Ilman venäläisiä löytäjiä maailmankartta olisi täysin erilainen. Kansalaisemme - matkailijat ja merimiehet - tekivät löytöjä, jotka rikasttivat maailman tiedettä. Noin kahdeksan huomattavinta - materiaalissamme.

Bellingshausenin ensimmäinen Etelämanner-retkikunta

Vuonna 1819 navigaattori, 2. luokan kapteeni Thaddeus Bellingshausen johti ensimmäistä maailman ympäri Etelämanner-retkikuntaa. Matkan tarkoituksena oli tutkia Tyynenmeren, Atlantin ja Intian valtamerten vesiä sekä todistaa tai kumota kuudennen mantereen - Etelämantereen - olemassaolo. Varustettuaan kaksi slooppia - "Mirny" ja "Vostok" (komennon alla), Bellingshausenin osasto meni merelle.

Retkikunta kesti 751 päivää ja kirjoitti monia kirkkaita sivuja maantieteellisten löytöjen historiaan. Pääosa tehtiin 28. tammikuuta 1820.

Muuten, valkoisen mantereen avausyrityksiä oli tehty aiemminkin, mutta ne eivät tuottaneet toivottua menestystä: vähän onnea puuttui ja ehkä venäläistä sinnikkyyttä.

Siten navigaattori James Cook tiivistää toisensa kiertäminen, kirjoitti: "Kävelin eteläisen pallonpuoliskon valtameren ympäri korkeilla leveysasteilla ja torjuin mantereen olemassaolon mahdollisuuden, joka, jos se löydettäisiin, olisi vain lähellä napaa paikoissa, joihin navigointi ei pääse."

Bellingshausenin Etelämanner-retkikunnan aikana löydettiin ja kartoitettiin yli 20 saarta, tehtiin luonnoksia Etelämantereen lajeista ja siellä elävistä eläimistä, ja navigaattori itse jäi historiaan suurena löytäjänä.

”Bellingshausenin nimi voidaan asettaa suoraan Kolumbuksen ja Magellanin nimien viereen niiden ihmisten nimien kanssa, jotka eivät vetäytyneet edeltäjiensä luomien vaikeuksien ja kuvitteellisten mahdottomuuksien edessä, sekä niiden ihmisten nimillä, jotka seurasivat omaa itsenäisyyttään. polkua, ja siksi ne tuhosivat löytöesteitä, jotka osoittavat aikakausia", kirjoitti saksalainen maantieteilijä August Petermann.

Semenov Tien-Shanskyn löydöt

Keski-Aasia oli 1800-luvun alun yksi maapallon vähiten tutkituista alueista. Pjotr ​​Semenov antoi kiistattoman panoksen "tuntemattoman maan" - kuten maantieteilijät kutsuivat Keski-Aasiaan - tutkimukseen.

Vuonna 1856 tutkijan tärkein unelma toteutui - hän lähti tutkimusmatkalle Tien Shaniin.

”Työni Aasian maantieteen parissa johti minut tutustumaan perusteellisesti kaikkeen, mitä sisä-Aasiasta tiedettiin. Minua viehätti erityisesti Aasian vuoriston keskeisin - Tien Shan, johon eurooppalainen matkailija ei ollut vielä koskenut ja joka tunnettiin vain niukoista kiinalaisista lähteistä.

Semenovin tutkimus Keski-Aasiassa kesti kaksi vuotta. Tänä aikana kartoitettiin Chu-, Syr Darya- ja Sary-Jaz-jokien lähteet, Khan Tengrin huiput ja muut.

Matkustaja selvitti Tien Shanin harjujen sijainnin, lumirajan korkeuden tällä alueella ja löysi valtavat Tien Shanin jäätiköt.

Vuonna 1906 keisarin asetuksella, löytäjän ansioiden vuoksi, etuliite alettiin lisätä hänen sukunimeensä - Tien Shan.

Aasia Prževalski

70-80-luvulla. XIX-luvulla Nikolai Prževalski johti neljää tutkimusmatkaa Keski-Aasiaan. Tämä vähän tutkittu alue on aina kiinnostanut tutkijaa, ja matkustaminen Keski-Aasiaan on ollut hänen pitkäaikainen unelmansa.

Vuoristojärjestelmiä on tutkittu vuosien mittaan Kun-Lun , Pohjois-Tiibetin harjut, Keltaisen joen ja Jangtse lähteet, altaat Kuku-nora ja Lob-nora.

Prževalsky oli toinen henkilö Marco Polon jälkeen järvet-sot Lob-nora!

Lisäksi matkustaja löysi kymmeniä hänen mukaansa nimettyjä kasvi- ja eläinlajeja.

"Onnellinen kohtalo mahdollisti toteuttamiskelpoisen tutkimisen sisä-Aasian vähiten tunnetuissa ja saavuttamattomissa maissa", Nikolai Prževalski kirjoittaa päiväkirjassaan.

Kruzenshternin ympäripurjehdus

Ivan Kruzenshternin ja Juri Lisjanskin nimet tulivat tunnetuiksi Venäjän ensimmäisen maailmanympärimatkan jälkeen.

Kolmen vuoden ajan, 1803-1806. - niin kauan ensimmäinen maailmanympärimatka kesti - Atlantin valtameren läpi kulkeneet alukset "Nadezhda" ja "Neva" kiersivät Kap Hornin ja saavuttivat sitten Tyynen valtameren vesien kautta Kamtšatkaan, Kuriilisaaret ja Sahalin . Retkikunta selvensi Tyynenmeren karttaa ja keräsi tietoa Kamtšatkan ja Kuriilisaarten luonnosta ja asukkaista.

Matkan aikana venäläiset merimiehet ylittivät päiväntasaajan ensimmäistä kertaa. Tätä tapahtumaa juhlittiin perinteen mukaisesti Neptunuksen osallistuessa.

Meren herraksi pukeutunut merimies kysyi Krusensterniltä, ​​miksi hän tuli tänne laivoineen, koska Venäjän lippua ei ollut näissä paikoissa ennen nähty. Siihen retkikunnan komentaja vastasi: "Tieteen ja isänmaamme kunniaksi!"

Nevelskin tutkimusmatka

Amiraali Gennadi Nevelskoya pidetään oikeutetusti yhtenä 1800-luvun merkittävimmistä navigaattoreista. Vuonna 1849 hän lähti kuljetusaluksella "Baikal" tutkimusmatkalle Kaukoitään.

Amurin retkikunta kesti vuoteen 1855, jolloin Nevelskoy teki useita merkittäviä löytöjä Amurin alajuoksulla ja Japaninmeren pohjoisilla rannoilla ja liitti Amurin ja Primoryn alueiden laajat alueet. Venäjälle.

Navigaattorin ansiosta tuli tunnetuksi, että Sahalin on saari, jonka erottaa purjehduskelpoinen Tatarinsalmi, ja Amurin suulle pääsee laivoille merestä.

Vuonna 1850 Nevelskyn osasto perusti Nikolaev-postin, joka nykyään tunnetaan nimellä Nikolaevsk-on-Amur.

"Nevelskin löydöt ovat korvaamattomia Venäjälle", kirjoitti kreivi Nikolai Muravjov-Amursky , - monet aiemmat tutkimusmatkat näille alueille olisivat voineet saavuttaa eurooppalaista kunniaa, mutta yksikään ei saavuttanut kotimaista hyötyä. vähintään siinä määrin kuin Nevelskoy suoritti sen."

Vilkitskyn pohjoispuolella

Jäämeren hydrografisen tutkimusmatkan tarkoitus vuosina 1910-1915. oli Pohjanmeren reitin kehittäminen. Sattumalta kapteeni 2. luokan Boris Vilkitsky otti matkanjohtajan tehtävät. Jäätä murtavat höyrylaivat "Taimyr" ja "Vaigach" lähtivät merelle.

Vilkitsky kulki pohjoisten vesien läpi idästä länteen, ja matkansa aikana hän pystyi kokoamaan todellisen kuvauksen Itä-Siperian pohjoisrannikosta ja monista saarista, sai tärkeimmät tiedot virtauksista ja ilmastosta ja hänestä tuli myös ensimmäinen tehdä kauttakulkumatka Vladivostokista Arkangeliin.

Retkikunnan jäsenet löysivät keisari Nikolai I:n maan, joka tunnetaan nykyään nimellä Uusi maapallo- Tätä löytöä pidetään viimeisenä merkittävistä maapallolla.

Lisäksi Vilkitskyn ansiosta kartalle lisättiin Maly Taimyrin, Starokadomskyn ja Zhokhovin saaret.

Tutkimusmatkan lopussa Ensimmäinen Maailmansota. Matkustaja Roald Amundsen, saatuaan tietää Vilkitskyn matkan menestyksestä, ei voinut olla huudahtamatta hänelle:

"Rauhan aikana tämä tutkimusmatka innostaisi koko maailmaa!"

Beringin ja Chirikovin Kamtšatka-kampanja

1700-luvun toinen neljännes oli rikas maantieteellisiä löytöjä. Kaikki ne tehtiin ensimmäisen ja toisen Kamtšatkan retkikunnan aikana, jotka ikuistivat Vitus Beringin ja Aleksei Chirikovin nimet.

