשה. קוק לא השתתף ישירות בפעולות האיבה. לאחר כיבוש קוויבק, קוק הועבר כמאסטר לספינת הדגל נורת'מברלנד, דבר שניתן להתייחס אליו כעידוד מקצועי. בהוראת האדמירל קולוויל, קוק המשיך במיפוי נהר סנט לורנס עד 1762. התרשימים של קוק הומלצו לפרסום על ידי אדמירל קולוויל ופורסמו ב-North American Navigation משנת 1765. קוק חזר לאנגליה בנובמבר 1762.

זמן קצר לאחר שחזר מקנדה, ב-21 בדצמבר 1762, נישא קוק לאליזבת באטס. נולדו להם שישה ילדים: ג'יימס (1763-1794), נתנאל (1764-1781), אליזבת (1767-1771), ג'וזף (1768-1768), ג'ורג' (1772-1772) ויו (1776-1793). המשפחה התגוררה באיסט אנד של לונדון. מעט ידוע על חייה של אליזבת לאחר מותו של קוק. היא חיה לאחר מותו עוד 56 שנים ומתה בדצמבר 1835 בגיל 93.

הקפת העולם הראשונה (1767-1771)

המשלחת הראשונה (אדום), השנייה (הירוקה) והשלישית (כחול) של קוק
מטרות משלחת
המטרה הרשמית של המשלחת הייתה לחקור את מעבר נוגה דרך דיסקת השמש. עם זאת, בפקודות סודיות שקיבל קוק, הוא קיבל הוראה מיד לאחר השלמת תצפיות אסטרונומיות ללכת לקווי הרוחב הדרומיים בחיפוש אחר היבשת הדרומית (המכונה גם טרה אינקוגניטה). בהתחשב בכך שהיה מאבק עז בין מעצמות העולם על מושבות חדשות, ההנחה הבאה היא בסבירות גבוהה: תצפיות אסטרונומיות שימשו מסך לאדמירליות לכיסוי החיפוש אחר מושבות חדשות. כמו כן, מטרת המשלחת הייתה לבסס את חופי אוסטרליה, במיוחד את החוף המזרחי שלה, שלא נחקר לחלוטין.

הרכב משלחת
ניתן לזהות את הסיבות הבאות שהשפיעו על בחירת האדמירליות לטובת קוק:

קוק היה מלח, ולכן כפוף לאדמירליות, שנזקקה לאיש משלה כראש המשלחת. מסיבה זו, אלכסנדר דאלרימפל, שגם טען לתואר זה, היה חסר ערך עבור האדמירליות.
קוק לא היה רק ​​מלח, אלא מלח מנוסה.
אפילו בקרב מלחים מנוסים, קוק בלט בניסיונו הרב בקרטוגרפיה וניווט, כפי שמעידה עבודתו המוצלחת במדידת השביל של נהר סנט לורנס. ניסיון זה אושר על ידי האדמירל בפועל (קולוויל), אשר המליץ ​​על עבודתו של קוק לפרסום, תיאר את קוק באופן הבא: "מכיר מניסיוני את כישרונו של מר קוק ואת יכולותיו, אני רואה אותו כשיר מספיק לעבודה שביצע. , ולמפעלים הגדולים ביותר מאותו סוג."
למשלחת הוקצתה ה-Endeavour, ספינה קטנה השייכת למעמד של מה שמכונה "כורי פחם" (שנקראת כך מכיוון שספינות ממעמד זה שימשו בעיקר להובלת פחם), עם טיוטה רדודה אופיינית, שהוסבה במיוחד עבור המשלחת.

הבוטנאים היו קארל סולנדר וג'וזף בנקס, חבר בחברה המלכותית ונשיאה לעתיד, שהיה גם אדם עשיר מאוד. אמנים: אלכסנדר ביוקאן וסידני פרקינסון. האסטרונום גרין היה אמור לבצע תצפיות עם קוק. הרופא של הספינה היה ד"ר מונקהאוס.

התקדמות המשלחת

שחזור של אנדוור. תמונה

תמונה של פירוג ניו זילנדי מ-Cook's Journal, 1769, אמן לא ידוע

משמאל לימין: דניאל סולנדר, ג'וזף בנקס, ג'יימס קוק, ג'ון הוקספורד ולורד סנדוויץ'. צִיוּר. מחבר - ג'ון המילטון מורטימר, 1771
ב-26 באוגוסט 1768 עזב אנדוור את פלימות' והגיע לחופי טהיטי ב-10 באפריל 1769. במילוי פקודות מהאדמירליות שדרשו "לשמור על ידידות עם הילידים בכל האמצעים", קבע קוק משמעת קפדנית בתקשורת של חברי המשלחת וצוות הספינה עם הילידים. חל איסור מוחלט להיכנס לסכסוכים עם תושבים מקומיים או להשתמש באלימות. כל מקרים של הפרת צו זה נענשו בחומרה. מזון טרי עבור המשלחת הושג באמצעות תמורה לסחורות אירופאיות. התנהגות כזו של הבריטים, גם אם הוכתבה משיקולים פרגמטיים גרידא (פשוט לא היה משתלם לעורר שנאה עצמית מופרזת), הייתה שטות באותה תקופה - האירופים, ככלל, השיגו את מטרותיהם בשימוש באלימות, שוד והרג. האבוריג'ינים (היו גם מקרים של הרג רצוף). כך למשל, וואליס, בן ארצו של קוק, שביקר בטהיטי זמן קצר לפניו, בתגובה לסירוב לספק לספינתו מזון בחינם, ירה לעבר כפרי טהיטי בארטילריה ימית. אבל המדיניות השלווה נשאה פרי - נוצרו יחסים טובים עם תושבי האי, שבלעדיו התצפית על נוגה הייתה קשה מאוד.

