Zračno-desantne enote so ena najmočnejših komponent vojske Ruska federacija. V zadnjih letih se zaradi napetih mednarodnih razmer povečuje pomen zračno-desantnih sil. Velikost ozemlja Ruske federacije, njena krajinska raznolikost, pa tudi meje s skoraj vsemi konfliktnimi državami kažejo, da je potrebna velika zaloga posebnih skupin vojakov, ki lahko zagotovijo potrebno zaščito v vseh smereh, kar je tisto, kar je letalstvo.

Ker struktura letalskih sil je veliko, se pogosto pojavlja vprašanje letalskih sil in letalskega bataljona, ali gre za iste čete? Članek obravnava razlike med njima, zgodovino, cilje in vojaško usposabljanje obeh organizacij, sestavo.

Razlike med enotami

Razlike so v samih imenih. DSB je zračno-jurišna brigada, organizirana in specializirana za napade blizu sovražnikovega zaledja v primeru obsežnih vojaških operacij. Zračne jurišne brigade podrejeni zračno-desantnim silam - zračno-desantnim enotam, kot eni od njihovih enot in so specializirani samo za jurišna zajetja.

Zračno-desantne sile so čete v zraku, katerega naloge so zajem sovražnika, pa tudi zajem in uničenje sovražnikovega orožja ter druge zračne operacije. Funkcionalnost zračno-desantnih sil je veliko širša - izvidovanje, sabotaža, napad. Za boljše razumevanje razlik razmislimo o zgodovini nastanka zračno-desantnih sil in letalskega udarnega bataljona ločeno.

Zgodovina letalskih sil

Zračno-desantne sile so svojo zgodovino začele leta 1930, ko je bila 2. avgusta v bližini mesta Voronež izvedena operacija, kjer je v okviru posebne enote iz zraka s padalom skočilo 12 ljudi. Ta operacija je nato vodstvu odprla oči za nove priložnosti za padalce. Naslednje leto v bazi Leningradsko vojaško okrožje, se oblikuje odred, ki je dobil dolgo ime - letalski in je štel približno 150 ljudi.

Učinkovitost padalcev je bila očitna in revolucionarni vojaški svet se je odločil, da jo razširi z oblikovanjem zračno-desantnih enot. Ukaz je bil izdan konec leta 1932. Istočasno so v Leningradu usposabljali inštruktorje, ki so jih kasneje razporedili po okrožjih po letalskih bataljonih za posebne namene.

Leta 1935 je kijevsko vojaško okrožje tujim delegacijam pokazalo vso moč zračno-desantnih sil z uprizoritvijo impresivnega desanta 1200 padalcev, ki so hitro zavzeli letališče. Kasneje so podobne vaje potekale v Belorusiji, zaradi česar se je nemška delegacija, navdušena nad izkrcanjem 1800 ljudi, odločila organizirati svoj desantni odred in nato polk. torej, Sovjetska zveza je upravičeno rojstni kraj zračno-desantnih sil.

Leta 1939 so naše letalske čete obstaja priložnost, da se pokažete v praksi. Na Japonskem je bila 212. brigada izkrcana na reki Khalkin-Gol, leto kasneje pa so bile 201, 204 in 214 brigade vključene v vojno s Finsko. Ker smo vedeli, da druga svetovna vojna ne bo minila, je bilo ustanovljenih 5 letalskih korpusov po 10 tisoč ljudi in zračno-desantne sile so dobile nov status - gardijske čete.

Leto 1942 je zaznamovala največja zračno-desantna operacija med vojno, ki je potekala v bližini Moskve, kjer je bilo v nemško zaledje vrženih približno 10 tisoč padalcev. Po vojni je bilo odločeno, da se zračno-desantne sile priključijo vrhovnemu poveljstvu in imenujejo poveljnika zračno-desantnih sil kopenskih sil ZSSR, ta čast pade na generalpolkovnika V.V. Glagolev.

Velike inovacije v letalučete so prišle s "stricem Vasjo". Leta 1954 je V.V. Glagoljeva zamenja V.F. Margelov in do leta 1979 opravljal funkcijo poveljnika zračno-desantnih sil. Pod vodstvom Margelova se zračno-desantne sile oskrbujejo z novo vojaško opremo, vključno s topniškimi napravami, bojnimi vozili, Posebna pozornost je predan delu v pogojih nenadnega napada z jedrskim orožjem.

Letalske enote so sodelovale v vseh najpomembnejših konfliktih - dogodkih na Češkoslovaškem, v Afganistanu, Čečeniji, Gorski Karabah, Severna in Južna Osetija. Več naših bataljonov je izvajalo mirovne misije ZN na ozemlju Jugoslavije.

Danes je v vrstah zračno-desantnih sil približno 40 tisoč borcev, med posebnimi operacijami pa padalci tvorijo njegovo osnovo, saj so zračno-desantne sile visoko usposobljena komponenta naše vojske.

Zgodovina nastanka DSB

Zračne jurišne brigade začeli svojo zgodovino, potem ko je bilo odločeno, da se preoblikuje taktika zračno-desantnih sil v kontekstu izbruha obsežnih vojaških operacij. Namen tovrstnih ASB je bil dezorganiziranje nasprotnikov z množičnim desantiranjem v bližino sovražnika, tovrstne operacije so se najpogosteje izvajale iz helikopterjev v majhnih skupinah.

Proti koncu 60. let so na Daljnem vzhodu sprejeli odločitev o oblikovanju 11. in 13. brigade s helikopterskimi polki. Ti polki so bili razporejeni predvsem na težko dostopnih območjih; prvi poskusi izkrcanja so se zgodili v severnih mestih Magdacha in Zavitinsk. Zato, da bi postal padalec te brigade, je bila potrebna moč in posebna vzdržljivost, saj so bile vremenske razmere skoraj nepredvidljive, na primer pozimi je temperatura dosegla -40 stopinj, poleti pa je bila nenormalna vročina.

Kraj namestitve prvih letalnikov Daljni vzhod je bil izbran z razlogom. To je bil čas težkih odnosov s Kitajsko, ki so se po spopadu interesov na otoku Damask še poslabšali. Brigade so dobile ukaz, naj se pripravijo na odbijanje napada s Kitajske, ki bi lahko napadla kadar koli.

Visoka raven in pomembnost DSB je bilo prikazano med vajami v poznih 80-ih na otoku Iturup, kjer sta 2 bataljona in topništvo pristala na helikopterjih MI-6 in MI-8. Garnizija zaradi vremenskih razmer ni bila obveščena o vaji, zaradi česar je bil odprt ogenj na tiste, ki so pristali, vendar zaradi visoko usposobljenega usposabljanja padalcev nihče od udeležencev operacije ni bil poškodovan.

V istih letih je DSB sestavljalo 2 polka, 14 brigad in približno 20 bataljonov. Ena brigada naenkrat so bile priključene enemu vojaškemu okrožju, vendar le tistim, ki so imeli dostop do meje po kopnem. Tudi Kijev je imel svojo brigado, še 2 brigadi sta dobili naše enote v tujini. Vsaka brigada je imela topniški divizion, logistiko in bojne enote.

Po razpadu ZSSR, proračun države ni dovoljeval obsežnega vzdrževanja vojske, zato ni preostalo drugega kot razpustiti nekatere enote zračno-desantnih sil in zračno-desantnih sil. Začetek 90. ​​let je zaznamovala odstranitev DSB iz podrejenosti Daljnji vzhod in prestop v popolno podrejenost Moskvi. Letalsko-jurišne brigade se preoblikujejo v ločene letalsko-desantne brigade - 13. letalsko-desantno brigado. Sredi 90. let prejšnjega stoletja je načrt za zmanjšanje letalskih sil razpustil 13. brigado letalskih sil.

Tako je iz zgoraj navedenega razvidno, da je bil DShB ustanovljen kot ena od strukturnih enot letalskih sil.

Sestava letalskih sil

Sestava letalskih sil vključuje naslednje enote:

• v zraku;
• zračni napad;
• gorske (ki delujejo izključno v gorskih višinah).

To so tri glavne komponente zračno-desantnih sil. Poleg tega so sestavljeni iz divizije (76.98, 7, 106 gardne zračno-desantne), brigade in polka (45, 56, 31, 11, 83, 38 gardne zračno-desantne). V Voronežu je bila leta 2013 ustanovljena brigada, ki je prejela številko 345.

Osebje letalskih sil pripravljeni v izobraževalnih ustanovah vojaške rezerve Ryazan, Novosibirsk, Kamenets-Podolsk in Kolomenskoye. Usposabljanje je potekalo na področjih padalsko desantnih (jurišnih) vodov in poveljnikov izvidniških vodov.

Šola je letno proizvedla približno tristo diplomantov - to ni bilo dovolj, da bi zadovoljili kadrovske potrebe letalskih čet. Posledično je bilo mogoče postati član zračno-desantnih sil z diplomo iz letalskih oddelkov na posebnih področjih šol, kot so generalni in vojaški oddelki.

Priprava

Poveljniški kader zračnodesantnega bataljona je bil najpogosteje izbran iz zračnodesantnih sil, poveljniki bataljonov, namestniki poveljnikov bataljonov in poveljniki čet pa so bili izbrani iz najbližjih vojaških okrožij. V 70. letih se je vodstvo odločilo ponoviti svojo izkušnjo - ustvariti in zaposliti DSB, načrtovani vpis v izobraževalne ustanove se širi, ki je usposabljal bodoče desantne častnike. Sredo 80. let je zaznamovalo dejstvo, da so bili častniki izpuščeni v službo v DShV, ki so bili usposobljeni v izobraževalni program za letalske sile. Tudi v teh letih je bila izvedena popolna preobrazba častnikov, odločeno je bilo zamenjati skoraj vse v DShV. Hkrati so odlični učenci služili predvsem v letalskih silah.

Da se pridružim letalskim silam, tako kot v DSB, je treba izpolnjevati posebna merila:

• višina 173 in več;
• povprečni fizični razvoj;
• srednješolska izobrazba;
• brez zdravstvenih omejitev.

Če se vse ujema, potem bodoči borec začne trenirati.

Posebna pozornost je seveda namenjena fizičnemu usposabljanju padalcev v zraku, ki se izvaja nenehno, začenši z dnevnim vstajanjem ob 6. uri zjutraj, bojem z roko v roki (poseben program usposabljanja) in konča z dolgimi prisilnimi marši 30–50 km. Zato ima vsak borec ogromno vzdržljivosti in vzdržljivosti, poleg tega pa so v njihove vrste izbrani otroci, ki so se ukvarjali s kakšnim športom, ki razvija to isto vzdržljivost. Da bi ga preizkusili, opravijo test vzdržljivosti - v 12 minutah mora borec preteči 2,4-2,8 km, sicer nima smisla služiti v zračno-desantnih silah.