Ensimmäisen Kamtšatka-kampanjan aikana retkikunnan johtaja Bering ja hänen avustajansa Chirikov tutkivat ja kartoittivat Kamtšatkan Tyynenmeren rannikkoa ja Koillis-Aasiaa. Kaksi niemimaata löydettiin - Kamchatsky ja Ozerny, Kamchatka Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay ja St. Lawrence Island sekä salmi, joka nykyään kantaa nimeä Vitus Bering.

Seuralaiset - Bering ja Chirikov - johtivat myös toista Kamchatka-retkikuntaa. Kampanjan tavoitteena oli löytää keino Pohjois-Amerikka ja tutkia Tyynenmeren saaria.

Avachinskayan lahdelle retkikunnan jäsenet perustivat Petropavlovskin linnoituksen - "St. Peter" ja "St. Paul" laivojen kunniaksi - joka myöhemmin nimettiin Petropavlovsk-Kamchatskyksi.

Kun laivat purjehtivat Amerikan rannoille, Bering ja Chirikov alkoivat pahan kohtalon tahdosta toimia yksin - sumun takia heidän aluksensa menettivät toisensa.

"Pyhä Pietari" Beringin johdolla saavutti Amerikan länsirannikon.

Ja paluumatkalla retkikunnan jäsenet, jotka joutuivat kestämään monia vaikeuksia, joutuivat myrskyn toimesta pienelle saarelle. Tähän Vitus Beringin elämä päättyi, ja saari, jossa retkikunnan jäsenet pysähtyivät talveksi, nimettiin Beringin mukaan.
Chirikovin "Pyhä Paavali" saavutti myös Amerikan rannoille, mutta hänelle matka päättyi onnellisemmin - paluumatkalla hän löysi useita Aleutin harjanteen saaria ja palasi turvallisesti Pietari ja Paavalin vankilaan.

Ivan Moskvitinin "Epäselvät maan asukkaat".

Ivan Moskvitinin elämästä tiedetään vähän, mutta tämä mies jäi kuitenkin historiaan, ja syynä tähän olivat hänen löytämänsä uudet maat.

Vuonna 1639 Moskvitin, joka johti kasakkojen joukkoa, purjehti Kaukoitään. Matkustajien päätavoitteena oli "löytää uusia tuntemattomia maita" ja kerätä turkiksia ja kaloja. Kasakat ylittivät Aldan-, Mayu- ja Yudoma-joet, löysivät Dzhugdzhur-harjanteen, joka erotti Lena-altaan joet mereen virtaavista joista, ja Ulja-jokea pitkin he saavuttivat "Lamskojeen" eli Okhotskin meren. Tutkittuaan rannikkoa kasakat löysivät Tauin lahden ja saapuivat Sakhalinin lahdelle ympäri Shantarin saaria.

Eräs kasakoista kertoi, että avomaiden joet "ovat soopelia, siellä on paljon kaikenlaisia ​​eläimiä ja kaloja, ja kalat ovat suuria, sellaisia ​​kaloja ei ole Siperiassa... Siellä on niin paljon ne - sinun tarvitsee vain laukaista verkko, etkä voi vetää niitä ulos kalojen kanssa...”.

Ivan Moskvitinin keräämät maantieteelliset tiedot muodostivat ensimmäisen Kaukoidän kartan perustan.

Ihminen on rationaalinen olento - Homo sapiens, ja löytöjen jano ja kyltymätön halu kehittyä ovat hänen genetiikan "kustannuksia". Kautta historian ihmiset ovat tutkineet asioita. Suurten maantieteellisten löytöjen aika näyttää olevan erillinen virstanpylväs ihmiskunnan kehityksessä. Sen alku liittyy Portugalin kuninkaan Johanna Ensimmäisen kolmannen pojan - Henrikin - nimeen. Enrico ei koskaan ollut merimies, mutta häntä ei myöskään tunnettu pelintekijänä. Vaikka kruunattu poika ei purjehtinut Gibraltaria pidemmälle, hän kutsui 1400-luvulla (1420) kaikki tuolloin tunnetut kartografit ja laivanrakentajat oikeuteen ja määräsi rakentamaan ennennäkemättömiä laivoja - karavelleja. Laivojen purjehdusvarusteiden olisi pitänyt mahdollistaa niiden purjehtiminen tuulta vastaan.

Ensimmäiset merimatkat, jotka koostuivat yksinomaan karavelleista, lähetettiin länsirannat Afrikka, Madeira ja Kanariansaaret. Ei, navigaattoreiden tehtävänä ei ollut löytää ennennäkemättömiä maita. Niiden piti täydentää Portugalin aarretta kullalla, mausteilla ja norsunluulla. Portugalilaiset merenkulkijat tutkivat järjestelmällisesti Afrikan pohjois- ja länsirannikkoa. 1400-luvun lopulla (1484) Diego Cano saavutti päiväntasaajan ja ylitti sen.

Merimiesten matkareitit suurten maantieteellisten löytöjen aikakaudelta

Hieman myöhemmin (1488) Bartolomeo Diaz oli onnekas päästä Intian valtamerelle lännestä kiertämällä Afrikan mantereen eteläosaa. Hänen paluunsa jälkeen häntä odotti voitto. Tämä on ensimmäinen vaihe Intiaan johtavan merireitin kehittämisessä ja suuren maantieteellisen löydön aikakauden alku.

Mielenkiintoinen fakta. Yksi niistä merimiehistä, jotka tekivät tämän ikonisen merimatkan yhdessä Diazin kanssa, oli pahamaineisen Christopher Columbuksen veli Bartolomeo.

Löytöjen aikakauden navigaattorit

Suurten maantieteellisten löytöjen aika - 1400-1600-luvut - tänä aikana Euroopan "merisudet" pystyivät kertomaan ihmiskunnalle tähän asti tuntemattomista maista ja tasoittamaan vesiteitä Afrikan rannoille, löytämään Amerikan ja Australian, tutkimaan Aasiaa ja Oseaniaa . Keitä he ovat, löytöajan navigaattorit?

Marco Polo - yksi ensimmäisistä löytöajan matkailijoista

Espanjan valloittaja Vasco Nunez de Balboa. Hänellä oli korkea adelantado-titteli. Hänellä on kunnia olla Amerikan ensimmäisen eurooppalaisen kaupungin perustaja. Se oli loistava hidalgo, joka oli ensimmäinen eurooppalainen merimies, joka astui jalkansa Tyynenmeren saarille. Hänen mukanaan oli 190 espanjalaista ja 600 intiaania (heimon kuuluvuus tuntematon), jotka toimivat portiereinä.

Risteilyt merillä ja valtamerillä saalista etsiessään valloittajat löysivät "matkan varrella" uusia maita

Portugalilainen Vasco da Gama on muinaisen aatelissuvun edustaja, matemaatikko ja tähtitieteilijä. Kohtalo ja tahto maailman voimakas Tämä teki hänestä yhden suurten maantieteellisten löytöjen aikakauden tunnetuimmista navigaattoreista. Hänellä on kunnia olla Intiaan johtavan merireitin löytäjä. Retkikunta kesti kaksi vuotta (1497-1499), sen polku kulki koko Afrikan mantereen ympäri. Tarkkaan ottaen Vasco da Gama yksinkertaisesti "nimitti" navigaattori, jonka täytyi löytää merireittiä Intiaan. Portugalin kuningas Manuel I teki kaikkensa retkikunnan onnistumiseksi. Myöhemmin da Gamalla oli erittäin kunniallisia tehtäviä - Portugalin Intian kuvernööri ja jopa varakuningas. Hän ei turhaan suostunut kuninkaan erittäin houkuttelevaan tarjoukseen.

Portugalilainen Vasco da Gama - navigaattori, joka pääsi ensimmäisenä Intian rannoille

Genovalainen Christopher Kolumbus on "suosikki" Discovery-ajan navigaattoreiden keskuudessa ja erittäin salaperäinen henkilö: eri lähteistä Hänen syntymä- ja kuolemansa päivämäärät ovat ristiriitaisia. Oletettavasti - 1451-1506. Useat Euroopan kaupungit kilpailevat navigaattorin kotimaan tittelistä. Löytäjän ja yhden suurten maantieteellisten löytöjen aikakauden kuuluisimpien sankareiden alkuperästä ja koulutuksesta ei ole tarkkaa tietoa. Tämä ei kuitenkaan estänyt historioitsijoita kirjoittamasta satoja tieteellisiä töitä hänen tutkimusmatkastaan ​​Länsi-Intiaan, ja elämäkerran kirjoittajat loivat hänelle useita "legendoja". Sanalla sanoen täydellisiä mysteereitä, joita on runsaasti suurten maantieteellisten löytöjen aikakaudella. Yksi asia on selvä, nimittäin monet Karibian saaret.

Lähtiessään kolmella karavellilla etsimään Intiaa Kristoffer Kolumbus löysi "vahingossa" Amerikan ja kutsui sitä Länsi-Intiaksi.

Kastilian ja Leonin kansalainen Ferdinand Magellan (1480-1521) ei ole vain löytöajan merkittävin hahmo, vaan myös yksi planeetan tunnetuimmista navigaattoreista. Hän teki ensimmäisen maailmanympärimatkan (1519-1522) ja oli sekä sen alullepanija että komentaja. Magellan toimi kuninkaan vaimon Leonoran sivuna ja oli hänen suosikkinsa, minkä vuoksi hän onnistui niin nopeasti saamaan varoja retkikunnan järjestämiseen, mikä täydensi merkittävästi kuninkaallista kassaa.

