לְאַשֵׁר
מפקח "____________"
_____________ (____________)

תיאור משרה
מפעיל אסדת קידוח של התפוצה __-TH

1. הוראות כלליות

1.1. תיאור תפקיד זה מגדיר את החובות הפונקציונליות, הזכויות והחובות של מפעיל אסדת קידוח מהקטגוריה ____________" (להלן "הארגון").
1.2. נהג אסדת הקידוח מקטגוריה __ה מתמנה לתפקיד ומפוטר מהתפקיד בהתאם לנוהל שנקבע בחקיקת העבודה הנוכחית בהוראת ראש הארגון.
1.3. נהג אסדת הקידוח של הקטגוריה __th מדווח ישירות לארגון ____________________.
1.4. לתפקיד מפעיל אסדות קידוח מהקטגוריה __ה מתמנה אדם בעל השכלה מקצועית ______ ו ____ שנות ניסיון בעבודה בהתמחות (ללא הצגת דרישות לניסיון תעסוקתי).
1.5. מפעיל האסדה חייב לדעת:
- מטרה, מכשיר, כללים להתקנה, פירוק ותפעול של ציוד קידוח וכוח, המאפיינים שלהם;
- עיצובים של אסדות קידוח ותרנים, כללים להרכבתם ופירוקם;
- משטרים טכנולוגיים, כללים ושיטות של קידוח והרחבת בארות עם וללא דגימת ליבה בתנאים רגילים ומסובכים;

הערה. הגישה לכל התוכן של מסמך זה מוגבלת.

במקרה זה, רק חלק מהמסמך מסופק לעיון ולהימנעות מגניבת דעת של ההתפתחויות שלנו.
כדי לקבל גישה למשאבים המלאים והחינמיים של הפורטל, אתה רק צריך להירשם ולהיכנס.
זה נוח לעבוד במצב מתקדם עם גישה למשאבים בתשלום של הפורטל, לפי

מדריך תעריפים והסמכות מאוחדים של עבודות ומקצועות של עובדים (ETKS), 2017
גיליון מס' 4 ETKS
הנושא אושר על ידי הצו של משרד העבודה של רוסיה מיום 12 באוגוסט 2003 N 61

מפעיל אסדת קידוח

§ 37. מפעיל אסדת קידוח

תיאור משרה. ניהול אסדות קידוח ומתקנים מסוגים שונים, לרבות על בסיס טרקטור מתנייע, בעת קידוח וסריקת בארות. התקנה, פירוק, העברה, הכנה לעבודה, התקנה והסדרת ציוד קידוח, תכנון ופינוי האתר להתקנתו. סימון בארות לפי דרכון לפעולות קידוח. ניהול תהליך הקידוח בהתאם לתנאים הגיאולוגיים, התרחשות סיבוכים, מצב ציוד הקידוח והכלים. מלט, דיוס, בארות מעטפת, עבודות אחרות הניתנות על ידי התקנות הטכנולוגיות והמשטר ותיעוד טכנולוגי. מעידה, הארכת מוטות, חילוץ צינורות. בחירה של כוח צירי, מהירות סיבוב הכלי, כמות נוזל השטיפה שסופק, אוויר כדי להבטיח תנאי קידוח אופטימליים. תצפית על אינדיקציות של מכשור. ויסות פרמטרים של תהליך הקידוח להשגת קצבי חדירה אופטימליים. ביצוע עבודה על מניעה וביטול עקמומיות, תאונות וסיבוכים בבארות. הכנת נוזלי שטיפה ותערובות מלט. בקרת פרמטרים של נוזלי כביסה. שיקום אובדן מים של סלעים בבארות, התקנת מסננים ואמצעי הרמת מים. בחירת מקדחים, ביטים ומקדחים, החלפתם במהלך הקידוח. ניקוי, שטיפה, שימון בארות. תחזוקת מדחסים המותקנים על ציוד קידוח, מדחסים ניידים הפועלים בשילוב עם אסדת קידוח (מכונה), מתקנים מגוזים המשמשים בקידוח חם, משאבות, מיכלי חמצן נוזלי וציוד עזר נוסף. דיג עובד, סגירת ראש באר. זיהוי וסילוק תקלות בתפעול הציוד והטרקטור המטופל, השתתפות בתיקונם. החלפת מנועים, מכונות אוטומטיות, סטרטרים. השתתפות בהכנת מכשירים והתקני ראש באר למחקרים גיאופיזיים, הידרוגיאולוגיים ואחרים מיוחדים. ביצוע עבודות פירוק. IN מקרים נחוצים- בחירת ליבה, חיתוכי מקדחה, דגימות סלע וקביעת קטגוריית חוזק הסלע לפי יכולת קידוח. השבת קרקע עם סיום פעולות הקידוח. פעולות הנפה והעמסה ופריקה באסדת הקידוח. תחזוקה של תיעוד טכני ראשוני.

חייב לדעת:מטרה, מכשיר, כללים להתקנה, פירוק ותפעול של ציוד קידוח וכוח, המאפיינים שלהם; עיצובים של אסדות קידוח ותרנים, כללים להרכבתם ופירוקם; משטרים טכנולוגיים, כללים ושיטות של קידוח והרחבת בארות עם וללא דגימת ליבה בתנאים רגילים ומסובכים; סדר גיאולוגי וטכני לבאר; תוכן ונוהל מילוי הדרכון של פעולות קידוח ופיצוץ; המטרה והמהות של צמנטציה, ביטומיה, סיליקציה, סתימה והקפאה של בארות; מטרה, הרכב, שיטות הכנה ועיבוד של נוזלי כביסה, מפחיתי חוזק סלע ופתרונות הזרקה מורכבים; מטרה, מאפיינים, סוגי כלים, מכשירים וחומרים המשמשים; דרישות לאיכות מילוי כלי קידוח, בהתאם לחוזק הסלעים הקודחים; דרכים לשלוט בתהליך הקידוח, תוך התחשבות בתנאים גיאולוגיים, התרחשות של סיבוכים בהתאם למצב ציוד הקידוח והכלים; תנאים וצורות התרחשות של מינרלים; גורמים לתקלות טכניות ותאונות, אמצעים למניעתן ולסילוקן; הוראות לדגימה ואחסון של הליבה; דרכי ביצוע פעולות דיג; יסודות הגיאולוגיה, הידרוגיאולוגיה, כרייה, הנדסת חשמל, הידראוליקה, פנאומטיקה; שם ומיקום עבודת המכרה; סיווג ומאפיינים של סלעים; שיטות טיוב קרקע; כללים לשמירה על תיעוד טכני ראשוני, צורותיו; מכשיר ותכנית של רשת החשמל ושיטות לחיסול דליפות זרם; שיטות וכללים לייצור עבודות מתלה; סידור טרקטור ויחידה מונעת, כללים להפעלתם ותיקונם; תוכנית לחיסול תאונות, כללים לפיצוץ בטוח.

בעת קידוח בארות חיפוש למינרלים מוצקים עם אסדות קידוח מהשורה הראשונה (עם כושר הרמה של עד 0.5 טון), מקדחי מנוע, סטים ידניים וניידים, מוטות - קטגוריה 3;

בעת קידוח: בארות עם מכונות קידוח סיבוביות סיבוביות ללא הנעה עצמית, מכונות קידוח סיבוביות הנעה עצמית עם הספק מנוע של עד 50 קילוואט, מכונות קידוח סאונד מעבודות מכרות תת-קרקעיות; בארות חיפוש למינרלים מוצקים על ידי אסדות קידוח מהסוג השני (קיבולת וו מ-0.5 עד 1.5 טון); בארות הידרוגיאולוגיות וגיאופיזיות בשיטה סיבובית ללא שימוש בחומר ניקוי, כלי הקשה ושיטות קידוח אחרות; בעת קידוח גדול מדי עם אסדות קידוח מונעות, מחוררים, מקדחות חשמליות - קטגוריה 4;

בעת קידוח: בארות עם מכונות קידוח כבלים וכלי הקשה, מכונות קידוח סיבוביות הנעה עצמיות עם הספק מנוע של יותר מ-50 קילוואט, מכונות קידוח כלי הקשה סיבוביות הנעה עצמית עם הספק מנוע של עד 150 קילוואט, רולר מתנייע. -מכונות קידוח חרוטים עם הספק מנוע של עד 300 קילוואט, מכונות מעבודות מכרות תת קרקעיות, למעט מכונות קידוח צלילים; בארות חיפוש למינרלים מוצקים על ידי אסדות קידוח מהמחלקה השלישית, הרביעית והחמישית (קיבולת וו מ-1.5 עד 15 טון); בארות הידרוגיאולוגיות על ידי קידוח סיבובי עם שימוש בחומר ניקוי; בעת חילוץ (קידוח) מינרל משכבות דקות עם מכונות קידוח מקדחות ומכונות לעבודה תת קרקעית - קטגוריה 5;

בעת קידוח: בארות עם מכונות קידוח סיבוביות סיבוביות הנעה עצמית עם הספק מנוע של 150 קילוואט או יותר (או מצוידות במערכות הידראוליות), מכונות קידוח רולר-קונוס הנעה עצמית עם הספק מנוע של 300 קילוואט ומעלה, מכונות קידוח תרמיות , מכונות קידוח רוטריות; בארות חיפוש למינרלים מוצקים על ידי אסדות קידוח מהמחלקה השישית, השביעית והשמינית (קיבולת קרס מעל 15 טון); בעת הפקת (קידוח) מינרל משכבות דקות עם מכונות קידוח מקדחות ומכונות בכרייה פתוחה - קטגוריה 6.

הערות:

1. על פי מאפיין הכשרת תעריף זה, מחויבים עבודה ועובדים המועסקים בקידוחי בארות מכל הסוגים, למעט בארות נפט וגז, שעל קידוחן מחויבים עובדים ועבודה לפי א.ת.ק.ס. גיליון 6, סעיף. "קידוח בארות".

2. בעת קידוח בארות חיפוש באמצעות כלים טכניים מיוחדים המשפרים את איכות הבדיקה הגיאולוגית ומהירות הקידוח, קבע ותשמור על כיוון נתון של קידוח הקידוח (קידוח באמצעות מתחמים עם קולטי ליבה נשלפים, פטישים הידראוליים ופטישים פנאומטיים, עם הידרו-הובלה של הליבה קידוח כיווני ורב צדדי); בעת קידוח בארות חיפוש בתנאי כרייה וגיאולוגיים קשים; כאשר מבצעים קידוח בארות חקירה בשדות שעובדו על ידי מכרות (בקידוח בארות דרך תפרים מעובדים), החיוב גדל בקטגוריה אחת.

3. סוגים של אסדות קידוח לקידוח בארות חיפוש למינרלים מוצקים מאושרים על פי תקני המדינה וכוללים: עומק קידוח, קוטר ראשוני וסופי של בארות, קיבולת עומס וו, כוח מנוע ההנעה, מהירות סיבוב מכלול המקדחה, זווית נטייה, מהירות הרמה, נר תרגיל באורך.

4. כוח המנוע של ציוד קידוח נלקח ככוח הכולל של מנועים חשמליים המותקנים על ציוד זה.

5. עוזרים למפעיל אסדת הקידוח אשר שולטים בכל מגוון העבודה הקבוע בתעריף ובמאפייני ההסמכה של מפעיל אסדת הקידוח מחויבים בקטגוריה אחת נמוכה יותר ממפעיל אסדת הקידוח עמו הם עובדים, ובשתי קטגוריות נמוכות יותר אם טווח העבודה כולו לא נשלט.

6. בהעדר עוזרים לנהג אסדת הקידוח, מדחסים ניידים מטופלים ע"י נהגי מדחסים ניידים (בעלי מנוע שונה), החייבים לפי ETKS גיליון 3 סעיף "בנייה, התקנה ותיקון ובנייה עובד".

מאפיינים של יצירות. ניהול אסדות קידוח ומתקנים מסוגים שונים, לרבות על בסיס טרקטור מתנייע, בעת קידוח וסריקת בארות. התקנה, פירוק, העברה, הכנה לעבודה, התקנה והסדרת ציוד קידוח, תכנון ופינוי האתר להתקנתו. סימון בארות לפי דרכון לפעולות קידוח. ניהול תהליך הקידוח בהתאם לתנאים הגיאולוגיים, התרחשות סיבוכים, מצב ציוד הקידוח והכלים. מלט, דיוס, בארות מעטפת, עבודות אחרות הניתנות על ידי התקנות הטכנולוגיות והמשטר ותיעוד טכנולוגי. מעידה, הארכת מוטות, חילוץ צינורות. בחירה של כוח צירי, מהירות סיבוב הכלי, כמות נוזל השטיפה שסופק, אוויר כדי להבטיח תנאי קידוח אופטימליים. תצפית על אינדיקציות של מכשור. ויסות פרמטרים של תהליך הקידוח להשגת קצבי חדירה אופטימליים. ביצוע עבודה על מניעה וביטול עקמומיות, תאונות וסיבוכים בבארות. הכנת נוזלי שטיפה ותערובות מלט. בקרת פרמטרים של נוזלי כביסה. שיקום אובדן מים של סלעים בבארות, התקנת מסננים ואמצעי הרמת מים. בחירת מקדחים, ביטים ומקדחים, החלפתם במהלך הקידוח. ניקוי, שטיפה, שימון בארות. תחזוקת מדחסים המותקנים על ציוד קידוח, מדחסים ניידים הפועלים בשילוב עם אסדת קידוח (מכונה), מתקנים מגוזים המשמשים בקידוחי אש, משאבות, מיכלי חמצן נוזלי וציוד עזר אחר. דיג עובד, סגירת ראש באר. זיהוי וסילוק תקלות בתפעול הציוד והטרקטור המטופל, השתתפות בתיקונם. החלפת מנועים, מכונות אוטומטיות, סטרטרים. השתתפות בהכנת מכשירים והתקני ראש באר למחקרים גיאופיזיים, הידרוגיאולוגיים ואחרים מיוחדים. ביצוע עבודות פירוק. במקרים נחוצים - דגימת ליבה, חיתוכי מקדחה, דגימות סלעים וקביעת קטגוריית חוזק הסלע לפי יכולת קידוח. השבת קרקע עם סיום פעולות הקידוח. פעולות הנפה והעמסה ופריקה באסדת הקידוח. תחזוקה של תיעוד טכני ראשוני.

צריך לדעת: מטרה, מכשיר, כללים להתקנה, פירוק ותפעול של ציוד קידוח וכוח, המאפיינים שלהם; עיצובים של אסדות קידוח ותרנים, כללים להרכבתם ופירוקם; משטרים טכנולוגיים, כללים ושיטות של קידוח והרחבת בארות עם וללא דגימת ליבה בתנאים רגילים ומסובכים; סדר גיאולוגי וטכני לבאר; תוכן ונוהל מילוי הדרכון של פעולות קידוח ופיצוץ; המטרה ומהותה של צמנטציה, ביטומיניזציה של סיליקציה, סתימה והקפאה של בארות; מטרה, הרכב, שיטות הכנה ועיבוד של נוזלי כביסה, מפחיתי חוזק סלע ופתרונות הזרקה מורכבים; מטרה, מאפיינים, סוגי כלים, מכשירים וחומרים המשמשים; דרישות לאיכות מילוי כלי קידוח, בהתאם לחוזק הסלעים הקודחים; דרכים לשלוט בתהליך הקידוח, תוך התחשבות בתנאים גיאולוגיים, התרחשות של סיבוכים בהתאם למצב ציוד הקידוח והכלים; תנאים וצורות התרחשות של מינרלים; גורמים לתקלות טכניות ותאונות, אמצעים למניעתן ולסילוקן; הוראות לדגימה ואחסון של הליבה; דרכי ביצוע פעולות דיג; יסודות הגיאולוגיה, הידרוגיאולוגיה, כרייה, הנדסת חשמל, הידראוליקה, פנאומטיקה; שם ומיקום עבודת המכרה; סיווג ומאפיינים של סלעים; שיטות טיוב קרקע; כללים לשמירה על תיעוד טכני ראשוני, צורותיו; מכשיר ותכנית של רשת החשמל ושיטות לחיסול דליפות זרם; שיטות וכללים לייצור עבודות מתלה; סידור טרקטור ויחידה מונעת, כללים להפעלתם ותיקונם; תוכנית לחיסול תאונות, כללים לפיצוץ בטוח.

בעת קידוח בארות חיפוש למינרלים מוצקים עם אסדות קידוח מהשורה הראשונה (עם כושר הרמה של עד 0.5 טון), מקדחי מנוע, סטים ידניים וניידים, מוטות - קטגוריה 3;

בעת קידוח: בארות עם מכונות קידוח סיבוביות סיבוביות ללא הנעה עצמית, מכונות קידוח סיבוביות הנעה עצמית עם הספק מנוע של עד 50 קילוואט, מכונות קידוח סאונד מעבודות מכרות תת-קרקעיות; בארות חיפוש למינרלים מוצקים על ידי אסדות קידוח מהסוג השני (קיבולת וו מ-0.5 עד 1.5 טון); בארות הידרוגיאולוגיות וגיאופיזיות בשיטה סיבובית ללא שימוש בחומר ניקוי, כלי הקשה ושיטות קידוח אחרות; בעת קידוח גדול מדי עם אסדות קידוח מונעות, מחוררים, מקדחות חשמליות - קטגוריה 4;

בעת קידוח: בארות עם מכונות קידוח כבלים וכלי הקשה, מכונות קידוח סיבוביות הנעה עצמיות עם הספק מנוע של יותר מ-50 קילוואט, מכונות קידוח כלי הקשה סיבוביות הנעה עצמית עם הספק מנוע של עד 150 קילוואט, רולר מתנייע. -מכונות קידוח חרוטים עם הספק מנוע של עד 300 קילוואט, מכונות מעבודות מכרות תת קרקעיות, למעט מכונות קידוח צלילים; בארות חיפוש למינרלים מוצקים על ידי אסדות קידוח מהמחלקה השלישית, הרביעית והחמישית (קיבולת וו מ-1.5 עד 15 טון); בארות הידרוגיאולוגיות על ידי קידוח סיבובי עם שימוש בחומר ניקוי; בעת חילוץ (קידוח) מינרל משכבות דקות עם מכונות קידוח מקדחות ומכונות לעבודה תת קרקעית - קטגוריה 5;

בעת קידוח: בארות עם מכונות קידוח סיבוביות סיבוביות הנעה עצמית עם הספק מנוע של 150 קילוואט או יותר (או מצוידות במערכות הידראוליות), מכונות קידוח רולר-קונוס הנעה עצמית עם הספק מנוע של 300 קילוואט ומעלה, מכונות קידוח תרמיות , מכונות קידוח רוטריות; בארות חיפוש למינרלים מוצקים על ידי אסדות קידוח מהמחלקה השישית, השביעית והשמינית (קיבולת קרס מעל 15 טון); בעת הפקת (קידוח) מינרל משכבות דקות עם מכונות קידוח מקדחות ומכונות בכרייה פתוחה - קטגוריה 6.

