KANSAINVÄLINEN KAUPPA. TARINA
Perinteiset yhteiskunnat. 1800-luvun loppuun asti. Itse asiassa kaikkialla suurin osa väestöstä oli talonpoikia, jotka tuottivat ruokaa ja tekivät myös työkaluja ja monia välttämättömiä esineitä. Mitä he eivät kyenneet itse tuottamaan, se ostettiin lähikaupungeista vastineeksi maatalousylijäämistä (yleensä pieniä) ja käsitöitä. Kaukomatkat kaupassa olivat erittäin harvinaisia, koska melkein kaikki tuotteet valmistettiin pieniä määriä ja tavaroiden kuljettaminen oli vaarallista, suuria kustannuksia ja kesti kauan. Siellä missä oli kansainvälistä kauppaa, sen monopolisoivat yleensä valtion luvan saaneet yksityiset organisaatiot, kuten British East India Company. Ulkomaille oli järkevää viedä vain arvokkaita ja keveitä tavaroita: jalokivet, jalometallit, mausteet, tietyntyyppiset kankaat (erityisesti villa ja silkki), turkikset ja viini. Viljaa vietiin joskus myös ulkomaille, mutta pieniä määriä. Kansainvälistä kauppaa käytiin vuosisatojen ajan ensisijaisesti Välimeren ja Itämeren rannikoilla sekä näihin meriin johtavilla Aasian karavaanireiteillä. Kansainvälisen tavaranvaihdon tärkeimmät keskukset olivat Italian kaupungit Venetsia, Genova ja Firenze, Saksan kaupungit Augsburg ja Nürnberg, Flanderin kauppakaupungit (nykyinen Belgia) sekä Hansaliiton satamakaupungit eteläisellä ja eteläisellä puolella. itärannikot Itämeri. Kuitenkin elämässä tavalliset ihmiset kaupalla ei ollut merkittävää roolia, ja Amerikan löytämisessä ja maailman ympäri purjehdusta ympäri Afrikkaa ja Etelä-Amerikka siinä on vähän muuttunut. Merimiesten osoittaman rohkeuden ja taidon tulos oli kuitenkin Euroopan merikauppareittien siirtyminen kohti Atlantin ja Intian valtamerta.
Teollinen vallankumous. Brittiläiset teknologiset innovaatiot 1600- ja 1700-luvuilta. avasi tien työn tuottavuuden lisäämiselle ensin maataloudessa ja sitten teollisuudessa. Uudet koneet ja laitteet mahdollistivat suurempien yritysten syntymisen halpojen kankaiden tuotantoon ja sitten terässulatukseen. Nämä ensimmäiset askeleet kohti massatuotantoa johtivat tavaroiden liikkumisen dramaattiseen lisääntymiseen maasta toiseen, ja niihin liittyi kuljetusten ja viestinnän parannuksia. Pian Ranska ja Belgia lähtivät teollisen kehityksen polulle brittiläisen mallin mukaisesti. Huolimatta edellisellä vuosisadalla saavutetusta merkittävästä edistymisestä, 1800-luvun alkuun mennessä. kansainvälisen tavara- ja palvelukaupan määrä ei ylittänyt 3 % maailmantuotannon arvosta. Teollinen vallankumous levisi kuitenkin vähitellen Saksaan, Yhdysvaltoihin ja (hieman myöhemmin) Japaniin. 1800-luvun jälkipuoliskolla. uusia tuotantoaloja on ilmaantunut: koneenrakennus, sähkötekniikka ja kemianteollisuus. Pian näiden teollisuudenalojen tuotteet muodostivat merkittävän osan maailmankaupasta. Suuria määriä rahtia kuljetettiin pitkiä matkoja rautateillä ja laivoilla; Lennätin yksinkertaisti suuresti tiedon levittämistä kaikkialla maailmassa. Kaikkien näiden muutosten seurauksena ulkomaankaupan volyymi kasvoi niin paljon, että vuoteen 1913 mennessä noin kolmannes kaikista maailmassa valmistetuista tuotteista vietiin kansallisten rajojen ulkopuolelle. Teollistuminen lisäsi raaka-aineiden kysyntää: ensin puuvillan ja puutavaran ja sitten metallien ja polttoaineiden kysyntää. Noin puolet raaka-aineista louhittiin tai tuotettiin Euroopan maissa; Merkittävä osa tuli viljelmistä, kaivoksista ja muista siirtomaille erityisesti perustetuista yrityksistä toimittamaan Eurooppaan tarvittavat tavarat. Monissa siirtokunnissa syntyi erillisalueita, joilla oli paljon läheisemmät siteet ulkomaisiin kuluttajiin kuin yhteiskuntaan, jossa he olivat. Huolimatta hyvin tärkeä 1800-luvun kansainvälisessä hyödykepörssissä Euroopalla oli keskeinen paikka maailmankaupassa. Ennen ensimmäisen maailmansodan puhkeamista Euroopan ulkopuolisten maiden välisen kaupan osuus maailman kokonaiskaupasta oli alle 25 % ja Euroopan maiden välisen kaupan osuus oli noin 25 %. 40 % ja Euroopan maiden ja muun maailman välisessä kaupassa 35 %. Iso-Britannia säilyi maailman tärkeimpänä kauppamaana, mutta sen osuus pieneni vähitellen Manner-Euroopan nopean talouskehityksen seurauksena. Pohjois-Amerikka ja Japani.
