Minulý týždeň som mal to šťastie navštíviť najväčšiu ruskú elektráreň Sayano-Shushenskaya ru.wikipedia.org/wiki/ Sayano-Shushenskaya, ktorá je zároveň najväčšou inžinierskou stavbou u nás.

Sayano-Shushenskaya HPP nachádza sa na rieke Jenisej, na hranici medzi Krasnojarské územie a Khakassia. Výška jej hrádze je 242 metrov.

Výstavba vodnej elektrárne sa začala v roku 1963 a bola dokončená až v roku 1990. Prvý hydraulický agregát s dočasným obežným kolesom bol priemyselne zaťažený 18. decembra 1978. Teraz sa toto koleso zmenilo na pamätník.

Koleso bolo dočasné, pretože najskôr bola stanica spustená pri nízkom tlaku vody, pričom hrádza ešte nebola dokončená. Priehrada bola dokončená v roku 1980 s 9,075 miliónmi m³ betónu. V rokoch 1979-1985 bolo spustených desať vodných elektrární. Každý hydroelektrický blok má výkon 640 megawattov. Celkový výkon stanice je 6,4 gigawattov. Do roku 1986 VE Sayano-Shushenskaya vyrobila 80 miliárd kWh a úplne splatila stavebné náklady.

17. augusta 2009 došlo na stanici k najväčšej havárii v histórii ruskej vodnej energie, ktorá si vyžiadala smrť 75 ľudí. Obnova stanice bola ukončená 12. novembra 2014. Na HPP bola vymenená všetka technika, dokonca aj technika, ktorá nebola pri havárii poškodená. Vymenené sú všetky turbíny, generátory, transformátory, automatizácia, riadiaci systém, rozvodná stanica. Výstavba pobrežného prepadu bola dokončená (jeho výstavba sa začala v roku 2005, ale pre nedostatok financií bola pozastavená).

Teraz strojovňa stanice vyzerá takto. Z toho, čo bolo predtým, zostal len rám budovy.

Riadiace systémy - najmodernejšie.

Existujú aj analógové zariadenia.

Práve teraz produkuje jedna vodná elektráreň 620,9 milióna wattov.

Podarilo sa mi priblížiť k odpojenej hydraulickej jednotke a pozrieť sa dovnútra.

Z diaľky sa strojovňa zdá byť dosť malá (to je spôsobené tým, že priehrada je gigantická), ale vo vnútri sa ukázala byť obrovská.

A takto to vyzerá zvonku.

Voda prechádzajúca turbínou sa dlho stáča do vírov.

Za strojovňou sú nainštalované obrovské transformátory, ktoré zvyšujú napätie na 500 kilovoltov. Ich bzučanie je počuť aj na vyhliadkovej plošine jeden a pol kilometra od stanice.

Ten pocit, keď stojíte na dne priehrady, je absolútne nevysloviteľný. Je neskutočne obrovská.

Na tejto fotografii je osoba. Skúste to nájsť.

Ide o horolezca, ktorý kontroluje stav priehrady.

Zhora to vyzerá veľmi strašidelne.

Hrúbka hrádze dosahuje 100 metrov. Na jeho hrebeni sú dve úrovne. Spodný je priechod pre služobné autá.

Po vrchu sa pohybuje žeriav, ktorý zdvíha klapky prepadu.

Vždy som si myslel, že sa nebojím výšok. Pri pohľade dolu cez parapet som si uvedomil, že sa bojím.

Z hrebeňa priehrady sa otvára úžasný výhľad na Yenisei.

Ale tento pohľad, žiaľ, neuvidí žiadny turista. Toto je nádrž pred priehradou.

Faktom je, že všetok „život“ je dole, za priehradou. A pred ňou nie sú žiadne cesty, žiadne obytné osady na mnoho stoviek kilometrov a dostať sa tam obyčajný človek nemožné.
Priehrada vyzerá zhora takto.

Vľavo dole sú vstupy do pobrežného prepadového tunela.

O tom, ako to funguje, a o mnohých ďalších zaujímavostiach vám poviem nabudúce.

Pokračovanie nabudúce.

Ďakujem RusHydro za príležitosť byť na VE Sayano-Shushenskaya a vidieť jej prácu zvnútra.

© 2015, Alexey Nadezhin

Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya je najväčšou elektrárňou v Rusku z hľadiska inštalovaného výkonu, 7. spomedzi súčasne prevádzkovaných vodných elektrární na svete.

