12.10.2019

Čo hovoria vedci o Jamesovi Cookovi. Čím sa preslávil anglický kapitán James Cook a aký bol: stručne o charaktere a živote navigátora


Anglicko bolo vždy považované za veľkú námornú veľmoc. Donedávna mala obrovské kolónie vo všetkých častiach sveta. Lode s hrdo vejúcimi britskými vlajkami možno nájsť v Atlantiku, Pacifiku a teplých indických vodách. Španielsko svojho času konkurovalo tejto krajine v moci, ale anglická koruna dokázala odolať konkurencii a nevzdala sa vedúcej pozície.

Anglicko dosiahlo takéto úspechy vďaka tomu, že vychovalo a vychovalo celú plejádu skúsených a odvážnych námorníkov. Títo ľudia, prejavujúci zázraky oddanosti, sa vydali na krehkých lodiach do nekonečného mora a riskujúc svoje životy objavovali nové krajiny. Práve oni urobili z Veľkej Británie jednu z najbohatších a najmocnejších krajín sveta.

Jedno z prvých miest medzi anglickými priekopníckymi námorníkmi je obsadené kapitánom Jamesom Cookom (1728-1779). Toto jedinečná osoba, ktorého pozná takmer každý obyvateľ planéty. Ako samouk dosiahol najvyššie majstrovstvo v kartografii, stal sa členom Royal Society for the Advancement of Knowledge of London a absolvoval tri cesty okolo sveta. Jeho meno je zapísané zlatými písmenami v dejinách ľudskej civilizácie.

James Cook sa narodil 27. októbra 1728 v malom mestečku Marton v Yorkshire na severe Anglicka. Narodil sa v chudobnej rodine. Jeho otec nemal šľachtický pôvod, ale na naše pomery bol obyčajným pracantom.

V dôsledku toho sa chlapcovi nedostalo primeraného dobrého vzdelania. Naučil sa čítať, písať, poznal zemepis, históriu, no proste nikto mu nedokázal dať hlboké vedomosti v žiadnej vedeckej oblasti.

Osud dal Cookovi fádny život poľnohospodárskeho robotníka: ťažkú ​​fyzickú prácu od rána do večera, fľašu vína na konci dňa a opilecké zabudnutie až do prvého kohúta.

Mladík sa so súčasným stavom nezmieril. Veľa čítal a z kníh sa naučil, že svet je obrovský a plný neznámych. Šedý život na severe Anglicka bol len úbohou súčasťou jasnej a zaujímavej existencie, ktorá existovala v nejakej inej dimenzii. Aby ste sa do nej dostali, museli ste radikálne zmeniť svoj osud.

James Cook to urobil. Vo veku 18 rokov sa zamestnal ako palubný chlapec na obchodnej lodi. Mladý muž sa však nezačal plaviť po moriach a oceánoch. Briga prepravovala uhlie zo severu krajiny na juh, pričom sa zdržiavala blízko anglického pobrežia. Cooka to vôbec neodradilo. Vo voľnom čase mimo služby samostatne študoval matematiku, astronómiu a navigáciu. To znamená, že ovládal presne tie vedy, ktoré sú pre budúceho námorníka jednoducho potrebné.

Mladíkovu sebadisciplínu, usilovnosť a túžbu po vedomostiach si všimli, ale nie okamžite. Až po 8 rokoch bezchybnej služby ho vedenie spoločnosti pozvalo, aby sa stal kapitánom obchodnej brigády. Ktokoľvek iný na mieste Jamesa Cooka by po takejto ponuke s radosťou skočil. Bolo to vážne kariéra a teda vysoký peňažný obsah.

Mladý muž kategoricky odmietol takú lákavú vyhliadku pre ostatných a prihlásil sa ako jednoduchý námorník do kráľovského námorníctva. Bol pridelený na vojnovú loď Eagle. Išlo o prvé skutočné námorné plavidlo, na palubu ktorého vkročil budúci veľký cestovateľ a objaviteľ.

Dobre mu poslúžili vedomosti, ktoré Cook získal počas práce na obchodnej lodi. V priebehu niekoľkých týždňov velitelia vybrali kompetentného chlapa zo všeobecnej masy námorníkov a o mesiac neskôr ho pridelili vojenská hodnosť lodník. V tejto funkcii James Cook vstúpil do sedemročnej vojny (1756-1763).

Sedemročná vojna bola prvou vojnou v r moderné dejinyľudskosť pre trhy. To znamená, že takmer celý svet bol už rozdelený na kolónie. Na zemi už nie sú žiadne voľné miesta. Anglicko, Francúzsko, Španielsko, Veľká Británia, Nemecko sa s týmto stavom nechceli zmieriť. Majitelia obrovského kapitálu potrebovali zisky. To prinútilo vlády popredných svetových mocností, aby proti sebe vojensky zakročili.

Počas vojnových rokov urobil budúci objaviteľ skvelú kariéru. Na „bojových poliach“ sa však neosvedčil. Cook sa bojov prakticky nezúčastnil. Len na samom začiatku vojny zacítil pušný prach. Potom, s prihliadnutím na jeho znalosti kartografie, velenie vyslalo ku kanadským brehom inteligentného námorníka. Vytvoril mapy pobrežia. Osobitná pozornosť bola venovaná plavebným dráham.

Práca Jamesa Cooka bola taká úspešná a kompetentná, že v roku 1760 bol povýšený na kapitána a prevzal vedenie vojnovej lode Newfoundland. Mapy novo vyrobeného kapitána sa začali používať v plavebných smeroch.

V roku 1762 sa Cook vrátil do Anglicka. Toto už bola autoritatívna osoba s príslušnými konexiami a schopnosťami. Založil si rodinu a úzko sa venoval kartografii na admirality.

Doba, v ktorej žil kapitán James Cook, sa vyznačuje tým, že jej ľudia ešte úplne nerozumeli vonkajšia štruktúra zemegule. Panoval silný názor, že niekde ďaleko na juhu sa nachádza obrovský kontinent, ktorého veľkosť nie je nižšia ako Amerika. Ak vezmeme do úvahy koloniálnu politiku, takáto pôda bola chutným sústo.

Po tajomnom kontinente pátrali Francúzi a Španieli. Anglicko, prirodzene, nemohlo stáť bokom. Jej vláda sa rozhodla zorganizovať vlastnú expedíciu a dôkladne preskúmať vzdialené južné vody.

Briti o tom nekričali do celého sveta. Oficiálne bola výprava organizovaná s cieľom preskúmať východné pobrežie Austrálie. Toto bolo oznámené verejnosti. Skutočné ciele boli zverené iba vedúcemu tohto podujatia. Kapitán James Cook sa ním stal po starostlivom výbere.

Prvá expedícia okolo sveta (1768-1771)

Cook mal k dispozícii trojsťažňovú loď s názvom Endeavour s výtlakom 368 ton. Dĺžka plavidla bola 32 metrov, šírka 9,3 metra, rýchlosť 15 km/h. Z Plymouthu odišiel 26. augusta 1768. Súdiac podľa veľkosti je loď malá. Jeho posádku tvorilo 40 námorníkov. Okrem nich bolo na lodi aj 15 ozbrojených vojakov. Joseph Banke (1743-1820) sa na túto cestu vydal s Cookom. Bol to veľmi bohatý muž, ktorý sa vážne zaujímal o botaniku.

Loď na čele s Cookom preplávala Atlantik, obehla mys Horn a 10. apríla 1769 sa ocitla pri pobreží Tahiti. Tím tu zostal do polovice júla. Úlohou kapitána bolo nadviazať priateľské vzťahy s miestnym obyvateľstvom. Celkovo to bol úspech. Angličania neokradli obyvateľov Tahiti, ale vymenili európsky tovar za potraviny.

