Водноелектрическата централа Саяно-Шушенская е в много отношения „най-добрата“. Това е най-голямата водноелектрическа централа по отношение на мощността (6400 MW) в Русия и 7-та действаща в света. Тук се намира най-високият язовир в страната (245 метра), който прегражда една от най-големите реки в Русия и света - Енисей. Наскоро мечтата ми да посетя тази гара се сбъдна.
Малко история.Саяно-Шушенската водноелектрическа централа на името на П. С. Непорожний е построена на мястото, където Енисей тече в дълбока каньонова долина. Ако не беше близкото село Шушенское, станцията вероятно щеше да бъде кръстена просто на Саянските планини. Но беше невъзможно да не споменем мястото на изгнание на Ленин в такава грандиозна структура).
Те изградиха водноелектрическата централа доста дълго време - от 1963 до 2000 г., като успешно решиха много технически проблеми по пътя. Проектът е разработен от института Lenhydroproekt. Първоначално друго място изглеждаше най-обещаващо, но впоследствие беше отхвърлено поради няколко причини, включително геоложки. На 21 юли 1962 г. е одобрено местоположението на бъдещата водноелектрическа централа.
През декември 1978 г. станцията започва да произвежда електричество и до 1986 г. е възвърнала разходите за нейното изграждане. През 2008 г. комплексът от водноелектрически централи се присъедини към JSC HydroOGK (по-късно JSC RusHydro).
През 2011 г. земетресение с магнитуд около 8 се случи на 80 км от Саяно-Шушенската водноелектрическа централа. В района на самия язовир са регистрирани трусове с магнитуд 5 по Рихтер, но няма нанесени щети.
1. Изглед към водноелектрическия язовир от обществена наблюдателна площадка. Бил съм на много места и съм виждал впечатляващи обекти, но когато видях този язовир не можах да сдържа възторга си.
2. По пътя към водноелектрическата централа се запитах за височината на язовира. „Вероятно 50-70 метра“, помислих си. Оказа се, че съм сгрешил 4 пъти. Височината на язовира е 245 метра. Това е най-високият язовир в Русия и един от най-високите язовири в света.
За сравнение, височината на язовира е приблизително същата като основната, 3 пъти по-висока от виенското колело на VDNH или камбанарията на Иван Велики в Кремъл и 4 пъти по-висока от 20-етажна сграда. Мисля, че няма нужда да казвам колко малък се чувстваш, докато стоиш до мен).
3. За да бъдат впечатленията пълни, не беше достатъчно само да се види преливника. Според експерти обаче едва ли ще се проведе тази година. Преливниците се отварят при високи води и наводнения за отстраняване на излишната вода, която не може да премине през хидравличните агрегати на водноелектрическата централа.
Максимален дизайн пропускателна способностКапацитетът на преливника е 13 600 кубически метра (това са пет 50-метрови басейна с 10 алеи) в секунда. Дренажните корита са доста широки - 7 метра - и са разделени една от друга със стени с еднаква височина
4. Изглед от язовира. Административна сграда на водноелектрическата централа.
6. Засега нека погледнем язовира от близко разстояние. Изграждането му отнема 7 години от 1968 г., като са използвани 9,1 милиона кубически метра бетон. Това би било достатъчно за изграждането на магистрала от Москва до Владивосток.
7. В тялото на язовира са монтирани около 11 000 различни сензора, които следят състоянието на цялата конструкция и нейните елементи.
9. “Тръби” са турбинни водопроводи с диаметър 7,5 метра.
10. Защо смятате, че е необходим този проводник? Съвет: не е за електричество. Подсказка-2: поради факта, че наблизо има река.
11. Параклисът е построен в памет на събитията от 17 август 2009 г., когато на станцията се случи най-голямата авария в историята на руската водноелектрическа енергия. Тази година водноелектрическата централа ще бъде напълно възстановена.
12. Да напомня, че тогава загинаха 75 души. В параклиса има списък на починалите завинаги през този ден. Можете да запалите свещ и да поменете мъртвите.
13. Вътре в сградата на водноелектрическата централа. Първоначално беше планирано изграждането на водноелектрическа централа с 12 хидравлични агрегата с мощност от 530 MW всеки, но по-късно проектът на водноелектрическия комплекс беше променен. Решихме да увеличим мощността на хидравличните агрегати до 640 MW, което позволи да намалим броя им до 10. В резултат на това: 10 хидравлични агрегата с турбини, всеки с мощност 640 MW. Разстоянието между осите на агрегатите е 23,7 m.
Турбините задвижват хидрогенератори с водно охлаждане, произвеждащи ток от 15,75 kV. Ефективността на турбината е 96%.
14. . Именно той колабира и беше изхвърлен от мястото си от напора на водата на 17 август 2009 г. Предвижда се той да бъде въведен в експлоатация през 2014 г. Ще бъдат подменени и възстановените преди това хидроагрегати №3 и №4.