Dizajn vysokotlakovej oblúkovogravitačnej priehrady nemá vo svetovej a domácej praxi obdoby. Výška stavby je 245 m, dĺžka po hrebeni je 1074,4 m, šírka po základni je 105,7 ma po hrebeni 25 m. Pôdorysne vyzerá ako kruhový oblúk s polomerom 600 m. centrálny roh 102 stupňov. Priehrada SShHPP je jednou z desiatich najvyšších priehrad na svete.

Stabilita a pevnosť hrádze pod tlakom vody (asi 30 miliónov ton) je zabezpečená jednak vlastnou hmotnosťou (asi o 60 %), ako aj prenášaním hydrostatického zaťaženia na skalnaté pobrežia (o 40 %). Hrádza je zarezaná do skalnatých brehov do hĺbky 15 m. Hrádza je spojená so základňou v koryte zárezom do pevnej skaly do hĺbky 5 m.

Prevádzkový prepad SSHHPP. Určené na odvádzanie prebytočnej vody pri povodniach a záplavách, ktorá nemôže prejsť cez vodné elektrárne alebo akumulovať v nádrži. Prepad má 11 otvorov, ktoré sú zasypané 60 m od FSL a 11 prelivov pozostávajúcich z uzavretej časti a otvoreného žľabu, ktoré vedú pozdĺž spodného líca hrádze. Štvormetrové podkolienky dopĺňajú prepady, pri výstupe z nich dosahuje rýchlosť vody 55 m/s.

Pobrežný prepad. Vybudovanie ďalšieho pobrežného prepadu si vyžiadala potreba zlepšiť spoľahlivosť a bezpečnosť hydrotechnických štruktúr stanice. Konštrukcia umožňuje dodatočný prechod prietokov až do 4000 metrov kubických za sekundu (hlavný prechod prietokov je cez prevádzkový prepad a priepusty hydroelektrární) a tým znížiť zaťaženie prevádzkového prepadu stanice a zabezpečiť šetriaci režim vo vodnej studni. Pobrežný prepad je navrhnutý tak, aby prekonal extrémne záplavy a záplavy, ktoré sa zriedkavo opakujú.

Umiestnenie pobrežného prepadu vo vzťahu k samotnej stanici.

Turbínové potrubia SSHHPP. Turbínové potrubie - tlakové potrubie, ktoré dodáva vodu do turbín vodnej elektrárne. V jadrovej elektrárni Sayano-Shushenskaya sú vodovodné potrubia železobetónové. Vnútorný priemer 7,5 m; hrúbka železobetónového obkladu - 1,5 m.

Stránka transformátora.

Strojovňa. V budove VE je umiestnených 10 hydraulických blokov, každý s výkonom 640 MW, s radiálno-axiálnymi turbínami pracujúcimi s konštrukčnou výškou 194 m (rozsah prevádzkovej výšky je od 175 do 220 m). Menovité otáčky hydraulickej turbíny sú 142,8 ot./min., maximálny prietok vody turbínou je 358 m/s, účinnosť turbíny v optimálnom pásme je cca 96 %, celková hmotnosť zariadenia hydraulickej turbíny je 1440 ton.

Viaceré hydraulické agregáty sú po známej nehode stále v oprave. Do roku 2014 bude VE Sayano-Shushenskaya plne vybavená úplne novým a moderným zariadením so zlepšeným výkonom a spĺňajúcim všetky požiadavky na spoľahlivosť a bezpečnosť.

Výrobcom turbín a generátorov generátorov je OJSC Power Machines. Podľa výsledkov skúšok, ktoré elektráreň vykonala na už inštalovaných zariadeniach, sú vodné bloky schopné vyvinúť výkon až 720 MW a sú tak najvýkonnejšími vodnými blokmi ruských VE.

Poďme o úroveň nižšie. Na fotke obrovský rotujúci rotor. Rýchlosť otáčania 142,8 ot./min.

Nižšia. Turbínový hriadeľ. Hydraulický agregát pozostáva z dvoch nezávislých častí: vodnej turbíny a hydrogenerátora spojených hriadeľom. V hriadeli turbíny môžeme vidieť oboje. Pod nohami je turbína, nad hlavou generátor, v strede je viditeľný rotujúci hriadeľ. Priamo pod železnou podlahou sú servomotory poháňajúce lopatky vodiacej lopatky, ktoré regulujú množstvo vody vstupujúcej do turbínového kolesa.

