Na blogu sa do dnešného dňa publikovali len články, ktoré vyšli spod môjho krivého pera. Ale kvôli článku od mojej spolužiačky Rimma_in_Israel, ktorý rada čítam ešte z čias školských poznámok, sa naozaj oplatí urobiť výnimku. Navyše tento článok bude o krajine, o ktorej som už veľmi dlho sníval - Japonsku. Po dvojtýždňovom putovaní japonskými mestami a mestečkami Rimma vyvrátila niektoré svoje a naše zaužívané stereotypy a napísala minimálny návod na použitie (maximálne vyjde v niekoľkých zväzkoch). Dúfam, že na konci článku sa pre nás všetkých sen ísť do Japonska stane oveľa reálnejším.

Príprava na cestu do Japonska

Čo si myslíme o reprezentácii Japonska? Sumo, sushi, saké, ... Prečo všetko začína na „s“? Dobre, sú tu aj kimoná, Fujiyama, Hirošima, paličky, nindžovia, totoros a strašidelné a hrozné postavy.

Japonsko bolo mojím tajným snom už dlho a bolo čo najďalej, kým som nepočula, že môj manžel plánuje turné s orchestrom. Keď som hovoril o výlete, uvedomil som si, koľko ľudí tam vlastne chce ísť a rovnako ako ja som tú myšlienku odložil, pretože je to ďaleko, drahé, zvláštne a strašidelné. Dúfam, že skúsenosti z našej cesty poslúžia ako impulz, základňa či dobrý radca pre tých, ktorí chcú, no obávajú sa dovoliť si cestu do tejto exotickej krajiny.

Lyrická odbočka: autor tohto opusu nikdy nemal rád Japonsko, nehovorí po japonsky, nepozerá japonské filmy okrem filmov s Jackiem Chanom, z japonského jedla zo všetkého najviac miluje rožky, nedá dopustiť na ryžu a , navyše nie je budhista ani šintoista. To znamená, že ak som nesprávne napísal nejaké slovo alebo som si nesprávne vyložil nejakú udalosť, nie je to na škodu, ale pre krátky čas, kedy som tú krajinu spoznal. Ak by vám tento materiál nestačil, rád sa s vami podelím o odkazy (na anglický jazyk) blogeri, ktorí navštívili Japonsko alebo v ňom žili. A, samozrejme, je tu aj úžasné fórum Vinsky, kde je toho veľa užitočná informácia v ruštine.

Vízum do Japonska

Akákoľvek príprava na cestu začína kontroly vízovej povinnosti. Izraelčania nepotrebujú vstupné víza do 90 dní.

V roku 2017 došlo k zmierneniu podmienok na získanie víz pre Rusov. Teraz môžete predložiť dokumenty na konzulát sami a získať vízum do týždňa.

Ak vás však mrzí čas, chcete si byť istý výsledkom a určite si splniť svoj japonský sen, obráťte sa na Vízové ​​centrum.

Od tohto roku nepotrebujete pozvanie od japonskej strany a získanie víz je bezplatné. Zoznam požadovaných dokumentov:

（1）Formulár žiadosti o vízum 2 kópie (vytlačené na dvoch listoch a vyplnené v angličtine na počítači alebo ručne, s prilepené fotky)

(2) Fotografie 2 ks. 4,5 x 4,5 cm farebné alebo čiernobiele bez rohov na svetlom podklade

(3) Pas

（4）Kópia vnútorného pasu

（5）Doklady potvrdzujúce schopnosť zaplatiť za cestu (potvrdenie z miesta výkonu práce o výške mzdy / potvrdenie z banky)

（6）Rezidenčný program (vyplnené v angličtine)

（7）Potvrdenie rezervácie lístka

（8）Splnomocnenie, ak nepodávate žiadosť osobne

Dokumenty je potrebné predložiť osobne alebo s pomocou dôveryhodnej osoby.

Letenky do Japonska

Ďalšou položkou je vyhľadávanie leteniek. Letenky sme zháňali päť mesiacov pred odletom a najlacnejšia možnosť z Izraela bol Aeroflot za 700 dolárov (cca 10 hodín letu z Moskvy do Tokia). Lieta sa od nás aj cez Francúzsko, Fínsko a Hong Kong, tieto lety stoja okolo 1500 dolárov a viac.

Turistická sezóna v Japonsku

Po druhé dôležitý bod je výber času cesty. V Japonsku sú 2 ročné obdobia, ktoré sú obzvlášť obľúbené u turistov (a miestnych obyvateľov):

• čerešne kvitnú v apríli - máji (pripadá tam takzvaný „zlatý týždeň“ začiatku mája, keď si Japonci sami berú dni voľna a cestujú po krajine)
• Október - november s farebnými listami.

Skončili sme náhodou v „mimo sezóne“ a aj tak boli všetky turistické miesta zaplnené. Ďalší detail - v zime sa skoro stmieva (Captain Obviousness, ahoj), takže po piatej večer sa to a) bude oveľa ťažšie fotiť, b) turistické miesta budú uzavreté.

Výber hotela v Japonsku

Myslím, že každý si hľadá hotely podľa svojich preferencií, ja vám poviem tie naše. A Tokio, Kyoto a ďalšie veľké mestá, ktorý sme navštívili (Osaka, Hirošima), je nemožné objať, pohybovať sa len na vlastných nohách. Preto sú kritériá nasledovné:

1. Vzdialenosť od zastávky autobusu (Kjóto) alebo zastávky metra (Tokio). Je celkom dobré, ak ide o križovatku niekoľkých liniek metra. Mali sme šťastie – v Tokiu sme boli blízko hlavného dopravného uzla: niekoľko vetiev mestského metra, súkromná linka smerujúca na letisko, vnútromestská linka JR (Japan Railways).

2. Dostupnosť v pešej vzdialenosti alebo v rámci niekoľkých zastávok významných atrakcií pre vás

3. Cena (a čo ste si mysleli?!)

4. Odhadovaná kvalita za vaše peniaze (kúpeľňa a WC na izbe, prítomnosť/neprítomnosť raňajok, rýchlovarná kanvica, chladnička atď.).
Jednou zo zaujímavých možností, ako zažiť kultúru Japonska, môže byť noc v hoteli v autentickom japonskom štýle. Takýto hotel sa nazýva ryokan (ryokan). Zvyčajne ide o izby zdobené prírodnými materiálmi, s minimom nábytku a dekorácií. Mali sme malú štvorcovú izbu, celá izba bola obložená drevom, nábytok bol malý stolík a nočný stolík. V noci boli rozložené matrace (tatami) a posteľná bielizeň.

Čo potrebujete vedieť pri výbere hotela v Japonsku: ak hovoríme o troch hviezdach a menej, najčastejšie je miestnosť veľmi malá. A samozrejme, ak máte radi čierny čaj viac ako zelený, kúpte si ho sami, hotel tiež zelený čaj alebo kávu.

Zo sanitárnych a hygienických prostriedkov hotely poskytujú: gél na tvár, zubná kefka, jednorazový holiaci strojček, vo veľkých fľašiach (nie na jedno použitie) - šampón, kondicionér a sprchový gél. Aj v 3-hviezdičkových hoteloch dávajú župany či pyžamá. Ale mydlo nedávajú. A naozaj som s ním rátal. Neopakuj moje chyby!

Japonský dopravný systém

Táto téma si zaslúži samostatný príspevok, prípadne celý návod. Po prvé, dopravný systém (akonáhle pochopíte, ako to funguje) je veľmi pohodlný. Po druhé, je to celkom samovysvetľujúce. Používam slovo „dosť“, pretože adaptácia si vyžaduje určitú zručnosť a čas. V Japonsku sme náhodou použili lietadlo, vysokorýchlostný vlak (shinkansen), elektrické vlaky, diaľnice, metro a autobusy v meste.

Začnime teda tým pozitívnym:

1. Svoju cestu si môžete naplánovať vopred.

Existuje webová stránka http://www.hyperdia.com/en/, kde si môžete naplánovať cestu podľa svojich potrieb, pozrieť si možnosti a ceny. Stránka v angličtine.

Mapu metra dostanete v samotnom metre pred turniketmi, je nadabovaná v angličtine a japončine, čo vám veľmi pomôže, ak sa začnete Japoncov pýtať, ako sa dostať do cieľa. Ak ju nenájdete, spýtajte sa zamestnanca metra, búdka je oproti turniketom.

Mapu autobusu získate vo svojom hoteli. Napríklad Kjóto je autobusové mesto. Rozsiahla autobusová sieť a slušné vzdialenosti medzi atrakciami prispievajú k obľúbenosti autobusov pred metrom, ktoré je v Kjóte málo rozvinuté.

2. Lístky si môžete kúpiť sami (metro, vlaky, šinkanzen) v automate.

V automate sa prepnete do angličtiny, vyberiete si destináciu a počet lístkov, zaplatíte v hotovosti alebo kartou. Hlavná vec je uistiť sa, že tento konkrétny stroj slúži práve tomuto druhu dopravy, inak tam nenájdete svoju zastávku. Napríklad stroje s ružovým lemom v Tokiu obsluhujú vnútromestskú linku JR, nie metro.

3. Ak niečomu nerozumiete, môžete sa opýtať zamestnanca metra alebo iných ľudí.

Zamestnanci metra rozumejú a vedia sa vysvetliť aspoň minimálne v angličtine. Tu sa hodí mapa metra v japončine.

4. V samotnej doprave sú digitálne obrazovky.(zvyčajne), kde môžete vidieť, ktorá stanica je teraz a ktorá je nasledujúca. Informácie sú duplikované v angličtine.

V najhoršom prípade, ak nie je žiadna obrazovka, obvyklá schéma linky metra sa nachádza nad dverami. Stanice sú vyhlásené.

5. Na zastávkach sú značky., kde môžete sledovať, kedy príde vlak, autobus, vlak metra.

6. O tokijskom metre: každá stanica má označenie farby, písmena a čísla, sú vyznačené na schéme. Veľmi užitočné je stiahnuť si aplikáciu do smartfónu, prvú som si stiahol vyhľadaním „Tokyo metro“ (modrý vlak z Mapway na bielom pozadí).

Ako sa pohybovať v tokijskom metre: vyberte si pobočku podľa farby, prejdite cez turniket, sú tam značky podľa farby a posledné stanice metra (niekedy sú všetky veľké stanice označené týmto smerom, vyberte si poslednú stanicu, ktorým smerom potrebujete ísť choďte. Dostaňte sa na požadovanú chodbu\ eskalátor \ schody - celá vetva je napísaná na vrchu vhodnou farbou od tejto stanice až po konečnú s názvami a označeniami "číslo písmena". Nájdenie stanice je oveľa rýchlejšie ako kontrola všetkých dlhé názvy staníc. Vyššie uvedené sa stáva veľmi relevantným, ak vstúpite do metra s križovatkou troch vetiev a desiatich vchodov. Ak potrebujete z takéhoto metra vystúpiť, nad jedným z východov hľadajte označenie vašej ulice alebo orientačného bodu.