15. Сутринта на 17 август 2009 г. работещият хидроагрегат № 2 е изхвърлен от мястото си под напора на водата. Водата започва да се влива в сградата на водноелектрическата централа под високо налягане, наводнявайки машинната зала и техническите помещения под нея. В момента на аварията работеха 9 хидроагрегата (един резервен), автоматичните защити на повечето от които не работеха...
Всички хидравлични агрегати на станцията получиха повреди с различна тежест. Най-тежко са пострадали хидроагрегати № 2, № 7 и № 9. Частично е разрушена сградата на машинната зала, повредени са електрически и спомагателни съоръжения. В резултат на навлизането на турбинно масло в Енисей бяха причинени екологични щети. По-късна причинаразрушаване на хидравличен агрегат № 2 ще се нарича разрушаване на шпилките за закрепване на капака на турбината от вибрации.
Спасителните работи приключиха до 23 август 2009 г., след което започна работа по възстановяването на станцията. Отстраняването на отломките в сградата на водноелектрическата централа приключи до 7 октомври 2009 г., а стените и покривът бяха възстановени до ноември същата година. Паралелно се работи по демонтажа на авариралите хидроагрегати.
Поради факта, че производството на нови хидравлични агрегати отнема повече от година, беше решено те да бъдат възстановени през 2010 г. четири годишенНай-малко засегнати са „старите” хидроагрегати на станцията. През февруари 2010 г. след ремонт е пуснат в експлоатация хидроагрегат № 6, който към момента на аварията е бил в ремонт и е получил най-малко щети. През март 2010 г. към мрежата беше присъединен хидроагрегат № 5, който беше спрян при авария от аварийна защита. Хидроагрегат № 4 е пуснат на 2 август 2010 г.; хидроагрегат No3 - 25.12.2010г. Впоследствие са монтирани нови хидравлични агрегати. Последният беше пуснат през декември 2013 г.
16. Работното колело на хидравличната турбина (около 7 метра в диаметър) е изработено от неръждаема стомана. Те произвеждаха турбини и генератори в Санкт Петербург.
17. . Дори ако по някаква причина автоматизацията не работи, можете да спрете хидравличния агрегат и да нулирате аварийния ремонтен клапан с помощта на специални клавиши, разположени на централния контролен панел. Аварийни ключове имаше и преди, но те бяха разположени директно на хидравличните агрегати. По време на инцидента тези марки бяха наводнени и беше невъзможно да се използват ключовете.
18. Ето как изглеждаше контролният център на снимката, изобразяваща пускането в експлоатация на един от хидравличните агрегати на станцията. Тук и в други картини, висящи на гарата и разказващи за различни периодиистория на водноелектрическите централи, изобразени са реални хора.
19. Сега забавната част. Изкачваме планините, за да погледнем язовира от високо. След построяването си Енисей на тези места се превърна в Саяно-Шушенското язовир, който се простира на 320 км дължина в териториите на Красноярския край, Хакасия и Тува.
При създаването на резервоара са наводнени 35 600 хектара земеделска земя и са преместени 2717 сгради. Включително град Шагонар беше преместен на ново място. От положителна страна може да се отбележи, че поради високото качество на водата са организирани рибовъдни стопанства за пъстърва.
20. Дължината на билото на язовира е 1074 метра, ширината в основата е 105 метра, в билото - 25. Язовирът е врязан в скалите на бреговете на дълбочина 10-15 метра. Стабилността и здравината се осигуряват от действието на собственото тегло на язовира (с 60%) и частично от натиска на горната сводеста част в бреговете (с 40%).
21. Красота! Ясно се виждат преливникът и „тръбите” – тръбопроводи на турбини.
22. Изглед към Енисей от язовира. В далечината вляво се вижда село Черемушки.
23. Много впечатляващо! Стоя около 5 минути, просто гледам гледките. Границата на регионите на Руската федерация минава по Енисей. Вдясно е Красноярската територия, вляво е Република Хакасия.
24. Язовирът и халето на водноелектрическата централа, където са разположени хидроагрегатите. Жълти конструкции - 2 крана за отваряне на шибърите на билото на язовира.
25. В далечината се вижда село Черемушки, а пред нас са разликите в крайбрежния преливник. Разположен е на десния бряг и е проектиран да пропуска големи наводнения и да намали натоварването на преливника на язовирната станция. Петстепенният спад се състои от пет кладенеца с ширина 100 m и дължина от 55 до 167 m, разделени от преливни бентове. Функцията на диференциала е да намалява енергията на потока.
26. Генерираният ток от станцията беше прехвърлен към отворено разпределително устройство (ORU 500), разположено на километър под водноелектрическата станция по протежение на Енисей.