Nižšia. špirálová komora. Je určený na privádzanie vody do vodiacich lopatiek turbíny. Špeciálny tvar komory so zmenšujúcimi sa prierezmi slúži na rovnomerné rozloženie prietoku po celom obvode statora.

Spojenie špirálovej komory s potrubím turbíny. Priemer je tu 7,5 m. To je viac ako v štandardnom tuneli metra.

Nižšia. Turbínové koleso. Obežné koleso spojené s hriadeľom turbíny je rotor radiálno-axiálnej turbíny, ktorý premieňa energiu prúdu vody na mechanickú energiu. Hmotnosť kolesa - 145 ton, priemer - 6,77 m.

A nakoniec sme úplne na dne. Nasávacie zakrivené potrubie, ktoré privádza vodu na povrch v smere prúdu.

Centrálny ovládací panel.

Priehrada SSHHPP. Nariadením vlády Ruskej federácie zo 16. novembra 2006 je nádrž Sayano-Shushenskoye zaradená do zoznamu 70 nádrží, ktoré sú strategickými zdrojmi. pitná voda, ktorá bude vo výlučnom federálnom vlastníctve. Využívanie ich vodných zdrojov sa vykonáva na zabezpečenie zásobovania pitnou a domácou vodou veľkých oblastí jedného alebo viacerých subjektov Ruskej federácie.

Navštívili sme SSHGES - a chceme ukázať, ako sa tam všetko robí - na najväčšej stanici v krajine, ktorá si stále "lieči" rany hrozná nehoda ktorý sa odohral pred piatimi rokmi. Zatiaľ je príspevok o stanici "v prvom priblížení" skôr exkurzný. Bez ponorenia do strojovne a samotnej prevádzky mechanizmov.

Originál prevzatý z anni_sanni v Je to tá istá Sayanka!

Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya je známa, bohužiaľ, nielen preto, že je najväčšia v Rusku, ale aj vďaka rozsiahlej havárii, ku ktorej došlo v auguste 2009. Dodnes na stanici prebiehajú reštaurátorské práce. SSHHPP sme prišli navštíviť v rámci dôležitej etapy týchto prác - spustenia ôsmeho z desiatich hydroelektrických blokov staničného systému. O tom, ako teraz funguje SSHGES - môj dnešný príspevok.

2. Keď sme sa včera ráno odviezli na stanicu a vyklonení z auta po pás fotili všetko naokolo – od neskutočných horských panorám až po pamätné obrie nápisy – venované kľúčovým vodným elektrárňam v rozvoji vodnej energetiky vo vtedajšom ZSSR, v miestnom rozhlase v správach práve hovorili o príležitosti nášho príchodu - že rekonštrukčné práce na SSHHPP sa blížia ku koncu a že doslova len o - v stredu 16. apríla bude spustený ôsmy obnovený vodný blok po rovnakej havárii. .

3. Spustenie ďalších dvoch hydroelektrických blokov zostane zachované. Úplnú obnovu stanice plánujú do konca tohto roka. Ale - o nehode, jej príčinách, záveroch a procese obnovy urobím dnes alebo zajtra samostatný príspevok (mimochodom, otázky môžete klásť v komentároch - priamo ich vyslovím a pokúsim sa získať všetky odpovede; ), ale zatiaľ o samotnom SSHGES. Po nehode bola postavená aj kaplnka na úpätí priehrady:

4. Večne hladní blogeri začali obhliadať najväčšiu stanicu z hlavnej s jedálňou. Stalo sa. Ceny sú tu lacné - obrovský obed s dezertom - 180 - 220 rubľov.

5. Pri vstupe do budovy si treba vyzliecť nielen vrchný odev, ale aj prilby, ktoré sú povinné do výroby.

6. Tieto prilby tu však zamestnanci nosia nielen v tesnej blízkosti priehrady a iných priemyselných zariadení vodnej elektrárne – ale aj keď tónujú stromy pozdĺž Jeniseja.

7. Z dedinky Cheryomushki, vedľa ktorej sa stanica nachádza, sem ide električka .... Električka je navyše unikátna technologicky (neštandardná šírka trate) aj ekonomicky - jediná bezplatná električka v Khakasii. Je to výhodné pre turistov aj pre zamestnancov SSHGES, ktorí dochádzajú do práce - tých, ktorí žijú v Cheryomushki. Samozrejme, tí, ktorí cestujú zo Sayanogorska, si vyberajú auto alebo autobus.