7. A nakoniec, ak vám povedia, že nejaká linka ide na určitú stanicu, ale nie je to viditeľné na mape metra, s najväčšou pravdepodobnosťou Myslím súkromnú pobočku. V jeho názve je duplikovaný názov bežnej mestskej linky metra a je pridaná predpona. Lístky si treba kúpiť v samostatnom automate, tento podchod má samostatný vchod.

Tu je skvelý príklad. Bývali sme na stanici Shimbashi (Ružová linka Asakusa). Pracovník stanice povedal, že by sme mohli použiť našu odbočku, aby sme sa dostali na letisko. Ale na všetkých mapách metra je konečná stanica v smere na letisko Oshiyage (nie na letisko). Na webovej stránke letiska nebol medzi možnosťami žiadny vlak metra, ale Narita Express áno. Nakoniec som uhádol, že tu nejde o pobočku Asakusa, ale o súkromnú pobočku s názvom Toei Asakusa (Toei Asakusa), ktorej vchod sa nachádza desať metrov pred vchodom do „obyčajnej“ Asakusy. To znamená, že táto súkromná linka má samostatný vchod, samostatný automat na nákup lístkov, vyššie ceny lístkov, iné vlaky (aj keď kopírujú cestu do stanice Oshiyage).

Nezabudnúť! Lístok si nechajte vyrazený pri vstupe až do konca výletu - na konci sú aj turnikety!

Síce to nie je téma dopravy, ale ak ste taká „záchodová kačica“ ako ja, na mnohých staniciach v blízkosti turniketov (ale zo strany samotnej stanice, a nie ulice) je záchod a tzv. celkom slušný. Tým slušným myslím, že si nechcete pred návštevou vyhrnúť nohavice až po boky a po použití toalety si umyť ruky až po lakte.

Stravovanie v Japonsku (Zabudnite na Philadelphiu)

Jedlo je ešte väčšia téma ako doprava. A zaslúži si samostatný príspevok (slávnostne sľubujem). Jedlo v Japonsku je viac ako jedlo (ako v Izraeli, ale v inom štýle).

Na čo treba pamätať: jedlo v Japonsku je veľmi čerstvé - sushi, rezance, mäso, pouličné jedlo a pečivo - všetko. Jediný čas, kedy sme sa po jedle cítili zle, bola reštaurácia v turistickej oblasti Kjóto s nádychom európskeho štýlu. Ale možno za to nemôže čerstvosť jedla, ale to, že išlo o kombinovaný obed.

Konkrétne kaviarne v Tokiu a Kjóte, ktoré môžem odporučiť, opýtajte sa v komentároch - podľa tradície zavedenej na tejto stránke pošleme adresy, aby sa objavili poštou.

Japonci a s čím jedia

Prirodzene, nie je možné porozumieť všetkému o každom za 2 týždne, takže vám poviem o dvoch pozoruhodných črtách, ktoré som si všimol:

1. Japonci sú veľmi priateľskí ľudia. Vždy sa vám snažia pomôcť. Aj keď nevedia jazyk alebo sa niekam venujú svojej práci.

2. Japonci majú pravidlá. Neexistujú žiadne odchýlky od pravidiel. Nie je možné prosiť, presviedčať, požadovať niečo, čo presahuje pravidlá (predpisy, obmedzenia). Rovnako ako roboti budú postupovať podľa pokynov. Akákoľvek odchýlka od požadovaného správania spôsobuje, že sa dostanú do varu, aj keď ide o turistu, ktorý nie je oboznámený s pravidlami. Preto to neskúšajte, pokiaľ, samozrejme, nie ste fanúšikom trollovania iných.

Zo série Dobre vedieť:

• V Japonsku ľudia fajčia na vyhradených miestach.
• Nejedzte vonku, alebo aspoň nejedzte na cestách
• Vo verejnej doprave netelefonujte
• Na uliciach sú problémy s urnami (je ich málo)
• Možno jeden z najdôležitejších detailov všetky zásuvky sú iného typu (americké). Nákup adaptérov nie je problém - v každom supermarkete "7/11", "Family mart", ktorý nájdete každých sto metrov.
• Majte tiež na pamäti, že v Japonsku radšej hotovosť. Takmer všade sa dá platiť len v hotovosti.

Japonci vs turisti

Japonci nevedia po anglicky od slova „at all“, okrem: ľudí v oblekoch v Tokiu, predajcov vo veľkých centrách, zamestnancov metra (tak trochu). Všetci ostatní možno nerozumejú slovám ako: koľko, kde, ako, cena, vlak, autobus, hotel (teda veľmi bežné slová). Ak máte mapu, kde sú duplikované japonské slová, je to veľké plus. Alebo internet, potom môžete použiť prekladač a mapu. Vrelo odporucam pripojiť internet, vyrieši veľa problémov, s ktorými sme sa počas našej cesty stretli.

Myslím si, že tieto informácie na prvotné zoznámenie stačia. Stačí to však na to, aby ste si chceli rezervovať letenky bez toho, aby ste sa pozerali?

27.06.18 56 894 30

Ako zorganizovať cestu do Japonska

V apríli 2018 sme sa s manželom vybrali na dovolenku do Japonska.

Marina Safonová

odišiel do Japonska

Strávili sme tam dva týždne, navštívili Tokio, Kjóto, starobylé hlavné mesto Nara, horské stredisko Hakone a starobylý budhistický kláštor na hore Koya-san.

Kedysi som si myslel, že zorganizovať cestu do Japonska je veľmi ťažké: nie je jasné, ako tam všetko funguje, kam ísť, okrem Tokia, koľko to stojí a ako získať víza. Nejasné je aj to, ako sa pohybovať po krajine: zahraniční turisti potrebujú na jazdu v Japonsku medzinárodný preukaz. A je tu ľavostranná premávka, vážne pokuty, spoplatnené cesty a parkoviská.

Ukázalo sa, že Japonsko je skvelé na nezávislé cestovanie. Všetci hovoria po anglicky, získať víza je jednoduché, doprava funguje perfektne.

Japonská angličtina je veľmi odlišná od našej bežnej výslovnosti. V japončine neexistuje zvuk „l“ a je obvyklé rozbiť pár spoluhlások so samohláskou. Slovo vidlička sa vyslovuje ako "foku", autobus - "basa", pivo - "biru".

Existuje názor, že ísť do Japonska je drahé. Áno, vyjde to drahšie ako zájazd k moru. Ale najdrahší náklad je letenka: 30 - 40 000 rubľov v oboch smeroch. Na druhom mieste je cestovanie po celej krajine. Bývanie v Japonsku stojí približne rovnako ako v Európe a na jedle môžete pokojne ušetriť: všetko je chutné a lacné. Lístky do múzeí a chrámov sú tiež lacné: 200-500 R. Vízum pre občanov Ruskej federácie je bezplatné.

Ak sa rozhodnete ísť, tu je to, čo musíte urobiť, kým pôjdete.

Vyberte čas cesty

Neodporúčam ísť do Japonska. Májové sviatky. Koncom apríla - začiatkom mája je "Zlatý týždeň" - "zlatý týždeň", keď štátne sviatky trvajú 6 dní v rade. V tomto čase má celá krajina víkend a všetci idú cestovať. Lístky na vlak sú vypredané, bývanie zdražuje a v chrámoch, parkoch a múzeách sú tlačenice.

Leto tiež nie je najlepší čas na cestovanie. V júni v Japonsku prší a potom až do septembra tropické horúčavy. Je dobré ísť v máji hneď po „zlatom týždni“: v tomto čase sa obmedzuje domáci cestovný ruch, pretože sa všetci vracajú do práce. Turistov je menej, ceny sú všade nižšie. Ak by som plánoval cestu ešte raz, išiel by som v polovici mája.

Ak sa chcete pozrieť na čerešňové kvety, naplánujte si výlet na koniec marca - začiatok apríla, no myslite na to, že v tomto období je v krajine aj turistický nápor. V Japonsku je predpoveď čerešňových kvetov podľa regiónov, môžete vidieť, ako čerešňové kvety kvitli v roku 2018, a naplánovať si ďalšiu cestu v rovnakých dátumoch. Momiji je sezóna červených javorových listov v októbri a začiatkom novembra v Japonsku. Momiji má aj kalendár.

Kúpiť lístky

Letenky sú najväčším nákladom pri plánovaní cesty do Japonska. Zamerajte sa na 35-40 tisíc rubľov za priamy let Moskva - Tokio.

Priame lety do Tokia sú dostupné iba z Moskvy so spoločnosťami Aeroflot a Japan Airlines. Leteli sme "Japonské letecké spoločnosti": na tejto trase lieta spoločnosť s najlepším z Boeingov - Dreamliner. Lietadlo je obrovské, má pohodlné sedadlá, chutné jedlo, elektrochromatické tónovanie okien, filmy, hudbu a hry na obrazovke zabudované v sedadle.

Letenky s prestupmi sa dajú zohnať o cca 3000-5000 R lacnejšie ako priame. Ťažko sa ale lieta s prestupom kvôli dlhému letu a zmene časových pásiem, pričom rozdiel v cene je malý.

Lístok s dvojhodinovým prestupom v Istanbule stojí len o 3500 R menej

Rezervujte si ubytovanie

V Tokiu si vyberte oblasti v blízkosti hlavných staníc metra. Ginza, Ueno, Tokijská stanica, Asakusa, Shinjuku, Shibuya sú skvelé - odtiaľ sa bude ľahko cestovať po meste. V Kjóte je ideálne bývať v blízkosti stanice metra Sanjo.

Okrem bežných hotelov, hostelov a apartmánov na Airbnb.com v Japonsku sa môžete ubytovať v ryokanoch, hoteloch lásky a kapsulových hoteloch. Poviem vám o každej možnosti.

Bežné hotely a hostely Japonsko je rovnaké ako zvyšok sveta. Pre turistov je výhodné ubytovať sa v hotelových reťazcoch ako APA Hotels: je ich veľa vo všetkých veľkých mestách. Izba stojí 4500-5500 R pre dvoch na noc. Izby sú malé, ale majú všetko, čo potrebujete. Biznis hotely sú zamerané na zamestnancov, ktorí prídu na služobnú cestu a netrávia veľa času na izbe. Vyhovuje aj turistom.

Vo všetkých japonských hoteloch je check-in zvyčajne striktne od 15:00. Za skorú registráciu musíte zaplatiť polovičnú cenu. Niekedy sú hotely s check-inom po 13:00, ako napríklad Shinjuku Prince Hotel v Tokiu. V deň príletu sme tam zostali len z tohto dôvodu: naše lietadlo pristálo o 8:00 a vôbec sa nám nechcelo čakať 6 hodín.