27. Сега, от 2013 г., захранването се осъществява от модерна комплектна газоизолирана разпределителна уредба (ГИС 500 kV).
28. Това е.
29. Село Черемушки е свързано с водноелектрическата централа чрез магистрала и трамвайна линия. Линията и трамваите не приличат много на тези, които виждате в градовете. Пътуването с трамвая е безплатно, интервалът на пътуване от селото до водноелектрическата централа е 1 час. Така транспортният проблем за служителите на гарата и жителите на Черемушки беше решен, а трамвайната линия стана забележителност на селото и единствената в Хакасия.
30. Изглед към Саяно-Шушенската водноелектрическа централа от наблюдателната площадка, разположена на 1,5 км от станцията.
31. Вечер язовирът е осветен.
32. Прекрасна гледка!
Един прекрасен летен ден имах възможността да посетя Саяно-Шушенската водноелектрическа централа на името на П. С. Непорожни, уникална по своите размери. Дизайнът на язовира няма аналози в световната практика, това е уникална структура, освен това е най-голямата по инсталирана мощност в Русия и деветата по мощност сред съществуващите водноелектрически централи в света. Разположен на река Енисей, на границата между Красноярска територияи Република Хакасия. Името на гарата идва от имената на планината Саян и село Шушенское, разположено недалеч от гарата, станало известно като мястото на заточението на В. И. Ленин.
Строителството на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа започва през 1963 г. и е официално завършено едва през 2000 г. На 4 ноември 1961 г. на мястото на строежа на язовира пристигат първите специалисти от института "Ленхидропроект". През 1966 г. в село Черемушки е организирана строителна площадка, през 1968 г. започва запълването на десния бряг на първия етап, през 1970 г. е положен първият кубичен метър бетон, а на 11 октомври 1975 г. Енисей е блокиран . Първият хидроагрегат е пуснат през 1978 г., а десетият хидроагрегат е пуснат през декември 1985 г. И още през 1986 г. станцията произвежда 80 милиарда kWh. и напълно се изплати. 
В чест на строителите наблюдателна платформаПред водноелектрическата централа на брега на река Енисей е издигнат групов паметник на строителите на водноелектрическата централа. Самата идея е просто великолепна, паметникът изобразява представители на различни специалности, участвали в строежа. Между другото, много добро мястоЗа да направите снимки за спомен, ако съдбата ви отведе на това прекрасно място, не забравяйте да направите снимка.
Ако погледнете отзад на една от фигурите, можете да разберете, че скулпторът е А. Балашов, а архитектът е В. Бухаев. 
Саяно-Шушенската водноелектрическа централа е най-високият язовир в Русия. Височината на язовира е 245 м, дължина 1074 м, ширина 105 м, ширина на билото 25 м. Устойчивостта и здравината на язовира се осигуряват не само от действието на собственото тегло, но и от работата на горен сводест пояс с прехвърляне на товара към скалистите брегове (40% от товара отива към скалите). Язовирът е изсечен в скалата съответно на левия и десния бряг на дълбочина 15 и 10 метра. Язовирът е свързан с основата в речното корито, като се врязва в здрава скала на дълбочина 5 м. Между другото, казват, че бетонът, от който е построен язовирът, ще бъде достатъчен за изграждането на магистрала от Владивосток до Москва. 
Станцията започва да произвежда електроенергия през 1978 г., като става част от производственото обединение Krasnoyarskenergo. На 18 май 2001 г. станцията е кръстена на П. С. Непорожний. През 2003 г. хидроенергийният комплекс Саяно-Шушенская е отделен в ОАО Саяно-Шушенская ВЕЦ. 9 януари 2008 г. АД Саяно-Шушенская ВЕЦ на името на. P.S. Neporozhniy" е ликвидирана чрез сливане с JSC RusHydro, станцията става част от компанията като клон.
Станцията премина изпитанието за земетресение и го издържа с чест за строителите. На 10 февруари 2011 г. на 78 км от Саяно-Шушенската водноелектрическа централа се случи земетресение с магнитуд около 8 бала по скалата MSK-64. В района на язовира на водноелектрическата централа силата на трусовете е около 5 бала, не са регистрирани щети по конструкциите на станцията.
Районът около гарата е невероятно красив, не забравяйте, че се намираме в Саяните, където навсякъде има тайга. Това са саяните често срещано имеза две планински системи в южната част на Сибир в рамките на Красноярския край, Иркутска област, републиките Хакасия, Тива, Бурятия, както и северните райони на Монголия. Има Западен Саян, състоящ се от изравнени и върхови хребети без заледяване, разделени от междупланински котловини, и Източен Саян, с типични среднопланински хребети, носещи ледници. Реките принадлежат към басейна на Енисей. Склоновете са доминирани от планинска тайга, преминаваща в планинска тундра. Между саянските хребети има повече от дузина падини с различни размери и дълбочини, най-известният от които е Минусинският басейн, известен със своите археологически обекти. За тези планини трябва да се направи отделна публикация. 