על מנת להבטיח את השליטה על החוף, שבו אמורות להתבצע תצפיות, נבנה מבצר, מוקף משלושת צדדיו בסוללה, במקומות בפליסה ותעלה, מוגן בשני תותחים ושישה בזים, עם חיל מצב. של 45 אנשים. בבוקר ה-2 במאי התגלה שהרבע היחיד, שבלעדיו היה הניסוי בלתי אפשרי, נגנב. בערב של אותו יום נמצא הרביע.

בין ה-7 ל-9 ביוני, הצוות היה עסוק בעקיבה של הספינה. ב-9 ביולי, זמן קצר לפני ההפלגה, ערקו הנחתים קלמנט ווב וסמואל גיבסון. מול חוסר הרצון של תושבי האי לתרום ללכידת העריקים, קוק לקח כבן ערובה את כל המנהיגים המשמעותיים ביותר של האזור והעמיד את החזרת הנמלטים כתנאי לשחרורם. המנהיגים שוחררו כאשר בסיוע תושבים מקומיים הוחזרו החיילים לספינה.

לאחר שערך תצפיות אסטרונומיות, פנה קוק לחופי ניו זילנד, ולקח עמו צ'יף מקומי בשם טופיה, שהכיר היטב את האיים הסמוכים ובנוסף, יכול לשמש כמתרגם, ואת משרתו טיאטה. לא ניתן היה ליצור יחסים טובים עם אבוריג'ינים בניו זילנד, למרות השלווה המודגשת של הבריטים. המשלחת נאלצה להשתתף בכמה התכתשויות, שבמהלכן ספגו הניו זילנדים אבדות.

בעודו ממשיך לנוע לאורך החוף המערבי, קוק מצא מפרץ נוח מאוד למעגן. במפרץ הזה, שאותו כינה מפרץ המלכה שרלוט, האנדבור עבר תיקונים: הספינה נמשה לחוף ונצרבה מחדש. כאן, על חוף מפרץ המלכה שרלוט, התגלתה - לאחר שעלה לגבעה, קוק ראה את המצר מחלק את ניו זילנד לשני איים. מיצר זה נקרא על שמו (מצר קוק או מיצר קוק).
תמונה של קנגורו, מאיורים לכתב העת של המסע של ה-Endeavour
באפריל 1770 התקרב קוק לחוף המזרחי של אוסטרליה. על חוף המפרץ, שבמימיו עצרה אנדוור, המשלחת הצליחה למצוא מינים רבים של צמחים שלא היו ידועים בעבר, ולכן קוק כינה את המפרץ הזה Botanical. ממפרץ בוטני, קוק יצא לכיוון צפון מערב לאורך החוף המזרחי של אוסטרליה.

ב-11 ביוני, הספינה עלתה על שרטון וגרמה נזק חמור לגוף הספינה. הודות לגאות והאמצעים שננקטו כדי להקל על הספינה (חלקי חבלול חילופיים, נטל ורובים הושלכו מעל הסיפון), ניתן היה להציף את האנדוור. עם זאת, הספינה החלה להתמלא במהירות במים דרך ציפוי הצד הפגוע. על מנת לחסום את זרימת המים, הונח קנבס מתחת לחור, וכך ירדה זרימת מי הים לרמה מקובלת. אף על פי כן, האנדוור נזקקה לתיקון רציני, שכן במצבה הנוכחי נדרשה הפעלה רציפה של יחידות השאיבה כדי לשמור על הספינה על פני המים, שלא לדבר על העובדה שפשוט מסוכן להמשיך להפליג עם חור ענק בבור. צד, בקושי מכוסה על ידי המפרש. וקוק מתחיל לחפש מקום שבו יהיה בטוח לעמוד לתיקונים. לאחר 6 ימים נמצא מקום כזה. האנדבור נמשך לחוף והחורים תוקנו. עד מהרה התברר שהספינה נותקה מהים על ידי שונית המחסום הגדולה, כך שהמשלחת מצאה עצמה נעולה ברצועת מים צרה בין החוף האוסטרלי לשונית, מנוקדת להקות וסלעים תת-מימיים.

להקיף את השונית, היינו צריכים ללכת צפונה 360 מייל. היינו צריכים לנוע לאט, לזרוק ללא הרף את המגרש, והיה צריך לשאוב את המים הנכנסים מהמעצר בלי לעצור. בנוסף, התחילה צפדינה בספינה. אבל קוק המשיך ללכת בדרך זו, תוך התעלם מהפערים שהופיעו מעת לעת בחומה המוצקה של הריף. העובדה היא שהחוף, שמתרחק בהדרגה משונית המחסום הגדולה, עלול יום אחד להיות בלתי נגיש לתצפית מהים הפתוח, מה שלא התאים כלל לקוק, שרצה לשמור את החוף האוסטרלי לנגד עיניו. ההתמדה הזו נשאה פרי - בעודו ממשיך לעקוב בין השונית לחוף, קוק נתקל במצר בין גינאה החדשה לאוסטרליה (באותה תקופה לא ידעו אם גינאה החדשה היא אי או חלק מהיבשת האוסטרלית).

קוק שלח את הספינה דרך המיצר הזה לבטאוויה (השם הישן של ג'קרטה). באינדונזיה, מלריה חדרה לספינה. בבטאוויה, אליה הגיע האנדוור בתחילת ינואר, קיבלה המחלה אופי של מגיפה. גם טופיה וטיאטו הפכו לקורבנות של מלריה. הספינה הוכנסה מיד לתיקון, מיד לאחר מכן קוק עזב את בטאוויה עם האקלים הלא בריא שלה. עם זאת, אנשים המשיכו למות.

