Pred 486 leti (1521) je Ferdinand Magellan (rojen ok. 1480), portugalski pomorščak, čigar odprava je izvedla prvo obkroženje.

Septembra 1522 je močno obtolčena ladja vplula v špansko pristanišče Sanlúcar de Barrameda. Izčrpani, raztrgani, izčrpani ljudje so šli na obalo, pokleknili in poljubili svojo domovino. To je bila vrnitev Victoria, edina iz flotile Ferdinanda Magellana, ki je 20. septembra 1519 zapustila pristanišče. Prva ladja, ki je obplula svet. 18 mornarjev je ostalo od 265 ljudi, ki so se odpravili na dolgo pot. Flotilija petih majhnih ladij - Trinidad, San Antonio, Santiago, Concepcion in Victoria - je plula iskat ožino v Južni Ameriki, tj. bližnjica od Španije do najbogatejših držav – Indije in Začimbnih otokov (Indonezija). Magellan je bil prepričan, da takšna ožina obstaja na štiridesetih stopinjah južne širine. Razvil je projekt odprave, ki pa ga je portugalski kralj zavrnil. Potem je Magellan odšel v Španijo. Španski kralj Karel I., ki se zanima za odprtje novega morska pot v Indijo, odobril Magellanov načrt in ga imenoval za vodjo velike odprave. Pri prečkanju Atlantika je Magellan uporabil svoj signalni sistem in različne vrste ladij njegove flotile niso bile nikoli ločene. Konec decembra je dosegel La Plato, približno mesec dni raziskoval zaliv, vendar ni našel prehoda v "Južno morje". Namesto tega je Magellan videl široko ustje reke La Plata. Bolj ko so ladje plule proti jugu, bolj mrzlo je postajalo. Magellan se je odločil preživeti zimo v zalivu San Julian. In tukaj je že naslednjo noč izbruhnila vstaja: tri ladje od petih so se odpovedale poslušnosti. Uporniški kapitani so zahtevali, da se Magellan vrne v Španijo. Toda Magellan je uspel zatreti upor. Avgusta 1520 je Magellan poslal svojo najmanjšo ladjo, Santiago, na raziskovanje. Umrlo je, a ljudje so bili na srečo rešeni. Ne da bi čakal na lepo vreme, je Magellan zapustil svoje prezimovališče in se dva meseca kasneje znašel v bližini ozkega skalnatega prehoda, ki sploh ni bil podoben ožini. Vendar so se izvidniške ladje čez štiri dni vrnile z dobrimi novicami: ožino so našli! 21. oktobra 1520 je flotila vstopila vanj in se začela počasi premikati vzdolž njegovih vijugastih obal, dokler se pred vodilno ladjo ni odprl neznan ocean. Mornarje je pozdravil s soncem in tišino. Magellan je ta ocean imenoval Tihi. Ko je Magellan taval v ožini, ki jo je odkril, je moral doživeti nov udarec: na največji ladji odprave San Antonio, kjer je bila shranjena hrana celotne odprave, se je posadka uprla in ladja se je vrnila v Španijo. . Tri ladje, ki so ostale iz flotile, so morale prečkati ocean. Ta prehod na zahod je trajal skoraj štiri mesece. Zaloge hrane so zmanjkale. Mornarji so stradali, jedli so podgane, govejo kožo, žagovino, nekateri pa so umrli zaradi skorbuta. Končno so ladje prispele neznani otoki, bogata in lepa. Kasneje so te otoke poimenovali Filipinski otoki. Tu se je 27. aprila 1521 prekinilo življenje pogumnega admirala. Umrl je po vmešavanju v medsebojni boj lokalnih vladarjev. Smrt Magellana je resno vplivala na celotno odpravo. Začela sta se nesoglasja in zmeda. Veliko mornarjev je umrlo, ekspedicija je izgubila dve ladji - vodilni Trinidad in Concepcion. In samo ena "Victoria" je po številnih težkih dogodivščinah končno prispela v rodno pristanišče. Tako se je končalo prvo svetovno potovanje okoli sveta, ki je bilo za znanost velikega pomena. Magellanova odprava, ki je obkrožila Zemljo, je potrdila, da je Zemlja krogla. Evropejci so prvič prečkali Tihi ocean. Odkrili pomorščaki Ožina, ki ločuje Južno Ameriko od otoka Tierra del Fuego, je dobila ime Magellanic. Po Magellanu sta poimenovani tudi dve zvezdni kopici (Veliki in Mali Magellanov oblak), ki ju je opisal zgodovinopisec in član odprave Antonio Pifacetta. Roman S. Zweiga "Magellan" je posvečen usodi Magellana in njegovemu drznemu podvigu.
Zgodovinski datum: 27.4.1521

Biografija in epizode življenja Ferdinand Magellan. Kdaj rojeni in umrli Ferdinand Magellan, nepozabni kraji in datumi pomembnih dogodkov v njegovem življenju. Citati mornarjev, slike in videi.

Leta življenja Ferdinanda Magellana:

rojen 1480, umrl 27. aprila 1521

Epitaf

"...naše ogledalo, naša luč, naša tolažba in naš zvesti voditelj."

Iz knjige "The Voyage of Magellan" Antonia Pigafetta

Biografija

Ime Magellana, prvega obkroževalca sveta, danes pozna vsak šolar. Kot tudi ve, je Magellan odkril po njem poimenovano ožino in odprl pot Evropejcem iz Atlantski ocean v Tiho. Magellan je bil dober bojevnik in pravi pogumnež, a žal njegovo odkritje in smrt civilizaciji nista prinesla ničesar razen veličastne zgodbe o še enem človeškem dosežku.

O zgodnjih letih popotnika vemo malo. Rodil se je očitno v portugalskem mestu Sabrosa v plemiški družini. Ko je Magellan dosegel 18 let, je Vasco da Gama odprl pot v Indijo in Portugalci so hiteli na vzhod. Na odpravi leta 1505 je bil Magellan z eskadronom kot bojevnik. Sodeloval je v več bitkah in gradnji Mozambika, nato pa končal v Indiji in bil dvakrat ranjen.

Po nekaterih virih naj bi bil Magellan tisti, ki je po prihodu Portugalcev v Malako admirala opozoril na grožnjo, ki jo predstavljajo Malajci, tako da so portugalski mornarji napad lahko odbili. Rešil je tudi rojake, ki so se znašli na obali. Še en dogodek, ki jasno dokazuje Magellanovo avtoriteto in moč njegove osebnosti, se je zgodil na poti domov. Portugalske ladje so doživele brodolom ob majhnem otoku in obe posadki sta pobegnili. Toda v čolnih je bilo le toliko prostora, da so častniki prišli v domovino, in Magellan je po lastni volji ostal z mornarji kot zagotovilo, da ne bodo zapuščeni brez pomoči - in kmalu so se vrnili ponje.

Magellanov portret neznanega umetnika

Nekoč preprost bojevnik je Magellan postal človek, čigar mnenje je poslušal podkralj Albuquerqueja. Sodeloval je v novi, uspešni akciji proti Malaki. Živel je v Lizboni, odšel v Maroko in se boril pri Azemmourju ter bil ponovno ranjen. Po vrnitvi na Portugalsko začne načrtovati potovanje na Začimbne otoke (Moluke) in prosi kralja Manuela I. za pomoč, vendar ga zavrnejo. Nato Magellan odide v Španijo. Tam najde podporo in se na čelu flotile petih ladij odpravi na pot.