Espanjalainen Ferdinand Magellan matkusti ensimmäisenä ympäri maailmaa ja kirjoitti nimensä löytöajan historiaan.

Magellanin tutkimusmatka ei sujunut ilman tappioita. Aluksi se koostui 256 (280) ihmisestä ja 5 laivasta, kotiin saapui vain yksi ”Victoria” ja 18 miehistön jäsentä. Hieman myöhemmin saapui 18 muuta portugalilaisten vangiksi. Magellan löysi salmen, joka on nimetty hänen mukaansa, ja ylitti planeetalla ensimmäisenä Tyynen valtameren. Hänen mukaansa on nimetty vedenalainen vuori, avaruusalus, pingviinilaji, kuun kraatteri ja kokonainen galaksi avaruudessa.

Firenzeläinen kauppias Amerigo Vespucci (1454-1512) ei vain ottanut arvokkaan paikan suurten maantieteellisten löytöjen aikakauden pioneerien joukossa - se nimettiin hänen mukaansa. koko maanosa. Kuinka kävi niin, että yksinkertaisesta kauppiasta tuli navigaattori ja löytäjä? Loppujen lopuksi hän ei periaatteessa löytänyt mitään? Erään tutkijoiden version mukaan Amerigo yksinkertaisesti pyysi retkikuntaa Alonso de Ojedaan (1499). Toinen versio osoittaa, että hän osallistui Kolumbuksen matkalle (1492) Amerikan rannoille. Miksi Amerigo pitkään aikaan pidetään Amerikan löytäjänä? Vain siksi, että Vespucci oli ensimmäinen, joka keksi sen tuntemattomia saaria– ei ollenkaan Aasia, vaan täysin uusi ja toistaiseksi tuntematon maanosa.

Amerigo Vespucci ehdotti ensimmäisenä, että Länsi-Intia ei ollut ollenkaan Intia, vaan tuntematon maanosa. Siksi Amerikka nimettiin hänen mukaansa

Venäjän kansallissankari ja kuuluisa venäläinen löytäjä Ermak Timofejevitš (1525-1584) ei ollut navigaattori. Hän ei löytänyt uusia maanosia, hän löysi ja valloitti Länsi-Siperian Venäjälle. Hän ja hänen kasakkaryhmänsä kävelivät pitkin polkua, jolla Trans-Siperian rautatie kulkee tänään. Retkikunta luotiin Stroganov-kauppiaiden pyynnöstä ja Ivan Julman käskystä. Suuri marssi alkoi vuonna 1581.

Mielenkiintoinen fakta. Johnin Ermakille antama lahja – ketjuposti – oli syynä hänen traagiseen kuolemaansa. Se löydettiin Irtyshista monta vuotta kasakkaatamaanin kuoleman jälkeen; nykyään sitä säilytetään asekammiossa.

Suurten maantieteellisten löytöjen aikakaudella on monia muita nimiä ja niihin liittyviä salaisuuksia ja mysteereitä.

Yhteydessä

Tärkeä rooli feodalismin hajoamisessa ja kapitalismin synnyssä oli 1400-luvun lopun - 1700-luvun puolivälin maantieteellisillä löydöillä, jolloin eurooppalaiset alkoivat aktiivisesti tutkia "uusia" maapallon alueita. Tämän ajanjakson löytöjä kutsutaan yleensä suuriksi niiden poikkeuksellisen merkityksen vuoksi Euroopan ja koko maailman kohtaloiden kannalta.

Age of Discovery on jaettu kahteen ajanjaksoon:

Espanjalais-portugalilainen ajanjakso (1400-luvun loppu - XVI puoliväli c.), joka sisälsi Amerikan löytämisen (Kolumbuksen ensimmäinen retkikunta vuonna 1492); Portugalin matkat Intiaan ja Itä-Aasian rannoille alkaen Vasco de Gaman tutkimusmatkasta; Espanjan Tyynenmeren tutkimusmatkat 1500-luvulla. Magellanin ensimmäisestä ympärikiertomatkasta Villalovoksen retkikuntaan (1542–1543).

Venäläisten ja hollantilaisten löytöjen aika (1500-luvun puoliväli – 1600-luvun puoliväli). Se sisältää: venäläisten löytämän koko Pohjois-Aasian (Ermakin kampanjasta Popov-Dežnevin matkaan vuonna 1648); Englannin ja ranskan löydöt Pohjois-Amerikassa; Alankomaiden Tyynenmeren tutkimusmatkat ja Australian löytäminen.

1400-luvun jälkipuoliskolla. Länsi-Euroopan feodalismi oli rappeutumisvaiheessa. Kasvoi isot kaupungit, kauppa kehittyi. Rahasta tuli yleinen vaihtoväline, jonka tarve kasvoi jyrkästi. Euroopassa kullan kysyntä kasvoi suuresti, mikä lisäsi halua "Intiaan - mausteiden syntymäpaikkaan", jossa eurooppalaisten mukaan oli paljon kultaa, hopeaa, jalokiviä ja mausteita. Mutta reitistä Intiaan tuli eurooppalaisten ulottumattomissa turkkilaisten Vähä-Aasiassa ja Syyriassa valloittaneiden valloitusten seurauksena. Italialaisten kauppiaiden monopoli itämaisten tavaroiden eurooppalaisessa kaupassa pumppasi kultaa Euroopasta itään. Pula jalometallista vaikeutti kaupan ja hyödyketuotannon kehitystä Länsi-Euroopan maissa. Portugali aloitti ensimmäisenä etsimään eteläisiä merireittejä Intiaan. Valloitettuaan takaisin alueensa arabeilta 1200-luvulla ja jatkaessaan sotia arabien kanssa Pohjois-Afrikassa 1300- ja 1400-luvuilla Portugali loi vahvan laivaston. Jo 1400-luvun 20–30-luvulla. Portugalilaiset löysivät Madeiran saaren ja Azorit ja muuttivat kauas etelään Afrikan länsirannikkoa pitkin. Hyvän toivon niemen löytö Afrikan eteläkärjestä vuonna 1486 loi todellisen mahdollisuuden valmistella tutkimusmatka Intiaan.

Yksi tärkeimmät syyt, joka määritti Portugalin ja sitten Espanjan toiminnan maantieteellisissä löytöissä, oli feodaalisen talousjärjestelmän kriisi, joka ilmeni feodaalisten tilojen pirstoutumiseen ja feodaaliherrojen tuhoutumiseen. Portugalilaiset ja espanjalaiset aateliset, jotka halveksivat kaikkea toimintaa paitsi sotaa, jäivät toimeen maurien voiton jälkeen ja huomasivat pian olevansa velkaa rahalainaajille. He haaveilivat maaomistuksista ulkomailla, mutta vielä enemmän kullasta ja koruista rahoittaakseen rahaa lainaajille.

Toinen syy ulkomaille laajentumiseen oli vahvistuneen kuninkaallisen vallan kiinnostus, joka haaveili tulojen lisäämisestä valtionkassalle. Kaupunkiporvaristo ja kirkko olivat yhtä kiinnostuneita uusista maista. Porvaristo pyrki laajentamaan primitiivisen kasaamisen lähteitä; kirkon on tarkoitus laajentaa vaikutusvaltaansa pakanallisiin maihin. Voitonhalu peitettiin uskonnollisella fanaattisuudella - tutulla ja kätevällä naamiolla, jonka alle piilotettiin vallan ja henkilökohtaisen hyödyn halu.

Mahdollisuudet pitkille matkoille loivat tieteen ja tekniikan kehitys, laivanrakennuksen ja navigoinnin kehitys. 1500-luvun alusta. Yleiseen käyttöön tulee kompassi, jolla oli yhdessä astrolabeen kanssa tärkeä rooli navigoinnin kehityksessä. Muinainen ajatus maan pallomaisesta muodosta herätettiin henkiin. 1400-luvulla luotiin valtameren navigointiin suunniteltu karavelli - nopea alus tilavalla ruumalla. Hyvin tärkeä parannuksia tuliaseissa. 1400-luvun loppuun asti. Portugalilaiset olivat muita maita edellä. Heidän hankkimansa tiedot antoivat muiden maiden merimiehille uutta tietoa meren vuorovedestä, virtauksista ja tuulen suunnasta. Uusien maiden kartoitus vauhditti kartografian kehitystä.

1400-luvun lopulta. Espanjalaiset alkoivat etsiä merikauppareittejä Intiaan. Vuonna 1492 genovalainen merimies Kristoffer Kolumbus (1451 - 1506) saapui Espanjan kuninkaiden hoviin. Kolumbus ehdotti projektiaan espanjalaisille hallitsijoille - päästä Intian rannoille purjehtimalla länteen Atlantin yli. Ennen tätä Kolumbus ehdotti suunnitelmaansa muiden maiden kuninkaille, mutta se evättiin. Ranskalla ja Englannilla ei ollut tarvittavia varoja ja laivastoja. Portugalilaiset olivat tuolloin jo lähellä Afrikan ympäri Intiaan suuntautuvan reitin avaamista eivätkä tarvinneet muiden palveluita. Espanjassa Kolumbuksen suunnitelmien toteuttamiselle kehittyi suotuisampi tilanne. Granadan valloituksen vuonna 1492 ja viimeisen sodan arabien kanssa päättymisen jälkeen Espanjan monarkian taloudellinen tilanne oli erittäin vaikea. Kassa oli tyhjä, kruunulla ei enää ollut vapaata maata myytäväksi, ja kaupan ja teollisuuden verotulot olivat merkityksettömiä. Valtava määrä aatelisia jäi ilman toimeentuloa. Lisäksi Espanjan teollisuus tarvitsi markkinoita. Kaikki nämä olosuhteet osoittautuivat ratkaiseviksi, jotta espanjalainen tuomioistuin hyväksyi Kolumbuksen hankkeen. Ajatusta ulkomaille suuntautuvasta tutkimusmatkasta kannatti katolisen kirkon huippu. Espanjan kuninkaan ja Kolumbuksen välillä tehtiin sopimus, jonka mukaan suuri merenkulkija nimitettiin äskettäin löydettyjen maiden varakuninkaaksi, sai amiraalin arvoarvon, oikeuden 1/10:een uusien omaisuuksien tuloista ja 1/8:aan kaupasta saadut voitot.