באי פנאיטאן נוספה דיזנטריה למלריה, שמאז ואילך הפכה לגורם המוות העיקרי. כאשר האנדוור נכנס לנמל קייפטאון ב-14 במרץ, נותרו 12 אנשים על הספינה המסוגלים לעבוד. האבדות בכוח אדם היו גבוהות ביותר; בדרך מבטאוויה לקייפטאון בלבד מתו 22 אנשי צוות (בעיקר מדיזנטריה), וכן כמה אזרחים, כולל האסטרונום גרין. כדי לאפשר הפלגה נוספת, צוות הצוות. ב-12 ביולי 1771 חזרה המשלחת לאנגליה.

תוצאות המשלחת הראשונה
המטרה המוצהרת העיקרית - צפייה במעבר נוגה דרך דיסקת השמש - הושלמה, ולאחר מכן נעשה שימוש בתוצאות הניסוי, למרות אי-הדיוקים של המדידות שנגרמו מחוסר השלמות של הציוד של אז, (יחד עם ארבעה תצפיות דומות יותר מנקודות אחרות על הפלנטה) לחישוב מדויק לחלוטין של מרחקים מכדור הארץ לשמש.

המשימה השנייה - גילוי היבשת הדרומית - לא הושלמה, וכפי שידוע כעת, קוק לא יכול היה להשלים במהלך מסעו הראשון. (היבשת הדרומית התגלתה על ידי המלחים הרוסים תאדאוס בלינגסהאוזן ומיכאיל לזרב ב-1820).

המשלחת גם הוכיחה שניו זילנד היא שני איים עצמאיים, המופרדים על ידי מיצר צר (מצר קוק), ואינם חלק מיבשת לא ידועה, כפי שהאמינו בעבר. אפשר היה למפות כמה מאות קילומטרים של החוף המזרחי של אוסטרליה, שעד אז לא נחקר לחלוטין. נפתח מצר בין אוסטרליה לגינאה החדשה. בוטנאים אספו אוסף גדול של דגימות ביולוגיות.

הקפת העולם השנייה (1772-1774)
בשנת 1772 החלה האדמירליות בהכנות למשלחת שנייה לאוקיינוס ​​השקט.

מטרות משלחת
היעדים הספציפיים שהאדמירליות הציבה למשלחת השנייה של קוק אינן ידועות. ידוע רק כי משימות המשלחת כללו המשך חקר הימים הדרומיים. בהחלט, ניסיונותיו המתמשכים של קוק לחדור דרומה ככל האפשר נועדו למצוא את היבשת הדרומית. אין זה סביר שקוק פעל כך רק על בסיס יוזמה אישית, ולכן נראה מאוד סביר שגילוי היבשת הדרומית היה אחד ממטרות המשלחת, אם כי לא ידוע דבר על תוכניות כאלה על ידי האדמירליות.

המשלחת השנייה של ג'יי קוק (1772-1775) הייתה קשורה לבעיות גיאוגרפיות ופוליטיות שהועלו על סדר היום בשלב הראשוני של ההתפשטות האירופית לים של חצי הכדור הדרומי. ארגון המשלחת השנייה של קוק, שבוצעה לאחר שחזר למולדתו כקברניט, נקשר לפעילות הגדולה שהפגינו הצרפתים בים הדרומי באותה תקופה. לפחות ארבע משלחות צרפתיות נשלחו בסוף שנות השישים לחפש את היבשת הדרומית. הם קשורים לשמות של בוגנוויל, סורוויל, מריון דו פרנה, קרגלן. גם החיפוש הצרפתי אחר היבשת הדרומית לא הונע מאינטרסים מדעיים. היוזמה באה מחברת הודו המזרחית הצרפתית הסוחרת, שכמובן דאגה רק להתעשרות שלה; היא היא שציידה את המשלחת של סורוויל באותו אופן כמו במחצית הראשונה של המאה ה-18 - המשלחת של בוב, אותה מזכיר קוק. התוצאות של משלחות צרפתיות אלו (למעט משלחת בוגנוויל) בלונדון עדיין לא היו ידועות ונבהלו על אחת כמה וכמה. הוחלט לשלוח שתי ספינות (הצרפתים שלחו 2-3 ספינות ביחד) ולהעמיד את קפטן קוק בראש המשלחת החדשה, שהצלחותיה עשו רושם עצום באנגליה. האדמירליות מיהרה בעניין זה עד כדי כך שקוק קיבל, לאחר חיבור דוח מפורט על ההפלגה הראשונה, רק שלושה שבועות מנוחה (בדצמבר 1771) - לאחר הפלגה של שלוש שנים.

כמובן שלחברה המלכותית הייתה יד בכך – היא נחשבה לארגון חצי ממשלתי והייתה כוח רב עוצמה בחברה. אין ספק שעמדתו של קוק עצמו הייתה רחוקה מלהיות פסיבית בעניין זה: כמו כל החלוצים הגדולים, לאחר שטעם את השמחה והסיפוק של החדירה אל הלא נודע, הוא לעולם לא ינוח עד שיחזור בדרך זו. אין ספק שהגיאוגרפים המובילים של אותה תקופה, במיוחד אלכסנדר דאלרימפל, שהמשיך להאמין ברעיון שלו על היבשת הדרומית, היו ממהרים לארגן משלחת שנייה. אבל כולם מבינים שרק אדוני האדמירליות באמת קיבלו החלטות. הם חשבו על האפשרות שקוק עשוי להיתקל ביבשת הדרומית המיתולוגית, או מדינה או אי אחר שלא התגלו עד כה, ולספח אותה ביעילות הרגילה שלו לכתר הבריטי; מחשבה נעימה מסקרנת וכלל לא בלתי אפשרית, שכן הים הדרומי נותר ברובו בלתי נחקר. סביר יותר שהם אמרו לקוק שעליו לצאת למסע גילוי הירואי נוסף - לא משנה לאיזה כיוון הוא הולך - שיביא ביטחון, כבוד ותפארת חדשים לעצמו ולמדינתו, ולהם, אדוני האדונים. אדמירליות. . לתמיכה בנקודת מבט זו, יש לציין כי במסע השני, הנורא ביותר שבוצע אי פעם, קוק לא קיבל הנחיות מיוחדות. אפשר לציין בשגגה שאיש לא ייקח על עצמו מסע כזה שוב, כי כשקוק השלים אותו לא נותר הרבה מה לגלות בקווי הרוחב הגבוהים של האוקיינוס ​​הדרומי. אין ספק שלקוק ניתנה קארט בלאנצ'ה לאן הוא אמור להפליג ומה עליו לעשות.

