14.10.2019

Čemu je enaka ena konjska moč? Značilnosti določanja moči motorja za različne avtomobile. Kako so nastale konjske moči?


Vsaka enota ali naprava, ki deluje na katero koli gorivo, ima moč. Moč je izražena v vatih, pri nekaterih elektrarnah pa je moč izražena v konjskih močeh.

Pred izumom parnega stroja in turbin so konja uporabljali za opravljanje različnih del, zato so prve motorje po moči primerjali s takrat znanimi količinami. S prihodom električna energija Za izračun značilnosti moči so inženirji začeli uporabljati vate in kilovate. Koliko kilovatov je torej v eni konjski moči?

Pretvorbena tabela

Kilovat - kaj je to?

Kilovat je vrednost, ki označuje moč naprave. Brez predpone je enota za merjenje moči vat, ki se uporablja za označevanje naprav z nizko porabo energije. Tako kot pri kilogramu, predpona "kilo" označuje število vatov, ki mu sledijo tri ničle.

Watt je merska enota za moč ter pretok toplotne in zvočne energije. IN sodobna tehnologija, merska enota "watt" se pogosto uporablja za označevanje moči različnih električnih naprav. Ta enota je poimenovana po velikem mehaničnem znanstveniku Jamesu Wattu, ki je izumil prvi univerzalni parni stroj. Ta vrednost je bila sprejeta na drugem kongresu Britanskega znanstvenega združenja leta 1882; do te točke je bila moč različnih naprav in enot izražena v konjskih močeh.

Konjska moč - kaj je to?

Konjska moč je enota za moč, ki obstaja že približno 230 let.. Ta vrednost označuje količino dela, ki ga povprečni konj opravi v določenem časovnem obdobju.

Trenutno se pogosto uporablja samo v strojništvu za izražanje moči pogonskih enot. Zaradi pomanjkanja konj v proizvodnji se dandanes za določanje moči naprav uporablja enota »watt«.

Kakšna je razlika med temi merskimi enotami?

Uradno za razne izračune, v Ruska federacija 735,49875 Watt, tako da preračunavanje konjskih moči v vate in določanje, koliko konjskih moči v kilovatu, ne bo težko. Na primer:

10 KM * 735,49875 = 7354,9875 W - 10 konjskih moči vsebuje 7354,9 W.

100 l/s * 735,49875 = 73549,875 W - V 100 konjskih moči - 73549,8 W.

1000 l/s * 735,49875 = 735498,75 W - V 1000 konjskih moči - 735498,7 W ali 735,4 kW.

Če morate natančno izračunati število vatov v konjskih močeh, lahko uporabite kalkulator, ki ga lahko uporabite za izračune z zelo velikimi številkami. Če veste, koliko kilovatov je 1 konjska moč, lahko izračunate obratno razmerje.

1 l/s / 7354,9875 W = 0,001359 l/s - en Watt vsebuje 0,001359 konjskih moči. Če to vrednost pomnožite s številom vatov, lahko določite natančno količino konjskih moči v napravi ali enoti.

Kako so nastale konjske moči?

Konjske moči je leta 1789 predstavil škotski inženir Watt. James Watt je delo, ki ga je proizvedel parni stroj, ki ga je izumil, primerjal z delom konja. V osemnajstem stoletju so bili konji uporabljeni ne le kot prevozno sredstvo, ampak tudi za pogon različnih strojev in mehanizmov.

Zlasti konje so uporabljali za dvigovanje premoga iz globokih rudnikov. James Watt je eksperimentalno ugotovil, da je en konj sposoben dvigniti breme, ki tehta 172 kg, s hitrostjo 1 miljo/uro. Ugotavljanje zmogljivosti enega konja

White je kasneje lahko natančno določil moč svojih parnih strojev in jo izrazil v konjskih močeh.

Pomembno!!!Če je živi konj močno prestrašen ali razjezen, lahko za kratek čas razvije moč do 15 KM.

Konjska moč je zastarela pogonska enota in se zdaj uporablja zelo redko.

Lahko se nekoliko razlikuje v različne države. Na primer, v Angliji in ZDA se uporablja konjska moč, ki je enaka 1,017 metrične konjske moči, ki se uporablja za izračune v Rusiji.

Konjska moč se pogosto uporablja v strojništvu. V tej vrednosti je izražena moč motorja. .