3. elokuuta 1492 kolmen karavellin laivasto purjehti Paloen satamasta lounaaseen. 12. lokakuuta 1492 alukset lähestyivät Bahama. Myöhemmin Kuuban saari löydettiin ja sen pohjoisrannikkoa tutkittiin. Ymmärsi Kuuban yhdeksi Japanin rannikon edustalla olevista saarista, Kolumbus jatkoi purjehdusta länteen ja löysi Haitin saaren, jolla oli enemmän kultaa kuin jo löydetyillä saarilla. Haitin rannikolla Columbus menetti suurimman aluksensa ja joutui jättämään osan miehistöstä saarelle. Tänne rakennettiin linnoitus. Navidadin linnoituksesta tuli ensimmäinen espanjalainen asutus uudessa maailmassa.

Vuonna 1493 Kolumbus palasi Espanjaan, missä hänet otettiin vastaan ​​suurella kunnialla. Kolumbuksen löydöt huolestuttivat portugalilaisia. Vuonna 1494 tehtiin paavin välityksellä sopimus, jonka mukaan Espanja sai oikeuden omistaa maita Azorien länsipuolella ja Portugali idässä.

Kolumbus teki vielä kolme matkaa Amerikkaan, joiden aikana Pienet Antillit, Puerto Rico ja Jamaika löydettiin ja Keski-Amerikan rannikkoa tutkittiin. Päivänsä loppuun asti Kolumbus uskoi löytäneensä läntisen reitin Intiaan. Vuonna 1500 Kolumbusta syytettiin vallan väärinkäytöstä ja lähetettiin Espanjaan kahleissa. Kuuluisan navigaattorin esiintyminen ketjuissa Espanjassa aiheutti kuitenkin raivoa. Columbus kunnostettiin pian.

1502-1503 mennessä viittaa Kolumbuksen neljänteen matkaan uuteen maailmaan, jonka tavoitteena on löytää tie Intian valtamerelle ja kiertää maailma. Tällä viimeisellä matkalla Kolumbus löysi mantereen rannikon Kuuban eteläpuolella ja tutki Karibianmeren lounaisrantoja.

Kaksi viikkoa Kolumbuksen paluun jälkeen häntä holhonnut kuningatar Isabella kuoli. Hän menetti kannatuksen oikeudessa. Kolumbus kuoli vuonna 1506 kaikkien täydellisessä köyhyydessä unohtamana.

Kolumbuksen traaginen kohtalo selittyy suurelta osin portugalilaisten menestyksellä. Vuonna 1497 Vasco da Gaman retkikunta lähetettiin tutkimaan merireittiä Intiaan Afrikan ympäri. Kierrettyään Hyväntoivon niemen portugalilaiset merimiehet saapuivat Intian valtamerelle ja saapuivat toukokuussa 1498 Intian Calicutin satamaan. Ostettuaan suuren maustelastin retkikunta lähti paluumatkalle.

Vasco da Gaman tutkimusmatkan menestys teki valtavan vaikutuksen Euroopassa. Portugalilaisilla oli valtavat mahdollisuudet Intian kaupalliseen hyödyntämiseen. Aseiden ja laivaston teknologian ylivoimansa ansiosta he onnistuivat syrjäyttämään arabikauppiaat Intian valtamereltä ja ottamaan omiin käsiinsä kaiken merikaupan Intian ja sitten Malakan ja Indonesian kanssa. Arabien yritykset karkottaa portugalilaiset Intian valtamerestä epäonnistuivat.

Intiassa portugalilaiset eivät valloittaneet laajoja alueita, vaan pyrkivät valloittamaan vain rannikon linnoituksia. Vähitellen he valtasivat kaikki Intian valtameren rannikon yksittäisten alueiden väliset kauppasuhteet. Tämä kauppa toi valtavia voittoja. Siirtyessään rannikkoa pitkin itään he ottivat haltuunsa maustekaupan kauttakulkureitit. Kauppa Intian kanssa julistettiin Portugalin kuninkaan monopoliksi.

Otettuaan hallintaansa Intian kanssa käytävän kaupan portugalilaiset etsivät jatkuvasti läntistä reittiä tähän maahan. 1400-luvun lopussa - 1500-luvun alussa. Osana espanjalaisia ​​ja portugalilaisia ​​tutkimusmatkoja Amerigo Vespucci matkusti Amerikan rannoille, joka osoitti, että Kolumbus ei löytänyt Intian rannikkoa, vaan uuden mantereen, jota myöhemmin kutsuttiin Amerikkaksi.

Portugalin retkikunnan jäsen Ferdinand Magellan ehdotti, että Intiaan voitaisiin päästä siirtymällä länteen ja kiertämällä äskettäin löydettyä maanosaa etelästä. Espanjan hallitus, joka ei tuolloin saanut juurikaan tuloja äskettäin löydetyistä maista, oli kiinnostunut Magellanin hankkeesta. Espanjan kuninkaan Magellanin kanssa tekemän sopimuksen mukaan navigaattorin oli määrä purjehtia Amerikan mantereen eteläkärkeen ja avata läntinen reitti Intiaan. He valittivat hänelle uusien maiden hallitsijan ja kuvernöörin arvonimistä ja 1/20 kaikista tuloista, jotka menivät kassaan.

Syyskuun 20. päivänä 1519 viiden aluksen laivue suuntasi länteen. Kuukautta myöhemmin laivue saavutti Amerikan mantereen eteläkärjen ja liikkui kolmen viikon ajan salmea pitkin, joka nyt kantaa Magellanin nimeä. 6. maaliskuuta 1521 merimiehet löysivät itsensä kolmelta Mariana-ryhmän pieneltä saarelta. Jatkaessaan matkaansa länteen, Magellan saavutti Filippiinien saarille, missä hän kuoli taistelussa alkuperäisasukkaiden kanssa.

Uudet löydöt johtivat aiempien ristiriitojen pahenemiseen Espanjan ja Portugalin välillä. Molempien maiden asiantuntijat eivät pitkään aikaan pystyneet määrittämään tarkasti Espanjan ja Portugalin omaisuuden rajoja, koska äskettäin löydettyjen saarten pituusasteista ei ollut tarkkoja tietoja. Vuonna 1529 Espanja luopui vaatimuksistaan ​​uuden sopimuksen nojalla Filippiinit. Pitkään aikaan kukaan ei kuitenkaan uskaltanut toistaa Magellanin matkaa, ja polulla Tyynenmeren yli Aasian rannoille ei ollut käytännön merkitystä.

Vuodesta 1510 lähtien Amerikan valloitus alkoi - mantereen sisäisten alueiden kolonisaatio ja kehittäminen, siirtomaa-riistojärjestelmän muodostuminen.

Vuosina 1517-1518 Hernan de Cordoban ja Juan Grimalvan osastot kohtasivat vanhimman sivilisaation - mayavaltion. Kun espanjalaiset saapuivat, Yucatanin alue oli jaettu useiden kaupunkivaltioiden kesken. Ei vain ylivoimainen ase, vaan myös kaupunkivaltioiden väliset sisäiset taistelut tekivät espanjalaisten helpommaksi valloittaa mayat. Espanjalaiset saivat tietää paikallisilta asukkailta, että jalometallit tuotiin atsteekkien maasta. Vuonna 1519 Hernan Cortesin johtama espanjalainen joukko lähti valloittamaan nämä maat.

Atsteekkien valtio ulottui Persianlahden rannikolta Tyynellemerelle. Täällä asui suuri maatalousväestö; useiden sukupolvien työllä luotiin täydellinen keinokastelujärjestelmä ja kasvatettiin korkeaa puuvillaa, maissia ja vihanneksia. Taloudellinen perusta oli naapuriyhteisö. Mayoilla oli asevelvollisuusjärjestelmä. Valtio käytti väestöä palatsien, temppelien jne. rakentamiseen. Käsityötä ei ollut vielä erotettu maataloudesta, seudulla asui sekä käsityöläisiä että maanviljelijöitä. Alkoi muodostua kerros aatelisten ja johtajien edustajia, caciques, joilla oli suuria maa-alueita ja jotka käyttivät orjatyövoimaa.

Toisin kuin mayat, atsteekkien valtio saavutti merkittävän keskittämisen ja siirtyi vähitellen korkeimman hallitsijan perinnölliseen valtaan. Kuitenkin sisäisen yhtenäisyyden puute, keskinäinen taistelu vallasta korkeimman sotilaallisen aateliston edustajien kesken ja valloitettujen heimojen taistelu valloittajia vastaan ​​teki espanjalaisten voitosta helpompaa. Meksiko täytti valloittajiensa toiveet. Täältä löytyi runsaasti kultaa ja hopeaa.