През 1988 г. комисия на Министерството на енергетиката на СССР предлага, за да се намалят натоварванията на станцията, да се разгледа възможността за изграждане на допълнителен преливник. Но работата по неговия проект започва едва през 1997 г. Изграждането на самия крайбрежен преливник започна през март 2005 г., общата цена на изграждането му е 5,5 милиарда рубли. Строителните работи по изграждането на първия етап от крайбрежния преливник приключиха през юни 2010 г. Строителството на крайбрежния преливник приключи официално на 12 октомври 2011 г. 
На снимката виждате трансформаторната подстанция на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа, обърнете внимание на пътя, който отива вдясно в планината и се губи в тайгата. Този път води до подземен тунел, който от своя страна е вграден в скалата и стига директно до билото на язовира. 
Както всички си спомняме, през 2009 г. се случи авария в Саяно-Шушенската водноелектрическа централа. В резултат на аварията загинаха 75 души и бяха нанесени сериозни щети на оборудването и помещенията на станцията. По време на разследването Ростехнадзор непосредствена причинаАварията е наречена от разрушаването на закрепващите шпилки на капака на турбината на хидравличния агрегат, причинено от допълнителни динамични натоварвания от променлив характер, което е предшествано от образуването и развитието на уморни повреди на закрепващите възли, което е довело до откъсване на капака и наводняване на турбинната зала на станцията. Аварията е най-голямото бедствие във водноелектрически обект в руската история. 
Към момента на аварията от 10 хидроагрегата 9 са били в експлоатация, един хидроагрегат е бил в ремонт. На 17.08.2009 г. в 08:13 ч. местно време настъпва внезапно разрушаване на хидроагрегат № 2 с изтичане на значителни количества вода през шахтата на хидроагрегата под високо налягане. Персоналът на електроцентралата, който се намирал в машинната зала, чул силен трясък в района на хидроагрегат №2 и видял изпускането на мощен воден стълб. Потоци вода бързо наводниха машинното отделение и помещенията под него. Всички хидроагрегати на водноелектрическата централа бяха наводнени, имаше пълно разтоварване на водноелектрическата централа, което доведе до спиране на тока на централата. Автоматични системи, спирайки хидроагрегатите, работи само на хидроагрегат № 5. Шлюзовете на водоприемниците на други хидроагрегати останаха отворени и водата продължи да тече по тръбопроводите към турбините. Потоци вода и летящи отломки от хидравлични агрегати напълно разрушиха стените и подовете на машинната зала. 
Поради загуба на електрозахранване затворите могат да се затворят само ръчно, за което персоналът трябваше да влезе в специално помещение на билото на язовира. Около 8:30 сутринта осем души стигнаха до портата, разбивайки вратата; в рамките на един час работниците на станцията ръчно нулираха вратите за аварийни ремонти на водоприемниците, спирайки потока вода в турбинната зала. Затварянето на водопроводите доведе до необходимостта от отваряне на шибърите на преливната стена, за да се осигури санитарно изпускане в долното течение на станцията. Към 11.30 ч. бе подаден ток на гребенния кран от мобилен дизел генератор, а около 12 ч. започна операцията по повдигане на затворите. До 13:00 часа на същия ден всичките 11 порти на преливника бяха отворени и водата започна да тече на празен ход. 
Зад тези действия стоеше смелостта и смелостта на гаровите работници, които не избягаха, а си свършиха работата, за да спасят гарата. Наистина, в случай на разрушаване на язовира, вълната щеше да отнесе стотици километри градове надолу по течението на река Енисей и все още щяхме да се занимаваме с екологичния и икономическия ефект от последствията от аварията. 
Най-високата точка на станцията, отляво са милиони кубични метри вода, задържани от язовира, отдясно е Енисей, който спокойно и бавно носи водите си, а в средата е станция, която генерира евтина електроенергия и захранва икономиката на целия Сибир. 
Недалеч от Саяно-Шушенската ВЕЦ, надолу по течението на Енисей, има Майнска ВЕЦ, която е контрарегулатор на Саяно-Шушенската ВЕЦ, накратко, изглажда колебанията в нивото на водата в Енисей, които възникват при промяна на режима режими на Саяно-Шушенската ВЕЦ. Напорните структури на водноелектрическата централа образуват Майнското язовир с дължина 21,5 km, ширина до 0,5 km, дълбочина до 13 m, площ 11,5 km², общ и полезен капацитет 116 и 70,9 милиона m³. 
Във водноелектрическата централа е организирано пъстървово стопанство. Не пропускайте да посетите тази ферма, накрая рибата се оказа много вкусна)). 