הערות:

1. על פי מאפיין הכשרת תעריף זה, מחויבים עבודות ועובדים המועסקים בקידוח בארות מכל הסוגים, למעט בארות נפט וגז, שבגין קידוחן מחויבים עובדים ועבודות לפי ETKS, גיליון 6,.

2. בעת קידוח בארות חיפוש באמצעות כלים טכניים מיוחדים המשפרים את איכות הבדיקה הגיאולוגית ומהירות הקידוח, קבע ותשמור על כיוון נתון של קידוח הקידוח (קידוח באמצעות מתחמים עם קולטי ליבה נשלפים, פטישים הידראוליים ופטישים פנאומטיים, עם הידרו-הובלה של הליבה קידוח כיווני ורב צדדי); בעת קידוח בארות חיפוש בתנאי כרייה וגיאולוגיים קשים; כאשר מבצעים קידוח בארות חקירה בשדות שעובדו על ידי מכרות (בקידוח בארות דרך תפרים מעובדים), החיוב גבוה בקטגוריה אחת.

3. סוגים של אסדות קידוח לקידוח בארות חיפוש למינרלים מוצקים מאושרים על פי תקני המדינה וכוללים: עומק קידוח, קוטר ראשוני וסופי של בארות, קיבולת עומס וו, כוח מנוע ההנעה, מהירות סיבוב מכלול המקדחה, זווית נטייה, מהירות הרמה, נר תרגיל באורך.

4. כוח המנוע של ציוד קידוח נלקח ככוח הכולל של מנועים חשמליים המותקנים על ציוד זה.

5. עוזרים למפעיל אסדת הקידוח אשר שולטים בכל מגוון העבודה הקבוע בתעריף ובמאפייני ההסמכה של מפעיל אסדת הקידוח מחויבים בקטגוריה אחת נמוכה יותר ממפעיל אסדת הקידוח עמו הם עובדים, ובשתי קטגוריות נמוכות יותר אם טווח העבודה כולו לא נשלט.

6. בהיעדר עוזרים למפעיל אסדת הקידוח, מדחסים ניידים מטופלים על ידי מפעילי מדחסים ניידים (עם מנוע שונה), אשר מחויבים לפי ETKS, גיליון 3,.

הוראה:

תוך שימוש במידע במאמר זה ובמתודולוגיה ליצירת תיאור תפקיד, פתח תיאור תפקיד. כדי להעריך את עבודתך, צור נושא בפורום. תמיד נעזור ונעריך.

הוראות בטיחות בעבודה
למפעילי אסדות קידוח

מבוא

מדריך זה פותח על סמך הדרישות של:
.PB 37-08-2005 כללי בטיחות לחקר גיאולוגי;
POT R M012-2000 כללים בין-מגזריים להגנה על עובדים בעבודה בגובה;
RD 34.03.203 כללי בטיחות לעבודה עם כלים והתקנים;
מדריך תעריפים והסמכה מאוחדים לעבודות ומקצועות של עובדים גיליון 5. סעיף "חקירה גיאולוגית ועבודה טופוגרפית וגיאודטית (אושרה בצו של משרד העבודה של הפדרציה הרוסית מיום 17 בפברואר 2000 N 16)
SUOT.001-10 "תקנות על מערכת ניהול הבטיחות והבריאות בעבודה ב-JSC "........... GRE";
IPB 003-10 "הוראה בנושא בטיחות אש עבור חלוקות משנה של JSC "…………………GRE”;
IPP-001-10 "הדרכה לעזרה ראשונה במקרה של תאונות עבודה";
כרטיסי אישור מקום עבודה לתנאי עבודה של מפעיל אסדת קידוח
ההוראה מיועדת למפעילי אסדות קידוח כאשר הם מבצעים עבודה בהתאם לדרישות תיאור התפקיד (מאפייני תנועה וכשירות).

1. דרישות כלליות להגנה על העבודה

1.1. לעבוד ב-OJSC "…………. GRE" כמפעילי אסדות קידוח מורשים:
1.1.1. גברים מתחת לגיל 18;
1.1.2. אשר עברו הכשרה מתאימה בהתמחותם, בעלי תעודה במקצוע "מפעיל אסדות קידוח" מהקטגוריה המתאימה;
1.1.3. עברו בדיקות רפואיות (בחינות): מקדימות (בעת הגשת מועמדות לעבודה) ותקופתיות (במהלך העסקה: 1) פעם אחת בשנתיים (לפי גורמים: רעש תעשייתי, רטט כללי, עבודה בגובה, עבודה גיאולוגית, טמפרטורה נמוכהועומס פיזי). 2) על בסיס המרכז לפתולוגיה תעסוקתית - פעם אחת ב-5 שנים) ומוכר כשיר לעבודה. אם העובד מסרב לעבור בדיקות רפואיות או לא ממלא אחר ההמלצות על סמך תוצאות הבדיקות, הוא אינו רשאי לעבוד.
1.1.4. אימון עבר:
תדריך היכרות בנושא הגנת העבודה ותדריך היכרות בנושא בטיחות אש (בעת העסקה);
תדרוך ראשוני במקום העבודה עם רישום קבלה לאחר מכן;
תדרוכים חוזרים במקום העבודה (על הגנת העבודה ובטיחות אש, תברואה) (לפחות פעם אחת ב-3 חודשים);
יעד (בעת ביצוע עבודה חד פעמית שאינה קשורה לחובות הישירות של מפעיל אסדת קידוח);
לא מתוכנן:



-בבדיקת ידע לאחר קבלת ציון לא מספק;
- עם הפסקה בעבודה במקצוע זה במשך יותר מ-30 ימים קלנדריים;
1.1.5. שסיימו התמחות במקום העבודה (מ-2 עד 14 משמרות);
1.1.6. מְאוּמָן:
ראשוני (בעת הגשת מועמדות לעבודה תוך חודש);
שנתי - על הגנת עבודה, בטיחות אש, בטיחות חשמל (בעל קבוצת קבלה שנייה), כללים למתן עזרה ראשונה במקרה של תאונות עבודה, תברואה ובריאות תעסוקתית;
לפני תחילת עבודת השטח, בנוסף להכשרה מקצועית והדרכה בנושא בטיחות בעבודה, על העובדים להיות מאומנים בטכניקות ומיומנויות הקשורות לפרטי העבודה באזור, עזרה ראשונה במקרה של תאונות ומחלות, אמצעי זהירות מפני צמחייה מסוכנת ו עולם החי, וכן דרכי התמצאות בשטח ומתן אותות (לעזרה, התרעה על סכנה וכו').
1.1.7. עבר את מבחן הידע:
ראשוני (המבוצע על ידי עובדים שבאים לראשונה לעבודה);
קבוע (מתקיים לפחות פעם בשנה). אישור (הקצאה) של קבוצת בטיחות החשמל מתבצע במהלך מבחן הידע הבא (הראשוני) בנושא הגנת העבודה, המצוין בפרוטוקול בדיקת הידע בהגנת העבודה ובתעודת ההסמכה;
יוצא דופן (שבוצע ללא קשר לתאריך הבדיקה הקודמת):
- כאשר תנאי העבודה משתנים (הכנסת נורמות חדשות או מתוקנות, כללים, הוראות לארגון; התקנה והחדרה של ציוד חדש);
- בעת מינוי או העברה לעבודה אחרת, אם חובות חדשות דורשות ידע נוסף על הכללים והתקנות;
- במקרה של הפרה על ידי עובדים של דרישות תקנות הגנת העבודה, בטיחות אש, בטיחות חשמל, תברואה והיגיינה תעסוקתית, כללים למתן עזרה ראשונה במקרה של תאונות;
- לבקשת גופי פיקוח ממלכתיים;
- לפי מסקנת ועדות חקירת תאונות עם אנשים;
- כאשר מגדילים את הידע לקבוצת סובלנות גבוהה יותר לבטיחות חשמל;
-כאשר בודקים ידע לאחר קבלת ציון לא מספק.
עובדי צוותי קידוח, המספקים שילוב בין מקצועות הייצור, חייבים לעבור הכשרה בכל סוגי העבודה, לעבור מבחנים ולקבל קבלה.
1.1.8. במקרה של הערכה לא מספקת של ידיעת "הכללים..." וההנחיות, בדיקות חוזרות נקבעות לא יאוחר מחודש אחד מתאריך הבדיקה האחרונה. כוח אדם שהראה ידע לא מספק במהלך המבחן השלישי אינו רשאי לעבוד בהתמחות זו ויש להעבירו לעבודה אחרת.
1.2. מפעילי אסדות קידוח נדרשים לעמוד בדרישות בטיחות העבודה כדי להבטיח הגנה מפני חשיפה לגורמי ייצור מסוכנים ומזיקים הקשורים לאופי העבודה:
מכונות ומנגנונים נעים, חלקים נעים של ציוד ייצור;
קצוות חדים, קוצים, משטח מחוספס של חלקי עבודה, כלים, ציוד;
מבנים קורסים;
רמת רעש מוגברת במקום העבודה;
רטט כללי;
מתח מוגבר במעגל החשמלי, שסגירתו יכולה לעבור דרך גוף האדם;
פעילות גופנית מוגברת;
תאורה לא מספקת או מוגברת של אזור העבודה (מקום);
עובד בגובה;
עלייה או ירידה בטמפרטורת האוויר של אזור העבודה;
עבודה במשמרות (משמרות לילה);
עומס רגשי.
1.3. הרמה והזזה של משקולות באופן ידני לגברים חייבות להתבצע בהתאם לעומסים ולכללים המותרים הבאים:
15 ק"ג - ברציפות עבור משמרת עבודה;
עד 30 ק"ג - הרמה והזזה של משקולות על משטח אופקי בעת חילופין עם עבודה אחרת (עד 2 פעמים בשעה), לרבות בהעברת סחורה על עגלות או מכולות, הכוח המופעל לא יעלה על 30 ק"ג.
מותר לשאת חומרים על אלונקה בשביל אופקי רק במקרים חריגים ובמרחק של לא יותר מ-50 מ'.
המסה הכוללת של סחורות שעברו במהלך כל שעה של המשמרת, ק"ג:
- ממשטח העבודה - עד 870 ק"ג;
- מהרצפה - עד 435 ק"ג.
1.4. יש לספק למפעילי אסדות קידוח ולהשתמש בסרבלים בחינם ובציוד מגן אישי, בהתאם לתקנים, תנאים ואופי העבודה שנקבעו:

מספר פריט שם ​​ציוד מגן אישי שיעור הנפקה לשנה (מספר יחידות או סטים)
1 חליפת קנבס 1 למשך שנה
2 מגפי ברזנט זוג אחד למשך שנה
3 כפפות בד 12 זוגות למשך שנה
4 אפוד אות 2 הגנה בדרגה 1 למשך שנה
5 קסדת בטיחות בתפקיד
6 מחממי אוזניים נגד רעש (עם הצמדת קסדה)
אוֹ
אוזניים נגד רעשים עד שחיקה
7 קסדה בלקלווה לפני לבישה
8 תחתונים 2 סטים לשנה
לביצוע עבודות הקשורות להכנה וליישום
חומר סיכה נגד רעידות לצינורות מקדחה:
9 כפפות או כפפות מגומיות
אוֹ
כפפות KR לפני לבישה
10 משקפי מגן בתפקיד (אך לא יותר משנה)
11 סינר מגומי Duty
לעבודה בחוץ בחורף בנוסף:
12 מעיל עם כרית בידוד 1 למשך 1.5 שנים
13 מכנסיים עם בטנה מבודדת 1 למשך 1.5 שנים
14 אפוד אות 2 הגנה בדרגה 1 למשך שנה
15 מגפיים עם ערדליות
אוֹ
מגפי גומי 1 לשנתיים או 1 לשנתיים
16 מעיל פרווה קצר או מעיל פרווה קצר או מעיל כבש קצר מעיל 1 למשך 4 שנים
אוֹ
1 למשך 4 שנים
אוֹ
1 למשך 4 שנים
17 קסדה בלקלאבה מבודדת עד לבישה
18 כפפות חמות (לפי תוצאות הסמכה של מקומות עבודה) לפני לבישה
לעבודות תת קרקעיות:
19 ז'קט קנבס 1 לשנה
20 מכנסי קנבס 1 ל-9 חודשים.
21 מגפי גומי 2 זוגות
22 כפפות בד 12 זוגות לשנה
23 קסדת בטיחות 1 לשנתיים
24 קסדה בלקלווה 1 לשנתיים
באזורים רטובים של עבודה תת קרקעית
25 חליפת גומי 2 למשך שנה
26 חליפת כותנה במקום מכנסי קנבס וז'קט קנבס 1 לשנה
להגן על ידיים בעבודה הכרוכה בזיהום
(כביסה וניטרול חומרים דרמטולוגיים):
27 סבון 400 גר'. למשך חודש
28 קרם הידרופילי מגן 100 גר' למשך חודש.
כדי להגן מפני חרקים בשטח:
29 דוחים

