מומחה מוביל של מרכז פובוס יבגני טישקובץ סיפר טלוויזיה RENשבזמן התרסקות הבואינג-737 ברוסטוב-על-דון, תנאי מזג האוויר היו קריטיים להנחתת המטוס.

"רוח מערבית-דרום מערבית, 12-14 מ"ש, במשבי רוח עד 17 מ"ש. באשר למזג האוויר בפועל, כל האמור לעיל אינו תופעת מזג אוויר מסוכנת המגבילה או אוסרת המראה או נחיתה של כלי טיס . לפי לפחות- כמו בואינג. נותר להבין באיזה קורס הוא הלך. העובדה היא שברוסטוב-על-דון כיוון המסלול הוא צפון-מזרח-דרום-מערב. אתה צריך להבין אילו מגבלות היו לו. אם נצייר אנלוגיה לסוגי המטוסים המקומיים שלנו, אז רוח צד של 10, מקסימום 17 מ' לשנייה היא, למשל, קריטית עבור ה-Tu-154. כל דבר מעל זה ימנע נחיתה"., - הסביר טישקובץ.

עד ראייה להתרסקות בואינג סיפר טלוויזיה RENעל מה שהמטוס ראה נכנס לנחיתה. לדברי האיש, באותו רגע הוא ישב במכונית, אשר.

נזכיר, בואינג 737-800 של חברת התעופה FlyDubai התרסק היום בשעה 3:50 שעון מוסקבה. על פי נתונים ראשוניים, המטוס עלה באש כשהוא עדיין באוויר. זה מאושר על ידי המסגרות,. הם מראים כיצד חפץ בהיר נופל ארצה, ולאחר מכן נשמע פיצוץ חזק.

לפני ההתרסקות, הספינה חגה מעל שדה התעופה במשך כשעתיים. על הסיפון היו 55 נוסעים ו-7 אנשי צוות, כולם מתו.

הבואינג-737-800 הוא אחד הדגמים האחרונים בקו ה-737 של מטוסי הנוסעים הנפוצים ביותר בהיסטוריה של התעופה האזרחית. הבואינג-737 נמצא בשימוש כה נרחב עד ש-1,200 מטוסים ממשפחה זו נמצאים באוויר בו-זמנית, ו-737 אחד ממריא או נוחת כל 5 שניות. במהלך כל ההיסטוריה של הפעולה אבדו יותר מ-170 ספינות מסוג זה, כמעט 4,000 איש מתו בתאונות.

ברוסיה אבדו ארבעה מטוסים כאלה, וכל ההתרסקויות התרחשו במהלך הנחיתה. האסון הראשון התרחש בפרם בספטמבר 2008. אז מתו 88 בני אדם, בין קורבנות ההתרסקות היו גיבור רוסיה קולונל כללי גנאדי טרושב, סגן הנשיא הראשון של פדרציית הסמבו הכל-רוסית ולדימיר פוגודין. התקרית השנייה בקלינינגרד באוקטובר של אותה 2008 הייתה ללא נפגעים - במהלך הנחיתה, הצוות שכח לשחרר את גלגלי הנחיתה. על הסיפון היו 144 אנשים, כולם שרדו. האסון ב-17 בנובמבר 2013 בקאזאן גבה את חייהם של 50 בני אדם. בואינג 737 התרסק בעת הכניסה למעגל השני. כולם על הסיפון מתו, כולל בנו של נשיא טטרסטן רוסטם מיניחנוב וראש ה-FSB המקומי אלכסנדר אנטונוב.

רוח היא תנועת האוויר בכיוון אופקי לאורך פני כדור הארץ. לאיזה כיוון הוא נושב תלוי בחלוקת אזורי הלחץ באטמוספירה של כוכב הלכת. המאמר עוסק בנושאים הקשורים למהירות וכיוון הרוח.

אולי מזג אוויר רגוע לחלוטין יהיה תופעה נדירה בטבע, מכיוון שאתה יכול להרגיש כל הזמן שרוח קלה נושבת. מאז ימי קדם, האנושות התעניינה בכיוון תנועת האוויר, ולכן הומצאה מה שנקרא שבשבת מזג האוויר או הכלנית. המכשיר הוא חץ המסתובב בחופשיות על ציר אנכי בהשפעת כוח הרוח. היא מפנה את הכיוון שלו. אם תקבע את הנקודה באופק ממנה נושבת הרוח, אזי הקו המצויר בין נקודה זו למתבונן יראה את כיוון תנועת האוויר.

על מנת שצופה יעביר מידע על הרוח לאנשים אחרים, נעשה שימוש במושגים כמו צפון, דרום, מזרח, מערב ושילוביהם השונים. מכיוון שמכלול כל הכיוונים יוצר מעגל, הניסוח המילולי משוכפל גם על ידי הערך המקביל במעלות. לדוגמה, רוח צפונית פירושה 0 o (מחט המצפן הכחול מצביע צפונה).

הרעיון של שושנת הרוח

אם כבר מדברים על כיוון ומהירות התנועה של מסות אוויר, יש לומר כמה מילים על שושנת הרוח. זהו עיגול עם קווים המראים כיצד האוויר זורם. האזכור הראשון של סמל זה נמצא בספריו של הפילוסוף הלטיני פליניוס האב.