Cook sa snažil udržiavať civilizované vzťahy s domorodcami, no rozdielnosť v mentalite predsa len vytvárala isté napätie. Miestni obyvatelia, ktorí videli mierumilovnú povahu Britov, sa rýchlo stali odvážnejšími a začali okrádať hostí tým najdrzejším spôsobom. To viedlo k ojedinelým potýčkam, no celkovo sa situácia nevymkla spod kontroly.

Po Tahiti poslal James Cook Endeavour k brehom Nového Zélandu. Tu, keď už kapitán nadobudol nejaké skúsenosti, prejavil väčšiu tvrdosť voči domorodcom. To viedlo k ozbrojené strety. Našťastie nikto z Angličanov nebol zranený a miestni obyvatelia utrpeli len veľmi málo obetí.

Práve na Novom Zélande urobil kapitán svoj prvý objav. Zistil, že obrovský ostrov nie je jeden celok, ale je rozdelený úžinou. Táto úžina sa dnes nazýva Cookova úžina.

Až na jar roku 1770 sa Endeavour dostal na východné pobrežie Austrálie, čo bol v skutočnosti oficiálny účel cesty. Cook sa v týchto vodách presunul na severozápad a objavil Veľký bariérový útes, ako aj úžinu medzi Novou Guineou a Austráliou.

Potom cesta viedla do Indonézie, kde niektorí členovia tímu ochoreli na úplavicu. Táto choroba prináša ľuďom veľa problémov aj dnes, ale v 18. storočí bol smrteľný výsledok tejto infekcie prirodzeným javom. Sám kapitán mal šťastie, no prišiel o polovicu posádky.

Endeavour so všetkou možnou rýchlosťou prekonal Indický oceán, obišiel Mys Dobrej nádeje a 12. júla 1771 spustil kotvu pri pobreží Foggy Albion.

Takto sa skončil prvý oboplávanie. A hoci expedícia nenašla žiadny južný kontinent, od anglického parlamentu sa jej dostalo veľmi vysokého uznania. Jeho vedecký význam bol zrejmý. Mnohé otázky a neistoty týkajúce sa Nového Zélandu, Novej Guiney a východnej časti Austrálie zmizli. Sám kapitán sa ukázal ako najlepší. Ukázal sa ako vynikajúci organizátor, vysokokvalifikovaný špecialista a dobrý diplomat v komunikácii s miestnym obyvateľstvom.

Druhá expedícia okolo sveta (1772-1775)

Ďalšia výprava s rovnakými úlohami bola opäť zverená Cookovi. Tentoraz mal kapitán k dispozícii dve lode. Trojsťažňová šalupa (loď bez hodnosti) "Rezolyushin" s výtlakom 462 ton a trojsťažňová šalupa "Adventure" s výtlakom 350 ton. Prvému velil sám James Cook, druhému kapitán Tobias Furneaux (1735-1781). S výpravou išli svetoznámi vedci. Boli to: Johann Georg Forster (1754-1794) - etnograf a cestovateľ, ako aj jeho otec Johann Reinhold Forster (1729-1798) - botanik a zoológ.

Výprava opustila Plymouth 13. júna 1772. Cook tentoraz nezamieril smerom k Južnej Amerike, ale smerom k Mysu dobrej nádeje. Expedícia dorazila do Kapského Mesta začiatkom novembra a potom zamierila na juh. Presunula sa smerom k Antarktíde, o ktorej existencii ani samotný kapitán, ani jeho kolegovia nič nevedeli.

V polovici januára 1773 lode prekročili 66. rovnobežku a ocitli sa v arktických vodách. Privítal ich chlad, vietor a unášaný ľad. Nie je známe, ako ďaleko na juh by sa odvážni cestovatelia odvážili plaviť, no na vodu padla hmla a začala sa silná búrka.

V dôsledku toho sa lode navzájom stratili. James Cook križoval rovnakú oblasť niekoľko dní v nádeji, že sa stretne s Tobiasom Furneauxom. Ale hladina oceánu bola opustená až po obzor. V diaľke sa črtali len obrovské ľadové kryhy a občas tam boli stáda modrých veľrýb. Keď Cook stratil akúkoľvek nádej na stretnutie, dal príkaz plaviť sa na východ.

To isté urobil aj kapitán Dobrodružstva. Iba on sa rozhodol doplávať na ostrov Tasmánia a vlajková loď zamierila k brehom Nového Zélandu, keďže práve v Cookovom prielive bolo naplánované stretnutie pre prípad, že by sa lode navzájom stratili.

Nech už je to akokoľvek, lode sa stretli na dohodnutom mieste v júni 1773. Potom sa kapitán James Cook rozhodol preskúmať ostrovy severne od Nového Zélandu. Život a zvyky domorodcov, ktorí na nich žili, objaviteľa a jeho tím šokovali až do základov. Najstrašnejší bol kanibalizmus, ktorý Európania videli na vlastné oči.

Keď domorodci zabíjali svojich nepriateľov, jedli ich telá. Nestalo sa to z hladu, ale považovalo sa to za udatnosť, ktorú obyvatelia civilizovaného sveta nemohli pochopiť.

Hrozný koniec postihol aj viacerých námorníkov z tímu talentovaného kapitána. Poslali ich na jeden z ostrovov po zásoby. Boli to silní chlapi – dvaja lodníci a osem námorníkov. Cook na nich čakal tri dni, no stále sa nevracali a nevracali. Briti vycítili, že niečo nie je v poriadku, a preto na ostrove vysadili ťažko ozbrojený oddiel. Priblížil sa k rodnej dedine, ale stretol sa s ozbrojeným odporom.

Hostia streľbou rozohnali miestnych obyvateľov a pri vstupe do osady našli len ohlodané pozostatky svojich spolubojovníkov. Všetkých desať ľudí bolo zjedených.

Tento incident znamenal koniec prieskumu ostrovov Tonga a Kermaden. Na území Nového Zélandu bola situácia podobná. Zostať na týchto strašných miestach sa zdalo veľmi nebezpečné.

James Cook nariadil Tobiasovi Furneauxovi, aby sa plavil domov, no sám sa rozhodol ešte raz preskúmať južné vody. The Adventure prekročila Indický oceán a zostala blízko západného pobrežia Afriky a vrátila sa do Anglicka. „Rezoljušin“ sa presunul na juh. Koncom decembra 1773 dosiahol 71° 10′ južnej šírky. Neexistovala žiadna možnosť plavby ďalej, pretože loď, dalo by sa povedať, doslova vbehla nosom do ľadu.

Na Britov zavial ľadový dych Antarktídy. Toto bola vzdialená a ešte neobjavená južná krajina, ktorú Cook tak vytrvalo hľadal. Kapitán to len nejasne tušil, ale otočil loď a navštívil Veľkonočný ostrov objavený v roku 1722 čisto na účely výletu. Po obdivovaní starovekých kamenných štruktúr Briti navštívili Markézske ostrovy a potom išli na Tahiti.

V tejto oblasti Tichého oceánu nebolo možné objaviť nič nové. Toto všetko urobili prefíkaní Holanďania pred 60 rokmi. Ale aj tak mal Cook šťastie. V septembri 1774 objavil veľký ostrov východne od Austrálie a pomenoval ho Nová Kaledónia.

Keď kapitán uspokojil svoju ješitnosť, poslal loď do Kapského Mesta. Tu si posádka oddýchla, nabrala sily a opäť sa presunula na juh. Ľad však opäť stál pred odvážnymi Britmi ako neprekonateľná stena.