Omeniti velja, da jih ne imenujejo zaman univerzalni borci. Ti ljudje lahko popolnoma tiho delujejo na različnih območjih v vseh vremenskih razmerah, se lahko kamuflirajo, imajo v lasti vse vrste orožja, lastnega in sovražnikovega, nadzorujejo katero koli vrsto prevoza in komunikacijskih sredstev. Poleg odlične fizične priprave je potrebna tudi psihološka priprava, saj morajo borci premagati ne le velike razdalje, ampak tudi "delati z glavo", da bi prišli pred sovražnika skozi celotno operacijo.

Intelektualna sposobnost se ugotavlja s testi, ki jih sestavijo strokovnjaki. IN obvezno upošteva se psihološka združljivost v ekipi, fantje so vključeni v določeno ekipo za 2-3 dni, nato pa višji častniki ocenijo njihovo vedenje.

Izvaja se psihofizična priprava, kar pomeni naloge s povečanim tveganjem, kjer je prisoten tako fizični kot psihični stres. Takšne naloge so namenjene premagovanju strahu. Hkrati, če se izkaže, da bodoči padalec sploh ne doživlja občutka strahu, potem ni sprejet na nadaljnje usposabljanje, saj je ta občutek povsem naravno naučen obvladovati in ni popolnoma izkoreninjen. Usposabljanje zračno-desantnih sil daje naši državi veliko prednost v smislu lovcev pred katerim koli sovražnikom. Večina VDVeshnikov že vodi znani življenjski slog tudi po upokojitvi.

Oborožitev letalskih sil

Kar zadeva tehnično opremo, letalsko-desantne sile uporabljajo kombinirano oborožitev in opremo, ki je posebej zasnovana za naravo te vrste vojakov. Nekateri vzorci so bili ustvarjeni v času ZSSR, vendar je bila večina razvita po razpadu Sovjetske zveze.

Med avtomobile iz sovjetskega obdobja sodijo:

• amfibijsko bojno vozilo - 1 (število doseže 100 enot);
• BMD-2M (približno 1 tisoč enot), uporabljajo se pri pristajanju na tleh in padalih.

Te tehnike so bile preizkušene že vrsto let in so sodelovale v številnih oboroženih spopadih, ki so potekali na ozemlju naše države in v tujini. Danes, v razmerah hitrega napredka, so ti modeli moralno in fizično zastareli. Malo kasneje je bil izdan model BMD-3 in danes je število takšne opreme le 10 enot, ker je proizvodnja prenehala, ga nameravajo postopoma nadomestiti z BMD-4.

Zračno-desantne sile so oborožene tudi z oklepnimi transporterji BTR-82A, BTR-82AM in BTR-80 ter najštevilčnejšim oklepnim transporterjem na gosenicah - 700 enot, in je tudi najbolj zastarel (sredi 70-ih let), postopoma se uveljavlja zamenjal oklepni transporter - MDM "Rakushka". Obstajajo tudi protitankovske puške 2S25 "Sprut-SD", oklepni transporter - RD "Robot" in ATGM: "Konkurs", "Metis", "Fagot" in "Cornet". Zračna obramba predstavljajo raketni sistemi, vendar je posebno mesto namenjeno novemu izdelku, ki se je pred kratkim pojavil v uporabi letalskih sil - MANPADS Verba.

Pred kratkim so se pojavili novi modeli opreme:

• oklepni avto "Tiger";
• Motorne sani A-1;
• Tovornjak Kamaz - 43501.

Kar zadeva komunikacijske sisteme, jih predstavljajo lokalno razviti sistemi za elektronsko bojevanje "Leer-2 in 3", Infauna, nadzor sistema pa predstavljajo zračna obramba "Barnaul", "Andromeda" in "Polet-K" - avtomatizacija vodenja in vodenja. .

Orožje predstavljeni z vzorci, na primer pištolo Yarygin, PMM in tiho pištolo PSS. Sovjetska jurišna puška Ak-74 je še vedno osebno orožje padalcev, vendar jo postopoma nadomešča najnovejša AK-74M, tiha jurišna puška Val pa se uporablja tudi v posebnih operacijah. Obstajajo padalski sistemi sovjetskega in postsovjetskega tipa, ki lahko s padalom spustijo velike količine vojakov in vso zgoraj opisano vojaško opremo. Težja oprema vključuje avtomatske metalce granat AGS-17 "Plamya" in AGS-30, SPG-9.

Oborožitev DShB

DShB je imel transportne in helikopterske polke, ki je štel:

• približno dvajset mi-24, štirideset mi-8 in štirideset mi-6;
• protitankovska baterija je bila oborožena z nameščenim protitankovskim metalcem granat 9 MD;
• minometna baterija je vključevala osem 82-mm BM-37;
• protiletalski raketni vod je imel devet MANPADS Strela-2M;
• vključeval je tudi več BMD-1, bojnih vozil pehote in oklepnih transporterjev za vsak desantno-jurišni bataljon.

Oborožitev brigadne topniške skupine so sestavljale havbice GD-30, minometi PM-38, topovi GP 2A2, protitankovski raketni sistem Malyutka, SPG-9MD in protiletalski top ZU-23.

Težja oprema vključuje avtomatske izstrelke granat AGS-17 "Plamen" in AGS-30, SPG-9 "Spear". Zračno izvidovanje se izvaja z domačim brezpilotnim letalom Orlan-10.

V zgodovini zračno-desantnih sil se je zgodilo eno zanimivo dejstvo: zaradi napačnih medijskih informacij se vojaki posebnih enot (specialne enote) dolgo niso upravičeno imenovali padalci. Stvar je, kaj je v zračnih silah naše države v Sovjetski zvezi, pa tudi v post-sovjetski zvezi, ni bilo posebnih enot in ni posebnih sil, vendar obstajajo enote in enote posebnih sil GRU generalštaba, ki so nastale v 50-ih let. Vse do osemdesetih let je bilo poveljstvo prisiljeno v celoti zanikati njihov obstoj pri nas. Zato so tisti, ki so bili imenovani v te čete, o njih izvedeli šele, ko so bili sprejeti v službo. Za medije so bili preoblečeni v motorizirane bataljone.

Dan letalskih sil

Padalci praznujejo rojstni dan zračno-desantnih sil, tako kot DShB od 2. avgusta 2006. Tovrstno zahvalo za učinkovitost letalskih enot je maja istega leta podpisal ukaz predsednika Ruske federacije. Kljub dejstvu, da je praznik razglasila naša vlada, rojstni dan praznujejo ne le pri nas, ampak tudi v Belorusiji, Ukrajini in večini držav SND.

Vsako leto se veterani zračno-desantnih sil in aktivni vojaki srečajo na tako imenovanem "mestu srečanja", v vsakem mestu ima svoje, na primer v Astrahanu "Bratski vrt", v Kazanu "Trg zmage", v Kijevu " Hydropark", v Moskvi "Poklonnaya Gora", Novosibirsk "Centralni park". V velikih mestih potekajo demonstracije, koncerti in sejmi.

(okrajšava 103. garde letalska divizija) - enota, ki je bila del zračno-desantnih čet oboroženih sil ZSSR in oboroženih sil Belorusije.

Zgodovina nastanka

Velika domovinska vojna

Divizija je bila ustanovljena leta 1946 kot rezultat reorganizacije 103. gardne. strelska divizija.

18. decembra 1944 se je na podlagi ukaza štaba vrhovnega poveljstva na podlagi 13. gardne letalske divizije začela oblikovati 103. gardna strelska divizija.

Formiranje divizije je potekalo v mestu Bykhov v Mogilevski regiji Beloruske SSR. Divizija je sem prispela s svoje nekdanje lokacije - mesta Teikovo, Ivanovska regija RSFSR. Skoraj vsi častniki divizije so imeli pomembne bojne izkušnje. Številni med njimi so septembra 1943 pristali za nemškimi črtami kot del 3. gardne zračnodesantne brigade in našim enotam omogočili prehod čez Dneper.

Do začetka januarja 1945 so bile enote divizije popolnoma opremljene z osebjem, orožjem in vojaško opremo (1. januar 1945 velja za rojstni dan 103. gardne letalske divizije).

Sodeloval v sovražnostih na območju Blatnega jezera med dunajsko ofenzivo.

1. maja je bil osebju prebran odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 26. aprila 1945 o podelitvi divizije z redom Rdečega transparenta in Kutuzova 2. stopnje. 317 in 324. gardni strelski polk divizije prejeli red Aleksandra Nevskega in 322. gardni strelski polk- Red Kutuzova 2. stopnje.

12. maja so enote divizije vstopile v češkoslovaško mesto Trebon, v bližini katerega so se utaborile in začele načrtno bojno urjenje. S tem se je končalo sodelovanje divizije v bojih proti fašizmu. V celotnem obdobju sovražnosti je divizija uničila več kot 10 tisoč nacistov in zajela približno 6 tisoč vojakov in častnikov.

Za svoje junaštvo je bilo 3521 vojakov divizije nagrajenih z ukazi in medaljami, pet gardistov pa je prejelo naziv Heroja Sovjetske zveze.

Povojno obdobje

Do 9. maja 1945 je bila divizija skoncentrirana v bližini mesta Szeged (Madžarska), kjer je ostala do konca leta. Do 10. februarja 1946 je prispela na mesto svoje nove napotitve v taborišče Seltsy v regiji Ryazan.

3. junija 1946 je bila divizija v skladu z resolucijo Sveta ministrov ZSSR preoblikovana v 103. garda Reda Kutuzova rdečega praporja 2. stopnje v zraku in je imel naslednjo sestavo:

• Vodstvo divizije in sedež
• 317. gardni padalski polk reda Aleksandra Nevskega
• 322. gardni red padalskega polka Kutuzova
• 39. padalski polk garde Reda Suvorova II
• 15. gardni artilerijski polk
• 116. ločeni gardni lovski protitankovski topniški bataljon
• 105. ločeni gardni protiletalski topniški divizion
• 572. ločena samovozna divizija Keletsky Red Banner
• ločeni gardni učni bataljon
• 130. ločeni inženirski bataljon
• 112. ločena gardna izvidniška četa
• 13. ločena gardna komunikacijska četa
• 274. dostavno podjetje
• 245. poljska pekarna
• 6. ločena letalska podporna četa
• 175. ločena medicinsko-sanitetna četa

5. avgusta 1946 je osebje začelo bojno usposabljanje po načrtu letalskih sil. Kmalu je bila divizija prerazporejena v mesto Polotsk.

V letih 1955-1956 je bila razpuščena 114. gardna dunajska letalska divizija rdečega praporja, ki je bila nameščena na območju postaje Borovukha v regiji Polotsk. Njena dva polka - 350. gardni padalski polk Reda Suvorova 3. stopnje in 357. gardni padalski polk Reda Suvorova 3. stopnje - sta postala del 103. gardne divizije zračno-desantnih sil. Razpustili so tudi 322. gardni padalski polk reda Kutuzova 2. stopnje in 39. gardni padalski polk Reda Suvorova 2. stopnje, prej del 103. letalsko-desantne divizije.