Pomembno!!! Prometni davek v Ruski federaciji se izračuna ob upoštevanju moči vozila, izražene v konjskih močeh. Stroški police MTPL bodo neposredno odvisni tudi od števila "konjev" pod pokrovom avtomobila.

Zaključek

S praktičnega vidika je vedeti, koliko kilovatov na konjsko moč je potrebno le, če je potrebno pravilno izračunati prometni davek ali izdati polico obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Tudi poznavanje tega razmerja bo morda potrebno za lastnike konj, ki nameravajo te živali uporabiti za ustvarjanje električnega toka z uporabo dinama.

Povprečnega človeka lahko to razmerje zanima le, če ga zanima, koliko konjskih moči je lahko v sesalniku Raketa ali v hladilniku ZIL 63.

Avtomobili so že dolgo nadomestili lesene kočije, vendar še vedno merimo moč motorja v konjskih močeh. Od kod ta čudna merska enota in zakaj se je ne znebimo?

Malo zgodovine

Konjska moč je morda ena najbolj ironičnih merskih enot našega časa. Uradno je moč določena v vatih, vendar za merjenje moči avtomobilskih motorjev uporabljamo »konje« po starem. To je glede na vsaj, nenavadno, saj svetlosti sveč ne uporabljamo za določanje jakosti svetlobe ali merjenje razdalje s komolci.

Zgodovina nastanka pojma "konjske moči" sega v pozno 18. stoletje. V šestdesetih letih 17. stoletja se je slavni škotski fizik in izumitelj James Watt odločil spremeniti Newcomenov obstoječi parni stroj. Parna elektrarna, zgrajena nekaj desetletij prej, je služila za črpanje vode iz rudnikov. Watt je ugotovil, da bi lahko avtomobil bistveno izboljšali in naredili bolj produktivnega. Med številnimi poskusi je Watt zamenjal kovinski batni valj z lesenim, mazanim z kalužnim oljem. Znanstvenik je tudi zmanjšal vodni cikel in znatno spremenil zasnovo parnega stroja. Posledično je bil Wattov izboljšani motor štirikrat učinkovitejši od Newcomenove parne naprave. Znanstvenikov izum je zaznamoval začetek industrijske revolucije, najprej v Angliji in nato po vsem svetu.

Marketinška poteza

Sprva se je Watt odločil prodati svojega nov motor po shemi licenčnin. Kupcu je ponudil, da mu vrne tretjino privarčevanega denarja pri gorivu. Toda shema ni uspela in Watt je poskusil zelo nenavadno marketinško potezo. Takrat se je največ delalo s pomočjo konj. Zato je Watt, da bi ljudi zanimal za znanstvenikov razvoj, iznašel mersko enoto - konjske moči, ki je bila intuitivna tako kmetom kot poslovnežem. Da bi ugotovil, koliko konj bi lahko nadomestil en parni stroj, je znanstvenik izvedel več poskusov v rudnikih premoga.

Takrat so v Angliji za dvig vode iz rudnika uporabljali 1 sod (približno 159 litrov). To težo sta lahko vlekla le dva srednje velika vlečna konja s Povprečna hitrost 2 mph. Tako je en konj enak enemu sodu, pomnoženemu z eno miljo/uro. Če to vrednost pretvorimo v energijo, dobimo približno 45 tisoč joulov ali 746 vatov. In tako je šlo, da je 1 KM. postala enaka približno 746 vatov. Seveda je ta vrednost zelo poljubna, saj so vsi konji različni, v poskusih pa nista bila upoštevana kot dviga in sila trenja. Presenetljivo je, da so se po vrednosti, ki jo je določil Watt, njegovi parni stroji dejansko začeli prodajati veliko bolj učinkovito. Leta 1882 je bila sprejeta svetovna enota za merjenje moči "W", vendar ljudje še vedno iz navade še naprej merijo moč motorja v konjskih močeh. Se strinjate, da je to veliko bolj priročno?

Boter slavne enote "konjske moči" je bil veliki angleški izumitelj iz 18. stoletja James Watt, član Kraljeve družbe v Londonu in Pariške akademije znanosti.

Watt se je dolga leta trudil izboljšati parne stroje in zahvaljujoč njegovemu delu je do 19. stoletja celotna industrija prešla na novo "vlečno silo" - parne stroje! Rudniki, tovarne, parniki, parne lokomotive, avtomobili, letala in celo parni motorji – povsod so uporabljali ropotajoče parne stroje, zaradi katerih so se kolesa in gredi mehanizmov živahno vrteli! Zamisel J. Watta - parno kladivo je zavzelo vodilno mesto v kovinskopredelovalnih podjetjih, prišla je doba parnega ogrevanja, ki ga je prav tako izumil J. Watt! Prihajal je tehnološki napredek, od kod torej predpotopni tudi takratni čas enota moči"konjske moči"?