James Cook sa otočil na západ a dostal sa na ostrov South Georgia, ktorý v roku 1675 objavil anglický obchodník Anthony de la Roche. Sto rokov stál ostrov akoby nepokojný a neprebádaný. Expedícia, ktorá dorazila v roku 1775, ho starostlivo preskúmala a zmapovala.

Po dokončení svojho obľúbeného podnikania sa Cook vrátil do Kapského Mesta a potom odišiel do Anglicka. Prišiel tam začiatkom augusta 1775. Tým sa skončila druhá cesta okolo sveta.

Tretia expedícia okolo sveta (1776-1779)

Vedeniu admirality sa páčila Cookova zodpovednosť a integrita. Preto bol poverený vedením tretej výpravy. Kapitán strávil celkovo dlhých 7 rokov v ďalekých moriach, rodinu nevidel a mal šesť detí, no povinnosť námorného dôstojníka bola nadovšetko. Ochotne sa ujal novej úlohy. Moderného človeka zaráža bezcitnosť pánov sediacich v Admiralite. Odvážnemu bádateľovi nedali možnosť byť so svojimi blízkymi ani šesť mesiacov.

Kapitán dostal veľmi vážnu úlohu. Mal preskúmať Severozápadný priechod. To znamená skontrolovať, či je možné dostať sa zo severného Atlantiku do Tichého oceánu cez Severný ľadový oceán a zostať blízko kanadského pobrežia. Bolo by toho oveľa viac skratka z Anglicka do tej istej Austrálie.

Tentoraz velil dvom lodiam aj kapitán James Cook. Vlajkovou loďou bol ten istý "Rezolyushin", ktorý sa ukázal ako najlepší na svojej druhej ceste okolo sveta. Druhá loď sa volala Discovery. Jej výtlak bol 350 ton, čo bolo plne v súlade s Adventure, ktorá sprevádzala vlajkovú loď na predchádzajúcej plavbe. Cook vymenoval za kapitána svojho verného spolubojovníka Charlesa Clerka (1741-1779), s ktorým podnikol prvé dve plavby okolo sveta.

Expedícia vyplávala z anglických brehov v polovici júla 1776. V polovici októbra lode dorazili do Kapského Mesta a už v prvých desiatich decembrových dňoch vyplávali z afrických brehov a zamierili do Austrálie. Cestou sa výprava otočila na Kerguelenské ostrovy, ktoré len 4 roky predtým objavil francúzsky moreplavec Joseph Kerguelen (1745-1797).

Kapitán James Cook prišiel do už známych vôd v januári 1777. Opäť navštívil nešťastné ostrovy, zamorené kanibalmi. Výskumník spresnil mapy a snažil sa aj napriek divokým zvykom nadviazať dobré vzťahy s miestnymi obyvateľmi. Do istej miery sa mu to podarilo. Ale s najväčšou pravdepodobnosťou tu rozhodujúcu úlohu zohrali delá na lodiach a delá na pleciach vojakov, o sile ktorých tušili už domorodci.

Začiatkom decembra 1777 začala výprava svoju úlohu. Lode sa plavili na sever. Ihneď po prekročení rovníka objavil Cook najväčší atol sveta. Keďže sa tak stalo 24. decembra, krajina dostala názov Vianočný ostrov.

O tri týždne neskôr kapitán objavil Havajské ostrovy. Potom sa malá letka plavila na severovýchod a neustále sa približovala k krajinám Severná Amerika. Začiatkom apríla sa lode dostali na ostrov Vancouver.

V letných mesiacoch expedícia prešla Beringovým prielivom a skončila v Čukotskom mori. To už boli arktické vody. Pionierov vítali unášaným ľadom a studeným vetrom. Krehké lode s nespoľahlivým trupom sa v takomto prostredí prirodzene nemohli pohybovať. Viac či menej silné ľadové kryhy mohli jednoducho rozdrviť lode ako škrupiny orechov. James Cook vydal príkaz, aby sa otočil späť.

Kapitán sa rozhodol prezimovať na Havajských ostrovoch, ktoré objavil. Koncom novembra 1778 k nim dorazila malá letka. Lode spustili kotvy pri neprebádaných brehoch. Tímy mali čo robiť. Hlavnou úlohou bola oprava lodí. V severných vodách boli pekne ošľahaní. Akútna bola aj otázka opravných položiek. Briti sa ho rozhodli kúpiť od miestne obyvateľstvo. To znamená, že kontakty s domorodcami boli nevyhnutné.

Najprv sa Jamesovi Cookovi podarilo nadviazať priateľské vzťahy s obyvateľmi Havaja. Kapitána a jeho mužov si pomýlili s bohmi, ktorí sa rozhodli navštíviť ich ostrov. Veľký výskumník nerozvážne poprel takú lichotivú mienku o sebe a svojich podriadených. Havajčania si uvedomili, že sú obyčajnými smrteľníkmi, a preto začali Britom ukazovať tie najnevzhľadnejšie črty svojich postáv.

V prvom rade to bola samozrejme krádež. Vo vode sa miestni cítili ako ryby. Potichu priplávali k pokojne ukotvenej lodi, vyliezli na palubu a zobrali so sebou všetko, čo sa dalo.

To vyvolalo medzi Britmi legitímne rozhorčenie a vzťahy s domorodcami sa začali zhoršovať. Cook sa pokúsil apelovať na vodcov, ale nenašiel u nich pochopenie, keďže kmeňoví vodcovia boli v podiele a dostali časť koristi.

Kapitán sa rozhodol opustiť nehostinné pobrežie a odplávať na juh k už známym ostrovom ležiacim vedľa Nového Zélandu. Lode zdvihli kotvy 4. februára 1779. Roztiahli plachty a vydali sa na otvorený oceán. Veľkého navigátora však zmenilo šťastie. Začala sa búrka, ktorá vážne poškodila vybavenie vlajkovej lode.

S takým poškodením by na otvorenom oceáne nedokázal preplávať mnoho stoviek kilometrov. James Cook nemal inú možnosť, ako sa vrátiť. Anglické lode opäť spustili kotvy pri nehostinných brehoch Novej Guiney 10. februára 1779.

O tri dni neskôr došlo k nepríjemnej udalosti. Útočníci sa v noci prikradli k vlajkovej lodi a ukradli z nej čln. Ráno 14. februára bola strata zistená.

Takýto prehrešok domorodcov Cooka rozzúril. Vzal so sebou ozbrojený oddiel desiatich ľudí a pristál na brehu. Angličania išli priamo do dediny do domu hlavného vodcu. Srdečne pozdravil nečakaných hostí a ako odpoveď na kapitánovu prísnu požiadavku vrátiť ukradnutú loď ukázal na tvári úprimné prekvapenie.

Vodcovo pokrytectvo nahnevalo veľkého objaviteľa ešte viac. Nariadil vojakom, aby zatkli miestneho vodcu. Obklopený ozbrojenými mužmi zamieril k pobrežiu.

K člnom čakajúcim na brehu zostávalo asi dvesto metrov, keď sprievod obkľúčil obrovský dav miestnych obyvateľov. Aborigéni žiadali prepustenie vodcu. Ak by kapitán zatknutého muža prepustil, ku konfliktu by nedošlo. Ale James Cook bol čestný muž a neznášal zlodejských jednotlivcov. Neposlúchol hlas rozumu a vyhlásil, že vodcu prepustí len výmenou za čln.

Ten posledný bol veľmi cenným nálezom. Miestni obyvatelia sa s ňou nechceli rozlúčiť. Sám vodca tvrdohlavo trval na tom, že o prehre nič nevie.

Vášne sa postupne začali rozprúdiť. Domorodci siahali po bojových sekerách a oštepoch. Anglickí vojaci vzali svoje zbrane pripravené. Sám kapitán vytasil meč, čím dal najavo, že sa tak ľahko nevzdá.