Lôžko v Bunka Hostel - od 1100 R za noc

Byt na Airbnb veľa, ale stoja viac ako hotely, najmä ak si prenajímate celý byt. Ak si prenajmete byt v starej štvrti, pripravte sa, že aj dom bude starý: s malými izbami a miniatúrnou kúpeľňou.

Apartmány na Airbnb v Ginze. Z tejto oblasti je výhodné cestovať po celom Tokiu, no bývanie stojí od 7000 R na deň

V kapsulovom hoteli hostia bývajú sami v malom kapsulová miestnosť v ktorej môžete len sedieť alebo ležať. Kúpeľňa a WC sú spoločné, izby s kapsulami sú väčšinou rozdelené na mužské a ženské. Veci je možné uložiť na recepcii. Vo vnútri kapsuly sú hodiny, budík, nastavenie svetla. Niektoré majú televízor zabudovaný v stene. Pri registrácii je vydaný hosťovský set: japonský župan yukata, uterák, jednorazová zubná kefka, zubná pasta, hrebeň.

Noc v kapsulovom hoteli stojí 1500-2500 R.

Takto vyzerajú spacie moduly v hoteli Tokyo Nihonbashi Bay. Zdroj: bay-hotel.jp
Takto vyzerá kapsula vo vnútri. Zdroj: bay-hotel.jp

Samostatný typ bývania – tzv milovať hotely, alebo "láske hotely". Spočiatku boli určené na rande, no teraz sú obľúbené aj medzi turistami. Hotely lásky sú zvyčajne priestranné, s obrovskými posteľami a nezvyčajne navrhnutými izbami. Izba stojí od 6000 R na noc a čím zaujímavejší interiér, tým vyššia cena.

Izba s autom v Love Hotel Public Jam. Zdroj: hotel-public-jam-jp.book.direct

Existujú aj tradičné japonské hotely - ryokany. Spať v nich treba na špeciálnych futonových matracoch, ktoré sú rozložené na podlahe. Z nábytku v izbe sú malé stolíky, pri ktorých sa sedí aj na zemi. Sprchy a toalety sú zvyčajne spoločné. Ryokan má často onsen, kúpeľ s horúcim prameňom.

Keď sa prihlásite do ryokanu, požiadajú vás, aby ste si vyzuli topánky a dostanete špeciálne japonské papuče, ktoré vyzerajú ako žabky. Aj hostia bývajú oblečení v špeciálnom domácom župane – yukate.

Ryokan je najneobvyklejší typ ubytovania pre turistov v Japonsku a najdrahší. Noc v jednoduchom ryokane stojí 8-10 tisíc rubľov. Ak chcete ryokan s krásnym výhľadom, horúcimi prameňmi a tradičnou japonskou večerou, ceny budú vyššie: 20 - 30 tisíc rubľov.

Urobte si program

Sám rád organizujem výlety. Pred dovolenkou som si preštudoval sekciu o Japonsku na Vinskom fóre a stránke japan-guide.com. To stačí na zostavenie takmer akéhokoľvek itinerára v Japonsku, najmä ak cestujete prvýkrát a chcete vidieť hlavné pamiatky.

Projekt Japan Guide má vynikajúce trasy vo všetkých mestách: napríklad pešie trasy v Tokiu, v Kjóte a existuje aj celý plán výletu „To najlepšie z Japonska za 14 dní“.

Každému, kto prichádza do Japonska prvýkrát, sa zvyčajne odporúča ísť okrem Tokia aj do Kjóta. V porovnaní s Ruskom je Tokio ako Moskva a Kjóto ako Petrohrad. V minulosti bolo hlavným mestom Japonska Kjóto, no teraz je mesto známe svojimi chrámami, kultúrnymi pamiatkami a gejšami. Ak cestujete na dva týždne, rozdeľte ich približne rovnako medzi Tokio a Kjóto.

Z Tokia si môžete urobiť jednodňový výlet do miest Nikko, Kamakura a horského strediska Hakone. Jeden deň sa oplatí stráviť celý v zábavnom parku Disney, v Tokiu sú dva: Disneyland a Disney Sea.

Z Kjóta môžete ísť vlakom do Nara - to je ďalšie starobylé hlavné mesto Japonska, teraz je známe parkom s krotkými jeleňmi. Z Kjóta sa tiež dostanete vlakom za 15 minút do Osaky, tretieho najväčšieho mesta v krajine. Turistických miest je tam málo, ale môžete vidieť päťposchodový samurajský hrad a zábavný park Universal, rozsahom porovnateľný s Disneylandom.

Naša skúsenosť. 12 dní sme cestovali po trase Tokio – Hakone – Kyoto – Nara – kláštor na hore Koya – Tokio. Všetky transfery, hotely, vlakové poriadky a atrakcie boli zapísané do tabuľky Google. Stôl sa mnohokrát zmenil, a to aj počas samotnej cesty. Môžete si stiahnuť našu šablónu plánu a naplánovať si cestu podľa nej.

podrobný plán cestovanie príde vhod na víza. Povinný súbor dokumentov pre japonské turistické vízum zahŕňa program pobytu. Musí byť vyplnený podľa vzoru: každý deň sa zaregistrujte, uveďte kontaktné telefónne číslo, adresu bydliska a program - čo plánujete robiť. Napísali sme jednoducho Pamiatky všade.

Získajte vízum

Predtým bolo pre občanov Ruskej federácie ťažké získať japonské vízum: vyžadovalo sa povinné pozvanie od občana Japonska. Pozvánky sa robili cez agentúry, bolo to drahé.

Teraz boli pozvania zrušené a víza sú bezplatné. Podľa mojich skúseností si získanie japonských víz vyžaduje zvyčajný súbor dokumentov:

Na predkladanie dokumentov sa nemusíte registrovať na veľvyslanectve. Stačí prísť o 9:30 na Grokholsky lane, dom 27 so všetkými dokumentmi. V rade je 10-20 ľudí, rýchlo sa to posúva. Pracovníci ambasády vám vyzdvihnú doklady a priamo na mieste vám povedia, či vám vízum udelia alebo nie. Niekedy sa kladú objasňujúce otázky. Nič sa nás nepýtali.

O vízum môžete požiadať jednoduchým splnomocnením napísaným vo voľnej forme. Môj priateľ žije v Nižnom Novgorode. Balík dokumentov na japonské víza poslal poštou svojej tete do Podolska. Teta prišla s týmito dokumentmi na ambasádu a dala ich na spracovanie, preukázala splnomocnenie a potom si vzala pas s pripraveným vízom.

Urobte vízum 4 pracovné dni. V pondelok sme podali žiadosť a vo štvrtok sme si vyzdvihli pasy.

Dôležité je detailne vyplniť program pobytu a uviesť tam kontakty na všetky hotely či apartmány na Airbnb. V čase odovzdania dokumentov by ste už mali mať rezervované celé ubytovanie.

Ak urobíte výpis z účtu v Tinkoff Bank, zamestnanci veľvyslanectva môžu nájsť chybu v elektronickej tlači. Ak je to možné, požiadajte banku vopred, aby vám pripravila výpis so skutočnou pečaťou. Ak predkladáte potvrdenie o zamestnaní, výpis nie je potrebný. Predložili sme dve potvrdenia z práce, ďalšie doklady nás nežiadali.

Kúpte si JR Pass

Hlavnou formou dopravy v Japonsku sú železnice. Ruské vodičské preukazy v Japonsku neplatia, v krajine je málo parkovísk, veľa spoplatnených ciest a ľavostranná premávka. Všetci turisti cestujú vlakom.

V krajine je veľa rôznych železničných spoločností, najväčšia sa nazýva Japan Railways. Cestovanie nie je lacné. Lístok na vysokorýchlostný vlak Shinkansen z Tokia do Kjóta stojí 13 910 ¥ (7 800 R) jedným smerom:

Aby ste ušetrili peniaze, potrebujete JR Pass. Bol vynájdený v Japonsku špeciálne pre zahraničných turistov. „JR Pass“ umožňuje určitý čas (zvyčajne týždeň alebo dva) neobmedzený pohyb na všetkých trasách dopravcu „Japan Railways“. Toto a rýchlosť vlaky shinkansen a niektoré medzimestské expresné vlaky a elektrické vlaky do Nikko, Nara, Arashiyama a ďalších atrakcií v okolí hlavných miest.

JR Pass je drahý. Za dva týždenné permanentky sme zaplatili 32 940 R – 16 470 R na osobu. Cestovka sa oplatila prvé tri dni zájazdu. Podľa mojich skúseností sa JR Pass určite oplatí kúpiť.

Tento preukaz si musíte zakúpiť vopred. V Japonsku to už nie je možné. Dva mesiace pred cestou som si ho objednal na stránke japan-rail-pass.com. Po zaplatení vám bude zaslaný voucher, už v Japonsku bude potrebné tento voucher „aktivovať“ – vymeniť za „JR Pass“.

"Jar-pass" je nominálny dokument. Po aktivácii naň bude napísané vaše meno, priezvisko a údaje o pase. V Tokiu na stanici Shinjuku sme zašli k informačnému pultu Japan Railroad. Boli nám ukázané pravidlá používania preukazu a niekoľkokrát sme si ujasnili, či ho naozaj chceme aktivovať od dnešného dátumu. Potom museli vyplniť krátky dotazník. Výmenou za poukážky sme dostali krásne cestovné karty s údajmi o pase na zadnej strane.

Keď sme prvýkrát prešli kontrolou s JR Passom, dali na pas pečiatky. Potom sme to už len museli ukázať zamestnancovi na stanici pri každom prechode cez turnikety.

Naplánujte si transfery na rezerváciu lístkov

V Japonsku si každý rezervuje vlaky vopred. Ak si kúpite JR Pass a plánujete cestovať po krajine, odporúčam vám vopred si vybrať Shinkansen na webovej stránke Hyperdia, ktorý vyhovuje vášmu rozvrhu. Urobte si zoznam, kedy a kedy si chcete rezervovať miesta vo vlaku. Vytlačte a zoberte so sebou.

Keď si aktivujete JR Pass, požiadajte zamestnanca, aby vám rezervoval vstupenky na tomto zozname. Toto sa vykoná za jednu minútu. Potom je možné lístky bez problémov zmeniť.

Môžete jazdiť bez vyhradených miest. Vo vlakoch sa všetky vozne delia na vyhradené (sú drahšie) a obyčajné. V obyčajných sa dá sedieť kdekoľvek, ak sú prázdne miesta. Ak sa plánujete sťahovať vo všedné dni a nie cez sviatky alebo víkendy, potom si, samozrejme, môžete oddýchnuť a nič si nerezervovať. Skončili sme na šiestich japonských víkendoch za sebou, takže sme si šinkanzen rezervovali týždeň vopred. Potom urobili výmenu raz: bez problémov a bez frontu, za 2 minúty.