8. SShHPP je zaujímavé aj tým, že okrem hlavného nečinného prepadu umiestneného na hrádzi tu bol po havárii trochu ďalej od hrádze vybudovaný pobrežný prepad, ktorý je určený na prejazd extrémnych povodní. Ako tu vysvetľujú humanitným blogerom takmer na prstoch: "Predstavte si, že toto je tá diera v hornej časti kúpeľne - okrem hlavného odtoku. Je potrebná, aby sa zabránilo pretečeniu. Tak je to tu."

9. Pobrežný prepad, spustený v roku 2011, funguje len v teplom počasí - je konzervovaný na zimu. Keď sa pozdĺž nej začnú nečinné výboje, takmer polovica Sayanogorska považuje za potrebné prejsť na vyhliadkovú plošinu vedľa vodnej elektrárne - miestni obyvatelia s láskou nazývajú kaskádu vodných perejí „naše sibírske Versailles“ a snažia sa zachytiť majestátne predstavenie prepadov na všetkých možných gadgetoch.

Ako táto podívaná vyzerá si môžete pozrieť vo videu z „RusHYDRO“ – práve o spustení tejto grandióznej konštrukcie.

10. Počas výbojov vlny vody a suspenzie, víriace vo vzduchu, nedovolia nikomu nablízku zostať v suchu aj za najslnečnejšieho počasia, ale našli sme len malé mláky niekde tam dole v kanáloch pobrežného prepadu ...

11. Pri návrhu pobrežného prepadu je rýchlosť padajúcej vody tlmená pomocou prahov a zrážka vody vyteká z dvoch tunelov, takže z pôvodných 22 metrov za sekundu zostáva štandardná rýchlosť toku rieky - 4/5 metra za sekundu, s ktorou prúdy prúdia do Jeniseju. Pod nečinným prepadom priehrady je malý „bazén“ – ide o vodnú studňu, ktorá hasí energiu vody padajúcej z výšky priehrady, aby nepodkopala základy.

12. Samotná hrádza, polkruhová, akoby s obrovským kompasom s krokom 600 metrov (taký je polomer virtuálnej kružnice, pozdĺž ktorej bol postavený oblúk priehrady v rovine rieky) nakreslená pozdĺž terénu - samozrejme, nereálny dojem. Úžasné - to hovorí za všetko!

13. Mimochodom, z hrebeňa priehrady si môžete nielen odfotiť neskutočne krásnu krajinu, ale ju hneď aj uverejniť na svojom blogu: „Sayanka“ je jediná vodná elektráreň na hrebeni priehrady, ktorej . .. chytá Wi-Fi!

14. Po oboch stranách hrebeňa môžete obdivovať majestátnu vodnú nádrž, ktorú je možné vidieť aj tridsať kilometrov aj v mimosezónnom zamračenom období, akým je teraz, tiež fascinuje svojou drsnou krásou.

15. Pohľad na hydraulické jednotky z koruny hrádze. Dnes tam pôjdeme bližšie ;)

16. A vo vnútri schodov - prechádza cez celú priehradu - na stropné lampy niekto nakreslil chuligánske emotikony;)

17. Samozrejme, že je zaujímavejšie strieľať nielen vybavenie, ale aj ľudí, ktorí s ním pracujú. Vodná elektráreň zamestnáva 570 ľudí - je to bez opravárov a dodávateľov, ktorí nie sú priamymi zamestnancami vodnej elektrárne.

18. Plutva je pribitá na vstupnú skupinu vedúcu do kanálov hydraulických jednotiek cez hrádzu, ale vďaka roštu na prívodoch vody ďalej nepreniká.

19. Zdá sa, že mám tradíciu – fotografovať obrie skrutky a skrutky v rôznych odvetviach. Pod nohami samozrejme nič neležalo - čistota a poriadok na stanici sú solídne, takže telefón na obrázku je pre pochopenie veľkosti.

20. Zdá sa, že žeriavnik si všimol, že ho fotia;)

21. Žiarivá žltá – spolu s charakteristickou modrou – je jednou z dominantných farieb na stanici.

22. A toto všeobecná forma z vyhliadkovej plošiny nad pobrežným prepadom do - ORU-500 (otvorené rozvádzače na 500 kV) a ich postupná výmena za kompaktnejšie rozvádzače - "kompletný rozvádzačový elektroplyn". Takto sa dešifruje táto skratka KRUETaya.