המעגל כולו, המשקף את הכיוונים האופקיים האפשריים של תנועת האוויר קדימה, מחולק ל-32 חלקים על שושנת הרוח. העיקריים שבהם הם צפון (0 או 360 o), דרום (180 o), מזרח (90 o) ומערב (270 o). ארבעת חלקי המעגל המתקבלים מחולקים עוד יותר, ויוצרים את צפון מערב (315 o), צפון מזרח (45 o), דרום מערב (225 o) ודרום מזרח (135 o). 8 חלקי המעגל המתקבלים מחולקים שוב לחצי כל אחד, מה שיוצר קווים נוספים על שושנה הרוחות. מכיוון שהתוצאה היא 32 קווים, המרחק הזוויתי ביניהם שווה ל-11.25 o (360 o /32).

ציין זאת תכונה ייחודיתשושנת הרוח היא תמונה של פלור-דה-ליס הממוקמת מעל הסמל הצפוני (N).

מאיפה נושבת הרוח?

תנועות אופקיות של מסות אוויר גדולות מתבצעות תמיד מאזורים לחץ גבוהלאזורים עם צפיפות אוויר נמוכה יותר. במקביל, אתה יכול לענות על השאלה מהי מהירות הרוח על ידי לימוד המיקום מפה גיאוגרפיתאיזוברים, כלומר קווים רחבים שבתוכם לחץ האוויר קבוע. מהירות וכיוון התנועה של מסות אוויר נקבעים על ידי שני גורמים עיקריים:

• הרוח נושבת תמיד מהאזורים שבהם עומד האנטיציקלון ועד לאזורים המכוסים על ידי הציקלון. ניתן להבין זאת אם נזכור זאת במקרה הראשון בשאלהלגבי אזורים לחץ דם גבוה, ובמקרה השני - מופחת.
• מהירות הרוח עומדת ביחס ישר למרחק המפריד בין שני איזוברים סמוכים. ואכן, ככל שהמרחק הזה גדול יותר, כך תורגש ירידת הלחץ חלשה יותר (במתמטיקה אומרים שיפוע), כלומר תנועה קדימההאוויר יהיה איטי יותר מאשר במקרה של מרחקים קטנים בין איזוברים ושיפוע לחץ גדול.

גורמים המשפיעים על מהירות הרוח

אחד מהם, והחשוב שבהם, כבר הושמע לעיל - זהו שיפוע הלחץ בין מסות אוויר שכנות.

חוץ מזה מהירות ממוצעתהרוח תלויה בטופוגרפיה של המשטח עליו היא נושבת. כל אי סדרים במשטח זה מעכבים באופן משמעותי את התנועה קדימה של המוני אוויר. למשל, כל מי שהיה בהרים לפחות פעם אחת היה צריך לשים לב שהרוחות חלשות למרגלות הרגל. ככל שמטפסים גבוה יותר על צלע ההר, כך מורגשת הרוח חזקה יותר.

מאותה סיבה, רוחות נושבות חזקות יותר מעל הים מאשר על פני היבשה. לעתים קרובות הוא נשחק על ידי נקיקים, מכוסה ביערות, גבעות ורכסי הרים. כל ההטרוגניות הללו, שאינן מעל הימים והאוקיינוסים, מאטים כל משבי רוח.

גבוה מעל פני כדור הארץ (בסדר גודל של מספר קילומטרים) אין מכשולים לתנועה האופקית של האוויר, כך שמהירות הרוח ב שכבות עליונותהטרופוספירה גדולה.

גורם נוסף שחשוב לקחת בחשבון כשמדברים על מהירות התנועה של מסות אוויר הוא כוח קוריוליס. הוא נוצר עקב סיבוב כוכב הלכת שלנו, ומכיוון שלאטמוספירה יש תכונות אינרציאליות, כל תנועה של אוויר בה מוסטת. בשל העובדה שכדור הארץ מסתובב ממערב למזרח סביב הציר שלו, פעולת כוח הקוריוליס מובילה לסטייה של הרוח ימינה בחצי הכדור הצפוני, ושמאלה בדרום.

באופן מוזר, להשפעה הזו של כוח קוריוליס, שהוא זניח בקווי רוחב נמוכים (טרופיים), יש השפעה חזקה על האקלים של אזורים אלה. העובדה היא שההאטה במהירות הרוח באזורים הטרופיים ובקו המשווה מפוצה על ידי עלייה עלייה. אלה האחרונים, בתורם, מובילים להיווצרות אינטנסיבית של ענני קומולוס, שהם מקורות לממטרים טרופיים חזקים.

מכשיר למדידת מהירות הרוח

זהו מד רוח, המורכב משלוש כוסות הממוקמות בזווית של 120 o זו ביחס לזו, ומקובעות על ציר אנכי. עקרון הפעולה של מד רוח הוא די פשוט. כשהרוח נושבת, הכוסות חוות את הלחץ שלה ומתחילות להסתובב על הציר. ככל שלחץ האוויר חזק יותר, כך הם מסתובבים מהר יותר. על ידי מדידת מהירות הסיבוב הזה, ניתן לקבוע במדויק את מהירות הרוח ב-m/s (מטרים לשנייה). מדי רוח מודרניים מצוידים במערכות חשמליות מיוחדות המחשבות באופן עצמאי את הערך הנמדד.