Vapaakaupan aikakausi. Taloustieteilijät loivat perustan vapaalle kaupalle - tavaroiden ja palveluiden liikkumista maasta toiseen koskevien rajoitusten poistamiseen. klassinen koulu(pääasiassa britit). Iso-Britannia 1700-luvulta lähtien. vähitellen, askel askeleelta, protektionismista luovuttiin ja 1840-luvun alkuun mennessä enimmäkseen vain tuontivehnän tullit olivat voimassa. Vuonna 1846 maa periaatteessa luopui protektionismista maatalouden suhteen. Vastoin odotuksia vehnän hinnoilla ei ollut kiirettä laskea, koska mikään maailman maa ei voinut viedä sitä suuria määriä Isoon-Britanniaan. Oli miten oli, 1850- ja 1860-luvut olivat taloudellisen vaurauden aikaa, ja - oikein tai väärin - tämä vauraus liittyi suoraan vapaaseen kauppaan. Muut Britannian ja muiden maiden toteuttamat kaupan vapauttamistoimenpiteet tekivät ajanjaksosta 1850–1880 minimaalisten kaupan esteiden aikakauden. Vuoteen 1870 mennessä kuitenkin valtameriliikenteen kehityksen seurauksena britit Maatalous kohtasi kovaa kilpailua. 1870-luvun lopulla, pitkän talouskriisin jälkeen, Eurooppa (pääasiassa Iso-Britannia) alkoi etääntyä vapaakaupan periaatteista. Samaan aikaan poliittiseen epävakauteen johtunut nationalismin nousu pakotti valtiot etsimään lisätuloja aseiden maksamiseen. Lisäksi nationalismi on aiheuttanut Yhdysvaltojen ja Saksan kaltaisten maiden pelon, että niiden teollinen kehitys kohtaa suuria vaikeuksia, jos ne eivät pysty rajoittamaan kilpailua alansa johtavan Ison-Britannian kanssa. teollisuustuotanto. Näissä olosuhteissa ajatus nuorten teollisuudenalojen suojelemisesta on kasvattanut suosiotaan.
20. vuosisata. Vuosisadan alussa eteni protektionismiin. Kuitenkin vuonna 1914, kun ensimmäinen maailmansota syttyi Maailmansota Protektionismi saavutti suhteellisen vähän menestystä, vaikka maailmantalous ei ollut enää niin vapaa kaupan valvonnasta kuin 50 vuotta sitten. kansainvälinen kauppa, oli kuitenkin edelleen kultastandardi, jonka mukaan kansallisilla valuutoilla oli kullan kiinteä arvo ja maiden välisten maksujen epätasapaino selvitettiin siirtämällä kultaa vastaava määrä. Mikään maa ei pystyisi säilyttämään tuotteidensa kilpailukykyä maailmanmarkkinoilla devalvoimalla kansallista valuuttaansa; Lisäksi maksutaseen alijäämää oli mahdotonta ylläpitää loputtomiin. Siksi kaikki kansainväliseen kauppaan osallistuvat maat pyrkivät varmistamaan tuotteidensa kilpailukyvyn alentamalla tuotantokustannuksia.
Masennus. Ensimmäisen maailmansodan aikana kultakanta horjutettiin ja korvattiin 1920-luvulla kullanvaihtostandardilla, jonka mukaan kaikki kansainväliset maksut suoritettiin Englannin punnissa ja Yhdysvaltain dollareissa. Tämä järjestelmä kuitenkin antoi Yhdysvalloille, Isolle-Britannialle ja niiltä lainaa saaneille maille mahdollisuuden ylläpitää maksutaseen alijäämää pitkään. Tämä järjestelmä lopulta romahti, ja sen romahtaminen oli yksi 1930-luvun suuren laman syistä. Monet osavaltiot vastasivat lamaan tiukentamalla ulkomaankaupan valvontaa. Yksi kerrallaan he erosivat virallisesti kultastandardijärjestelmästä, poistivat kiinteät valuuttakurssit ja devalvoivat kansallisia valuuttoja ja ottamalla käyttöön tulleja ja kiintiöitä yrittivät lisätä tavaroiden kilpailukykyä devalvoimalla valuuttojaan ja ottamalla käyttöön tulleja ja kiintiöitä. Tämä suojeli samalla kansallista tuotantoa ulkomaiselta kilpailulta. Tällainen tavoite voitaisiin saavuttaa vain muiden maiden kustannuksella - harjoittamalla "naapurin kerjäämisen" politiikkaa. Koska monet maat pystyivät pelaamaan tätä peliä ja tekivätkin, tuloksena oli kansainvälinen hajoaminen ja maailmankauppa pysähtyi ja jopa laski. Teollisuustuotanto supistui useimmissa maissa ja sen seurauksena alkutuotteiden teollisuuden kysyntä heikkeni, mikä heikensi kansainvälistä kauppaa. Kansallisen omavaraisuuden politiikka vietiin äärimmäisyyksiin Neuvostoliitossa, vuonna Natsi-Saksa ja fasistinen Italia, joka pyrki autarkiaan, ts. kansallista taloudellista riippumattomuutta. Ulkomaankauppa Neuvostoliitossa oli valtion käsissä ja keskitetysti suunniteltua. Fasistinen Italia ja natsi-Saksa kehittivät samanlaisia ​​autarkiaohjelmia, mutta näissä maissa valtion valvonta oli vähemmän kattava ja ulkomaankaupan rajoitukset vähemmän tiukat.