קוק עצמו מתאר את הוראותיו ביומניו באופן הבא:

ב-3 ביולי, רזולושן פגשה את הרפתקאות בתעלת פלימות'. ערב קודם קיימנו פגישה עם לורד סנדוויץ' במימי התעלה. על היאכטה אוגוסטה, מלווה בפריגטה גלורי ובסלופ אזרד, הוא סייר במספנות האדמירליות.
הצדענו לו בשבע עשרה יריות. לורד סנדוויץ' וסר יו פליסר ביקרו בהחלטה והעניקו הוכחה חדשה, הפעם סופית, לדאגתם לעזיבתנו הבטוחה. הם רצו לוודא באופן אישי שהספינה מצוידת להפלגות ארוכות בהתאמה מלאה לדרישות שלי.

בפלימות' קיבלתי הוראות שנחתמו ב-25 ביוני. הוראה זו דרשה ממני לקחת פיקוד על ההרפתקה, להמשיך מיד לאי מדיירה, להצטייד בו ביין ולהמשיך לכף התקווה הטובה. לאחר שמילאתי ​​את האספקה ​​שלנו שם בכל הדרוש לניווט נוסף, נאלצתי ללכת דרומה בחיפוש אחר כף סירקונסיון, שלפי בובוט, היה ממוקם בקו הרוחב 54° S. ו-11°20′ E.

לאחר שגיליתי את השכמייה הזו, נאלצתי לקבוע אם היא חלק מהיבשת הדרומית (שקיומה נדון זה מכבר על ידי נווטים וגיאוגרפים) או קצהו של אי קטן יחסית.

במקרה הראשון, היה צורך לבחון את האדמות החדשות שהתגלו בצורה המפורטת ביותר, תוך התחשבות בצרכי תרגול ניווט ומסחר ואת המשמעות של מחקר מסוג זה עבור המדע. אם התברר שהאדמות הללו מיושבות, היה עלי לקבוע את גודל האוכלוסיה הילידית, לאסוף מידע על אופיים, מוסר ומנהגים של התושבים וליצור עמם קשרי ידידות. לשם כך היה צורך לחלק מתנות בנדיבות ולמשוך את הילידים לפעולות מסחר. בכל מקרה, יש להתייחס לתושבים המקומיים בזהירות והתחשבות.

הייתי מחויב לעשות כל מאמץ לפתוח שטחים חדשים בדרום, מזרחה או מערבה, לפי שיקול דעתי. יחד עם זאת, היה צורך להישאר בקווי הרוחב הגבוהים ביותר ולהפליג אל הקוטב הדרומי כל עוד האספקה ​​שלנו, בריאות הצוות ומצב הספינות עצמן אפשרו. בכל מקרה, היה צורך להחזיק על הסיפון אספקת מזון מספיקה לחזרה בטוחה למולדתם באנגליה.

במקרה השני, אם התברר שקייפ סירקונסיון הוא רק חלק מהאי, הייתי צריך לקבוע במדויק את מיקומו. ואז, בין אם מצאתי את זה ובין אם לא, נאלצתי לנסוע דרומה בזמן שעדיין הייתה תקווה לגילוי היבשת הדרומית. ואז הייתי צריך ללכת מזרחה ולחקור את החלקים הלא נחקרים של חצי הכדור הדרומי בחיפוש אחר ארצות שטרם התגלו.

בשייט בקווי רוחב גבוהים, אולי קרוב יותר לקוטב הדרומי, הייתי מקיף את הגלובוס, חוזר לכף התקווה הטובה ומשם ממשיך לספידהד.

יכולתי, אם הפלגה בקווי רוחב גבוהים בתקופה לא נוחה של השנה הייתה מסוכנת, לחזור זמנית לנקודה שנבחרה מראש שנמצאת צפונה יותר כדי לתת מנוחה לאנשים ולתקן ספינות. עם זאת, ההנחיות דרשו כי מנקודה זו על הספינות לחזור דרומה בהזדמנות הראשונה. אם הרזולוציה הייתה מתה בדרך, ההפלגה הייתה צריכה להמשיך בהרפתקאות.

נתתי עותק של הוראות אלה לקפטן פורנו להדרכתו ולביצוע הקפדני שלו. במקרה של הפרדה בלתי צפויה של הספינות, קבעתי נקודות לפגישות הבאות ואחריהן: המפגש הראשון היה אמור להתקיים באי מדיירה, השני בפורטו פראיה באי סנטיאגו, השלישי בכף של התקווה הטובה, הרביעי מול חופי ניו זילנד.