Не можах да устоя и направих снимка, това е устройство за отбелязване)). 
Ето как се получи моята фото история.Това лято отново отивам в Южен Сибир и ако мога, непременно ще дойда да видя какво се е променило на гарата през това време.
Имате ли Интересни фактиза Саяно-Шушенската водноелектрическа централа?
SShGES кръстен след. P.S. Непорожний е водноелектрическа централа с високо налягане от тип язовир, най-мощната електроцентрала в Русия. Основните съоръжения на станцията са разположени в Карловския участък, където Енисей тече в дълбоко врязана каньонова долина. Доста трудно е да се предаде мащабът на тази гигантска структура с помощта на снимки. Например, дължината на гребена на язовира е повече от един километър, а височината е 245 метра, по-висока от главната сграда на Московския държавен университет.
1. Напорният фронт на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от уникален бетонен арково-гравитационен язовир, който е най-високият язовир от този тип в света. Ако се изкачите по един от склоновете на дефилето, ще видите красива гледка към самия язовир, долния басейн и язовир Саяно-Шушенское с общ обем от 31 km³.
3. В тялото на язовира са монтирани около единадесет хиляди различни сензора, които следят състоянието на цялата конструкция и нейните елементи.
Увеличете изображението
4. Строежът на язовира започва през 1968 г. и продължава седем години. Количеството бетон, положено в язовира - 9,1 милиона m³ - би било достатъчно за изграждането на магистрала от Санкт Петербург до Владивосток.
5. Диаметърът на такава „тръба” на водопровода на турбината е 7,5 метра.
6. Изглед отгоре на машинното помещение и административната сграда на гарата.
7. Няколко думи за принципа на работа на язовира. Всеки язовир, различен от акумулатора, трябва да позволява определено количество вода да преминава през него. Всеки от десетте хидроагрегата на SSHHEC може да пропуска 350 m³ вода в секунда. В момента работят 4 от 10 хидроагрегата, като през зимата производителността им е достатъчна.
Бялата платформа е кладенец за оперативния преливник; това място може лесно да побере футболно игрище за Световната купа, въпреки че ще бъде „футбол на лед“.
8. По време на наводнения и наводнения вратите на оперативния преливник се отварят. Предназначен е за изхвърляне на излишния приток на вода, който не може да премине през хидравлични агрегати на водноелектрическа централа или да се натрупа в резервоар. Максималният проектен капацитет на действащия преливник е 13 600 m³ (това са пет 50-метрови басейна с 10 алеи) в секунда! Лек режим за кладенец, разположен под действащ преливник, се счита за дебит от 7000 - 7500 m³.
9. Дължината на билото на язовира, като се вземат предвид крайбрежните врязъци, е 1074 метра, ширината в основата е 105 метра, на върха - 25. Язовирът е врязан в скалите на бреговете на дълбочина 10 метра. -15 метра.
Стабилността и здравината се осигуряват от действието на собственото тегло на язовира (с 60%) и частично от натиска на горната сводеста част в бреговете (с 40%).
Увеличете изображението
11. Брегови укрепления.
12. От язовира се вижда село Черемушки, което е свързано с водноелектрическата централа с магистрала и необичайна трамвайна линия.
През 1991 г. в Ленинград бяха закупени няколко градски трамвая и превърнати в двукабинни за железопътната линия без обръщателни пръстени, останали от строителството на водноелектрическата станция. Сега безплатни трамваи се движат от селото до водноелектрическата централа на всеки час. Така транспортният проблем за работниците на гарата и жителите на Черемушки беше решен, а единствената трамвайна линия в Хакасия стана забележителност на селото.
13. Изглед към язовир Саяно-Шушенское от входния портал на крайбрежния преливник.
Увеличете изображението
14. Бреговият преливник се състои от входна глава, два безводни тунела, изходящ портал, петстепенен спад и изходящ канал.
Увеличете изображението
16. Въпреки студовете, ледът на язовира се появява доста късно - обикновено в края на януари.
19. Крайбрежният преливник по време на периоди на големи наводнения ще позволи допълнително заустване до 4000 m³/s и по този начин ще намали натоварването на работния преливник на станцията и ще осигури щадящ режим в кладенеца. Входната глава служи за организиране на плавно навлизане на водния поток в два тунела със свободен поток.
20. През зимата порталите са покрити с топлозащитни щитове.
21. Дължината на двата тунела е 1122 метра, със сечение 10х12 метра всеки, което е достатъчно за 4 метротунела.
23. Портал за изход. Прогнозната скорост на движение на водата при изхода на тунела е 22 m/s.
24. Петстепенният спад се състои от пет охлаждащи кладенеца с ширина 100 m и дължина от 55 до 167 m, разделени от преливни язовири. Разликата ще осигури затихване на енергията на потока и спокойна връзка с речното корито. Максимални скоростидебитите на входа на горния кладенец достигат 30 m/s, а на кръстовището с речното корито намаляват до - 4–5 m/s.