Strhla sa bitka. Výsledkom bolo zabitie troch anglických vojakov. Cook prijal smrteľná rana oštep v krku. Zvyšných vojakov zatlačili späť k člnom. Nezostávalo im nič iné, len do nich skočiť a odplávať z brehu. Kapitánova mŕtvola zostala u domorodcov. K tejto smutnej udalosti došlo 14. februára 1779 popoludní.

Velenie výpravy prevzal kapitán Discovery Charles Clerk. Prioritnou úlohou bolo vrátiť mŕtvolu veľkého cestovateľa na loď. Miestni obyvatelia ho však rozhodne odmietli vydať. Potom nový veliteľ nariadil, aby delá spustili paľbu na dedinu. Ťažké delové gule svišťali a leteli smerom k domorodým obydliam. Doslova o hodinu neskôr dedina prestala existovať. Jeho obyvatelia s výkrikmi hrôzy utekali a skrývali sa v horách.

Sila a sila zbraní sa ukázala byť silnejším argumentom ako presviedčanie. O dva dni sa objavili poslovia s veľkým košom. Obsahovalo niekoľko kilogramov ľudského mäsa a ohlodanú lebku. Boli to pozostatky veľkého cestovateľa, ktoré domorodci nestihli zjesť.

"Rezolyushin" poťažkal kotvu a vyplával na otvorený oceán. Za salutovania z dela a pušky bol kapitán James Cook pochovaný v mocnom nekonečnom slané vody. Stalo sa tak 22. februára 1779. Tak skončil život jedného z naj najväčších cestovateľov a navigátori ľudskej civilizácie.

Alexander Arsentiev

Cook, James - slávny anglický moreplavec (1728-1779). Ako syn farmára sa vyučil obchodníkom, ale po hádke s majiteľom začal svoju námornú kariéru vo veku 13 rokov, keď sedem rokov slúžil na uhoľnej lodi. V roku 1755 vstúpil do anglického loďstva; v roku 1759 už bol dôstojníkom, počas sedemročnej vojny sa zúčastnil obliehania Quebecu; v rokoch 1763-67 sa zaoberal prieskumom a inventarizáciou brehov Newfoundlandu.

V roku 1768 bol Cook poslaný ako kapitán lode Endeavour na ostrovy Tahiti vedecký výskum, mimochodom, pozorovať prechod planéty Venuša cez slnečný kotúč a vypočítať vzdialenosť Slnka od Zeme. Po dokončení tejto úlohy s pomocou astronómov, ktorí boli s ním a po opísaní ostrovov, ktoré nazval Partnerské ostrovy, sa Cook otočil na juh, preskúmal a zmapoval pobrežie Nového Zélandu, ktorý sa potom považoval za súčasť predpokladaného južného kontinentu. východné pobrežie Austrálie a fotografoval ho počas asi 2000 verst a vyhlásil krajinu za anglický majetok. Robiac jeden objav za druhým, prešiel cez Torresovu úžinu, čím dokázal, že Austrália bola oddelená od Novej Guiney, a potom sa vrátil do Európy cez Batavia a Mys Dobrej nádeje (1771).

Portrét Jamesa Cooka. Umelec N. Dance, 1775-1776

Tu bol poverený novou expedíciou na dvoch lodiach („Resolution“ a „Adventure“), aby vyriešil otázku existencie južného kontinentu (Antarktida). James Cook opustil Plymouth v roku 1772 a zamieril na juh cez Kapstadt, ale ľadové kryhy ho prinútili obrátiť sa na Nový Zéland. Nasledujúci rok sa opäť plavil na juh; búrka ho oddelila od inej lode, ktorá mu bola zverená. Cook sa dostal na 71° 10" južnej šírky, keď musel pre ľad zastaviť ďalšiu plavbu a obrátiť sa na sever. Zároveň objavil mnoho tichomorských ostrovov od Markíz na východe až po Novú Kaledóniu a Nové Hebridy na západe. potom, keď obišiel Južnú Ameriku, objavil niekoľko ďalších ostrovov v južnom Atlantickom oceáne a vrátil sa do Anglicka (1774).

Cookova tretia plavba sa uskutočnila po tom, čo anglický parlament udelil cenu za objav severného priechodu z Atlantiku do Tichého oceánu. Cook sa tejto úlohy zhostil v roku 1776 s dvoma loďami (Resolution a Discovery). Nasledoval cez Mys dobrej nádeje, Nový Zéland a Tahiti a odtiaľ na sever. Po tom, čo tu v roku 1778 objavil ostrovy, nazývané Sandwichove ostrovy (Havajské ostrovy), a plavil sa ďalej pozdĺž pobrežia Severnej Ameriky, Cook prešiel cez Beringovu úžinu, ale na 74° 44" severnej zemepisnej šírky mu ľad zablokoval ďalšiu cestu.

Po návrate na Havajské ostrovy Cook najprv vstúpil do priateľských rokovaní s miestnymi obyvateľmi, no 13. februára 1779 domorodci zadržali jednu anglickú loď. Nasledujúci deň sa Cook vybral na breh, aby sa ju pokúsil dostať späť. Domorodci boli znepokojení; Náhodný výstrel Angličana zabil ich vodcu. Potom divosi zaútočili na Európanov. V bitke zahynuli 4 námorníci a Cook. Nebolo možné ani zozbierať jeho pozostatky, ktoré obyvatelia zjedli. Neskôr sa našli iba kosti admirála.

Tri cestovanie okolo sveta James Cook. Prvý je označený červenými šípkami, druhý zelenými, tretí modrými

Tri plavby Jamesa Cooka okolo sveta objavili viac krajín a odhalili štruktúru a polohu oceánov, morí, kontinentov a ostrovov lepšie ako ktorákoľvek iná expedícia. Cook má v dejinách geografie rovnaké miesto ako Kolumbus a Magellan. Opisy všetkých troch jeho ciest, plných hlbokého vedeckého záujmu, vyšli mnohokrát nielen v angličtine, ale aj v mnohých európske jazyky vrátane ruštiny. Kráľovská spoločnosť v Londýne, ktorej bol Cook členom od roku 1775, vydala množstvo jeho veľmi cenných špeciálnych prác, o to úžasnejších, že Cook nemal riadne vedecké vzdelanie.

Modernému človeku stačí na cestu na druhý koniec sveta objednať si letenku v pokladni letiska. Ale nebolo to tak vždy. Len pred šiestimi storočiami na mapách chýbali kontinenty západnej pologule a mnohé ostrovy južných morí. Zlaté obdobie v histórii geografické objavy pripadol na XV-XIX storočia.

Vďaka nebojácnosti janovského Krištofa Kolumba, ruských dôstojníkov Thaddeusa Bellingshausena a Michaila Lazareva boli objavené nové svetadiely - Amerika a Antarktída a v roku 1788 sa konečne dokázala existencia ďalšieho svetadielu - Austrálie. Názov tejto krajiny je spojený s osudom anglického námorníka, ktorý na dlhú dobu hľadal tajomného" Južná zem" Takže hrdinom nášho príbehu je James Cook. Krátka biografia navigátora je veľmi bohatá, rušná a fascinujúca. Jeho objavy si mnohí pamätajú ešte zo školy. Pre tých, ktorí zabudli, alebo pre školákov, ktorí len začínajú objavovať fascinujúci svet geografie, bude užitočné aspoň v krátkosti sa oboznámiť s informáciami o hlavných míľnikoch v živote tohto odvážneho muža. Čo mu teda osud prichystal?