1.4.1. להנהלת OJSC "……….. GRE" יש את הזכות, תוך התחשבות בחוות הדעת של ארגון האיגודים המקצועיים של OJSC "………….. GRE", ועל בסיס אישור של מקומות עבודה, להקים את נורמות להנפקה חינם של ביגוד מיוחד, הנעלה מיוחדת וציוד מגן אישי אחר לעובדים המשפרים, בהשוואה לנורמות הסטנדרטיות, את ההגנה על העובדים מפני גורמים מזיקים ו(או) מסוכנים הנמצאים במקום העבודה, כמו גם תנאי טמפרטורה מיוחדים. או זיהום, או החלפת סוג אחד של ציוד מגן אישי המסופק בנורמות סטנדרטיות, בדומה להיגייני, המספק הגנה מקבילה מפני גורמי ייצור מסוכנים ומזיקים.
1.4.2. בהנפקת סט אוברול שניתן להחלפה כפול, תקופת הבלאי מוכפלת.
1.4.3. PPE חייב להיות הוראות המציינות את המטרה ואת חיי השירות של המוצר, את הכללים לתפעול ואחסונו, אישורים או הצהרת התאמה.
1.4.4. המספר, הסוגים והנוהל לשימוש ב-PPE בכל מתקן צריכים להיקבע על ידי הפרויקט, תוך התחשבות בפרטי העבודה.
1.4.5. כאשר מעורבים בעבודה חד פעמית, אשר ביצועה מספקת אספקת סרבלים, נעלי בטיחות וציוד מגן אישי אחר (PPE), מעניק למפעיל אסדת הקידוח את ה-PPE שצוין למשך כל העבודה. יש להכשיר את העובד בכללי השימוש ובשיטות לבדיקת מידת השירות של PPE.
1.4.6. בעבודה באזורים ובציוד עם רמת רעש של יותר מ-80 dBA, יש צורך להשתמש בהגנה אישית לשמיעה (אוזניות נגד רעש, אנטיפונים, אטמי אוזניים וכו'). אסור לאנשים לשהות באזורים עם רמת לחץ קול מעל 135 dB. אזורים עם רמת רעש של יותר מ-80 dBA חייבים להיות מסומנים עם שלטי בטיחות.
1.4.7. הסרבל חייב להיות בר שירות ונתון לכביסה ותיקון שוטפים, בדיקה על חשבון הארגון. לאחר בדיקת יכולת השירות של ה-PPE, יש לסמן (חותמת, חותמת) על התזמון של הבדיקה הבאה. יש להחליף סרבלים שנשחקו בטרם עת וציוד מגן אחר.
1.4.8. מפעילי אסדות הקידוח חייבים להודיע ​​למנהל המיידי או הבכיר על הכשל (תקלה) של PPE.
1.5. במקרה של אי מתן תנאי עבודה מזיקים ו(או) מסוכנים לעובד המועסק בעבודה, וכן בתנאי טמפרטורה מיוחדים או הקשורים לזיהום, PPE בהתאם לחוק הפדרציה הרוסיתיש לו זכות לסרב חובות עבודה, ואין למעסיק הזכות לדרוש מהעובד למלא אותם, והוא מחויב לשלם את ההשבתה שנוצרה מסיבה זו.
1.6. מפעיל האסדה חייב:
1.6.1. הימצאות באתרי עבודה ומקומות עבודה, בשטח בסיס הייצור, בחצרי ייצור ושירותים, שמירה על כללי תקנות העבודה הפנימיות, טיפול ברכוש המיזם, ציות להוראות עבודה וייצור, משמעת טכנולוגית, דרישות להגנה שם, בטיחות אש וסביבתית, תברואה בייצור, היגיינה אישית, מאומצת ב-JSC "……….. GRE" ודרישות נוספות של ארגון הלקוחות, בשטחו מתבצעת העבודה;
1.6.2. בעת מעבר למקום העבודה ובחזרה, בין אתרי עבודה וכו'. על הובלה ייעודית במיוחד ... GRE, עובדי הקידוח נדרשים למלא אחר הוראות הנהגים והאנשים האחראים לבטיחות התחבורה.
זה אסור:
- תנועה על כלי רכב שאינם מצוידים להסעת אנשים;
- עלייה וירידה של אנשים במהלך תנועת כלי רכב;
- בזמן תנועת כלי רכב לעמוד, לשבת בצדדים, לצעוד, לנוע שלא לצורך.
1.6.3. פעל לפי סדר ודרכי התנועה: בשטחי השדה, במחצבה, בשטח המפעל, מחנות משמרות וכדומה, עוברים רק במקומות המיועדים למעבר או מסומנים בשלטים (תמרורים, כרזות, שלטים, סימני דרךומצביעים וכו') יש לתת למבצעי העבודה תכניות (תרשימים) של אתר העבודה המציינים ומציינים אזורים מסוכנים על הקרקע, שאותם יש להכיר את כל העובדים. יש לספק לשטח הארגון, מסלולי התנועה של אנשים וכלי רכב וכן מקומות עבודה עם תחילת החשיכה או ראות לקויה בתאורה מלאכותית בהתאם לתקנים.
1.6.4. דע את משמעות שלטי הבטיחות, אותות הקול והאור המשמשים בארגון, היו קשובים לאותות הניתנים ותציית לדרישותיהם. כל אות שניתן לא נכון או לא מובן צריך להיתפס כאות "עצור".
1.6.5. בצע רק את העבודה המופקדת עליו על ידי הממונה הישיר שלו ובהתאם למאפייני התעריף וההסמכה שנקבעו לפי קטגוריות ותיאור התפקיד.
1.6.6. נהג אסדת הקידוח מהקטגוריה הגבוהה ביותר, בהיותו ראש העבודה שמבצעת המשמרת, מחויב לדאוג לעמידה בדרישות הגנת העבודה באסדת הקידוח. על המשמרת כולה (שעון) לציית לנהג אסדת הקידוח מהקטגוריה הגבוהה ביותר ולמלא אחר הוראותיו.
1.6.7. חל איסור ללא רשות מנהל העבודה לבצע עבודה במועד לא מוגדר, יציאה בלתי מורשית מאתרי העבודה וכן הימצאות בחפצים ובאתרים שאינם קשורים לעבודה המתבצעת.
1.6.8. אין לבצע פקודות ומשימות הסותרות את דרישות כללי הבטיחות.
1.6.9. שימוש בתהליך של כלי עבודה, כלי עבודה חשמליים וכו' לייעודם, בהתאם להוראות היצרנים ופותח על ידי JSC "...…. הוראות ייצור GRE";
1.6.10. עמידה בדרישות להבטחת בטיחות אש ופיצוץ:
א) תעשה את זה נכון מקום עבודהלשמור על מקום העבודה נקי ומסודר;
ב) למנוע עומס של מקום העבודה, המעברים והשבילים בחפצים זרים;
ג) להקפיד על טכנולוגיית העבודה, לא לאפשר פעולות שיכולות להוביל לפיצוץ, שריפה או שריפה;
ד) לעשן רק במקומות שהוקמו, המיועדים ומאובזרים במיוחד;
ה) סמרטוטים שמנים, פסולת תעשייתית חייבת להיות מאוחסנת במקומות ייעודיים במיוחד;
ה) אסור:
- לנקות את המקום עם שימוש בבנזין, נפט, נוזלים דליקים אחרים;
- השארת ציוד ומכשירי חשמל מחוברים לרשת החשמל לאחר סיום העבודה (למעט ציוד בהפעלה רציפה);
1.6.11. הקפידו על כללי היגיינה אישית ותברואה תעשייתית ואקולוגיה:
א) לשטוף ידיים במים חמים וסבון לפני אכילה, עישון;
ב) אין להשתמש בחול ונסורת להסרת לכלוך משטח העור. אסור להשתמש בממיסים רעילים במיוחד לניקוי העור - בנזן, בנזין עופרת, אמולסיות, שמן, נפט וכו'. ולנגב אותם בקצוות ניגוב המזוהמים בשבבים;
ג) השתמש בחומרי כביסה וניטרול דרמטולוגיים מתאימים: כדי להגן על הידיים משמנים טכניים, שומנים וכו', לפני תחילת העבודה, יש למרוח על ידיים נקיותקרם מגן. לשטיפת ידיים (לזיהום קשה לשטיפה), השתמש במשחת ניקוי;
ד) לאכול במקום המיועד במיוחד לאכילה;
ה) לשמור על סרבל וציוד מגן אישי נקי ומסודר;
ו) אחסן סרבלים וציוד מגן במקומות מאובזרים (ארון) בנפרד מבגדי הבית;
ז) אתר ייצור, מקומות עבודה, שבילים, ציוד, כלים וכו'. חייב להישמר נקי ומסודר;
ח) יש להשליך פסולת ייצור ואשפה במקומות המיועדים לכך;
ו) יש להסיר מיידית דלקים וחומרי סיכה שנשפכו וחומרים רעילים;
ט) בביצוע עבודות בשטח, על העובדים לשמור על ניקיון וסדר בשטח הבסיסים (המחנות) ובחצרי מגורים;
י) לשתייה יש צורך להשתמש במים המועברים לאתרים ולחפצי העבודה במיכלים מיוחדים;
יא) מקורות פתוחים אספקת מי שתייה(מאגרים, מעיינות, בארות וכו') יש להגן מפני זיהום מפסולת תעשייתית, ביוב, פסולת ביתית.
1.6.12. בשטח, כאשר צוותי הקידוח מתבססים בחוץ הסדריםהעובדים נדרשים לעמוד בשגרת היומיום שנקבעה ביחידה.
בשל חוסר אפשרות החזרה יומית של מפעילי אסדות הקידוח של OJSC "……… GRE" למקום מגוריהם הקבוע עקב הסרה משמעותית של אתרי עבודה - שיטת משמרתעובד:
1) עבודה מסביב לשעון במשמרת עבודה של 12 שעות ומנוחה - 12 שעות.
2) זמני ההתחלה והסיום של משמרות הם 800 ו-2000.
3) הפסקות אכילה, מנוחה וחימום באורך כולל של שעה, הכלולות בשעות העבודה.
הפסקה תוך-משמרת למנוחה:
- ההפסקה הראשונה היא 10 דקות, שעתיים לאחר תחילת העבודה;
- ההפסקה השנייה -20 דקות, לאחר 4 שעות עבודה;
- ההפסקה השלישית -10 דקות, לאחר 6 שעות עבודה;
- ההפסקה הרביעית - 20 דקות, לאחר 8 שעות עבודה;
- ההפסקה החמישית -12 דקות, שעתיים לפני סיום העבודה.
4) משך צפייה - 7 ימים,
מנוחה בין משמרות - 7 ימים.
5) במקומות מרוחקים שקשה להגיע אליהם (זמן הצ'ק-אין למחנה השדה הוא יותר מ-4 שעות):
משך צפייה - 14 ימים (עבודה במתקן בשטח)
מנוחה בין משמרות - 14 ימים.
1.6.13. אסור להתמקם בהפסקות בדשא, בשיחים ובמקומות בלתי נצפים אחרים ליד ציוד העבודה וכלי הרכב.
1.6.14. אל תעבור מעבר לגדרות של אזורים מסוכנים;
1.6.15. אל תעמוד תחת משא מורם;
1.6.16. הימנעו ממקומות שבהם העבודה בגובה מתבצעת במרחק בטוח, שכן חפצים עלולים ליפול מגובה;
1.6.17. כדי למנוע מחלות עיניים, אל תסתכל על הלהבה של ריתוך חשמלי;
1.6.18. אין לגעת בציוד חשמלי ובחוטי חשמל (במיוחד היזהרו לכוננים חשופים או שבורים);
1.6.19. אין להסיר מגנים וכיסויי הגנה מחלקים חיים של הציוד;
1.6.20. עבודת טיפוס (בגובה של יותר מ-5 מ' מפני הקרקע, התקרה או במת העבודה, אם האמצעי העיקרי להגנה על העובד מנפילה מגובה הוא חגורת בטיחות) יש לבצע רק עם אישור רפואי, חינוך מיוחד, לבוש - כניסה.
1.6.21. עבודה בגובה (1.3 מ' ומעלה מהקרקע, מתקרה או במת עבודה), אם אין גדרות מיוחדות, תתבצע באמצעות חגורת בטיחות בהתאם לכללים.
1.6.22. כאשר עובדים על סולם או סולם מדרגות, הקפידו על דרישות הגנת העבודה. לא מורשה:
א) עבודה משתי המדרגות העליונות של סולמות שאין להם מעקות או עצירות;
ב) עבודה מסולם, בעמידה על מדרגה הנמצאת במרחק של פחות מ-1 מ' מקצהו העליון;
ג) להיות על מדרגות סולם או סולם עבור יותר מעובד אחד;
ד) עבודה ליד או על מנגנונים מסתובבים, מכונות וכו';
ה) הרם והורד את העומס על הסולם, השאר עליו את הכלי;
ו) התקנת סולם על מדרגות המדרגות של גרם המדרגות (במידת הצורך, יש לבנות שם פיגומים);
ז) עבודה על פגום או לא נבדק בְּבוֹא הַזְמָןסולמות וסולמות.
1.6.23. חל איסור בעבודה בגובה:
א) ביצוע עבודה במהלך סופת רעמים, גשם חזק, קרח שחור, שלג כבד וערפל, וכן עם רוח במקומות פתוחים של 5 נקודות או יותר;
ב) נוכחות בו זמנית של עובדים בגבהים שונים לאורך אותו אנכי בהעדר ריצוף מגן ביניהם;
ג) שימוש בכלי לא מאובטח (נגד נפילה);
ד) הצטברות עובדים ונוכחות חומרים על פיגומים (פיגומים, סולמות וכו') בכמויות העולות על עומסי התכנון שלהם;
ה) השארת כלים, חלקים, חומרים ופריטים אחרים במקום העבודה עם סיום העבודה.
1.7. הציוד, מקומות העבודה, הגישות אליהם ונהלי העבודה חייבים לעמוד בדרישות הבטיחות:
1.7.1. לאסדת הקידוח חייבות להיות דרכי גישה המספקות גישה ללא הפרעה לבאר.
1.7.2. אתר אסדת הקידוח חייב להיות נקי מצינורות קרקע ותת-קרקעיים, כבלים ומבנים הנדסיים אחרים.
מרחק מאסדת קידוח למגורים ו חצרים תעשייתיים, אזורי אבטחה של מסילות ברזל וכבישים מהירים, שירותים, קווי חשמל צריכים להיות לפחות בגובה התורן בתוספת 10 מ', ולצינורות הנפט והגז הראשיים - לפחות 50 מ'.
בהתנחלויות (בשטח של מפעלים), מותר להציב אסדות קידוח במרחק קטן מהמצוין, אם יש אישור עבודה שהוסכם עם הגופים הטריטוריאליים של רוסטשנדזור מהפדרציה הרוסית ושירות הפיקוח על האש של רוסיה הפדרציה, עם אמצעים מיוחדים להבטחת בטיחות העבודה, כמו גם את בטיחות האוכלוסייה (התקנת סימני מתיחה נוספים, גדרות, תאורת איתות וכו').
1.7.3. כאשר אסדת הקידוח ממוקמת בסמוך למדרונות תלולים (מדפים), חייבת להיות אפשרות למקם את המתקן מחוץ למנסרת הקריסה (בכל מקרה, המרחק מקצה המדרון לבסיס האסדה חייב להיות לפחות 3 מ' ).
1.7.4. אם יש צורך להציב אסדת קידוח על מדרון הרים, בסמוך לקצה נקיק, מחצבה או גדת נהר תלולה, בעמק נהר הררי, באזור של פיתוח קארסט או מקומות אחרים בהם מפולות. , קריסות פני השטח, זרימות בוץ, מפולות שלגים, וכו '. תופעות מסוכנות כדי לבדוק את התאימות של המיקום עם הפרויקט הפרט, מוסכם עם הגוף הטריטוריאלי של Rostekhnadzor של הפדרציה הרוסית.
1.7.5. העבודה באזורי הביטחון של מתקנים בסיכון גבוה (קווי חשמל עיליים, קווי כבלים, צינורות נפט וגז, מסילות ברזל ועוד) מסוכמת עם הארגונים המפעילים את המתקנים הרלוונטיים, ומתבצעת על פי היתר עבודה. יש לתת למבצעי העבודה תוכניות (סכמות) של אתר העבודה המצביעות על אזורים מסוכנים על הקרקע, שאותם יש להכיר את כל העובדים. בנוסף, בעת הפעלת יחידות הנעה עצמית ליד חפצים אלו, שטר המטען של הנהג צריך להכיל את ההערה "עבודה באזור הביטחון של החפץ - קרוב יותר. . . מ' מחפץ של סכנה מוגברת אסור!
1.7.6. כמו כן יש להנפיק את אישור העבודה לעובדים בנוכחות תנאים מסוכנים במיוחד ומזיקים במיוחד לייצור העבודה טרם ביצוען.
אישור העבודה ניתן לתקופה הדרושה לביצוע היקף עבודה זה. במקרה של הפסקה בייצור העבודה של יותר מיממה, אישור העבודה מבוטל ומונפק חדש עם חידוש העבודה.
1.7.7. מעברי עבודה לתחזוקת ציוד צריכים להיות לפחות 1 מ' עבור מתקנים נייחים ולפחות 0.7 מ' עבור מתנייעים וניידים.
1.7.8. לבניין אסדת הקידוח עם מעטפת קיר מוצק צריכות להיות שתי יציאות עם דלתות הנפתחות כלפי חוץ (ראשית וחילוף). רצפת הבניין חייבת להיות שטוחה, ללא רווחים, עשויה מיריעות פלדה גליות או חלקות עם תבליט כיווני או לוחות בעובי של 50 מ"מ לפחות ומונחת על תשתית מוצקה.
1.7.9. תרני קידוח (עד 14 מ') חייבים להיות מצוידים בסולמות מסוג מנהרה. סולמות מסוג מנהרה חייבים להיות מתכת ברוחב של 0.6 מ' לפחות עם מדרגת מדרגה של לא יותר מ-0.4 מ' ובעלי קשתות בטיחות ברדיוס של 0.35 - 0.4 מ', ממוקמים לא יותר מ-0.8 מ' אחד מהשני ומהודקים יחד בשלוש רצועות. המרחק של הקשתות מהמדרגות צריך להיות 0.7 - 0.8 מ'.
1.7.10. תרנים של אסדות קידוח מתנייעות וניידות בגובה של עד 14 מ' וכן אסדות קידוח עם מסתובב נע, עשויים להיות מצוידים בסולמות.
סולמות מדרגות חייבים להיות מתכתיים, ברוחב של 0.6 מ' לפחות עם מדרגת מדרגה של לא יותר מ-0.3 מ' וגובה של לא יותר מ-3 מ'.
1.7.11. יש להתקין סימני מתיחה במישורים אלכסוניים כך שלא יחצו כבישים, קווי מתח, מדרגות באמצע טיסה ופלטפורמות מעבר. יש לחבר את הקצוות התחתונים של החבר'ה לעוגנים עם שלושה מהדקים לפחות. המרחק בין המהדקים חייב להיות לפחות 6 קוטרי חבל.
יש לבצע בדיקה והשמדה של תרני קידוח בהתאם למתודולוגיה הנוכחית.
1.7.12. בהתקנת סימני מתיחה אסור להצמיד שני סימני מתיחה לעוגן אחד; שחבור חבלים.
1.7.13. עבור אסדות קידוח נייחות וניידות, בצד יציאת העבודה (הראשית), יש לבנות גשר קליטה מלוחות קצוות בעובי של 40 מ"מ לפחות, בשיפוע של 1:10. רוחב הגשר חייב להיות לפחות 2 מ', ואורכו (בעת עבודה ב"טייק אווי") חייב לחרוג מאורך הנרות ב-2 מ' לפחות.
1.7.14. אם גובה פלטפורמת הקליטה עולה על 0.7 מ', יש להגן עליה במעקות (בצד הנגדי למתלה).
1.7.15. להנחת צינורות מקדחים ומעטפים, יש לצייד מתלים מיוחדים ליד הגשר הקולט, מה שלא כולל את האפשרות של נפילת צינורות:
צינורות בקוטר של עד 300 מ"מ מוערמים בערימה בגובה של עד 3 מ' על בטנות ואטמים עם עצירות קצה;
צינורות בקוטר של יותר מ-300 מ"מ בערימה בגובה של עד 3 מ' באוכף ללא אטמים; יש להניח את השורה התחתונה של הצינורות על בטנות עם עצירות קצה;
1.7.16. יש לאחסן את כל החומרים באתר הקידוח בהתאם לפרויקט לייצור העבודות:
יש לאחסן חומרים דמויי אבק (מלט, חימר) במיכלים סגורים, תוך נקיטת אמצעים נגד ריסוס במהלך טעינה ופריקה;
יש לאחסן צילינדרים עם גזים דחוסים בחדרים סגורים ומאווררים מיוחדים, מבודדים ממקורות של אש פתוחה ומקומות ריתוך;
יש להציב כלים וציוד על שטחים מפולסים ומהודקים, ובחורף על אזורים נקיים משלג וקרח.
1.7.17. הציוד החשמלי של אסדות קידוח חייב לעמוד בתנאי הסביבה בה הוא משמש. כל אסדת קידוח חייבת להיות בעלת דיאגרמת מעגלים מנהלים של הכוננים החשמליים הראשיים והעזרים, התאורה וציוד חשמלי אחר, המציינת את סוגי המכשירים והמוצרים החשמליים עם פרמטרים להגנה מפני קצר חשמלי. התוכנית חייבת להיות מאושרת על ידי האחראי על בטיחות החשמל. כל השינויים שהתרחשו צריכים להיעשות מיד בתוכנית.
1.7.18. כדי להבטיח את שלומם של אנשים, כל אסדת קידוח חייבת להיות מצוידת בהתקן הארקה אחד, שאליו חייבים לחבר בצורה מאובטחת חלקי מתכת של מתקנים חשמליים ובתי ציוד חשמלי, אשר עקב כשל בבידוד, עלולים להיות מופעלים באנרגיה.
1.7.19. החלקים שיש להארקה הם:
מקרים של מנועים חשמליים, שנאים, מנורות וכו';
מסוף של הפיתול המשני של שנאי הריתוך, אליו מחובר חוט ההחזרה (ברשתות עם נייטרלי מוארק היטב);
מסגרות של מרכזיות, לוחות בקרה, ארונות, מתגי סכינים, סטרטרים;
צינורות פלדה לחיווט חשמלי ומבני מתכת אחרים הקשורים להתקנת ציוד חשמלי;
מארזי מתכת של מקלטי חשמל ניידים;
במקום הארקה של המנועים החשמליים של מכשירים וכו', המותקנים על מכונות, מותר להארק את מסגרות המכונה ב-2 מקומות לפחות, בתנאי שמובטח כל מגע אמין בין מארזי הציוד החשמלי למסגרת.
1.7.20. כל אלמנט הארקה של ציוד חשמלי חייב להיות מחובר למוליך ההארקה או לקו ההארקה דרך ענף נפרד.
חיבור רציף של מספר אלמנטים מוארקים לתוך מוליך ההארקה אסור.
1.7.21. התנגדות המגע הכוללת של הרשת של מכשיר ההארקה של מתקנים חשמליים לא תעלה על 4 אוהם.
1.7.22. חיבור מוליכי הארקה למוליכי הארקה ומבנים מוארקים חייב להתבצע באמצעות ריתוך ולגופים של מכשירים, מכונות וכו'. - על ידי ריתוך או חיבור בורג אמין, בעוד שהקצוות על החיבור המוברג חייבים להיות מרותכים.
1.7.23. כמוליכי הארקה, פלדה עגולה בקוטר של לפחות 6 מ"מ, פסי פלדה בחתך של 48 מ"ר לפחות, מוליכים נחושת חשופים בחתך של לפחות 4 מ"ר, חוטים מבודדים נחושת עם צלב. נעשה שימוש בקטע של לפחות 1.5 מ"ר.
אסור להשתמש במוליכי אלומיניום חשופים בקרקע.
1.7.24. חיבור מוליכי ההארקה זה לזה חייב להבטיח מגע תקין ולהתבצע על ידי ריתוך חפיפה.
אורך הריתוכים חייב להיות שווה לשישה קטרים ​​או פי שניים מרוחב הרצועה.
1.7.25. חייבים להיות מעמדים מבודדים מול מכשירי ההתנעה (לוחות בקרה וכו').
מעמדים הממוקמים בחוץ חייבים להיות מוגנים מפני משקעים אטמוספריים על ידי מצחייה, דפנות וכו'.
1.7.26. כל מכשיר מיתוג חייב להיות בעל כיתוב ברור המציין את שם הצרכן המחובר.
1.7.27. בעת שימוש בתחנת כוח ניידת (PES) עם מנוע בעירה פנימית(ICE) הצבתו צריכה להתבצע בהתאם לכללים הבאים:
א) PES בהספק של עד 125 קילוואט מותר להתקין במבנים סמוכים אם הוא משרת מתקן אחד;
ב) בעת שירות למספר אסדות קידוח, ה-PES צריך להיות ממוקם בחדר נפרד הממוקם במרחק מאסדת הקידוח בגובה של תורן וחצי לפחות;
ג) PES הפועל ללא נוכחות מתמדת של הנהג חייב להיות מותקן במרחק של לא יותר מ-25 מ' ממקום העבודה הקבוע של מפעיל אסדת הקידוח (הקטגוריה הגבוהה ביותר) או מפעיל אסדת הקידוח - עוזרו;
ד) בעת קידוח בארות בתנאים של מופעי נפט וגז אפשריים, יש להתקין את ה-PES בחדרים נפרדים במרחק מאסדת הקידוח, החורג מגובה המגדל (תורן) לפחות ב-50 מ'.
1.7.28. יש להתקין מנתקים או התקני מיתוג בכניסה של רשת אספקת החשמל של אסדת הקידוח מתחנות שנאים או PES, בעזרתם ניתן לנטרל לחלוטין את הציוד החשמלי.
1.7.29. מבני אסדת קידוח חייבים להיות מצוידים בהגנה מפני ברקים.
1.7.30. על חבלי ההרמה להיות לפחות פי 3 מהעומס התכנוני המרבי, וחבלים להרמה והורדה של המגדל או התורן והמטענים - לפחות פי 2.5 מהעומס המרבי האפשרי.
כלי וחבל ערבות במהלך קידוח הלם-מכני (חבל הקשה) חייבים להיות בעלי לפחות פי 12.5 מרווח הבטיחות ביחס לעומס התכנוני הגבוה ביותר ולפחות פי 2.5 ביחס לעומס המרבי האפשרי.
כל החבלים חייבים להיות בעלי תעודות (תעודות) של היצרן.
1.7.31. יש לקבע את חבל הנסיעה על תוף הכננת בעזרת מכשירים מיוחדים.
כאשר כלי ההרמה (מעלית, וו, מסתובב וכו') נמצא במצב הנמוך ביותר, חייבים להישאר לפחות 3 סיבובים של החבל על תוף הכננת.
על אסדת הקידוח להיות מצוידת במתקן המבטיח הנחת החבל נכונה על תוף הכננת.
1.7.32. יש לקבע את המבוי הסתום של קו הקידוח עם שלושה מהדקים של ברגים בצורה כזו שלא יגע באלמנטים של המגדל או התורן. רדיוס הכיפוף של החבל חייב להיות לפחות 9 מהקטרים ​​שלו.
המבוי הסתום חייב להיות מצויד בדינמומטר, המחובר אליו דרך האצבעון.
התקן הקיבוע ללא מוצא חייב להיות מותקן על בסיס נפרד או על מסגרת הבסיס של המדרש באופן שקריאת הדינמומטר נראית בבירור למפעיל אסדת הקידוח.
1.7.33. חיבור החבל לכלי ההרמה חייב להתבצע באמצעות אצבעון ולפחות שלושה מהדקים ברגים או מנעול חבל.
בעת שימוש במסופי בורג, תנאי מוקדם הוא נוכחות של לולאת בקרה לשליטה חזותית על אמינות החיבור.
1.7.34. משאבות בוץ והצנרת שלהן (מפצים, צינורות, צינורות ובלוטות) יש ללחוץ במים עד ללחץ המרבי הנקוב בתעודת המשאבה לפני הפעלתן. יש לערוך מעשה על תוצאות בדיקת הלחץ.
מפצים, צינורות ובלוטות חייבים להיות בעלי אמצעי בטיחות.
1.7.35. על משאבת הבוץ להיות בעלת שסתום בטיחות מתוצרת המפעל הפועל בלחץ העולה על המקסימום לחץ הפעלהב-5%. הוא חייב להיות מצויד בשרוול ניקוז שדרכו נשפך נוזל לתוך מיכל קליטה כאשר השסתום מופעל.
צינור הניקוז חייב להיות מקובע בצורה נוקשה, ללא עיקולים חדים ולהיות מונח בצורה כזו שתהיה גישה לשליטה על הקפאתו בחורף.
1.7.36. בעת התקנת קו הפריקה, יש להתקין עליו מד לחץ.
1.7.37. משאבות בוץ עם אספקה ​​לא אחידה של יותר מ-25% חייבות להיות מצוידות במפצה. זה חייב להיות מותקן בצורה מאובטחת ויציבה על הבסיס.
חיבורים מוברגים שאיתם מהודקים את המפצים חייבים להיות בעלי אומי נעילה.
1.7.38. לייצור פעולות מעידה, יש להשתמש באביזרי הרמה בייצור המוני (סובב בולם זעזועים, בלוטה מסתובבת, מעליות, תקעים מסתובבים, קוביות כתרים, גלילי הדרכה וכו') שיש להם הרשאה לשימוש מ-Rostekhnadzor הרוסית.
1.7.39. במהלך הפעולה, כמו גם לאחר התיקון, אביזרי הרמה נבדקים ליכולת נשיאה, אך לפחות פעם בשנה. תוצאות הבדיקה רשומות בדפי נתונים טכניים.
1.7.40. הפריטים הבאים צריכים להיבדק מדי חודש על ידי השירות הטכני של הארגון: מעלית, כובע ושאר אביזרי הרמה. אם נמצאו סדקים ופגמים אחרים המפחיתים את חוזק המוצר, יש להוציא את האחרון משירות.
1.7.41. יחידות, חלקים, מתקנים ורכיבי ציוד שיכולים לשמש מקור לסכנה לעובדים, כמו גם משטחים של אמצעי הגנה ומיגון, חייבים להיות צבועים בצבעי אותות.
1.7.42. על חלקי המתכת של הציוד העשויים להיות מופעלים, יש לספק אלמנטים גלויים מבניים לחיבור הארקה מגן או הארקה, שלצדם מתואר הסמל או המילה "הארקה".
1.7.43. תיקון ציוד ישירות באובייקטים של חקר גיאולוגי יכול להתבצע רק באישור הנהלת הארגון. תיקונים קלים (שוטפים) באתר העבודה יכולים להתבצע על ידי צוות שירות.
1.7.44. התקני בקרה ומדידה המותקנים על הציוד חייבים להיות בעלי חותמת או חותמת של אימות המדינה.
יש לאמת את המכשירים במועדי הזמן המפורטים בהוראות להפעלתם, וכן בכל פעם שיש ספק לגבי נכונות הקריאות.
יש להתקין מכשירי בקרה ומדידה כך שהקריאות שלהם יהיו גלויות בבירור לצוות המפעיל.
יש לסמן תא אדום התואם ללחץ העבודה המרבי בסולם או בגוף של מד הלחץ.
1.7.45. יש לבדוק (לבדוק) את הכלים המשמשים בתהליך קידוח בארות מעת לעת להתאמתם לתכנון ומצבם לדרישות הכללים ולמפרט היצרן.
תוצאות הבדיקות נרשמות ב"יומן בדיקת סטטוס אבטחה טכניתוהגנת העבודה במתקן" מוציאים מהעבודה ציוד וכלים שאינם מתאימים להפעלה נוספת.
1.7.46. העילות להסרת כלי מהעבודה הן:
א) אי עמידתו במאפייני הדרכון, למשל, היעדר תושבת אחיזה על המזלג, אורך הידית אינו תואם לתקן המקובל, התפתחות הלוע (אם גודלו של החריצים ב- חריגה של מנעולים ופטמות ביותר מ-2.5 מ"מ);
ב) הימצאות פגמים כלשהם בכלי (בעיקר בכלי ההרמה) - סדקים, עיוותים וכו';
ג) בלאי חמור של האלמנטים העיקריים של הכלי: למשל, עבור חבלים - כאשר הוא דליל או מספר החוטים השבורים הוא יותר מהנורמה שנקבעה.
1.7.47. תנאי הבדיקות התקופתיות והליך השלכת כלי תקול מאושרים על ידי ראש הארגון.
1.8. על נהג אסדת הקידוח בתהליך ביצוע העבודה לנקוט באמצעים לסילוק מיידי של הגורמים והתנאים התורמים להתרחשות של מצב טראומטי, מסוכן שריפה וחירום, כמו גם את הגורמים והתנאים המעכבים או פוגעים בתקינות. ייצור עבודה. דווח מיד על האירוע למנהל אם לא ניתן לבטל את הגורמים והתנאים המצוינים בכוחות עצמם.
1.9. מפעיל האסדה חייב:
א) להכיר את השיטות למתן עזרה ראשונה לנפגע ולעזרה עצמית במקרה של תאונות;
ב) להודיע ​​מיידית לממונה הישיר או הממונה עליהם על כל מצב המאיים על חייהם ובריאותם של אנשים, על כל תאונה המתרחשת בעבודה, או על הרעה בבריאותם, לרבות הופעת מחלת מקצוע חריפה (הרעלה).
1.10. מפעיל אסדת קידוח עשוי להיות מושעה מעבודתו במקרים הבאים:
א) בורות ואי ציות להנחיות בנושאי הגנה על עובדים, תברואה, בטיחות אש;
ב) הופעה במקום העבודה בשכרות אלכוהולית, נרקוטית ורעילה, או במצב חולה;
ג) בהיעדר סרבל וציוד מגן אישי.
1.11. מפעילי אסדות הקידוח אחראים לביצועים לא נאותים או אי ביצוע שלהם חובות רשמיותוהפרה של הדרישות של הוראות הגנת העבודה - במגבלות שנקבעו על ידי חקיקת העבודה הנוכחית של הפדרציה הרוסית.