Триизмерно видео за пускането на първата линия на крайбрежния преливник.
Увеличете изображението
25. За да ви даде по-добра представа за мащаба, това е по-ранна снимка на конструкцията на долния кладенец. Автор хелио .
27. За отваряне на портите са монтирани два портални крана на билото на язовира.
28. Енисей е една от най-големите реки в Русия. Площта на неговия басейн, който осигурява приток към площадката на водноелектрическата станция, е около 180 хиляди km², което е три пъти повече от Република Хакасия.
29. Енисей – границата между Западен и Източен Сибир. Левият бряг на Енисей завършва големите западносибирски равнини, а десният бряг представлява царството на планинската тайга. От планината Саян до Северния ледовит океан Енисей преминава през всички климатични зони на Сибир. В горното му течение живеят камили, а в долното – бели мечки.
30. Работата на шаманите...
32. Благодаря на фотографа Валери от пресслужбата на SSHHPP, който ме заведе на този склон. Гледката е отлична. Вярно, не беше лесно да се върви до колене в сняг, а на места и до кръста.
Една от най-големите и мощни водноелектрически централи в Русия е Саяно-Шушенская. Местоположението на тази станция е в Хакасия, недалеч от Саяногорск, близо до река Енисей.
Компоненти на структурата на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа
Основната сграда на станцията е язовир, изграден от бетон във формата на гравитационна арка, с височина 245 метра и дължина 1066 метра. Ширината на платформата на язовира достига до 110 m, а билото е по-малко, около 25 m.
Тази ограда може да бъде разделена на равни части, където лявата страна на брега е дълга 246 m и дясна частпо брега - 298 м, като отводнителната зона е с дължина 190 м, а недвижимата собственост - 332 м. Именно тук конструкцията на водноелектрическата централа директно граничи с доста голям язовир.
Първоначални данни за водноелектрически централи
Преди аварията, която се случи през 2009 г., централата произвеждаше само една шеста от сто процента от електроенергията, произведена в цялата водноелектрическа централа Руска федерацияи 2% от общото количество електрификация, генерирана в Русия.
Саяно-Шушенската водноелектрическа централа произвежда 6400 MW от своя капацитет. Според статистиката станцията произвежда средно 24,5 милиарда kWh годишно. Водноелектрическата централа достигна пика си на производство през 2006 г., като се вземе предвид повишаването на водните нива през летните месеци, бяха произведени 26,8 милиарда kWh.
Бариерата на водноелектрическата централа е най-високата в света. Надеждността на станцията достига до 60% при собствено тегло и до 40% от употреба горни частиарка, която помага за прехвърляне на товара върху скалистата повърхност на брега. В края на краищата, именно за тази цел по време на изграждането на бариерата тя беше изрязана в левия бряг на подножието на скалата; благодарение на този модерен дизайн това позволи да се намали добавянето на бетон за строителството с 20%.
В самата сграда на станцията са разположени десет хидравлични агрегата, всеки с мощност от 640 MW. Язовирът на водноелектрическата централа Саяно-Шушенская е неподражаема структура; нещо подобно на територията на Руската федерация има в водноелектрическата централа Гергебил, но по отношение на мощността си тя е по-ниска, тъй като се намира на река Каракойсу .
В момента водопропускливостта на платината достига 13 600 м3/сек.
Саяно-Шушенският комплекс включва и водноелектрическата централа Mainskaya, чиято функционална цел е контрарегулатор на станцията и нейната мощност е 321 MW.
Хронология на изграждането на водноелектрическа централа:
- 1962 г. - решение за застрояване
- 1968 г. - начало на строителството
- 1975 г. - запушване на речното корито по време на строителството на гарата
- 1978 г. - първото пускане на водна конструкция и производството на първия ток в историята
- 1979 - 1985 - свързване и стартиране без една дузина хидравлични цилиндри
- 1988 г. - завършване на най-значимия цикъл на изграждане на гарови конструкции
- 2005 г. - началото на изпълнението на строителните планове за изпускане на вода по брега, за по-трайна и надеждна работа на цялата система.
- 2011 г. - пускане в експлоатация на преливника
По време на оперативните операции през шестата година от началото на второто хилядолетие бяха открити значителни дефекти във функционалността на самия машинен комплекс. Около една година по-късно рутинният мониторинг на системата разкри абразивно стареене на стрелите, които по това време вече бяха на 20 години. Самият механизъм на хидроагрегатите също показа наличие на пукнатини. Това стана особено забележимо на снимки, направени известно време след трагедията.
В края на лятото на 2009 г. (17 август) на гарата се случи инцидент.