Čo potrebujete vedieť o peniazoch

Menou Japonska je jen. 100 jenov = 57 R. Najpohodlnejšie je cestovať s dolármi: v hotovosti alebo na kartu. Vzali sme si so sebou, urobili hlavný dolárový účet a zaplatili z neho. Ďalšia časť peňazí bola prijatá v hotovosti v dolároch. V Japonsku je veľa výmenníkov, kurz je všade prijateľný, dokonca existujú aj automatické výmenníky, peniaze sa dajú bezpečne meniť.

Japonsko je krajina hotovosti. Väčšina obyvateľov všade platí bankovkami a mincami. Sú hotely, ktoré neakceptujú karty, najmä v malých mestách, ale v Tokiu a Kjóte sme kartou platili takmer všade bez problémov. Na nákup lístkov na metro, zaplatenie autobusu, nákup vody v automatoch potrebujete hotovosť, najčastejšie drobné mince. Po pár dňoch sme so sebou nosili obrovské množstvo mincí.

Ako zaplatiť. V Japonsku existuje špeciálny rituál platenia za čokoľvek. Pri platbe na pokladni je potrebné vložiť peniaze alebo kartu do špeciálneho zásobníka, ktorý stojí pred predajcom. Predajca vám ale drobné, šek a kartu určite vráti z ruky do ruky so slovami vďaky a miernym úklonom.

Pravdepodobne z rovnakého dôvodu nie je v Japonsku populárna ani platba cez Apple Pay. Za dva týždne som nikdy nevidel nikoho platiť telefónom a sám som to neskúšal.

Oslobodené od dane. V Japonsku je bez taxi pre cudzincov pohodlne organizované. Zľava 8% sa poskytuje hneď pri nákupe, ak máte so sebou pas. Taxi-free je dostupné takmer všade, dokonca aj v obchode s potravinami Seven-Leven. Na letisku netreba stáť v žiadnom rade, ako napríklad v Taliansku. Ceny v obchodoch sú zvyčajne uvádzané bez DPH, takže pri pokladni môže byť celková suma o 8% vyššia, ako ste plánovali.

Tipy. V Japonsku nie je zvykom nechávať sprepitné – jednoducho ich neprijmú. Niektoré turistické reštaurácie zahŕňajú službu na účte, ale je to zriedkavé. Rozumie sa, že služba je vždy na najvyššej úrovni a nevyžaduje od klienta dodatočnú platbu.

V kaviarňach a reštauráciách pri východe musíte platiť. Požiadajte čašníka, aby priniesol účet, zoberte ho a choďte k pokladni. Pokladňa je zvyčajne pri východe.

Objednajte si WiFi router

V Japonsku je verejná Wi-Fi takmer všade. V múzeách a iných atrakciách je zvyčajne zadarmo a je bezpečné ho používať. Ak chcete ušetriť, použite otvorené siete a tento krok preskočte.

Ak sa nechcete zakaždým pripájať k novej sieti Wi-Fi, prenajmite si router na dobu trvania cesty. Wi-Fi určite príde vhod na budovanie cestovateľských trás.

Aplikácia Mapy Google je skvelá na získanie trasy po Japonsku vrátane metra v Tokiu, autobusov v Kjóte a diaľkových transferov

Router si môžete prenajať priamo na letisku: pri východe z letiska Narita sú desiatky informačných stánkov spoločností, ktoré poskytujú službu Pocket Wi-Fi.

Router som si objednal vopred na tej istej stránke japan-rail-pass.com, kde som vydal cestovný pas. 12 dní prenájmu stojí 4348 R – to je 362 R na deň. Na pošte na letisku Narita ma čakala obálka s routerom, nabíjačkou a politikou vrátenia. Router bol už nabitý. Celých 12 dní sme ani nepremýšľali o tom, kde nájsť Wi-Fi.

Ak chcete smerovač vrátiť, musíte ho vložiť do poštovej obálky, zalepiť a vhodiť do červenej poštovej schránky. Urobili sme to na ceste späť, na tom istom letisku Narita. Poštová obálka na vrátenie bola pôvodne pribalená k smerovaču.

Pošlite batožinu v rámci Japonska

V Japonsku je zvykom necestovať s kuframi, ale posielať ich z jedného hotela do druhého. Na tento účel existuje pohodlná doručovacia služba "Kuroneko Ta-ko-bin". Pracujú s ním všetky hotely v Japonsku. Ak sa plánujete presťahovať z jedného mesta do druhého, je vhodné posielať kufre dodávkou a nenosiť ich so sebou.

Ak bývate v hoteloch, používanie Kuroneko je jednoduché: príďte s kuframi na recepciu a požiadajte, aby vás poslali do iného hotela. , bude to trochu zložitejšie: majitelia apartmánov sa nestretnú a nepošlú kufre, ale môžete použiť akékoľvek výdajné miesto Kuroneko, je ich veľa.

Kufre sú zvyčajne doručené do jedného dňa. Ak dnes ráno pošlete kufor, môžete si ho vyzdvihnúť nasledujúce ráno. Za dva štandardné kufre sme zaplatili 2500-3000 R.

Túto službu sme využili dvakrát. Prvýkrát sme posielali kufre z hotela v Tokiu do kancelárie Kuroneko v Kjóte vedľa stanice a sami sme išli prespať s batohmi do horského strediska Hakone.

Ako sa dostať z letiska Narita

Z letiska sa do Tokia dostanete vlakom, autobusom a taxíkom – ako všade inde.

Lety z Moskvy do Tokia zvyčajne prilietajú na letisko Narita. Nachádza sa pomerne ďaleko od mesta, v susednej prefektúre Chiba. Vyskúšali sme dva spôsoby: vlak Narita Express a vlak "Kisei Skyliner". Poviem vám o nich.

Narita Express- Nie. Drahé a rýchle, ide na centrálnu stanicu metra v Tokiu a prechádza niekoľkými ďalšími hlavnými stanicami vrátane Shinjuku. Náš prvý hotel bol práve na Shinjuku, tak sme si lístky kúpili na letisku Narita Express. Vlak išiel pomaly, ukázalo sa, že v ten konkrétny deň boli na trati nejaké prerušenia. Podľa cestovného poriadku sme tam mali prísť za hodinu, ale vlak išiel asi o hodinu a pol: podarilo sa nám zaspať. Lístky sú drahé, zaplatili sme 3000 R za dvoch:

Má zmysel vziať si lístky Narita Express, ak si chcete aktivovať svoj JR Pass v prvý deň. V cene je aj tento expresný lístok.

"Kisei Skyliner"- expres súkromnej spoločnosti, ktorý sme vzali z Tokia späť do Narity. Odchádza zo stanice Ueno, ide nonstop, takže sme sa tam dostali za pol hodiny. Stojí 2470 jenov (1400 R) za jeden lístok.

Najlacnejší spôsob, ako sa dostať z letiska Narita, je autobusom: 1000 jenov, 60 minút na ceste – a ste na stanici v Tokiu. Pre ďalšie spôsoby, ako sa dostať z letiska, odporúčam prečítať si diskusiu na fóre Vinsky.

Čo ešte potrebujete vedieť

Cestovanie po Japonsku je bezpečné, pohodlné a zábavné. Je tu veľa turistov a všetka navigácia je špeciálne vyrobená tak, aby bolo každému všetko jasné. Ak sa stratíte, určite vám povedia, kam máte ísť a čo máte robiť.

Bentos sa predávajú všade - krásne zabalené sady potravín. Tu sushi, ryža, vyprážaná zelenina a čerstvé ovocie, takáto súprava stojí asi 500 R. Vďaka bento v Japonsku nie je vôbec problém s tým, čo jesť. Všetci v Japonsku ich jedia stále a vždy vo vlakoch

S jedlom je to rovnaké: ak neviete, čo chcete jesť, stačí sa pozrieť do okna kaviarne. Väčšina prevádzok vystavuje najdôveryhodnejšie plastové modely svojich jedál s cenami. Mnohé menu majú fotografie, takže problémy s jazykom väčšinou nie sú.

Ak ovládate anglický jazyk na základnej úrovni, bude vám k dispozícii všetka navigácia v uliciach, v doprave a na iných verejných miestach. Je ťažké sa stratiť: všade je obrovské množstvo značiek. Niekedy v Tokiu mi bolo ešte jasnejšie, kam ísť, ako na prechode v Moskve.

Pamätajte

1. Na májové sviatky nelietajte.
2. Lístky kupujte v dostatočnom predstihu.
3. Navštívte Tokio a Kjóto.
4. Ak chcete ušetriť peniaze, ubytujte sa v hotelových reťazcoch.
5. Nezabudnite si kúpiť JR Pass.
6. Vezmite si so sebou doláre alebo dolárovú kartu.

Dnes vám poviem, ako vziať a ísť do Japonska. Je to nádherná krajina, o ktorej som už vo svojom blogu veľa písal. A teraz vám ponúkam jednoduchého sprievodcu, s ktorým si môžete zorganizovať vlastný výlet. Ak si radi plánujete vlastné výlety, no ste zvyknutí skôr cestovať po Európe, tento príspevok je pre vás – tu vám vysvetlím, čo vidieť na vašej prvej ceste do Krajiny vychádzajúceho slnka.

A ak ste už v Japonsku boli, prelistujte si tento text, aby ste sa uistili, že vám nič neušlo. Alebo naopak, poraďte mi!

Existuje veľa odkazov na iné príspevky, ktoré podrobnejšie popisujú určité aspekty cesty do Japonska. Ale snažil som sa, aby bol tento príspevok čo najjednoduchší všeobecný pojem ako jazdiť prvýkrát. Ak máte priateľov, ktorí sa chystajú do Japonska, pokojne ich pošlite, aby si prečítali tento príspevok, a ak vy sami ešte nie ste pripravení, ale chceli by ste ísť v budúcnosti, je lepšie si ho uložiť do záložiek!

Moji priatelia sa ma často pýtajú: "Idem do Japonska prvýkrát. Kam tam mám ísť? Čo vidieť? Aká je bezpečnosť? Internet? Angličtina?" Dal som dokopy aj tento príspevok, aby v budúcnosti mohli dať len odkaz! (Áno priatelia, toto je pre vás!)

Kedy je najlepší čas ísť do Japonska?

Japonsko som navštívil na jar, v lete, na jeseň av zime a s radosťou môžem povedať, že v každom ročnom období - dobrý čas navštíviť túto krajinu. Koncom júla a v auguste je tu horúco, ak vám horúčavy nie sú, tak je asi lepšie vybrať si inokedy.

Hlavné turistické sezóny sú (zvyčajne začiatkom apríla) a (koncom novembra). Toto sú približné čísla pre Tokio a Kjóto. Počas týchto dvoch období je Japonsko neskutočne krásne, no kvôli tomu bude všade veľa turistov a veľa hotelov bude rezervovaných vopred.