Sodan jälkeiset vuodet. Kansainvälisen kaupan häiriö 1930-luvulla, jota toisen maailmansodan vaikutukset pahensivat, oli niin vakava, että absoluuttinen kaupan määrä 1940-luvulla ei ylittänyt vuoden 1913 tasoa. negatiivisia seurauksia Tällainen pysähtyneisyys, liittolaiset alkoivat jo ennen vihollisuuksien päättymistä kehittää suunnitelmia maailmankauppajärjestelmän parantamiseksi. Päätettiin perustaa Kansainvälinen valuuttarahasto (IMF), jonka piti suojella valuuttojen vakautta. Kaupan vapauttamiseen suoraan liittyvien suunnitelmien toteuttaminen ei sujunut niin sujuvasti. Kuitenkin 1940-luvun jälkipuoliskolla tullitariffeja ja kauppaa koskevan yleissopimuksen (GATT) avulla oli mahdollista saavuttaa lähes kaikkien maailman ei-sosialististen maiden kauppapolitiikan normalisointi ja tietty yhtenäistäminen. GATT-neuvotteluja käytiin siinä toivossa, että se mahdollisesti kumottaisiin lisää kaupan esteitä - erityisesti kiintiöitä ja tukia - sisällyttämällä sopimukseen suosituimmuuslauseke, joka takaa, että kaikki edut tai myönnytykset maiden välisessä kaupassa koskevat automaattisesti kaikkia sopimuksen osapuolia. GATTin alaisuudessa käytiin useita monenvälisiä kauppaneuvotteluja: useita neuvottelukierroksia 1950-luvulla, Dillonin kierros 1961, Kennedyn kierros 1960-luvulla, Tokion kierros 1970-luvun lopulla ja 1980-luvun lopulla - alussa. 1990. -x - Uruguayn kierros. Kennedyn kierroksen lopussa teollisuusmaiden teollisuustuotteiden tulleja alennettiin keskimäärin 10 prosenttia. Uruguayn kierroksen tavoitteena oli edelleen alentaa tullitariffeja maailmanlaajuisesti keskimäärin 40 prosentilla sekä leikata kaupan tukia ja heikentää muita tullien ulkopuolisia esteitä. Yritykset vapauttaa lauhkean vyöhykkeen maataloustuotteiden kauppaa ovat olleet suhteellisen heikompia. Tällaisten tuotteiden päätoimittaja Yhdysvallat painosti muita maita voimakkaasti alentamaan tulleja, mutta useimmat maat ilmaisivat päättäväisyytensä suojella maanviljelijöiden etuja. Esimerkiksi toisen maailmansodan aikana Iso-Britannialla oli valtavia vaikeuksia toimittaa väestölleen tuontiruokaa, joten sen hallitus päätti edistää kansallisen elintarviketuotannon kasvua. Brittiviljelijöille annettiin avustuksia, joiden ansiosta brittiläiset saivat ostaa ruokaa maailmanmarkkinahinnoilla ja maanviljelijät saada normaalit tulot. Brittiviljelijöiden tuotantotehokkuus oli ja on edelleen erittäin korkea, ja he muodostavat pienen osan maan väestöstä. Päinvastoin, maanviljelijät eräissä Manner-Euroopan maissa, erityisesti Ranskassa, tarvitsivat suojelua suuren lukumääränsä ja alhaisen tuottavuuden vuoksi. Ranskalaiset ymmärsivät, että heidän on lopulta uudistettava maataloutta, mutta sosiaalisten ja poliittisista syistä ei pyrkinyt rajuihin muutoksiin ja päätti suojella kansallisia tuottajia protektionistisilla toimenpiteillä. Kun Ranska ja muut Länsi-Euroopan maat muodostivat Euroopan unionin, ne loivat yhteisen maatalouspolitiikan, jossa oli monimutkainen hallinnoitujen hintojen ja rajaverojen järjestelmä. Ajan myötä tämä politiikka alkoi herättää kritiikkiä, mikä aiheutti ylituotantoa ja "öljyvuorten" ja "viinijärvien" kerääntymistä. Jotkut kuitenkin väittävät, että korkea maataloustuotannon taso tarjoaa vakuutuksen arvaamattomassa maailmassa, jossa ruokapula uhkaa säännöllisesti. Huolimatta maatalouden protektionismin elpymisestä Britanniassa ja muissa Euroopan maissa, kansainvälinen kauppa alkoi lisääntyä sodan jälkeen. Vuosina 1953-1960 se kasvoi keskimäärin 7% vuodessa ja vuosina 1960-1974 - lähes 8% vuodessa. Lisäksi kansainvälisen kaupan kasvu on ollut nopeampaa kuin maailman teollisuus- ja maataloustuotannon kasvu. Näin ollen on ollut suuntausta eri maiden korkeampaan erikoistumiseen erilaisten tavaroiden ja palvelujen tuotannossa, vaikka rajat ylittävien tuotteiden osuus globaalista tuotannosta ei 1970-luvun lopussa yltänyt vuoden 1913 tasolle, ts. noin 33 %.