במהלך שהותנו בפלימות', האסטרונומים וואלס וביילי ערכו תצפיות באי דרייק כדי לאמת את הכרונומטרים של הספינה. הם גילו שהאי דרייק שוכן ב-50°21'30 אינץ'. ו-4°20′W קיבלנו את מרידיאן גריניץ' כראשוני, וקווי אורך נמדדו ממנו לאחר מכן הן בחצי הכדור המזרחי והן במערב, עד 180°.

הרכב משלחת
המועמדים העיקריים לתפקיד מנהיג המשלחת היו ג'יימס קוק וג'וזף בנקס. ידוע כי במהלך ההכנות למשלחת התגלעו חילוקי דעות בין האדמירליות לבנקס, שבעקבותיהן סירב בנקס להשתתף במסע. ג'יימס קוק שוב הפך למנהיג המשלחת.

למשלחת הוקצו שתי ספינות - הרזולוציה עם תזוזה של 462 טון, שקיבלה את תפקיד ספינת הדגל, וה-Adventure, שנפחה היה 350 טון. קוק עצמו היה הקפטן על הרזולוציה, וטוביאס פורנו על ההרפתקה. הסגנים על ההחלטה היו: ג'ון קופר, ריצ'רד פיקרסגיל וצ'ארלס קלרק.

המשלחת כללה את חוקרי הטבע יוהאן ריינהולד וגיאורג פורסטר (אב ובנו), האסטרונומים וויליאם וולס וויליאם ביילי והאמן וויליאם הודג'ס.

התקדמות המשלחת

"רזולוציה" ו"הרפתקה" במפרץ מטוואי (טהיטי). צִיוּר.

"פתרון הבעיה". צִיוּר. מחבר - ג'ון מאריי, 1907
ב-13 ביולי 1772 עזבו הספינות את פלימות'. בקייפטאון, אליה הגיעו ב-30 באוקטובר 1772, הצטרף למשלחת הבוטנאי אנדרס ספררמן. ב-22 בנובמבר יצאו הספינות מקייפטאון לכיוון דרום.

במשך שבועיים חיפש קוק את מה שנקרא אי המילה, הארץ שראה בובט לראשונה, אך לא הצליח לקבוע במדויק את הקואורדינטות שלה. ככל הנראה האי היה ממוקם כ-1,700 מייל דרומית לכף התקווה הטובה. החיפוש לא העלה דבר, וקוק המשיך דרומה.

ב-17 בינואר 1773 חצו הספינות (לראשונה בהיסטוריה) את החוג האנטארקטי. ב-8 בפברואר 1773, במהלך סערה, הספינות מצאו את עצמן מחוץ לטווח הראייה ואיבדו זו את זו. פעולות הקברניטים לאחר מכן היו כדלקמן.

קוק שייט במשך שלושה ימים בניסיון למצוא את ההרפתקה. החיפוש התברר כחסר תועלת וקוק הציב את הרזולוציה על מסלול דרום מזרח לקו ה-60, ואז פנה מזרחה ונשאר במסלול זה עד 17 במרץ. לאחר מכן, קוק פנה לניו זילנד. המשלחת בילתה 6 שבועות במעגן במפרץ טומני, חקרה את המפרץ הזה והחזירה את הכוח, ולאחר מכן עברה למפרץ שרלוט - מקום מפגש שהוסכם עליו בעבר במקרה של אובדן.
פורנו עבר לחוף המזרחי של האי טסמניה על מנת לקבוע אם טסמניה היא חלק מהיבשת האוסטרלית או אי עצמאי, אך לא הצליח בכך, והחליט בטעות שטסמניה היא חלק מאוסטרליה. לאחר מכן הוביל Furneaux את ההרפתקה לנקודת המפגש במפרץ שרלוט.
ב-7 ביוני 1773 עזבו הספינות את מפרץ שרלוט ופנו מערבה. במהלך חודשי החורף, קוק רצה לחקור את האזורים המעט שנחקרו באוקיינוס ​​השקט הסמוכים לניו זילנד. עם זאת, עקב החמרה של צפדינה בהרפתקאות, שנגרמה מהפרות של הדיאטה שנקבעה, נאלצתי לבקר בטהיטי. בטהיטי נכללה כמות גדולה של פירות בתזונה של הצוותים, וכך ניתן היה לרפא את כל חולי הצפדינה.

לאחר טהיטי, קוק ביקר באי הואהין, שם הצליח לרכוש כ-300 חזירים. למרות העובדה שנוצרו יחסים מצוינים עם תושבי האי ועם מנהיגם, כמה מחברי המשלחת הותקפו על ידי פולשים באי זה. אז, ב-6 בספטמבר, ספרמן נשדד והוכה, וקוק עצמו אוים בתקיפה. ב-7 בספטמבר, רגע לפני ההפלגה, הצטרף למשלחת אומאי, תושב האי הסמוך Uletea, שאליו נסע קוק מיד אחרי הואהין.

Uletea נראתה בערב של אותו יום. כל כך הרבה חזירים נרכשו מהאי הזה שהמספר הכולל, לפי הערכות קוק, הגיע ל-400 ראשים. על Uletea, קוק לקח איתו עוד איש אי בשם אדיאוס.

האיים הבאים שבהם ביקר קוק היו Eua ו-Tongatabu, שתושביהם כל כך הרשימו את קוק בידידותם ובאמון שלהם, עד שקוק קרא לאיים הללו, יחד עם אי שלישי שנמצא בקרבת מקום, איי הידידות. שם זה, שאיבד לאחר מכן את מעמדו הרשמי, נמצא בשימוש עד היום.
קפטן ג'יימס קוק - חוקר, חוקר וקרטוגרף על בול דואר של ניו זילנד, 1940,
מול חופי ניו זילנד, לשם נסע קוק אחרי איי הידידות, הספינות נקלעו לסערה והפרידו שוב. לאחר שהמתינה לסערה במיצר קוק, ההחלטה חזרה לשרלוט ביי, מקום המפגש המוסכם, אך ההרפתקה עדיין לא הייתה שם. במהלך ההמתנה של שלושה שבועות, הבריטים היו עדים למראות של קניבליזם בקרב המקומיים.