Na tem potovanju je Magellan neuspešno iskal ožino med Severno in Južno Ameriko in bil prisiljen prezimiti v težkih razmerah. Končno je bila najdena ožina blizu otoka Dawson in odprava je vstopila v Tihi ocean. Magellan je dosegel Filipine in vzpostavil trgovino z domačini. Magellan je enega od voditeljev otoka Cebu spreobrnil v katoliško vero in ga pokroviteljil, kar je razjezilo drugega voditelja. Izbruhnil je spopad, Magellan je šel z vojaškim odredom v boj z uporniškim voditeljem in bil v bitki ubit. Po besedah ​​zgodovinarja odprave se je Magellan boril do zadnjega, bil večkrat ranjen in na koncu zaboden do smrti. Lokalni prebivalci niso hoteli dati trupla svojega admirala Portugalcem, zato Magellanova grobnica ne obstaja.

Spomenik Magellanu na kraju njegove smrti in spomenik vodji Lapu-Lapu ob njem

Življenjska linija

pomlad 1480 Datum rojstva Ferdinanda Magellana.
1505 Odprava v Indijo.
1509 Prihod v Malacco.
1512Življenje v Lizboni.
1514 Sodelovanje v sovražnostih v Maroku.
1518 Poroka v Sevilli.
1519 Rojstvo sina in potovanje okoli sveta.
1520 Prezimovanje v zalivu San Julian.
1521 Pristanek na otoku Cebu.
27. april 1521 Datum smrti Ferdinanda Magellana

Nepozabni kraji

1. Zaliv Cannanura, kjer je Magellan sodeloval v bitki portugalske eskadre z Indijci in Turki.
2. Pristanišče Malacca, pri zajetju katerega je Magellan sodeloval dvakrat, leta 1509 in 1511.
3. Mesto Azemmour v Maroku, v katerem je Magellan sodeloval v kaznovalni ekspediciji.
4. Sevilla, kjer je živel Magellan po vrnitvi iz vojaških pohodov.
5. Zaliv San Julian v današnji Argentini, kjer je aprila 1502 prezimila Magellanova flotila.
6. Magellanova ožina.
7. Magellanov regionalni muzej in spomenik na trgu Plaza Muño Gameras v Punta Arenasu, Čile.
8. Spomenik Magellanu in poglavarju Lapu-Lapu na otoku Mactan.
9. Kapela na otoku Cebu, na mestu Magellanovega prvotnega pristanka. Kapelica je pozidana okrog lesen križ, ki ga je Magellan pustil na otoku.

Magellanov križ v mestu Cebu na istoimenskem otoku

Epizode življenja

Magellan nikoli ni dosegel Spice Islands, ki je bil njegov prvotni cilj. Sam ni mogel objadrati sveta. In od vseh petih ladij njegove ekspedicije se je samo ena ladja z osemnajstimi ljudmi vrnila v domovino.

Magellanova ožina nikoli ni postala velika trgovska pot, po kateri je hrepenel navigator. Tukaj so strmoglavile skoraj vse ladje, poslane po Magellanu. Španci so blago prevažali po kopnem na mestu bodočega Sueškega prekopa, namesto da bi na tako dolgo in nevarno odpravo poslali ladje. Kmalu je ožina tako temeljito pozabljena, da jo pirat Francis Drake uporablja kot skrivno zatočišče za napade na španske ladje in kolonije. In po izgradnji Sueškega prekopa leta 1913 se je prehod izkazal za praktično neuporabnega.

V tistem kraju na otoku Mactan blizu Cebuja, kjer je popotnik umrl, so postavili spomenik Magellanu, kasneje pa spomenik Lapu-Lapu, vodji upornikov. Po slednjem je dobilo ime tudi mesto v Mactanu, ki je postal narodni heroj in simbol neodvisnosti.

"Magellan. Prvo potovanje okoli sveta." Dokumentarec kanal "Rusija-Kultura" iz serije "Super geografska odkritja»

Sožalje

»Upam, da ... slava tega plemenitega kapitana ne bo zbledela skozi stoletja in ne bo predana pozabi. Poleg drugih svojih vrlin je bil v lončku največjih nevarnosti vztrajen kot nihče drug in je lakoto prenašal bolj stoično kot kdorkoli izmed nas. Poznaval je vse, kar je bilo povezano z umetnostjo vožnje ladij, spretno je načrtoval smer in sestavljal zemljevide. Res je tako, saj nihče razen njega ni bil tako moder, imel tako močno voljo in tako obsežno znanje, da bi se odločil za potovanje okoli Zemlje, kot se je on.”
Zgodovinopisec Magellanove odprave Antonio Pigafetta

»Samo za uresničitev podviga je usoda izmed neštetih milijonov ljudi izbrala tega mračnega, molčečega, vase zaprtega človeka, vedno neomajno pripravljenega, da za svoj načrt žrtvuje vse, kar je imel na zemlji, in poleg tega še svoje življenje. Klicala ga je samo za trdo delo in ga brez hvaležnosti in nagrade kot dnevničarja po opravljenem delu odgnala.«
Stefan Zweig

MAGELLAN(portugalščina) Magalhaes, Španski Magallanes) Fernand (pomlad 1480, kraj Sabrosa, provinca Vila Real, Portugalska - 27. april 1521, otok Mactan, Filipini), portugalski pomorščak, čigar ekspedicija je naredila prvo obhod sveta; odkritelj dela atlantske obale Južne Amerike, prehoda iz Atlantika v Tihi ocean, ki ga je prvi prečkal. Magellan je dokazal obstoj enega samega svetovnega oceana in zagotovil praktične dokaze o sferičnosti Zemlje.

Začetek kariere

Revni, a plemeniti plemič Magellan je v letih 1492-1504 služil kot stran v spremstvu portugalske kraljice. Študiral je astronomijo, navigacijo in kozmografijo. V letih 1505-13 je sodeloval v pomorskih bitkah z Arabci, Indijanci in Mavri ter se izkazal kot pogumen bojevnik, za kar je prejel čin pomorskega kapitana. Zaradi lažne obtožbe mu je bilo zavrnjeno nadaljnje napredovanje in po odstopu se je Magellan leta 1517 preselil v Španijo. Ko je stopil v službo kralja Karla I., je predlagal projekt obhoda sveta, ki je bil po dolgem pregovarjanju sprejet.

Odprtje ožine med Atlantskim in Tihim oceanom

20. septembra 1519 je pet majhnih ladij - "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepcion" in "Victoria" s posadko 265 ljudi odšlo na morje. Pri prečkanju Atlantika je Magellan uporabljal svoj signalni sistem in različne vrste ladij njegove flotile niso bile nikoli ločene. Konec decembra je dosegel La Plato, približno mesec dni raziskoval zaliv, vendar ni našel prehoda v Južno morje. 2. februarja 1520 je Magellan šel proti jugu ob atlantski obali Južne Amerike in se gibal le podnevi, da ne bi zgrešil vhoda v ožino. Prezimiti se je 31. marca v priročnem zalivu na 49° južne širine. Še isto noč se je na treh ladjah začel upor, ki ga je Magellan kmalu surovo zadušil. Ladja Santiago, ki so jo spomladi poslali v izvidnico, je strmoglavila na skale, a je bila posadka rešena. 21. oktobra so vstopili v ozko, vijugasto ožino, ki so jo kasneje poimenovali po Magellanu. Vklopljeno južna obala v ožini so mornarji videli luči ognjev. Magellan je to deželo imenoval Tierra del Fuego. Nekaj ​​več kot mesec dni kasneje so ožino (550 km) prečkale tri ladje, četrta ladja "San Antonio" je zapustila in se vrnila v Španijo, kjer je kapitan obrekoval Magellana in ga obtožil izdaje kralja.