Причината за аварията в Саяно-Шушенската водноелектрическа централаИмало е лошо качество на работа на втори хидроагрегат, поради което е наводнена цялата машинна зала. В резултат на това седми и девети хидравлични агрегати отказаха поради тежки повреди. След което техните отломки унищожиха хидравлични агрегати от три до пет и всичко това разруши машиностроителната зала, от която се управляваше водноелектрическата централа. В резултат на причинената от човека катастрофа загинаха 75 души.
Главната причинаинцидентиименувайте оборудването на станцията, самият язовир не предизвиква съмнения относно неговата надеждност. Оборудването е изработено от висококачествен материал, но поддръжката му след изтичане на гаранцията е под въпрос.
При щателно разследване аварии в Саяно-Шушенската водноелектрическа централаРазследващата комисия заключава, че аварията е причинена от експлозия на маслен трансформатор.
Нанесените след бедствието щети за околната среда и икономиката са непоправими.
В крайна сметка, като се има предвид, че през 2001 г. цената на електроенергията в Саяно-Шушенската ТЕЦ достига 1,63 копейки. на kW/h. Тази станция направи възможно стабилизирането на колебанията и прекъсванията в количеството електроенергия, произведена в цяла Русия.
Основният потребител на електроенергия от това предприятие за дълъг период от време беше алуминиев завод, който беше пуснат в експлоатация директно за захранване на тази водноелектрическа централа (2006 г.).
Икономически загуби след последствията от аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ, Рус Хидро пострада най-много. Размерът на загубата й достигна милион и половина рубли на месец. Рус Хидро загуби 7% от инвестицията си само час след аварията на станцията, а след това акциите спряха да се продават. За възстановяване на последствията от водноелектрическата централа ще са необходими няколко милиарда рубли.
Екологични последици от авария във водноелектрическа централа:
- увреждане на биологичните резерви
- намаляване на качеството на размножаване на рибата
- ниска способност за самопочистване
- намаляване на естетическото предимство на района
Има информация, че след аварията в Енисей са попаднали до 40 тона трансформаторно масло, което е унищожило около 400 тона пъстърва.
Реконструкция на гарата
Началото на възстановителните работи след бедствието се случи през десетата година на второто хилядолетие. Ремонтирани са съоръжения и инсталации от 3 до 6. В края на годината станцията е отдала 10 млрд. kW/h електроенергия. След това са свързани още четири хидроагрегата, които са пострадали най-малко при аварията.
През 2011 г. започна вторият етап на реставрация, в резултат на което преливникът беше напълно функциониращ. През тази година са генерирани 18 милиарда kWh.
Но 2012 г. беше белязана от пускането на седми, осми и девети хидравлични агрегати, които увеличиха мощността на станцията до 3840 MW.
През 2013 г. работниците успяха да пуснат допълнителни водни агрегати с номера десет, шест и пет, което позволи на станцията да увеличи енергията до 4480 MW. Още през 2013 г. водноелектрическите централи са произвели 24 милиарда kW/h.
Третият етап на реставрация настъпи през 2014 г. и пусна водоблок номер четири.
През целия период на възстановяване след бедствието е извършено цялостно преоборудване нова технологияот производителя Power Machines. Беше възможно да се удължи животът на машините до четиридесет години. В момента Саяно-Шушенската водноелектрическа централа е напълно функционална и работи на пълен капацитет.
Саяно-Шушенската ВЕЦ е най-голямата електроцентрала в Русия по инсталирана мощност, 7-ма сред действащите в момента
водноелектрически централи в света. Нека го разгледаме по-отблизо.
1. Вечерно осветление на SShHPP
Снимки и текст Вадим Махоров
Саяно-Шушенската водноелектрическа централа се намира близо до село Черемушки (близо до град Саяногорск) в Република Хакасия.
SSHHPP е първата от каскадата Енисейски водноелектрически централи. Инсталираната мощност на СМВЕЦ е 6400 MW,
средногодишно производство - 22,8 млрд. kWh електроенергия.
2. Напорният фронт на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от уникален по размери бетонен сводово-гравитационен язовир.
и сложността на изграждането на хидротехническо съоръжение.
3. Проектирането на арково-гравитационен язовир с високо налягане няма аналози в световната и вътрешната практика.
Височината на конструкцията е 245 м, дължината по билото е 1074,4 м, широчината в основата е 105,7 м, а в билото - 25 м. В план има
изглед на кръгла арка с радиус 600 м с централен ъгъл 102 градуса. Сред десетте най-високи е язовирът ССВЕЦ
язовири на света.
4. На гребена на язовира
5. Стабилността и здравината на язовира при водно налягане (около 30 милиона тона) се осигурява и от собственото му тегло
(с около 60%) и чрез пренасяне на хидростатично натоварване върху скалисти брегове (с 40%). Язовирът е вграден в скала
брегове на дълбочина 15 м. Язовирът е свързан с основата в речното корито чрез врязване в здрава скала на дълбочина от
6. Експлоатационен преливник на ССВЕЦ.