Toinen kolonisaatiovirta tuli Panaman kannakselta Amerikan Tyynenmeren rannikon eteläpuolelle. Valloittajia houkutteli uskomattoman rikas maa Peru. Täällä levisi hedelmällisiä, tiheästi asuttuja maita. Väestö harjoitti maataloutta ja kasvatti laamalaumoja. Muinaisista ajoista lähtien Perun alue on ollut ketšua-intiaanien asuttama. XIV vuosisadalla. Yksi ketsuaaniheimoista, inkat, valloitti lukuisat intiaaniheimot. 1500-luvun alkuun mennessä. Inkavaltio sisälsi osan Chilen ja Argentiinan alueesta. Valloittajien heimosta muodostui sotilaallinen aatelisto. Inkojen vallan keskus oli Cuscon kaupunki. Inkojen, samoin kuin mayojen ja atsteekkien yhteiskunnan pääyksikkö oli naapuriyhteisö. Kunnallisista maista jaettiin aatelisten ja vanhimpien pellot, jotka olivat omistuksessa. Heillä oli oikeus siirtää nämä maat perintönä.

Perun valloitus espanjalaisten toimesta kesti yli 40 vuotta. Jos valloittajat takavarikoivat ensimmäisessä vaiheessa aikaisempina aikoina kertyneitä jalometalleja, niin vuodesta 1530 lähtien Meksikossa ja Perussa alkoi rikkaimpien kaivosten järjestelmällinen hyödyntäminen. Tästä hetkestä lähtien kolonisaation luonne muuttui. Valloittajat luopuivat uusien maiden taloudellisesta kehittämisestä. Kaikki espanjalaisille uudisasukkaille tarvittava alettiin tuoda Euroopasta kultaa ja hopeaa vastaan ​​uudesta maailmasta. Kolonisoinnin jalo, feodaalinen luonne määräsi ennalta sen tosiasian, että Amerikan kulta ja hopea joutuivat pääasiassa aateliston käsiin. Kaikista valloitetuista maista tuli kruunun omaisuutta. Vuodesta 1512 lähtien säädettiin lakeja, jotka kielsivät intiaanien orjuuttamisen. Muodollisesti heitä pidettiin Espanjan kuninkaan alamaisina, he maksoivat erityistä veroa ja suorittivat työpalvelunsa.

1500-luvun ensimmäisellä puoliskolla. Yleisesti ottaen muodostui järjestelmä Espanjan siirtokuntien hallitsemiseksi Amerikassa. Siirtomaakauppa asetettiin Sevillan kauppakamarin (1503) hallintaan, joka suoritti tullitarkastuksen kaikille lastille, keräsi tullit ja seurasi maastamuuton prosesseja. Espanjan siirtokuntien tärkein talouden ala oli kaivostoiminta.

Portugalin siirtomaissa kehittynyt siirtomaajärjestelmä erosi Espanjan järjestelmästä. Vuodesta 1500 lähtien kolonisaation pääkohde oli Brasilia, jossa ei ollut vakiintunutta maatalousväestöä, ja pienet intiaaniheimot, jotka olivat heimojärjestelmän vaiheessa, työnnettiin maan sisäosaan. Jalometalliesiintymien ja merkittävien henkilöresurssien puute määritti Brasilian alkuperäisen kolonisaation kaupallisen luonteen.

Vuodesta 1500 lähtien Brasilian rannikkoalueiden taloudellinen kehitys alkoi. Rannikko jaettiin 13 kapteeniin, joiden omistajilla oli täysi valta. Mutta Portugalilla ei ollut merkittävää ylimääräistä väestöä, joten siirtokuntien asuttaminen oli hidasta. Talonpoikaismuuttajien puuttuminen ja alkuperäiskansojen pieni määrä teki feodaalisten talouden muotojen kehittymisen mahdottomaksi. Alueet, joilla Afrikasta tulevien mustien orjien hyväksikäyttöön perustuva istutusjärjestelmä syntyi, kehittyivät parhaiten. Alkaen 1500-luvun toisesta puoliskosta. Afrikkalaisten orjien tuonti kasvaa nopeasti. Valkoiset uudisasukkaat asuivat pääasiassa rannikkoalueella suljetuissa ryhmissä, jotka harjoittivat kauppaa ja käsityötä.

1500-luvun jälkipuoliskolla - 1700-luvun alussa. Espanjalaiset navigaattorit tekivät sarjan Tyynenmeren tutkimusmatkoja Perusta, joiden aikana Salomonsaaret, Etelä-Polynesia ja Australia löydettiin. Espanjalla ei kuitenkaan ollut voimaa ja keinoja kehittää uusia maita. Siksi Espanjan hallitus piti kaiken tiedon löydöstä salassa koko vuosisadan ajan peläten kilpailua muiden valtojen välillä. Vasta 1600-luvun puolivälissä. Hollantilaiset alkoivat tutkia Australian rannikkoa.

Suurten maantieteellisten löytöjen seuraukset. Ensimmäisen löytöjakson aikana, kun tärkeimmät kauppareitit siirtyivät Välimereltä Atlantin valtamerelle, kauppaa hallitsivat Portugali ja Espanja. Tärkeimmät teollisuustuotteiden tuottajat olivat kuitenkin Alankomaat, Englanti ja Ranska, mikä mahdollisti näiden maiden porvariston nopean rikastumisen pumppaamalla kultaa ja hopeaa Iberian maista vastineeksi teollisuustavaroista. Vähitellen he syrjäyttivät kilpailijat merireiteiltä ja sitten merentakaisista siirtokunnistaan. Voittamattoman Armadan tappion (1588) jälkeen espanjalais-portugalilainen valta (noina vuosina molemmat Pyreneiden valtakunnat muodostivat yhden valtion) sai murskaavan iskun. Erityisesti Tyynen valtameren ja eteläisten merien tutkimuksissa 1500- ja 1600-luvun vaihteessa. aloite siirtyi Alankomaihin ja 1600-luvun 40-luvulla. Englannin porvarillinen vallankumous toi tämän maan markkinataistelun, merten herruuden ja siirtomaaomaisuuden areenalle.

Yksi suurten maantieteellisten löytöjen seurauksista oli uusien suuntausten vahvistuminen eurooppalaisen absolutismin talouspolitiikassa, joka sai selvän merkantilistisen luonteen. Espanjan, Ranskan ja Englannin hallitsevat dynastiat rohkaisivat kauppaa, teollisuutta, merenkulkua ja siirtomaavallan laajenemista kaikin mahdollisin tavoin. Merkantilismia syntyi kehittyvä kapitalismi, mutta se vastasi myös aateliston etuja. Kansallinen teollisuus ja kauppa tarjosivat keinot ylläpitää feodaalivaltiota ja siten säilyttää aatelisten yhteiskunnallinen valta.

Uusien kauppareittien ja aiemmin tuntemattomien maiden ja maanosien avautuminen, vakaat yhteydet Euroopan ja muun maailman välille suhteellisen lyhyessä ajassa mahdollistivat Euroopan maiden hankkia valtavia resursseja.

Suurten maantieteellisten löytöjen seurauksena syntyi siirtomaavallan ja siirtomaarikollisuuden järjestelmä. Aluksi siirtokuntien pääasiallinen hyväksikäyttötapa oli avoin ryöstö. Myöhemmin verojärjestelmä yleistyi. Mutta pääasiallinen tulo siirtokuntien hyväksikäytöstä tuli kaupasta. Espanjan ja Portugalin nousu siirtomaavallaksi oli suhteellisen lyhytaikaista. Feodaaliaateliset käyttivät siirtokunnista saadun varallisuuden tuottamatta, kun taas Englannissa ja Ranskassa edistettiin teollisuuden ja kaupan kehitystä. Englannin, Ranskan ja Hollannin asemat siirtomaamarkkinoilla vahvistuivat. He pystyivät käyttämään maantieteellisiä löytöjä tehokkaammin kapitalismin kehittämiseen ja oman siirtomaavaltakuntansa luomiseen.

Uusien maiden löytämisen ja kolonisoinnin tärkein seuraus oli "hintavallankumous", joka antoi voimakkaan sysäyksen alkupääoman kertymiselle Euroopassa ja vauhditti kapitalistisen rakenteen muodostumista taloudessa. Tämä "vallankumous" ilmeni epätavallisen nopeana kasvuna 1500-luvulla. maatalous- ja teollisuustuotteiden hinnat. Jos ennen 1500-lukua. hinnat olivat periaatteessa vakaat, sitten 70 vuotta - 1500-luvun 30-luvulta lähtien. ja vuosisadan loppuun mennessä ne lisääntyivät 2–4 kertaa. Aikalaiset liittivät tällaiset hintaliikkeet joko suureen jalometallien virtaan Eurooppaan tai niiden vuotamiseen. "Hintavallankumouksen" todellinen syy oli kuitenkin jalometallien arvon lasku hyödykkeenä. Se myötävaikutti tällä aikakaudella nousevan teollisuusporvariston rikastumiseen ja teollisuustyöläisten köyhtymiseen. Palkkatyöläisten elintaso laski, kun maataloustuotteiden ja kulutustavaroiden hintojen nousu johti reaalitulojen laskuun. "Hintavallankumous" vaikutti talonpoikaisväestön rikkaan osan nopeutumiseen ja maaseutuporvariston muodostumiseen, koska maataloustyöntekijöiden reaalipalkat laskivat ja rahan ostovoiman laskun myötä käteisen rahan todelliset määrät. maanomistajien perimä vuokra laski, kun taas maataloustuotteiden hinnat nousivat. Samaan aikaan kiinteän käteisvuokran saaneet feodaalit kärsivät vakavasti. "Hintavallankumouksen" tulos oli yleinen heikkeneminen feodaaliherrojen ja palkkatyöläisten taloudellinen tilanne ja porvariston aseman vahvistuminen. Siten se vauhditti kapitalistisen talouden muodostumista ja feodaalisen järjestelmän kaatumista.