Prvo prečkanje Tihega oceana

28. novembra je Magellan s preostalimi tremi ladjami vstopil v neznani ocean in obkrožil Ameriko z juga po ožini, ki so jo odkrili. Vreme je na srečo ostalo dobro in Magellan je ocean poimenoval Tihi. Zelo težko potovanje se je nadaljevalo skoraj 4 mesece, ko so ljudje jedli suh prah, pomešan s črvi, pili gnilo vodo, jedli kravjo kožo, žagovino in ladijske podgane. Začela sta se lakota in skorbut, mnogi so umrli. Magellan, čeprav je bil nizek, se je odlikoval z veliko fizično močjo in samozavestjo. Ko je prečkal ocean, je prepotoval vsaj 17 tisoč km, vendar je srečal le dva otoka - enega v arhipelagu Tuamotu, drugega v skupini Line. Odkril je tudi dva naseljena otoka - Guam in Rota iz skupine Mariana. 15. marca se je odprava približala velikemu filipinskemu arhipelagu. Odločni in pogumni Magellan je s pomočjo orožja prisilil vladarja otoka Cebu, da se je podredil španskemu kralju.

Magellanova smrt in konec odprave okoli sveta

Magellan je kot pokrovitelj domorodcev, ki jih je krstil, posegel v medsebojno vojno in bil ubit v spopadu blizu otoka Mactan. Vladar Cebuja je povabil del posadke na poslovilno pojedino, izdajalsko napadel goste in ubil 24 ljudi. Na treh ladjah je bilo le še 115 ljudi - ljudi ni bilo dovolj in ladjo Concepcion so morali zažgati. Štiri mesece so ladje tavale v iskanju otokov začimb. Z otoka Tidore so Španci poceni kupili veliko nageljnovih žbic, muškatnega oreščka itd. in se razdelili: »Victoria« s kapitanom Juanom Elcanom se je pomikala proti zahodu okoli Afrike, »Trinidad«, ki ga je bilo treba popraviti, pa je ostal zadaj. Stotnik Elcano se je v strahu pred srečanjem s Portugalci zadržal precej južneje od običajnih poti. Bil je prvi, ki je šel skozi osrednji del Indijskega oceana in, ko je odkril le otok Amsterdam (blizu 38° južne širine), dokazal, da "južna" celina ne doseže te širine. 6. septembra 1522 je "Victoria" z 18 ljudmi na krovu zaključila potovanje "Okoli sveta", ki je trajalo 1081 dni. Kasneje se je vrnilo še 12 članov posadke Victoria, leta 1526 pa pet iz Trinidada. Prodaja prinesenih začimb je več kot pokrila vse stroške odprave.

Magellan kot raziskovalec in človek

Tako se je končalo prvo obkroženje sveta, ki je dokazalo sferičnost zemlje. Evropejci so prvič prečkali največji ocean - Tihi ocean in odprli prehod iz Atlantika. Ekspedicija je ugotovila, da velik del zemeljske površine ne zaseda kopno, kot so mislili Kolumb in njegovi sodobniki, temveč oceani. Bojevniški in nečimrni je Magellan prejel veliko ran, od katerih je zaradi ene hrom. Njegov sin je umrl leta 1521. Njegova žena, ki je rodila mrtvorojenega otroka, je umrla marca 1522. Ožina in dve zvezdni kopici (Veliki in Mali Magellanov oblak), ki jih je opisal zgodovinopisec in član odprave Antonio Pifacetta, so poimenovan po Magellanu. Roman S. Zweiga "Magellan" (1938) je posvečen usodi Magellana in njegovemu drznemu podvigu.

Magellan (Magalhaes, Magalhaes) Fernand (okoli 1480 - 27. april 1521) - navigator, čigar ekspedicija je naredila prvo obhod sveta. Portugalec po poreklu. Rojen v vasi Sabroza, regija Traz os Montis, v viteški družini. Služil je kot vojak v odpravi, poslani v Indijo leta 1505. Po zavzetju Cannanoreja (1506) je bil portugalski agent v Sofali (Vzhodna Afrika). Leta 1508 je ponovno služboval v Indiji, nato obiskal Malako, bil na Molukih, Sumatri, Javi, otokih Banda, Amboini; leta 1513 se je vrnil na Portugalsko.

Leta 1517 je Magellan, potem ko je portugalski kralj Manuel I. zavrnil njegov načrt, da bi po zahodni poti dosegel Moluke, emigriral v Španijo. Do takrat je dostop do Tihega oceana (1513) pokazal možnost doseganja Azije po zahodni poti. Ne da bi dvomil o obstoju ožine na jugu Južne Amerike, je Magellan trdil, da se Molučki otoki nahajajo na zahodni, španski polobli (v skladu s Tordesillaško pogodbo leta 1494, ki je svet razdelila na dva dela - španskega in portugalskega) in pot do njih ni daleč. Projekt za dosego Molukov, ki ga je predlagal Magellan, je našel podporo "Indijskega sveta", ki je bil zadolžen za čezmorske zadeve, in spomladi 1518 je španski kralj Karel I. podpisal sporazum, po katerem je prevzel opremo za ekspedicijo na stroške zakladnice, Magellan pa je dobil naslov guvernerja vseh dežel, ki jih bo odprl, in pravico do dvajsetega deleža dohodka od njih. Oprema odprave je naletela na številne ovire. Magellan je moral premagati velike težave tudi po odhodu na morje: portugalski agenti so izkoristili raznolikost posadk in sejali razdor. Težave so botrovali tudi španski kapitani, nezadovoljni s podrejenostjo tujcu.

Magellanova flotila, sestavljena iz petih ladij s posadko 265 ljudi, je septembra 1519 zapustila pristanišče San Lucar in konec novembra dosegla Brazilijo. Po obali proti jugu je eskadrilja konec marca 1520 vstopila v zaliv San Julian in se ustavila za zimo; tukaj je na treh ladjah izbruhnil upor, ki ga je Magellan brutalno zadušil. Maja je bila izgubljena ladja Santiago, poslana v izvidnico. Oktobra je flotila vstopila v ožino (kasneje imenovano Magellanova ožina), od koder je ladja San Antonio dezertirala v Španijo. S tremi preostalimi ladjami se je Magellan novembra odpravil v ocean, ki ga je poimenoval Tihi ocean. Magellan je šel skozi njegov najbolj zapuščen del in naletel le na dva nenaseljena otoka. prej Marianski otoki marca 1521, Magellan ni mogel obnoviti zalog hrane in vode, kar je povzročilo skorbut in smrt dela posadke. Marca se je Magellan približal prvi azijski skupini otokov - Filipinom. V prizadevanju za osvojitev novoodkritih dežel je posegel v spore lokalnih vladarjev. Ko je sklenil zavezništvo z vladarjem otoka Cebu, ki se je razglasil za vazala španskega kralja, je Magellan organiziral kaznovalno akcijo na otoku Matan, med katero je umrl v spopadu s prebivalci otoka.