1970-luku. Huolimatta kaupan elpymisestä välittömästi toisen maailmansodan päättymisen jälkeen, maiden väliset inflaatiovauhtien erot johtivat ajoittain kaupan epätasapainoon 1950- ja 1960-luvuilla. Iso-Britannia ja varsinkaan Yhdysvallat eivät voineet hallita hintojen nousua eikä sopeutua niihin säätämällä valuuttakursseja. Kun valuuttakurssit vihdoin "kelluivat" 1970-luvulla - ne alkoivat heilua spekulatiivisilla valuuttamarkkinoilla inflaation ja muiden taloudellisten indikaattoreiden mukaisesti - ammattiliitot vaativat korotusta. palkat korvauksena tuontitavaroiden (erityisesti öljyn) hintojen noususta. Tästä johtuen toimenpiteet tuonnin vähentämiseksi valuuttakursseja nostamalla eivät usein olleet riittävän tehokkaita, ja valtiot joutuivat toisinaan turvautumaan hallittuihin tai "likaisiin" kelluihin, joissa joustaviin valuuttakursseihin liittyi laajamittainen lainanotto kauppataseen alijäämien poistamiseksi. . Loppujen lopuksi kriisi, joka ilmeni tuotannon laskuna ja työttömyyden kasvuna yhdessä jatkuvan inflaation kanssa, johti vuonna 1975 (ensimmäistä kertaa vuoden 1945 jälkeen) kansainvälisen kaupan laskuun 4 %. Vuonna 1976 se kuitenkin kasvoi jälleen - 11 % vuoteen 1975 verrattuna, ja kokonaisviennin arvo nousi noin biljoonaan. Nukke.
1980-1990 luvut. 1980-luvulla alkoi GATTin Uruguayn kierros, jossa keskusteltiin maataloustuista sekä palvelukaupan rajoituksista. Kuitenkin vasta 1993, kahdeksan vuoden neuvottelujen jälkeen, kierroksen osallistujat pääsivät sopimukseen uuden laajan ohjelman hyväksymisestä vapaakaupan kehittämiseksi. GATT korvattiin 1. tammikuuta 1995 Maailman kauppajärjestöllä (WTO), joka vastaa Uruguayn kierroksella tehtyjen päätösten käytännön täytäntöönpanosta sekä jatkuvasta vapauttamisesta televiestinnän, pankkipalvelujen ja vakuutusten aloilla. , matkailu ja merenkulku. 1. tammikuuta 1994 Kanadan, Yhdysvaltojen ja Meksikon välinen Pohjois-Amerikan vapaakauppasopimus (NAFTA) tuli voimaan. Pyrkiessään poistamaan kaikki tullit ja muut kaupan esteet alueella 15 vuoden kuluessa, sopimuksen allekirjoittajat pitävät NAFTAa väliaskelena koko läntisen pallonpuoliskon kattavan vapaakauppa-alueen luomisessa. Myös Itä-Aasian maista on raportoitu aikomuksesta muodostaa vastaava kaupparyhmä.
Kehitysnäkymät. Huolimatta maailmanmarkkinoiden lisääntyvästä yhdentymisestä, poliittiset, psykologiset ja tekniset esteet tavaroiden ja palveluiden liikkumiselle maiden välillä ovat edelleen merkittäviä. Näiden esteiden poistaminen johtaisi erittäin merkittävään muutokseen maailmantaloudessa sekä kaikkien maailman maiden kansantalouksissa. Monien taloustieteilijöiden mukaan ensimmäiset ilmeiset merkit tällaisesta muutoksesta ilmenivät jo 1970-luvulla. Suurin osa maailman teollisuusmaista alkoi ymmärtää, että sellaiset uudet teollisuusmaat kuin Etelä-Korea, Hongkong ja Brasilia pystyvät varsin valmistamaan monenlaisia ​​teollisuustuotteita (esim. vaatteet, elektroniikkalaitteet, laivat ja autot) halvemmalla kuin kehittyneet maat. On todennäköistä, että kehittyneen maailman perusvalmistusteollisuudella on tulevaisuudessa suuria vaikeuksia kilpailla uusien kilpailijoiden tuotteiden kanssa. Säilyttääkseen nykyiset asemansa maailmankaupassa teollisuusmaiden on keskityttävä korkean teknologian tuotteiden tuotantoon tai laajaa kokemusta vaativien palvelujen tuottamiseen (esim. taloushallinnossa) ja myös (esim. Yhdysvalloissa) elintarvikkeiden tuotannosta. Sopeutuminen uusiin trendeihin vaatii suuria ja erittäin tuskallisia muutoksia. Ilman näitä muutoksia teollistuneeseen ryhmään kuuluvat maat menettävät etunsa tulevaisuuden maailmassa, jossa kyky tuottaa teollisuuden perustuotteita tulee todennäköisesti yleistymään paljon enemmän kuin koskaan aikaisemmin.