James Cook: krátky životopis a to, čo objavil

7. januára 1728 sa v dedine Marton Cleveland v grófstve Yorkshire v Anglicku narodil škótskemu farmárovi syn James Cook. Už od útleho veku chlapec prejavoval svoju inteligenciu a zvedavosť. Rodinná pohoda to ale nedovoľovala dobré vzdelanie. Od dospievania začal pomáhať otcovi prácou na farme. Jedinou šancou vidieť svet bolo stať sa palubným chlapcom na obchodnej uhoľnej brige Hercules. Vo veku 18 rokov tak mladý muž menom James Cook začal svoju námornú kariéru, ktorého biografia slúži ako príklad pre mnohých námorníkov.

Vďaka usilovnosti a disciplíne bol o dva roky neskôr premiestnený na loď „Traja bratia“. Voľný čas od hodiniek venoval námorník štúdiu navigácie, astronómie a geografie. Zaujímal sa najmä o opisy plavieb slávnych objaviteľov. Práca na obchodnej lodi spojená s prepravou uhlia nebola zaujímavá, lákali ho neznáme krajiny.

Námorná kariéra

James Cook, ktorého životopis a objavy boli spojené so službou v kráľovskom námorníctve, urobil 17. júna 1755 prvý krok k svojmu snu. Opustil perspektívu stať sa kapitánom obchodnej lode Friendship a odišiel ako jednoduchý námorník na vojnovú loď Eagle. Pomohli mu skúsenosti získané počas práce pre majiteľov lodí Walker čo najskôr(už za mesiac!) sa stal lodníkom ao dva roky neskôr je Cook vymenovaný za majstra. V roku 1758 sa James Cook, ktorého životopis bude odteraz podobať mape námorných expedícií, vydáva na svoju prvú veľkú plavbu na pobrežie Severnej Ameriky.

Toto ale nebola obyčajná prechádzka, ale nájazd na vojnovú loď počas sedemročnej vojny medzi Anglickom a Francúzskom. Hlavným cieľom tohto boja bolo zachytiť zámorské majetky. V tom čase kolónie večného rivala Británie presahovali veľkosť zámorských území Anglicka a Španielska. Vďaka znalostiam navigácie a kartografickým schopnostiam Jamesa Cooka bola položená plavebná dráha rieky Svätého Vavrinca, ktorá pomohla Britom vyhrať boj o kanadské územia.

Prvá cesta okolo sveta

Pre také námorné mocnosti ako Anglicko, Španielsko, Francúzsko, Portugalsko a Holandsko nebolo objavovanie nových krajín dôsledkom lásky k neznámemu. Tieto krajiny sledovali predovšetkým svoje obchodné záujmy, z ktorých hlavným bolo dopĺňanie štátnej pokladnice rozvojom ložísk zlata a iných nerastov. Britská admiralita na príkaz monarchie vyslala námorné plavidlá hľadať neznáme krajiny.

26. augusta 1768 anglická plachetnica Endeavour opustila Plymouth a preplávala Atlantik. Po oboplávaní pobrežia Južnej Ameriky sa vynoril cez Drakeov priechod do vôd Tichého oceánu. Počas 3 rokov svojej prvej cesty okolo sveta James Cook zistil, že Nový Zéland pozostáva z dvoch ostrovov a prieliv medzi nimi dodnes nesie meno objaviteľa. Preskúmal a zmapoval aj východné pobrežie Austrálie.

Druhá cesta okolo sveta

Necelý mesiac po návrate domov sa James Cook, ktorého biografia bude odteraz spájaná so záujmami britskej admirality, opäť vydať na námornú výpravu na ďalšie tri roky. Tentokrát sa jeho domovom stala loď "Resolution", spolu s ktorou nasledovala ďalšia loď - "Adventure". Cieľ bol rovnaký ako pri prvej ceste: objavovanie nových krajín.

Trasa expedície viedla popri pobreží Afriky do južných zemepisných šírok, no do Antarktídy sa lode pre búrku nedostali. Počas cesty vodami Tichého oceánu bolo objavených mnoho súostroví a počet členov Adventure crew sa v dôsledku útoku kanibalských domorodcov na jeden z ostrovov znížil o 8 ľudí.

Na poslednej ceste

Tretia a posledná expedícia neúnavného Brita okolo sveta sa začala v lete 1776. Dostal za úlohu objavovať námorná cesta, ktorý umožňuje prístup do Severnej Ameriky cez Atlantický a Tichý oceán. Tentoraz mal James Cook k dispozícii vlajkovú loď Resolution a loď Discovery. Do šiestich mesiacov dorazili k brehom Tasmánie. Keď lode prešli pozdĺž pobrežia Tahiti, zamierili na sever.

18. januára 1778 boli objavené ostrovy dnes známe ako Havajské ostrovy. James Cook im však spočiatku dal iné meno – Sandwich. Odtiaľ sa lode dostali do cieľa svojej cesty. Z Ameriky výprava zamierila do Arktídy a prekročila polárny kruh. Plachetnice neboli schopné preplávať ľadom Čukotského mora, a preto bolo rozhodnuté vrátiť sa osvedčenou cestou.

26. novembra 1778 cestovatelia pristáli na Sandwichových ostrovoch a takmer o tri mesiace neskôr domorodci zradne zabili Jamesa Cooka a niekoľkých členov posádky. 22. februára 1779 boli pozostatky kapitána Jamesa Cooka prenechané živlom.

Cook bol známy svojim tolerantným a priateľským postojom k domorodým obyvateľom území, ktoré navštívil. Urobil akúsi revolúciu v navigácii, keď sa naučil úspešne bojovať s takou nebezpečnou a v tom čase rozšírenou chorobou, akou bol skorbut. Úmrtnosť z nej počas jeho plavieb bola prakticky znížená na nulu. Na jeho plavbách sa zúčastnila celá plejáda slávnych moreplavcov a prieskumníkov, ako napríklad Joseph Banks, William Bligh, George Vancouver, George Dixon, Johann Reingold či Georg Forster.

Detstvo a mladosť

James Cook sa narodil 27. októbra 1728 v dedine Marton (južný Yorkshire). Jeho otec, chudobný škótsky farmár, mal okrem Jamesa ešte štyri deti. V roku 1736 sa rodina presťahovala do dediny Great Ayton, kde bol Cook poslaný do miestnej školy (teraz premenenej na múzeum). Po piatich rokoch štúdia začína James Cook pracovať na farme pod dohľadom svojho otca, ktorý v tom čase získal pozíciu manažéra. V osemnástich rokoch je prijatý ako chatár k uhoľnému baníkovi Hercules Walker. Tak sa začína morský život Jamesa Cooka.

Začiatok kariéry

Cook začal svoju námornícku kariéru ako jednoduchý palubný chlapec na obchodnej uhoľnej brigáde Freelove, ktorú vlastnili majitelia lodí John a Henry Walker, na trase Londýn – Newcastle. O dva roky neskôr bol preložený na inú loď Walker, Traja bratia.

Od Walkerových priateľov existujú dôkazy o tom, koľko času Cook strávil čítaním kníh. Voľný čas z práce venoval štúdiu geografie, navigácie, matematiky, astronómie a zaujímali ho aj opisy námorných výprav. Je známe, že Cook opustil Walkers na dva roky, ktoré strávil v Baltskom mori a pri východnom pobreží Anglicka, ale na žiadosť bratov sa vrátil ako asistent kapitána na Friendship.

O tri roky neskôr, v roku 1755, mu Walkerovci ponúkli velenie priateľstva, ale Cook odmietol. Namiesto toho sa 17. júna 1755 prihlásil ako námorník do Kráľovského námorníctva a o osem dní neskôr bol pridelený na 60-delovú loď Eagle. Tento fakt v jeho životopise mätie niektorých výskumníkov – dôvody, prečo Cook uprednostnil ťažkú ​​námornícku prácu pred pozíciou kapitána v obchodnej flotile, nie sú známe. Ale mesiac po prijatí sa Cook stáva lodníkom.