Na dveh ladjah (tretja - "Concepcion" - je bila požgana zaradi okvare) - "Victoria" in "Trinidad" - 113 mornarjev pod poveljstvom J. Carvalha in po njegovi odstranitvi - G. de Espinosa, ki nadaljuje iskanje »pikantne« otoke, obiskal Borneo (Kalimantan) in novembra 1521 dosegel otok Tidore iz skupine Molukov. Ladje, ki so prevzele tovor začimb, so se razdelile: Trinidad so po neuspešnem poskusu vrnitve čez Tihi ocean zajeli Portugalci, Victoria, katere poveljnik je bil izkušeni mornar Juan Elcano, pa je preplula Indijski ocean in obvozil Rt dobrega upanja, dosegel San Francisco septembra 1522. Lucara. Pot okoli sveta Izpolnilo ga je le 18 ljudi.

Pojav Špancev na Molukih je povzročil močno zaostrovanje rivalstva iberskih sil in odprl Tihi ocean evropski širitvi. Potovanje Magellanove odprave je končno dokazalo sferičnost Zemlje, ugotovilo prisotnost enega samega oceana in pokazalo, da večina Površje Zemlje je prekrito z vodo.

Magellanova ožina je dobila ime po Magellanu.

F. Magellanovo prvo potovanje okoli sveta

Revni portugalski plemič Ferdinand Magellan, kot ga običajno imenujejo, je med letoma 1505 in 1511 sodeloval pri osvajanju Indije in Malake; Njegovo pravo ime je Magalhães. Rodil se je okoli leta 1480 na Portugalskem; leta 1509 in 1511 na portugalskih ladjah dosegel Malacco in po S. Morisonu celo »Spice Islands« (otok Ambon)

Leta 1512, 1515 boril se je v Severni Afriki, kjer je bil ranjen. Ko se je vrnil v domovino, je prosil kralja za napredovanje, a je bil zavrnjen. Magellan je užaljen odšel v Španijo in stopil v družbo s portugalskim astronomom Ruijem Faleirom, ki je trdil, da je našel način za natančno določanje geografskih dolžin. Marca 1518 sta se oba pojavila v Sevilli na Indijskem svetu in izjavila, da bi morali Moluki, najpomembnejši vir portugalskega bogastva, pripadati Španiji, saj se nahajajo na zahodni, španski polobli (po pogodbi iz leta 1494 ), vendar je treba prodreti do teh "začimbnih otokov" po zahodni poti, da ne bi vzbudili suma Portugalcev, skozi Južno morje, ki ga je Balboa odprl in priključil španskim posestim. In Magellan je prepričljivo trdil, da bi morala biti med Atlantskim oceanom in Južnim morjem ožina južno od Brazilije. Magellan in Faleiro sta najprej zahtevala enake pravice in ugodnosti, kot so bile obljubljene Kolumbu. Po dolgem barantanju s kraljevimi svetovalci, ki so si izpogajali znaten delež pričakovanega dohodka, in po popuščanju Portugalcev je bil z njimi sklenjen dogovor: Karel I. se je zavezal opremiti pet ladij in oskrbeti ekspedicijo z zalogami za dve. leta. Pred izplutjem je Faleiro opustil podjetje in Magellan, nedvomno duša vsega dogajanja, je postal edini vodja odprave. Dvignil je admiralsko zastavo na Trinidadu (100 ton). Španci so bili imenovani za kapitane preostalih ladij: "San Antonio" (120 ton) - Juan Cartagena, ki je prejel tudi pooblastila kraljevega nadzornika ekspedicije; “Concepcion” (90 ton) – Gaspar Quesada; "Victoria" (85 ton) - Luis Mendoza in "Santiago" (75 ton) -

Juan, Serrano. Osebje celotne flotile je štelo 293 ljudi, na krovu je bilo še 26 samostojnih članov posadke, med njimi mladi Italijan Antonio Pigafetta, bodoči zgodovinar odprave. Ker ni bil ne mornar ne geograf, so zelo pomemben primarni vir vpisi v ladijske dnevnike, ki jih je Francisco Albo, pomočnik navigatorja, hranil na Trinidadu. Na prvo plovbo okoli sveta se je odpravila mednarodna ekipa: poleg Portugalcev in Špancev so bili v njej predstavniki več kot 10 narodnosti.

20. septembra 1519 je flotila zapustila pristanišče San Lucar ob izlivu Guadalquivirja. Med prečkanjem oceana se je razvil Magellan dober sistem signalizacije, različne vrste ladij njegove flotile niso bile nikoli ločene. Nesoglasja med njim in španskimi kapitani so se začela zelo kmalu: onkraj Kanarskih otokov je Cartagena zahtevala, da se poveljnik z njim posvetuje o vsaki spremembi tečaja. Magellan je mirno in ponosno odgovoril: "Vaša dolžnost je, da sledite moji zastavi podnevi in ​​moji luči ponoči." Nekaj ​​dni kasneje je Cartagena ponovno izpostavila to vprašanje. Tedaj ga je Magellan, ki se je kljub nizki postavi odlikoval z veliko fizično močjo, zgrabil za ovratnik in mu ukazal, da ga obdržijo v priporu na ladji Victoria, za kapitana pa imenoval svojega sorodnika, »nadomestnega« mornarja Alvara Mishkita. San Antonio.

26. septembra se je flotila približala Kanarskim otokom in 29. novembra dosegla obalo Brazilije blizu 8° J. sh., 13. december - zaliv Guanabara in 26. december - La Plata. Navigatorji odprave so bili takrat najboljši: pri določanju zemljepisnih širin so prilagajali zemljevid že znanega dela celine. Tako se rt Cabo Frio po njihovi definiciji nahaja ne na 25° J, temveč na 23° J. – njihova napaka je bila manj kot 2 km od njenega pravega položaja. Ker ni zaupal poročilom Solisovih satelitov, je Magellan približno mesec dni raziskoval oba nizko ležeča bregova La Plate; Nadaljeval je odkrivanje ravninskega ozemlja Pampe, ki sta ga začela Lizboa in Solis, poslal je Santiago navzgor po Parani in seveda ni našel prehoda v Južno morje. Dalje se je razprostirala neznana, redko poseljena dežela. In Magellan, ki se je bal, da bi zgrešil vhod v izmuzljivo ožino, je 2. februarja 1520 ukazal, naj stehta sidro in se premakne čim bližje obali le podnevi in ​​se ustavi zvečer. Ko je bila 13. februarja zasidrana v velikem zalivu Bahia Blanca, ki ga je odkril, je flotila prestala grozljivo nevihto, med katero so se na jamborih ladij pojavile luči svetega Elma. 24. februarja je Magellan odkril še en velik zaliv - San Matias, zaokrožil polotok Valdez, ki ga je identificiral, in se zatekel čez noč v majhno pristanišče, ki ga je poimenoval Puerto San Matias (zaliv Golfo Nuevo na naših zemljevidih, na 43° J zemljepisne širine). ) . Na jugu, blizu ustja reke. Chubut 27. februarja je flotila naletela na ogromno koncentracijo pingvinov in južnih morskih slonov. Da bi obnovil zaloge hrane, je Magellan poslal čoln na obalo, vendar je nepričakovana nevihta ladje vrgla v odprto morje. Mornarji, ki so ostali na obali, so se pokrili s trupli ubitih živali, da ne bi umrli od mraza. Ko je zbral "nabiralce", se je Magellan, preganjan z nevihtami, premaknil proti jugu, raziskal še en zaliv, San Jorge, in preživel šest nevihtnih dni v ozkem zalivu (ustje reke Rio Deseado, blizu 48° J). 31. marca, ko je postalo opazno približevanje zime, se je odločil prezimiti v zalivu San Julian Bay (49° J). Štiri ladje so vplule v zaliv, Trinidad pa se je zasidral na njegovem vhodu. Španski častniki so želeli Magellana prisiliti, da »sledi kraljevim navodilom«: zaviti do Rta dobrega upanja in po vzhodni poti do Molukov. Iste noči so se začeli nemiri. Cartagena je bila izpuščena, uporniki so zavzeli Victoria, Concepción in San Antonio, aretirali Mishkito, Quezada pa je smrtno ranil pomočnika, zvestega Magellanu. Orožje so usmerili proti Trinidadu in zahtevali, da Magellan pride k njim na pogajanja. Nasproti admiralovih dveh ladij so bile tri uporniške, ki so se pripravljale na boj. Toda uporniki niso zaupali svojim mornarjem in na eni ladji so jih celo razorožili.