2. דרישות בריאות לפני תחילת העבודה

2.1. נהג אסדת הקידוח (מנהל משמרת) במהלך מסירה וקבלת המשמרת מחויב לבדוק את מצב מקומות העבודה והציוד, עמידה של הכפופים בדרישות הגנת העבודה לקראת העבודה. חל איסור להתחיל בעבודה במשמרת לא מלאה. יש לדווח על כך מיד למנהל הקידוח.
2.2. בדוק ציוד מגן אישי על ידי בדיקה חיצונית:
א) שירות (עמידה במידות) של סרבלים והנעלה מיוחדת;
ב) שלמות ושירות של משקפי מגן;
ג) שלמות ויכולת השירות של קסדת המגן (היעדר סדקים, שבבים ובועות) הציוד הפנימי של הקסדה מספק אפשרות להתאים את גודלה ולא אמור לאפשר לקסדה לזוז בעת סיבוב הראש וביצוע עבודה עמדה נוטה. רצועת הסנטר חייבת להיות מתכווננת באורך ומהודקת בצורה כזו שניתן לנתק אותה במהירות. המשטח החיצוני של מעטפת הקסדה חייב להיות חלק, ללא סדקים ובועות. יש להחליף קסדות שנפגעו או שנפגעו במעטפת או באביזרים הפנימיים;
ד) הגנת שמיעה (אטמי אוזניות, אוזניות) לפני השימוש, בדיקת ניקיון (יש להשתמש ברמת רעש של יותר מ-80 דציבלים);
ה) מכונת ההנשמה חייבת להיות נקייה, במצב תקין ולספק סינון אוויר אמין ללא קשיי נשימה לעובד (תיבדק ניקיון ותקינות משטח הסינון - אם יש כתמים בהירים, פסים, אי הומוגניות אחרות, מכונת ההנשמה היא נִדחֶה);
ו) שירות של ציוד מגן הדרוש לביצוע העבודה: כפפות דיאלקטריות, ערדליות או מגפיים; חגורות בטיחות עם חבל בטיחות וכדומה (הימצאות חותמת עליהן המציינת את תאריך הבדיקה). חל איסור להשתמש בציוד מיגון שלא עבר את הבדיקות שנקבעו או שתקופת בדיקה חלפה, שלא לייעודו, במתקני חשמל במתח שאינו גבוה מזה שאליו מיועד ציוד המיגון.
תנאי בדיקה תקופתית חובה של ציוד מגן:
כפפות גומי (דיאלקטרי) - לאחר 6 חודשים;
מגפי גומי (דיאלקטריים) - פעם אחת ב-3 שנים;
ערדי גומי (דיאלקטרי) - פעם בשנה;
כלי מתקין - פעם אחת בשנה;
חגורת בטיחות - פעם אחת תוך 6 חודשים.
בפעולה, שטיחים דיאלקטריים ותומכים מבודדים אינם נבדקים. הם נבדקים לפחות פעם ב-6 חודשים, כמו גם מיד לפני השימוש. אם מתגלים פגמים מכניים, שטיחים דיאלקטריים מוסרים משירות ומוחלפים בחדשים, והמעמדים נשלחים לתיקון. לאחר התיקון יש לבדוק את המעמדים לפי תקני בדיקת הקבלה.
מגנים (מסכים) המשמשים לגידור זמני של חלקים חיים תחת מתח אינם נבדקים בפעולה. הם נבדקים לפחות אחת ל-6 חודשים, וגם מיד לפני השימוש (בודקים את חוזק החיבור של החלקים, יציבותם וחוזק החלקים המיועדים להתקנה או הצמדת מגנים, הימצאות כרזות ושלטי בטיחות) .
יש לאחסן את כל ציוד המיגון מגומי בארונות ובמגירות סגורות, בנפרד מהכלי בטמפרטורה של 5 עד 20? C ולחות אוויר יחסית מ-50 עד 70%. יש להגן עליהם מפני שמנים, בנזין וחומרים אחרים שהורסים גומי.
לאחר תיקון או החלפה של חלקים כלשהם בציוד המגן, יש לבצע בדיקות יוצאות דופן על מנת לקבוע את ההתאמה לשימוש.
לפני השימוש, יש לבדוק את ציוד המגן, לנקות את הלכלוך, ובעת הרטבה יש לנגב ולייבש היטב את משטחיו.
2.3. לבשו סרבלים, נעלי בטיחות ושאר ציוד מגן אישי בהתאם לסוגי העבודה. כל העובדים באסדת הקידוח חייבים לחבוש קסדות בטיחות. בגדים חייבים להיות מהודקים עם כל הכפתורים ולהכניס אותם כך שלא יהיו קצוות תלויים. אסור להפשיל שרוולים של אוברול. קסדת המגן מהודקת ברצועת סנטר. אין לדקור בגדים עם סיכות, מחטים, אין לשמור חפצים חדים ושבירים בכיסי הבגדים.
2.4. בדוק את הזמינות וההשלמה של התיעוד הטכני, את שלמות ערכת העזרה הראשונה.
2.5. עבור קידוח סיבובי מכני, בדוק:
א) זמינות ושירות של מגני מכונות, צ'אק תחתון וציר, במות עבודה;
ב) יכולת שירות של מהדקים של ידית המצמד וידיות העברת ההילוכים, בלמי הכננת והתקן הקיבוע של ידיות בלם הכננת, מכשור, התקן נגד משיכה של בלוק נסיעה, התקן למניעת התפתלות צינור על הצינור המוביל;
ג) מצב אסדת הקידוח, יישורה לראש הבאר, מערכת התנועה, מובילי בלוקים נוסעים והארקה.
2.5.1. לפני הפעלת מנועי ההנעה, יש לכבות את המצמד של מנגנון ההנעה, לבדוק את נוכחותם ויכולת השירות של המגנים לחלקים נעים ומסתובבים ולוודא שאין עליהם חפצים זרים.
לאחר מכן, ניתן אות אזהרה ומתבצע המעבר.
2.6. אם מתגלים תקלות והפרות של הגנת העבודה, על מפעיל אסדת הקידוח (מנהיג המשמרת) המקבל את המשמרת, ללא תחילת העבודה, לבטלן עד המשמרת, ואם הדבר אינו אפשרי, לבצע רישום מתאים ביומן הקידוח. דווח מיד על התקלות וההפרות למנהל הקידוח או לגורם הפיקוח הטכני.
2.7. הקבלה למשמרת מתועדת בחתימת הנהג המקבל את המשמרת.
2.8. שאר עובדי הקידוח, בעת קבלת משמרת, חייבים לבדוק את הזמינות והשירות של:
א) שומרים, שסתום בטיחות ומד משאבת בוץ;
ב) התקנים לחיזוק צינור הפריקה, אשר שוללים את האפשרות של לעטוף אותו סביב הצינור וליפול יחד עם קופסת המילוי כאשר זה האחרון מוברג באופן ספונטני;
ג) מפנה מקטרות, פמוט, כובעים, מעלית וכלי היד הדרושים;
ד) אמצעי כיבוי אש;
ה) בנוסף יש לוודא שאין חפצים זרים על גג מבנה הקידוח והרצפות, לבדוק את ניקיון הרצפה במבנה הקידוח, גשר הקולט וכן את מצב המתלים לאחסון צנרת.
2.9. לקידוח כלי הקשה (אופציונלי).
2.9.1. בעת קבלת משמרת, על מפעיל אסדת הקידוח להבהיר את מצב קידוח הקידוח, את מצב מחרוזת הקידוח והבאילר. לאחר מכן בדוק ובדקו את הכלי ותופי הבייל, מערכת הבלמים, הידוק ומצב חבל העבודה והבייל, נוכחות ותקינות מגן המגן, מצב מקום העבודה.
2.9.2. הימצאות מי מילוי, מצב מגני מגן המגן, מצב פלטות כבלים, הימצאות כלי עבודה ידניים וחרום, ניקיון המכונה והרצפה, הנחת צינורות מעטפת, מתלים למשיכת צינורות, נבדקים מצב רצועות V, מצב מנורות, זרקורים וחיווט חשמלי.
2.10. בעת הפעלת יחידות הנעה עצמית (אופציונלי).
2.10.1. בעת הפעלת המנוע במזג אוויר קר, אסור להשתמש באש פתוחה כדי לחמם אותו, יש לשפוך מים מחוממים לתוך הרדיאטור, ושמן מחומם לתוך בית הארכובה.