מכשיר מהירות הרוח המבוסס על סיבוב הכוסות אינו היחיד. יש עוד כלי פשוט שנקרא צינור פיטוט. מכשיר זה מודד את לחץ הרוח הדינמי והסטטי, שההבדל ביניהם יכול לחשב במדויק את מהירותו.

סולם בופור

מידע על מהירות הרוח, מבוטאת במטרים לשנייה או קילומטרים לשעה, עבור רוב האנשים - ובמיוחד עבור מלחים - אומר מעט. לכן, במאה ה-19, האדמירל האנגלי פרנסיס בופור הציע להשתמש בסקאלה אמפירית כלשהי לצורך הערכה, המורכבת ממערכת של 12 נקודות.

ככל שסולם הבופור גבוה יותר, הרוח נושבת חזק יותר. לדוגמה:

• המספר 0 מתאים לרוגע מוחלט. בעזרתו, הרוח נושבת במהירות שאינה עולה על 1 קמ"ש, כלומר פחות מ-2 קמ"ש (פחות מ-1 מ"ש).
• אמצע הסולם (מספר 6) מתאים לרוח חזקה, שמהירותה מגיעה ל-40-50 קמ"ש (11-14 מ"ש). רוח כזו יכולה להתרומם גלים גדוליםעל הים.
• המקסימום בסולם הבופור (12) הוא סופת הוריקן שמהירותה עולה על 120 קמ"ש (יותר מ-30 מ"ש).

רוחות עיקריות על כדור הארץ

הם מסווגים בדרך כלל לאחד מארבעה סוגים באטמוספירה של הפלנטה שלנו:

• גלוֹבָּלִי. הם נוצרים כתוצאה מהיכולת השונה של יבשות ואוקיינוסים להתחמם מקרני השמש.
• עוֹנָתִי. הרוחות הללו משתנות עם עונת השנה, מה שקובע עד כמה אנרגיה סולאריתמקבל אזור מסוים של הפלנטה.
• מְקוֹמִי. הם קשורים לתכונות מיקום גאוגרפיוטופוגרפיה של האזור המדובר.
• מסתובב. אלו הן התנועות החזקות ביותר של מסות אוויר המובילות להיווצרות הוריקנים.

למה חשוב ללמוד את הרוחות?

בנוסף לעובדה שמידע על מהירות הרוח כלול בתחזית מזג האוויר, שכל תושב כדור הארץ לוקח בחשבון בחייו, לתנועת האוויר יש תפקיד חשוב במספר תהליכים טבעיים.

אז הוא נשא של אבקה צמחית ומעורב בהפצת הזרעים שלהם. בנוסף, הרוח היא אחד ממקורות השחיקה העיקריים. השפעתו ההרסנית בולטת בעיקר במדבריות, כאשר השטח משתנה באופן דרמטי במהלך היום.

אסור גם לשכוח שהרוח היא האנרגיה שאנשים משתמשים בה פעילות כלכלית. על ידי הערכות כלליות, אנרגיית הרוח מהווה כ-2% מכלל אנרגיית השמש הנופלת על הפלנטה שלנו.

רוח היא זרימת אוויר אופקית בעלת מספר מאפיינים ספציפיים: חוזק, כיוון ומהירות. כדי לקבוע את מהירות הרוחות פיתח האדמירל האירי בתחילת המאה ה-19 טבלה מיוחדת. מה שנקרא סולם בופור משמש עד היום. מהו סולם? איך להשתמש בו נכון? ומה סולם הבופור לא מאפשר לקבוע?

מהי רוח?

ההגדרה המדעית של מושג זה היא כדלקמן: רוח היא זרימת אוויר הנעה במקביל לפני השטח של כדור הארץ מאזור גבוה לאזור של לחץ אטמוספרי נמוך. תופעה זו אופיינית לא רק לכוכב הלכת שלנו. אז, הכי חזק מערכת השמשרוחות נושבות על נפטון ושבתאי. והרוחות היבשתיות, בהשוואה אליהן, עשויות להיראות כמו רוח קלה ונעימה מאוד.

הרוח תמיד מילאה תפקיד חשוב בחיי האדם. הוא נתן השראה לסופרים עתיקים ליצור סיפורים, אגדות ואגדות מיתיים. הודות לרוח יש לאדם הזדמנות להתגבר על מרחקים משמעותיים בים (בעזרת סירות מפרש) ובאוויר (באמצעות בלונים). הרוח מעורבת גם ב"בנייה" של נופים ארציים רבים. אז, הוא מעביר מיליוני גרגרי חול ממקום למקום, ובכך יוצר צורות קרקע איוליות ייחודיות: דיונות, דיונות ורכסים חוליים.

יחד עם זאת, רוחות יכולות לא רק ליצור, אלא גם להרוס. תנודות השיפוע שלהם עלולות לעורר אובדן שליטה על המטוס. רוח חזקה מרחיבה משמעותית את היקף שריפות היער, ועל מאגרים גדולים היא מולידה גלי ענק שהורסים בתים ותובעים את חייהם של אנשים. לכן כל כך חשוב ללמוד ולמדוד את הרוח.