Collier's Encyclopedia. – Avoin yhteiskunta. 2000 .

1.1 Maailmankaupan kehityksen päävaiheet

Muinaisista ajoista peräisin oleva maailmankauppa saavuttaa merkittävät mittasuhteet ja saa 1700- ja 1800-luvun vaihteessa vakaiden kansainvälisten tavara-rahasuhteiden luonteen.

Voimakas sysäys tälle prosessille oli suuren konetuotannon luominen useisiin teollisesti kehittyneempiin maihin (Englanti, Hollanti jne.), joka keskittyi laajamittaiseen ja säännölliseen raaka-aineiden tuontiin taloudellisesti vähemmän kehittyneistä maista Aasiasta ja Afrikasta. ja Latinalainen Amerikka, ja viedä näihin maihin teollisuustuotteita pääasiassa kuluttajatarkoituksiin.

1900-luvulla maailmankauppa on kokenut useita syviä kriisejä. Ensimmäinen niistä liittyi vuosien 1914-1918 maailmansotaan, se johti pitkään ja syvään maailmankaupan häiriöön, joka kesti toisen maailmansodan loppuun asti, joka järkytti koko kansainvälisten taloussuhteiden rakennetta ytimeen. Sodan jälkeisenä aikana maailmankauppa kohtasi uusia vaikeuksia, jotka liittyivät siirtomaajärjestelmän romahtamiseen. On huomattava, että kaikki nämä kriisit on voitettu.

Yleisesti ominaispiirre sodan jälkeisenä aikana maailmankaupan kehitysvauhti kiihtyi huomattavasti ja saavutti korkeimman korkeatasoinen koko ihmisyhteiskunnan aikaisemman historian ajan. Lisäksi maailmankaupan kasvuvauhti ylitti maailman BKT:n kasvuvauhdin.