Kaj bi storil človek v našem času, ki poskuša uvesti nekaj novega in neznanega? Kako prepričati podjetnika, da brez vašega izuma ne more?

Tako je James Watt poskušal dokazati prednosti uporabe svojih parnih strojev pred običajnimi konji, na katerih je "počivala" vsa tehnologija tistega časa.

Po toliko letih je težko zanesljivo ugotoviti, z lastnikom katerega podjetja se je Watt dogovoril o zamenjavi konj s parnimi stroji in kakšni konji so bili: majhni poniji ali visoki Rocinantes, vendar je bil dogovor sklenjen.

J. Watt je moral dokazati, da v enakem času njegov stroj pri dvigovanju bremen ne opravi nič manj dela kot močan konj! Mislite, da je lastnik teste zaupal Wattu? Sploh ne! Sam je vzdrževal »delovni duh« ubogega konja 8 ur pod bičem, ki ga je pripeljal do popolne izčrpanosti. In vendar je v istem času Wattov parni stroj opravil 4-krat več dela, kar je izumitelju omogočilo, da je ponosno objavil, da je moč njegovega stroja 4 konjske moči!

Tako se je pojavila enota moči "konjska moč".

Koliko je torej 1 konjska moč?

Watt je z merjenjem skupne teže bremena, ki ga je dvignil konj, in višine, na katero je bil sčasoma dvignjen, izračunal delovno moč konja. Izkazalo se je, da je konj po 8 urah dela v »nečloveških« razmerah na višino enega metra dvignil okoli 2.000.000 kg tovora, kar je znašalo 75 kilogramov na sekundo.

Spomnimo se formul mehansko delo in moč: A= FxS in N= A/t.

Enota moči "konjska moč" ustreza moči stroja, ki vsako sekundo dvigne breme, ki tehta 75 kg, na višino 1 metra.




Kako močan je v resnici konj?

Kasneje se je izkazalo, da brez počitka konj ne bo mogel dolgo zdržati v tem tempu. Pri dolgotrajnem normalnem delu znaša konjeva moč le tretjino konjske moči, tj. pravzaprav je 1 konjska moč bistveno več od moči, ki jo je povprečen konj sposoben razviti vsaj eno minuto.

In če napneš konja! Nato lahko izmerimo temensko moč, tj. zgornja meja konjske moči. Konjeva izmerjena največja moč v nekaj sekundah je približno 14,9 KM (včasih imenovana "kotlovska moč").

In moč dirkalnega konja je približno 10 KM!

Kot ena od osnovnih enot je »konjska moč trajala do sredine 20. stoletja.

Oktobra 1960 na XI generalna konferenca za uteži in mere uveden je bil nov enoten mednarodni sistem enot SI. V čast velikemu znanstveniku Jamesu Wattu se je enota za moč v tem sistemu imenovala Watt (watt). In konjske moči so postale nesistemska enota.

1 KM = 736 vatov.

Na svetu obstaja več merskih enot, imenovanih "konjske moči", enote konjskih moči pa se merijo v različne države razlikujejo med seboj.

V večini evropskih držav in v Rusiji 1 liter. z. je natanko 735,49875 W (včasih imenovana "metrična konjska moč", v angleško govorečih državah pa velja, da je konjska moč enaka 745,6999 W (približno 1,014 evropskih konjskih moči).
Konjska moč je v Nemčiji označena kot PS (Pferdestärke), v Franciji kot CV (cheval-vapeur), v Angliji kot hp (konjska moč).
Od nastanka enote "konjskih moči" je minilo več kot dvesto let in še vedno se pogosto uporablja. Tako na primer še vedno moč avtomobilskega motorja merjeno v konjskih močeh.

In tukaj Zanimivo opažanje na temo “Hej, jaz bom dal prevoz”!
Predpostavimo, da je moč enega konja, ki vleče voz z bremenom, 1 KM.
In če ga vprežeš v eno ekipo večje število konji, kako se bo spremenila njihova skupna moč?
Izkazalo se je, da ni vse tako preprosto!