Navigointi mahdollisti vakaat taloudelliset siteet maailman syrjäisimpien osien välille. Siirtomaaomaisuutta käytettiin eurooppalaisen pääoman taloudellisena reuna-alueena, ja ne toimivat perustana maailmanlaajuiseksi muuttuneelle ulkomaankaupan laajentumiselle.

Suuret maantieteelliset löydöt loivat pohjan kansainvälisen työnjaon, maailmantalouden ja markkinoiden syntymiselle. Kaupan määrä ja valikoima ovat kasvaneet. Taistelussa uusien markkinoiden valloittamisesta alkoi muodostua kauppayrityksiä, jotka säätelivät kauppiaiden kauppaa tietyn maailman alueen kanssa. Tämä ei kuitenkaan riittänyt menestymiseen muiden maiden kanssa, ja vähitellen kauppapääoma alkoi yhdistyä kauppayhtiöiksi. Yhdistyneistä yhtiöistä voimakkaimmat olivat Hollannin ja Englannin Itä-Intian yhtiöt, jotka onnistuivat monopolisoimaan Intian markkinat.

1500-luvulla Hyödyke- ja pörssit syntyivät Antwerpenissä - tavara- ja arvopaperikaupan keskuksissa. Italian kaupungit rappeutuivat, uudet maailmankaupan keskukset nousivat - Lissabon, Sevilla ja erityisesti Antwerpen, josta tuli maailman kauppa- ja rahoituskeskus.

Ei vain ammatilliset historioitsijat, vaan myös kaikki historian ystävät ovat kiinnostuneita tietämään, kuinka suuria maantieteellisiä löytöjä tapahtui.

Tästä artikkelista opit kaiken, mitä tarvitset tästä ajanjaksosta.

Eli edessäsi Hienoja maantieteellisiä löytöjä.

Suuren maantieteellisen löydön aika

1500-luvun alku Länsi-Euroopassa on tunnusomaista sisäisten ja kansainvälisten suhteiden kehittyminen, suurten keskitettyjen valtioiden luominen (Portugali, Espanja jne.).

Siihen mennessä oli saavutettu suuria menestyksiä tuotannon, metallinkäsittelyn, laivanrakennuksen ja sotilasasioiden alalla.

Länsieurooppalaisten etsimään reittejä Etelä- ja Itä-Aasian maihin, joista tuli mausteita (pippuri, muskottipähkinä, neilikka, kaneli) ja kalliita silkkikankaita. suurten maantieteellisten löytöjen aikakausi.

Suuri löytö on ajanjakso ihmiskunnan historiassa, joka alkaa 1400-luvulta ja jatkui 1600-luvulle asti, jolloin eurooppalaiset löysivät uusia maita ja merireittejä Afrikkaan, Amerikkaan, Aasiaan ja Oseaniaan etsiessään uusia kauppakumppaneita ja tavaranlähteitä, jotka niillä oli suuri kysyntä Euroopassa.

Suurten maantieteellisten löytöjen syyt

Aikaa 1400-luvun toiselta puoliskolta. 1600-luvun puoliväliin asti. meni historiaan suurten maantieteellisten löytöjen aikakautena. Eurooppalaiset löysivät aiemmin tuntemattomia meriä ja valtameriä, saaria ja maanosia ja tekivät ensimmäiset matkat ympäri maailmaa. Kaikki tämä muutti ajatuksen täysin.

Maantieteellisiä löytöjä, joita myöhemmin kutsuttiin "suuriksi", tehtiin etsittäessä reittejä idän maihin, erityisesti Intiaan.

Teollisuuden ja kaupan kasvu Euroopassa loi tarpeen . Kolikoiden lyömiseen tarvittiin kultaa ja hopeaa. Euroopassa itsessään jalometallien louhinta ei enää pystynyt tyydyttämään jyrkästi kasvanutta niiden tarvetta.

Niitä uskottiin olevan runsaasti idässä. "Kullan jano" oli tärkein syy, joka pakotti eurooppalaiset lähtemään yhä pitemmille merimatkoille.

Merimatkailu johtui siitä, että pitkään käytetty reitti itään (by Välimeri ja edelleen maalla) esti 1400-luvun puoliväliin mennessä turkkilaisten Balkanin niemimaan, Lähi-idän ja sitten lähes koko Pohjois-Afrikan valloitus.

Seuraava syy uusien tapojen etsimiseen oli eurooppalaisten kauppiaiden halu päästä eroon kaupan välittäjistä (arabit, intialaiset, kiinalaiset jne.) ja luoda suoria yhteyksiä itämarkkinoille.

Löytöjen edellytykset olivat seuraavat. Espanjassa ja Portugalissa Reconquistan (espanjaksi: reconquistar - valloittaa; arabien karkottaminen 1200-1400-luvuilla) jälkeen monet aateliset jäivät "työttömiksi".

Heillä oli sotilaallista kokemusta ja rikastuakseen he olivat valmiita uimaan, hyppäämään tai menemään maailman ääriin sanan kirjaimellisessa merkityksessä. Se, että Iberian niemimaan maat järjestivät ensimmäisinä pitkän matkan matkoja, selittyy myös niiden ainutlaatuisella maantieteellisellä sijainnilla.

Uusilla keksinnöillä oli suuri merkitys navigoinnin kehitykselle. Uusien, luotettavampien alustyyppien luominen, kartografian kehittäminen, kompassin (keksitty Kiinassa) ja laivan leveysasteen määrityslaitteen - sekstantin - parantaminen antoivat merenkulkijoille luotettavat navigointikeinot.

Lopuksi on pidettävä mielessä, että 1500-luvulla. Useiden maiden tutkijat tunnustivat ajatuksen Maan pallomaisesta muodosta.

Kristoffer Kolumbuksen Amerikan löytö

Kristoffer Kolumbus (1451-1506) oli köyhän italialaisen kutojan poika. Merimieheksi tultuaan hän purjehti paljon ja hallitsi navigointitaidon hyvin. Aikuisena Columbus asettui Portugalin pääkaupunkiin Lissaboniin italialaisen kauppayhtiön työntekijäksi.

Kolumbus kehitti hankkeen purjehtimisesta Aasian itärannalle läntistä reittiä (pitkä Atlantin valtamerta) maan pallomaisuuden oppiin perustuen.

Christopher Columbus on espanjalainen merenkulkija, joka löysi Amerikan vuonna 1492. Hänen ideansa pienestä laajennuksesta Atlantin valtameri oli "suurin virhe", joka johti "suurimpiin löytöihin".

Kolumbus ei päässyt sopimukseen tutkimusmatkan rahoituksesta Portugalin kuninkaan João II:n kanssa, ja vuonna 1485 hän muutti Espanjaan, josta oli hiljattain tullut yhtenäinen kuningaskunta.

Sen hallitsijat olivat kiinnostuneita valtansa vahvistamisesta. Mutta täälläkin kului useita vuosia ennen kuin kuningatar Isabella ja kuningas Ferdinand hyväksyivät Kolumbuksen suunnitelman.

Myös rikkaat antoivat rahaa tutkimusmatkalle - rahoittaja Santangel ja kauppias Sanchez - uuden ajan ihmiset, uudenlainen ajattelutapa.

3. elokuuta 1492 Kolumbuksen komennossa oleva laivue (karavelit Santa Maria, Pinta ja Ni-nya) lähti Paloen satamasta.

Lokakuun 12. päivän yönä nähtiin tulipalojen valot ja kapea rantakaistale. Aamunkoitteessa alukset lähestyivät matalaa saarta, joka oli trooppisen kasvillisuuden peitossa. Se oli yksi Bahaman saarista, jonka Kolumbus antoi nimeksi San Salvador ("Pyhä Vapahtaja").

Ensimmäisellä matkallaan Kolumbus löysi useita saaria ja oli varma, että ne sijaitsevat Aasian itärannikolla.

Kolumbus julistaa löydetyn maan Espanjan kuninkaan omaisuudeksi. Kuvitus vuodelta 1893

Palattuaan Espanjaan Kolumbus järjesti vielä kolme matkaa, joiden aikana hän löysi uusia saaria, Etelä-Amerikan pohjoisrannikon ja itäisen Keski-Amerikan.

Kaikki olivat varmoja, että tämä oli "Intia". Oli kuitenkin myös niitä, jotka epäilivät tätä. Italialainen historioitsija Peter Martyr kirjoitti jo vuonna 1493, että Kolumbus ei löytänyt Aasian rantoja, vaan "uuden maailman".