פרמטרים בסיסיים של רוח

נהוג להבחין בארבעה פרמטרי רוח עיקריים: עוצמה, מהירות, כיוון ומשך זמן. כולם נמדדים באמצעות מכשירים מיוחדים. עוצמת הרוח ומהירותה נקבעים באמצעות מה שנקרא מד רוח, הכיוון - בעזרת שבשבת מזג האוויר.

בהתבסס על פרמטר משך הזמן, מטאורולוגים מבחינים בין סופות רוח, רוחות רוח, סופות, סופות הוריקן, טייפון וסוגים אחרים של רוחות. כיוון הרוח נקבע לפי צד האופק ממנו היא נושבת. מטעמי נוחות, הם מקוצרים באותיות הלטיניות הבאות:

• N (צפוני).
• S (דרומי).
• W (מערבי).
• E (מזרחי).
• ג' (רגוע).

לבסוף, מהירות הרוח נמדדת בגובה של 10 מטר באמצעות מדי רוח או מכ"מים מיוחדים. יתר על כן, משך מדידות כאלה ב מדינות שונותהעולם אינו אותו דבר. לדוגמה, בתחנות מטאורולוגיות אמריקאיות, המהירות הממוצעת של זרמי האוויר נלקחת בחשבון למשך דקה, בהודו - למשך 3 דקות, ובמדינות רבות באירופה - למשך 10 דקות. הכלי הקלאסי להצגת נתונים על מהירות ועוצמת הרוח הוא מה שנקרא סולם בופור. איך ומתי היא הופיעה?

מי זה פרנסיס בופור?

פרנסיס בופור (1774-1857) - מלח אירי, אדמירל צבאי וקרטוגרף. הוא נולד בעיירה הקטנה An-Waw באירלנד. לאחר שסיים את לימודיו בבית הספר, המשיך הילד בן ה-12 את לימודיו בהדרכתו של הפרופסור המפורסם אשר. בתקופה זו הוא הראה לראשונה יכולת יוצאת דופן ללמוד את "מדעי הים". כנער, הוא הצטרף לחברת הודו המזרחית ולקח השתתפות פעילהבסקר של ים ג'אווה.

יש לציין כי פרנסיס בופור גדל כבחור נועז ואמיץ למדי. אז, במהלך הריסתה של הספינה בשנת 1789, הצעיר הראה מסירות רבה. לאחר שאיבד את כל המזון והחפצים האישיים שלו, הצליח להציל את הכלים היקרים של הצוות. ב-1794 השתתף בופור בקרב ימי נגד הצרפתים וגרר בגבורה ספינה שנפגעה מאש האויב.

פיתוח סולם הרוחות

פרנסיס בופור היה חרוץ ביותר. כל יום הוא התעורר בחמש בבוקר ומיד התחיל לעבוד. הבופור היה סמכות משמעותית בקרב הצבא והמלחים. עם זאת, הוא זכה לתהילה עולמית הודות להתפתחותו הייחודית. כשהיה עדיין איש מקצוע, הצעיר הסקרן ניהל יומן יומי של תצפיות על מזג האוויר. מאוחר יותר, כל התצפיות הללו עזרו לו לשרטט סולם מיוחד של רוחות. ב-1838 היא אושרה רשמית על ידי האדמירליות הבריטית.

לכבודו של המדען והקרטוגרף המפורסם, נקראים אחד הימים, אי באנטארקטיקה, נהר ושכמייה בצפון קנדה. ופרנסיס בופור התפרסם ביצירת צופן צבאי רב-אלפביתי, שנקרא גם הוא על שמו.

סולם בופור ותכונותיו

הסולם מייצג את הסיווג המוקדם ביותר של הרוחות לפי עוצמתן ומהירותן. הוא פותח על בסיס תצפיות מטאורולוגיות בים הפתוח. בתחילה, סולם הרוח הקלאסי של בופור הוא סולם בן שתים עשרה נקודות. רק באמצע המאה ה-20 הוא הורחב ל-17 רמות על מנת להבחין בין רוחות בכוח הוריקן.

עוצמת הרוח בסולם הבופור נקבעת לפי שני קריטריונים:

1. לפי השפעתו על עצמים וחפצים קרקעיים שונים.
2. לפי מידת ההתרגשות של הים הפתוח.

חשוב לציין כי סולם הבופור אינו מאפשר לקבוע את משך וכיוון זרימות האוויר. הוא מכיל סיווג מפורט של הרוחות לפי עוצמתן ומהירותן.

סולם בופור: שולחן לסושי

להלן טבלה עם תיאור מפורטהשפעות הרוח על עצמים וחפצים קרקעיים. הסולם, שפותח על ידי המדען האירי F. Beaufort, מורכב מ-12 רמות (נקודות).

טבלת תנאי הים של בופור

באוקיאנוגרפיה, יש דבר כזה מצב הים. הוא כולל את הגובה, התדירות והחוזק של גלי הים. להלן סולם הבופור (טבלה), שיעזור לקבוע את עוצמת הרוח ומהירותה, על סמך סימנים אלו.

כך, הודות לסולם הבופור, אנשים יכולים לצפות ברוח ולהעריך את עוצמתה. זה מאפשר לבצע את תחזיות מזג האוויר המדויקות ביותר.