Skupna moč bo veliko manjša od pričakovane! Nemirni konji se bodo vmešavali drug v drugega in moč vsakega od njih bo manjša, več ko bo konj v vpregi.
Izračunano, testirano in dokazano!

Število konj v vpregi - 2
Moč vsakega konja - 0,92
Skupna moč - 1,9

Število konj v vpregi - 3
Moč vsakega konja je 0,85
Skupna moč - 2,6

Število konj v vpregi - 4
Moč vsakega konja - 0,77
Skupna moč - 3,1

Število konj v vpregi - 5
Moč vsakega konja je 0,7
Skupna moč - 3,5

Število konj v vpregi - 6
Moč vsakega konja - 0,62
Skupna moč - 3,7

Število konj v vpregi - 7
Moč vsakega konja je 0,55
Skupna moč - 3,8

Število konj v vpregi - 8
Moč vsakega konja - 0,47
Skupna moč - 3,8

Tukaj pišem kot konj...
Kakšna je "konjska moč" osebe?

Moč navadna oseba, merjeno v konjskih močeh, znaša le okoli 0,04 KM, zelo redko pa najmočnejši doseže 0,25 KM. Ampak! V izjemnih razmerah človek kratek čas oseba lahko razvije največjo moč do 1 KM.

Izračunano pa je, da pri kopanju zemlje človek v približno eni uri opravi enako delo kot pri hoji, ki dela 5 km na uro. Zato je moč bagra največ 0,1 konjske moči, tj. Povprečna moč osebe med dolgotrajnim delom je približno 80 W, tj. približno 0,1 KM

In za konec še besede slavnega fizika Soddyja:
»Z nekaterih zornih kotov je konj izredno uporaben stroj. Kakšen je bil njegov učinek, nismo vedeli, dokler niso prišli avtomobili, in namesto dveh konj, običajno vpreženih v kočijo, se je izkazalo, da jih je treba vpreči vsaj 12 ali 15, sicer bi se avto ustavil na vsakem griču.«

Torej, naj živi konj in “konjske moči”!

ZGODBA

Pravzaprav se je vse začelo, ko je James Watt leta 1782 izumil parni stroj. dvojno delovanje. Za razliko od prvih parnih strojev se je ta izkazal za izjemno varčnega in enostavnega za upravljanje. Toda kot vsak izum je tudi stroj za izumitelja ostal neuporaben, če ni bilo komercialne uporabe stroja. PR za izum je bil potreben.

Predlagal je uporabo svojega izuma za črpanje vode iz rudnika. Toda kako naj zakrčenim lastnikom rudnikov razložimo, kaj jim ponujajo za nakup in kakšne so prednosti te nove naprave?

Z opazovanjem tradicionalnega vira energije, konja, je Watt ugotovil, da lahko povprečen konj dvigne breme 180 funtov 181 čevljev na minuto. Z zaokroževanjem izračunov v funt-čevlji na minuto se je odločil, da bo konjska moč enaka 33.000 teh istih funt-čevljev na minuto.

Wattovi izračuni so se nanašali na povprečje konjskih moči velik čas. Na kratko, konj lahko razvije moč približno 1000 kgf m/s, kar ustreza 9,8 kW ali 33.475 BTU/h (konjskih moči kotla).

In tako, da bi ocenili moč novih motorjev, smo naredili naslednje. Konja so vpregli v navadno črpalko za dvigovanje vode s konjsko vprego in videli, koliko vode lahko dvigne v enem dnevu. Nato so na isto črpalko priključili parni stroj in videli, kakšen bo rezultat v enem dnevu njegovega delovanja. Drugo količino so delili s prvo in s temi številkami razložili lastnikom rudnika, da črpalka nadomešča N števila konj. Moč, pridobljena kot rezultat prvega poskusa, je postala merilo in se je imenovala "konjska moč".

Pravzaprav je moč, ki jo je sposoben proizvesti povprečen konj, poljubna za dolgo časa, manjša od vrednosti, ki jo dobi Watt. Bodisi je voznik delal zelo dobro, ali pa je bil konj zelo "iztreniran". Seveda so konji različni in nemogoče je pričakovati, da bosta tako vlečni kot arabski konj razvila enako moč. Pa vendar, kdaj konj ustvari takšno moč? Za odgovor na to vprašanje v reviji American Scientist je eden od avtorjev predlagal naslednjo možnost: moč ene konjske moči razvije 750 kilogramov težak konj, ki preskoči 183 centimetrov široko in visoko oviro.