Amerigo Vespucci ja Columbus

Kolumbuksen virhe korjattiin pian, mutta hänen löytämänsä maanosa nimettiin toisen espanjalaisen navigaattorin - Amerigo Vespuccin - Amerikan mukaan.

Amerigo Vespucci - Firenzen matkustaja, jonka mukaan Amerikka on nimetty

Nykyaikaisessa Etelä-Amerikassa on osavaltio, jonka nimi ikuistaa Kolumbuksen nimen - Kolumbia. Kolumbuksen väärinkäsitys kuitenkin säilytettiin Amerikan alkuperäiskansojen nimissä - Intiaanit, jonka alla he astuivat maailmanhistoriaan.

Sitten havaittiin, että heidän esi-isänsä muuttivat Amerikkaan Aasiasta kannaksen yli, jossa Beringin salmi nyt sijaitsee. Tämä tapahtui noin 20-30 tuhatta vuotta sitten.

Meksikon ja Perun valloitus

Vuosina 1516-1518 Espanjalaiset saavuttivat mayojen asuinpaikat (Yucatanin niemimaa) ja saivat heiltä tietää, että lähellä oli maa, josta he saivat kultaa.

Huhut "kultaisesta valtakunnasta" veivät espanjalaisilta rauhan kokonaan. Vuonna 1519 Hernando Cortesin, köyhän nuoren aatelismiehen, johtama retkikunta suuntasi atsteekkien osavaltion (Meksiko) rannoille.

Hänellä oli 500 sotilasta (joista 16 hevosen selässä) ja 13 tykkiä. Saatuaan atsteekkien valloittamien heimojen tuen Cortez muutti maan pääkaupunkiin - Tenochtitlanin kaupunkiin.

Hän vangitsi hallitsija Montezuman ja otti haltuunsa hänen valtavat aarteet. Syntyi kansannousu ja espanjalaiset joutuivat pakenemaan.

Kaksi vuotta myöhemmin he valloittivat jälleen pääkaupungin ja tuhosivat melkein koko miesväestön. Muutamassa vuodessa atsteekkien valtio valloitettiin, ja espanjalaiset saivat paljon kultaa ja hopeaa.

Hernando Cortezin ja Montezuma II:n tapaaminen

Espanjan inkamaan valloitus vuosina 1531-1532. helpottaa heidän sotilasliittonsa hauraus. Kampanjan kärjessä Birun maahan (siis Peruun) oli konkistadori Francisco Pizarro, nuoruudessaan paimen.

Hänellä oli 600 soturia ja 37 hevosta. Tapattuaan 15 000 miehen inka-armeijan espanjalaiset vangitsivat kuninkaansa Atagualpan.

Tämän jälkeen inka-armeija kukistettiin. Kuningas maksoi valtavan summan vapauttamislupauksesta, mutta hänet tapettiin Pizarron käskystä. Espanjalaiset valtasivat Perun pääkaupungin Cuscon. Peru ohitti huomattavasti Meksikon rikkaudeltaan.

Meksikon ja Perun valloitus toimi perustana Espanjalle omien siirtokuntien luomiseen Amerikkaan, jotka muodostivat yhdessä muiden maailman osien valloitusten kanssa Espanjan monarkian valtavan siirtomaavaltakunnan.

Portugalin siirtokunnat

Portugalilaiset astuivat ensimmäisinä valtamereen etsimään reittiä kaukaisiin idän maihin. Hitaasti Afrikan länsirannikkoa pitkin ne liikkuivat 1400-luvulla. Saavuimme Hyväntoivon niemelle, kiersimme sen ja menimme Intian valtamerelle.

Viimeistelemään Intiaan suuntautuvan merireitin etsintä Portugalin kuningas Manoel lähetti retkikunnan, jota johti yksi hänen hoviherroistaan, Vasco da Gama.

Kesällä 1497 neljä hänen komennossaan olevaa laivaa lähti Lissabonista ja purjehti sen itärannikkoa pitkin rikkaaseen arabikaupunkiin Malindiin, joka käy kauppaa Intian kanssa.

Vasco da Gama solmi liiton Malindin sulttaanin kanssa, ja hän antoi hänen ottaa mukaansa siellä kuuluisan Ahmed ibn Majidin navigaattoriksi. Hänen johdollaan portugalilaiset saivat matkansa päätökseen.

20. toukokuuta 1498 alukset laskeutuivat ankkuriin Intian Calicutin satamaan - toinen suuri maantieteellinen löytö tehtiin, kun merireitti Intiaan ilmestyi.

Syksyllä 1499 Vasco da Gaman alukset palasivat Lissaboniin vaikean tutkimusmatkan jälkeen puoliksi supistetulla miehistöllä. Heidän paluutaan maustelastilla Intiasta juhlittiin juhlallisesti.

Merireitin avaaminen Intiaan antoi Portugalille mahdollisuuden alkaa hallita merikauppaa Etelä- ja Itä-Aasiassa. Valloitettuaan Molukit portugalilaiset saapuivat Tyynelle valtamerelle, aloittivat kaupan etelän kanssa ja saavuttivat sinne ja perustivat sinne ensimmäisen eurooppalaisen kauppapaikan.

Vasco da Gama on portugalilainen navigaattori löytöjen aikakaudelta. Retkikunnan komentaja, joka matkusti historiassa ensimmäisenä meritse Euroopasta Intiaan.

Edetessään ensin Afrikan länsi- ja sitten itärannikkoa pitkin portugalilaiset perustivat sinne siirtomansa: Angolan (länteen) ja Mosambikin (idässä).

Näin ollen ei vain merireitti Länsi-Eurooppa Intiaan ja Itä-Aasia, mutta loi myös valtavan Portugalin siirtomaavaltakunnan.

Magellanin matka maailman ympäri

Espanjalaiset, jotka loivat siirtomaavaltakuntaansa Amerikassa, saavuttivat Tyynen valtameren rannat. Alkoi sen Atlantin yhdistävän salmen taffi.

Euroopassa jotkut maantieteilijät olivat niin varmoja tämän vielä löytämättömän salmen olemassaolosta, että he kartoittivat sen etukäteen.

Fernando Magellan (1480-1521), Espanjassa asuneiden köyhien aatelisten portugalilainen merimies, ehdotti Espanjan kuninkaalle uutta suunnitelmaa tutkimusmatkalle, jonka tavoitteena oli avata salmi ja päästä Aasiaan läntistä reittiä pitkin.

Kun Magellan ehdotti projektiaan, hän uskoi salmen olemassaoloon ja hänellä oli myös erittäin optimistinen käsitys etäisyyksistä, jotka hänen olisi voitettava.

Piditkö postauksesta? Paina mitä tahansa painiketta:

Ihmiskunta hallitsi vähitellen pinnan Maapallo. Tämä maksoi hänelle suuria uhrauksia, mutta ankara luonto, sotaisat heimot tai sairaudet eivät pystyneet kumoamaan tätä prosessia.

Suuri Silkkitie

2. vuosisadalle eKr. asti. polku Euroopasta Aasiaan päättyi Tien Shanin kannuksiin, jotka kätkivät Kiinan sivilisaation. Kaikki muutti Kiinan suurlähettilään Zhang Qianin vierailu Keski-Aasiaan, joka oli hämmästynyt näiden maiden ennennäkemättömästä rikkaudesta maassaan.

Vähitellen pienet kauppateiden osat yhdistettiin jättimäiseksi valtatieksi, jonka pituus oli 12 tuhatta kilometriä ja joka yhdistää idän ja lännen. Suurta silkkitietä ei kuitenkaan pidä pitää yhtenä reittinä.

Kun lähestyt Dunhuaa, Kiinan muurin laitamilla sijaitsevaa kaupunkia, polku haarautui ja rajasi Taklamakanin aavikon pohjoisessa ja etelässä. Pohjoinen tie kulki Ili-joen laaksoon ja eteläinen tie johti Bactriaan (Pohjois-Afganistan). Täällä eteläinen tie hajaantui jälleen kahteen suuntaan: yksi meni Intiaan, toinen länteen - Irakiin ja Syyriaan.

Suuri Silkkitie ei ole ihmisten, vaan tavaroiden matka, joka kulki monien käsien läpi ennen kuin se saapui ostajalle. Silkki oli keveytensä, korkeiden kustannustensa ja suuren kysyntänsä vuoksi ihanteellinen tuote pitkän matkan kuljetuksiin. Silkkitien lopullisessa määräpaikassa - Roomassa - tämän kankaan hinta oli kolme kertaa korkeampi kuin kullan hinta.

Imperiumit tulivat ja menivät ja vahvistivat valtansa rikkaiden karavaanien kauttakulkuun, mutta Suuren silkkitien valtimot ruokkivat edelleen suurimman mantereen markkinoita.

SISÄÄN puolivälissä XIV vuosisatoja tavaroiden ohella kuolema virtasi Great Silkkitietä pitkin. Epideeminen paiserutto Gobin syvyydestä, peittäen tien ruumiilla, hän saavutti Eurooppaan karavaanireittejä pitkin.

Cambridge Encyclopedia tuo kauhistuttavan johtopäätöksen: noin 60 miljoonaa ihmistä tai 25 % maailman väestöstä - niin paljon kuolettavan epidemian uhreja, mikä on Euroopan ja Aasian välisten kauppasuhteiden hinta.