V skladu z direktivo generalštaba z dne 21. januarja 1955 št. org/2/462396, da bi izboljšali organizacijo letalskih sil do 25. aprila 1955 v 103. gvard. Letalska divizija ima še 2 polka. 322. garda je bila razpuščena. pdp.

V zvezi s prevodom varuje zračne divizije do nove organizacijske strukture in povečanja njihovega števila so bile oblikovane v okviru 103. gardne desantne divizije:

• 133. ločeni protitankovski topniški divizion (165 ljudi) - uporabljen je bil eden od divizionov 1185. topniškega polka 11. gardne letalske divizije. Točka namestitve je mesto Vitebsk.
• 50. ločeni letalski odred (73 ljudi) - uporabljene so bile letalske enote polkov 103. gardne letalske divizije. Točka namestitve je mesto Vitebsk.

4. marca 1955 je bila izdana direktiva generalštaba o racionalizaciji oštevilčenja vojaške enote. Po njej je bila 30. aprila 1955 spremenjena serijska številka pri 572. ločen samohodni topniški divizion 103. garde Letalska divizija naprej 62.

29. decembra 1958 na podlagi odredbe ministra za obrambo ZSSR št. 0228 7 ločene vojaške transportne letalske eskadrilje (ovtae) Letala An-2 VTA (po 100 ljudi) so bila premeščena v letalske sile. V skladu s tem ukazom je 6. januarja 1959 z direktivo poveljnika letalskih sil v 103. gvard. letalski oddelek premeščen 210. ločena vojaška transportna letalska eskadrilja (210. ovtae) .

Od 21. avgusta do 20. oktobra 1968 103. gvard. Letalsko-desantna divizija je bila po ukazu vlade na ozemlju Češkoslovaške in je sodelovala pri oboroženem zatiranju praške pomladi.

Sodelovanje na večjih vojaških vajah

103. garde Letalsko-desantna divizija je sodelovala pri naslednjih večjih vajah:

Sodelovanje v afganistanski vojni

Bojne dejavnosti divizije

25. decembra 1979 so enote divizije po zraku prečkale sovjetsko-afganistansko mejo in postale del omejenega kontingenta sovjetskih čet v Afganistanu.

Ves čas svojega bivanja na afganistanskih tleh je divizija aktivno sodelovala v vojaških operacijah različnih velikosti.

Za uspešno opravljanje dodeljenih bojnih nalog v Republiki Afganistan je bila 103. divizija nagrajena z najvišjim državnim priznanjem ZSSR - Redom Lenina.

Prva bojna naloga, dodeljena 103. diviziji, je bila operacija Baikal-79 za zavzetje pomembnih objektov v Kabulu. Načrt operacije je predvideval zavzetje 17 pomembnih objektov v afganistanski prestolnici. Med njimi so zgradbe ministrstev, poveljstva, zapor za politične zapornike, radijski in televizijski center, pošta in telegraf. Hkrati je bila načrtovana blokada poveljstva, vojaških enot in formacij oboroženih sil DRA, ki se nahajajo v afganistanski prestolnici, s padalci in enotami 108. motorizirane strelske divizije, ki prihajajo v Kabul.

Enote divizije so bile med zadnjimi, ki so zapustile Afganistan. 7. februarja 1989 so državno mejo ZSSR prestopili: 317. gardni padalski polk - 5. februarja divizijska kontrola, 357. gardni padalski polk in 1179. topniški polk. 350. gardni padalski polk je bil umaknjen 12. februarja 1989.

Skupina pod poveljstvom gardnega podpolkovnika V. M. Voitka, katere osnova je bila okrepljena 3. padalski bataljon 357. polk (poveljnik straže major V. V. Boltikov) je od konca januarja do 14. februarja varoval letališče v Kabulu.

V začetku marca 1989 se je celotno osebje divizije vrnilo na svojo prejšnjo lokacijo v Belorusko SSR.

Priznanja za sodelovanje v afganistanski vojni

Med afganistanska vojna 11 tisoč častnikov, častnikov, vojakov in narednikov, ki so služili v diviziji, je prejelo ukaze in medalje:

Na bojnem praporu divizije je bil leta 1980 redoma Rdečega prapora in Kutuzova 2. stopnje dodan Leninov red.

Heroji Sovjetske zveze 103. gardne letalske divizije

Za pogum in junaštvo, izkazano pri zagotavljanju mednarodne pomoči Republiki Afganistan, je z odloki predsedstva Vrhovnega sveta ZSSR naslednje vojaško osebje 103. garde prejelo naziv Heroj Sovjetske zveze. wdd:

• Čepik Nikolaj Petrovič. Spletna stran "Heroji države".
• Mironenko Aleksander Grigorijevič. Spletna stran "Heroji države".- 28. april 1980 (posmrtno)
• Israfilov Abas Islamovič. Spletna stran "Heroji države".- 26. december 1990 (posmrtno)
• Slyusar Albert Evdokimovič. Spletna stran "Heroji države".- 15. november 1983
• Soluyanov Aleksander Petrovič. Spletna stran "Heroji države".- 23. november 1984
• Korjavin Aleksander Vladimirovič. Spletna stran "Heroji države".
• Zadorožni Vladimir Vladimirovič. Spletna stran "Heroji države".- 25. oktober 1985 (posmrtno)
• Gračev Pavel Sergeevič. Spletna stran "Heroji države".- 5. maj 1988

Sestava 103. gvard. letalska divizija

• Urad oddelka
• 317. gardni padalski polk
• 357. gardni padalski polk
• 1179. gardni artilerijski polk Rdečega prapora
• 62. ločeni tankovski bataljon
• 742. ločeni gardni bataljon zveze
• 105. ločena protiletalska raketna divizija
• 20. ločeni popravljalni bataljon
• 130. ločeni gardni inženirski bataljon
• 1388. ločeni logistični bataljon
• 115. ločen sanitetni bataljon
• 80. ločena gardna izvidniška četa

Opomba :

1. Zaradi potrebe po okrepitvi divizijskih enot 62. ločen samohodni artilerijski divizion oborožen z zastarelimi samovoznimi topniškimi napravami ASU-85, leta 1985 je bil preoblikovan v 62. ločeni tankovski bataljon in prejel tanke T-55AM v službo. Z umikom vojakov je bila ta vojaška enota razpuščena.
2. Od leta 1982 so v linijskih polkih divizije vse BMD-1 zamenjali z bolj zaščitenimi in močneje oboroženimi BMP-2, ki imajo dolgo življenjsko dobo.
3. Vsi polki so bili razpuščeni kot nepotrebni družbe za podporo v zraku
4. 609. ločeni letalski podporni bataljon decembra 1979 ni bil poslan v Afganistan

Divizija v obdobju po umiku iz Afganistana in pred razpadom ZSSR

Poslovno potovanje v Zakavkaz

Januarja 1990 so bili zaradi težkih razmer v Zakavkazju prerazporejeni iz sovjetske vojske v obmejne čete KGB ZSSR. 103. gardna letalska divizija in 75. motorizirano strelsko divizijo. Bojna naloga teh formacij je bila okrepiti enote mejnih čet, ki so varovale državno mejo ZSSR z Iranom in Turčijo. Formacije so bile od 4. januarja 1990 do 28. avgusta 1991 podrejene PV KGB ZSSR. .
Hkrati pa iz 103. gvard. VDD so bili izključeni 1179. artilerijski polk diviz, 609. ločeni podporni bataljon v zraku in 105. ločena protiletalska raketna divizija.

Treba je opozoriti, da je prerazporeditev divizije v drug oddelek povzročila mešane ocene v vodstvu oboroženih sil ZSSR:

Povedati je treba, da je 103. divizija ena najbolj cenjenih v letalskih silah. Ima slavno zgodovino, ki sega v čas Velike domovinske vojne. Divizija v povojnem času nikjer ni izgubila dostojanstva. V njem so trdno živele slavne vojaške tradicije. Verjetno je zato decembra 1979 prišlo do delitve v. je med prvimi vstopil v Afganistan in med zadnjimi, ki so ga februarja 1989 zapustili. Častniki in vojaki divizije so jasno izpolnili svojo dolžnost do domovine. V teh devetih letih se je divizija bojevala skoraj neprekinjeno. Na stotine in tisoče njenega vojaškega osebja je bilo nagrajenih z vladnimi nagradami, več kot deset ljudi je prejelo naziv Heroja Sovjetske zveze, vključno z generali: A. E. Slyusar, P. S. Grachev, podpolkovnik A. N. Siluyanov. To je bila normalna, hladna zračna divizija, ki ji ne bi dali prsta v usta. Ob koncu vojne v Afganistanu se je divizija vrnila v rodni Vitebsk, v bistvu v nič. V skoraj desetih letih je pod mostom preteklo veliko vode. Stanovanjski fond vojašnice je bil prenesen v druge enote. Odlagališča so bila izropana in močno propadajoča. Delitve na domači strani je pričakala slika, ki spominja primeren izraz General D. S. Suhorukov, "staro vaško pokopališče z razmajanimi križi." Divizija (ki je pravkar prišla iz boja) se je soočila z neprebojnim zidom socialnih problemov. Bile so "pametne glave", ki so izkoristile naraščajoče napetosti v družbi in predlagale nekonvencionalno potezo - prenesti oddelek na Odbor za državno varnost. Brez delitve - ni problema. In ... predali so ga in ustvarili situacijo, ko divizija ni bila več »Vedevaesh«, pa tudi ne »KGB«. Se pravi, tega sploh nihče ni potreboval. "Pojedel si dva zajca, jaz nisem pojedel enega, ampak v povprečju - po enega." Vojaške častnike so spremenili v klovne. Kape so zelene, naramnice zelene, brezrokavniki modri, simboli na kapah, naramnicah in prsih so v zraku. Ljudje so to divjo mešanico oblik primerno poimenovali »dirigent«.

Tisti, ki še nikoli v življenju ni zapustil letala,
od koder se mesta in vasi zdijo kot igrače,
ki nikoli ni izkusil veselja in strahu
prosti pad, žvižganje v ušesih, curek vetra
bitje v prsih, ne bo nikoli razumel
čast in ponos padalca...
V.F. Margelov

Zračno-desantne enote (zračno-desantne sile), zelo mobilna veja oboroženih sil, namenjena doseganju sovražnika po zraku in izvajanju bojnih operacij v njegovem zadnjem delu. Ruske zračno-desantne sile so sredstvo vrhovnega poveljstva in lahko tvorijo osnovo mobilnih sil. Poročajo neposredno poveljniku zračno-desantnih sil in so sestavljeni iz zračno-desantnih divizij, brigad in oddelkov. enote in ustanove.