התנועה האופקית של האוויר מעל פני כדור הארץ נקראת רוּחַ.הרוח נושבת תמיד מאזור של לחץ גבוה לאזור של לחץ נמוך.

רוּחַ מאופיין במהירות, כוח וכיוון.

מהירות ועוצמת הרוח

מהירות הרוחנמדד במטרים לשנייה או בנקודות (נקודה אחת שווה בערך ל-2 m/s). המהירות תלויה בשיפוע הברי: ככל שהשיפוע הברי גדול יותר, כך מהירות הרוח גבוהה יותר.

עוצמת הרוח תלויה במהירות (טבלה 1). ככל שההבדל בין אזורים סמוכים של פני כדור הארץ גדול יותר, כך הרוח חזקה יותר.

סולם בופור- סולם מותנה להערכה ויזואלית של עוצמת (מהירות) הרוח בנקודות לפי השפעתה על עצמים קרקעיים או על גלים בים. הוא פותח על ידי האדמירל האנגלי פ.בופור ב-1806 ובהתחלה שימש רק אותו. בשנת 1874, הוועדה המתמדת של הקונגרס המטאורולוגי הראשון אימצה את סולם הבופור לשימוש בתרגול סינופטי בינלאומי. בשנים שלאחר מכן, קנה המידה השתנה והשתכלל. סולם הבופור נמצא בשימוש נרחב בניווט ימי.

כיוון הרוח

כיוון הרוחנקבע על פי צד האופק ממנו הוא נושב, למשל, הרוח הנושבת מדרום היא דרומית. כיוון הרוח תלוי בחלוקת הלחץ ובאפקט ההסטה של ​​סיבוב כדור הארץ.

במפת האקלים, הרוחות השוררות מוצגות בחצים (איור 1). הרוחות שנצפו ליד פני כדור הארץ מגוונות מאוד.

אתה כבר יודע שפני הקרקע והמים מתחממים בדרכים שונות. IN יום קיציפני הקרקע מתחממים יותר. מחימום, האוויר מעל היבשה מתרחב והופך קל יותר. מעל הבריכה בזמן הזה האוויר קר יותר ולכן כבד יותר. אם המאגר גדול יחסית, ביום קיץ חם ושקט על החוף אפשר להרגיש רוח קלה הנושבת מהמים, שמעליה היא גבוהה יותר מאשר מעל היבשה. רוח קלה כזו נקראת יום. רוּחַ(מהבריז הצרפתי - רוח קלה) (איור 2, א). רוח הלילה (איור 2, ב), להיפך, נושבת מהיבשה, שכן המים מתקררים הרבה יותר לאט והאוויר מעליהם חם יותר. בריזה יכולה להתרחש גם בשולי היער. ערכת הרוחות מוצגת באיור. 3.

אורז. 1. תכנית הפצה של הרוחות השוררות על פני הגלובוס

רוחות מקומיות יכולות להתרחש לא רק על החוף, אלא גם בהרים.

פוהן- רוח חמה ויבשה הנושבת מההרים לעמק.

בורה- רוח פרצים, קרה וחזקה המופיעה כאשר אוויר קר מתגלגל על ​​רכסים נמוכים אל הים החם.

מוּנסוֹן

אם הרוח משנה כיוון פעמיים ביום - יום ולילה, אז רוחות עונתיות - מונסונים- לשנות את הכיוון שלהם פעמיים בשנה (איור 4). בקיץ, האדמה מתחממת במהירות, ולחץ האוויר על פניה פוגע. בזמן זה, אוויר קריר יותר מתחיל לנוע לנחיתה. בחורף, ההיפך הוא הנכון, אז המונסון נושב מהיבשה לים. עם השינוי של מונסון החורף למונסון הקיץ, מזג האוויר היבש והמעונן מעט משתנה לגשום.

פעולת המונסונים באה לידי ביטוי חזק בחלקים המזרחיים של היבשות, שם הם צמודים למרחבים עצומים של אוקיינוסים, ולכן רוחות כאלה מביאות לרוב גשם כבד ליבשות.

האופי הלא שוויוני של זרימת האטמוספירה באזורים שונים של הגלובוס קובע את ההבדלים בגורמים ובאופי המונסונים. כתוצאה מכך, מונסונים חוץ-טרופיים וטרופיים נבדלים.

אורז. 2. בריזה: א - בשעות היום; ב - לילה

אורז. איור 3. מערך הרוחות: א - אחר הצהריים; ב - בלילה

אורז. 4. מונסונים: א - בקיץ; ב - בחורף

חוץ טרופימונסונים - מונסונים של קווי רוחב ממוזגים וקוטביים. הם נוצרים כתוצאה מתנודות עונתיות בלחץ מעל הים והיבשה. האזור האופייני ביותר של תפוצתם הוא המזרח הרחוק, צפון מזרח סין, קוריאה, במידה פחותה - יפן והחוף הצפון מזרחי של אירואסיה.

טְרוֹפִּימונסונים - מונסונים של קווי רוחב טרופיים. הם מותנים הבדלים עונתייםבחימום וקירור של חצי הכדור הצפוני והדרומי. כתוצאה מכך, אזורי הלחץ נעים באופן עונתי ביחס לקו המשווה לחצי הכדור שבו קיץ בזמן נתון. מונסונים טרופיים הם האופייניים והמתמשכים ביותר בחלק הצפוני של אגן האוקיינוס ​​ההודי. הדבר מקל במידה רבה על ידי השינוי העונתי במשטר הלחץ האטמוספרי על פני יבשת אסיה. המאפיינים הבסיסיים של האקלים של אזור זה קשורים למונסונים בדרום אסיה.