Čoskoro začala sedemročná vojna (1756).„Orol“ sa zúčastnil blokády francúzskeho pobrežia. Je tiež známe, že v máji 1757 pri ostrove Ouessant vstúpil Eagle do boja s francúzskou loďou Duke of Aquitaine (výtlak 1 500 ton, 50 zbraní). Počas prenasledovania a bitky bol vojvoda z Akvitánie zajatý. Eagle bol v tejto bitke poškodený a bol nútený ísť do Anglicka na opravu.

Po dosiahnutí dvoch rokov skúseností v roku 1757 James Cook úspešne zložil skúšku Sailing Master a 27. októbra bol pridelený na loď Solebey pod velením kapitána Craiga. Cook mal vtedy dvadsaťdeväť rokov. Po vypuknutí sedemročnej vojny je pridelený na 60-delovú loď Pembroke. Pembroke sa zúčastnil blokády Biskajského zálivu, potom bol vo februári 1758 poslaný na severoamerické pobrežie (Kanada).

Cook dostal najdôležitejšiu úlohu, ktorá bola kľúčom k dobytiu Quebecu, vyčistiť plavebnú dráhu rieky Svätého Vavrinca, aby britské lode mohli prejsť do Quebecu. Táto úloha zahŕňala nielen zakreslenie plavebnej dráhy do mapy, ale aj označenie splavných úsekov rieky bójkami. Na jednej strane pre extrémnu zložitosť plavebnej dráhy bol objem prác veľmi veľký, na druhej strane museli pracovať v noci, pod paľbou francúzskeho delostrelectva, zdolávať nočné protiútoky, obnovovať bóje, ktoré Francúzi podarilo zničiť. Úspešne dokončené dielo obohatilo Cooka o kartografické skúsenosti a bolo aj jedným z hlavných dôvodov, prečo si ho admiralita nakoniec zvolila za svoju historickú voľbu. Quebec bol obliehaný a potom dobytý. Cook sa nepriateľských akcií priamo nezúčastnil. Po dobytí Quebecu bol Cook preložený ako majster do vlajkovej lode Northumberland, čo možno považovať za profesionálne povzbudenie. Na príkaz admirála Colvilla Cook pokračoval v mapovaní rieky St. Lawrence River až do roku 1762. Cookove mapy odporučil na publikovanie admirál Colville a boli publikované v roku 1765 v Severoamerickej navigácii. Cook sa vrátil do Anglicka v novembri 1762.

Krátko po návrate z Kanady, 21. decembra 1762, sa Cook oženil s Elizabeth Buttsovou. Mali šesť detí: James (1763-1794), Nathaniel (1764-1781), Elizabeth (1767-1771), Joseph (1768-1768), George (1772-1772) a Hugh (1776-1793). Rodina žila v East Ende v Londýne. O Alžbetinom živote po Cookovej smrti sa vie len málo. Po jeho smrti žila ešte 56 rokov a zomrela v decembri 1835 vo veku 93 rokov.

Tri expedície Jamesa Cooka

Pod vedením Jamesa Cooka sa uskutočnili tri expedície, ktoré výrazne rozšírili porozumenie ľudí o našom svete.

Prvá plavba okolo sveta (1768-1771)

Ciele expedície

Oficiálnym účelom expedície bolo študovať prechod Venuše cez disk Slnka. V tajných rozkazoch, ktoré dostal Cook, však dostal pokyn, aby sa ihneď po dokončení astronomických pozorovaní vydal do južných zemepisných šírok hľadať takzvaný južný kontinent (tiež známy ako Terra Incognita). Ak vezmeme do úvahy, že medzi svetovými mocnosťami prebiehal krutý boj o nové kolónie, je veľmi pravdepodobný nasledujúci predpoklad: astronomické pozorovania slúžili admiralite ako zástena pri hľadaní nových kolónií. Účelom expedície bolo tiež založiť pobrežia Austrálie, najmä jej východné pobrežie, ktoré bolo úplne nepreskúmané.

Zloženie expedície

Môžete si vybrať nasledujúce dôvody, čo ovplyvnilo výber admirality v prospech Cooka:

  1. Cook bol námorník, a teda podriadený admiralite, ktorá potrebovala „svojho“ človeka ako šéfa výpravy. Z tohto dôvodu bol Alexander Dalrymple, ktorý si tiež nárokoval tento titul, pre admiralitu nevýhodný.
  2. Cook nebol len námorník, ale skúsený námorník.
  3. Aj medzi skúsenými námorníkmi Cook vynikal svojimi rozsiahlymi skúsenosťami v kartografii a navigácii, o čom svedčí jeho úspešná práca pri meraní plavebnej dráhy rieky Svätého Vavrinca. Túto skúsenosť potvrdil aj samotný admirál (Colville), ktorý Cookovo dielo odporučil na publikovanie, Cooka opísal takto: „Vzhľadom na to, že zo skúseností viem o talente pána Cooka a jeho schopnostiach, považujem ho za dostatočne kvalifikovaného na prácu, ktorú vykonával. a pre najväčšie podniky rovnakého druhu.“

Expedícii bola pridelená Endeavour, malá loď patriaca do triedy takzvaných „uhoľných baníkov“ (takto pomenovaná, pretože lode tejto triedy sa používali hlavne na prepravu uhlia), s charakteristicky plytkým ponorom, prerobená špeciálne pre expedíciu.

Botanici boli Karl Solander a Joseph Banks, člen Kráľovskej spoločnosti a jej budúci prezident, ktorý bol tiež veľmi bohatým mužom. Umelci: Alexander Buchan a Sydney Parkinson. Astronóm Green mal vykonávať pozorovania s Cookom. Lodným lekárom bol Dr. Monkhouse.

Prvým spoločníkom na Zeal bol Zachary Hicks, druhým spoločníkom bol John Gore. Posádku tvorilo štyridsať námorníkov a dvanásť námorníkov.

Priebeh expedície

26. augusta 1768 Endeavour opustil Plymouth a 10. apríla 1769 dosiahol brehy Tahiti. Cook splnil rozkazy od admirality vyžadujúce „udržiavať priateľstvo s domorodcami všetkými prostriedkami“ a zaviedol prísnu disciplínu v komunikácii členov expedície a posádky lode s domorodcami. Bolo prísne zakázané vstupovať do konfliktov s miestnymi obyvateľmi alebo používať násilie. Akékoľvek prípady porušenia tohto príkazu boli prísne trestané. Čerstvé potraviny pre expedíciu sa získavali výmenou za európsky tovar. Takéto správanie Britov, aj keď diktované čisto pragmatickými úvahami (bolo jednoducho nerentabilné podnecovať nadmernú sebanenávisť), bolo v tom čase nezmyslom - Európania spravidla dosiahli svoje ciele pomocou násilia, lúpeže a zabíjania. domorodci (vyskytli sa aj prípady svojvoľného zabíjania) . Napríklad Wallis, Cookov krajan, ktorý navštívil Tahiti krátko pred ním, v reakcii na odmietnutie zásobovať jeho loď potravinami zadarmo, strieľal na tahitské dediny námorným delostrelectvom. Mierová politika však priniesla ovocie – s ostrovanmi sa vytvorili dobré vzťahy, bez ktorých by bolo pozorovanie Venuše vážne náročné.

Na zabezpečenie kontroly nad pobrežím, kde sa mali vykonávať pozorovania, bola postavená pevnosť, z troch strán obohnaná valom, miestami palisádou a priekopou, chránená dvoma delami a šiestimi sokolmi, s posádkou. 45 ľudí. Ráno 2. mája sa zistilo, že jediný kvadrant, bez ktorého experiment nebol možný, bol ukradnutý. Večer toho istého dňa bol kvadrant nájdený.