23. V skutočnosti by sa o nich dal napísať samostatný – skvelý príspevok!

24. Nejaká geometria v ráme. Mimochodom, tu je jedno z mála miest, kde keď vidíte drôty v ráme, nerozmýšľate nad tým, ako ich vymažete vo Photoshope;)

25. Na námestí pred priehradou bola inštalovaná aj jedna z turbín hydroelektrární ako pamätník. Gigantický kolos, pri ktorom si môžete po prvé uvedomiť rozmery zariadenia a po druhé sa pozrieť na dutiny v kove, ktoré časom „prereže“ voda. Pri pohľade na jamkovité hrany lopatiek vás prekvapí sila vody... Takéto turbíny, len modernejšie - na nové hydroelektrárne (aj keď píšem "reštaurovanie" treba pochopiť, že tieto neboli vyhodené do vzduchu opravené , ale boli nainštalované úplne nové), mimochodom, boli doručené do Sayano-Shushenskaya nie letecky. Ani jedno lietadlo tento kolos nezdvihne. Boli naložené na riečno-morské plavidlo a pozdĺž Severnej námorná cesta, po Jeniseji, cez lodný výťah vodnej elektrárne Krasnojarsk (tiež jedinečná stavba! Rád by som tam navštívil!) Doručené tu.

27. Zatiaľ zverejním len jednu nočnú fotku a sľubujem, že v téme vodnej elektrárne, počnúc príspevkom o havárii, budem pokračovať trochu neskôr. Udalosť a naše pohyby môžete sledovať aj tu na Twitteri, online pomocou hashtagu #SSHGES.

Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya pomenovaná po P. S. Neporozhnom je najväčšou elektrárňou v Rusku z hľadiska inštalovaného výkonu, šiestou spomedzi súčasne prevádzkovaných vodných elektrární na svete. Nachádza sa na rieke Jenisej, na hranici medzi Krasnojarským územím a Khakasskom, neďaleko obce Cheryomushki, neďaleko Sayanogorska. Je to horný stupeň kaskády JE Jenisej. Unikátna oblúková gravitačná priehrada stanice, vysoká 245 m, je najvyššou priehradou v Rusku a jednou z najvyšších priehrad na svete. Názov stanice pochádza z názvov Sajanských hôr a dediny Šušenskoje, ležiacej neďaleko stanice, ktorá bola v ZSSR všeobecne známa ako miesto vyhnanstva V.I.Lenina.

Výstavba HPP Sayano-Shushenskaya, ktorá sa začala v roku 1963, bola oficiálne dokončená až v roku 2000. Pri výstavbe a prevádzke VN sa vyskytli problémy spojené s deštrukciou prepadov a vznikom trhlín na hrádzi, ktoré sa neskôr úspešne podarilo vyriešiť.

Na stanici došlo 17. augusta 2009 k najväčšej havárii v histórii domácej vodnej energetiky, ktorá si vyžiadala smrť 75 ľudí. Obnova VE Sayano-Shushenskaya by mala byť dokončená v roku 2014.

Priehrada HPP tvorí veľkú sezónne regulovanú nádrž Sayano-Shushenskoye s celkovým objemom 31,34 km³, užitočným objemom 15,34 km³, dĺžkou 320 km a rozlohou 621 km². Návrhová hladina normálnej záchytnej hladiny (FSL) nádrže je 540,0 m, hladina núteného záchytu (FSL) je 544,5 m. až 540 m.Pri výstavbe nádrže je 35 600 hektárov (podľa iných zdrojov - 18 300 m). hektárov) poľnohospodárskej pôdy bolo zaplavených a 2 717 budov bolo presunutých. Voda v nádrži je vysoko kvalitná, čo umožnilo organizovať pod vodnou elektrárňou rybie farmy špecializujúce sa na pestovanie pstruhov. Nádrž sa nachádza v Tyve, Khakassia a na území Krasnojarsk. Prejavy indukovanej seizmicity v dôsledku vytvorenia zdrže neboli zaznamenané.