היווצרותם של מונסונים טרופיים באזורים אחרים של הגלובוס אופיינית פחות כאשר אחד מהם, מונסון החורף או הקיץ, בא לידי ביטוי בצורה ברורה יותר. מונסונים כאלה נצפים באפריקה הטרופית, בצפון אוסטרליה ובאזורי המשווה של דרום אמריקה.

הרוחות הקבועות של כדור הארץ - רוחות סחרו רוחות מערביות- תלוי במיקום של חגורות לחץ אטמוספרי. מכיוון שלחץ נמוך שורר בחגורת המשוונית, ובקרבת 30 מעלות N. ש. ואת יו. ש. - גבוה, סמוך לפני השטח של כדור הארץ לאורך כל השנה נושבות הרוחות מקווי הרוחב השלושים ועד לקו המשווה. אלו הן רוחות סחר. בהשפעת סיבוב כדור הארץ סביב צירו, רוחות הסחר סוטה מערבה בחצי הכדור הצפוני ונושבת מצפון-מזרח לדרום-מערב, ובדרום הן מכוונות מדרום-מזרח לצפון-מערב.

מחגורות הלחץ הגבוה (25-30°N ו-S), הרוחות נושבות לא רק לכיוון קו המשווה, אלא גם לכיוון הקטבים, שכן ב-65°N. ש. ואת יו. ש. לחץ נמוך שורר. עם זאת, עקב סיבוב כדור הארץ, הם סוטים בהדרגה מזרחה ויוצרים זרמי אוויר הנעים ממערב למזרח. לכן רוחות מערביות שוררות בקווי רוחב ממוזגים.

מטאורולוגי תופעות מסוכנות- תהליכים ותופעות טבעיים המתרחשים באטמוספרה בהשפעת גורמים טבעיים שונים או שילוביהם, אשר משפיעים או עלולים להזיק על אנשים, חיות משק וצמחים, מתקנים כלכליים והסביבה הטבעית.

רוח -זוהי תנועת האוויר במקביל לפני השטח של כדור הארץ, הנובעת מהתפלגות לא אחידה של חום ולחץ אטמוספרי ומכוונת מאזור לחץ גבוה לאזור לחץ נמוך.

הרוח מאופיינת ב:
1. כיוון הרוח - נקבע לפי האזימוט של צד האופק, מאיפה
הוא נושב, ונמדד במעלות.
2. מהירות רוח - נמדדת במטרים לשנייה (מ/ש; קמ"ש; מייל/שעה)
(מייל אחד = 1609 ק"מ; מייל ימי אחד = 1853 ק"מ).
3. כוח הרוח - נמדד בלחץ שהיא מפעילה על 1 מ"ר משטח. עוצמת הרוח משתנה כמעט פרופורציונלית למהירות,
לכן, עוצמת הרוח מוערכת לעתים קרובות לא לפי לחץ, אלא לפי מהירות, מה שמפשט את התפיסה וההבנה של כמויות אלה.

מילים רבות משמשות לציון תנועת הרוח: טורנדו, סערה, הוריקן, סערה, טייפון, ציקלון ושמות מקומיים רבים. כדי לסדר אותם, בכל רחבי העולם להשתמש סולם בופור,מה שמאפשר להעריך בצורה מדויקת מאוד את עוצמת הרוח בנקודות (מ-0 עד 12) לפי השפעתה על עצמים קרקעיים או על גלים בים. סולם זה נוח גם בכך שהוא מאפשר, לפי הסימנים המתוארים בו, לקבוע בצורה מדויקת למדי את מהירות הרוח ללא מכשירים.

סולם בופור (טבלה 1)

רוח (רוח קלה עד חזקה)מלחים מתייחסים לרוח כבעלת מהירות של 4 עד 31 מייל לשעה. מבחינת קילומטרים (פקטור 1.6) זה יעמוד על 6.4-50 קמ"ש

מהירות וכיוון הרוח קובעים את מזג האוויר והאקלים.

רוחות חזקות, שינויים משמעותיים בלחץ האטמוספרי ו מספר גדול שלמשקעים גורמים למערבולת אטמוספרית מסוכנת (ציקלונים, סופות, סופות, סופות הוריקן) שעלולות לגרום להרס ולאובדן חיים.

ציקלון - שם נפוץמערבולות עם לחץ מופחת במרכז.

אנטיציקלון הוא אזור של לחץ גבוה באטמוספירה עם מקסימום במרכז. בחצי הכדור הצפוני הרוחות באנטיציקלון נושבות נגד כיוון השעון, ובחצי הכדור הדרומי - בכיוון השעון, בציקלון תנועת הרוח הפוכה.

הוֹרִיקָן - רוח בעלת כוח הרס ומשך זמן ניכר, שמהירותה שווה או עולה על 32.7 מ' לשנייה (12 נקודות בסולם הבופור), השווה ל-117 קמ"ש (טבלה 1).
במחצית מהמקרים, מהירות הרוח בזמן סופת הוריקן עולה על 35 מ"ש ומגיעה עד 40-60 מ"ש ולעיתים עד 100 מ"ש.