V hudih okoliščinah je Magellan pokazal mirno odločnost. Poslal je svojega zvestega alguacila (policista) Gonzala Gomeza Espinosa z več mornarji na Viktorijo, da povabi njenega kapitana na pogajanja na admiralsko ladjo. Zavrnil je, nato pa mu je Alguacil zarinil bodalo v grlo in en mornar ga je pokončal. Magellanov svak, Portugalec Duarte Barbosa, je takoj prevzel Victoria in bil imenovan za njenega kapitana. Zdaj so imeli uporniki le dve ladji in da bi jim preprečil dezertiranje, je preudarni admiral, kot je bilo omenjeno zgoraj, vnaprej zavzel primeren položaj na izhodu iz zaliva. Ladja San Antonio se je poskušala prebiti v ocean, a so mornarji po salvi s Trinidada zvezali častnike in se predali. Enako se je zgodilo v Concepciónu. Magellan je z uporniškimi kapitani ostro ravnal: ukazal je odrezati Quesadino glavo, Mendozino truplo razčetveriti in pristal na zapuščena obala Imate Cartageno z duhovnikom zarotnikom, vendar je prizanesel ostalim upornikom.

V začetku maja je admiral poslal Serrano na jug na Santiago v izvidnico, vendar je 3. maja ladja strmoglavila na skale blizu reke. Santa Cruz (na 50° J) in njegovi posadki so komaj uspeli pobegniti (en mornar je umrl).

Magellan je Serrano premestil kot kapitana na Concepción.

Zelo visoki Indijanci so se približali prezimovališču. Imenovali so jih Patagonci (v španščini patagon pomeni velikonogi), njihova država se od takrat imenuje Patagonija. Pigafetta je Patagonce pretirano opisal kot prave velikane (Ime tega plemena je Tehuelchi. Pelerine iz gvanakovih kož z visokimi kapucami in mokasini so jih delale višje, kot so bili v resnici: višina Indijancev po meritvah konec leta 1891, od 183 do 193 cm). 24. avgusta je flotila zapustila zaliv San Julian in prispela do ustja Santa Cruza, kjer je ostala do sredine oktobra in čakala na začetek pomladi. 18. oktobra se je flotila pomikala proti jugu ob patagonski obali, ki na tem območju (med 50 in 52° J) tvori širok zaliv Bahia Grande. Pred odhodom na morje je Magellan povedal kapitanom, da bo iskal prehod v Južno morje in se obrnil proti vzhodu, če ne bo našel ožine do 75° J. sh., tj. sam je dvomil v obstoj "patagonske ožine", vendar je želel nadaljevati podjetje do zadnje priložnosti. Zaliv ali ožino, ki vodi proti zahodu, so našli 21. oktobra 1520 za 52° J. zemljepisne širine, potem ko je Magellan odkril prej neznano atlantsko obalo Južne Amerike v dolžini približno 3,5 tisoč km (med 34 in 52° J).

Ko je zaokrožil rt Dev (Cabo Virgenes), je admiral poslal dve ladji naprej, da bi ugotovil, ali je na zahodu dostop do odprtega morja. Ponoči je nastala nevihta, ki je trajala dva dni. Poslane ladje so bile v smrtni nevarnosti, vendar so v najtežjem trenutku opazile ozko ožino, odhitele tja in se znašle v razmeroma širokem zalivu; Nadaljevali so po njej in zagledali še eno ožino, za katero se je odprl nov, širši zaliv.

Nato sta se kapitana obeh ladij - Miškita in Serrano - odločila, da se vrneta in poročata Magellanu, da sta očitno našla prehod, ki vodi v Južno morje. »...Videli smo ti dve ladji, kako se nama približujeta na polna jadra z zastavami, ki plapolata v vetru. Ko so se nam približali... so začeli streljati s puškami in nas hrupno pozdravljati.« Vendar je bilo še daleč od dosega Južnega morja: Magellan je nekaj dni hodil proti jugu skozi ozke ožine, dokler ni zagledal dveh kanalov blizu otoka. Dawson: ena proti jugovzhodu, druga proti jugozahodu. Na jugovzhod je poslal San Antonio in Concepcion, na jugozahod pa čoln. Mornarji so se vrnili »čez tri dni z novico, da so videli rt in odprto morje«. Admiral je točil solze veselja in ta rt poimenoval Želeni.

"Trinidad" in "Victoria" sta vstopila v jugozahodni kanal, tam stala na sidru in čakala štiri dni in se vrnila nazaj, da bi se pridružila dvema drugima ladjama, vendar je bila tam samo "Concepcion": na jugovzhodu je dosegla slepo ulico - v zalivu Inutil - in se obrnil nazaj. San Antonio je zadel še eno slepo ulico; na poti nazaj, ker niso našli flotile na mestu, so častniki ranili in vklenili Miškito, in konec marca 1521 se je vrnil v Španijo. Dezerterji so Magellana obtožili izdaje, da bi se opravičili, in verjeli so jim: Mishkita je bil aretiran, Magellanova družina je bila prikrajšana za državne ugodnosti. Njegova žena in dva otroka so kmalu umrli v revščini. Toda admiral ni vedel, v kakšnih okoliščinah je San Antonio izginil. Verjel je, da je ladja izgubljena, saj je bila Miškita njegov zaupanja vreden prijatelj. Po severni obali močno zožene Patagonske ožine (kot jo je imenoval Magellan) je zaokrožil najjužnejšo točko južnoameriške celine - rt Froward (na polotoku Brunswick, 53 ° 54 "S) in še pet dni (23- 28. november) je vodil tri ladje proti severozahodu, kot po dnu gorske soteske. Visoke gore (južni konec Patagonske Kordiljere) in gole obale so bile videti zapuščene, toda dim je bil viden na jugu med dan in luči ognjev ponoči In Magellan je temu rekel južna dežela, katere velikosti ni poznal, »Ognjena dežela« (Tierra del Fuego). Na naših zemljevidih ​​se netočno imenuje Tierra del Fuego. 38 dni pozneje, ko je Magellan našel atlantski vhod v ožino, ki je dejansko povezovala oba oceana, je mimo Cape Desired (danes Pilar na pacifiškem izlivu Magellanove ožine (približno 550 km).