Od 7. do 9. júna mal tím plné ruky práce s nakláňaním lode. 9. júla, krátko pred vyplávaním, námorníci Clement Webb a Samuel Gibson dezertovali. Tvárou v tvár neochote ostrovanov prispieť k zajatiu dezertérov, Cook zajal všetkých najvýznamnejších vodcov v oblasti a ako podmienku ich prepustenia navrhol návrat utečencov. Vodcov prepustili, keď sa s pomocou miestnych obyvateľov vrátili vojaci na loď.

Po vykonaní astronomických pozorovaní Cook zamieril k brehom Nového Zélandu, pričom so sebou vzal miestneho náčelníka menom Tupia, ktorý dobre poznal blízke ostrovy a navyše mohol slúžiť ako prekladateľ, a svojho sluhu Tiata. Napriek zdôrazňovanej mierumilovnosti Britov nebolo možné nadviazať dobré vzťahy s pôvodnými obyvateľmi Nového Zélandu. Výprava sa musela zúčastniť niekoľkých šarvátok, počas ktorých Novozélanďania utrpeli určité straty.

Cook pokračoval v pohybe pozdĺž západného pobrežia a našiel zátoku, ktorá je veľmi vhodná na ukotvenie. V tejto zátoke, ktorú pomenoval Queen Charlotte Bay, Endeavour prechádzala opravami: loď bola vytiahnutá na breh a znovu utesnená. Tu, na brehu Queen Charlotte Bay, došlo k objavu - keď sa Cook zdvihol na kopec, uvidel úžinu rozdeľujúcu Nový Zéland na dva ostrovy. Táto úžina bola pomenovaná po ňom (Cook Strait alebo Cook Strait).

V apríli 1770 sa Cook priblížil k východnému pobrežiu Austrálie. Na brehu zálivu, v ktorého vodách sa Endeavour zastavil, sa výprave podarilo nájsť mnoho dovtedy neznámych druhov rastlín, preto Cook nazval túto zátoku Botanical. Z Botany Bay zamieril Cook na severozápad pozdĺž východného pobrežia Austrálie.

11. júna loď narazila na plytčinu a vážne poškodila trup lode. Vďaka prílivu a opatreniam prijatým na odľahčenie lode (náhradné súčiastky na takeláž, balast a delá boli vyhodené cez palubu) sa Endeavour podarilo vrátiť na hladinu. Loď sa však cez poškodené bočné oplechovanie začala rýchlo plniť vodou. Aby sa zablokoval prietok vody, pod otvor sa umiestnilo plátno, čím sa prietok morskej vody znížil na prijateľnú úroveň. Napriek tomu Endeavour potreboval vážne opravy, pretože v súčasnej polohe bola potrebná neprerušovaná prevádzka čerpacích jednotiek na udržanie lode nad vodou, nehovoriac o tom, že bolo jednoducho nebezpečné pokračovať v plavbe s obrovskou dierou v lodi. strana, ledva zakrytá plachtou. A Cook začne hľadať miesto, kde by bolo bezpečné stáť na opravu. Po 6 dňoch sa také miesto našlo. Endeavour bol vytiahnutý na breh a diery boli opravené. Čoskoro sa ukázalo, že loď bola odrezaná od mora Veľkým bariérovým útesom, a tak sa výprava ocitla zamknutá v úzkom páse vody medzi austrálskym pobrežím a útesom, posiatym plytčinami a podmorskými skalami.

Okolo útesu sme museli ísť na sever 360 míľ. Museli sme sa pohybovať pomaly, neustále hádzať žreb a prichádzajúcu vodu bolo potrebné bez zastavenia odčerpať z nákladného priestoru. Navyše na lodi začal skorbut. Ale Cook pokračoval v tejto ceste a ignoroval medzery, ktoré sa z času na čas objavili v pevnej stene Reefu. Faktom je, že pobrežie, postupne sa vzďaľujúce od Veľkej koralovej bariéry, by raz mohlo byť neprístupné pre pozorovanie z otvoreného mora, čo Cookovi, ktorý chcel mať austrálske pobrežie stále pred očami, vôbec nevyhovovalo. Táto vytrvalosť priniesla svoje ovocie - Cook pokračoval medzi Reefom a pobrežím a narazil na úžinu medzi Novou Guineou a Austráliou (v tom čase ešte nevedeli, či je Nová Guinea ostrov alebo časť austrálskej pevniny).

Cook poslal loď cez tento prieliv do Batávie (starý názov Jakarty). V Indonézii sa malária dostala na loď. V Batávii, kam Endeavour dorazil začiatkom januára, nadobudla choroba charakter epidémie. Obeťami malárie sa stali aj Tupia a Tiatu. Loď bola okamžite zaradená do opravy, po ktorej Cook okamžite opustil Batáviu s jej nezdravým podnebím. Ľudia však naďalej zomierali.

Na ostrove Panaitan sa k malárii pridala úplavica, ktorá sa odvtedy stala hlavnou príčinou smrti. Keď Endeavour vstúpila 14. marca do prístavu Kapského Mesta, na lodi zostalo 12 ľudí schopných pracovať. Straty personálu boli extrémne vysoké, len na ceste z Batavie do Kapského Mesta zahynulo 22 členov posádky (hlavne na úplavicu), ako aj niekoľko civilistov vrátane astronóma Greena. Pre umožnenie ďalšej plavby bola posádka doplnená. 12. júla 1771 sa výprava vrátila do Anglicka.

Výsledky prvej expedície

Hlavný stanovený cieľ - pozorovanie prechodu Venuše cez disk Slnka - sa podarilo dosiahnuť, ale výsledky experimentu neboli užitočné pre nepresnosť meraní spôsobenú nedokonalosťou vtedajšieho vybavenia.

Druhá úloha – objavenie južného kontinentu – nebola dokončená, a ako je dnes známe, Cook ju nemohol dokončiť počas svojej prvej plavby. (Južný kontinent objavili ruskí moreplavci F.F. Bellingshausen a M.P. Lazarev v roku 1820).

Expedícia tiež dokázala, že Nový Zéland sú dva nezávislé ostrovy, oddelené úzkym prielivom (Cook Strait), a nie súčasťou neznámej pevniny, ako sa predtým verilo. Podarilo sa zmapovať niekoľko stoviek míľ východného pobrežia Austrálie, ktoré bolo dovtedy úplne neprebádané. Medzi Austráliou a Novou Guineou bol otvorený prieliv. Botanici zhromaždili veľkú zbierku biologických vzoriek.

Druhé oboplávanie sveta (1772-1775)

V roku 1772 začala admiralita s prípravami na druhú výpravu do Tichého oceánu.

Ciele expedície

Konkrétne ciele, ktoré si admiralita stanovila pre Cookovu druhú výpravu, nie sú známe. Je známe len to, že medzi úlohy expedície patrilo pokračovanie v prieskume južných morí. Cookove vytrvalé pokusy preniknúť čo najďalej na juh boli určite zamerané na nájdenie južného kontinentu. Je nepravdepodobné, že Cook takto konal len na základe osobnej iniciatívy, takže sa zdá byť veľmi pravdepodobné, že objavenie južného kontinentu bolo jedným z cieľov expedície, hoci o takýchto plánoch zo strany admirality nie je nič známe.