Grönlanti

Merkittävin asia tässä tarinassa on, että planeetan suurimman saaren löysi karannut rikollinen - Eirik, lempinimeltään Red. Norjalainen viikingi kyllästyi Islannin maanpakoon ja vuonna 982 hän ja hänen heimotovereidensa purjehtivat länteen. Eirik antoi löydetyn maan nimeksi Grönlanti ("Vihreä maa"), ei ollenkaan kasvillisuuden mellakan takia: hän uskoi, että jos saarella olisi hyvä nimi, niin ihmiset vetäytyisivät sinne.

Eirik onnistui suostuttelemaan osan islantilaisista muuttamaan "vihreään maahan". Vuonna 985 25 aluksen laivasto lähti Grönlannin rannikolle. Koko perhe purjehti tavaroineen, astioineen ja jopa karjaineen.

Tämä oli Punaisen Eirikin voitto: metsästetystä syrjäytyneestä hänestä tuli laajojen toimialueiden omistaja.

Grönlannin ensimmäiset asukkaat löysivät sen itärannikolta hylättyjä asuntoja. Todennäköisesti he kuuluivat saaren alkuperäiskansoihin - nykyaikaisten inuiittien esi-isille, jotka tuntemattomista syistä jättivät elinympäristönsä.

Elämän järjestäminen ei ollut helppoa viikingeille. Saadakseen vähimmäisvaatimus heidän täytyi solmia kauppasuhteet Euroopan kanssa: mantereelta toimitettiin leipää ja rakennusmateriaaleja siirtolaisille, ja vastineeksi heille lähetettiin valaanluuta ja merieläinten nahkoja.

1300-luvun loppuun mennessä siirtokunnat kuitenkin romahtivat - melkein koko väestö kuoli sukupuuttoon. Ehkä syynä tähän oli pieni jääkausi, joka loi sietämättömät olosuhteet elämälle saarella.

Grönlannista tuli lopulta ponnahduslauta viikinkien etenemiselle länteen. Eirik Punaisen kuoleman jälkeen hänen poikansa uskalsivat purjehtia maan ääriin ja saapuivat Amerikan rannoille.

Viimeinen kirjallinen todiste Grönlannin viikingeistä on vuodelta 1408. Se kertoo häistä Khvalsin kirkossa. Tämän kirkon rauniot ovat säilyneet tähän päivään asti muistomerkkinä valloittamattoman pohjoisen ensimmäisten eurooppalaisten valloittajien vihkiytymiselle.

Afrikan länsirannikko

1400-luvun alusta lähtien portugalilaiset merimiehet tehostivat tutkimustaan ​​Afrikan länsirannikolla. Reconquistan huipulla Portugalin kuninkaat tarvitsivat uusia maineen ja vaurauden lähteitä.

Mutta oli toinenkin syy - Turkin valta-asema itäisellä Välimerellä, joka esti perinteiset kauppareitit Aasiaan.

Ymmärtääksemme portugalilaisten Länsi-Afrikan rannikolla tekemien tutkimusmatkojen monimutkaisuuden ja merkityksen on muistettava, ettei yksikään eurooppalainen ollut vielä ylittänyt päiväntasaajaa.

Lisäksi Eurooppa jatkoi elämää Ptolemaioksen maantieteen ajatusten mukaan, joiden mukaan asuttu maailma päättyi valtamereen, joka huusi Afrikan länsilaidat. Vuonna 1482 Diogo Can ylitti päiväntasaajan ja saavutti Kongo-joen suulle, mikä samalla kumosi Ptolemaioksen hypoteesin tropiikin läpäisemättömyydestä.

Guineanlahden rannikolta portugalilaiset merimiehet löysivät sen, minkä vuoksi he lähtivät niin pitkälle matkalle - suuret kultavarannot. Uutiset löydetystä kullasta levisivät nopeasti ja espanjalaiset, brittiläiset ja hollantilaiset liikemiehet olivat jo purjehtimassa tänne järjestämään kaivoksia toivoen saavansa upeita voittoja.

Vuonna 1442 mustia miehiä ja naisia ​​tuotiin Lissaboniin. Tämä oli ensimmäinen afrikkalaisten orjien lähetys. Tästä eteenpäin ”musta kullasta” tulee suosituin tuote ensin Euroopan ja myöhemmin Amerikan markkinoilla.

Samaan aikaan Kap Verden saarilla (Kap Verde) syntyy uusi ilmiö ihmiskunnalle - eurooppalaisten ja afrikkalaisten sekoittuminen. Näin kreolit ​​ilmestyivät. Historioitsijoiden mukaan tämä johtuu banaalista syystä - valkoisten naisten lähes täydellisestä puuttumisesta Portugalin siirtomaissa.

Amerikka

Sen sijaan, että olisi vastannut moniin kysymyksiin, Amerikan löytäminen näyttää hämmentäneen eurooppalaisia ​​entisestään: asuttu maailma ei alkanut täältä, vaan jatkui edelleen länteen - pelottavaan tuntemattomaan. Pioneerit alkoivat kuitenkin liian itsevarmasti tutkia vierasta ympäristöä, mikä peruuttamattomasti häiritsi molempien mantereiden luonnollista ja kulttuurista tasapainoa.

"Columbus Exchangen" (Alfred Crosbyn termi) ansiosta eläimet, viljelykasvit, teknologiat ja taudit vaelsivat paljon suuremmassa määrässä länteen, mikä muutti radikaalisti uuden maailman ilmettä. Yhden taudin, malarian, oli määrä vaikuttaa Pohjois-Amerikan geopoliittiseen karttaan.

Malaria tuotiin Uuteen maailmaan afrikkalaisten orjien mukana, mutta koska jälkimmäisillä oli immuniteetti tartuntaa vastaan, tautiin kuolivat pääasiassa eurooppalaiset. Taudin kantajien – malariahyttysten – levinneisyysalue on kosteat trooppiset alueet. Tämän seurauksena se muodosti ehdollisen maantieteellisen linjan, jonka yläpuolella hyttyset eivät lisääntyneet.

Tämän linjan eteläpuolella oli orjavaltioita ja pohjoisessa orjattomia alueita, joille lähetettiin pääasiassa eurooppalaisia ​​uudisasukkaita. Nykyään tämä linja on käytännössä sama kuin ns. Mason-Dixon-linja, joka erottaa Pennsylvanian osavaltion etelässä olevista Länsi-Virginian ja Marylandin osavaltioista.

Uuden maailman laajojen alueiden kehittyminen mahdollisti sen, että Eurooppa selviytyi sitä tulevaisuudessa uhkaavasta liikakansoituksesta. Eurooppalaisten laajentuminen molemmille Amerikan mantereille johti kuitenkin ihmiskunnan historian suurimpaan humanitaariseen ja demografiseen katastrofiin.

Yhdysvaltoihin vuonna 1867 ilmestynyt intiaanien suojelualueisiin siirtämistä koskeva laki oli vain muodollinen askel aboriginaalien säilyttämiseksi. Intiaanit lähetettiin usein paikkoihin, jotka olivat täysin sopimattomia maanviljelyyn. Useat intialaiset järjestöt väittävät, että Amerikan alkuperäisväestö väheni 15 miljoonasta 237 tuhanteen vuodesta 1500 vuoteen 1900.

Antarktis

Etelämanner näyttää houkuttelevalta ja vastenmieliseltä samanaikaisesti kielletty hedelmä hitaasti ja vähitellen salli merimiesten lähestyä häntä. Dirk Geeritz saavuttaa 64° eteläistä leveyttä vuonna 1559. sh., James Cook vuonna 1773 – 67°5′ eteläistä leveyttä. w. Joutui eksymään jäävuorten sekaan lähellä Tierra del Fuegoa, Englantilainen navigaattori julistaa, ettei eteläistä mannerta ole olemassa.

Lähes puolen vuosisadan ajan Cookin skeptisyys esti kuudennen mantereen etsimisen. Mutta vuonna 1820 Bellingshausen ja Lazarev onnistuivat saavuttamaan 69°21′ eteläistä leveyttä. w. – nyt rakastettu maa on kanuunalaukauksen päässä. Vain norjalainen Karsten Borchgrevinkin retkikunta vuonna 1895 teki ensimmäisen tallennetun laskeutumisen eteläiselle mantereelle.

Vuonna 1959 allekirjoitetun Etelämannersopimuksen mukaan vain 7 valtiota omistaa mantereen tietyt sektorit - Iso-Britannia, Norja, Ranska, Chile, Argentiina, Australia ja Uusi Seelanti. Mutta kaikkien alueelliset halut ovat erilaisia.

Jos Ranska vaatii kapeaa maakaistaa - Adélie Land, joka on kooltaan 432 000 km², niin Australia laskee lähes puoleen Etelämantereen pinta-alasta. Samaan aikaan Chile, Uusi-Seelanti, Iso-Britannia ja Argentiina kiistävät lähes saman alueen.

Jokainen maa yrittää katsoa eteläisen mantereen tulevaisuuteen. Esimerkiksi britit aikovat vakavasti kehittää Etelämantereen hyllyä, jossa on runsaasti hiilivetyjä. On mahdollista, että Etelämanner saattaa olla asutettu lähitulevaisuudessa. Jo tänään johtuen ilmaston lämpeneminen Tundra alkaa muodostua napasta kauimpana oleville maa-alueille, ja 100 vuoden kuluttua tiedemiehet ennustavat puiden ilmestymistä tänne.