3. דרישות בריאות במהלך העבודה

3.1. צוות הקידוח יכול לקדוח באר על אסדת קידוח שהסתיימה עם ההתקנה רק אם יש צו גיאולוגי וטכני ולאחר עריכת מעשה על קבלת אסדת הקידוח לפעולה. יש לשמור את הסדר הגיאולוגי והטכני ואת המעשה באסדת הקידוח.
3.2. כל העובדים באסדת הקידוח חייבים לחבוש קסדות בטיחות. אסור למפעיל אסדת הקידוח לאפשר לאנשים ללא קסדות מגן להיכנס לאתר הקידוח ולאסדת הקידוח.
3.3. בעת הכנת חומר הטריז, חיתוך החבלים ומריחת כימיקלים, על עובדי הקידוח להרכיב משקפי מגן.
3.4. בעת מתן שירות למתקנים חשמליים, עובדי הקידוח חייבים להשתמש בציוד מגן בר שירות (רפידות בידוד, מחצלות גומי, כפפות דיאלקטריות). לפני השימוש, יש לבדוק את ציוד המגן, לנקות את הלכלוך, ובעת הרטבה יש לנגב ולייבש היטב את משטחיו.
3.5. בעת ביצוע כל העבודות הקשורות לבניית הבאר, ללא קשר לגובה התורן, הגבול של אזור הסכנה נקבע במרחק של לפחות 15 מ' מראש הבאר.
3.6. יש לשאת ולהעביר כלים עם קצוות חיתוך ומחודדים בכיסויי מגן או בשקיות מיוחדות.
3.7. בדיקה ושימון של המכונה, הידוק של ברגים ואומים, כמו גם שימון של בלוק כתר התורן יש לבצע רק כשהמנוע החשמלי עצור ומתג הסכין נראה לעין. במקביל, יש לפרסם כרזה "אל תדליק - אנשים עובדים" על ציוד ההתחלה.
3.8. יש לשמור על פלטפורמת העבודה באסדת הקידוח נקייה ובעלת גישות נוחות, לנקות באופן שיטתי מהסלע שחולץ, ובחורף מקרח ושלג ולפזר חול.
3.9. אסור להוריד את הקליע והצינורות עם חיבורי הברגה לא מוברגים.
3.10. במהלך ההרמה (הורדה) של מיתר הקידוח והקליע, על עוזר הנהג של אסדת הקידוח להתרחק מראש הבאר במרחק של לפחות 1 מ'.
3.11. אסור למפעיל אסדת הקידוח להעביר את השליטה באסדת הקידוח לעובד אחר שאין לו הכשרה והרשאה מתאימה.
3.12. זה אסור במהלך הפעלת מנגנונים:
א) לתקן, לנקות, לשמן אותם באופן ידני או בעזרת מכשירים שאינם מיועדים למטרה זו, וכן להסיר ולתקן חלקים ומגנים של מנגנונים;
ב) האטת מנגנונים נעים, הרכיבה, הפלה, הידוק או שחרור כונני חגורה ושרשרת, הובלת חבל הנסיעה ישירות ביד או בעזרת ברזלים, צינורות וכו';
ג) ללכת או לגעת בחלקים נעים.
3.13. אסור להזיז את מחרוזת הקידוח בעומס העולה על כושר הנשיאה של המגדל (תורן) ומערכת הנסיעה.
3.14. מותר להאריך את ידיות מפתח הברגים רק עם צינורות העשויים מצינורות ללא תפרים. אורך הצימוד של צינור הענף עם ידית המפתח חייב להיות לפחות 0.2 מ', והאורך הכולל של הידית - לא יותר מ-2 מ'. יש לשים את השקע בחוזקה על ידית המפתח.
3.15. תנועת מכונות ומנגנונים, כמו גם הובלת ציוד, מבנים ומטענים אחרים מתחת לקווי חשמל עיליים (OL) בכל מתח מותרת אם מידותיהם בגובה של לא יותר מ-4.5 מ' מסימון הכביש או המסלול.
אם חריגה מהמידות המצוינות וללא קשר למרחק מהחוט התחתון של קו החשמל לציוד המועבר, נדרש אישור בכתב של הנציג האחראי על הפעלת קו מתח זה, ויש להקפיד על אמצעי אבטחה נוספים (הובלה). במקומות עם השעיה גבוהה יותר של חוטים, הפסקות חשמל וכו'). המרחק מהחוטים של קווי חשמל עיליים למכונות המעורבות (מטען), בהתאם למתח, חייב להיות לפחות:
עד 110 קילו וולט - 2.5 מ'
150 “ - 3,0 “
220 “ - 3,5 “
330 “ - 4,0 “
550 “ - 4,5 “

3.16. קידוח סיבובי מכני.

3.16.1. כל עבודת המשמרות מתבצעת בהדרכת מפעיל אסדת קידוח מהקטגוריה הגבוהה ביותר.
3.16.2. במהלך תהליך הקידוח, מפעיל אסדת הקידוח חייב להיות במקום העבודה. חל איסור לצאת ממקום העבודה בזמן שהמכונה פועלת.
3.16.3. זה אסור:
א) למדוד את שאר הצינור המוביל כשהמסובב מופעל.
ב) לבצע את תהליך הקידוח ללא מכשיר למניעת פיתול צינור ההזרקה.
3.16.4. בעת מילוי חוזר של חומר הטריז דרך תיבת המילוי לקידוח, על הנהג:
א) כבה את המכונה וודא שאין לחץ עודף במערכת הפריקה;
ב) הפעל את המשאבה ואת מסובב הציר רק לאחר שחבר אחר מצוות הקידוח (משמרת) סיים את העבודה על היתד וירד מפלטפורמת העבודה של המכונה או מגג בניין הקידוח.
3.16.5. שטיפה של הבאר מייחורים, הגעה לחור התחתון לאורך הליבה או נשורת צריכה להתבצע רק עם השעיה ראשונית של כלי הקידוח על קו תיל.
3.16.6. הדברים הבאים כפופים לגרילה:
א) מזלגות שאין להם ידיות מיוחדות, עם ידיות מקוצרות, עם פיה מפותחת העולה על גודל החריצים במנעולים ובפטמות ביותר מ-2.5 מ"מ וכן מזלגות; תפיסה בחריצים של מנעולים ופטמות;
ב) כובעים עם סיכות פגומות ועם מוטות כפופים או שבורים;
ג) מעליות עם שערים פגומים.
3.16.7. במקרה של תקלה בציוד החשמלי (ניצוצות, חום חזק, עשן וכדומה), כבו את החשמל לאסדת הקידוח והזעיקו את צוות החשמל. החלפת נתיכים מקולקלים ומנורות חשמל צריכה להיעשות לאחר הפסקת חשמל או עם כפפות מבודדות.
3.16.8. בעת שירות למשאבה, אל תעשה:
א) הפעל את המשאבה לאחר עצירה ארוכה בחורף, מבלי לבדוק את סבלנות הצינור;
ב) לדחוף את התקעים שנותרו בצינורות באמצעות משאבה;
ג) תיקון המשאבה, הצינורות והאטמים במהלך אספקת הנוזל דרכם;
ד) החזק את צינור ההזרקה בידיים שלך בזמן שהמכונה פועלת
3.16.9. לפני שחרור הצינור המוביל, כבה את המשאבה או העבר את השסתום שלה לקו הזרימה.

פעולות שחזור:

3.16.10. לאחר הרמת הקלי, הזזת המכונה (המסובב) מראש הבאר, על מפעיל אסדת הקידוח לבדוק את מיקומו של הקלי עם קופסת החבילה על מנת למנוע אפשרות שלכדה של קופסת הדחיסה על ידי בלוק הנוסע.
3.16.11. לפני תחילת פעולות הכמיהה, על הנהג לוודא כי המנגנונים, המכשירים והכלים המשמשים בפעולות המעידה תקינים, ובנוסף לבדוק:
א) יישור אסדת הקידוח, סיבוב הצינור והבאר;
ב) שירות של מערכת הנסיעה, ובמקרה של קידוח ומכשירי הנחייה משופעים עבור בלוק הנסיעה;
ג) אמינות ההידוק של הקצה הקבוע של חבל הנסיעה.
3.16.12. הנהג של אסדת הקידוח חייב לפקח כל הזמן על קריאות מחוון המסה.
3.16.13. חל איסור על נהג אסדת הקידוח להחזיק את בלוק הנסיעה תלוי בעומס או בלעדיו באמצעות עומס המופעל על ידיות הבלמים או על ידי חסימתן.
3.16.14. בעת ביצוע עבודות על הסרת (העלאת) המעלית, התקנה והסרה של המזלג, וכן בעת ​​הברגה והברגה של צינורות מקדחה, הנהג חייב להיות תמיד מאחורי מנופי הכננת. יש להפעיל את הכננת של המכונה רק לאחר סיום העבודות הללו ויציאת הנהג ממעמד המקדחה למרחק בטוח.
3.16.15. בעת הרמה (הורדה) של מיתר הקידוח, על המפעיל להפחית את המהירות בכל המדפים והמעברים בבאר.
3.16.16. בעת שימוש במעליות חצי אוטומטיות, תוך כדי קיבוע המכסה, על מפעיל האסדה לפקח בקפידה על עבודתו של השותף ולהוריד את המעלית לאחר שהיא עוזבת את ראש הבאר. כאשר המעלית בתנועה, נהג אסדת הקידוח - עוזר חייב להיות במרחק של לפחות 1.5 מ' מהפמוט ומראש הבאר ולפקח על הירידה והעלייה של המקדחה.
3.16.17. הרמת מעלית חצי אוטומטית ריקה לאורך עמדת המקדחה צריכה להתבצע במהירות שאינה עולה על מהירות הכננת השנייה, אך לא יותר מ-1.5 מ"ש בחבל ישר.
3.16.18. כאשר מבריגים את המעמד במהלך הירידה של מיתר המקדחה, יש צורך לתת רפיון מספיק בחבל כדי למנוע ניתוק ספונטני של המכסה.
3.16.19. בעת שימוש במעליות חצי אוטומטיות, יש לבצע פעולות הקשורות בהתנהלות ותנועה של מחרוזת המקדחה והחלפת צינורות מקדחה במעלית רק כשהתריס סגור וננעל בעזרת תפס.
3.16.20. בעת ביצוע פעולות הלוך ושוב "ללקחת", על הנהג לפקח בקפידה על המעלית המורמת (המורידה), תוך הימנעות מלכידת חלקים של אסדת הקידוח.
3.16.21. כאשר עובדים "בדרך", אסור לכלול בכלי הקידוח מפרקי כלי קידוח ומתאמים עם חלק מוחלש.
3.16.22. על מפעיל אסדת הקידוח המפעיל את אסדת הקידוח נאסר לשלוט בסיבוב הטורבו בעת איפור ופריצת צינורות הקידוח. רק עוזרו (מפעיל אסדת הקידוח) צריך לנהל את סיבוב הצינור ולבצע את כל פעולות התחזוקה. כפתור בקרת סיבוב הצינור חייב להיות ממוקם בצורה כזו שאי אפשר לעבוד בו זמנית עם המזלגות וכפתור הבקרה.
3.16.23. בעת איפור והברגה של צינורות מקדחה, מותר להשתמש רק במפתחי סיבוב ושקע ניתנים לשימוש.
3.16.24. התקן והסר את מזלג ההנעה רק כאשר סיבוב הצינור כבוי.
3.16.25. כאשר עובדים עם סיבוב צינור, זה אסור:
א) להחזיק נר מסתובב בידיים;
ב) הכנס את המזלגות לתוך החריצים של מנעול צינור הקידוח או הסר אותם עד שהמנשא נעצר לחלוטין;
ג) להשתמש במזלגות הנעה עם ידיות מוארכות ומרווחים מפותחים החורגים ממידות החריצים בחיבורי המנעול והפטמה ביותר מ-2.5 מ"מ;
ד) השתמש במפתחי צינור נוספים כדי לשחרר חיבורי הברגה מהודקים מאוד;
ה) לעמוד בכיוון הסיבוב של המוביל ברגע הראשוני של ניתוק חיבור ההברגה;
ו) הפעל את סיבוב הצינור אם המזלג מותקן באלכסון על המרכז, וחלק הזנב של המזלג אינו נכנס לשקע בין בליטות הכיסוי;
ז) השתמש במזלגות מרווחים ומפתחי מפתח במקום מזלגות הנעה סטנדרטיים;
ח) לעצור את המוביל של סיבוב הצינור, מסתובב באינרציה, לאחר כיבויו;
i) כבה בו זמנית את סיבוב הצינור והסר את מזלג ההנעה;
י) שחרר בו-זמנית חיבורי הברגה מהודקים מאוד באמצעות מפנה צינורות ומפתח מסתובב.
3.16.26. בעבודה עם מזלג, עליך:
א) החזק את התקע רק בידית התושבת המיוחדת;
ב) התקן והסר את מזלגות הגיבוי וההנעה ברצף, לאחר שמכשיר הקידוח נעצר.
3.16.27. בעבודה עם מזלג, אסור:
א) להשתמש במזלגות שאין להם ידיות מיוחדות;
ב) התקן את המזלגות עם הידית לכיוון מתקן הקידוח;
ג) להחזיק את המזלג בגופו, כמו גם במהלך תנועת הקליע.
3.16.28. עבודות חיבור המעלית לקו הקידוח מתבצעות רק ברצפת בניין הקידוח באמצעות עגיל או מסתובב בולם זעזועים. חל איסור לבצע עבודות אלו על גג בניין הקידוח או על רצפות המדרש.
3.16.29. בעבודה עם מעלית חצי אוטומטית, עליך:
א) תלה את המעלית לסיבוב הבולם;
ב) יש סימון של המעלית והפקקים המכילים את הסימן המסחרי של היצרן, כושר העמסה, מספר סידורי, תאריך הנפקה;
ג) לזרוק מיד מנעולים ופטמות שחוקים במהלך הפעולה; השתמש רק במנעולים ובפטמות סטנדרטיים;
ד) כך שטבעות הדריכה יתאימו בחוזקה על הצינור ויש להן שיפועי קצה לאורך הקוטר החיצוני של לפחות 7x45 מ"מ; אסור להשתמש בטבעות דריכה ללא שיוף קצה ובטבעות בקוטר של יותר מ-80 מ"מ;
ה) לפני תחילת פעולות הלוך ושוב, בדוק את יכולת השירות של המעלית והכובעים;
ו) לשמור על מעליות ומכסים נקיים;
ז) להדק היטב כובעים על מפרק המקדחה;
ח) בעת הרמת המעלית לאורך הנר, היה במרחק של לפחות 1 מ' מהפמוט;
i) בעת התקנת נר על פמוטים, היזהר שלא לפגוע בטעות בקצהו התחתון עם המנעול של נר המקדחה הממוקם על הפמוט.
3.16.30. אסור בשימוש במעליות חצי אוטומטיות:
א) לתקן (להסיר) מכסים במהלך ירידה של מעלית לא עמוסה;
ב) במקרה של עצירות מקריות של כלי הקידוח בבאר, יש לתקן, להסיר ולהרכיב את המעלית והכובע לפני התקנת הכלי על המזלג או הצווארון המסתובב;
ג) השתמש בכובעים, תקעים מסתובבים וכו' במקום סרטי ראש.
3.16.31. בעת פעולות הרמה ומעידה "כדי לקחת" יש צורך:
א) להניח צינורות מקדחה עם רווח כך שניתן להעלות ולהוריד את המעלית בחופשיות;
ב) להשתמש בעגלות צינורות כדי להזיז צינורות משוקללים וערכות ליבה;
ג) ודא שהמעלית הטבעתית פונה כלפי מטה עם חריץ, והטבעת שלה קבועה היטב;
ד) לנגב באופן שיטתי ובמידת הצורך לפזר חול על גשר הקולט במקומות התנועה לאורכו במהלך הסרת עמדות מקדחות.
3.16.32. אסור בעבודת "לקחת" להניח נרות קידוח בתפזורת, וכן על מעמדים זמניים: חביות, בולי עץ וכו'.
3.16.33. כאשר כלי הקידוח נעצר בבאר, ניתן לסובב את המיתר באופן ידני רק לאחר שמפעיל אסדת הקידוח ציין זאת והסר את הרפיון של קו הקידוח.
3.16.34. ניקוי מחרוזת המקדחה מתמיסת החימר מתבצע עם מכשירים מיוחדים. אסור לנקות את הצינורות באופן ידני באמצעות סמרטוטים, גרר וכו'.
3.16.35. בעת הזזת מעמד המקדחה מהמעמד לראש הבאר, שמור אותו במרחק של 1.0-1.5 מ' מהקצה התחתון כדי למנוע צביטה של ​​הידיים בין המעמד לחלקי סיבוב הצינור.
3.16.36. כאשר עובדים עם מתלה צינורות בעת קידוח עם מקלט ליבה נשלף (SSK ו-KSSK), יש צורך:
א) השתמש בהחלקות התואמות לקוטר הצינורות כדי להדק את צינורות המקדחה;
ב) מהדק את מיתר הצינור רק לאחר שהוא נעצר לחלוטין;
ג) התנועה של מחרוזת המקדחה מתבצעת רק עם מתלה צינור פתוח;
ד) הסר את התפס עם האילים לפני הרמת קנה הליבה מהבאר ולפני תחילת הקידוח.
אסור להחזיק את הדוושה של מחזיק הצינור עם הרגל ולהיות בסמיכות לראש הבאר כאשר מיתר הקידוח נע.

פעולות עזר:

3.16.37. מותר להחזיק את הקצה התחתון של סט הליבה במשקל של עד 80 ק"ג באמצעות לולאת חבל או חגורה.
3.16.38. הוצאת הליבה מצינור הליבה צריכה להתבצע לאחר שחרור המקדחה ומחלץ הליבה בקלותהקשה על צינור הליבה.
3.16.39. החזקת הליבה במהלך חילוץ הליבה צריכה להתבצע על מסתובב תקע, טבעת או מעלית חצי אוטומטית כשהתריס סגור ומקובע עם תפס.
3.16.40. בעת חילוץ ליבה מחבית ליבה התלויה במעלית, ידית בלם הכננת חייבת להיות קבועה היטב בעזרת תפס, והמרחק מהקצה התחתון של הצינור לרצפה לא יעלה על 0.2 מ'.
3.16.41. בעת חילוץ הליבה מצינור הליבה, חל איסור:
א) תמיכה בידיים מתחת לצינור הליבה, שנמצא במצב תלוי;
ב) לבדוק ביד את מיקום הליבה בחבית הליבה התלויה;
ג) לחלץ את הליבה על ידי ניעור קנה הליבה עם כננת, חימום קנה הליבה.
ד) הזרקת נוזל או אוויר לצינור.
3.16.42. פינוי הבוצה מצינורות הבוצה צריך להתבצע באמצעות מזרק שטיפה. מותר לנקות את צינורות הסלרי על ידי הקשה עליהם, בעוד שסט הליבה חייב להיות תלוי על מעלית או תקע מסתובב קבוע על מתאם המוברג במקום עמוד (אזמל) על הקצה התחתון של קנה הליבה.
3.16.43. השעיה של ערכות ליבה על לולאת חבל אסורה.
3.16.44. יש לסגור את הפתח של מערבל החימר עם סורג עם מנעול.
3.16.45. אסור בזמן פעולת מערבל החימר לדחוף חימר וחומרים נוספים לתוך הצוהר באמצעות ברזלים, אתים וחפצים נוספים ולקחת דגימה מהתמיסה דרך הצוהר.
3.16.46. חימום ומריחת חומרי סיכה נגד רעידות על הקליע מותרים רק בשימוש בציוד מגן - משקפי מגן, כפפות KR.
3.16.47. שימון מותר רק על קליע נייח.
3.16.48. יש לנקות באופן קבוע את רצפת המתקן, הציוד והכלים משומנים ניתזים.
3.16.49. אין להשתמש בכלי עם חומר סיכה מזוהם.
3.16.50. בעת חימום, אין להביא גריז נגד רעידות לטמפרטורת ההצתה. הטמפרטורה של חומר הסיכה למריחה היא 60-800C.
3.16.51. מותר לחמם חומר סיכה נגד רעידות לא קרוב יותר מ-10 מ' מאסדת הקידוח.
3.16.52. אורך ידיות הבוחש והמברשת למריחת חומר הסיכה חייב להיות לפחות 0.7 מ'.
3.16.53. אין לכבות שומן בוער במים.