UstvarjanjeZračne čete .

Zgodovina zračno-desantnih sil sega v 2. avgust 1930 - med vajo zračnih sil moskovskega vojaškega okrožja blizu Voroneža je padla padalska enota, sestavljena iz 12 ljudi. Ta eksperiment je vojaškim teoretikom omogočil, da so videli možnosti prednosti padalskih enot, njihove ogromne zmogljivosti, povezane s hitrim pokrivanjem sovražnika po zraku.

Revolucionarni vojaški svet Rdeče armade je določil eno od nalog za leto 1931: "... mora poveljstvo Rdeče armade izčrpno proučiti zračno-desantne operacije s tehnične in taktične strani, da bi razvili in razdelili ustrezna navodila na krajih. ” Opozorjeno je bilo na potrebo po poglobljenem razvoju organizacijska struktura in teorije o bojni uporabi zračnih enot.

Prva enota zračno-desantnih sil je bil zračno-desantni odred, ustanovljen leta 1931 v Leningradskem vojaškem okrožju, ki je štel 164 ljudi. E. D. Lukin je bil imenovan za poveljnika odreda. Ustvarjanje množičnih zračno-desantnih enot se je začelo z resolucijo Revolucionarnega vojaškega sveta ZSSR, sprejeto 11. decembra 1932. V njem je bilo zlasti ugotovljeno, da razvoj letalske tehnologije, pa tudi rezultati, doseženi pri oblikovanju in izstrelitvi lovcev, tovornih in bojnih vozil iz letal, zahtevajo organizacijo novih bojnih enot in formacij Rdeče armade. . Da bi razvili letalski posel v Rdeči armadi, usposobili ustrezno osebje in enote, se je revolucionarni vojaški svet odločil, da na podlagi letalskega odreda Leningradskega vojaškega okrožja razporedi brigado in ji zaupa usposabljanje inštruktorjev za letalsko usposabljanje in izdelava operativno-taktičnih standardov. Hkrati je bilo načrtovano, da se do marca 1933 oblikuje en letalski odred v beloruskem, ukrajinskem, moskovskem in volškem vojaškem okrožju. Začela se je nova faza v razvoju letalskih čet. In že v začetku leta 1933 so bili v teh okrožjih oblikovani letalski bataljoni posebnega namena. Do poletja 1941 se je končalo polnjenje petih letalskih korpusov, od katerih je vsak štel 10 tisoč ljudi. Bojna pot zračno-desantnih sil je zaznamovana s številnimi nepozabnimi datumi. Tako je 212. letalska brigada (poveljnik - podpolkovnik N.I. Zatevakhin) sodelovala v oboroženem spopadu na Khalkhin Golu. Med sovjetsko-finsko vojno (1939-1940) so se skupaj s strelskimi enotami borile 201., 204. in 214. zračnodesantna brigada. Padalci so izvajali napade globoko v sovražnikove črte, napadali garnizije, štabe, komunikacijske centre, motili nadzor nad četami in napadali trdnjave.

INDaljnji vzhodVleta velike domovinske vojne.

Z začetkom velike domovinske vojne je vseh pet letalskih korpusov sodelovalo v hudih bojih z napadalci na ozemlju Latvije, Belorusije in Ukrajine. Med protiofenzivo v bližini Moskve, da bi pomagali četam zahodne in kaliningrajske fronte pri obkolitvi in ​​porazu skupine Nemcev Vyazma-Rzhev-Yukhnov v začetku leta 1942, je bila izvedena zračnodesantna operacija Vyazma z izkrcanjem 4. Letalsko poveljstvo (poveljnik - generalmajor A.F. Levashov, nato polkovnik A.F. Kazankin). To je največja letalska operacija med vojno. Skupno je bilo okoli 10 tisoč padalcev vrženih za nemške črte. Enote letalskega korpusa v sodelovanju s konjeniki generala P.A. Belov, ki se je prebil za sovražnikovo linijo, je vodil bojevanje do junija 1942. Padalci so delovali drzno, pogumno in izjemno vztrajno. V skoraj šestih mesecih so padalci korakali skozi zaledje nacističnih čet približno 600 km in uničili do 15 tisoč sovražnih vojakov in častnikov.Vojaške zasluge padalcev med veliko domovinsko vojno so bile zelo cenjene. Vse letalske formacije so dobile čin straže. Na tisoče vojakov, narednikov in častnikov zračno-desantnih sil je bilo nagrajenih z ukazi in medaljami, 296 ljudi pa je prejelo naziv Heroja Sovjetske zveze. .

Letalske sile v povojnih letih.

V tem obdobju so letalsko-desantne sile začele graditi na drugih organizacijskih in tehničnih načelih, vendar vedno ob upoštevanju izkušenj tistih, ki so med vojno ustvarili letalsko šolo zmage, slave in profesionalizma. V petdesetih letih prejšnjega stoletja je bila med vajami zračno-desantnih enot posebna pozornost namenjena novim metodam obrambe za sovražnimi črtami, preživetju desantnih sil, interakciji z napredujočimi četami pri prečkanju vodnih ovir in desantnim operacijam v pogojih uporabe jedrskega orožja. . Vojaško transportno letalstvo je opremljeno z letali An-12 in An-22, ki so sposobna dostaviti oklepna vozila, avtomobile, topništvo in velike zaloge materiala za sovražnikove črte. Vsako leto se je povečalo število vaj, ki vključujejo desantne napade. Marca 1970 je v Belorusiji potekala velika združena oborožitvena vaja "Dvina", v kateri je sodelovala 76. gardna zračno-desantna černigovska divizija rdečega praporja. V samo 22 minutah je pristalo več kot 7 tisoč padalcev in več kot 150 enot vojaške opreme. In od sredine 70-ih let prejšnjega stoletja so se letalske sile začele intenzivno »pokrivati ​​​​z oklepom«.

Rusija je potrebovala usposabljanje in bojno učinkovitost padalcev za več visoka stopnja- v mirovni misiji ZN. Zdaj v nekdanji Jugoslaviji ni bataljona ruskih padalcev, "Rusbat 1" je bil lociran v srbski Krajini, na meji med Srbijo in Hrvaško. "Rusbat 2" - v Bosni, na območju Sarajeva. Po mnenju ZN so ruske "modre baretke" zgled urjenja, discipline in zanesljivosti.

Za veličastno in težko zgodovina letalskih sil ljudstvo in vojska ljubita in spoštujeta ta pogumni rod vojske. Zračno-desantne sile so čete ostre moralne in ../fotos/foto-after_gpw-2.html fizične klime, ki je padalce naučila načela »služi do konca«, »dokler ni doseženo«, »do zmage«. potrjuje, da vse pride ob svojem času. Padalci 30., 40. in 80. let prejšnjega stoletja so prispevali k obrambi domovine in povečanju obrambne sposobnosti države. Tako bo tudi naprej

Usposabljanje padalcev.

Ena glavnih nalog pri organiziranju bojnega usposabljanja za zračno-desantne sile je naučiti padalca natančnega streljanja. In s katerega koli položaja, na poti, s kratkega postanka, podnevi ali ponoči. Streljajte kot ostrostrelec in varčno uporabljajte strelivo. V pravi bitki padalec pogosto izstreli posamezne strele iz mitraljeza. Vsak naboj, ki ga ima, je vreden zlata.

Vojaško delo padalca ni enostavno: s polno bojno opremo, prisilni pohod na strelišče ali vadišče in tam v gibanju - bojno streljanje v sklopu voda ali čete. In bataljonska taktična vaja z desantom in bojevim streljanjem je tri dni napetosti, ko se ne moreš sprostiti niti za minuto. V zračno-desantnih silah je vse čim bližje bojni situaciji: skok s padalom iz letala; zbiranje na mestu pristanka - kot v boju, zlasti ponoči; iskanje vašega letalskega bojnega vozila (AFV) in njegovo postavljanje v bojni položaj - tako kot v vojni.

Posebna pozornost v letalskih silah je namenjena moralnemu, psihološkemu in fizičnemu usposabljanju osebja. Vsako jutro padalci začnejo z intenzivnimi telesnimi vajami, redno potekajo intenzivni tečaji fizičnega usposabljanja in po dveh ali treh mesecih mladi vojak občuti neverjeten porast moči, pridobi odpornost proti potovalni slabosti, telesna aktivnost. Nepogrešljiv del vsake ure telesne vadbe je boj z rokami. Vadbene bitke se izvajajo v parih, pa tudi s številčno nadrejenim "sovražnikom". Tek in prisilni pohodi v človeku razvijejo odlično vzdržljivost. Ni zaman, da v zračno-desantnih silah pravijo: "Padalec teče, dokler lahko, nato pa, dokler je potrebno."

osebni strah pred skokom, z nezadostnim psihološka priprava pri premagovanju strahu. Poveljstvo letalskih sil meni, da je načelo resnično: vsak padalec je dolžan osebno pospraviti svoje padalo. S tem se močno poveča odgovornost in po dveh ali treh učnih manevrih je bojevnik pod nadzorom inštruktorja sposoben pripraviti padalo za skok. Program usposabljanja padalca na tleh obsega urjenje telesa, vestibularnega aparata za odpornost na potovalno slabost, volje ter vlivanje poguma, odločnosti in poguma. Priprave na skok trajajo dolge ure, dneve, včasih tudi tedne, sam skok pa je le kratek trenutek v življenju padalca.

Bojne zmogljivosti
zračne čete.

Zračno-desantne sile so za opravljanje dodeljenih nalog opremljene z bojnimi vozili, samohodnim topništvom, protitankovskim in protiletalskim orožjem ter opremo za nadzor in zvezo. Obstoječa padalska desantna oprema omogoča spuščanje vojakov in tovora v vseh vremenskih in terenskih razmerah, podnevi in ​​ponoči z različnih višin. Pred razpadom ZSSR so letalsko-desantne sile vključevale 7 letalskih divizij.

Danes letalske čete tvorijo rezervo vrhovnega poveljnika ruskih oboroženih sil. V njihovi sestavi štiri letalske divizije, ena letalska brigada, Center za usposabljanje v zraku, enote za bojno podporo in Ryazanski inštitut letalskih sil.

Usposabljanje vodstva je organizirano na podlagi predhodnih sestav. Med njimi se izvajajo prikazne polkovne vaje z desantiranjem, prečkanjem vodne ovire, korakom 150 kilometrov na novih vozilih BMD-3 in bojevim streljanjem.

Poleg nalog bojnega usposabljanja padalci opravljajo pomembne mirovne misije. Danes je v Bosni in Hercegovini tisoč in pol padalcev, prav toliko pa jih je v Abhaziji. V Dagestanu je bila oblikovana manevrska vojaška skupina 500 ljudi, ki je med boji v Čečeniji opravljala naloge blizu Bamuta. Danes se enote uporabljajo za zaščito letališč, radarskih postaj zračne obrambe in drugih pomembnih objektov.