הוריקנים מסווגים לשלושה סוגים על סמך מהירות הרוח:
- הוריקן (32 מ"ש ויותר),
- הוריקן חזק (39.2 מ"ש או יותר)
- הוריקן עז (48.6 מ'/שניה ויותר).

הסיבה לרוחות ההוריקן הללוהיא התרחשות, ככלל, על קו ההתנגשות של חזיתות של מסות אוויר חמות וקרה, ציקלונים רבי עוצמה עם ירידת לחץ חדה מהפריפריה למרכז ועם יצירת זרימת אוויר מערבולת הנעה בשכבות התחתונות. (3-5 ק"מ) בספירלה לכיוון האמצע ומעלה, בחצי הכדור הצפוני, נגד כיוון השעון.

ציקלונים כאלה, בהתאם למקום התרחשותם ולמבנה שלהם, מחולקים בדרך כלל ל:
- סופות ציקלון טרופיותנמצא מעל אוקיינוסים טרופיים חמים, נע בדרך כלל מערבה במהלך היווצרות, ומתעקל לכיוון הקוטב לאחר היווצרות.
ציקלון טרופי שמגיע לעוצמה בלתי רגילה נקרא הוֹרִיקָן אם הוא נולד ב אוקיינוס ​​האטלנטיוימים סמוכים; טייפון - V האוקיינוס ​​השקטאו ימיו; ציקלון - באזור האוקיינוס ​​ההודי.
ציקלונים בקו הרוחב האמצעייכול להיווצר גם על פני האדמה וגם על פני המים. בדרך כלל הם נעים ממערב למזרח. תכונה אופייניתציקלונים כאלה הם ה"יובש" הגדול שלהם. כמות המשקעים במהלך מעברם קטנה בהרבה מאשר באזור ציקלונים טרופיים.
יבשת אירופה מושפעת הן מהוריקנים טרופיים שמקורם במרכז האוקיינוס ​​האטלנטי והן מציקלון בקווי רוחב ממוזגים.
סערה – סוג של הוריקן, אבל יש לו מהירות רוח נמוכה יותר 15-31
מ/שנייה

משך הסערות הוא בין מספר שעות למספר ימים, הרוחב נע בין עשרות לכמה מאות קילומטרים.
סופות מחולקות ל:

2. סופות נחל – אלו הן תופעות מקומיות של תפוצה קטנה. הם חלשים יותר ממערבולת. הם מחולקים:
- המניה -זרימת האוויר נעה במורד המדרון מלמעלה למטה.
- מטוס סילון -מאופיין בעובדה שזרימת האוויר נעה אופקית או במעלה המדרון.
סופות נחלים עוברות לרוב בין שרשראות הרים המחברים בין עמקים.
בהתאם לצבע החלקיקים המעורבים בתנועה, מבחינים בסערות שחורות, אדומות, צהובות-אדומות ולבנות.
בהתאם למהירות הרוח, סופות מסווגות:
- סערה 20 מ' לשנייה ויותר
- סערה חזקה 26 מ'/שניה ויותר
- סערה קשה של 30.5 מ'/שניה ויותר.

תְזָזִית – עלייה חדה לטווח קצר ברוח עד 20-30 מ"ש ומעלה, המלווה בשינוי בכיוון שלה הקשור לתהליכי הסעה. למרות משך הסערה הקצר, הם עלולים להוביל לתוצאות קטסטרופליות. סופות רעמים ברוב המקרים קשורות לענני קומולונימבוס (סופת רעמים), או הסעה מקומית או חזית קרה. סופות רעמים קשורות בדרך כלל עם גשמים חזקים וסופות רעמים, לפעמים עם ברד. לחץ אטמוספירהבמהלך סערה, הוא עולה בחדות בגלל המשקעים המהירים, ואז יורד שוב.

במידת האפשר, הגבל את אזור ההשפעה, כל אסונות הטבע הרשומים מסווגים כלא-מקומיים.

השלכות מסוכנות של סופות הוריקן וסופות.

הוריקנים הם אחד הכוחות החזקים ביותר של היסודות, ובהשפעתם המזיקה, אינם נחותים מאלו הנוראים אסונות טבעכמו רעידות אדמה. זאת בשל העובדה שהוריקנים נושאים אנרגיה עצומה. הכמות שלו המשתחררת בהוריקן של כוח ממוצע במשך שעה אחת שווה לאנרגיה פיצוץ גרעיניב-36 הר. ביום אחד משתחררת כמות האנרגיה שתספיק לספק חשמל למדינה כמו ארצות הברית. ובתוך שבועיים (המשך הממוצע של קיומה של הוריקן), סופת הוריקן כזו משחררת אנרגיה השווה לאנרגיה של תחנת הכוח ההידרואלקטרית בבראטסק, אותה היא יכולה לייצר בעוד 26 אלף שנה. גם הלחץ באזור ההוריקנים גבוה מאוד. הוא מגיע לכמה מאות קילוגרמים למ"ר של משטח קבוע הממוקם בניצב לכיוון תנועת הרוח.