Magellan je 28. novembra 1520 zapustil ožino v odprt ocean in vodil preostale tri ladje najprej proti severu, poskušal hitro zapustiti hladne visoke zemljepisne širine in ostati približno 100 km od skalnate obale. 1. decembra je prešla blizu polotoka Taitao (na 47° J), nato pa so se ladje oddaljile od celine - 5. decembra je bila največja razdalja 300 km. 12. in 15. decembra se je Magellan spet povsem približal obali na 40 in 38 ° 30 "J, to je videl visoke gore– Patagonska Kordiljera in južni del Glavne Kordiljere. Od Fr. Mocha (38 ° 30 "J) so se ladje obrnile proti severozahodu in 21. decembra, ko so bile na 30 ° J in 80 ° Z, - na zahod-severozahod.

Seveda ne moremo trditi, da je Magellan med svojim 15-dnevnim potovanjem severno od ožine odkril 1500 km dolgo obalo Južne Amerike, vendar je vsaj dokazal, da je v območju zemljepisne širine od 53°15" do 38°30" J. w, ima zahodna obala celine skoraj meridionalno smer.

»... Potopili smo se v prostranstva Tihega morja. Tri mesece in dvajset dni smo bili popolnoma brez sveže hrane. Jedli smo ocvirke, a to niso bili več ocvirki, ampak prah iz ocvirkov, pomešan s črvi... Močno je dišalo po podganjem urinu. Pili smo rumeno vodo, ki je gnila več dni. Jedli smo tudi govejo kožo, s katero smo pokrivali dvorišča ... Štiri do pet dni smo jih namakali v morski vodi, nato smo jih za nekaj minut položili na vroče oglje in pojedli. Pogosto smo jedli žagovino. Podgane so prodajali po pol dukata, a tudi za to ceno jih ni bilo mogoče dobiti« (Pigafetta). Skoraj vsi so trpeli za skorbutom; Umrlo je 19 ljudi, med njimi brazilski in patagonski »velikan« Na srečo je bilo ves čas lepo vreme; Zato je Magellan ocean imenoval Tihi.

Magellanovi sateliti so verjetno med svojim prehodom čez Tihi ocean na južni polobli opazili dva zvezdni sistemi, kasneje imenovani veliki in mali Magellanovi oblaki. "Južni pol ni tako zvezden kot severni," piše Pigafetta, "tu so vidne kopice velikega števila majhnih zvezd, ki spominjajo na oblake prahu." Med njimi je majhna razdalja in so nekoliko zatemnjeni. Med njimi sta dva velika, vendar ne zelo svetle zvezde premika zelo počasi." Mislil je na dve zvezdi cirkumpolarnega ozvezdja Hidra. Španci so odkrili tudi "pet nenavadno svetlečih se bleščečih zvezd, razporejenih v križ ..." - ozvezdje Križ ali Južni križ.

Med prečkanjem Tihega oceana je Magellanova flotila prevozila vsaj 17 tisoč km, večino v vodah Južne Polinezije in Mikronezije, kjer je raztresenih nešteto majhnih otokov. Neverjetno je, da so pomorščaki v vsem tem času naleteli le na »dva zapuščena otoka, na katerih so našli samo ptice in drevesa«. Po Albovih zapisih se prvi (San Pablo), odkrit 24. januarja 1521, nahaja na 16° 15", drugi (Tivurones, tj. "Morski psi", 4. februar) pa na 10° 40" J. w. Magellan in Albo sta zelo natančno določila zemljepisno širino za tisti čas, a ker o pravilnem izračunu zemljepisne dolžine v 16. stoletju ni treba govoriti, je te otoke nemogoče zanesljivo identificirati s katerim koli otokom na naših zemljevidih ​​(Najverjetneje San Pablo je eden od severovzhodnih otokov arhipelaga Tuamotu, Tivurones je eden od južnih otokov Line (Osrednja Polinezija). V tem segmentu je Magellan opravil prvo meritev morskih globin, ki jo lahko označimo kot »znanstveno«. S šestimi povezanimi črtami dolgimi nekaj sto sežnjev ni mogel doseči dna in prišel je do zaključka, da je odkril najgloblji del oceana.

Zgodovinarji so zmedeni, zakaj je Magellan prečkal ekvator in šel čez 10° S. w. - vedel je, da se Molučki otoki nahajajo na ekvatorju, a tam leži Južno morje, ki so ga poznali že Španci. Morda se je Magellan želel prepričati, ali je res del novoodkritega oceana.

6. marca 1521 sta se na zahodu končno pojavila dva naseljena otoka (Guam in Rota, najjužnejši v marianski skupini). Tujcem je naproti prišlo na desetine čolnov z ravnotežnimi gredami. Pluli so s pomočjo trikotnih »latinskih« jader iz palmovih listov. Pred Guamom (13°30" S) so se prebivalci - temni, dobro grajeni ljudje, goli (ženske so nosile ledine, "ozek trak iz papirnato lubja"), vendar z majhnimi klobuki iz palmovih listov - povzpeli na ladjo in grabili so vse, kar jim je padlo v oči, zaradi česar so to skupino poimenovali »Roparski otoki« (Ladroni).

Ko so otočani ukradli čoln, privezan za krmo, je razdraženi Magellan odšel na obalo z odredom, zažgal na desetine koč in čolnov, ubil sedem ljudi in vrnil čoln. "Ko so enega od domačinov ranile puščice iz naših samostrelov, ki so ga prebodle, je zamahnil s koncem puščice na vse strani, jo izvlekel, jo z velikim začudenjem pogledal in tako umrl ..."

15. marca 1521, ko so prepotovali še približno 2 tisoč km proti zahodu, so mornarji videli gore, ki se dvigajo iz morja - to je bil Fr. Samar je vzhodnoazijska skupina otokov, kasneje imenovana Filipini. Magellan je zaman iskal prostor za zasidranje – skalnata obala otoka ni ponujala niti ene možnosti. Ladje so se premaknile nekoliko južneje, do otoka Siargao blizu južne konice otoka. Samar (pri 10 ° 45 "N) in tam prenočil. Dolžina poti, ki jo je Magellan prepotoval iz Južne Amerike do Filipinov, se je izkazala za večkrat večjo od razdalje, ki je bila prikazana na zemljevidih ​​tistega časa med Novi svet in Japonska. Pravzaprav je Magellan dokazal, da med Ameriko in tropsko Azijo leži velikansko vodno prostranstvo, veliko širše od Atlantskega oceana. Odkritje prehoda iz Atlantskega oceana v Južno morje in Magellanovo potovanje skozi to morje sta prava revolucija v geografiji Izkazalo se je, da večino površine sveta ne zavzema kopno, temveč ocean, in dokazan je bil obstoj enega samega Svetovnega oceana.