Bojna pot 76. letalske divizije.

Dan ustanovitve 76. gardne černigovske zračnodesantne divizije Rdeči prapor je 1. september 1939.

Prvi poveljnik divizije je bil polkovnik Vasilij Vasiljevič Glagolev. Osnova za napotitev 157. strelske divizije (njeno primarno ime) je bil 221. črnomorski strelski polk 74. tamanske strelske divizije, ustanovljen leta 1925 na podlagi 22. železne krasnodarske strelske divizije.

Do začetka velike domovinske vojne je bila divizija del čet Severnokavkaškega vojaškega okrožja in je z izbruhom sovražnosti dobila nalogo pripraviti obrambno črto vzdolž obale Črnega morja.

15. septembra 1941 je bila divizija poslana na pomoč junaškim branilcem Odese. 22. septembra so enote formacije zamenjale branilce in do zore zavzele izhodiščne položaje za ofenzivo. Med to ofenzivo je divizija opravila svojo nalogo in zavzela državno kmetijo Iljičevka in vas Gildendorf. Vojaški svet Odesske obrambne regije je visoko ocenil bojne rezultate divizije v prvi bitki za mesto. Poveljnik obrambnega območja se je osebju formacije zahvalil za pogum in hrabrost. Tako je bil izveden ognjeni krst divizije.

Do 20. novembra 1941 se je divizija vrnila v Novorosijsk in sodelovala v Feodosijski desantni operaciji, ki jo je Transkavkaška fronta izvedla skupaj s črnomorsko floto. Kot rezultat te operacije je bil polotok Kerč očiščen sovražnika in zagotovljena velika podpora obleganemu Sevastopolu.

Od 25. do 30. julija 1942 je divizija vodila aktivne bojne operacije za uničenje nacistov, ki so prestopili na levi breg Dona. Za uspešne vojaške operacije in osvoboditev vasi Krasnoyarsk je poveljnik Severnokavkaške fronte, maršal Sovjetske zveze S.M. Budyonny je izrazil hvaležnost osebju.

Do 4. avgusta 1942 se je formacija umaknila na severni breg reke Aksai. Od 6. do 10. avgusta so se njegove enote borile v nenehnih bojih, poskušale sovražnika odbiti z zavzetih mostišč in mu preprečiti razvoj ofenzive. V teh bitkah se je odlikoval mitraljezec ročni Ermakov. Na njegovem bojnem računu je bilo več kot 300 iztrebljenih nacistov. V imenu Afanasija Ivanoviča Ermakova, skromnega in neustrašnega mitraljezca, je bil v diviziji odprt veličasten seznam Herojev Sovjetske zveze. Ta naziv je bil Ermakovu podeljen z odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR 5. novembra 1942.

Od septembra 1942 je divizija kot del 64. armade zasedla obrambo na črti Gornaya Polyana - Elkhi.

10. januarja 1943 je formacija čet Stalingradske fronte začela odločilno ofenzivo za uničenje obkoljenega sovražnika.

Do 3. julija 1943 so bile enote divizije del Brjanske fronte na območju mesta Belev v Tulski regiji.

12. julija so enote formacije začele prečkati Oko z uporabo improviziranih sredstev. Do konca dneva so stražarji zavzeli mostišča in uničili več kot 1500 sovražnikovih vojakov in častnikov, 45 strelnih točk, 2 tanka in ujeli 35 nacistov. Med drugim je osebje 76. divizije prejelo zahvalo vrhovnega poveljnika.

8. septembra divizija odide iz regije Orel pri Černigovu. V treh dneh neprekinjene ofenzive je napredovala 70 kilometrov in se ob zori 20. septembra približala vasi Tovstoles, tri kilometre severovzhodno od Černigova, nato pa, ko je zavzela mesto, nadaljevala napad proti zahodu. Z ukazom vrhovnega poveljnika z dne 21. septembra 1943 št. 20 se je divizija zahvalila in dobila častno ime Černigov.

V okviru 1. beloruske fronte je divizija 17. julija 1944 začela ofenzivo severozahodno od Kovela. 21. julija so predhodnice formacije z ostrimi boji začele napredovati proti severu, proti Brestu. 26. julija so se čete, ki so napredovale s severa in juga, združile 20 - 25 kilometrov zahodno od Bresta. Sovražna skupina je bila obkoljena. Naslednji dan je divizija začela aktivne operacije za uničenje obkoljenega sovražnika. Za dosego državne meje ZSSR in osvoboditev mesta Brest je divizija prejela red rdečega transparenta.

25. januarja 1945 so v okviru 2. beloruske fronte enote divizije s hitrim maršem blokirale izhod iz mesta Torun obkoljene 32.000-močne sovražne skupine. Sovražna skupina, ki je branila Toruń, močno oporišče na Visli, je prenehala obstajati.

23. marca je divizija vdrla v mesto Tsoppot, dosegla Baltsko morje in svojo fronto obrnila proti jugu. Do jutra 25. marca je divizija kot del korpusa zavzela mesto Oliva in odhitela v Danzig. 30. marca je bila likvidacija skupine Danzig končana.

Po koraku iz Danziga v Nemčijo se je divizija 24. aprila koncentrirala na območju Kortenhuten, 20 kilometrov južno od Stettina. Ob zori 26. aprila je formacija na široki fronti prečkala Rondovski kanal in, ko je prebila sovražnikovo obrambno črto, do konca dneva očistila mesto Preclav pred nacisti.

2. maja je divizija zavzela mesto Güstrow, 3. maja pa je, ko je premagala še 40 kilometrov, očistila sovražnika mesti Karov in Buttsov. Predhodni oddelki so dosegli Baltsko morje in se na obrobju mesta Wismar srečali z enotami letalske divizije zavezniške ekspedicijske vojske. Na tej točki je 76. divizija končala bojne operacije proti nacističnim enotam in začela patruljirati na obali.

V vojnih letih je 50 vojakov divizije prejelo visok naziv Heroja Sovjetske zveze, več kot 12 tisoč pa jih je prejelo redove in medalje.

Takoj po vojni je bila 76. divizija prerazporejena iz Nemčije na ozemlje Sovjetske zveze, hkrati pa se je preoblikovala v letalsko desantno divizijo.

Spomladi 1947 je bila divizija prerazporejena v mesto Pskov. Tako se je začela nova faza v zgodovini povezave.

Iz leta v leto se je spretnost padalcev izboljševala. Če je bila prej glavna naloga urjenje skokov s padalom, akcije na bojišču pa so se vadile brez pristajanja, so se leta 1948 začele četne taktične vaje s praktičnim pristajanjem. Poleti istega leta je bila izvedena prva prikazna bataljonska taktična vaja z desantiranjem. Vodil ga je poveljnik divizije, kasneje legendarni poveljnik zračno-desantnih sil, general V.F. Margelov.

Osebje divizije je sodelovalo pri vaji Dnepr. Stražarji so pokazali visoko vojaško znanje in si prislužili hvaležnost poveljstva.

Z vsakim naslednjim letom je divizija povečevala svoje bojne sposobnosti. Marca 1970 je osebje divizije sodelovalo na veliki kombinirani vaji Dvina. Ukrepe padalcev je poveljstvo visoko ocenilo.

Visoko usposobljenost so na vajah Jesen-88 pokazali tudi gardisti-padalci formacije.

V obdobju od 1988 do 1992 so morali padalci divizije "gasiti" medetnične konflikte v Armeniji in Azerbajdžanu, Gruziji, Kirgizistanu, baltskih državah, Pridnestrju, Severni in Južni Osetiji.

Leta 1991 sta 104. in 234. gardni padalski polk prejela zastavico Ministrstva za obrambo ZSSR »Za pogum in vojaško hrabrost«. Prej je bila zastavica Ministrstva za obrambo ZSSR podeljena diviziji kot celoti in njenemu topniškemu polku.

Dogodki v Čečeniji v letih 1994-1995 so zapisani kot črna stran v zgodovini divizije. Umrlo je 120 vojakov, narednikov, častnikov in častnikov, ki so do konca izpolnili svojo vojaško dolžnost. Za pogum in junaštvo, izkazano med posebno nalogo vzpostavitve ustavnega reda na ozemlju Čečenije, je bilo veliko gardistov-padalcev nagrajenih z ukazi in medaljami, deset častnikov pa je prejelo visok naziv Heroja Ruske federacije. Dva izmed njih - poveljnik izvidniške čete garde, stotnik Jurij Nikitič in poveljnik gardnega bataljona, podpolkovnik Sergej Pjatnickih, sta prejela ta visok čin posthumno.

17. novembra 1998 je eden najstarejših polkov divizije v oboroženih silah Ruske federacije - 1140. dvakratni Rdečepraporni topniški polk praznoval 80. obletnico. Artilerijski polk, ustanovljen na podlagi 22. artilerijskega bataljona 22. železne krasnodarske strelske divizije, ki sega v leto 1918, je prehodil slavno bojno pot, v njegovih vrstah pa je bilo usposobljenih 7 junakov Sovjetske zveze. Topničarji so obletnico praznovali z odličnimi rezultati v bojnem usposabljanju, polk je bil priznan kot najboljši v zračno-desantnih silah.

Od 18. avgusta 1999 je osebje formacije sodelovalo pri likvidaciji nezakonitih oboroženih tolp na ozemlju Republike Dagestan in Čečenske republike kot del polkovne taktične skupine. V tem obdobju so morali padalci formacije sodelovati v številnih vojaških operacijah, vključno z osvoboditvijo naselij Karamakhi, Gudermes, Argun in blokiranjem soteske Vedeno. V večini operacij je osebje prejelo visoko pohvalo Združenega poveljstva skupine sil na Severnem Kavkazu, saj je pokazalo pogum in junaštvo.

Spomin nanje bo za vedno ostal v naših srcih.

Zgodovina slavne povezave se nadaljuje. Izvajajo ga mladi gardisti, nasledniki vojaške slave frontnih vojakov. S svojimi vojaškimi podvigi jo dopolnjujejo vojaki, vodniki in častniki, ki danes opravljajo svojo častno službo pod bojnim ukazom divizije.

Trenutno v diviziji služijo pogodbeni vojaki (pogodbeni vojaki).

Sodobne letalske sile

Temeljite spremembe v vojaško-političnih razmerah v svetu, ki so se zgodile v zadnjih letih, so povzročile temeljito revizijo in razjasnitev pogledov na zagotavljanje vojaške varnosti države, oblike, metode in sredstva za njeno doseganje. Realistična ocena položaja Rusije, velikosti njenega ozemlja, dolžine njenih meja, tok
Glede na stanje oboroženih sil je treba izhajati iz potrebe po namestitvi skupin vojakov, ki bi zagotovili varnost Rusije v vseh strateških smereh.