V tem primeru bi morali poznati nekaj zgodovine problema. Gred se ni mogla prilegati konju polne velikosti. Za delo so bili uporabljeni poniji!

Kot enoto za moč je Watt nekoč predlagal takšno enoto kot "konjska moč". Lastnikom rudnikov je ta enota moči ustrezala, fizikom pa sploh ni ustrezala. Leta 1882 se je Britansko združenje inženirjev odločilo poimenovati enoto za moč po njem. To je bil prvi primer prisvajanja v zgodovini tehnologije lastno ime merska enota.

Različice definicij konjskih moči

V večini evropskih držav, vključno z Rusijo, je konjska moč opredeljena kot 75 kgf m / s, to je moč, ki zadostuje za dvig bremena, ki tehta 75 kg, na višino 1 metra v 1 sekundi. V tem primeru 1 liter. z. je natančno 735,49875 W, ki se včasih imenuje metrika konjskih moči(oznaka nemška. PS, fr. pogl, Nizozemska pk), čeprav ni del metričnega sistema enot.

V ZDA in Veliki Britaniji meritve v avtomobilski industriji konjske moči še vedno pogosto enačijo s 745,69987158227022 W (angleška oznaka. hp), kar je enako 1,013869665424 metrične konjske moči.

V ZDA se uporabljajo tudi električne in kotlovske konjske moči (ki se uporabljajo v industriji in energetiki).

Razmerja

Moč motorja

Za moč avtomobilskega motorja ne obstajajo le različne merske enote, ampak tudi različne poti meritve, ki dajejo različne rezultate. Standardni način merjenja moči v Evropi je v kilovatih. Če je moč podana v konjskih močeh, se lahko merilne metode v različnih državah razlikujejo (tudi če se uporablja ista konjska moč).

ZDA in Japonska uporabljata svoje standarde za določanje konjskih moči motorja, ki pa so že dolgo skoraj povsem poenoteni z drugimi. Tako v Ameriki kot na Japonskem obstajata dve vrsti indikatorjev:

Neto meritev

Merjenje neto moči motorja netto, mreža) predvideva preizkušanje motorja, opremljenega z vso pomožno opremo, potrebno za delovanje vozilo enote: generator, dušilec zvoka, ventilator itd.

Bruto meritev

Označeno z angleščino. KM. Merjenje bruto moči motorja brutalen, bruto) pomeni preizkus motorja, ki ni opremljen z vsemi dodatnimi enotami, potrebnimi za delovanje vozila: generatorjem, črpalko hladilnega sistema itd.

Ta nazivna moč lahko daje vrednost, ki je višja od neto moči za 10-20 % ali več, kot so jo nekoč široko uporabljali severnoameriški proizvajalci avtomobilov (pred vzpostavitvijo novega zveznega standarda leta 1972), s čimer so povečali nazivne moči motorja.

Med drugim je treba upoštevati, da proizvajalci motorjev merijo moč z vrsto goriva, za katero je motor namenjen. To pomeni, da če je bil motor med načrtovanjem zasnovan za delovno gorivo AI-95, bo proizvedel deklarirano moč na AI-95 (seveda ni izdelano v Rusiji).

Japonski proizvajalci motorjev testirajo in merijo moč goriva z največjim oktanskim številom, ki je na voljo na trgu. In na Japonskem je na bencinskih črpalkah prosto dostopno gorivo z oktanskim številom 100!

VPRAŠANJE: Od katerih KONJ plačujemo davek?

Konjska moč je nesistemska enota za merjenje moči, ki je v Rusiji uradno opuščena, vendar se še vedno uporablja na primer v avtomobilski industriji.

Morda mnogi od nas pri predstavljanju konjskih moči uporabljajo približno naslednjo analogijo: če avtomobil z močjo 100 KM. zavežite vrv, na drugem koncu katere bo čreda 100 konjev, nato pa se, ko se bodo začeli premikati v nasprotnih smereh, ne bodo mogli premakniti. In to ni povsem res. V praksi bodo najverjetneje zmagali konji in na štartu preprosto uničili menjalnik avtomobila. Dejstvo je, da je moč motorja v konjskih močeh nominalna vrednost. Za pretvorbo potencialne energije motorja v kinetično energijo je potrebno razviti določeno število vrtljajev ročične gredi in prenesti zahtevani navor na kolesa. Poleg tega je konjska moč razmeroma strogo določena vrednost, zmogljivosti konj pa se lahko zelo razlikujejo in se razlikujejo od tega parametra.