Aby bolo možné študovať vplyv nádrže na priľahlé ekosystémy, ochrana populácií sobolia a snežný leopard a tiež ako kompenzačné opatrenie na území susediacom s nádržou bola v roku 1976 vytvorená biosférická rezervácia Sayano-Shushensky s rozlohou 3904 km². Podľa riaditeľa zálohy A. Rassolova katastrofálne zmeny prírodné prostredie v dôsledku výstavby nádrže nedošlo. Zaznamenáva sa skutočnosť výskytu veľkej populácie vodného vtáctva v oblasti nemrznúcej polynyi v dolnej časti a jazernej časti nádrže v Tuve.

Wiki: en:Sayano-Shushenskaya Dam es:Central hydroeléctrica Sayano-Shúshenskaya

Toto je popis jadrovej elektrárne Sayano-Shushenskaya neďaleko mesta Abakan, Khakassia (Rusko). Rovnako ako fotky, recenzie a mapa okolia. Zistite si históriu, súradnice, kde sa nachádza a ako sa tam dostať. Pozrite si ďalšie miesta na našej stránke interaktívna mapa, získať viac detailné informácie. Spoznajte svet lepšie.

Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya pomenovaná po P. S. Neporozhnom je najväčšou elektrárňou v Rusku z hľadiska inštalovaného výkonu, 8. spomedzi súčasne prevádzkovaných vodných elektrární na svete.

Nachádza sa na rieke Jenisej, na hranici medzi Krasnojarským územím a Khakasskom, neďaleko obce Cheryomushki, neďaleko Sayanogorska. Je to horný stupeň kaskády JE Jenisej. Unikátna oblúková gravitačná priehrada stanice, vysoká 242 m, je najvyššou priehradou v Rusku a jednou z najvyšších priehrad na svete. Názov stanice pochádza z názvov Sajanských hôr a dediny Šušenskoje, ležiacej neďaleko stanice, všeobecne známej v ZSSR ako miesto vyhnanstva V.I. Lenina.

Projekt VE Sayano-Shushenskaya vyvinula leningradská pobočka Hydroproject Institute. Stavitelia začali s prácami v roku 1963. Prvá hydraulická jednotka prevzala priemyselné zaťaženie v decembri 1978, desiaty - v roku 1985.

Vodnú elektráreň Sayan postavili mladí ľudia, v roku 1967 Ústredný výbor leninského zväzu mladých komunistov ohlásil výstavbu celozväzovej šokovej stavby Komsomol. V lete 1979 sa na výstavbe najväčšej vodnej elektrárne podieľali študentské stavebné tímy v celkovom počte 1700 ľudí, v roku 1980 viac ako 1300 ľudí z celej krajiny. Dovtedy sa na stavbe vytvorilo 69 vlastných komsomolských mládežníckych skupín, 15 z nich bolo vymenovaných.

2. Výstavba VE Sayano-Shushenskaya, ktorá sa začala v roku 1963, bola oficiálne dokončená až v roku 2000. Pri výstavbe a prevádzke VN sa vyskytli problémy spojené s deštrukciou prepadov a vznikom trhlín na hrádzi, ktoré sa neskôr úspešne podarilo vyriešiť.
Pamätník staviteľom vodnej elektrárne na vyhliadkovej plošine.

3. 17. augusta 2009 došlo na stanici k najväčšej havárii v histórii ruskej hydroenergetiky, ktorá si vyžiadala smrť 75 ľudí. Obnova stanice bola ukončená 12. novembra 2014.

4. Dňa 10. februára 2011 došlo 78 km od VE Sayano-Shushenskaya k zemetraseniu o sile asi 8 bodov na stupnici MSK-64. V oblasti hrádze HPP bola sila otrasov asi 5 bodov, nebolo zaznamenané žiadne poškodenie staničných objektov.

5. VE Sayano-Shushenskaya je výkonná vysokotlaková vodná elektráreň priehradového typu.
Konštrukčne sú objekty VE rozdelené na priehradu, budovu VE s pomocnými budovami, studňu pre prevádzkový prepad, pobrežný prepad a otvorený rozvádzač (OSG).

6. V médiách sa pravidelne vyjadrujú pochybnosti o spoľahlivosti priehrady VE Sayano-Shushenskaya. Zároveň autoritatívni odborníci v oblasti hydrotechniky opakovane deklarovali bezpečnosť zariadení závodu.
Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya má platné vyhlásenie o bezpečnosti.