Iz previdnosti se je Magellan 17. marca iz Siargaa preselil na nenaseljeni otok Homonkhon, ki leži južno od velikega otoka. Samar, da naredi zalogo vode in ljudem omogoči počitek. Prebivalci sosednjega otoka so Špancem dostavljali sadje, kokosove orehe in palmovo vino. Poročali so, da je "v tej regiji veliko otokov." Magellan je otočje poimenoval San Lazaro. Španci so pri lokalnem starešini videli zlate uhane in zapestnice, bombažne tkanine, vezene s svilo, in robljeno orožje, okrašeno z zlatom. Teden dni kasneje se je flotila premaknila proti jugozahodu in se ustavila pri približno. Limasawa (10°S, 125°V, južno od otoka Leyte). Trinidadu se je približal čoln. In ko je Malajec Enrique, Magellanov suženj, zaklical veslačem na svojem materni jezik, so ga takoj razumeli. Čez nekaj ur sta prispela dva veliki čolni, poln ljudi, z lokalnim vladarjem, Enrique pa jim je prostodušno razlagal. Magellanu je postalo jasno, da je v tistem delu starega sveta, kjer je razširjen malajski jezik, to je nedaleč od »začimbnih otokov« ali med njimi. In Magellan, ki je obiskal pribl. Ambon (128° E) kot del odprave A. Abreua je tako zaključila prvo obkroženo plovbo v zgodovini.

Vladar otoka je Magellanu dal pilote, ki so spremljali ladje do glavnega trgovskega pristanišča Cebu. V Albovem dnevniku in v Pigafetti se pojavljajo nova imena otokov za Evropejce - Leyte, Bohol, Cebu itd. Zahodnoevropski zgodovinarji to imenujejo odkritje Filipinov, čeprav so jih že dolgo obiskovali azijski pomorščaki, Magellan in njegovi tovariši pa so videli Kitajce blaga, kot je porcelanasta posoda V Cebuju so se srečali z redom pravega "civiliziranega" sveta. Raja (vladar) je začel z zahtevo, da plačajo pristojbino. Magellan je zavrnil plačilo, vendar mu je ponudil prijateljstvo in vojaško pomoč, če se prizna za vazala španskega kralja. Vladar Cebuja je ponudbo sprejel in teden dni pozneje je bil skupaj s svojo družino in nekaj sto podložniki celo krščen. Kmalu so bili po Pigafetti »vsi prebivalci tega otoka in nekateri z drugih otokov« krščeni. Na približno. Cebu se je pogovarjal z več arabskimi trgovci, ki so mu dali informacije o drugih otokih arhipelaga. Posledično so imena, kot so Luzon, Mindanao in Sulu, prvič vstopila v geografsko uporabo z manjšimi izkrivljanji.

Magellan je kot pokrovitelj novih kristjanov posredoval v medsebojni vojni vladarjev otoka Mactan, ki se nahaja nasproti mesta Cebu. V noči na 27. april 1521 se je tja odpravil s 60 ljudmi v čolnih, vendar se zaradi grebenov niso mogli približati obali. Magellan je v čolnih pustil samostrelce in mušketirje in s 50 ljudmi priplaval do otoka. Tam, blizu vasi, so jih čakali trije odredi in napadli. Nanje so začeli streljati iz čolnov, a puščice in celo mušketne krogle na taki razdalji niso mogle prebiti lesenih ščitov napadalcev. Magellan je ukazal zažgati vas. To je Mactanije razjezilo in začeli so tujce zasipati s puščicami in kamni ter vanje metati sulice. »...Naši ljudje, z izjemo šestih ali osmih ljudi, ki so ostali s kapitanom, so takoj pobegnili ... Ko so kapitana prepoznali, ga je veliko ljudi napadlo ... vendar je še vedno vztrajal. Ko je poskušal izvleči meč, ga je izvlekel le do polovice, saj je bil ranjen v roko ... Eden [od napadalcev] ga je ranil v levo nogo ... Stotnik je padel z obrazom navzdol, nato pa so ga obmetavali. .. s sulicami in ga začel udarjati z rezili, dokler niso uničili ... naše svetlobe, našega veselja ... Ves čas se je obračal nazaj, da bi videl, ali nam je vsem uspelo priti v čolne« (Pigafetta). Poleg Magellana je padlo še osem Špancev in štirje zavezniški otočani, med mornarji pa je bilo veliko ranjenih. Potrjuje stari rek: "Gospod Bog je dal Portugalcem zelo majhno deželo za življenje, a ves svet za smrt."

Po smrti Magellana sta bila D. Barbosa in X. Serrano izvoljena za kapitana flotile. Novo krščeni vladar Cebuja je, ko je izvedel, da bodo ladje odplule, povabil svoje zaveznike na poslovilno pojedino. 24 mornarjev, med njimi Barbosa in Serrano, je sprejelo povabilo in odšlo na obalo, toda dva - G. Espinosa in pilot Concepción, Portugalec Joao Lopes Carvalho - sta se vrnila, sluteč zlo. Ko so na obali slišali krike in jok, so ladjam ukazali, naj se približajo obali in iz pušk streljajo na mesto. V tem času so Španci videli ranjenega Serrana, oblečenega samo v srajco; zavpil je, naj neha streljati, sicer bo ubit in vsi njegovi tovariši bodo pobiti, razen malajskega prevajalca Enriqueja, prosil za odkupnino, vendar je Corvalho čolnu prepovedal, da bi se približal obali.

»... In to je storil s ciljem,« piše Pigafetta, »da bi edini ostali gospodarji ladij. In kljub temu, da je Juan Serrano jokal in ga rotil, naj ne dvigne jader tako hitro, saj ga bodo ubili ... smo takoj odšli.” Carvalho je bil takoj razglašen za vodjo odprave, Espinosa pa za kapitana Victoryja. Na ladjah je ostalo 115 ljudi, veliko med njimi bolnih. Težko je bilo upravljati tri ladje s tako posadko, zato so razpadajočo Concepcion zgoreli v ožini med otokoma Cebu in Bohol.

"Victoria" in "Trinidad", ki sta zapustila ožino, sta šla mimo otoka, "kjer so ljudje črnci, kot v Etiopiji" (prvo omembo filipinskega Negrita); Španci so ta otok poimenovali Negros. V Mindanau so prvič slišali za velik otok, ki se nahaja na severozahodu. Luzon. Naključni piloti so vodili ladje skozi morje Sulu do Palawana, najzahodnejšega otoka filipinske skupine.

Pigafetta, natančen in temeljit kronist, ni bil poklicni kartograf. Toda kot nepristranski umetnik je naredil grobe skice številnih otokov v filipinskem arhipelagu, ki se jih je dotaknila Magellanova ekspedicija. Niso podobni izvirnikom in jih je mogoče prepoznati le po imenih: Samar, prvi izmed obiskanih otokov, Homonkhon, kjer je bil izveden prvi izkrcaj, Mactan, kraj Magellanove smrti, in Panaon,

Leyte, Cebu in Palawan. Od Fr. Španci s Palawa so prispeli - prvi med Evropejci - na velikanski otok. Kalimantan in se 9. julija zasidrala ob mestu Brunej, po čemer so oni, nato pa še drugi Evropejci, ves otok začeli imenovati Borneo. Španci so sklepali zavezništva z lokalnimi rajami, kupovali hrano in lokalno blago, včasih oropali prihajajoče ladje, vendar še vedno niso mogli najti poti do "začimbnih otokov".

Pigafetta je produktivno izkoristil Viktorijino enomesečno bivanje - skoraj ves mesec julij je preživel kot gost brunejskega sultana in zbral prve zanesljive podatke o p. Kalimantan: »Ta otok je tako velik, da bi potrebovali tri mesece, da bi ga obkrožili s prau« (malajska ladja).