תמיכה טובה:

3.16.54. הידוק בארות עם צינורות מעטפת בעומק של 500 מ' או יותר, כמו גם בתנאים מסובכים, מתבצע רק בהדרכת מנהל עבודה בקידוח.
3.16.55. בעת הנמכה והגבהה של צינורות מעטפת, עליך:
א) להדק את הצינורות לקו המטען באמצעות מתאם ומסתובב תקע או מעלית;
ב) להשתמש בעגלת צינורות מיוחדת;
ג) הסר צינורות ממצב אופקי במהירות של לא יותר מ 1.5 מ' / שניות על חבל ישר;
ד) למנוע התנופה חופשית של קטע מיתרי המעטפת.
3.16.56. לפני הסרת המתאם ממחרוזת המעטפת המותקנת בראש הבאר, יש צורך לבדוק את האמינות של הידוק הצינורות במהדק.
3.16.57. לפני סיבוב החוט התקוע ידנית עם מפתח ברגים, על מפעיל האסדה לבחור את הרפיון של החבל הנוסע, וכאשר הצינורות מסתובבים, להיות מוכן בכל עת להאט את הנמכתם השרירותית.

חיסול תאונות:

3.16.60. עבודות לחיסול תאונות מורכבות יכולות להתבצע רק בפיקוח ישיר של מנהל עבודה בקידוח.
3.16.61. טרם תחילת העבודה על פירוק תאונות, חלה חובה על מפעיל האסדה להכיר לעוזריו את תכנית חיסול תאונות שננקטה על ידו ולהדריך אותם להתנהלות בטוחה בעבודה.
3.16.62. כאשר משתמשים באישה בהלם, עליך:
א) לתקן ולחדד את חיבורי ההברגה של אשת ההלם;
ב) להדק היטב את חיבורי ההברגה של מחרוזת המקדחה והסלילים, ולבדוק ולהדק אותם מעת לעת במהלך הפעולה;
ג) כאשר דופקים צינורות כלפי מעלה, התקן מהדק ציר מתחת לאישה ההלם.
3.16.63. בעת דיג, עליך:
א) צינורות מקדחה עם כלי דיג תלויים על חבל נוסע;
ב) לאחר התקנת כלי הדיג על מיתר החירום, בחר רפיון יתר בחבל;
ג) הברגת כלי הדיג על כלי קידוח החירום שיבוצע על ידי אסדת קידוח.
3.16.64. מותר להבריג את כלי הדיג על מחרוזת קידוח החירום באופן ידני. במקרה זה, התקנת מפתח הברגים המפרק צריך להתבצע תוך התחשבות בריפיון חבל ההתמודדות, כך שכאשר כלי הדיג נתלש ממתקן קידוח החירום, האפשרות של צביטה בידיים בין המפתח לחלקים של המכונה או סיבוב הצינור אינם נכללים.
3.16.65. פתיחת צינורות חירום עם צינורות דיג מותרת רק בעזרת אסדת קידוח. ביטול הברגה ביד אסור.
3.16.66. אם יש צורך להזיז את מחרוזת הקידוח התלויה במעלית חצי אוטומטית, סגור את תריס המעלית וקבע אותו בעזרת תפס לפני ביצוע פעולה זו.
3.16.67. דרישות נוספות לקידוח עם ה-LF-90C RIG
אסדת הקידוח LF-90C מיועדת לקידוח ליבת יהלום.
א) לפני תחילת העבודה על אסדת הקידוח LF-90C, יש לבצע את כל ההפעלה וההתאמות.
ב) מפעילי אסדות הקידוח חייבים להיות מאומנים במיומנויות בסיסיות ובשיטות עבודה בטוחות לפני תחילת העבודה על ה-LF-90C בהנחיית נציג מורשה על ידי היצרן.
ג) במהלך פעולת אסדת הקידוח חל איסור לבצע כל שינוי בתכנון האסדה, מרכיביה וציוד העזר ללא אישור מראש מנציג Boart Longyear (מטעמי בטיחות ואיכות).
ד) אסור לשנות את הגדרות המפעל של המערכת ההידראולית ללא הסכמת נציג היצרן.
ה) אסור לסובב את צינורות הקידוח מבלי לחבר את בלוטת השטיפה למחרוזת הקידוח. ודא שכבל ההרמה מחובר היטב לאזיק בלוטת השטיפה.
ה) אסור לבצע כל עבודה על התורן במצב מורם.
ז) לאחר הרמת התורן למצב עבודה, יש צורך לתקן אותו עם המעצורים הכלולים בערכת אסדת הקידוח.
ח) לפני הפעלת כל אחת מהכננות, יש לוודא שהכבל פנוי ושום דבר לא מונע את תנועתו.
i) בעת מעידה של צינורות מקדחה, לפני פתיחת צ'אק ההידוק, יש לוודא שכבל העבודה מתוח מספיק ושאין לולאות או חפיפות על תוף הכננת הראשית.
י) אסור לחרוג ממגבלות העומסים שנקבעו על ציוד המכונה, חלקיה וציוד העזר שלה.
יא) אסור להפעיל את המסובב של המכונה כשהצ'אק פתוח.

3.17. קידוח עם יחידות הידרופטיות מסוג URB.

3.17.1. מותר להחליף את מהירות הסיבוב רק במצבו התחתון ובעצירת סיבוב מוחלטת 3.17.2. חל איסור לבצע כל עבודה מתחת לסובב לפני שהסליל של מנגנון ההזנה נמצא במצב "הרמה".
3.17.3. חל איסור לבצע עבודות תיקון כשהמסובב מורם.
3.17.4. במהלך פעולת אסדת הקידוח, אסור:
א) תוקעים את ידיות הבקרה של מנגנונים;
ב) להחזיק את החופה של כלי הקידוח על ידי חסימת הידית.
3.17.5 חל איסור לבצע עבודות בלילה ללא תאורה.

פעולות שחזור:

3.17.6. לצורך ייצור פעולות מעידה, יש להשתמש במכשירי הרמה ומכשירים המיוצרים בהמוניהם העומדים בתקנים או במפרטים של היצרנים.
3.17.7. כאשר מוציאים את הקליע באופן מכני, זה אסור:
א) השתמש במזלגות נוספים (מפתחות) כדי לשחרר חיבורי הברגה מהודקים מאוד;
ב) הפעל את המסובב אם המזלג מותקן באלכסון על המרכז.
3.17.8. לכידת המוט הבא על ידי המעלית במהלך הצטברות מחרוזת הקידוח ופעולות הכרעה יש לבצע רק לאחר שהמסובב נעצר לחלוטין. במקרה זה, על מנת להימנע מהדלקה ספונטנית של המסובב, יש להגדיר את ידית סליל בקרת המסובב למצב ניטרלי קבוע, ולסגור את שסתום בקרת המהירות.
3.17.9. חל איסור לבצע פעולות מעידה אם שער המעלית אינו מקובע היטב ונפתח תחת משקלו.
3.17.10. נהג האסדה במהלך פעולות הלוך ושוב "ללקחת" חייב לוודא שהמעלית התנתקה מהציר המסובב.
3.17.11. אסור להיות מתחת לסובב בעת החלפת ידית "הרמה מהירה".
3.17.12. על מפעיל האסדה לוודא באופן שיטתי שאורך המעמד מותאם לגובה תורן המקדחה.
3.17.13. בעת הנמכה והגבהה של מיתר הקידוח, על המפעיל להפחית את המהירות בכל המדפים ומעברי הקוטר בבאר.
3.17.14. במהלך פעולות מעידה "כדי לקחת", על עוזר הקודח:
א) שימו לב שהמעלית מתנתקת מהציר המסובב;
ב) לבצע את לכידת המוט הבא על ידי המעלית רק לאחר עצירה מוחלטת של המסובב;
ג) סגור את שער המעלית הרחק מעצמך בלבד.

פעולות עזר:

3.17.15. יש לאחסן כלי קידוח ואביזרים על מתלה מיוחד.
3.17.16. ניקוי צינורות מקדחה במהלך ההרמה צריך להתבצע על ידי מומחה. מתקנים.
3.17.17. מותר להבריג ולפתוח את כלי חיתוך הסלע ולחלץ את הליבה מחבית הליבה התלויה בתנאים הבאים:
א) יש להחזיק את הצינור במעלית כשהתריס סגור ומקובע,
ב) ווסת ההזנה פתוח לחלוטין,
ג) המפיץ מועבר למצב "הרמה", והמרחק מהקצה התחתון של הצינור לרצפה אינו עולה על 0.2 מ'.
3.17.18. יש לכבות את המנוע באמצעות מפתח ההתנעה או בקרת המצערת. אם המנוע מתחמם יתר על המידה, יש לפתוח את מכסה המילוי של הרדיאטור בזהירות כדי למנוע כוויות. אתה צריך לשים כפפות על הידיים, ולהפנות את הפנים שלך מהצוואר.

3.18. קידוח עם נשיפה עם אוויר דחוס ושימוש בפטישים פניאומטיים.

3.18.1. ציוד ראש הבאר צריך לשלול את האפשרות של חדירת אוויר מאובק ונוזל מאוורר לתוך אסדת הקידוח.
3.18.2. צינורות לפינוי בוצה ונוזל מאוורר חייבים להיות ממוקמים בצד הרצועה ובאורך של 15 מ' לפחות.
3.18.3. אסור לשחרר אוויר בוצה ישירות לאטמוספירה כאשר אסדת הקידוח ממוקמת בתוך התנחלויות ובמקומות בהם מתבצעת כל עבודה אחרת באופן קבוע. כדי לנקות אותו, יש להתקין מלכודות בוצה.
3.18.4. קידוח בארות (קידוח מתחת למוליך) בסלעים יבשים עם טיהור אוויר מותר רק אם יש מכשיר איטום.
3.18.5. יש ללחוץ על צינור האוויר ללחץ עבודה אחד וחצי.
שסתום הבטיחות חייב להיפתח בלחץ העולה על לחץ הפעולה ב-15%.
3.18.6. אסור אם יש לחץ אוויר עודף בקו הפריקה:
א) הברג את התקע בקופסת המילוי כדי למלא את חומר הטריז;
ב) לבנות כלי קידוח;
ג) לתקן את צינור האוויר, האביזרים, קופסת המילוי.
3.18.7. חיבור הצינור למדחס וארגז המילוי, כמו גם חיבור הצינורות, צריך להתבצע כאשר המדחס אינו פועל עם מהדקים או מהדקים מיוחדים.
3.18.8. זה אסור:
א) לעצור את אספקת האוויר על ידי צביטה של ​​הצינור;
ב) צינורות קפואים חמימים על אש גלויה.
3.18.9. אנשים שהוכשרו בכללי פעולתם רשאים לעבוד עם פטישים פנאומטיים.
3.18.10. בעת עבודה עם פטישים פניאומטיים, יש להקפיד על כללי הבטיחות הבאים:
א) בעת ביצוע פעולות מעידה, חל איסור ליטול ידיים במפרק המחבר בין המצמד השסע לבין המתאם התחתון של פטיש האוויר;
ב) בעת הרכבת הפטיש הפנאומטי, יש צורך לוודא שהאצבעות אינן נמצאות בין הקצוות לבין המדפים התומכים של החלקים המפרקים;
ג) כאשר מרימים ומזיזים את גליל פטיש האוויר עם הבוכנה בתוכו, כדי למנוע ממנו ליפול החוצה, יש צורך לקחת לא במשטח הצד של הצילינדר, אלא בקצוות, לסגור את החור.
3.18.11. פעולת המדחס חייבת להתבצע בהתאם ל"תיאור טכני והוראות הפעלה" של היצרן ומסמכים רגולטוריים אחרים עבור מבצע בטוחיחידות מדחס ותעלות אוויר.
3.18.12. כל החלקים המסתובבים של המדחס חייבים להיות מוגנים על ידי תכריכים. אסור להפעיל את המדחס ללא מארזים או להסירם בזמן שהמדחס פועל.
3.18.13. המדחס חייב להיות מצויד באזעקות ומנעולים כדי להבטיח פעולה ללא תקלות.
3.18.14. אסור לבצע כל סוג של תיקון, תיקון וניקוי של חלקים נעים תוך כדי תנועה, כמו גם להדק חיבורים מוברגים של צילינדרים, מכסים, צינורות בלחץ.
3.18.15. שסתומי בטיחות חייבים להיות אטומים ולבדוק מעת לעת.
תחזוקה ותפעול של שסתומי בטיחות חייבים להתבצע בהתאם לכללים לתכנון והפעלה בטוחה של כלי לחץ.
3.18.16. יש לבדוק מדי לחץ פעם בשנה.
18.3.17. בעת חימום אחד מהשלבים מעל 165o, יש לכבות את המדחס או להגדיר אותו למצב סרק.
3.18.18. אין להשתמש בבנזין או בנוזלי שטיפה דליקים אחרים. חלקים פנימייםמדחס במגע עם אוויר דחוס.
3.18.19. אסור שיהיו חומרים דליקים ליד המדחס.
3.18.20. בעת הפעלה ותיקון של מתקנים, כלים, חומרים וחומרי סיכה, יש להשתמש רק למטרה המיועדת להם ורק בכאלה המומלצים בהוראות ההפעלה של הציוד וב"כללים לתכנון והפעלה בטוחה של מדחסים...".
3.18.21. רק אנשים שעברו הכשרה מיוחדת ומורשים לעבוד על ציוד זה רשאים לטפל במדחס.
3.18.22. במהלך התיקון וההתאמה, יש להשתמש רק בשליטה ידנית.
3.18.23. לפחות פעם אחת בכל משמרת, רוקנו את הקונדנסט שהופקד בו ממפריד שמן-לחות.
3.18.24. יש צורך לנקות את מסנני המדחס מדי יום, ואת השסתומים - לפחות פעמיים בחודש.
3.18.25. אסור להפעיל ולהפעיל את המדחס עם שסתומי בטיחות פגומים, מדי לחץ, מדי חום, אותות תרמיים.

3.20. קידוח כבל פגיעה.

3.20.1. בכל פעם לפני הורדת הקליע לבאר, יש צורך:
א) בדוק היטב את חיבורי ההברגה, בדוק אם יש סיכונים;
ב) לבדוק את המילוי הנכון של הקצה ואת היעדר סדקים על הקליע;
ג) בדוק את מצב חבל הבטיחות.
3.20.2. המסה של הקליע לא תעלה על המצוין בדרכון.
3.20.3. בעת הרמת קליע או ביילר, יש צורך לפקח על הפיתול הנכון של החבלים על התופים.
3.20.4. הירידה של הקליע לתוך הבאר מתבצעת עם בלימת התוף, ולא עם נפילה חופשית.
3.20.5. אין להשאיר את כלי הקידוח תלוי במהלך הירידה תלוי בחופשיות, אלא מיד למשוך אותו למעלה ולהמשיך בירידה שוב.
3.20.6. לאחר הורדת הכלי או הגבהה, יש לסגור את הבאר עם מכסה מיוחד.
3.20.7. כדי להחזיר את כלי הקידוח או הביילר לאחר הסרתם מהבור, יש צורך להשתמש בווי נסיגה אמינים העשויים מפלדה בקוטר של לפחות 16-20 מ"מ.
3.20.8. כאשר מטים את הביילר לניקויו, יש צורך לפקח על האמינות של הידוק לולאת החבל בנעל הביילר.
3.20.9. בהיעדר תאורה בלילה יש להפסיק את כל העבודות על אסדת הקידוח עד להחזרת התאורה, אם ברגע זה המקדחה בתחתית יש להוציאה בזהירות מהבאר.
3.20.10. זה אסור:
א) השאר את ראש הבאר פתוח כאשר תנאי העבודה אינם מחייבים זאת;
ב) להשאיר את פתחה של באר בקוטר של יותר מ-600 מ"מ לא סגור;
ג) לכוון את כלי הקידוח ואת העזר בעת הורדתם לבאר, וכן למנוע מהם להתנדנד ולמשוך אותם הצידה בידיהם;
ד) להשאיר את כלי הקידוח והביילר תלויים;
ה) למשוך צינורות מעטפת ומשקולות אחרות דרך התורן של המכונה למרחק של יותר מ-10 מ', בהיעדר גלילי מנחה מיוחדים;
ו) לתקן את ראש הנהיגה עם מנגנון הפגיעה מופעל;
ז) עבודה על גרירת מצמדים;
ח) לקרר את משטחי השפשוף של גלגלות הבלמים במים;
i) לקדוח עם בולם זעזועים פגום של רולר חבל העבודה;
י) בדוק את פעולת הקליע על ידי החזקת כבל הכלי בידך;
יא) לקחת ידיים על החבל במהלך הירידה או העלייה של מיתר המקדחה;
יב) השאר את כלי הקידוח בתחתית לא פעיל;
מ) פתח את שסתום הבייל ישירות עם הידיים.