7. Tlakové čelo VN Sayano-Shushenskaya je tvorené unikátnou betónovou oblúkovo-gravitačnou hrádzou, ktorej stabilita a pevnosť je zabezpečená pôsobením vlastnej hmotnosti (o 60%) a čiastočne zvýraznením zvršku. oblúková časť voči brehom (o 40 %).
Hrádza má maximálnu výšku 245 m, jej horný líc je ohraničený oblúkom s polomerom 600 m, šírka hrádze pri päte je 105,7 m, po korune je 25 m. priehrada, berúc do úvahy pobrežné zárezy, je 1074,4 m.

8. Prevádzkový prepad je určený na odvádzanie prebytočnej vody pri povodniach a povodniach, ktoré nie je možné previesť cez vodné bloky VE alebo akumulovať v nádrži. Dizajn maximálne priepustnosť prevádzkový prepad je 13 600 m³/s, skutočný pri nadmorskej výške nádrže 540 m je 13 090 m³/s.

9.

10. Hrádza je zarezaná do skál ľavého a pravého brehu do hĺbky 15 m, respektíve 10 m, do skál základne - do hĺbky 5 m.

11. Jenisej.

12. Elektrické vedenie.

13. Kaplnka.

14. V budove VE je umiestnených 10 vodných elektrární, každý s výkonom 640 MW.

15.

16.

17. Vodný blok č. 2. Práve z tohto bloku sa v auguste 2009 začala nehoda na VE Sayano-Shushenskaya, ktorá vyradila z prevádzky všetky zariadenia stanice a vyžiadala si životy 75 ľudí. Pod najsilnejším tlakom vody sa odtrhol kryt turbíny, rotor tohto stroja (s hmotnosťou 900 ton!) sa zdvihol o niekoľko metrov a otáčajúc sa začal ničiť strojovňu - strop, steny ...

18.

19.

20.

21. Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya je najväčšou elektrárňou v Rusku, ktorá vyrába aj veľmi lacnú elektrinu - cena 1 kWh elektriny v roku 2001 v komplexe vodnej elektrárne Sayano-Shushensky bola 1,62 kopejok.

22. VE je najvýkonnejším zdrojom pokrytia výkyvov špičkového výkonu v Jednotnom energetickom systéme Ruska. Vodná elektráreň je základom a zdrojom dodávok energie pre územný výrobný komplex Sajan, ktorý zahŕňa veľké hlinikárne - Sajan a Khakass (vlastnené ruskou spoločnosťou Aluminium), Abakanvagonmash, uhoľné bane, železné bane, množstvo ľahkých a potravinársky priemysel.

23.

24.

25. Vodná priehrada tvorí veľkú nádrž Sayano-Shushenskoye.

26. Pobrežný prepad sa nachádza na pravom brehu a je určený na prekonanie záplav zriedkavej frekvencie.

27.

28.

29.

30.

31. Pobrežný prepad.
Konštrukčne sa prepad skladá z vtoku vody, dvoch voľne prietokových tunelov, päťstupňového spádu a výpustného kanála.

32. Sayano-Shushenskaya HPP je obľúbenou stanicou šéfa RusHydro Evgeny Doda.

33. Nočný pohľad na pobrežný prepad.

34. Keď raz uvidíš tento kolos, zamiluješ sa doň na celý život a stále ťa to ťahá späť na brehy Jeniseja.

Prevzaté z dervišv na VE Sayano-Shushenskaya

Všetky fotografie na blogu vytvoril Vitaliy dervišv . Prosím rešpektujte autorské zákony! Ak sa vám moje fotky páčia, vždy si ich u mňa môžete kúpiť. Ak chcete hosťovať v sociálnych sieťach moje fotografie alebo reportáž - fotografie musia obsahovať autorské práva a musí tam byť aj aktívny hypertextový odkaz na pôvodný materiál.
Vždy ma môžete kontaktovať e-mailom [chránený e-mailom] . Vždy radi spolupracujeme!

Ak máte výrobu alebo službu, o ktorej chcete našim čitateľom povedať, napíšte na [chránený e-mailom] Lera Volková ( [chránený e-mailom] ) a Sasha Kuksa ( [chránený e-mailom] ) a urobíme najlepšiu správu, ktorú uvidia nielen čitatelia komunity, ale aj stránka http://bigpicture.ru/.

Prihláste sa aj na odber našich skupín v facebook, vkontakte,spolužiakov a v google+plus, kde budú zverejnené najzaujímavejšie veci z komunity plus materiály, ktoré tu nie sú a video o tom, ako to v našom svete chodí.

Kliknite na ikonu a prihláste sa!