מאז ומתמיד, האנושות שאלה שאלה פשוטה: "למה אנשים לא עפים?" ממציאים מפורסמים חיפשו את התשובה לשאלה הזו, המציאו מכשירים לטיסה, דאייה ונפילה איטית. הם למדו ציפורים ואווירודינמיקה כדי ליצור את העיצובים הרצויים. והיום אנחנו יכולים לטוס במטוסים, לקפוץ עם מצנח, להמריא עם רחפן ולהשתמש בהרבה מכשירים אחרים כדי להרגיש כמו ציפור.

בואו נסתכל מקרוב על איך היום אתה יכול ללמוד לעוף אמיתי.

טיסות עם הכשרה מורכבת

כדי ללמוד כיצד להטיס מטוס, תצטרכו להשקיע זמן רב בלימודים עם מדריך טיסה אמיתי וטייס מקצועי. בנוסף, זה יעלה לא מעט כסף. אם התחזקת ברצון שלך להיות מסוגל להטיס מטוסים, אז אתה צריך:

1. בחר סוג כלי שיט. זה יכול להיות סוגים שוניםמטוסים ומסוקים. אתה יכול להיות טייס תעופה צבאי מקצועי או קפטן בואינג שמסיע נוסעים לצד השני של העולם, או ללמוד כיצד להטיס כבאי, מטען, נוסעים או מסוק צבאי. הבחירה בידיים שלך.
2. לאחר שתחליטו על סוג הציוד המבוקר, עליכם למצוא בקרבת מקום מגוריכם בסיס אווירי או מוסד חינוכי בו תלמדו לטוס. סוגים פשוטים של ציוד ידרשו קורסי טיסה קצרים עם תרגול. עם זאת, עבור ציוד רציני כמו מטוסי נוסעים, מסוקים צבאיים או מטוסי כיבוי, מסוקים, תצטרכו ללמוד במוסד לימודים, במיוחד אם תרצו אז לעבוד בחברות.

האימון כולל בדרך כלל תרגול, תיאוריה וסימולציות טיסה ממוחשבות.

טיסות ללא הכנה מורכבת

קראו צניחה, גלישה, טיסה בלוניםוסוגים אחרים של ספורט אתגרי הם די קשים, אבל אפשריים. אם פועל כדור פורחאתה יכול לווסת את העלייה והירידה לקרקע, ואז עם מצנח, רחפן וגלישה אחרת אתה פשוט נופל בצורה חלקה לקרקע הודות לעיצוב המיוחד של החליפה או מכשיר המכשירים לכך.

למרבה המזל, אין צורך לשלם דמי אימון כלשהם עבור טיסה מסוג זה ותוכלו לנסות זאת בכל עת. תצטרכו רק מעט הדרכה והשגחה של מדריך שידאג שלא תיפגעו במהלך הטיסה.

איך באמת להפוך לפיה בעצמך? השאלה מעניינת את הבנות, מכיוון שהן יודעות על תכונותיהן הקסומות של פיות ושלמכשפות יש כוח לעשות הרבה. להיות פיה זה לא כל כך קשה, אבל אתה חייב לנסות.

במאמר:

איך להפוך לפיה בבית

להפוך ל פיה אמיתית, נקבע אילו תכונות קסומות תרצה לאמץ מהדמות: מכשפות יכולות לשלוט בהרבה.

היצורים הקסומים האלה מסוגלים להגשים משאלות ולפקד על היסודות.

לפני ביצוע טקסים, כדאי להחליט על המטרה. אם מטיל קסמים רוצה להפוך לפיה שמעניקה משאלות, כדאי לענות על השאלה האם הילדה מוכנה לעזור לאנשים כל חייה. אם כן, מבוצע טקס פשוט.

צריך ל . יש הרבה דרכים מעלות משתנותקשיים. האפשרות הפשוטה ביותר תדרוש טושים צבעוניים או עפרונות, דף נייר, פרח טרי ויפה וסוכר. עיגול אדום מצויר על פיסת נייר, עיגול כתום סביבו, ואז צהוב, ירוק, כחול וסגול. אתה צריך לקבל קשת עגולה. כך רואות אותה מכשפות בטיסה.