מכלול מקדחה:

20.3.11. יש להרכיב את מחרוזת הקידוח בהתאם לסדר הגיאולוגי והטכני.
20.3.12. המשקל של מחרוזת המקדחה לא יעלה על המצוין בדרכון המכונה.
20.3.13. לאחר ההרכבה, משטחי הקצה של כתפי הדחף של חיבורי ההברגה חייבים להתאים היטב זה לזה.
20.3.14. כדי לשלוט בחיבור ההברגה לאחר הברגה במפרק, מוחל סימון עם אזמל.
20.3.15. בעת איפור ושחרור כלי הקידוח, אסור לעמוד ברדיוס סיבוב המפתח ולכיוון החבל המתוח.
20.3.16. לאחר הרכבת הקליע, יש לחבר את כל האלמנטים שלו לפי ערכת ההטלה. עבודה ללא חבל בטיחות אסורה.
20.3.17. חיבור החבל עם כלי הקידוח חייב להתבצע באמצעות אצבעון ועם מספר מהדקי כבלים של לפחות ארבעה או מנעול חבל.
20.3.18. לאחר השלמת ההרכבה של כל קליע, יש לרשום ביומן הקידוח את המאפיינים שלו (קוטר ואורך של כלים בודדים, מידות צווארים וחיבורי הברגה, אורך כולל).

הידוק בארות עם צינורות:

3.20.19. כל העבודות על קיבוע בארות בצינורות חייבות להתבצע בהתאם לסדר הגיאולוגי והטכני ולפרויקט ייצור העבודות, שבו יש לפתח סעיף מיוחד בנושא הגנת עובדים ביחס לתנאים המקומיים ולציוד הפועל.
3.20.20. ביצוע העבודה על קיבוע בארות בחוט צינור בקוטר של יותר מ-600 מ"מ שייך לקטע של עבודה מורכבת ומסוכנת במיוחד
3.20.21. העבודה של הפעלת מיתרי מעטפת בקוטר גדול צריכה להתבצע בפיקוח של צוות הנדסה וטכני.
3.20.22. לפני תחילת העבודה על קיבוע הבארות, מנהל הקידוח, יחד עם מפעיל אסדת הקידוח, מחויב לבדוק:
א) יכולת השירות של התורן, החבלים, מכשירי הבלימה, כלי המעידה (במקביל, שימו לב לעמידה בכושר הנשיאה שלו, של מיתר הריצה כולו);
ב) מצב היסוד והידוק חוטי הבחור;
ג) יישור תורן ובאר;
ד) מצב הבאר, למדוד את עומקה וסטייתה.
3.20.23. יש לבטל את כל התקלות שהתגלו לפני תחילת העבודה על תיקון הבאר.
3.20.24. ערכו בדיקה חיצונית ובחירת צינורות מעטפת, שים מספר סידורי ואורך על כל צינור.
3.20.25. בעת הורדת מיתר המעטפת, העובדים חייבים להיות מחוץ לאזור הסכנה. אסורה שהייה בטווח של 1.5 מגובה התורן של אנשים שאינם קשורים ישירות לעבודת הנמכת צינורות.
3.20.26. בעת משיכת צינורות אסור לנהג להפעיל את הכננת עד שיקבל אות מהעובד שהעבודה מוכנה, ומבלי לוודא באופן אישי שאנשים נמצאים בשטח הבטוח.
3.20.27. יש לחתוך את החורים בצינורות המעטפת ל-kingpin כך שציר ה-kingpin יעבור דרך ציר העמוד.
3.20.28. לפני כל הארכה של מיתר המעטפת והורדתו לבאר, יש לבדוק בקפידה את הטרמפ והמלכים על ידי מנהל העבודה.
3.20.29. חל איסור להשתמש בטרמפ ובמצמדים להורדת צינורות ללא מעצורים אמינים מפני נפילה ספונטנית מתוך הצמדים מפתח הצינור.
3.20.30. בעת עצירת מיתר הצינור בזמן הנמכה, על מנת למנוע דחיפה חדה, יש למתוח את חבל הכננת לעומס השווה למשקל המיתר שהונמך.
3.20.31. רק רתכים מוסמכים רשאים לבצע עבודות ריתוך. יש לבדוק באופן שיטתי את איכות הריתוך.
3.20.32. חתוך קצוות צינור עודפים רק כאשר קצה קטע הצינור שיש לחתוך מבוטח.
3.20.33. הסרת קצוות הצינור העודפים מהבארות מתבצעת באמצעות וו פריקה.
3.20.34. בתהליך של מעטפת באר עם צינורות מעטפת, זה אסור:
א) לאפשר תנופה חופשית של מיתרי המעטפת;
ב) למנוע מהצינורות להתנדנד ישירות ביד מבלי להשתמש בחבלי פלדה רכים או קנבוס;
ג) בעת גרירת צינורות יש להשתמש בצינורות, לוחות וכדומה במקום ברזל ברזל, מוטות ברזל חייבים להיות ישרים, קוטרם חייב להיות לפחות 25 מ"מ ואורך של 1.5 מ';
ד) להוריד או להעלות צינורות על ידי עטיפתם בכבלים;
ה) להוריד בחדות את הצינורות לתחתית ובמרווחי מעבר של קטרים;
ו) להפר את רצף העבודה (שילוב של שתי פעולות - גרירת קטע הצינורות הבא לבאר במהלך הריתוך בראש הבאר).

תגובת חירום והסרת צינורות:

3.20.35. לפני תחילת העבודה לסילוק תאונות הקשורות בהדבקת כלי עבודה, פינוי צינורות מעטפת, מחויב מנהל הקידוח לבדוק את יכולת השירות של התורן, היחידות, כלי העבודה, החבלים, כלי הדיג והמעידה.
3.20.36. תאונות מסובכות בבארות מבוטלות לפי התוכנית שאושרה על ידי המהנדס הראשי.
3.20.37. בעת מתיחה של צינורות עם כננת, כמו גם כשהם מסתובבים, יש להסיר את כל העובדים למרחק בטוח.

3.21. הידרוגאולוגיות עובדות על בארות.

3.21.1. אביזרי באר, כמו גם ציוד המשמש לייצור שאיבת רכבל אוויר, חייבים לעבור בדיקת לחץ בלחץ עבודה אחד וחצי. יש לתעד את תוצאות בדיקות הלחץ במעשים.
3.21.2. קצה עליוןמיתרי המעטפת שאיתם הבאר מאובטחת לא צריכים להיות עם חריצים או קצוות חיתוך.
3.21.3. יש להפנות מים מהבאר דרך צינור או צינור אל מחוץ לאזור העבודה. יחד עם זאת, יש לשלול אפשרות של הצפת חצרות מגורים ותעשייה, שחיקת כבישים וכו'.
הצינור או הצינור לניקוז המים חייבים להיות בעלי שיפוע מהבאר לנקודת הזריקה של לפחות 10 ולהיות מהודקים היטב.
3.21.4. זה אסור:
א) לבצע תצפיות בבארות זורמות לציוד הפה שלהן;
ב) להיות מתחת לצינור המנקז מים מהבאר;
ג) לעמוד כנגד צינור הניקוז.
3.21.5. חל איסור לבצע שאיבה ניסיונית מבארות עם ראשי באר רופפים.
3.21.6. בעת מדידת קצב הזרימה באמצעות מיכלים נמדדים, יש צורך:
א) להתקין אותם על פלטפורמה מיוחדת המבטיחה יציבות;
ב) עם קיבולת מיכל של יותר מ-200 ליטר, ציידו אותו במתקן ניקוז מיוחד.
3.21.7. חל איסור להוריד לתוך הבאר קטעים של צינורות פילטרים, קידוחים ומעטפים באורך של יותר מ-0.8 מגובה המגדל או מהגובה המרבי של העגורן.
3.21.8. התקנה, הורדה והרמה של מסננים בעומק באר של יותר מ-5 מ' וכן בקוטר מסנן של יותר מ-75 מ"מ, יש לבצע באמצעות מנגנוני הרמה.
3.21.9. אסור בשאיבה עם משאבה טבולה עם כונן חשמלי:
א) התקן את העלייה למשאבה ללא שימוש במתקנים מתאימים ובמלחצי צינור;
ב) להוריד ולהעלות את המשאבה כאשר הכבל אינו מנותק;
ג) הנח את הכבל למנוע המשאבה מהצד של צוות העבודה או הכננת; יש לחבר את כבל האספקה ​​לעלייה עם סוגרים הממוקמים במרחק של לא יותר מ-1.5 מ' אחד מהשני.
3.21.10. בכניסת רשת אספקת החשמל ליחידות השאיבה (ליד פלטפורמת העבודה של מפעל הפיילוט) יש להתקין מנתק משותף שבעזרתו במידת הצורך ניתן להסיר לחלוטין את המתח מהציוד החשמלי.
3.21.11. מאגרי מים זמניים (בורות) בעומק של 1 מ' ומעלה לייצור ניסויים צריכים להיות מוגנים במעקות בגובה של לפחות 1.2 מ' או מכוסים בריצוף מקרשים.
21.3.12. אסור להוריד ולהעלות מכשירים הידרוגיאולוגיים (דגימות, קרקרים) ללא גלגלת מנחה.
21.3.13. בעת שאיבה בלילה, מקום העבודה צריך להיות מואר.

3.22. תיקון ציוד קידוח

3.22.1. תיקון המכונה מתבצע בהתאם ללוח הזמנים של תחזוקה מונעת או במקרה של תקלה.
3.22.2. לפני ביצוע תיקונים במכונה, עליך:
א) נטרלו את הכבל המספק חשמל למכונה, כבו את המפסק של אסדת הקידוח והצבו שלט על ציוד ההתנעה - "אל תדליק - אנשים עובדים".
ב) במכונת קידוח חבל הקשה, הורד את מסגרת המשיכה למצב הנמוך ביותר או הנח אותה על תומכים חזקים.
3.22.3. בעת תיקון מכונות, יש לעמוד בדרישות הבאות:
א) להרים ולהזיז מטענים באופן ידני תוך שמירה חובה על נורמות הגבול שנקבעו לנשיאת מטענים;
ב) הסרה של יחידות גדולות (תורן, מסגרת משיכה, פיר ראשי וכו') צריכה להתבצע באמצעות מנגנון הרמה;
ג) יש צורך להסיר גלגלות, ללחוץ החוצה תותבים, מיסבים וחלקים אחרים בעלי התאמת הפרעות על הפיר רק בעזרת מושכים מיוחדים. במקומות בלתי נגישים, מותר ללחוץ חלקים במכות רק באמצעות מעמד רך;
ד) אסור להבריג את האומים והבריחים במכות פטיש על המפתח, וכן בעזרת אזמלים;
ה) בעת הרכבת המנגנונים, אסור לבדוק את צירוף מקרים של החורים בחלקים לחיבור ביד;
ה) אסור להשתמש בכלי פגום.
3.22.4. בעת ביצוע עבודות תיקון, חל איסור לעמוד על גלגלות וחלקים אחרים שעלולים להסתובב, וכן על חלקים חלקים, חלקלקים וקפואים של המכונה.
3.22.5. יש לבחור מפתח ברגים לפי גודל האגוזים. משטחי העבודה שלהם לא היו צריכים להפיל שיפועים, והידיות לא צריכות להיות עם קוצים.
אסור להבריג ולהדק את האומים בעזרת מפתח ברגים גדול עם רירית לוחות מתכת בין פני האומים והמפתחות, וכן להאריך את המפתחות באמצעות חיבור מפתח ברגים או צינור נוסף (למעט מפתחות הרכבה מיוחדים).
3.22.6. בעבודה עם אזמלים וכלים ידניים אחרים לחיתוך מתכת וחומרים אחרים, יש להצטייד במשקפי מגן עם משקפי בטיחות לעובדים.
בעבודה עם פטיש יש להחזיק את היתד או האזמל על ידי מחזיק טריז עם ידית של לפחות 0.7 מ'.
3.22.7. ידיות עץ של כלי עבודה ידניים חייבות להיות עשויות מעץ קשה (צמיג) (דוגווד, אשור, קרן או ליבנה) עם תכולת לחות של לא יותר מ-12%, מעובדות בצורה חלקה, מותאמת בקפידה ומהודקת היטב. אסור להכניס בורות ושבבים על פני הידיות.
3.22.8. עַל כלים ידנייםפעולת השפעה (אזמל, אגרוף) אסורה:
א) נזק (בורות, שבבים) של קצוות העבודה;
ב) כתמים וצלעות חדות על פני הצד במקומות של הידוק יד;
ג) סדקים, כתמים ושבבים בחלק האחורי של הראש;
ד) התחממות יתר של הכלי.
3.22.9. בעת ביצוע תיקונים בגובה, יש לספק לעובדים תיקים אישיים לנשיאה ואחסון של כלים, ברגים ושאר חלקים קטנים.
3.22.10. השימוש בכלי ממוכן מותר רק בהתאם לדרישות המפורטות בדרכון ובהוראות היצרן.
22.3.11. אסור להפעיל את המכונה ולבדוק את המנגנונים אם מישהו נמצא מתחת למכונה או בתוך המכונה.

3.23. הרכבה-פירוק של אסדת הקידוח.

3.23.1. התקנה ופירוק של אסדת הקידוח (תורן) מתבצעים בהתאם לתרשים זרימת ההתקנה, תכנון סטנדרטי, הוראות הפעלה של היצרן וכללי בטיחות לחיפוש גיאולוגי.
3.23.2. כל הצוות המעורב בהתקנה ובפירוק של אסדת הקידוח חייב לקבל הדרכה בהוראות הגנת העבודה של אסדת הקידוח.
3.23.3. לפני התקנת אסדת הקידוח יש לפנות וליישר את האתר. לפני תחילת העבודה, יש לשים את היחידה על שקעים. מקום העבודה של הקודח מצויד במעמד עץ.
3.23.4. הפריסה צריכה לספק את המכשיר של כניסה נוחה, תעלות לניקוז מי גשמים.
3.23.5. בחורף יש לפנות את אתר העבודה מקרח ושלג ולפזר חול.
3.23.6. במקביל להכנת האתר למכונה, מונחים ומתקינים עוגנים לסימני מתיחה בכבלים.
3.23.7. מנגנונים והתקנים להרמת תרנים (כננות, עיזים, חיצים, חבלים, בלוקים וכדומה) חייבים להיות בעלי מרווח בטיחות פי שלושה ביחס לעומס המרבי האפשרי.
3.23.8. לפני ההרמה יש לבדוק את יכולת השירות של מנגנוני הרמה, מכשירים, חבלים (שרשרות וכדומה) על ידי מנהל העבודה האחראי.
3.23.9. לפני הרמת התורן, על מנהל העבודה לוודא:
א) הרכבה נכונה של התורן;
ב) שלא נותרו כלים או חפצים אחרים על אלמנטי התורן;
ג) תקינות ואמינות הציוד והידוק החבלים של מערכת ההרמה;
ד) באמינות ההידוק של לוחות הבסיס;
ה) מצב ושימון של כל הבלוקים והגלילים;
ה) נוכחות של אגוזים או מנקי קפיצים על חיבורים מוברגים;
ז) הידוק נכון של חוטי הבחור לתורן.
3.23.10. הרמה והורדה של תורן המקדחה המורכב חייבות להיעשות באמצעות מנופים או טרקטורים. במקביל, מנגנוני הרמה ועובדים חייבים להיות במרחק של 10 מ' מגובה המגדל.
3.23.11. לאחר הרמת התורן, מורחים את ברגי הדחף התחתונים להעברת העומס מהתורן דרכם אל קורת התמיכה.
3.23.12. הרחבות כבלים מותקנות כך שלא יחצו כבישים, קווי חשמל וכו'.
הקצוות התחתונים של חוטי הבחור מחוברים לעוגנים באמצעות אטמים. בחורים חייבים להיות מהודקים עם אצבעון ולפחות שלושה מהדקים.
המרחק בין המהדקים חייב להיות לפחות שישה קוטרי חבל.
אסור להדק שני חוטי חיבור לעוגן אחד.
3.23.13. כלי עבודה של מערכת הנסיעה ותיקון כתר של תורן שאין לו במת כתר יש לבצע רק עם הורדת התורן באמצעות סולמות או במות מיוחדות.
23.3.14. בעת הרכבה ופירוק של אסדות קידוח מתנייעות, חל איסור להעלות ולהוריד את התורן וכן כל עבודה עם ההרמה ההידראולית במקרה של מערכת הידראולית פגומה.
3.23.15. בעת הרמת התורן, הלחץ במערכת ההידראולית לא יעלה על 80 kgf/cm2.
3.23.16. בעת פירוק ציוד הידראולי או קווי שמן הידראולי, הברג את המקל.
3.23.17. בעת הרמה או הורדה של התורן, אל תעשה:
א) להיות בתא הנהג של הרכב;
ב) להיות באתר לזרים, למעט מי ששולט בהרמת או הורדת התורן;
ג) להיות על התורן או מתחתיו;
ד) להשאיר את התורן המורם על חופה או בעזרת אביזרים;
ה) החזק את הקצוות התחתונים של התורן ישירות עם הידיים או המנופים.
3.23.18. תיקון בלוקים של תורן, כרכרה, מערכת נסיעה, צילינדר הרמה, שקע הזנה הידראולי, מותר רק כאשר התורן אופקי.
3.23.19. התורן חייב להיות מרוכז לאחר ההתקנה.
3.23.20. בעמדת העבודה יש ​​לתקן את התרנים של אסדות קידוח מתנייעות וניידות; על מנת למנוע תזוזה של אסדת הקידוח ומתהליך פעולות הקידוח, יש לקבע היטב את הגלגלים, הזחלים, ההחלקות שלה.
3.23.21. הרכבה, פירוק של ציוד קידוח עם שימוש במנופים חייב להתבצע בהתאם ל"כללים לתכנון והפעלה בטוחה של מנופים".
3.23.22. תמיכה והנחיה של הציוד המוזז בעזרת מנגנונים צריך להיות רק בעזרת פלטה.
אסור לעמוד על או מתחת למשאות המורמות.
3.23.23. פירוק המתקן מתבצע בסדר הפוך מההתקנה.
3.23.24. לאחר השלמת פירוק המתקן בבאר, יש צורך:
א) למלא את כל הבורות והבורות שנותרו לאחר פירוק אסדת הקידוח;
ב) לאטום את ראש הבאר;
ג) לסלק אדמה מזוהמת מדלק וחומרי סיכה וליישר את האתר.