בלי לחכות להרפתקה, קוק עבר דרומה והשאיר פתק על החוף לקפטן פורנו. בו תיאר קוק את המקומות שבהם התכוון לבקר לאחר שחזר מימי הקוטב, והציע לפורנו לנסות להיפגש או לחזור לאנגליה. ההרפתקה הגיעה לשרלוט ביי שבוע לאחר עזיבתו של קוק. ב-17 בדצמבר 1773 אירע מצב חירום - שמונה מלחים, ובראשם שני סירות, שנשלחו לחוף בשביל ירקות טריים, נהרגו ונאכלו על ידי ניו זילנדים. קפטן פורנו מחליט (אולי בהשפעה ממה שקרה יום קודם) לחזור לאנגליה. כבר למחרת (18 בדצמבר), פורנו עוזב את ניו זילנד ופונה לקייפטאון. לאחר חידוש מלאי המזון והשאיר פתק לקוק, פורנו חוזר לאנגליה.

ממפרץ שרלוט, מבלי להמתין לפורנו, יצא קוק אל מי הקוטב וב-21 בדצמבר 1773 חצה את החוג האנטארקטי בפעם השנייה. ב-30 בינואר 1774, כשההחלטה הגיעה ל-71° 10′ S, הנתיב נחסם על ידי שדה רציף של קרח. זו הייתה הנקודה הדרומית ביותר אליה הצליח קוק להגיע במהלך כל מסעותיו.

לאחר שביקר באי הפסחא (12 במרץ 1774), באיי מרקיז (7 באפריל 1774), התקרבה ההחלטה שוב לחופי טהיטי ב-22 באפריל 1774. כאן רואה קוק את הטהיטים מתכוננים למלחמה עם תושבי האי השכן מוריאה. המשלחת התרשמה במיוחד מצי טהיטי, המתואר ביומנו של קוק באופן הבא:

הצי כלל 160 ספינות צבאיות ו-150 ספינות המיועדות להובלת אספקת מזון. אורך ספינות מלחמה נע בין 40 ל-50 רגל. מעל החרטום שלהם יש במות שבהן עמדו לוחמים בשריון מלא. החותרים ישבו מתחת בין העמודים התומכים בבמות, אדם אחד לכל עמוד. לפיכך, פלטפורמות אלו הותאמו רק ללחימה. כלי השיט להובלת אספקת מזון הם הרבה יותר קטנים ואין להם פלטפורמות. בספינות גדולות היו ארבעים איש, ובספינות קטנות - שמונה. חישבתי שצי טהיטי מעסיק בסך הכל 7,700 איש, אבל קצינים רבים ראו בנתון זה לשון המעטה. כל הספינות עוטרו בדגלים ססגוניים והציגו מחזה מלכותי שלא ציפינו לראות בים אלו. בראשה עמדה ספינת האדמירל, המורכבת משתי ספינות מלחמה גדולות שחוברות זו לזו. רכוב עליו מפקד השייטת, אדמירל טובגה, איש מבוגר בעל פנים נאות ואמיצות.

אחרי טהיטי, קוק ביקר באיים Huahine ו- Raiatea, איי הידידות. באיי פיג'י סבלה המשלחת מספר התכתשויות עם האבוריג'ינים. באי טאנה (איי פיג'י) מלאי מזון התחדש.

ב-3 בספטמבר 1774 התגלתה קלדוניה החדשה. ב-18 באוקטובר 1774 עגנה קוק בפעם השלישית במפרץ שרלוט ונשאר שם עד ה-10 בנובמבר.

ב-10 בנובמבר 1774 יצאה המשלחת מזרחה על פני האוקיינוס ​​השקט, והגיעה למיצר מגלן ב-17 בדצמבר. כבר באוקיינוס ​​האטלנטי התגלתה דרום ג'ורג'יה, אך הפעם לא ניתן היה להגיע לאנטארקטיקה.

ב-21 במרץ 1775 חזר קוק לקייפטאון לצורך תיקונים, שם קיבל פתק שהשאיר לו קפטן פורנו. מקייפטאון הפליגה הרזולוציה היישר לאנגליה ונכנסה לספיטהד ב-30 ביולי 1775.

הקפת העולם השלישית (1776-1779)
מטרות משלחת
המטרה העיקרית שהציבה האדמירליות לפני המשלחת השלישית של קוק הייתה גילוי מה שנקרא מעבר צפון מערב - נתיב מים שחוצה את יבשת צפון אמריקה ומחבר בין האוקיינוס ​​האטלנטי והאוקיינוס ​​השקט.

הרכב משלחת
למשלחת, כבעבר, הוקצו שתי ספינות - ספינת הדגל Resolution (תזוזת 462 טון, 32 תותחים), שבה ערך קוק את המסע השני שלו, ודיסקברי עם תזוזה של 350 טון, שבה היו 26 תותחים. הקפטן על הרזולוציה היה קוק עצמו, על הדיסקברי היה זה צ'ארלס קלרק, שהשתתף בשתי המשלחות הראשונות של קוק. ג'ון גור, ג'יימס קינג וג'ון וויליאמסון היו בני זוג ראשון, שני ושלישי בהתאמה על ההחלטה. בדיסקברי בן הזוג הראשון היה ג'יימס ברני והחבר השני היה ג'ון ריקמן. ג'ון וובר עבד כאמן במשלחת.