מניחים פרח במרכז הקשת ומפזרים סוכר. ואז הם מתחילים לקרוא את הלחש שלוש פעמים:

פיית המשאלות, אני מאתגר אותך. הכל מוכן עבורכם: קשת שבעה צבעים, ניצן פרחים יפהפה וקריסטלים מבריקים מתוקים. הסוכר נוצץ על עלי הכותרת הקסומים, הפרח ניצב בעיגול של שבעה צבעים, והפיה מופיעה באותה שעה. בדיוק כמו שיש הרבה גרגירי סוכר, החשק שלי כל כך חזק, אני אפילו לא יכול לספור אותם, אני כל כך רוצה. קוסמת פיות, בואי! קוסמת פיות, בואי! קוסמת פיות, בואי.

אם אחרי הביטוי המטיל לא רואה את הפיה, אל תתעצבן - היצורים האלה מוצגים רק לעתים רחוקות לאנשים. אבל נוכחותו של יצור קסום מורגשת באופן אינטואיטיבי. במקום שבו מופיעה פיה, יש אווירה מיוחדת של קסם. אם גרגירי סוכר נושרים מהפרח, הקוסמת נמצאת בקרבת מקום.

כאשר העוזר הקטן מגיע לשיחה, עליך להגיש בקשה:

פיית המשאלות, שמע אותי, תעזור לי. תן לי כוחות קסומים, ידע, חוכמה, יופי וקסם. תן לי את הכוח לעזור לאנשים. אני לא מבקש על עצמי, אלא כדי להציל את הסבל, לעזור למי שזקוק לי. תן לי כוחות קסם. תעשה לי פיה. שיהיה כך.

תקשורת עם הרוב יצורים קסומיםמרמז על מנחות ומתנות. הם אומרים:

אני רוצה לפייס אותך, הבאתי לך מתנה. אם תמלאו את הבקשה, תקבלו אותה.

הם שמו ממתקים וקישוטים על אדן החלון - מתנה. אל תהיי חמדנית: אם הקוסמת תבין שהעבודה לא מוערכת מספיק, היא תכעס.

אם מטיל הקסמים ישאל מעומק ליבו, מתוך כוונות טובות, היצור הקסום יעזור לו להפוך לפיה אמיתית. התוצאה תהיה בקרוב מאוד. גל של אנרגיה חיובית יעטוף את האדם, פיית המשאלות תעניק לילדה יכולות מדהימות במהלך הטקס או כמה ימים לאחר מכן. עיכוב בטרנספורמציה פירושו שהמטיל מוטלת בספק. החלטותיהן של מכשפות מושפעות בכיוון הנכון על ידי מעשים טובים: רק הראויים יכולים להצטרף לשורותיהם.

הפיכה לפיה בדקה אחת בחיים האמיתיים

הטקס מהיר, בשימוש אם לגלגל יש אספקה ​​גדולה של אנרגיה. אם לקוסם אין מספיק כוח לבצע טקס מהיר, הטקס לא יושלם. כדי לבצע את הטרנספורמציה כדאי לצאת אל הטבע - גדת נהר, יער, שטח פתוח.

רצוי שלא יהיו אנשים בקרבת מקום: אף אחד לא צריך אישור נוסף לקיומו של קסם. המטיל צריך לפרוש את ידיו לרווחה ולהרים את ראשו לכיוון השמש. הרגישו כיצד קרני השמש נוגעות בגוף, עוטפות אותו, כאילו יוצרות הגנה בלתי נראית וכנפי קסם, והקוסם מקבל תכונות קסומות.

אתה צריך להתכוונן לגל הזה. בדרך כלל מספיקה דקה אחת. ואז הם אומרים משפט אחד:

כנפיים שזורות מאור השמש, כוחות קסומים מוכשרים מהטבע, מעכשיו אני פיה אמיתית ויכולה לחולל ניסים אמיתיים.

לאחר מכן, הילדה תרגיש שכנפי פיות אמיתיות הופיעו מאור השמש. הטבע הוא זה שהעניק לנו יכולות ייחודיות המשמשות רק למטרות טובות. אם קוסם משתמש בכוחות מאגיים כדי לפגוע באנשים, הטבע ייקח את הכוח באותה מהירות שהוא נתן לו.

הדרך הסודית לשנות

יש הרבה דרכים. אם אדם הוא המאהבת של כוחות הטבע, אלמנט הפטרון נקבע בתחילה.

הם מתיישבים על היסודות לפי המזל שלהם. אם אינכם מרוצים מהבחירה הזו, עליכם להתכונן לקשיים בדרך. הרבה יותר קל לבקש עזרה מהיסוד אליו שייך אדם בתחילה. לנהל תופעת טבעדי קשה.