V zvezi s tem močno narašča pomen mobilnih sil, ki se lahko v najkrajšem možnem času premikajo po zraku v obdobju ogroženosti katere koli strateške smeri znotraj meja Ruske federacije, ki zagotavljajo kritje odsekov državne meje in omogočanje pravočasne uvedbe
in oblikovanje skupine kopenskih sil za izvajanje nalog za zatiranje oboroženih spopadov in stabilizacijo razmer v oddaljenih regijah Rusije. Zračno-desantne sile imajo visoko stopnjo strateške in operativno-taktične mobilnosti. Njihove formacije in enote so popolnoma zračno prevozne, bojno avtonomne, uporabne na kateremkoli terenu in s padalom padale na območja, nedostopna kopenskim silam. Vrhovno vrhovno poveljstvo in generalštab se lahko z uporabo zračno-desantnih sil pravočasno in prilagodljivo odzoveta v kateri koli operativni ali strateški smeri.

Trenutno so glavne naloge zračnih sil
letalske čete so:
V miru- samostojno ohranjanje miru
ustvarjalne operacije ali sodelovanje v multilateral
dejanja za ohranitev (vzpostavitev) miru v ponovnem
po ZN, CIS v skladu z mednar
obveznosti Ruske federacije.
V ogroženem obdobju- krepitev čet za pokrivanje
državne meje sodelovanje pri zagotavljanju
operativna razporeditev skupin vojakov na
ogrožene smeri, spust s padalom
pristanki na težko dostopnih območjih; krepitev varnosti
in obramba pomembnih državnih objektov; boj
s posebnimi sovražnimi enotami; pomoč
druge enote in varnostne agencije v boju proti
terorizma in drugih dejanj, da bi zagotovili
nacionalna varnost Ruske federacije.

Med sovražnostmi- pristanek različnih
sestava in namen zračno-desantnih sil in
vodenje bojnih operacij v sovražnikovih linijah za
prijemanje in držanje, onesposobitev ali uničenje
uničenje pomembnih objektov, sodelovanje pri uničevanju ali blokadi
napad na sovražne skupine, ki so se prebile
operativni globini naših čet, pa tudi v blokadah
roving in uničuje pristajalni zrak
pristanki.

Zračno-desantne enote predstavljajo osnovo, na kateri se lahko v prihodnosti namestijo univerzalne mobilne sile. V številnih dokumentih in navodilih je vrhovni poveljnik zahteval, da vlada in ministrstvo za obrambo pri pripravi načrtov vojaške reforme zagotovita razvoj zračno-desantnih sil. Zlasti zagotoviti, da so opremljeni s kadri, orožjem in opremo, pripravljenimi za takojšnje ukrepanje, ter preprečiti, da bi Rusija izgubila vodilni položaj pri razvoju orožja in vojaške opreme za zračno-desantne sile. Vrhovni poveljnik je potrdil, da so zračno-desantne sile njegova rezerva, osnova sil za vodenje mirovnih operacij.
Poveljstvo in poveljstvo zračno-desantnih sil sta razvila načrt za njihovo nadaljnjo izgradnjo, ki predvideva razvoj zračno-desantnih sil kot samostojne veje ruskih oboroženih sil, sposobne kratek čas spravite svoje enote in podenote v bojno pripravljenost za izvajanje nalog za predvideni namen. Glavna naloga reforme zračno-desantnih sil je optimizacija organizacijske strukture v skladu z uveljavljeno število. Glavna prizadevanja so usmerjena: prvič, v sodobno usposabljanje bodočih poveljnikov padalskih enot, katerih kovačnica je edini Ryazan Airborne Institute na svetu. Drugič: povečati bojne zmogljivosti formacij, enot in podenot, njihovo mobilnost v zraku, sposobnost izvajanja neodvisnih bojnih operacij, tako kot desantno-jurišne sile kot del skupin kopenskih sil in mirovnih kontingentov. Prednostna pozornost bo namenjena padalskim polkom in bataljonom, sistemom vodenja, komunikacij in izvidovanja ter opremljanju čet z bojnimi vozili nove generacije. V prihodnosti je načrtovana reforma zračno-desantnih sil v dveh smereh: zmanjšati število formacij, namenjenih za pristajanje s padali; na podlagi nekaterih zračno-desantnih formacij in enot ustvariti zračno-desantne jurišne formacije in enote za delovanje na helikopterjih, pa tudi sile za posebne operacije.

Zdaj modre baretke tvorijo bojno osnovo sedanje in prihodnje ruske vojske. Zračno-desantne sile so del mobilnih sil in so vedno pripravljene na boj. Zgodovina zračno-desantnih sil se nadaljuje.

Struktura Ruske zračno-desantne sile

V tem članku bomo začeli govoriti o organizacijski strukturi zračno-desantnih sil. Ob prazniku zračno-desantnih sil je smiselno govoriti o nekaterih sestavnih delih strukture ruskih zračno-desantnih sil, kjer služijo in delajo ljudje, ki so najbolj neposredno povezani z zračno-desantnimi silami. Poskusimo jasno opredeliti, kje se vse nahaja in kdo točno kaj dela.

Kot vsaka vojaška struktura ima Zračno-desantne sile Ruske federacije jasno, dobro usklajeno organizirano strukturo, ki jo sestavljajo upravni aparat zračno-desantnih čet, dve zračno-desantni (gorski) in dve zračno-desantni diviziji, ločene zračno-desantne in zračno-desantne brigade.

Tudi struktura ruskih zračno-desantnih sil vključuje ločen komunikacijski polk, ločen gardni polk za posebne namene, pa tudi nekatere izobraževalne ustanove - Rjazansko višjo zračno-desantno poveljniško šolo, Uljanovsko gardno suvorovsko vojaško šolo in kadetsko šolo v Nižnem Novgorodu. . Na kratko, približno tako je videti organizacijska struktura ruskih zračno-desantnih sil. Zdaj pa poglejmo to temo podrobneje.

Seveda je mogoče povedati nekaj podrobnosti o upravnem aparatu strukture zračno-desantnih sil Ruske federacije, vendar v tem ni veliko smisla. Opozorimo le, da je v vrstah zračno-desantnih sil približno 4 tisoč častnikov različnih činov, vključno z vodniki. Ta številka se lahko šteje za precej optimalno.

Osebna sestava ruskih zračno-desantnih sil

Poleg častnikov so v vrstah ruskih zračno-desantnih sil tudi pogodbeni vojaki, naborniki, pa tudi posebno civilno osebje. Skupaj struktura zračno-desantnih sil v naši državi šteje približno 35 tisoč vojakov in častnikov ter približno 30 tisoč civilnega osebja, delavcev in uslužbencev. Ni tako malo, če dobro pomislite, še posebej za elitne čete in ustrezno elitno usposabljanje na vseh področjih vojaškega življenja.

Zdaj pa poglejmo malo več podrobnosti o oddelkih, ki so del organizacijske strukture zračno-desantnih sil. Kot je navedeno zgoraj, je sestavljen iz dveh letalskih in dveh letalskih jurišnih divizij. Nedavno, do leta 2006, so bile vse divizije ruskih zračno-desantnih sil v zraku. Vendar se je nato vodstvo odločilo, da takšno število padalcev v strukturi ruskih zračno-desantnih sil ni potrebno, zato je bila polovica obstoječih divizij preoblikovana v zračno-jurišne divizije.

Ne gre izključno za muho ruskega poveljstva, ampak za duh časa, ko je velikokrat lažje ne spustiti padalskih čet, ampak elitno enoto pristati na posebnih transportnih helikopterjih. V vojni se dogajajo najrazličnejše situacije.

Znamenita 7. divizija, ki je od 90-ih let prejšnjega stoletja imela sedež v Novorosijsku, in 76., najstarejša med vsemi letalsko-desantnimi divizijami, ki se nahaja v Pskovu, sta bili preoblikovani v zračno-jurišne divizije. 98. Ivanovskaya in 106. Tula sta ostali v zraku. Približno tako je s posameznimi brigadami. Zračnodesantni brigadi v Ulan-Udeju in Ussurijsku sta ostali v zraku, Uljanovska in Kamišinskaja pa sta postali zračni jurišni. Torej je ravnotežje obeh v strukturi ruskih zračno-desantnih sil približno enako.

No, programsko desantno usposabljanje med drugim izvajajo tudi posamezne tankovske in motorizirane čete ter izvidniški bataljoni, ki pa niso navedeni v organizacijski strukturi ruskih zračno-desantnih sil. A kdo ve, kaj če bosta nenadoma morala delovati skupaj in opravljati podobne naloge?

Ločeni polki v strukturi ruskih letalskih sil

Zdaj pa preidimo na posamezne polke, ki so del strukture ruskih zračno-desantnih sil. Dva sta: 38. ločeni zvezni polk in 45. gardni polk za posebne namene. 38. signalni polk je bil ustanovljen po velikem domovinska vojna v Belorusiji. Posebne naloge so zagotavljanje komunikacije med štabom in podrejenimi na prvi liniji.

V najtežjih razmerah so signalisti zagotovo korakali v bojnih desantnih formacijah, organizirali in vzdrževali telefonske in radijske zveze. Prej je bil polk v regiji Vitebsk, sčasoma pa je bil premeščen v regijo Moskve. Domača baza polka je vas Medvezhye Ozera, kar je razloženo z dejstvom, da se tam nahaja ogromen komunikacijski satelitski nadzorni center.

45. gardni polk za posebne namene s sedežem v Kubinki blizu Moskve je najmlajša vojaška enota v strukturi ruskih zračno-desantnih sil. Ustanovljen je bil leta 1994 na podlagi dveh drugih ločenih bataljonov specialnih sil. Hkrati pa je polku kljub svoji mladosti v 20 letih obstoja že uspelo podeliti reda Aleksandra Nevskega in Kutuzova.

Izobraževalne ustanove v sestavi Zračno-desantnih sil Ruske federacije

In na koncu je treba povedati nekaj besed o izobraževalnih ustanovah. Kot je navedeno zgoraj, jih je več v organizacijski strukturi ruskih zračno-desantnih sil. Najbolj znana je seveda RVVDKU - Ryazan Higher Airborne Command School, ki se od leta 1996 imenuje po Vasiliju Filipoviču Margelovu. Mislim, da padalcem ni vredno razlagati, kakšna oseba je.

V organizacijski strukturi zračno-desantnih sil je rjazanska šola najstarejša - deluje že od leta 1918, tudi ko v vrstah Rdeče armade še ni obstajal koncept "zračno-desantnih sil". Toda to šole ni preprečilo, da bi izdelala izurjene, usposobljene borce, mojstre svoje obrti. Ryazan je okoli petdesetih let 20. stoletja postal kovačnica letalskega osebja.