Оперативният преливник е предназначен за отвеждане на излишния приток на вода по време на наводнения и наводнения, което не е
могат да преминат през хидравлични агрегати на водноелектрическа централа или да се натрупат в резервоар. Максимална производителност
експлоатационният капацитет на преливника при нормално задържащо ниво (NPL - 539 m) е 11 700 m³/sec.
Преливникът има 11 дупки, които са заровени на 60 м от ФПУ и 11 преливни канала, състоящи се от затворен
участък и отворен улей, които минават по долния ръб на язовира. Преливниците са оборудвани с главни и
ремонт порти. Четириметрови трамплини завършват преливниците и скоростта на водата при излизане от тях
достига 55 m/s.
7. Резервоар на ССВЕЦ
Водноелектрическият язовир образува голям резервоар Саяно-Шушенское за сезонно регулиране изцяло 31.34 km³,
с полезен обем 15,34 km³, дължина 320 km и площ 621 km².
Със заповед на правителството на Руската федерация от 16 ноември 2006 г. Саяно-Шушенското язовир е включен в списъка на 70
резервоари, които са стратегически източници пия вода, който ще бъде в изключителни
федерална собственост. Техните водни ресурси се използват за осигуряване на питейна и
битово водоснабдяване на големи територии на една или няколко съставни единици на Руската федерация.
8. Крайбрежен преливник
Изграждането на допълнителен крайбрежен преливник на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше продиктувано от необходимостта
повишаване на надеждността и безопасността на хидротехническите съоръжения на станцията. Конструкцията позволява
допълнителен дебит до 4000 кубически метра/сек (основният дебит се осъществява през
работен преливник и водостоци на хидравлични агрегати) и по този начин да се намали натоварването върху
оперативен преливник на станцията и осигуряване на щадяща работа във водния кладенец. Крайбрежен преливник
предназначени да преминат екстремни наводнения и наводнения от редки случаи. При обикновени наводнения
Не се очаква използването на крайбрежния преливник.
10. На снимката можете да видите местоположението на крайбрежния преливник спрямо самата станция
11. Турбинни водопроводи на СВВЕЦ
Турбинният тръбопровод е тръбопровод под налягане, който доставя вода към турбините на водноелектрическа централа. На
В Саяно-Шушенската ВЕЦ водопроводите са стоманобетонни. Вътрешен диаметър 7,5 м; дебелина на стоманобетон
облицовка - 1,5м.
13. Трансформаторна площадка
14. Трансформатори
Силовите трансформатори на Запорожския трансформаторен завод повишават напрежението на генератора 15,75 kV до
напрежение 500 kV, при което електричеството се предава в електроенергийната система от разпределителното устройство. Обща сума
трансформатори 15 бр. Това са 5 групи от по 3 фази. Всяка група е предназначена за 2 хидравлични агрегата (1-2, 3-4, 5-6 и т.н.)
Размери на всеки трансформатор: дължина - 8,66 м, ширина - 3,61 м, височина - 5,05 м; тегло - 235 тона.
15. Машинно помещение
В сградата на водноелектрическата централа са разположени 10 хидравлични агрегата, всеки с мощност 640 MW, с радиално-аксиални турбини,
работещи при проектен напор 194 m (обхват на работно налягане - от 175 до 220 m). Номинална честота
въртене на хидравличната турбина - 142,8 об/мин, максимален воден поток през турбината - 358 m³/s, к.п.д.
оптималната зона е около 96%, общата маса на хидравличното турбинно оборудване е 1440 тона.
Производител на турбини и генератори - OJSC Power Machines. Според резултатите от теста,
извършено от завода на вече инсталирано оборудване, хидравличните агрегати са способни да развиват мощност
до 720 MW, като по този начин е най-мощният от хидравличните агрегати на руските водноелектрически централи.
16. Няколко хидравлични агрегата все още са в ремонт след известната авария. До 2014 г. Саяно-Шушенската ВЕЦ
ще бъде напълно оборудвана с изцяло нова и модерна техника с подобрена производителност
характеристики и отговарящи на всички изисквания за надеждност и безопасност.
18. Зона за монтаж
20. Слизаме на по-ниско ниво. Снимката показва огромен ротор, който се върти. Скорост на въртене 142.8 об/мин.
21. Още по-ниско. Турбинен вал.
Хидравличният агрегат се състои от две независими части: хидравлична турбина и хидравличен генератор, свързани с вал. В вала на турбината
можем да видим и двете. Под краката ви има турбина, над главата ви генератор, а в центъра се вижда въртящ се вал.
Директно под железния под има сервомотори, които задвижват водещите лопатки,