Druhá výprava D. Cooka (1772-1775) bola spojená s geografickými a politickými problémami, ktoré boli na programe v počiatočnom štádiu európskej expanzie do morí južnej pologule. Organizácia druhej Cookovej výpravy, uskutočnenej po návrate do vlasti ako kapitán, bola spojená s veľkou aktivitou, ktorú Francúzi v tom čase prejavovali v južných moriach. Autor: najmenejštyri francúzske expedície boli vyslané koncom šesťdesiatych rokov hľadať južný kontinent. Sú spojené s menami Bougainville, Surville, Marion du Fresne, Kerguelen. Francúzske hľadanie južného kontinentu tiež nebolo poháňané vedeckými záujmami. S iniciatívou prišla obchodná francúzska Východoindická spoločnosť, ktorá sa samozrejme starala len o vlastné obohatenie; Práve ona vybavila Survillovu výpravu podobne ako v prvej polovici 18. storočia – Bouvetovu výpravu, ktorú Cook spomína. Výsledky týchto francúzskych výprav (okrem expedície Bougainville) v Londýne ešte neboli známe a boli o to viac znepokojujúce. Bolo rozhodnuté poslať dve lode (Francúzi poslali spolu 2-3 lode) a postaviť kapitána Cooka na čelo novej výpravy, ktorej úspechy urobili v Anglicku obrovský dojem. Admiralita sa s touto záležitosťou tak ponáhľala, že Cook dostal po zostavení podrobnej správy o prvej plavbe len tri týždne odpočinku (v decembri 1771) – po trojročnej plavbe.

Samozrejme, podiel na tom mala Kráľovská spoločnosť – bola považovaná za polovládnu organizáciu a bola mocnou silou v spoločnosti. Cookova vlastná pozícia mala v tejto veci nepochybne ďaleko od pasívnosti: ako všetci veľkí priekopníci, keď raz okúsil radosť a zadosťučinenie z prenikania do neznáma, nikdy si neoddýchne, kým sa znova nevyberie touto cestou. Niet pochýb o tom, že poprední geografi tej doby, najmä Alexander Dalrymple, ktorý naďalej veril svojej myšlienke južného kontinentu, by sa ponáhľali zorganizovať druhú výpravu. Ale každý chápe, že rozhodnutia skutočne robili iba lordi admirality. Mysleli na možnosť, že Cook by mohol skutočne naraziť na mýtický južný kontinent alebo na inú krajinu či ostrov, ktorý doteraz nebol objavený, a pripojiť ho so svojou obvyklou účinnosťou k britskej korune; pútavo príjemná a vôbec nie nemožná myšlienka, keďže južné moria zostali z veľkej časti nepreskúmané. Je pravdepodobnejšie, že Cookovi povedali, že sa musí vydať na ďalšiu hrdinskú objaviteľskú cestu – bez ohľadu na to, ktorým smerom sa vydal – ktorá by priniesla novú dôveru, česť a slávu jemu a jeho krajine, ako aj im, pánom Admiralita.. Na podporu tohto pohľadu treba poznamenať, že na druhej ceste, najstrašnejšej, akú kedy podnikol, Cook nedostal žiadne špeciálne pokyny. Možno len mimochodom poznamenať, že nikto by už nikdy takúto plavbu nepodnikol, pretože keď ju Cook dokončil, vo vysokých zemepisných šírkach južného oceánu už nezostalo veľa na objavovanie. Niet pochýb o tom, že Cook dostal voľnú ruku, pokiaľ ide o to, kam sa má plaviť a čo má robiť.

Anglický námorný námorník sa narodil 27. októbra 1728 v meste Marton a bol slávnym objaviteľom, kartografom, prieskumníkom a námorným kapitánom. Bol na čele 3 najväčších námorných expedícií s cieľom preskúmať Svetový oceán, ktorý oboplával svet. Vďaka jeho znalostiam, ako aj talentu a presnosti pri zostavovaní máp jeho diela používali mnohí moreplavci už pred druhým storočím. polovice 19. storočia storočí. Preslávil sa priateľským a pokojným postojom k domorodým obyvateľom území, ktoré rozvíjal. Vedel bojovať s chorobou, ktorá bola v tom čase hrozná, skorbut, na ktorý zomrelo veľa námorníkov. Vďaka Cookovi sa úmrtnosť na túto chorobu znížila takmer na nulu.

Detstvo a mladosť

Narodený v chudobnej rodine. Jeho otec bol škótsky poľnohospodársky robotník s veľmi malým platom. Okrem Jamesa boli v rodine ešte 4 deti, takže život nebol pre rodinu ľahký. V roku 1736 sa celá rodina presťahovala do dediny Great Ayton, kde bol Cook Jr. poslaný do školy (dnes je premenená na múzeum). Študoval tam 5 rokov, potom začal aktívne pomáhať otcovi a zamestnal sa na farme. Cez krátke obdobie Po čase sa stal manažérom. Jeho námornícka kariéra začala vo veku 18 rokov, keď sa stal palubným chlapcom na uhoľnom baníkovi Hercules. Najväčšiu slávu objaviteľa získali jeho 3 cesty okolo sveta, počas ktorých sa výrazne spresnili nielen mapy, ale objavili sa aj nové krajiny a ostrovy.

Prvá okružná výprava

Prvá expedícia okolo sveta sa uskutočnila v rokoch 1768-1771. V tomto období už bol skúseným navigátorom, preto ho vymenovali za kapitána Endeavour, čo bola jediná loď na výprave. Najvýznamnejším objavom bola návšteva ostrova Tahiti, kde tím nadviazal priateľské vzťahy s miestnymi domorodcami. James počas svojho pobytu na ostrove dlho robil svoj astronomický výskum, vďaka ktorému zostavoval mapy s úžasnou presnosťou a vytyčoval trasy. Po vyplávaní sa tím vydal na Nový Zéland a potom sa dostal k brehom Austrálie. Historicky sa všeobecne uznáva, že to bol veľký anglický prieskumník, ktorý držal zástavu objaviteľa Austrálie. Nie je to však celkom pravda, pretože už dávno pred ním sa k brehom najmenšieho kontinentu dostala loď holandskej expedície. Cook však dosiahol pobrežie Austrálie a vyhlásil pozemky za vlastníctvo Britského impéria.

Druhá okružná výprava

K novej sérii objavov veľkého cestovateľa došlo v období od roku 1772 do roku 1775. Tentokrát sa expedície zúčastnili 2 lode: „Resolution“ a „Adventure“. Najvýznamnejšou udalosťou bol prechod antarktického kruhu. Jeho tímu sa to podarilo ako prvému. Zaujímavosťou je, že počas silnej búrky obe lode medzi sebou stratili viditeľnosť a stretli sa až v Charlotte Bay. Potom lode opäť navštívili ostrov Tahiti, Ostrovy priateľstva a Nový Zéland, pri brehoch ktorých sa rozptýlili. Dobrodružstvo sa vrátilo do Londýna a James pokračoval. Pri ďalšom výskume sa mu podarilo objaviť Novú Kaledóniu, Južnú Georgiu a až potom sa vrátil do Londýna.

Tretia expedícia okolo sveta

V období od roku 1776 do roku 1779 sa uskutočnila tretia expedícia okolo sveta, ktorej sa opäť zúčastnili 2 lode: už dobre známa „Resolution“ a „Discovery“. Plavba sa začala v lete 1776, počas ktorého tím objavil ostrov Kerguelen. Potom expedícia pokračovala a lode dorazili do Tasmánie, ktorú potom navštívili Nový Zéland a Ostrov priateľstva. Cookovi sa počas jeho tretej výpravy okolo sveta podarilo objaviť Vianočný ostrov a Havajské ostrovy. Lode aj obchádzali západná časť Severná Amerika a dosiahol Aljašku. Na spiatočnej ceste loď opäť navštívila Havajské ostrovy. Postoj miestnych obyvateľov sa však zmenil na bojovnosť a napriek všetkým Jamesovým pokusom vyriešiť konflikt bol pri jednej z potýčok zabitý.