1900-luvun jälkipuoliskosta lähtien, jolloin kansainvälisestä vaihdosta tuli "räjähdysmäinen", maailmankauppa on kehittynyt nopeasti. Vuosina 1950-1994. maailmankaupan liikevaihto kasvoi 14. Länsimaisten asiantuntijoiden mukaan ajanjaksoa 1950-1970 voidaan luonnehtia kansainvälisen kaupan kehityksen "kulta-aikaan". Maailman viennin keskimääräinen vuotuinen kasvuvauhti oli siis 50-luvulla. 6%, 60-luvulla. - 8.2. Vuosina 1970-1991 maailman viennin fyysinen määrä (eli kiintein hinnoin laskettuna) kasvoi 2,5-kertaiseksi, keskimääräinen vuotuinen kasvuvauhti oli 9,0 % vuosina 1991-1996. tämä luku oli 6,2 %.

Maailmankaupan volyymi kasvoi vastaavasti. Joten vuonna 1965 se oli 172,0 miljardia, vuonna 1970 - 193,4 miljardia, vuonna 1975 - 816,5 miljardia dollaria, vuonna 1980 - 1,9 biljoonaa, vuonna 1990 - 3,3 biljoonaa ja vuonna 1996 - yli 5,3 biljoonaa dollaria.

Tänä aikana maailman viennissä saavutettiin 7 prosentin vuotuinen kasvu. Kuitenkin jo 70-luvulla se putosi 5 %:iin ja laski vielä enemmän 80-luvulla. 1980-luvun lopulla maailman vienti osoitti huomattavaa elpymistä (jopa 8,5 % vuonna 1988). 90-luvun alun selvän laskun jälkeen 90-luvun puolivälissä se osoittaa jälleen korkeita, kestäviä korkoja.

Kansainvälisen kaupan vakaaseen ja kestävään kasvuun vaikuttivat useat tekijät:

1) kansainvälisen työnjaon kehittäminen ja tuotannon kansainvälistyminen;

2) tieteellinen ja teknologinen vallankumous, joka edistää kiinteän pääoman uusiutumista, uusien talouden sektoreiden luomista, nopeuttaa vanhojen jälleenrakentamista;

3) kansainvälisten yritysten aktiivinen toiminta maailmanmarkkinoilla;

4) kansainvälisen kaupan sääntely (liberalisointi) tullitariffeja ja kauppaa koskevan yleissopimuksen (GATT) toimilla;

5) kansainvälisen kaupan vapauttaminen, monien maiden siirtyminen järjestelmään, joka sisältää tuonnin määrällisten rajoitusten poistamisen ja tullien merkittävän alentamisen - vapaiden talousvyöhykkeiden muodostumisen;

6) kaupan ja talouden integraatioprosessien kehittäminen: alueellisten esteiden poistaminen, yhteismarkkinoiden, vapaakauppa-alueiden muodostaminen;

7) entisten siirtomaamaiden poliittisen itsenäisyyden saavuttaminen. Erotetaan niistä "äskettäin teollistuneet maat", joiden talousmalli on suuntautunut ulkomaan markkinoille.

Nykyisten ennusteiden mukaan maailmankaupan nopea vauhti jatkuu myös tulevaisuudessa: vuoteen 2003 mennessä maailmankaupan volyymi kasvaa 50 % ja ylittää 7 biljoonaa dollaria.

1900-luvun jälkipuoliskolta lähtien ulkomaankaupan epätasainen dynamiikka on tullut selvästi esiin. Tämä vaikutti maiden väliseen voimatasapainoon maailmanmarkkinoilla. Yhdysvaltojen määräävä asema horjui. Saksan vienti puolestaan ​​lähestyi amerikkalaista vientiä, ja joskus jopa ylitti sen. Vienti kasvoi Saksan lisäksi myös muista Länsi-Euroopan maista tuntuvasti. 1980-luvulla Japani teki merkittävän läpimurron kansainvälisessä kaupassa. 80-luvun lopulla Japanista alkoi nousta kilpailukykytekijöiden markkinajohtaja. Samaan aikaan Aasian "uudet teollisuusmaat" - Singapore, Hongkong, Taiwan - liittyivät siihen. Kuitenkin 90-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvallat otti jälleen johtavan aseman maailmassa kilpailukyvyn suhteen. Heitä seuraavat tiiviisti Singapore, Hongkong ja Japani, jotka aiemmin pitivät ensimmäistä sijaa kuusi vuotta.

Kehitysmaat ovat toistaiseksi pääasiassa raaka-aineiden, elintarvikkeiden ja suhteellisen yksinkertaisten valmiiden tuotteiden toimittajia maailmanmarkkinoille. Raaka-ainekaupan kasvuvauhti on kuitenkin selvästi jäljessä maailmankaupan yleisestä kasvuvauhdista. Tämä viive johtuu raaka-aineiden korvikkeiden kehittämisestä, niiden taloudellisemmasta käytöstä ja niiden käsittelyn tehostumisesta. Teollisuusmaat ovat valloittaneet korkean teknologian tuotteiden markkinat lähes kokonaan. Samaan aikaan jotkin kehitysmaat, ensisijaisesti "äskettäin teollistuneet maat", ovat onnistuneet saamaan aikaan merkittäviä muutoksia viennin uudelleenjärjestelyissä lisäämällä valmiiden tuotteiden, teollisuustuotteiden, mm. koneita ja laitteita. Näin ollen kehitysmaiden teollisuusviennin osuus maailman kokonaisvolyymistä oli 1990-luvun alussa 16,3 %.