ישנו טקס סודי אוניברסלי שיאפשר לך להצטרף לכל אלמנט שנבחר. כדי שהטקס יצליח, צריך לבחור מקום מתאים:

• יער - פיית האדמה;
• חוף מאגר - פיית מים;
• מקום סוער - פיית אוויר;
• האזור שבו האש דולקת בבטחה הוא פיית האש.

לאחר קביעת האלמנט, הם מחפשים מקום מתאים לערוך את הטקס ולהתכונן נפשית לשינוי. לטקס הם מגיעים למקום המיועד לפני עלות השחר. הזריחה נחגגת במקום הטקס. כשהשמש מתחילה לעלות, נאמרות המילים:

אמא אדמה/אש קדושה/רוח אלימה/מים שנותנים כוח (תלוי באיזה אלמנט מתייחסים), תן לי כוח. תן לי חוכמה, תן לי סבלנות, תן לי את הכוח לא להתרחק מהדרך שבחרתי. תעשה אותי פיה אמיתית. תן לי את ההזדמנות לשלוט באלמנטים, לתת טוב לאנשים ולעשות ניסים. ואני מבטיח להיות בתך הצייתנית ותפעל לפי חוקיך בכל דבר.

בזמן הטלת הכישוף הם קרובים ככל האפשר ליסודות: הם נוגעים באדמה, מכניסים את ידיהם למים, מרימים אותם לרוח, מותחים אותם לאש. הלחש חוזר על עצמו שלוש פעמים, ולאחר מכן המטיל ירגיש שרוחות היסודות הגיעו. אם הישויות לא מרוצים מהקריאה ואינן נותנות כוח, הקוסם ירגיש חרדה חזקה, פחד ובלבול.

אם כוחות הטבע יסכימו להעניק יכולות קסומות ייחודיות, תרגישו שלווה, שמחה ואושר. המטיל ירגיש זרימות אנרגיה הנובעות מהתכונה המסמלת את האלמנט, עוטפת אותו בפקעת צפופה.

כאשר האלמנט הנבחר נטען בזרימת אנרגיה, הם הולכים הביתה. כאשר פונים ליסוד האש, האש נכבית כך שאיש אינו יודע שנערך טקס.

יהיו שינויים למחרת, אבל זה לא נגמר בזה. יש לפתח את היכולות שמעניקים האלמנטים. מנוהל. ככל שהקוסם יפתח את כישוריו, הוא יוכל לחולל ניסים מבלי להזדקק לכישופים.

איך להפוך לפיית ירח אמיתית

נאמר הרבה על יכולות קסומות ועל הירח. לפיות הירח יש את הכוח להגשים את רצונותיהן היקרים ביותר. מכשפות הירח מסוגלות להשפיע על מהלך האירועים, לראות או לשנות את העתיד. אם ילדה רוצה להצטרף לפיות הירח, מבוצע טקס אחד.

הם מחכים עד לירח המלא, כשהמכשפות הן בעוצמתן ויכולות להעניק מתנה נדירה. בחצות אתה צריך ללכת לחלון ולפתוח אותו כך שאתה תחת אור הירח.

רצוי שאור הירח יאיר לחלוטין את דמות הגלגלת. גם אם זה לפחות עד המותניים, זה טוב. הכן דף נייר מראש וכתוב על הרצון שלך להיות פיה.

האדם תמיד רצה ללמוד לעוף, כמו ציפורים חופשיות. עדיין במיתוסים יוון העתיקההוזכר האל הרמס, שהיה לו סנדלי כנפיים. כולם זוכרים גם את הכנפיים מעשה ידי דדלוס. הם גרמו למותו של איקרוס. והמאסטר והממציא הגדול לאונרדו דה וינצ'י תמיד חלם לבנות מטוס שיאפשר לאדם לרדת מהקרקע.

חלום צלול

איך אדם יכול ללמוד לעוף אם אין לו יכולת פיזית לעשות זאת? אנשים תמיד שאפו להתגבר על המגבלות שלהם - זה מה שמבדיל אותם מנציגי ממלכת החיות. ולפיכך, ישנן דרכים רבות אשר, אם כי באופן סמלי, מאפשרות לחלום זה להתגשם.