V 242. učnem centru se usposabljajo mlajši poveljniki in specialisti v zračno-desantnih silah. Ta center se je začel oblikovati v šestdesetih letih 20. stoletja s sodelovanjem samega Margelova in leta 1987 dobil sodobno mesto v organizacijski strukturi zračno-desantnih sil. Leta 1992 je bil 242. center za usposabljanje premeščen iz Litve v mesto Omsk. V tem centru za usposabljanje se usposabljajo nižji poveljniki vse tehnične opreme, ki jo uporabljajo letalske čete, radiotelefonisti, poveljniki havbic in topničarji ter strelci bojnih vozil v zraku.

V organizacijski strukturi ruskih zračno-desantnih sil so še druge izobraževalne ustanove, ki si zaslužijo pozornost, na primer 332. šola za častnike ali Uljanovska gardna suvorovska vojaška šola, in o njih lahko pišete in pišete še veliko, a preprosto ni Na celotnem spletnem mestu je dovolj prostora za omembo vseh najbolj zanimivih trenutkov in dosežkov vseh komponent strukture letalskih sil.

Zaključek

Zato bomo pustili prostor za prihodnost in morda malo kasneje bomo podrobneje govorili o vsaki diviziji, brigadi in izobraževalni ustanovi v ločenem članku. Ne dvomimo - tam služijo in delajo izjemno vredni ljudje, prava elita Ruska vojska, in prej ali slej bomo o njih spregovorili čim bolj podrobno.

Če povzamemo vse zgoraj navedeno, potem preučevanje organizacijske strukture ruskih zračno-desantnih sil ne predstavlja posebnega dela - je izjemno pregledno in razumljivo vsem. Morda se pojavijo nekatere težave v zvezi s preučevanjem gibanj in reorganizacij takoj po razpadu ZSSR, vendar se to že zdi neizogibno. Kljub temu se tudi zdaj v strukturi ruskih zračno-desantnih sil nenehno dogajajo nekatere spremembe, čeprav ne preveč velike. Toda to je bolj povezano s čim boljšo optimizacijo dela letalskih enot.

Ustanovljena je bila sovjetska zračnodesantna enota - zračnodesantni odred, v 11. pehotni diviziji. Decembra je bil razporejen v 3. letalsko brigado za posebne namene, ki je postala znana kot 201. zračnodesantna brigada.

Prva uporaba zračnega napada v zgodovini vojaških zadev se je zgodila spomladi 1929. V mestu Garm, ki so ga oblegali basmači, so iz zraka spustili skupino oboroženih vojakov Rdeče armade, ki je s podporo lokalnih prebivalcev premagala tolpo, ki je iz tujine vdrla na ozemlje Tadžikistana. . Vendar pa je dan letalskih sil v Rusiji in številnih drugih državah 2. avgust v čast padalskega pristanka na vojaški vaji moskovskega vojaškega okrožja blizu Voroneža 2. avgusta 1930.

Padalci so si nabirali izkušnje tudi v resničnih bojih. Leta 1939 je 212. letalska brigada sodelovala pri porazu Japoncev pri Khalkhin Golu. Za pogum in junaštvo je bilo 352 padalcev nagrajenih z redovi in ​​medaljami. V letih 1939-1940, med sovjetsko-finsko vojno, so se 201., 202. in 214. letalska brigada borile skupaj s strelskimi enotami.

Na podlagi pridobljenih izkušenj so leta 1940 potrdili nove štabe brigad, ki so jih sestavljale tri bojne skupine: padalska, jadralna in desantna.

je bil poslan v Saratovsko bombniško šolo. ... Vendar pa je kmalu iz Ljudskega komisariata za obrambo prišel ukaz o prenosu Saratovske šole v pristojnost Zračne sile.

V protiofenzivi v bližini Moskve so bili ustvarjeni pogoji za široko uporabo Zračne sile. Pozimi v mestu je bila izvedena letalska operacija Vyazma s sodelovanjem 4. letalskega korpusa. Septembra je bil zračni napad, sestavljen iz dveh brigad, uporabljen za pomoč enotam Voroneške fronte pri prečkanju reke Dneper. V mandžurski strateški operaciji avgusta 1945 je bilo za desantne operacije izkrcanih več kot 4 tisoč osebja strelskih enot, ki so uspešno opravile dodeljene naloge.

Leta 1956 sta v madžarskih dogodkih sodelovali dve letalski diviziji. Leta 1968 sta bili po zavzetju dveh letališč v bližini Prage in Bratislave izkrcani 7. in 103. gardna letalsko-desantna divizija, kar je zagotovilo uspešno izvedbo naloge formacij in enot Združenih oboroženih sil držav Varšavskega pakta med češkoslovaškimi dogodki .

V povojnem času Zračne sile Veliko dela je bilo opravljenega na povečanju ognjene moči in mobilnosti osebja. Ustvarjeni so bili številni vzorci letalskih oklepnih vozil (BMD, BTR-D), avtomobilskih vozil (TPK, GAZ-66) in topniških sistemov (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm breztržna puška B-11). . Kompleksni padalski sistemi so bili razviti za pristajanje vseh vrst orožja - "Centaur", "Reaktaur" in drugi. Povečala se je tudi flota vojaških transportnih letal, namenjenih množičnemu prenosu desantnih sil v primeru obsežnih sovražnosti. Ustvarjena so bila transportna letala z velikimi trupi, ki so lahko pristajala s padali vojaške opreme (An-12, An-22, Il-76).

ZSSR je prva na svetu ustvarila zračne čete, ki so imeli lastna oklepna vozila in samohodno topništvo. Na velikih vojaških vajah (kot sta Shield-82 ali Friendship-82) se je izvajalo pristajanje osebja s standardno opremo največ dveh padalskih polkov. Stanje vojaškega transportnega letalstva oboroženih sil ZSSR ob koncu 80-ih je omogočilo padalstvo 75% osebja in standardne vojaške opreme ene letalske divizije v enem splošnem naletu.

Organizacijska in kadrovska struktura 105. gardne letalske divizije od julija 1979.

Organizacijska in kadrovska struktura 351. gardnega padalskega polka 105. gardne letalske divizije od julija 1979.

Vstop sovjetskih čet v Afganistan leta 1979, ki je sledil razpustitvi 105. gardne zračno-desantne divizije, je pokazal globoko zmotnost odločitve vodstva oboroženih sil ZSSR - zračno-desantne formacije, posebej prilagojene za bojne operacije v gorski puščavi. območij, je bila nepremišljeno in naglo razpuščena, 103. gardna zračno-desantna divizija pa je bila nazadnje poslana v Afganistan, katere osebje ni bilo usposobljeno za vodenje bojnih operacij na takšnem območju operacij:

»... leta 1986 je prišel poveljnik zračno-desantnih sil, general armade D. F. Suhorukov, in takrat rekel, kakšni bedaki smo, ko smo razpustili 105. zračno-desantno divizijo, ker je bila namenjena izvajanju bojnih operacij v gorskih puščavskih območjih. In bili smo prisiljeni porabiti ogromne količine denarja za prevoz 103. letalske divizije v Kabul po zraku ...«

zračne čete Oborožene sile ZSSR so imele 7 letalskih divizij in tri ločene polke z naslednjimi imeni in lokacijami:

Vsaka od teh divizij je vključevala: direktorat (štab), tri padalske polke, en samohodni artilerijski polk ter enote za bojno in logistično podporo.

Poleg padalskih enot in sestavov je v zračne čete Obstajale so tudi jurišne enote in formacije, ki pa so bile podrejene poveljnikom vojaških okrožij (grup sil), armad ali korpusov. V ničemer se niso razlikovali, razen v nalogah, podrejenosti in splošnem izobraževalnem sistemu. Načini bojne uporabe, programi bojnega usposabljanja osebja, orožje in uniforme vojaškega osebja so bili enaki kot pri padalskih enotah in formacijah. Zračne sile(centralna podrejenost). Zračno-jurišne formacije so predstavljale ločene zračno-jurišne brigade (odshbr), ločeni zračno-jurišni polki (odshp) in ločeni zračno-jurišni bataljoni (odshb).

Razlog za ustanovitev zračnih jurišnih formacij v poznih 60-ih letih je bila revizija taktike boja proti sovražniku v primeru obsežne vojne. Poudarek je bil na konceptu uporabe množičnih desantov v sovražnikovem bližnjem zaledju, ki bi lahko dezorganizirali obrambo. Tehnične zmogljivosti za takšno pristajanje je zagotovila do takrat bistveno povečana flota transportnih helikopterjev v vojaškem letalstvu.

Do sredine 80-ih so oborožene sile ZSSR vključevale 14 ločenih brigad, dva ločena polka in približno 20 ločenih bataljonov. Brigade so bile nameščene na ozemlju ZSSR po načelu ena brigada na vojaško okrožje, ki ima kopenski dostop do državne meje ZSSR, ena brigada v notranjem Kijevskem vojaškem okrožju (23. brigada v Kremenchugu, podrejena Vrhovno poveljstvo jugozahodne smeri) in dve brigadi za skupino sovjetskih čet v tujini (35dshbr v GSVG v Cottbusu in 83dshbr v SGV v Bialogardu). 56. gardijska brigada v OKSVA, stacionirana v mestu Gardez, Republika Afganistan, je pripadala Turkestanskemu vojaškemu okrožju, v katerem je bila ustanovljena.

Posamezni letalsko-jurišni polki so bili podrejeni poveljnikom posameznih armadnih zborov.

Razlika med padalskimi in zračnimi jurišnimi formacijami Zračne sile je bil naslednji:

Sredi 80-ih let prejšnjega stoletja so letalsko-desantne sile oboroženih sil ZSSR vključevale naslednje brigade in polke:

• 11odshbr v Zabajkalskem vojaškem okrožju (Zabajkalsko ozemlje, Mogoča in Amazar),
• 13dshbr v Daljnem vzhodnem vojaškem okrožju (Amurska regija, Magdagachi in Zavitinsk),
• 21. brigada v Zakavkaškem vojaškem okrožju (Gruzinska SSR, Kutaisi),
• 23dshbr jugozahodne smeri (na ozemlju Kijevskega vojaškega okrožja), (Ukrajinska SSR, Kremenčug),
• 35. gardna brigada v skupini sovjetskih sil v Nemčiji (Nemška demokratična republika, Cottbus),
• 36odshbr v Leningradskem vojaškem okrožju (Leningrajska regija, vas Garbolovo),
• 37dshbr v Baltskem vojaškem okrožju (Kaliningrajska regija, Černjahovsk),
• 38. gardna brigada v beloruskem vojaškem okrožju (Beloruska SSR, Brest),
• 39odshbr v Karpatskem vojaškem okrožju (Ukrajinska SSR, Hirov),
• 40odshbr v vojaškem okrožju Odesa (Ukrajinska SSR, vas Bolshaya Korenikha (regija Nikolaev),
• 56. gardna brigada v Turkestanskem vojaškem okrožju (formirana v mestu Čirčik, Uzbekistanska SSR in uvedena v Afganistan),
• 57odshbr v Srednjeazijskem vojaškem okrožju (Kazahstanska SSR, mesto Aktogay),
• 58dshbr v Kijevskem vojaškem okrožju (Ukrajinska SSR, Kremenčug),
• 83dshbr v Severni skupini sil, (Poljska ljudska republika, Bialogard),
• 1318odshp v beloruskem vojaškem okrožju (Beloruska SSR, Polotsk), podrejen 5. ločenemu armadnemu korpusu (5oak)
• 1319adshp v Transbajkalskem vojaškem okrožju (regija Čita, Kjahta), podrejena 48. ločenemu armadnemu korpusu (48hrast)

Te brigade so vključevale enoto za poveljevanje in nadzor, 3 ali 4 zračno-jurišne bataljone, en topniški bataljon ter enote za bojno in logistično podporo. Osebje razporejenih brigad je doseglo 2500 vojaških oseb. Na primer, redno število osebja 56. gardne divizije od 1. decembra 1986 je bilo 2452 vojaških oseb (261 častnikov, 109 častnikov, 416 narednikov, 1666 vojakov).