התקדמות המשלחת

פסל של ג'יימס קוק, Waimia, Fr. קוואי (איי הוואי)

כתובת על גב האנדרטה לקפטן ג'יימס קוק, Waimia, Fr. קוואי (איי הוואי)

אובליסק המוקדש לג'יימס קוק בקרנל (פרבר של סידני)
הספינות עזבו את אנגליה בנפרד: הרזולוציה עזבה את פלימות' ב-12 ביולי 1776, ה-Discovery ב-1 באוגוסט. בדרכו לקייפטאון ביקר קוק באי טנריף. בקייפטאון, לשם הגיע קוק ב-17 באוקטובר, הרזולוציה הוכנסה לתיקון עקב המצב הלא משביע רצון של ציפוי הצד. דיסקברי, שהגיע לקייפטאון ב-1 בנובמבר, תוקן אף הוא.

ב-1 בדצמבר יצאו הספינות מקייפטאון. ב-25 בדצמבר ביקרנו באי Kerguelen. ב-26 בינואר 1777, התקרבו הספינות לטסמניה, שם הם חידשו את מלאי המים ועצי הסקה.

מניו זילנד יצאו הספינות לטהיטי, אך עקב רוח נגדית נאלץ קוק לשנות מסלול ולבקר תחילה באיי הידידות. קוק הגיע לטהיטי ב-12 באוגוסט 1777.

ב-7 בדצמבר 1777 עברו הספינות לחצי הכדור הצפוני, וחצו את קו המשווה ב-22 בדצמבר. יומיים לאחר מכן, ב-24 בדצמבר, התגלה אי חג המולד. בהיותה באי זה, המשלחת צפתה בליקוי חמה.

ב-18 בינואר 1778 התגלו איי הוואי ונקראו על ידי קוק איי סנדוויץ' על שם אחד מלורדי האדמירליות (שם זה לא דבק).

המשלחת שהתה בהוואי עד ה-2 בפברואר, התאוששה והתכוננה להפלגה בקווי רוחב צפוניים, ואז עברה לצפון מזרח, לחוף המערבי של צפון אמריקה. במסלול זה נתקלו הספינות בסערה וקיבלו נזק חלקי (רזולוציה, במיוחד, איבדה את התורן שלה).

ב-30 במרץ 1778 החלו הספינות בתיקונים בסאונד נוטקה הצר והארוך, בולטות מהאוקיינוס ​​השקט אל האי ונקובר.

ב-26 באפריל, לאחר שהשלימו תיקונים, הם עזבו את נוטקה סאונד ופנו צפונה לאורך החוף של צפון אמריקה. מול חופי אלסקה, לעומת זאת, הם נאלצו לעצור שוב לצורך תיקונים, מכיוון שהרזולוציה דלפה בכבדות.

בתחילת אוגוסט עברו הספינות במיצר ברינג, חצו את החוג הארקטי ונכנסו לים צ'וקצ'י. כאן הם נתקלו בשדה קרח רצוף. אי אפשר היה להמשיך את הדרך צפונה, החורף התקרב, אז קוק הפך את הספינות, מתוך כוונה לבלות את החורף בקווי רוחב דרומיים יותר.

ב-2 באוקטובר 1778 הגיע קוק לאיים האלאוטיים, כאן פגש בתעשיינים רוסים שסיפקו לו את המפה שלהם ללימוד. המפה הרוסית התבררה כהרבה יותר שלמה מהמפה של קוק; היא הכילה איים שלא ידועים לקוק, וקווי המתאר של ארצות רבות, שצוירו רק בקירוב על ידי קוק, הוצגו בה בדרגה גבוהה של פירוט ודיוק. ידוע שקוק צייר מחדש את המפה הזו וקרא למיצר המפריד בין אסיה לאמריקה על שם ברינג.

ב-24 באוקטובר 1778 עזבו הספינות את האיים האלאוטיים והגיעו לאיי הוואי ב-26 בנובמבר, אך מעגן מתאים לספינות נמצא רק ב-16 בינואר 1779. תושבי האיים - תושבי הוואי - התרכזו סביב הספינות במספרים גדולים; קוק ברשימותיו העריך את מספרם בכמה אלפים. מאוחר יותר נודע כי העניין הרב ויחסם המיוחד של תושבי האי כלפי המשלחת הוסברו בעובדה שחשבו בטעות שקוק הוא אחד מאליהם. אולם היחסים הטובים שנוצרו בתחילה בין חברי המשלחת לתושבי הוואי החלו להידרדר במהירות; מדי יום גדל מספר הגניבות שביצעו תושבי הוואי, והעימותים שנוצרו עקב ניסיונות להחזיר רכוש גנוב התלהטו יותר ויותר.

בהרגשה שהמצב מתחמם, קוק עזב את המפרץ ב-4 בפברואר, אך סערה שהחלה גרמה במהרה נזק חמור לחבלול של הרזולוציה וב-10 בפברואר הספינות נאלצו לחזור לתיקונים (לא היה מעגן אחר בקרבת מקום). המפרשים וחלקי החבלול נלקחו לחוף לצורך תיקונים. בינתיים, יחסם של תושבי הוואי כלפי המשלחת הפך עוין בגלוי. חמושים רבים הופיעו באזור. מספר הגניבות גדל. ב-13 בפברואר נגנב צבת מסיפון הרזולוציה. ניסיון להחזירם לא צלח והסתיים בהתנגשות גלויה.