אחד ה דרכים פשוטות- לעוף בחלום. כדי לעשות זאת אתה צריך ללמוד את הטכניקה חלום צלול. הגדרה זו מתייחסת למצב תודעה שונה בו האדם מבין שהוא חולם. אנשים רבים למדו לעוף כמו ציפורים בפנטזיות הליליות שלהם.

לכן, הם יכולים לשלוט בגוף שלהם, ואם רוצים, לעוף. אחרי הכל, בחלום צלול אתה יכול לשנות את כל מה שקורה סביבך. על מנת ללמוד סוג זה של מודעות, אזוטריקים ממליצים להשתמש בטכניקת "בדיקת המציאות". כדי לעשות זאת, אתה צריך כל הזמן לשאול את עצמך בעודך ער: "האם אני עכשיו בחלום או לא?" הדרך הקלה ביותר היא להסתכל על הידיים שלך. אם אדם עושה זאת כשהוא ער, אז ההרגל הזה יעבוד בחלום. וכשמצב החלום הצלול מושג, אתה יכול להתחיל טיסה דמיונית.

קפיצת בנג'י

מכיוון שלא ניתן לאדם ללמוד לעוף על ידי התעלמות מחוקי הפיזיקה, דרך מצוינת להשיג מטרה זו היא בידור מודרני נוסף - קפיצת בנג'י. מונח זה מתייחס לקפיצה מ גובה רב- כמובן בכפוף לביטוח.

אדם קשור לחבל גומי ארוך, ולאחר מכן חובב ספורט האקסטרים צועד "צעד לתהום". ביטוח איכותי מאפשר לך להפוך את הבידור הזה לבטוח לחלוטין. הוא נבחר על ידי מי שמוצא את התשובה הקיצונית ביותר לשאלה - איך אדם יכול ללמוד לעוף? נכון לעכשיו, קפיצת בנג'י מתורגלת כמעט בכל העולם.

טרַמפּוֹלִינָה

דרך נוספת להגשים את חלום הטיסה היא טרמפולינה. תוכלו למקם טרמפולינה אחת או יותר בקרבת מקום וליהנות מטיסה בטוחה. בידור כזה יכול להתבצע רק בדירה או בבית שבהם התקרות גבוהות מספיק. אבל האפשרות הטובה ביותר היא לקפוץ על טרמפולינה בחוץ.

אם אתה מתאמן קצת, אתה יכול ללמוד להישאר באוויר עוד קצת בזמן הקפיצה. והמיומנים ביותר אפילו יוכלו "לעוף" מטרמפולינה לטרמפולינה.

טרקלין אקרובטי

דרך נוספת למי שלא יודע איך ללמד אדם לעוף היא טרקלין אקרובטי. זהו שפה רכה מיוחדת העוטפת את הגוף. כבלי בטיחות מיוחדים מחוברים לשפה זו מבחוץ. לאחר שהכל מאובטח, אתה יכול להתחיל לעוף ולבצע טריקים שונים. הלונגה מחזיקה את הגוף, ומונעת מהאקרובט ליפול.

ילדים רבים שואלים איך אדם למד לעוף? ילדים ייהנו לא רק מסיפורים על מטוסים, אלא גם על האפשרויות של מכשירי אקרובטיקה מודרניים. הרי בעזרתם תחושת הטיסה זמינה לילדים וגם למבוגרים. טיסה בעזרת טרקלין אקרובטי מתאימה בעיקר לילדים - כי בגלל המשקל הנמוך קל להם יותר לדחוף ולרדת בצורה חלקה.

צְנִיחָה חָפשִׁית

האם אדם יכול ללמוד לעוף, ואם כן איך? עבור מבוגרים רבים, התשובה לשאלה הייתה צניחה. בקפיצה עם מצנח, אדם לא רק ממלא את רצונו לעוף, אלא גם מתגבר על פחד. בידור זה דורש הכנה מיוחדת. לא בכדי צניחה היא אחד מענפי הספורט הקשים ביותר.

לפני ביצוע הקפיצה בדיקה רפואית, ואם יש ספקות לגבי הבריאות שלך, עדיף לסרב לקפיצה. אך יחד עם זאת, אין הגבלת גיל עליון לקפיצה בצניחה. אנשים בני 60 ו-70 יכולים לקפוץ. אבל יש גבול תחתון - אסור לקפוץ לאנשים מתחת לגיל 15.

במקרה של קפיצה עם מדריך, הגובה יהיה כ-3000 מ'. אם מתחיל רוצה לקפוץ לבד אז לא יותר מ-1 ק"מ.