Polki so se od brigad razlikovali po prisotnosti samo dveh bataljonov: enega padalskega in enega jurišnega (na BMD), pa tudi nekoliko zmanjšane sestave enot polkovnega kompleta.

Sodelovanje zračno-desantnih sil v afganistanski vojni

Tudi za povečanje ognjene moči letalskih enot bodo v njihovo sestavo dodane dodatne topniške in tankovske enote. Na primer, 345. opdp, ki temelji na modelu motoriziranega strelskega polka, bo dopolnjen z divizionom topniških havbic in tankovsko četo, v 56. desantno-jurišni brigadi je bil artilerijski divizion razporejen v 5 ognjenih baterij (namesto zahtevanih 3 baterije), 103. gardna desantna divizija pa bo dobila 62. ločen tank za ojačitveni bataljon, kar je bilo nenavadno za organizacijsko strukturo letalsko-desantnih enot na ozemlju ZSSR.

Častniško usposabljanje za zračne čete

Častnike so usposabljale naslednje vojaške izobraževalne ustanove v naslednjih vojaških specialitetah:

Poleg diplomantov teh izobraževalnih ustanov, Zračne sile Pogosto so bili imenovani na položaje poveljnikov vodov, diplomantov višjih kombiniranih šol (VOKU) in vojaških oddelkov, ki so se usposabljali za poveljnike motornih vodov. To je bilo posledica dejstva, da specializirana Ryazan Higher Airborne Command School, ki je vsako leto v povprečju diplomirala okoli 300 poročnikov, ni mogla v celoti zadovoljiti potreb. Zračne sile(konec 80. let je bilo v njih okrog 60.000 oseb) kot poveljniki vodov. Na primer, nekdanji poveljnik 247gv.pdp (7gv.vdd), heroj Ruske federacije Em Jurij Pavlovič, ki je službo začel l. Zračne sile od poveljnika voda v 111. gardni diviziji 105. gardne letalsko-desantne divizije je diplomiral na Višji kombinirani poveljniški šoli Alma-Ata

Dolgo časa je vojaško osebje enot in enot posebnih sil (zdaj imenovanih vojaške posebne enote) narobe in namerno klical padalci. To je posledica dejstva, da v sovjetskem obdobju, tako kot zdaj, v ruskih oboroženih silah ni bilo in ni posebnih sil, vendar so bile in so podenote in enote. Poseben namen (SP) GRU Generalštaba oboroženih sil ZSSR. Besedne zveze "specialne enote" ali "komandosi" so bile v tisku in medijih omenjene le v zvezi s četami potencialnega sovražnika ("zelene baretke", "rendžerji", "komandosi").

Od nastanka teh enot v oboroženih silah ZSSR leta 1950 do konca 80. let je bil obstoj takih enot in enot popolnoma zanikan. Do te mere, da so naborniki za njihov obstoj izvedeli šele, ko so bili vpoklicani v te enote in enote. Uradno v sovjetskem tisku in na televiziji so bile enote in enote posebnih enot GRU Generalštaba oboroženih sil ZSSR objavljene bodisi kot enote Zračne sile- kot v primeru GSVG (uradno v NDR ni bilo enot posebnih sil) ali kot v primeru OKSVA - ločeni motorizirani strelski bataljoni (omsb). Na primer, 173. ločeni odred posebnih sil (173ooSpN), stacioniran v bližini mesta Kandahar, se je imenoval 3. ločeni motorizirani strelski bataljon (3omsb).

V vsakdanjem življenju je vojaško osebje enot in enot specialnih sil nosilo uniforme in terenske uniforme, sprejete v Zračne sile, čeprav niti po podrejenosti niti po dodeljenih nalogah izvidniško-diverzantska dejavnost ni bila razvrščena kot Zračne sile. Edina stvar, ki je združevala Zračne sile ter enote in enote specialnih sil so večinačastniki - diplomanti RVVDKU, usposabljanje v zraku in morebitna bojna uporaba za sovražnimi linijami.

Ruska federacija - obdobje po letu 1991

Srednji emblem ruskih zračno-desantnih sil

Leta 1991 so bili dodeljeni samostojni veji oboroženih sil Ruske federacije.

• 7. gardna zračno-jurišna (gorska) divizija (Novorosijsk)
• 76. gardna zračno-jurišna divizija Černigovska divizija rdečega prapora (Pskov)
• 98. gardna letalska divizija (Ivanovo)
• 106. gardna letalska divizija (Tula)
• 242. center za usposabljanje Omsk in Išim
• 31. ločeni gardni zračno-jurišni red brigade II. razreda Kutuzov (Uljanovsk)
• 38. ločeni signalni polk (Bear Lakes)
• 45. gardni ločeni polk zračno-desantnih sil posebnih sil (Kubinka, okrožje Odintsovo, Moskovska regija)

• 11. ločena zračno-jurišna brigada (Ulan-Ude
• 56. gardna ločena zračno-jurišna brigada (Kamyshin) (kot del zračno-desantnih sil, vendar operativno podrejena južnemu vojaškemu okrožju)
• 83. ločena zračno-jurišna brigada (Usurijsk) (kot del zračno-desantnih sil, vendar operativno podrejena vzhodnemu vojaškemu okrožju)
• 100. gardna ločena zračno-jurišna brigada (Abakan) (kot del zračno-desantnih sil, vendar operativno podrejena osrednjemu vojaškemu okrožju)

V drugih državah

Belorusija

Sile za posebne operacije(belor. Sile za posebne operacije). Poveljstvo je neposredno odgovorno generalštabu oboroženih sil. Poveljniki: generalmajor Lucian Surint (2010); od julija 2010 - polkovnik (od februarja 2011 generalmajor) Oleg Belokonev. Vključuje 38., 103. gardno mobilno brigado, 5. brigado za posebne namene itd.

Kazahstan

Naramne oznake letalskih mobilnih čet oboroženih sil Republike Kazahstan

Velika Britanija

Britanski padalci 1pb ,1 (britanski) letalska divizija se borijo. Nizozemska. 17. september 1944

Britanske zračno-desantne sile, glavna komponenta v zraku je 16. letalsko-jurišna brigada(Angleščina) 16. letalsko-jurišna brigada). Brigada je bila ustanovljena 1. septembra 1999 z združitvijo komponent razpuščene 5. zračnodesantne. 5. zračnodesantna brigada) in 24th Aeromobile (eng. 24. letalska mobilna brigada) brigade. Štab in enote brigade so v Colchestru v Essexu. 16. zračno-jurišna brigada je del 5. divizije britanske vojske.

Nemčija

Zračne čete Wehrmachta

Naprsni oklep padalca letalskih sil Wehrmachta, Nemčija

Letalske sile Wehrmachta(nemščina) Fallschirmjäger, od Fallschirm- "padalo" in Jäger- "lovec, lovec") - nemške zračne sile Wehrmachta za operativno-taktično razporeditev v sovražnem zaledju. Ker so bili selektivni rod vojske, so bili vanje rekrutirani le najboljši med najboljšimi vojaki v Nemčiji. Formiranje enot se je začelo leta 1936, nato pa so bile med drugo svetovno vojno, v obdobju od 1940 do 1941, uporabljene v velikih zračnih operacijah na Norveškem, v Belgiji, na Nizozemskem in v Grčiji. V naslednjih letih je prišlo do še večjih operacij z njihovo udeležbo, vendar večinoma le kot redne pehotne formacije za podporo glavnim silam. Od zaveznikov so prejeli vzdevek "zeleni hudiči". Ves čas druge svetovne vojne je bil stalni poveljnik Fallschirmjäger njihov ustanovitelj, generalpolkovnik Kurt Student.

Izrael

Brigada je nastala v letih 1954-1956 z združitvijo več specialnih enot.

Brigada Tsanhanim spada v osrednje okrožje in je del 98. rezervne zračnodesantne divizije, ki jo sestavljajo rezervisti, ki so služili v aktivni službi v brigadi.

ZDA

Chevron 1 zavezniških zračnih sil, 1944

Opombe

1. Guderian G. Pozor, tanki! Zgodovina nastanka tankovskih sil. - M.: Tsentropoligraf, 2005.
2. Terenski priročnik Rdeče armade (PU-39), 1939.
3. Razvoj udarne moči zračnih jurišnih formacij bo potekal z njihovo opremljanjem s transportnimi in bojnimi letali, piše na spletni strani Military Review.
4. Vojaški enciklopedični slovar, Moskva, Vojna založba, 1984, 863 str. z ilustracijami, 30 listov
5. Ukrajinska vojska je ustvarila visoko mobilne zračne čete, Kommersant-Ukraina.
6. Angleška beseda "commandos" je bila uporabljena za označevanje vojaškega osebja posebnih desantnih odredov, samih desantnih odredov in celotne službe SS ("Special Service", skrajšano "SS.") kot celote.
7. Letalske sile v TSB.
8. Prve formacije padal
9. Khukhrikov Jurij Mihajlovič, A. Drabkin, Boril sem se na Il-2 - M.: Yauza, Eksmo, 2005.
10. Neznana delitev. 105. gardna letalska divizija Rdečega prapora (gorsko-puščavska). - Desantura.ru - o pristanku brez meja
11. Letos mineva petinštirideset let od ustanovitve 242. zračnodesantnega učnega centra
12. Struktura letalskih sil - revija Bratishka
13. Bojni predpisi letalskih čet, uveljavljeni z ukazom poveljnika letalskih čet št. 40 z dne 20. julija 1983
14. Vojne, zgodbe, dejstva. Almanah