3.24. RIG MOVEMENT

3.24.1. תנועת אסדות קידוח ניידות חייבת להתבצע בהנחיית מנהל קידוח או אדם אחר בעל הזכות לבצע פעולות קידוח אחראיות.
3.24.2. יש לבחור מראש ולהכין את מסלול התנועה של מגדלים ואסדות קידוח. למסלול לא אמורים להיות מעברים חדים מירידה לעלייה ולהיפך. שיפוע חד צדדי, בו מותרת תנועת מגדלים ואסדות קידוח, לא יעלה על הדרכון הטכני המותר של האסדה (מגדל).
3.24.3. המסלול מסומן במספר סמנים המותקנים בצד שמאל לאורך הדרך. ציוני דרך ממוקמים במרחק של לא יותר מ-100 מ' זה מזה, ובפניות המסלול ובאזורים סגורים - תוך התחשבות בנראותם.
באזורים עם ציוני דרך גלויים בבירור, התקנת ציוני דרך היא אופציונלית.
3.24.4. בעת הזזת אסדות קידוח בחושך, יש להאיר את התוואי בין מתקן הקידוח הנעים לטרקטור וכן במהלך התנועה.
3.24.5. המרחק מהמגדל הנע במצב אנכי לטרקטורים חייב להיות לפחות גובה המגדל פלוס 10 מ'. בתנאי שטח קשים, ניתן להקטין מרחק זה, אך עם חובה להשתמש בקו בטיחות נגד התהפכות המגדל. על.
כדי למנוע מהמגדל להחליק כשהוא נע בירידה, השתמש במתקן בטיחות המחובר לבסיס המגדל.
בזמן תנועת מגדלים אסור למצוא אנשים שאינם קשורים ישירות לעבודה זו במרחק של פחות מגובה וחצי מהמגדל.
3.24.6. בעת הזזת אסדות קידוח או דגמים, יש לאבטח את כל הפריטים שנותרו עליהם ויכולים לנוע. אסור למצוא אנשים על אסדות קידוח ניידות.
3.24.7. בתנועה למרחקים ארוכים מובילים את היחידה על נגרר קשיח במהירות של עד 20 ק"מ לשעה בכביש מהיר, ולא יותר מ-6 ק"מ לשעה בכביש כפרי גרוע.
3.24.8. בעת הובלת המתקן במכונית, התורן מוסר ממנו.
3.24.9. תנועת מתקן קידוח מתנייע חייבת להתבצע על ידי אדם בעל זכות לנהוג ברכב.
3.24.10. מהירות התנועה של המתקן חייבת להבטיח בטיחות תעבורה, תוך התחשבות בדרגת הכבישים ולא לעלות על:
א) על כביש אספלט 13.2 מ' לשנייה (50 קמ"ש);
ב) בדרכי עפר 8.3 מ' לשנייה (30 קמ"ש).
24.3.11. זה אסור:
א) להעביר מתקני URB עם תורן מוגבה או עם תורן מונמך על תומכים, אך לא מחוזקים בשלושה צווארונים;
ב) הובלה של אסדת הקידוח כשהמסובב אינו מותקן על התורן במצב הנמוך ביותר, אלא עם ידית מצערת ההזנה במצב "למטה";
ג) הובלת אסדת הקידוח עם שקעי תורן לא מורמות ושסתומים סגורים;
ד) לשאת על פלטפורמת ההתקנה מטענים שאינם כלולים בסט שלו.
3.24.12. במעבר מתחת לקווי חשמל, על כל העובדים בתא ההתקנה לעזוב את המתקן (למעט הנהג), ויש להפחית את מהירות התנועה ל-5 קמ"ש, תוך התבוננות במרווחים בין המגדל לתיל התחתון. בהתאם לסעיף 1.50 להוראה זו.

4. דרישות להגנה על עובדים במצבי חירום

4.1. לאחר גילוי סכנה המאיימת על חייהם ובריאותם של אנשים, על מפעיל אסדת הקידוח לאלתר:
א) להפסיק את העבודה (במידת האפשר, לנקוט באמצעי בטיחות טכניים: כבה את הציוד);
ב) להודיע ​​לכל האנשים הקרובים על הסכנה (במידת האפשר, עזור בפינוי אנשים),
ג) בדרך הקצרה ביותר, עוקף את אזור התאונות, לצאת מאזור הסכנה (אם אפשר גישה קרובה לאזור זה),
ד) לדווח למנהל בכיר ולפעול בהתאם לתכנית התגובה לשעת חירום.
4.2. אם מתגלה שריפה או שריפה, עליך:
א) להודיע ​​מיד למכבי האש בטלפון (9) 01,
מהטלפון הנייד:
מפעיל סלולר "MegaFon": *31#01
112-1
מפעיל סלולרי "MTS" - 8-815-201
מפעיל סלולרי "טל 2" - 01 *
מפעיל סלולרי "Beeline" - 001

ב) להודיע ​​מיידית לצוות המצוי באזור האש או העשן ולמנהל הבכיר;
ג) לנטרל את הציוד באזור השריפה או השריפה, לצאת מהחדר, לסגור את הדלת מאחוריך;
ד) במידת הצורך, לסייע בפינוי אנשים, במידת האפשר, לקחת חלק בכיבוי השריפה עם ציוד הכיבוי הזמין (בהתאם לדרישות הבטיחות);
ה) לפנות ציוד או ערכי חומר אחרים רק אם עבודות אלו בטוחות.
4.3. במקרה של פציעה, הרעלה ומחלה פתאומית, יש לספק עזרה ראשונה לנפגע:
א) לבטל את ההשפעה של גורמים מסוכנים ומזיקים על גופו של הנפגע (לשחרר אותו מפעולת הזרם החשמלי, להוציא אותו מחדר עשן, לשחרר אותו מקריסות וכו');
ב) להעריך את מצבו של הנפגע ולקבוע את מהות הפגיעה המהווה את האיום הגדול ביותר על חייו של הנפגע, ואת רצף הפעולות להצלתו;
ג) לבצע את האמצעים הדרושים לחילוץ הנפגע, בהנחיית "הנחיות לעזרה ראשונה במקרה של תאונות עבודה" (עצירת דימום; החזרת החסינות דרכי הנשימה; מוליך אוורור מלאכותיריאות, עיסוי לב עקיף; immobilization של אתר השבר; הלבשה וכו');
ד) להתקשר אַמבּוּלַנסאו לנקוט באמצעים להסעת הקורבן למתקן הרפואי הקרוב ולשמירה על התפקודים החיוניים הבסיסיים של הנפגע עד להגעת הרופא. כוח אדם;
ה) ליידע את המנהל על האירוע;
ו) לנקוט באמצעים דחופים למניעת השפעת הגורם הטראומטי על אנשים אחרים;
ז) לפני חקירת התאונה לשמור על המצב כפי שהיה בעת התאונה (אם הדבר אינו מאיים על חייהם ובריאותם של אנשים אחרים ואינו מביא לתאונה);
ח) אם אי אפשר להציל אותו, תקן את המצב הנוכחי.
4.4. במקרה של פציעה יש לפנות למוסד רפואי או באמצעות חברי הצוות האחרים להזעיק אמבולנס, להודיע ​​על כך למפקד הישיר.

5. דרישות בריאות בסיום העבודה

5.1. בסיום העבודה על מפעילי אסדות הקידוח:
5.1.1. עצור את מכונת הקידוח
5.1.2. ניתוק מהרשת, בשימוש בתהליך של כלים חשמליים, מנגנונים. נקו את הציוד המשומש (רק לאחר ניתוקם מהחשמל).
5.1.3. העבר ציוד נייד, מלאי, מתקנים וכלים למקומות אחסון ייעודיים.
5.1.4. סדר את סביבת העבודה שלך.
5.1.5. יש להשליך חומרי ניקוי משומשים בקופסאות מיוחדות.
5.1.6. מלא את יומן הקידוח, שבו נרשם:
- הרכב המשמרת;
- עומק השחיטה;
- גודל סטנדרטי של כלי חיתוך הסלעים;
- חדירה וזמן של קידוח מכני;
- מפלס מים (על פי בקשה)
- תיאור כל העבודה למשמרת.
5.1.7. נקה סרבלים, הנעלה וציוד מגן אישי מפני זיהום, הנח באזורי אחסון ייעודיים במיוחד.
5.1.8. לעמוד בדרישות ההיגיינה האישית.
5.1.9. הודע לממונה הישיר שלך על כל בעיה המתעוררת במהלך העבודה.

כל עבודה הקשורה לתעשיית הנפט היא מאוד יוקרתית ומבוקשת ברוסיה. מפעיל אסדת קידוח הוא בדיוק מקצוע כזה. כל התכונות שלו יידונו במאמר זה.

לגבי המקצוע

מפעיל אסדת קידוח הוא עובד העוסק בקידוח בעת איתור מרבצי גז ונפט, חיפוש מינרלים וכדומה. נציג המקצוע המדובר מחויב לא רק להפעיל מכונות קידוח, אלא גם לתקן אותן. מומחה מוכשר בתחום הקידוח חייב להכיר את כל אופני הפעולה של הציוד הקיים, להיות מסוגל להקים מערכת קירור, הגנה או בקרה על ציוד מרחוק.

למפעיל אסדת קידוח יש מספר עצום של פונקציות ואחריות. למעשה, הוא אחראי באופן מלא על תהליך הקידוח בייצור. ראוי לציין שגם המומחה המדובר חייב להיות בעל כמות גדולה של ידע. רק הודות לידע, מפעיל אסדת הקידוח יוכל לארגן בצורה מוכשרת את פעילותו המקצועית.

הכשרת מקצוע

מה ניתן לומר על הכשרת מפעילי אסדות קידוח? כדי לקבל מקצוע, תצטרך ללכת לקולג' או בית ספר טכני עבור ההתמחות המתאימה.

אפשר לקחת קורסים מיוחדים, אבל הם לא זמינים בכל מקום.

במהלך ההכשרה מקבל מפעיל אסדת הקידוח העתידי את כל הידע הדרוש על תכנון ותפעול מכונות קידוח, מכשירים שונים, מנגנונים וכדומה. להלן הנושאים והדיסציפלינות העיקריות שקורס ההכשרה כולל בדרך כלל:

• יסודות סוציו-אקונומיים;
• קורסים מקצועיים ומיוחדים;
• בטיחות ובריאות תעסוקתית;
• כללים ושיטות קידוח;
• גֵאוֹלוֹגִיָה;
• ניצול;
• תרגול ועוד כמה נושאים.

ראוי לציין כי עם סיום ההכשרה תונפקה לבוגר תעודה ותעודה מיוחדת שבזכותה יוכל מפעיל אסדת הקידוח לקבל עבודה.

מה צריך לדעת מפעיל אסדת קידוח?

רק אדם בעל השכלה מקצועית תיכונית ו וֶתֶקשנה אחת לפחות.

על עובד כזה להיות בעל תעודת סיום לימודים מיוחדת ותעודה הדרושה לקבלה לעבודה. בנוסף לכל האמור לעיל, על מפעיל אסדת הקידוח להיות בעל ידע מסוים ברמה איכותית. כמובן שכמות הידע הנדרשת לעבודה תלויה גם בקטגוריית איש המקצוע. עם זאת, יש כמה נקודות כלליותלגביו אמור להיות לנציג המקצוע הנדון מושג:

• חקיקת עבודה (או יסודותיה);
• תיעוד: מנהלי, מתודי או נורמטיבי, אך קשור בדרך זו או אחרת לביצוע פעולות קידוח;
• בטיחות ותקנות עבודה פנימיות;
• יסודות הגנת העבודה;
• כללי תברואה והיגיינה.

תפקידים וחובות של מפעיל אסדת קידוח

המקצוע המדובר הוא עבודה מורכבת, אחראית וקשה להפליא.

למפעיל אסדת קידוח יש מספר רב מאוד של פונקציות ואחריות. ביניהם:

• ביצוע פעולות קידוח באתר הבנייה המיועד;
• ביצוע עבודות כרייה;
• ביצוע בחירה ואריזה של דוגמאות מסוימות של קרקע ומי תהום;
• הובלה של חפצים נחוצים.

ראוי לציין כי המומחה הנדון מחויב לבצע את כל התפקידים המוטלים עליו אך ורק בפיקוחו של איש מקצוע בעל הסמכה גבוהה יותר. על העובד לזכור לעמוד בתקנות הבטיחות וכן לעמוד בכל עבודה בתקנים טכנולוגיים מסוימים (זהו קודם כל תקנים לבחירה, אריזה והובלה של מוצרים).

בנוסף לכל האמור לעיל, מפעיל אסדת הקידוח נדרש לאשר או לשפר את כישוריו כל 5 שנים.

על זכויות מפעיל אסדת קידוח

כמו לכל עובד אחר, למומחה המדובר יש זכויות מקצועיות מסוימות.

למה זכאי מפעיל אסדות קידוח?

• השעון של העובד חייב לעמוד בכל דרישות הבטיחות. למומחה הזכות לפנות לרשויות במקרה של הפרות כלשהן, בין אם זה ציוד שכשל, מחסור בכלים מסוימים וכו'.
• לעובד יש את הזכות לדון בטיוטת החלטות עם ההנהלה (אם פרויקטים אלה קשורים איכשהו לפעילות העבודה של המומחה הנדון).
• מפעיל אסדת הקידוח מסוגל לתאם עם ההנהלה את מעורבות כל המומחים בפעילות עבודתו.
• למומחה הנדון הזכות לדרוש סיוע מהממונים עליו במקרה של מצבים בלתי צפויים, בעיות כלשהן וכו'.

לפיכך, לאדון אסדת הקידוח יש מגוון רחב למדי של זכויות מקצועיות.

באחריות מפעיל אסדת הקידוח

מספר רב של זכויות וחובות תמיד מוליד אחריות עצומה. במקרה של מפעיל אסדת קידוח, זה בדיוק המקרה.

על מה אחראי המומחה הנדון?

• כמו כל עובד אחר, מפעיל אסדת הקידוח אחראי לביצוע לא תקין של תפקידיו ותפקידיו המקצועיים. יש להקפיד בקפדנות על כל מה שתיאור התפקיד קובע לגבי תפקידיו של המומחה המדובר, ואיכותי ובמיומנות גבוהה מאוד.
• המומחה המדובר כפוף ל-RF קפדני וכן לתקנות שנחתמו עם המעסיק.
• העובד אחראי (עד פלילי) לביצוע עבירות, פשעים או כל מעשה בלתי חוקי אחר במקום העבודה.
• על גרימת נזק לארגון, העובד יכול גם לשאת באחריות (באופן שנקבע על ידי קוד העבודה של הפדרציה הרוסית).

לפיכך, אחריותו של מפעיל אסדת קידוח אינה שונה בהרבה מאחריותו של כל עובד אחר. עם זאת, חשוב לזכור את המספר העצום של פונקציות המוקצות לעובד. אי ביצוע כן עלול בהחלט להוביל לאחריות.

על הביקוש למקצוע

האם מפעיל אסדות קידוח מבוקש בשוק העבודה?

משרות פנויות, ראוי לציין, אמנם קיימות, אבל לא בכל מקום. הכל יהיה תלוי באזור (בין אם מדובר בכרייה או לא).

עם זאת, ראוי לציין נקודה חשובה מאוד: המקצוע המדובר, לפחות בפדרציה הרוסית, הוא די מבטיח ויוקרתי. העניין הוא שהקידוח קשור איכשהו להפקת מוצר שימושי כלשהו: נפט, גז, מינרלים וכו'. המדינה זקוקה למשאבים הללו, ולכן תמיד יעודדו מקצועות הקשורים לכרייה.

ועל מה אפשר להגיד צמיחה בקריירהבמקצוע המדובר? כאן הכל יהיה תלוי רק בניסיון של העובד וברצונו ללמוד. חשוב מאוד לשפר את הכישורים שלך בזמן. אז, אסדות קידוח יכולות להפוך למאסטר, ואמן פשוט מסוגל לגדול לעובד הנדסי וטכני. ראוי לציין תפקידים כמו טכנאי בכיר, מנהל אתר, ראש מחלקה וכו'. מפעיל אסדת הקידוח, ברצון הראוי, עשוי בהחלט לתפוס את המקומות הללו.

מפעילי אסדות קידוח קטגוריה 3 ו-4

מה ניתן לומר על מפעיל אסדת הקידוח, שיש לו את הקטגוריה השלישית? כדאי להתחיל בעובדה שמדובר בעובד הכי נמוך. ככלל, הקטגוריה השלישית מיועדת למתחילים שזה עתה התחילו לעבוד לאחר לימודים ותרגול. למומחה מחלקה שלישית יש את האחריות הבאה:

• השתתפות בקידוח אסדות מהשורה הראשונה;
• שימוש במקדחות מנוע, סטים ידניים ניידים, מוטות מיוחדים.

לעובד בקטגוריה הרביעית יש פונקציות קצת יותר רחבות. אלו כוללים:

• ביצוע פעולות קידוח בעזרת מכונות הקשה סיבוביות ללא הנעה עצמית;
• קידוח בעזרת מכונות סיבוביות מונעות עצמיות בעלות הספק של לא יותר מ-50 קילוואט;
• קידוח בעזרת מכונות גישוש ועוד ועוד.

לפיכך, למומחה בקטגוריה הרביעית יש הרבה יותר ציוד טכני מאשר למומחה בעל הסמכה נמוכה יותר.

מפעילי אסדות קידוח 5 ו-6 קטגוריות

מומחה בקטגוריה החמישית, הלפני אחרונה, עובד עם סוגי הציוד הבאים:

• מכונות הלם כבלים;
• אסדות קידוח סיבוביות הנעה עצמית;
• מתקנים מהמחלקה השנייה (ככל שהמחלקה גבוהה יותר, כך גדל כושר העומס של המתקנים);
• יכול להשתמש במחוררים, מקדחות חשמליות מיוחדות וכו'.

ומה אפשר לומר על עובד בעל הדרגה השישית, העדכנית והחשובה? ללא ספק, לעובד כזה יש מספר רב של חובות וזכויות. כמומחה בעל הכישורים הגבוהים ביותר, נהג אסדות הקידוח מהקטגוריה השישית מחויב לפקח על ביצוע חובות העבודה של כל העובדים האחרים. כמובן שלמומחה בקטגוריה השישית יש מגוון רחב הרבה יותר של זכויות וחובות.

יתרונות וחסרונות של המקצוע

למקצוע המדובר יש מספר יתרונות וחסרונות כאחד. כדאי להתחיל עם החסרונות של העבודה.

• חוסר זמינות של קבלת עבודה באזורים מסוימים. העניין הוא שבאזורים מסוימים, באופן עקרוני, כרייה לא מתבצעת, ולכן זה יהיה די בעייתי למצוא עבודה.
• יותר מדי אחריות ויותר מדי אחריות. עבודת הקידוח היא באמת די קשה ובעייתית לביצוע. אחרי הכל, אפילו טעות קטנה של מומחה יכולה להוביל לבעיות חמורות.

יתרונות המקצוע כוללים את הנקודות הבאות:

• יוקרה. כל עבודה, כזו או אחרת הקשורה להפקת מינרלים, נחשבת ליוקרתית ברוסיה.
• דרש. די קל למצוא מקום פנוי למפעיל אסדת קידוח. עם זאת, ייתכן שהצפייה לא תהיה זמינה בכל האזורים. ובכל זאת זה לא מאוד קשה להשיג מקצוע.
• טוֹב
• הזדמנות לצמיחה מוקדמת בקריירה.ברצון הראוי, מפעיל אסדת קידוח יוכל לטפס בסולם הקריירה. יש מספיק מעסיקים ישירים המעוניינים בעובדים מוכשרים בכל הפקה.