מֶדִיטָצִיָה

האם זה אפשרי לאדם ללמוד לטוס ללא מכשירים מיוחדים? יוגים ומאמינים של תורות אזוטריות שונות טוענים שמדיטציה היא דרך מצוינת לעשות זאת.

אדם שמתאמן על סוגים מיוחדים שלו יכול להגיע לתחושת ריחוף. ככלל, במהלך מדיטציה, היוגי יושב על הרצפה בתנוחת לוטוס, מנותק מדחפים עולם חיצוני. ברגע מסוים עלולה להיות לו הרגשה שגופו איבד לחלוטין ממשקלו והתנתק מפני האדמה.

גישור הוא דרך מצוינת להתמודד עם לחץ יומיומי. זה גם מאפשר, אם כי באופן מטפורי, ללמוד איך לעוף.

נַדְנֵדָה

דרך נוספת לחוות את תחושת הטיסה במציאות היא להשתמש בנדנדה או בקרוסלה. גם ילדים וגם מבוגרים אוהבים לרכוב. אולי, מבוגרים אפילו יותר צריכים בידור כזה, המאפשר להם להתנתק מהלחץ היומיומי וליהנות מחדוות הטיסה.

כל אחד יכול ללכת ללונה פארק, לקנות לעצמו ולבן זוג או לילד שלו כרטיס וליהנות מתחושת הטיסה הבלתי נשכחת. יש מספר עצום של אטרקציות בפארקים המודרניים. אתה יכול לבחור קרוסלות לפי טעמך. תחושת הטיסה, האדרנלין ותחושת חוסר המשקל המתלווה לבילוי שכזה הם הרגשות שהופכים את חלום הטיסה למציאות.

מאת העורך: חומר זה נכתב על ידי איליה נאומוב. איליה מאוהב בתעופה קטנה, שכל כך חסרה לרוסיה בגלל הקוהרנטיות של המדינה. אנו שמחים לפרסם את הסיפור של איליה על איך הוא התחיל לטוס בכוחות עצמו, ולו רק בגלל שהפך את התחביב שלו לעבודה והיום עובד בחברת צ'לאביה.

עובדי משרד רבים מודעים היטב לרצון העז שמגיע בסוף השבוע להעביר את המוח שלהם למשהו אחר מלבד העבודה הנוכחית. אנשים פותרים את הבעיה הזו בדרכים שונות: חלק הולכים לבר, חלק הולכים לבר, וחלק מנסים לברוח מהשגרה בעזרת ספורט אתגרי.

אני מציע לך אלטרנטיבה מעניינת נוספת - ללמוד להטיס מטוס. אני אגיד לך כמה סיבות למה כדאי לך לנסות את זה, וגם אנסה להפריך כמה מיתוסים פופולריים על מטוסים קטנים.

אז למה תיהנו לטוס?

דרגת חופש חדשה

טיסה היא אולי אחת מהן הדרכים הטובות ביותרלהכיר את המדינה שלך. שעה וחצי עד שעתיים של טיסה משדה תעופה ליד מוסקבה - ועכשיו אתה כבר בליפצק, וורונז', ניז'ני נובגורוד או אזור טבר. בקיץ, בקצב נינוח בשעות האור, בהחלט אפשרי לטוס לדרום רוסיה. בניגוד לנסיעות במכוניות למרחקים כאלה, טיסה במטוס היא הרבה פחות מעייפת, ויחד עם זאת הרבה יותר מרהיבה.

אפילו טיסה ליד שדה התעופה ה"ביתי" שלך יכולה להיות מעניינת מאוד - יש אטרקציות מקומיות טבעיות או ארכיטקטוניות כמעט בכל מקום.

בלי שעמום

תעופה מעניינת, קודם כל, כי האפשרויות לשיפור עצמי והתפתחות בה הן כמעט בלתי מוגבלות. טיסות לילה, טיסות מכשירים, סוגי מטוסים חדשים, סוגים שונים של אוויוניקה (ציוד על הסיפון), טיסות ממים, אווירובטיקה, טכנולוגיית סילון, מסוקים ורחפנים - הרשימה אינסופית. הטייס לומד את כל חיי הטיסה שלו - ועדיין נשאר חובבן בתחומים רבים - תחום הידע הזה הוא כל כך עצום. אם אתם סקרנים, נמשכים לכל דבר חדש ואוהבים לרדת לעומקם של דברים ולאמץ את המוח שלכם במשימות שונות לא טריוויאליות, סביר להניח שתאהבו לטוס.