למחרת, 14 בפברואר, נגנבה הסירה הארוכה מהרזולוציה. על מנת להחזיר את הרכוש הגנוב, החליט קוק לקחת את קלניופה, אחד המנהיגים המקומיים, כבן ערובה. לאחר שנחת על החוף עם קבוצת גברים חמושים, המורכבת מעשרה נחתים בראשות לוטננט פיליפס, הוא הלך למעונו של הצ'יף והזמין אותו לספינה. לאחר שקיבל את ההצעה, קלניופה הלך בעקבות הבריטים, אך ממש על החוף הוא סירב ללכת הלאה, ככל הנראה נכנע לשכנוע אשתו. בינתיים, כמה אלפי יוצאי הוואי התאספו על החוף והקיפו את קוק ואנשיו, ודחפו אותם בחזרה למים עצמם. שמועה נפוצה בקרבם שהבריטים הרגו כמה מתושבי הוואי (ביומניו של קפטן קלרק מוזכר יליד אחד שנהרג על ידי אנשי סגן ריקמן זמן קצר לפני האירועים המתוארים), והשמועות הללו, כמו גם התנהגותו המעורפלת של קוק, דחפו את ההמון להתחיל בפעולות עוינות. בקרב שלאחר מכן, קוק עצמו וארבעה מלחים מתו; השאר הצליחו לסגת אל הספינה. ישנם מספר עדי ראייה סותרים של אותם אירועים, ומתוכם קשה לשפוט מה קרה בפועל. במידה סבירה של ודאות, אנחנו יכולים רק לומר שהחלה פאניקה בקרב הבריטים, הצוות החל לסגת באקראי אל הסירות, ובבלבול הזה קוק נהרג על ידי הוואי (ככל הנראה עם חנית לאחורי הראש) .

מתוך יומנו של סגן קינג:

"כשההוואי ראו את קוק נופל, הם פלטו זעקת ניצחון. גופתו נגררה מיד לחוף, והקהל המקיף אותו, חוטף בתאווה פגיונות זה מזה, החל לזרוע בו פצעים רבים, שכן כולם רצו לקחת חלק בהרס שלו".

כך, בערב ה-14 בפברואר 1779, קפטן ג'יימס קוק נהרג על ידי תושבי איי הוואי. קפטן קלרק מדגיש ביומניו: אם קוק היה זונח את התנהגותו המתריסה מול קהל של אלפים ולא היה מתחיל לירות בתושבי הוואי, התאונה הייתה יכולה להימנע. לטענת סגן פיליפס, הוואי לא התכוונו למנוע מהבריטים לחזור לספינה, ועוד פחות מכך לתקוף, והקהל הרב שהתאסף הוסבר בדאגתם לגורל המלך (לא מופרך, אם נסתמך על כך). שימו לב למטרה שלשמה קוק הזמין את קלניופה לספינה).

מתוך יומניו של קפטן קלרק:

בהתחשב בכל הפרשה בכללותה, אני משוכנע בתוקף שהיא לא הייתה נישאת לקיצוניות על ידי הילידים אלמלא עשה קפטן קוק ניסיון להעניש אדם מוקף בהמון של תושבי האי, בהסתמך לחלוטין על העובדה שאם נחוץ, חיילי הנחתים יוכלו לירות ממוסקטים כדי לפזר את הילידים. דעה כזו התבססה ללא ספק על ניסיון רב עם עמים אינדיאנים שונים במקומות שונים בעולם, אך האירועים המצערים של היום הראו שבמקרה זה התבררה דעה זו כשגויה.

יש סיבה טובה לשער שהילידים לא היו הולכים כל כך רחוק אלמלא, למרבה הצער, סרן קוק לא היה יורה עליהם: כמה דקות לפני כן הם החלו לפנות את הדרך לחיילים, כדי שיוכלו להגיע למקום הזה ב חוף, שנגדו עמדו הסירות (כבר הזכרתי זאת), ובכך נתן לקפטן קוק את ההזדמנות להתרחק מהן.

לאחר מותו של קוק עבר תפקיד ראש המשלחת לקפטן התגלית, צ'ארלס קלרק. הפקיד ניסה להשיג את שחרור גופתו של קוק בדרכי שלום. לאחר שנכשל, הוא הורה על מבצע צבאי, שבמהלכו נחתו חיילים בחסות תותחים, כבשו ושרפו יישובי חוף עד היסוד והדיחו את תושבי הוואי אל ההרים. לאחר מכן, הוואי העבירו להחלטה סל עם עשרה קילו בשר וראש אדם ללא הלסת התחתונה. ב-22 בפברואר 1779 נקברו שרידיו של קוק בים. קפטן קלרק מת משחפת, ממנה סבל לאורך כל ההפלגה. הספינות חזרו לאנגליה ב-7 באוקטובר 1780.

תוצאות המשלחת
המטרה העיקרית של המשלחת - גילוי המעבר הצפון-מערבי - לא הושגה. התגלו איי הוואי, אי חג המולד וכמה איים נוספים. הוא ביקר בכ-35 איים וערים

עובדות מעניינות
מודול הפיקוד של חללית אפולו 15 נקרא על שם אנדוור, הספינה הראשונה בפיקודו של ג'יימס קוק. במהלך טיסתו בוצעה הנחיתה הרביעית של אנשים על הירח. אחת מ"מעבורות החלל" קיבלה את אותו השם.
בנוגע למיתוס הפופולרי הקשור למותו של ג'יימס קוק, המשורר והזמר הרוסי ולדימיר ויסוצקי כתב שיר הומוריסטי "חידה מדעית אחת, או מדוע האבוריג'ינים אכלו קוק".
ארכיפלג באוקיינוס ​​השקט נקרא על שם המטייל; הארכיפלג קיבל את שמו מהנווט הרוסי איבן פדורוביץ' קרוזנשטרן, שכן קוק עצמו שהה באיי הקבוצה הדרומית בתקופה שבין 1773 ל-1775.