Tasapuolisen kansainvälisen kaupan periaatteet.

Takana viime vuodet Kazakstanin talous on kokenut monia erilaisia ​​muutoksia. Jotkut niistä hyödyttivät häntä, ja jotkut eivät. Markkinasuhteisiin siirtyessä tarvitaan selkeitä ja harkittuja päätöksiä. Valitettavasti Kazakstanin tasavallan presidentin johtama hallitus ei aina tehnyt täsmälleen tällaisia ​​päätöksiä. Markkinoille siirtymisen yhteydessä Kazakstanin talouden integroiminen maailmantalouteen on välttämätöntä, mikä edellyttää jonkin verran ulkomaisen taloudellisen toiminnan vapauttamista. Jotta tämän kehityspolun kulkenut maa hyötyisi, seuraavat ehdot ovat välttämättömiä:

1) Kauppaa vapauttavien maiden on oltava
perustasapainossa, eikä kaupan vapauttaminen saa häiritä sitä (perustasapainolla tarkoitetaan maan taloudellisen tilanteen vakautta, jonka kriteereinä ovat "maltillinen" inflaatio, "hyväksyttävä" työttömyysaste ja maksutaseen tasapaino Kaksi ensimmäistä elementtiä ovat sisäisen tasapainon indikaattoreita, viimeinen ulkoinen). Kuitenkin, kuten tiedetään, kaupan esteiden heikkeneminen pahentaa sisäisen ja ulkoisen tasapainon ongelmaa. Tämä synnyttää protektionismin tarpeen, jonka A. Smith tunnusti.

2) Kansainvälisen intressien harmonian olemassaolo. Tämä etujen harmonia toteutuu teoriassa kaikille hyödyttävän vapaan kaupan avulla. Mutta asiaa vaikeuttaa kaksi seikkaa. Ensinnäkin kehittyneemmät maat hyötyvät enemmän vapaakaupasta. Toiseksi, koska sotilaalliset edut hallitsevat taloudellisia etuja, taloudelliset tekijät eivät yksin riitä luomaan tai palauttamaan harmoniaa, jota ei käytännössä noudateta.

3) Jatkuva tuotannon ja täydellisen kilpailun takaamat mahdollisuudet. Tämä ehto
Tämä tarkoittaa, että jotkut tuottajat eivät saa syrjintää ja hankkivat etuja muihin nähden, sekä tavaroiden ja tuotantotekijöiden esteetöntä liikkuvuutta. Itse asiassa mittakaavaetujen ja teknologisen paremmuuden lujittamisen vallitessa vapaa kauppa merkitsee yksipuolisia etuja suurille yrityksille ja kehittyneille maille ja johtaa maailman resurssien vähemmän järkevään jakautumiseen protektionismiin verrattuna. Tietyssä maassa hallituksen on rajoitettava monopolistisia kilpailumenetelmiä ja tarjottava erityisetuja pienille yrityksille, jotka eivät pysty kestämään jättimäisiä kilpailijoita yksin.

4) Tehokkaan kansainvälisen palvelun saatavuus rahoitusjärjestelmä.
Kultastandardin ajat automaattisen ulkoisen tasapainon säätelyn kanssa ovat ohi, ja poliittisen ja taloudellisen epävakauden olosuhteissa on luonnollista, että hallitukset pyrkivät luomaan vaihtovaluuttavarantoja, mikä saavutetaan positiivisen ulkoisen tasapainon kautta. Jos maalla ei ole rakenteellista ylijäämää ulkoisessa tasapainossa eikä se halua sietää korkeaa työttömyystasoa, sillä on vain yksi vaihtoehto - luoda ylijäämä nykyinen tasapaino ottamalla käyttöön tavaroiden tuontia ja pääoman vientiä koskevia rajoituksia.