מדוע אנשים מסוימים עולים בשלווה על מטוס, וכל הזמן שהם באוויר, ישנים או קוראים בשלווה, מנהלים שיחות או מתמכרים לחלומות, בעוד שאחרים לא יכולים אפילו לחשוב על להיות גבוה מעל פני הקרקע בלי זוועה סוחפת? מי שטס בלי פחד לא מבין את "המעוררים" ומייעץ להם פשוט לא לפחד. האם ניתן להשיג ניצחון מוחלט על הפחדים שלך או שזו משימה שאין לה פתרון? כדי לקבל תשובה לשאלה זו, בואו נגלה תחילה מאיפה "צומחים" הפחדים שלנו.

גורמים לפאניקה

בדרך כלל, פחדים נגרמים מכל מה שלא מוכר ומכל מה שאדם מנסה, אבל יכול למצוא לו הסברים הגיוניים. בואו נזכור את החברה הפרימיטיבית. רשימת "סיפורי האימה" בקרב אבותינו הייתה גדולה למדי: הסכנה הייתה:

• סערה;
• רוח חזקה;
• בצורת ושיטפונות;

ועוד תופעות טבע.

אנשים לא הבינו את הסיבות שלהם, ולכן, באופן טבעי, הם פחדו. אותו הדבר נכון ב חברה מודרניתעם מטוסים: למרות השכלה תיכונית אוניברסלית, הכוללת פיזיקה כמקצוע חובה, לרבים מאיתנו אין מושג קלוש כיצד טס מטוס. לפעמים, כדי להיפרד מאירופוביה, מספיק להיזכר מדוע מכונית ברזל מרובת טון נשארת ברוגע באוויר ולא נופלת.

החלק הנושא את העומס העיקרי של כלי השיט הוא הכנף, אשר בעת דאייה כלפי מעלה חותך את מסות האוויר, וכתוצאה מכך האוויר מעל הכנף הופך קל יותר, ומתחת לכנף - צפוף יותר. נראה שהכנף מונחת על האוויר, שמחזיק אותה כמו כרית. המנוע פועל: הוא מאלץ את המכונה הענקית לשאוף הלאה, כך שנוצר כוח התנגדות לזרימת האוויר. הוא מופנה לתוך כדור הארץ, מנוגד לכוח הכבידה. בזמן שהמנוע פועל, כוח זה מחזיק בצורה מהימנה את הרכב, יחד עם הצוות וכל הנוסעים, מעל העננים. כמובן שאם המנוע יתקע, יתרחש אסון בהכרח. ופחד מאסון הוא סיבה נוספת שמונעת מאנשים מסוימים ליהנות מנסיעות אוויריות.

מה הסטטיסטיקה אומרת

ואכן, אסונות בשמיים נוראיים. הם כמעט לא משאירים סיכוי לשרוד. אם אתם נוסעים ברכב או ברכבת, אתם עדיין מרגישים בטוחים יותר: הרי אתם על הקרקע, ולעתים קרובות יש מקרים שבהם אנשים שהיו מעורבים בתאונה לא רק שרדו, אלא אפילו לא ספגו פציעות משמעותיות.

בינתיים, הסטטיסטיקה אומרת: תאונות אוויר מתרחשות בתדירות נמוכה יותר של אלפי פעמים מאשר תאונות דרכים. מדענים מאוניברסיטת מסצ'וסטס ערכו פעם מחקר, שבעקבותיו גילו מה הסיכוי למות באסון על פני כדור הארץ ובשמיים. זה מה שקרה:

• בהתרסקות מטוס הסיכוי הוא 1:8,000,000;
• IN תאונת דרכים: 1: 5 000.

מטוסים מוכרים כאחד המטוסים ביותר מינים בטוחיםתַחְבּוּרָה. מאיפה בא הפחד אז? העניין הוא בחלקו בסיקור תאונות כאלו ואחרות בתקשורת: אם מודיעים לנו על טרגדיות בכבישים בכמה קווים דלים, אז מידע על תאונות מטוס מגיע בדרך כלל בלוק נפרד בטלוויזיה ובאינטרנט.

יש סיבה נוספת שגורמת לך לסרב לטוס. הנוסע אינו יכול להשפיע על המצב בשום צורה: הוא תלוי לחלוטין בפעולות הטייסים ובמצב הטכני של המנוע. עבור אנשים מסוימים שרגילים לשלוט בכל דבר בחייהם, קבלת מצב כזה מתגלה כקשה מבחינה פסיכולוגית.