ההוריקן הורסחזק והורס מבנים קלים, הורס שדות זרועים, שובר חוטים ומפיל קווי חשמל ועמודי תקשורת, פוגע בכבישים מהירים וגשרים, שובר ועוקר עצים, פוגע ומטביע ספינות, גורם לתאונות ברשתות אנרגיה ציבוריות, בייצור. ישנם מקרים שבהם רוחות הוריקן הרסו סכרים וסכרים, שהובילו לשיטפונות גדולים, השליכו רכבות מהמסילה, קרעו גשרים מהתומכים, הפילו צינורות מפעל והשליכו ספינות על היבשה. סופות הוריקן מלוות לעיתים קרובות בממטרים עזים, שהם מסוכנים יותר מההוריקן עצמו, שכן הם גורמים לזרימות בוץ ומפולות.

הוריקנים משתנים בגודלם. בדרך כלל, רוחב אזור ההרס הקטסטרופלי נתפס כרוחב ההוריקן. לעתים קרובות מתווסף לאזור זה אזור רוחות עוצמת הסערה עם נזק קטן יחסית. אז רוחב ההוריקן נמדד במאות קילומטרים, לפעמים מגיע ל-1000 ק"מ. עבור סופות טייפון, אזור ההרס הוא בדרך כלל 15-45 ק"מ. משך ההוריקן הממוצע הוא 9-12 ימים. הוריקנים מתרחשים בכל עת של השנה, אך לרוב מיולי עד אוקטובר. ב-8 החודשים הנותרים הם נדירים, דרכיהם קצרות.

הנזק שנגרם על ידי הוריקן נקבע על ידי המתחם כולו גורמים שוניםלרבות השטח, מידת הפיתוח וחוזק המבנים, אופי הצמחייה, הימצאות אוכלוסיה ובעלי חיים באזור פעילותו, זמן השנה, בילוי צעדי מנעועוד מספר נסיבות, שהעיקרית שבהן היא לחץ המהירות של זרימת האוויר q, שהוא פרופורציונלי למכפלת צפיפות האוויר האטמוספרי ולריבוע מהירות זרימת האוויר q = 0.5 pv 2 .

על פי חוקי בנייה ותקנות, המקסימום ערך נורמטיבילחץ הרוח הוא q = 0.85 kPa, אשר בצפיפות האוויר r = 1.22 ק"ג/מ"ק מתאים למהירות הרוח.

לשם השוואה, אנו יכולים לצטט את הערכים המחושבים של ראש המהירות המשמש לתכנון תחנות כוח גרעיניות לאזור הקריבי: עבור מבנים בקטגוריה I - 3.44 kPa, II ו-III - 1.75 kPa ועבור מתקנים פתוחים - 1.15 kPa.

מדי שנה צועדים כמאה סופות הוריקן עוצמתיות הגלובוס, גורם להרס ולעתים קרובות לקיחת חיי אדם(שולחן 2). 23 ביוני 1997 נגמר לרובסופת הוריקן שטפה את אזורי ברסט ומינסק, וכתוצאה מכך נהרגו 4 בני אדם, 50 נפצעו. חשמל 229 נותק באזור ברסט הסדרים, 1071 תחנות משנה הוצאו מכלל פעולה, גגות נקרעו מ-10-80% ממבני מגורים ביותר מ-100 התנחלויות, עד 60% ממבני הייצור החקלאי נהרסו. באזור מינסק, 1,410 התנחלויות הושבתו, מאות בתים ניזוקו. עצים שבורים ועקורים ביערות ובפארקי יער. בסוף דצמבר 1999 סבלה גם בלארוס מרוח הוריקן ששטפה את אירופה. קווי חשמל נותקו, ישובים רבים הוצאו מהאנרגיה. בסך הכל, 70 מחוזות ויותר מ-1,500 התנחלויות נפגעו מההוריקן. רק באזור גרודנה נכשלו 325 תחנות שנאים, באזור מוגילב אפילו יותר - 665.

שולחן 2
השפעת כמה הוריקנים

טוֹרנָדוֹ (טוֹרנָדוֹ)- תנועת אוויר במערבולת, המתפשטת בצורת עמוד שחור ענק בקוטר של עד מאות מטרים, שבתוכו יש ספיגה של אוויר, שבו נמשכים חפצים שונים.

טורנדו מתרחשות הן על פני המים והן על פני היבשה, לעתים קרובות יותר מאשר סופות הוריקן. לעתים קרובות הם מלווים בסופות רעמים, ברד וממטרים. מהירות סיבוב האוויר בעמודת האבק מגיעה ל-50-300 מ'/שניה ויותר. במהלך קיומו הוא יכול לעבור עד 600 ק"מ - לאורך רצועת שטח ברוחב של כמה מאות מטרים, ולעתים עד כמה קילומטרים, שם מתרחש הרס. האוויר בעמוד עולה בספירלה ושואב אבק, מים, חפצים, אנשים.
גורמים מסוכנים:מבנים שנקלעו לטורנדו עקב ואקום בעמוד האוויר נהרסים מלחץ האוויר מבפנים. הוא עוקר עצים, מתהפך מכוניות, רכבות, מעלה בתים לאוויר וכו'.

טורנדו בבלארוס התרחשו בשנים 1859, 1927 ו-1956.