Enota za moč je konjska moč in njeno razmerje do vatov.

Izraz "konjska moč" je prvi uporabil slavni angleški (škotski) mehanik-izumitelj James Watt. Ta ideja se mu je porodila, ko je opazoval delo v rudnikih premoga, kjer so konje uporabljali za dvigovanje kamenja na površje zemlje. Ko je znanstvenik pogledal na proces z vidika fizike, je ugotovil, da ima konj nekaj moči, ki se lahko izračuna z razmerjem med opravljenim delom in časom. Osnova je bila masa premoga, dvignjenega iz globine 30 metrov v eni minuti. Izkazalo se je 150 kg/1 m - to vrednost je določil kot 1 KM (HP - konjska moč).Kasneje, leta 1882, Britanska organizacija inženirjev je uvedla vat, mersko enoto, ki je enaka 0,736 KM.

Mimogrede, kasnejši ponovni izračun kazalnikov, ki jih je izračunal Watt, je pokazal, da v resnici noben konj ni sposoben razviti dovolj moči, da bi navpično dvignil 150 kg tovora s hitrostjo 1 m / s. Poleg tega so v rudnikih, kjer je Watt izvajal svoje izračune, za delo uporabljali ponije. Domneva se, da je izračunal proizvodnjo enega konja na minuto z uporabo razmerja stopa-funt in to številko povečal za 50 %. Po eni različici je izumitelj namerno izenačil moč svojega motorja z močjo konja, da bi dokazal večjo produktivnost enote, da bi jo prodal.

Kako pretvoriti vate v konjske moči

Leta 1784 je James Watt javnosti predstavil prvi parni stroj. Za merjenje moči enote, ki jo je izumil in zasnoval, je Watt uvedel izraz "konjska moč", ki ga je razvil prej.

Nadaljnji razvoj mehanike je povzročil nastanek cele vrste podobnih "konjskih moči", ki označujejo različne vrednosti. Prisotnost več enot z istim imenom vodi do potrebe po prenosu moči med različnimi merilnimi sistemi. Leta 1960 je mednarodni sistem SI uveljavil vat kot uradno enoto za moč. Kljub temu se na nekaterih področjih še vedno uporabljajo konjske moči, zlasti v avtomobilski industriji.

Za izvedbo prenosa 1 KM. v vatih, morate indikator moči pomnožiti s 736: 1 KM. =736 W. V skladu s tem se obratni prevod izvede tako, da se vrednost deli z istim številom. Primeri:

  • 5 KM = 3,68 kW;
  • 10 kW = 13,57 KM

Vendar ni vse tako preprosto! Zato si preberite spodnji tekst pod videom, ki je lahko koristen tudi za razumevanje osnovnih fizikalne količine električar

Tako različni standardi

Potem ko je Watt določil novo mersko enoto, se njihova "konjska moč" ni pojavila le v različne sisteme meritvah, ampak tudi v posameznih državah. Danes ta enota ni uradno priznana, vendar se uporablja v 4 različnih različicah:

    • Metrične konjske moči (uporabljene v Rusiji). Enako moči, ki je potrebna za dvig bremena 75 kg pri hitrosti 1 m/s. Za pretvorbo v vate pomnožite s 735,5. Primer: 2 KM = 1471 W.
    • Električna konjska moč. Uporablja se v elektromehaniki in elektrotehniki. Če želite vate pretvoriti v to enoto, jih morate deliti s 746. Na primer, 4000 W (4 kilovate) = 5,362 el. hp
    • Mehanski HP Ujema se z vrednostmi angleški sistem ukrepe Eno krzno. l. z. enako 745,7 W (1,014 metričnih KM).
    • Konjska moč kotla. Uporablja se v industrijskem in energetskem sektorju. Za pretvorbo v kilovate se uporablja naslednje razmerje: 1 k KM. = 9,809 kW.

Tradicija uporabe konjskih moči v avtomobilski industriji je povezana s priročnostjo - ta vrednost je značilna in vedno razumljiva tudi tistim, ki so daleč od zapletenosti avtomehanike. Veliko več ljudi bodo lahko ugotovili, kaj zmore avto z deklarirano močjo 150 KM, a 110,33 kilovata bo večino zavedlo. Čeprav so v resnici ista stvar.