7. septembra so Španci izpluli proti severu Zahodna banka Kalimantan in, ko je dosegel njegov severni vrh, je skoraj mesec in pol stal blizu majhnega otoka in si nabiral hrano in drva. Uspelo jim je ujeti džunk z malajskim mornarjem, ki je poznal pot do Molukov. Carvalho je bil kmalu odstavljen "zaradi neizpolnjevanja kraljevih odlokov" in Espinosa je bila izvoljena za admirala. Kapitan ladje Victoria je bil nekdanji pomočnik navigatorja na Concepciónu, Bask Juan Sevastian Elcano, sicer znan kot del Cano. 26. oktobra so ladje v morju Sulawesi prestale prvo nevihto po izplutju iz Magellanove ožine. 8. novembra je malajski mornar vodil ladje do tržnice začimb na otoku. Tidore, ob zahodni obali Halmahere, največjega med Moluškimi otoki, so tukaj Španci poceni kupovali začimbe - cimet, muškatni orešček, nageljnove žbice. Trinidad je potreboval popravila in bilo je odločeno, da bo po zaključku Espinosa šla na vzhod do Panamskega zaliva, Elcano pa bo Victoria odpeljal v njeno domovino po zahodni poti, okoli Rta dobrega upanja.

21. decembra se je Victoria s posadko 60 ljudi, vključno s 13 Malajci, ujetimi na indonezijskih otokih, premaknila južno od Tidoreja. Konec januarja 1522 je malajski pilot vodil ladjo do približno. Timor. 13. februarja so ga Španci izgubili izpred oči in se podali proti Rtu dobrega upanja, pri čemer so porabili trikrat več časa za tavanje med malajskimi otoki kot za prečkanje Tihega oceana.

Elcano se je namerno držal stran od običajne poti portugalskih ladij, srečanje s katerimi je Špancem grozilo z zaporom in morda usmrtitvijo. V južnem delu Indijskega oceana so mornarji videli le en otok (na 37 ° 50 "S, Amsterdam). To se je zgodilo 18. marca. 20. maja je Victoria zaokrožila Rt dobrega upanja.

Ko je Elcano prvi prečkal ta del Indijskega oceana, je dokazal, da "južna" celina ne doseže 40 ° J. w. Med plovbo skozi neznana morska prostranstva Indijskega oceana se je posadka ladje zmanjšala na 35 ljudi, vključno s štirimi Malajci. Na Zelenortskih otokih, ki pripadajo Portugalski, kjer so se ustavili, da bi obnovili zaloge sveže vode in hrane, se je izkazalo, da so mornarji en dan »izgubili« in obkrožili kopno z zahoda. Za to "izgubo" so bili vsi preživeli člani posadke Victoria podvrženi ponižujoči kazni - javnemu kesanju: s cerkvenega vidika je takšna "malomarnost" vodila v nepravilno spoštovanje postov. Tu, pri Santiagu, je zaostalo še 12 Špancev in en Malajec, ki so bili aretirani zaradi suma, da so prišli do Molukov po vzhodni poti. 6. septembra 1522 je ladja Victoria, ki je na poti izgubila še enega mornarja, dosegla ustje Guadalquivirja in v 1081 dneh zaključila prvo obkroženje v zgodovini.

Od petih Magellanovih ladij je le ena obplula Zemlja, od njegove 265-članske posadke pa se jih je le 18 vrnilo domov (na krovu so bili trije Malajci). 13 mornarjev, aretiranih v Santiagu, je pozneje prispelo domov, Portugalci pa so jih izpustili na zahtevo Karla I. Toda Viktorija je prinesla toliko začimb, da je njihova prodaja več kot pokrila stroške odprave, Španija pa je prejela "pravico prvega odkritja" Mariana in Filipinski otoki in zahteval Moluke.

Magellan je s svojim obhodom sveta dokazal, da se med Ameriko in Azijo razteza največje vodno prostranstvo, in ugotovil obstoj enotnega svetovnega oceana. Magellan je za vedno končal razpravo o obliki našega planeta s praktičnim dokazom o njegovi sferični obliki. Zahvaljujoč njemu so znanstveniki končno imeli priložnost ugotoviti pravo velikost Zemlje ne špekulativno, temveč na podlagi neizpodbitnih podatkov.

Usoda ekipe Trinidad je bila naslednja. Popravila Trinidada so trajala več kot tri mesece in iz Tidoreja je pod poveljstvom Espinoze (navigator Leone Pancaldo) s 53-člansko posadko in skoraj 50-tonskim tovorom začimb izplula šele 6. aprila 1522. Obkrožila je severni konec otoka. Halmacher in Espinosa sta takoj zastavila smer proti vzhodu, proti Panami. Vendar so ga nasprotni vetrovi kmalu prisilili, da se je obrnil proti severu.V začetku maja je odkril Sonsorolsko otočje (na 5° S, na skrajnem zahodu Karolinske verige), med 12 in 20° S. w. – 14 drugih otokov iz Marianske skupine. Od enega izmed njih, najverjetneje od Fr. Agrikhan (na 19° S), domačin je bil sprejet na krov. V boju z vzhodnimi vetrovi, nevihtnim vremenom in mrazom je Espinosa 11. junija dosegla 43°S. w. Sedaj lahko le ugibamo, kako daleč proti vzhodu se je ladja premaknila - verjetno so bili Španci med 150 in 160° vzhodno. d, 12-dnevna nevihta, slaba hrana in slabost so mornarje prisilili, da so se vrnili. Do takrat je več kot polovica ekipe umrla zaradi lakote in skorbuta. Na povratku 22. avgusta je Espinosa odkrila več severnih Marianskih otokov, vključno z Maugom na 20° S. sh., in se vrnil na Moluke okoli 20. oktobra 1522. Pomorščak Gonzalo Vigo, ki je dezertiral iz Mauga, je pozneje odšel z ladjo do pribl. Guam s pomočjo staroselcev. Ko je na ta način spoznal skoraj vse pomembne otoke med Maugom in Guamom, je dokončal odkritje verige Mariana, ki se razteza več kot 800 km.

Medtem se je sredi maja 1522 portugalska vojaška flotila Antonia Brita približala Moluškim otokom. Izpolnjujoč nalogo, da zavzame arhipelag in prepreči kršitev portugalskega monopola, je na otoku zgradil utrdbo. Ternate. Ko je konec oktobra prejel novico, da je evropska ladja blizu Molukov, je Brito poslal tri ladje z ukazom, da jo ujamejo, in pripeljale so Trinidad v Ternate, na katerem je bilo 22 ljudi. Britu je zasegel tovor in odnesel navtične instrumente, karte in nedvomno tudi ladijski dnevnik. To pojasnjuje, da je Portugalec vedel za pot Magellanove ekspedicije, njegovo smrt in kasnejše dogodke, Brito pa je dobil dodatne informacije tako, da je »s strastjo« zasliševal mornarje, ki jih je ujel. Po štiriletnem zaporu so le štirje iz posadke Trinidad preživeli in se leta 1526 vrnili v Španijo, vključno z Gonzalom Espinoso, ki je prav tako zaključil obkroženo plovbo.

Bibliografija

1. Biografski slovar osebnosti v naravoslovju in tehniki. T. 2. – Moskva: Država. znanstvena založba "Velika sovjetska enciklopedija", 1959. - 468 str.

Magdovich I.P. Eseji o zgodovini geografskih odkritij. T. II. Velika geografska odkritja (konec 15. – sredina 17. stoletja) / I. P. Magidovich, V. I. Magidovich. – Moskva: Izobraževanje, 1983. – 400 str.