להתראות פחדים!

כעת, לאחר שגילינו האם מסוכן לטוס במטוסים, והתמודדנו עם התנאים הבסיסיים להופעת פחדים, בואו ננסה להגיע להסכמה עם תת המודע שלנו כך שהצמרמורת הלא נעימה בבור הבטן לא יותר מקלקל את שמחת הטיסה.

זוכרים היטב את חוסר המשמעות של הסיכויים להיקלע לאסון, אנחנו אוספים את המזוודות שלנו ונוסעים לשדה התעופה.

זה מאוד שימושי לכוון את עצמך מראש לטוב:

• חשבו מה מחכה בסוף המסע (ארץ לא מוכרת שבה הים תמיד חם; מפגש עם משפחה וחברים; השלמת משימה מעניינת בעבודה);
• חשבו היטב מה תעשו כל שעה באוויר.

הציבו לעצמכם יעד לקחת עוד שיעור באנגלית או לקרוא ספר שמעולם לא היה לכם זמן אליו קודם לכן.

טיפ: אתה יכול לקחת איתך את "קמע המזל" האהוב עליך: בובת קמע, טבעת או אייקון קטן. זה יגרום לך להרגיש יותר בטוח.

ברגע שאתה בתא, שקול היטב את הנוסעים האחרים. ודאי ביניהם יש ילדים, קשישים ונשים בהריון. שימו לב: רובם מתנהגים ברוגע, וזהו החלק באוכלוסייה שנחשב לפגיע ביותר מבחינה פסיכולוגית. צפו כשהילד בן השש על הכיסא הבא מביט בסקרנות בתמונה באשנב. אין פחד בעיניו: רק עניין בצע. נסו "להידבק" בעניין הזה: עכשיו נחתנו, עכשיו נמריא. ככה? בקרוב נראה את העננים מתחתינו! ערים שלמות יצופו תחתינו! הים וההרים ייראו כמו צעצועים!

בזמן ההמראה, כשאין דרך להסיח את דעתך עם ספר או משחק במחשב נייד, עצמו עיניים ונסו להירגע לחלוטין. איך לעשות את זה? בצע את ה"פעולה" הזו:

• לקחת הפסקה ממה שקורה;
• התמקד בעצמך וברגשות שלך;
• חפש מתח שרירים בגופך. "ללכת" נפשית בכל הגוף מכף רגל ועד ראש: היכן מורגש המתח החזק ביותר? המקומות האלה צריכים להיות רגועים, "לשחרר" את השרירים, ולאפשר להם לצלוע.

בזמן שאתם עסוקים בפעילות המרגשת הזו, יעברו 20 דקות של המראה. הם נחשבים למסוכנים ביותר במהלך כל הטיסה (ועוד 20 דקות נחיתה). כעת המטוס באוויר חזק, אתה יכול להתחיל ליישם את התוכניות שפותחו למשך הטיסה. זו הסיבה:

• הפעל את המחשב הנייד;
• אנו זוכרים את התוכנית שלנו;
• בוא ניגש לעניין.

לאחר זמן מה, הדיילת תציע לכם חטיף. זמן ארוחת הצהריים יהיה כיף יותר! אגב, שימו לב: הדיילות מסתובבות בשלווה בתא, ללא סימני בהלה. הרי זה התפקיד שלהם, הם מבלים הרבה שעות באוויר. אם טיסה הייתה באמת כל כך מסוכנת, האם אנשים באמת היו בוחרים במקצוע כזה?

לפני הנחיתה, קחו את העמדה הנוחה ביותר וחזרו לעסוק באימון אוטומטי. האם המטוס כבר על הקרקע? מסתבר שהכל עבר מהר ולא היה מפחיד בכלל!

ניתן להתגבר על כל פחד אם תעבדו איתם לאורך זמן ובסבלנות. תחשוב אם, בגלל התרגשות לא מוצדקת במיוחד, שווה לוותר לנצח על ההזדמנות לראות את העולם, להרוויח עבודה מעניינת? זה יהיה הרבה יותר טוב אם תוכל "להתקשר" לפחד שלך ו"להרגיע" אותו. ואתה בהחלט יכול, כי זה לא הפחד ששולט בתודעה, אלא התודעה ששולטת בפחד.