Leto je skvelý čas na prechádzky (urobil som to na samom konci júna, pár dní pred otvorením oficiálnej sezóny). A zima vám dá príležitosť, to je tiež veľmi krásny pohľad.

Ak to tak dlho nevyjde, tak to vo všeobecnosti tiež nevadí, každý čas strávený v Japonsku vo vás vyvolá pocit, že sem musíte prísť na dlhší čas.

Kam ísť v Japonsku?

S najväčšou pravdepodobnosťou priletíte na jedno z letísk, keďže práve sem prilieta väčšina medzinárodných letov. Okrem hlavného mesta krajiny by ste určite mali navštíviť, práve toto mesto si najlepšie zachovalo starú japonskú kultúru.

Ak nemáte príliš veľa času, skúste stráviť aspoň 2-3 dni v Kjóte a uvidíte, ako to v Tokiu dopadne. Ak máte viac času, potom sa oplatí precestovať krajinu a možno sa okrem hlavného Honšú (v Japonsku majú štyri hlavné ostrovy) odviezť aj na jeden z ostrovov.

Ako sa pohybovať po krajine?

Tu môžete dať jednoznačnú odpoveď. Budete jazdiť vlakmi. Japonsko má najrozvinutejšiu železničnú sieť na svete. V mestách a okolo nich premáva množstvo metra a vlakov a na dlhé cesty existujú také, ktoré dokážu prejsť 450 km medzi Tokiom a Kjótom za dve a pol hodiny!

Vlaky jazdia presne podľa harmonogramu a dostanete sa do nich, kam potrebujete – japonská láska k železničnej doprave sa prejavuje v celoštátnom meradle.

Pravý šinkanzen - drahé potešenie. Jednosmerná letenka z Tokia do Kjóta stojí asi 100 dolárov! Aby ste ušetrili peniaze na týchto prevodoch, mali by ste si rezervovať vopred JR Pass, preukaz, ktorý vám umožní využívať väčšinu vlakov 7, 14 alebo 21 dní. Sedemdňový lístok stojí asi 250 dolárov (v závislosti od jenov) a vo všeobecnosti sa oplatí, ak idete do Kjóta a jazdíte na kratšie vzdialenosti. Upozorňujeme, že ho možno objednať iba pred príchodom do Japonska! ()

Ak ste prišli do Japonska na 10 dní, potom je lepšie stráviť prvé dva v Tokiu a potom, po aktivácii sedemdňového JR-Pass, ísť do Kjóta a ďalej. Potom sa vráťte späť do hlavného mesta večer siedmeho dňa, keď vyprší platnosť preukazu.

A pre tie chvíle, keď JR-Pass nie je aktivovaný, alebo pre súkromné ​​linky metra, kde nie je akceptovaný, odporúčam vám zakúpiť si kartu Suica. Suika stojí 500 jenov, ktoré môžete získať späť tak, že ich pred odchodom vrátite. Potom sa na to vloží hotovosť a karta sa použije na zaplatenie vlakov a kopu iných vecí. Suiki akceptujú stále viac bodov, je výhodné nimi platiť po celej krajine.

Na rozdiel od JR-Pass je možné Suiku vyzdvihnúť po príchode do Japonska v ktorejkoľvek pokladni železníc. Nezabudnite na to vložiť peniaze a výrazne vám to uľahčí cestu.

A je tam bezpečne? Nie som stratený?

Bezpečne. Nestrať sa. Všetky železničné stanice majú výbornú navigáciu a sú tu značky k hlavným atrakciám. A v mestách, kam často prichádzajú turisti, sú priamo na železničných staniciach informačné oddelenia, kde vám dajú mapu okolia a po anglicky vysvetlia, čo v okolí môžete vidieť.

Mapy Google navyše vedia všetko o japonských uliciach a vlakoch. Môžete kliknúť na bod na mape a Google vám povie najlepší spôsob, ako sa tam dostať verejnou dopravou, kedy ide najbližší vlak a koľko to bude stáť! ( .)

Okrem toho je Japonsko jednou z najbezpečnejších krajín na svete. Nič zlé sa ti nestane.

Povedzte nám o Tokiu!

Tokio je obrovská, rušná metropola. Aký je najlepší spôsob, ako to sledovať? Usadiť sa v jeho strede nebude fungovať, pretože Tokio má najmenej päť rôznych centier! Opýtajte sa ktoréhokoľvek obyvateľa mesta a povie vám, že na to, aby ste si to poriadne preštudovali, nestačí ani týždeň! Ale na prvýkrát vám stačia tri dni. Napísal som, ktorý hovorí o tom, ako ich sledovať za dva dni!

"Tak na dvoch, alebo na troch?!" pýtaš sa. "Áno!" odpoviem ti.

Celé tajomstvo je v tom, že po prílete do Tokia si treba prenajať hotel v okolí Ueno- Je vhodné sa sem dostať expresným vlakom z letiska Narita. Ueno je relatívne lacná a relatívne pokojná oblasť. Prvý deň v Tokiu (povedzme, že je piatok) môžete vidieť jeho východnú časť, presúvať sa z Uena na juh alebo ísť dole do Ginza a stúpa na sever. Váš JR-Pass ešte nebude platný, takže na pohyb budete používať Suiki.

A na druhý deň (v sobotu) pôjdete do kamakura- jedno zo starovekých hlavných miest Japonskej ríše. Toto je nádherné miesto hodinu jazdy od centra Tokia, tu je pobrežie, staroveké chrámy a socha Veľkého Budhu. Tu môžete minúť najviac deň, a dokonca jazdiť ďalej.

No a v nedeľu začne fungovať váš JR-Pass, sadnete si na šinkansen a pôjdete do strany. Je dôležité sedieť pri okne napravo! Tento pohľad si nechcete nechať ujsť:

Späť do hlavného mesta sa vrátite do večera siedmeho dňa (v sobotu), kedy vám vyprší platnosť železničného preukazu. A tentoraz sa usadíte na západe Tokia, v oblasti s názvom Shibuya.

Ak ste niekedy videli obrázok Japonska, kde sa davy preháňajú cez obrovský prechod pre chodcov, presne taká je Shibuya. Cesta je šialená a zdá sa, že je tu nekonečné množstvo ľudí, ale oplatí sa tu stráviť večer a budete vtiahnutí do tohto šialeného zenu. .

Nasledujúce ráno - je čas ísť preskúmať západnú časť mesta - toto je druhá polovica môjho sprievodcu. Uvidíme trendovú štvrť Harajuku, svätyne cisára Meidžiho a nachádza sa vedľa nej jojogi park. Oh, všimli ste si, že sme tu skončili v nedeľu? Nie je to ľahké! Práve v nedeľu prechádzajú pred vchodom do parku!

No a večer sa môžete dostať do Shinjuku, oblasti, kde sa nachádza! Po večeri strávenom tu vám nebude ľúto letieť domov.

A čo Kjóto?

Kjóto bolo tisíc rokov hlavným mestom Japonskej ríše. Postavený podľa vzoru čínskeho hlavného mesta () má obdĺžnikovú štruktúru netypickú pre Japonsko. Mesto sa nachádza v krásnom údolí medzi dvoma pohoriami a zachovalo si mnohé aspekty kultúrneho dedičstva feudálneho Japonska.

Ale okrem chrámov by ste sa mali len prejsť po starých uliciach mesta. Stretnete tu Japoncov v krásnom tradičnom oblečení (s najväčšou pravdepodobnosťou sú to turisti ako vy), môžete ochutnať starú miestnu kuchyňu a.

Radím vám, aby ste sa usadili v tejto oblasti Most Sanjo Ohashi a stráviť v Kjóte o štyri dni. Nie, celý ten čas nebudete chodiť po chrámoch. V Kjóte a okrem nich je čo vidieť. Tu sú len niektoré z neďalekých atrakcií (na každej môžete stráviť pol dňa alebo celý deň):

• s obrovským dreveným chrámom a krotkými jeleňmi
• - svätyňa červenej brány
• Arashiyama- hora na severozápade mesta, kde sa nachádza známy bambusový háj
• Cesta filozofa na severovýchode sú pozdĺž nej obzvlášť krásne čerešňové kvety a je tu veľa starovekých chrámov.

O iných miestach.

Do 10-dňového výletu z tohto úseku väčšinou vtesnáte jedno či dve miesta. Vyberte si! Sú dva smery...

Ak máte pár dní akcie JR-Pass navyše a chcete sa pozrieť na ďalšie jedinečné miesta, pokojne nasadnite na šinkanzen v Kjóte a choďte ďalej na juhozápad!

A medzi Osakou a Himedži je tiež Kobe, mesto, ktoré .

Ako vidíte, existuje dostatočný výber na dokončenie sedemdňového, 14-dňového a dokonca aj 21-dňového JR-Pass. A čo je skvelé: všetky tieto miesta sú ľahko dostupné vlakmi!

Čo je s peniazmi?

Možno stojí za to povedať pár slov o peniazoch. Japonská mena - jen. Výmenný kurz sa neustále mení, ale dá sa odhadnúť, že sto jenov je niekde v dolári (v skutočnosti je len v poslednej dobe lacnejší,).

Často môžete počuť, že Japonsko je drahé. V porovnaní so zvyškom Ázie nepochybne. Ale ak sa porovnáme napríklad s Európou, tak v Japonsku sú drahé len bývanie a vlaky, a aj to nie oveľa drahšie ako európske. Na vlakoch sme už s pomocou JR-Paz ušetrili, no bývanie si budete musieť zaplatiť, ak chcete bývať v centre všetkého (odporúčal som také miesta). Ale ak chcete, môžete tu ušetriť. Áno, v Japonsku je veľa kvalitných drahých vecí - reštaurácie, oblečenie atď., ale ak chcete, môžete sa sem dostať so skromným rozpočtom.

Problémom je, že nie všade akceptujú kreditné karty (najmä ďaleko od miest). Hotovosť nám pomôže, ale výmenníkov je málo a niektoré bankomaty odmietajú rozumieť západným kartám. Našťastie, bankomaty v 7-Eleven sú pripravené vydať peniaze turistom z Európy a Ameriky. A týchto 7-Eleven je v Japonsku veľa. (Bankomaty nie sú v každom, ale v mnohých áno.) Tiež hovoria, že na poštách sú priateľské bankomaty.

hotely? Ryokany? Byty?

Ako som povedal, bývanie v Japonsku nie je lacné. Niektoré sú však drahšie ako ostatné. Pozrime sa v poradí:

Ryokany: Ide o klasické japonské „spálne“, v tradičnom štýle. Z tohto dôvodu je pobyt v nich najdrahšou možnosťou. Ale je to veľmi cool: môžete spať na slamených rohožiach tatami(nebojte sa, matrac sa vám položí) a oblečte sa. Mnoho ryokanov má tradičné vírivky - onsens, a možnosť stolovať tak, ako sa stravovali Japonci v časoch feudalizmu. Stručne povedané, ryokan je úplné ponorenie. Ale stoja od 100 dolárov na osobu a noc! Do jednej ryokanovej miestnosti sa zmestí až 4-5 osôb, aj keď cena za každého tým veľmi neklesne, keďže sa platí presne podľa počtu osôb.

Ryokan je najlepšie miesto na život v Kjóte. Radím vám však, aby ste si ich rezervovali vopred, keďže miesta v tých, ktoré sú relatívne cenovo dostupné, môžu byť obsadené aj niekoľko mesiacov vopred.

Ďalej máme prenajaté byty na stránkach ako AirBnB. (a niekedy -!), ale cena môže byť lacnejšia ako porovnateľné hotely. Byt môže byť pre Tokio dobrou voľbou, najmä ak cestujete v skupine 3-4 osôb, vyjde vás to lacnejšie ako brať niekoľko hotelových izieb.

Bežné hotely západného štýlu v japonských mestách sú dosť drahé. Osobne sa týmto snažím vyhýbať. Ale rád fotím. Sú relatívne lacné a páči sa mi, aké premyslené je všetko vtesnať všetko vybavenie do malého priestoru. Takéto hotely sa oplatí prenajať v malých mestách, kde dvojposteľová izba môže stáť 60-80 dolárov, alebo v Tokiu, kde už budú stáť 80-120 dolárov.

v japončine ubytovne Nikdy som neprestal, ale viem, že sú. Hoci ak sa naozaj rozhodnete ušetriť, odporúčam vám. Stoja 20 – 30 dolárov za noc, mnohí majú skvelé onseny a vo všeobecnosti skvelý zážitok z japonskej kultúry. Jediná vec je, že sú zvyčajne buď iba muži, alebo len ženy (menej).

Každý život – jedlo, internet, angličtina.

Poďme sa porozprávať o niekoľkých ďalších veciach, ktoré nie sú zahrnuté v iných oddeleniach:

Zásuvky: Zásuvky v Japonsku sú podobné severoamerickým zásuvkám s dvoma plochými kolíkmi. Väčšinu zástrčiek z USA, Kanady alebo Číny je možné zapojiť bez adaptérov (okrem zástrčiek, kde je jeden z kolíkov širší ako druhý). Ale Rusi a ďalší Európania budú určite potrebovať adaptéry.

Nech sa páči. Dúfam, že už je vám približne jasné, ako ísť do Japonska a čo tam vidieť. Ak máte otázky alebo pripomienky, budem ich rád v komentároch. Tento príspevok tiež aktualizujem podľa potreby.

cestovanie lietadlom

Letecký dopravca je zodpovedný za vykonávanie leteckej dopravy, pričom sa riadi zákonmi svojej krajiny a medzinárodnými dohodami v oblasti leteckej dopravy. Naša spoločnosť nezodpovedá za záväzky leteckej spoločnosti, vrátane meškania odletu a bezpečnosti batožiny. Reklamácie kvality leteckej dopravy sa zasielajú na adresu prepravnej leteckej spoločnosti.

Ak cestujúci poruší pravidlá leteckej spoločnosti, táto má právo odmietnuť obslúžiť turistu v budúcnosti. Ak k takémuto porušeniu zo strany cestujúceho došlo na ceste do Japonska a letecká spoločnosť odmietla cestujúceho obslúžiť na spiatočnej ceste bez vrátenia ceny letenky, nákup spiatočnej letenky na let inej spoločnosti je na náklady cestujúceho !!!

Colná kontrola v Japonsku

Import a export akýchkoľvek platobných prostriedkov nie je obmedzený. Platba znamená japonskú alebo inú cudziu menu, šeky vrátane cestovného, ​​dlhov a cenných papierov. Musia sa však priznať sumy nad 1 milión jenov alebo ich ekvivalent v cudzej mene. Dá sa to urobiť písomne ​​aj ústne. To isté platí pre predmety z drahých kameňov a kovov, ak ich celková hmotnosť presahuje 1 kg.

Do Japonska je prísne zakázané dovážať pornografické materiály, falošné cenné papiere a bankovky, knihy, časopisy, fotografie, kresby a výtlačky obscénneho obsahu, tlačené publikácie a iné materiály, ktoré narúšajú verejný poriadok, veci a predmety poškodzujúce ochranné známky, autorské práva a patenty. .

Do Japonska je prísne zakázané dovážať drogy, inhalačné stimulanty (vrátane inhalátorov Vicks a Sudafed), psychotropné látky a niektoré lieky (najmä tie, ktoré obsahujú 1-deoxyefedrín), ako aj zariadenia na ich použitie. Páchateľovi hrozí väzenie, následne deportácia a doživotný zákaz vstupu do krajiny.

Dovoz čerstvého ovocia a zeleniny, ako aj potravín živočíšneho a rastlinného pôvodu je zakázaný.

Preprava zbraní je prísne regulovaná: strelné a chladné zbrane a šport, ako aj strelivo do nich a časti zbraní, ktoré si vyžadujú príslušné osvedčenia.

Umožňujeme bezcolný dovoz nasledovného tovaru:

• nie viac ako 400 cigariet alebo 100 cigár alebo 500 gr. tabak;
• až 3 fľaše alkoholických nápojov (do 0,7 litra);
• až 2 unce (56 ml) parfumu;
• darčeky a suveníry v celkovej hodnote až 200 000 JPY.

Pri dovoze týchto výrobkov nad stanovené limity sa vyberá dodatočné clo, napr. alkoholické nápoje získané destiláciou podliehajú clu 225 JPY za fľašu (0,75 l), víno - 150 JPY za fľašu (0,75), ostatné alkoholické nápoje - 15 % z ceny. Niektoré alkoholické nápoje majú špeciálnu prémiovú sadzbu. Prebytočná whisky a brandy (všetky na základe objemu 0,75 litra) teda podliehajú clu 375 JPY; rum, gin, vodka a podobne - 300 JPY; likér - 225 JPY, pivo - 150 JPY. Budete tiež musieť zaplatiť za každú ďalšiu cigaretu - 6,5 JPY za každú.

Obchodné predmety nie sú oslobodené od daní a ciel, pretože sa nepovažujú za predmety každodennej potreby.

Vývoz umenia a starožitností z Japonska bez povolenia príslušných úradov je zakázaný. Pri vývoze týchto vecí z krajiny bude potrebné potvrdenie ministerstva hospodárstva.

Pre ďalšie colné informácie navštívte webovú stránku Japan Customs: http://www.customs.go.jp

Pasová kontrola v Japonsku

Občania Ukrajiny nemôžu cestovať do Japonska bez vopred pripravených víz. Vízum sa udeľuje aj deťom cestujúcim s rodičmi bez ohľadu na vek dieťaťa a na to, či cestuje na vlastný pas alebo je zapísané v pase rodičov. V prípade porušenia vízového režimu sa ukladá pokuta a obmedzenia návštevy Japonska v budúcnosti.

Na prekročenie hraníc Japonska musíte mať platný zahraničný pas, víza, spiatočnú letenku. Upozorňujeme, že v súlade s medzinárodnými dohovormi majú príslušné orgány cudzieho štátu právo odmietnuť vstup do krajiny akejkoľvek osobe s uvedením dôvodov alebo bez uvedenia dôvodov. V prípade vašej deportácie budete znášať všetky náklady s tým spojené.

V Japonsku, rovnako ako v iných krajinách, existuje systém „zelených“ a „červených“ koridorov. Prechodom na „zelený koridor“ tým vyhlasujete, že vo vašej batožine nie sú žiadne predmety, ktoré sú zakázané, obmedzené na dovoz alebo podliehajú clu.

Zdravotné poistenie

Musíte si byť vedomí preventívne opatrenia ochranu, ako aj ďalšie potrebné opatrenia na základe vášho zdravotného stavu. Zdravotné riziká je vhodné konzultovať s lekárom.

Pozorne si prečítajte pravidlá poskytovania zdravotnej starostlivosti a služieb poisťovne uvedenej vo Vašom poistenie. V prípade poistnej udalosti musíte volať na telefón v Japonsku alebo 24 hodín denne horúcu linku uvedené priamo na poistnej zmluve. Zhromaždite všetky šeky a účtenky za lieky a Zdravotnícke služby platíte vy osobne. Taktiež je potrebné zozbierať všetky doklady a potvrdenia o Vám poskytnutom ošetrení. Všetky tieto dokumenty vám uľahčia získanie poistnej sumy od poisťovne po návrate na Ukrajinu.

V prípade akýchkoľvek sťažností a reklamácií odporúčame najskôr telefonicky kontaktovať zástupcu poisťovne. Počas pobytu v Japonsku je vhodné vypracovať protokol o nedostatkoch lekárskej starostlivosti za účasti sprievodcu a zástupcu hotelovej administratívy.

Zmenáreň

Menovou jednotkou Japonska je japonský jen (JPY). Výmenný kurz sa mení v súlade so zmenami na finančnom trhu. 1 USD = 80 JPY (január 2011).

V obehu sú bankovky v nominálnych hodnotách 10 000, 5 000, 2 000 a 1 000 jenov, ako aj mince v nominálnych hodnotách 500, 100, 50, 10, 5 a 1 jen.

Okrem japonského jenu nie je nikde akceptovaná žiadna iná mena. Upozorňujeme, že výmenný kurz na recepcii v hoteli je obmedzený na 300 USD.

Na medzinárodných letiskách v Tokiu a Osake fungujú zmenárne počas otváracích hodín letiska.

Banky sú otvorené denne od 9:00 do 15:00-17:00 počas pracovných dní, od 9:00 do 12:00 - prvú a poslednú sobotu v mesiaci. V nedeľu a prázdniny Všetky pobočky bánk sú zatvorené. Výmena meny v pobočkách bánk je spojená s mimoriadne formalizovaným postupom, niekedy zdĺhavým, čo spôsobuje určité nepríjemnosti.

Kreditné karty

V Japonsku je systém platieb kreditnými kartami rozšírený takmer vo všetkých platobných bankových systémoch. Pri výbere hotovosti z bankomatov a v malých obchodoch môže v niektorých prípadoch dôjsť k nedorozumeniam. Niektoré exkluzívne obchody a reštaurácie zo zásady neakceptujú kreditné karty – tieto informácie nájdete pri vchode. Pred cestou do Japonska odporúčame kontaktovať svoju banku a dohodnúť si limit výberu hotovosti.

DPH a bez dane

Všetky predaje v Japonsku podliehajú dani z obratu vo výške 5 %. Nákupy nad 15 000 JPY podliehajú dodatočnej dani vo výške 3 %. Pri nákupoch v bezcolných obchodoch sú náklady na dane vrátené za predpokladu, že tento tovar je vyvezený z krajiny. Na tento účel bude kupujúci požiadaný o predloženie cestovného pasu, ku ktorému priloží šek označujúci nákup. Túto kontrolu spolu s tovarom bude potrebné predložiť colníkovi pri odchode z krajiny. V závislosti od obchodu sa minimálna hodnota nákupu na vrátenie dane líši, spravidla by sa mala suma nákupu začínať od 10 000 JPY.

Úradné hodiny

Banky sú otvorené denne od 9:00 do 15:00-17:00 počas pracovných dní, od 9:00 do 12:00 - prvú a poslednú sobotu v mesiaci. V nedeľu a počas sviatkov sú všetky pobočky bánk zatvorené.

Obrovské obchodné domy, 10-15 poschodí, sú otvorené každý deň od 10:00 do 20:00. Počas štátnych sviatkov a nedele sú obchodné domy otvorené od 10:00 do 19:30. Niektoré obchodné domy sú počas pracovných dní zatvorené dva-trikrát do mesiaca, čo je vopred oznámené.

Súkromné ​​obchody, ako aj obchody v hoteloch fungujú podľa vlastného harmonogramu. Existuje aj sieť obchodov Convenience, ktoré fungujú nepretržite, no ponúkajú obmedzený sortiment tovaru.

Väčšina múzeí je otvorená pre návštevníkov denne od 10:00 do 17:00 vrátane štátnych sviatkov. V mnohých múzeách je pondelok voľným dňom.

Pošta je otvorená v pracovných dňoch od 9:00 do 17:00. Nedele a štátne sviatky – všetky pošty ZATVORENÉ. Niektoré hlavné pošty sú otvorené sedem dní v týždni.

Telefón, mail, internet

Keď voláte z Ukrajiny do Japonska na pevnú japonskú linku, vytočte:

0 - pípnutie - 0 - 81 - (predvoľba) - (číslo volaného účastníka).

V Japonsku telefónne kódy mestá začínajú číslom "0", napríklad: Sapporo - 011. Ale pri vytáčaní čísel z Ukrajiny je potrebné voliť predvoľby miest bez prvej "0" v kóde. Tu sú kódy niektorých miest (pre hovory z Ukrajiny):

Akita - 188, Wakayama - 734, Jokohama (Kanagawa) - 45, Kawasaki - 44, Kagošima - 992, Kjóto - 75, Kitakyushu - 93, Kobe - 78, Nagasaki - 958, Nagoja - 6 - 86, Okajama - 86, Oka , Sapporo - 11, Sendai - 22, Takamatsu - 878, Čiba - 43, Tokio - 3, Fukuoka - 849, Hakodate - 138, Hirošima - 82.

platiť telefóny

V Japonsku môžete volať všade z pouličných telefónov. Sú štyroch typov – medzinárodné: sivé alebo zelené s nápisom „ISDN“ (fungujú s telefónnymi kartami rôznych nominálnych hodnôt od 1000 do 5000 JPY), žlté a modré medzimestské fungujú (fungujú s telefónnymi kartami aj mincami po 10 resp. 100 JPY) a miestne červené telefóny, o niečo menšie a prijímajúce iba 10 JPY mince. Pravidlá používania telefónov sú vysvetlené na obrázkoch vo vnútri kabínky.

bunkový

Mobilné telefóny všeobecne akceptovaného štandardu GSM na Ukrajine v Japonsku nefungujú!!!

Mali by ste vedieť, že japonský mobilný operátor, s ktorým majú ukrajinskí operátori roamingovú zmluvu, poskytuje služby v štandarde 3G (W-CDMA 2GHz „FOMA“ alebo „Vodafone 3G“). To znamená, že ak potrebujete využívať služby v Japonsku mobilnej komunikácie tohto operátora pomocou vášho trvalého čísla, potom si pred cestou musíte vopred zakúpiť alebo prenajať telefón Nokia 6630, Nokia 7600, NEC V-N701 alebo iný telefón, ktorý podporuje uvedený štandard.

Mobilné telefóny fungujúce v požadovanom štandarde si môžu turisti, ktorí prídu do Japonska, prenajať na medzinárodných letiskách v Japonsku. Za týmto účelom musíte v požičovni mobilných telefónov predložiť pas s vízom. Za služby prenájmu telefónu je možné platiť len platobnou kartou.!!!

Núdzové telefónne čísla:

Doprava

Japonsko je krajina s jednou z najrozvinutejších dopravných infraštruktúr na svete. Transport funguje ako dobre naolejovaný mechanizmus, všetko je čisté, pohodlné a používanie je úplne bezpečné. Obslužný personál je maximálne zdvorilý, pripravený pomôcť s akoukoľvek otázkou a navyše na letiskách, na veľkých železničných staniciach a v podchodoch sa postupne stáva aj anglicky hovoriacim.

Lietadlá

V Japonsku je niekoľko medzinárodných letísk, ale turisti z Európy prilietajú najmä na medzinárodné letisko Narita (Tokio) a ďalšie zriedkavé prípady na medzinárodné letisko Kansai International Airport (Osaka). Vnútroštátne lety po celej krajine prevádzkujú spoločnosti JAL, ANA (All Nippon Airways) a JAS (Japan Airlines System). Vnútroštátne lety fungujú vo všetkých veľké mestá krajín.

Vlaky

Dobre rozvinutá železničná sieť je veľmi výhodná pre cestovanie po krajine. Japonský železničný systém je považovaný za najbezpečnejší a najpresnejší na svete. železnice doslova preraziť Japonskom, zdá sa, že takmer do najodľahlejšej dediny sa dá dostať po železnici

Osobné vlaky v Japonsku možno rozdeliť do štyroch kategórií: miestne vlaky, rýchliky, diaľkové vlaky a vlaky „Shinkansen". Diaľkové lístky sa kupujú rovnako ako lístky na metro – v špeciálnych automatoch na lístky. Lístok na diaľkové cestovanie sa kupuje v špeciálnych pokladniach na veľkých staniciach. Lístok je potrebné uschovať až do konca cesty.

"Shinkansen"

„Shinkansen“, hoci doslovne preložený ako „nová trať“, populárnejším názvom je „bullet train“. Sieť liniek Shinkansen pozostáva zo 6 trás: Sanyo (z Osaky do Hakaty), Tokaido (z Tokia do Osaky) a 4 radiálne linky rozchádzajúce sa z Tokia na sever a severozápad. Ide o právne samostatné spoločnosti, vlaky nikdy nepremávajú z jednej linky na druhú a sú natreté rôznymi farbami (výnimka: vlaky liniek Tokaido a Sanyo). Frekvencia pohybu je od 15 minút ("Tokaido") do pol hodiny ("Sangye"). Vlaky nepremávajú v noci (od 24:00 do 05:00).

Vozne Superexpress sa delia na všeobecné, bez číslovania sedadiel a s číslovanými sedadlami, ktoré vyžadujú lístok s prirážkou, ktorú kontroluje sprievodca. Stáva sa, že cestujúci, ktorí nastúpili na medzistanici, prejdú 200 a viac kilometrov v stoji, no keď si v konečnej stanici sadnete, väčšinou sa to nestane. Názvy staníc sú oznamované v japončine a angličtine a sú duplikované v priebežnej línii. V autách a toaletách - perfektná čistota.

JR vlaky

Vlaky jazdia v priemere každých 5-10 minút. Vo vlakových vozňoch občania a cestujúci dodržiavajú čistotu a verejný poriadok, nefajčia, neodhadzujú odpadky a ... neprenechávajú svoje miesta ani ženám, ani starším ľuďom. Fajčenie je povolené na nástupištiach len vo vyhradených priestoroch. Vo vozňoch visiacich zo stropu sú „prívesky“ – madlá visiace na kožených remienkoch, ako v starých električkách, a reklamné plagáty zavesené naprieč vozňa. Všetky hlásenia v aute sú sprevádzané rôznymi hudobnými a inými zvukovými signálmi a sú vydávané dirigentom v zadnom aute a príjemným ženským hlasom, jednoznačne páskového pôvodu. Mobilné telefóny používajú sa výlučne vo vestibuloch, kde je predsieň; mnohé vozne sú typu „metro“, bez predsiení.

V cestovnom poriadku a aj v skutočnosti sú dosť "vzdialené" elektrické vlaky, ktoré idú z jedného konca "miestneho" pásma na druhý. Z Tokia na letisko Narita (Narita Express) jazdia napríklad špecializované expresné vlaky. V nich sú sedadlá spravidla očíslované a lístky sa predávajú „s miestenkou“. V mnohých elektrických vlakoch sú takzvané "zelené autá", "zelené autá" - sú považované za prvú triedu - sú tam aj miesta s číslami a za cestu sa účtuje príplatok.

Na prímestských mapách majú všetky trate striktne pevné farby a elektrické vlaky sú namaľované podľa farby trate. To výrazne uľahčuje navigáciu a orientáciu v železničnom priestore, ako aj to, že názvy staníc sú písané nielen hieroglyfmi, ale aj latinkou a japonskou abecedou.

Cestovné začína od 120 jenov. Okruh vás zavedie na akúkoľvek stanicu za 250 jenov. Lístok si uschovajte, na konci cesty pri výstupe z turniketov ho musíte vrátiť. Na väčšine staníc nájdete stojan s informáciami o staniciach v angličtine. Ak nie, vezmite si len najlacnejší lístok, priplatiť si môžete na konci cesty pri vrátení lístka. Vstupenky sú platné len v deň ich zakúpenia.

Metro

Tokyo Subway je tretí najväčší systém metra na svete. Celkovo je v prevádzke 30 liniek a 224 staníc. Takéto veľké množstvo linky a stanice vám spravidla umožňuje jazdiť dostatočne blízko k správnemu miestu. Je možné prestupovať z jednej linky metra na druhú alebo z liniek metra na prímestské vlaky súkromných spoločností a vlaky JR. Vďaka tomu je cestovanie za prácou pohodlné, s výnimkou toho, že konfigurácia siete a prechody medzi linkami sú kľukaté a mätúce. Cestovné v metre je porovnateľné s nákladmi na verejnú dopravu. Platobný systém je rovnaký ako vo vlakoch – magnetický lístok pri vstupe a výstupe. Eskalátory, samozrejme, ako aj ostatná premávka sú ľavotočivé – postavte sa vľavo, choďte vpravo. Metro je otvorené od 5:00 do 1:00. Ak ste vystúpili na nesprávnej stanici, na ktorú ste si kúpili lístok, budete si musieť priplatiť v špeciálnom automate (ak ste cestovali viac, ako ste zaplatili) alebo si dať drobné (ak ste cestovali menej, ako ste zaplatili) a získať nový lístok, po ktorom budete prepustení .

Autobus

Existuje veľa autobusových liniek, ako každá iná doprava v Japonsku, autobusy ako doprava sú celkom pohodlné a cenovo dostupné. Prepravné služby sú poskytované mnohými autobusovými spoločnosťami, a preto sa ceny lístkov navzájom mierne líšia, ale zvyčajne je cestovné na vnútromestskej trase asi 200 jenov. Existujú medzimestské autobusové linky. Samotné autobusy nie sú obzvlášť pohodlné, majú malé a úzke sedadlá a nízke stropy. Väčšina medzimestských autobusov prichádza a odchádza z Tokijskej stanice alebo autobusovej stanice Shinjuku.

Autobus je oproti železničnej a leteckej doprave vhodnejší pre cestovateľov, ktorí radšej ušetria na cenách lístkov a nie sú viazaní časovými limitmi. Povedzme ďalej vysokorýchlostný vlak shinkansen sa dá dostať z Tokia do Osaky za 3 hodiny a bežný autobus túto vzdialenosť prekoná za 12 hodín, ale cena lístka na autobus je 3-krát nižšia.

Taxi

Japonské taxi je jedno z najdrahších na svete. Kuriózne je, že zelené svetlo za čelným sklom znamená, že taxík je obsadený, červený je voľný. Taxíky sú súkromné ​​a verejné. Taxíky vezmú maximálne 3 osoby, ale ak sa chystáte vziať taxík so štyrmi ľuďmi, štátny taxík nemusí byť uvedený, môžete sa dohodnúť s taxikárom súkromnej spoločnosti. Zdvihnite ruku a privolajte taxík na ulici. Nepokúšajte sa sami otvárať alebo zatvárať dvere auta – sú automatické. Nie je možné dostať sa do auta zo strany vozovky, dvere sú pevne zatvorené.

Ceny taxíkov v Japonsku patria medzi najvyššie na svete. Merač začína na 650 jenov po pristátí a potom 80 jenov za každých 280 metrov. Ak uviaznete v premávke, za každých 135 sekúnd nečinnosti si merač bude účtovať 90 jenov. Od 23:00 do 6:00 sa tarifa zvyšuje o 30 %. Vysoké ceny sú kompenzované vynikajúce služby: taxíky sú čisté a pohodlné, dvere sa otvárajú automaticky. Zdvorilý vodič vás odvezie najkratšou cestou a nebude čakať na sprepitné. Ak si niečo zabudnete v aute, máte nárok na náhradu takmer 100 % hodnoty stratenej veci.

Čas

Japonsko na rozdiel od Ukrajiny neprepína medzi zimným a letným časom. Vždy zostáva v jednom nezmenenom časovom pásme a je + 9 hodín GMT.

Keď Ukrajina prejde na letný čas, hodinový rozdiel medzi Kyjevom a Tokiom je + 6 hodín, počas zimného času je tento rozdiel + 7 hodín.

Elektrina

V Japonsku je sieťové napätie všade 100 V s aktuálnou frekvenciou 50 Hz vo východnom Japonsku (vrátane Tokia, Jokohamy, regiónu Tohoku, Hokkaido) a 60 Hz v západnom Japonsku (vrátane Nagoje, Osaky, Kjóta, Hirošimy, Šikoku a Kjúšú). , tieto rozdiely nemôžu spôsobiť žiadne zmeny v prevádzke bežných domácich elektrospotrebičov.

Buďte opatrní pri nákupe elektrospotrebičov v Japonsku, ktoré mienite použiť po návrate na Ukrajinu. Nie každý obchod predáva zariadenia a zariadenia, ktoré budú fungovať z elektrickej siete s napätím 220V.

Pred začatím cesty si urobte kópiu medzinárodného pasu a iných dokladov preukazujúcich vašu totožnosť (vodičský preukaz a pod.) a leteniek a uschovajte ich oddelene od originálov. V prípade straty dokladov budete mať menej problémov pri vybavovaní dokladov pre návrat na Ukrajinu.

V prípade straty pasu, letenky alebo batožiny, prosím, ihneď informujte zástupcu leteckej spoločnosti, ukrajinské veľvyslanectvo alebo zástupcu našej spoločnosti, ktorý vám povie, ako môžete problém vyriešiť.

Ak užívate lieky, nezabudnite si ich vziať so sebou. Vytvorte si lekárničku, ktorá vám pomôže pri menších neduhoch, ušetrí čas pri hľadaní liekov a zmierni problémy s komunikáciou cudzí jazyk. Navyše mnohé lieky majú v zahraničí iné názvy. V letnej sezóne je vhodné mať slnečné okuliare a pleťové krémy. Nezanedbávajte pritom pokrývku hlavy na dlhú dobu na slnku.

Ako hosť musíte rešpektovať a byť tolerantný voči zvykom krajiny, do ktorej ste prišli. Aby sa predišlo neželaným incidentom, ukrajinským občanom sa odporúča: prejavovať ústretovosť k miestnemu obyvateľstvu, brať ohľad na jeho spôsob života, byť trpezliví, nebyť drzí, nezvyšovať hlas, neponižovať dôstojnosť miestnych obyvateľov. obyvateľstvo, rešpektovať miestne zvyky a tradície, neprejavovať aroganciu a nerešpektovanie miestnej kultúry, ako aj nepripúšťať urážlivé vyjadrenia vo vzťahu k občanom a lídrom krajiny. Nevystavujte sa pod vplyvom alkoholu na verejných miestach ani na ulici, nepite alkohol a nefajčite na miestach, ktoré nie sú na tieto účely určené. Cestovná spoločnosť "Krugosvit" sa rozvíja individuálne zájazdy do Japonska, Bhutánu, Južnej Kórey, Južnej Afriky pre tých, ktorí radi cestujú na vlastnú päsť, ktorí chcú vidieť viac ako na klasických zájazdoch, ktorí nemajú radi skupinové termíny zájazdov...

Japonsko nie je Európa. Aj keď ste precestovali široko-ďaleko a prešli všetky európske krajiny, je pravdepodobné, že na východe narazíte na niečo, čo by ste na západe nemohli ani pomyslieť.

Kým cestovná kancelária vydáva víza do Japonska pre vaše nezávislé cestovanie, skúste si urobiť nielen zoznam atrakcií, ale aj dozvedieť sa viac o tom, čo môžete a nemôžete v tejto krajine robiť.

Gestá sú dôležitejšie ako slová

Japonci sa nepozerajú do očí iných ľudí. Je normálne, že počas rozhovoru odvracajú zrak. Ale váš otvorený pohľad aj na ulici môže byť vnímaný ako určitá výzva, prejav agresivity.

Posunkový jazyk je pre Japoncov dôležitejší ako slová. Pri komunikácii s miestnymi obyvateľmi nenarušujte ich osobný priestor, udržujte si odstup. Vyhnite sa známosti: neobjímajte partnera ani ho nepotľapkávajte po ramene.

Vo vzťahoch s Európanmi môžu pokročilí Japonci používať podanie rúk, no úklony sú im predsa len známejšie. Niekedy sa uklonia aj pri telefonovaní.

V každodennom živote sa používajú sotva viditeľné luky, ohyb chrbta je asi 15 stupňov. Dlhšie úklony sú adresované váženým osobám, obchodným partnerom - ohyb chrbta cca 30 stupňov. Ak sa stretnutie uskutoční s veľmi významná osoba, Japonec je pripravený skloniť sa o 45 stupňov.

Ospravedlňujeme sa kedykoľvek a kdekoľvek

Nemôžete navštíviť s prázdnymi rukami. Darčeky sa dávajú na znak úcty, na sviatky, na počesť akej udalosti, hlavnou vecou je, že musia zodpovedať príležitosti. Darček musí byť zabalený a nie je možné ho ihneď vybrať, ak vám ho predložia.

Je zvykom „ospravedlňovať sa“ za to, že niekomu niečo dáte, hovorí sa, že váš skromný dar, aj keď je veľmi drahý, nie je ničím v porovnaní s vašou úctou k tejto osobe. Hosť sa musí „ospravedlniť“ za vyrušovanie hostiteľov. Domáci, ku ktorým ste prišli, sa vám tiež „ospravedlnia“ za skromné ​​prijatie, nech už je toto prijatie akékoľvek.

Je hrubým porušením japonskej etikety vstúpiť do domu s topánkami. Niektorí Japonci sa vyzúvajú ešte pred vstupom do kancelárie. Ak ste hosť, tak si pred vstupom do kúpeľne alebo toalety určite musíte obuť papuče, ktoré sú väčšinou práve tam.

Odmietnutie pomoci

V doprave, na ulici, nemôžete nahlas volať na osobu, dokonca aj na známu osobu, alebo tlačiť iného cestujúceho, ktorý vás tlačí. Telefonovanie na zastávkach a v doprave sa považuje za zlú formu. Môžete písať sms.

Muži majú zákaz nastupovať do ženských vozňov, ktoré sú vo večerných hodinách k dispozícii v niektorých vlakoch. Netreba ustupovať babám a invalidom. Sú pre nich špeciálne sedadlá, ktoré mimochodom nemôžu obsadiť iní ľudia.

V Japonsku nie je zvykom požiadať o pomoc alebo ju prijať, s výnimkou najextrémnejších prípadov. Prijímať niečiu podporu má byť len vtedy, keď bola niekoľkokrát ponúknutá.

Sprepitné nie je akceptované

Mnoho japonských reštaurácií ponúka mokrý horúci uterák. Pred začiatkom večere si návštevníci utierajú tvár a ruky týmto uterákom. Najprv sa má jesť ryža, potom polievka a potom vyskúšať iné jedlá.

Počas hostiny s alkoholom by ste nemali piť do dna, inak sa vám hneď zase naleje až po okraj. Ak nalievate nápoje, potom by mal byť váš pohár naplnený ako posledný. Nemôžete odísť od stola ticho, nezabudnite poďakovať majiteľom domu alebo šéfkuchárovi reštaurácie.

Pri stole môžu Japonci plesknúť perami, pretože vyjadrujú potešenie z jedenia. Nie je zvykom dávať čašníkom prepitné.

Vizitka ako darček

Je lepšie prísť na obchodné stretnutie skôr, ako meškať. Meškanie bude vnímané ako neúctivé. Obchodní partneri povedia jasné áno, ak im všetko vyhovuje, a povedia, čo si pomyslia, ak im niečo nevyhovuje, ale nie, nikdy nepovedia.

Je veľmi dôležité okamžite vymeniť vizitky, dať a prijať kartu s menom inej osoby ako drahý darček. Vizitka by mala byť krásne navrhnutá.

Ak budete pozorní, rýchlo pochopíte, ako sa v Japonsku správať, čo je v japončine zdvorilosť. Túto zaujímavú krajinu určite budete chcieť navštíviť viackrát.

do Japonska na Ukrajinu, Kazachstan a Bielorusko |v Japonsku |do Japonska