5) Kaupasta saadut voitot tulisi jakaa tasaisesti maiden kesken. Tämän vaatimuksen täyttämiseksi kaikissa maissa on oltava suunnilleen samat lähtöolosuhteet tuottavuuden ja tulojen suhteen. Jos näitä ehtoja rikotaan, kauppa itsessään ei voi johtaa tulojen tasaantumiseen maiden välillä. Lisäksi tuottavuus- ja tuloedut tekevät vapaasta kaupasta a tehokas menetelmä joidenkin maiden ja alueiden vaurauden ja vallan kasvu toisten kustannuksella. Eri kehitystasoilla olevien maiden puolustaminen avoimen rahoitus- ja kauppapolitiikan toteuttamisessa tarkoittaa maiden välisen nykyisen eriarvoisuuden säilyttämistä.

Kansainvälisen kaupan kehityksen retrospektiiviä tarkastellaan useimmiten tällaisen kriteerin mukaan maailman tärkeimpinä tapahtumina. Kansainvälisen kaupan kehityksessä on viisi päävaihetta:

Vaihe I - ensimmäinen kaupallinen ajanjakso (1500-1850);

Vaihe II - kansainvälisen kaupan liikevaihdon muodostumisaika (1850-1914);

Vaihe III - kahden maailmansodan välinen ajanjakso (1914-1945);

Vaihe IV - sodanjälkeinen aika (1945 - 70-luvun ensimmäinen puolisko);

Vaihe V - maailmantalouden globalisaation aika (70-luvun loppu - meidän aikaamme).

Ensimmäinen taso alkaa suurten ajoista maantieteellisiä löytöjä, joka aiheutti aktiivisen tavaroiden viennin uusille maille. Vientitavarat olivat valmiita tavaroita jotka valmistettiin paikallisista raaka-aineista. Siirtomaatavaroiden kauppa vaikutti kapitalismin syntymiseen Euroopassa ja vaikutti kansainvälisen kaupan kehitykseen yli kolmesataa vuotta. Siirtomaamatkailun toteuttamiseen liittyi suuri riski, mutta nopean ja merkittävän tulon saaminen oli vahva kannustin houkutella uusia kaupan osallistujia.

1500-luvulta lähtien. 1700-luvun puoliväliin mennessä. valmistus kukoisti, joka perustui työnjakoon ja loi edellytykset laajamittaiselle tuotannolle. Vähitellen kapea tuotantokanta lakkaa vastaamasta markkinoiden tarpeisiin. Teolliset vallankumoukset korvaavat sen tehdaspohjaisella koneteollisuudella.

Tälle ajanjaksolle on ominaista liikenteen innovaatiot. Höyrykone, moottori sisäinen palaminen, höyrylaivat, sähkö ja vastaavat - kaikki tämä muutti radikaalisti kansallisen ja kansainvälisen viestinnän keinoja. Valtatiet, kanavat ja rautatiet alkoivat levitä nopeasti.

Tällaisissa olosuhteissa kaupunkien sisämarkkinat tulevat ahtaiksi ja alkavat laajentua alueellisille, valtioiden välisille mittakaavoille. Paikalliset kansainvälisen kaupan keskukset kasvavat yhtenäisiksi globaaleiksi markkinoiksi.

Kansainvälinen kauppa kehittyy erittäin nopeasti. sen merkitys yksittäisten maiden talouksille on muodostumassa ratkaisevaksi, mitä vahvistaa kansainvälisen kaupan liikevaihdon nopeampi kasvu suhteessa teollisuustuotannon kasvuvauhtiin.

Euroopasta tulee kansainvälisen kaupan keskus.

Ensimmäisen vaiheen ominaispiirteet ovat:

Hallituksen kasvava vaikutus maiden välisiin suhteisiin ja kansainväliseen kauppaan;

Valtion tuen vahvistaminen kansallisille tuottajille. Protektionismi vallitsee useimmissa maissa;

Vapaakauppapolitiikan synty.

Toinen vaihe jolle on ominaista siirtomaavaltakuntien lopullinen lujittaminen Euroopan maiden nopean teollisen kehityksen taustalla ja

USA. Kauppa kasvaa nopeammin kuin tuotanto. Tätä kautta talous eri maista tulee avoimemmaksi.

Kansainvälisen kaupan hyödykerakenne on muuttumassa. Näin ollen aiempina vuosisatoina kukoistanut maustekauppa korvataan raaka-aineiden vaihdolla (noin 60 % kaikesta kaupasta) ja siirtyminen teollisuustuotteiden vaihtoon.

Kansainvälisen kaupan kasvun tärkeimpiä tekijöitä ovat: tuotannon laitteiden ja teknologian kehittyminen edelleen; liikennealan innovaatiot; Euroopan maiden erilaiset kehitysasteet; mineraalivarantojen erot; investointitoiminnan kasvu; myyntimarkkinoiden laajentaminen; paikallisen lainsäädännön suotuisten ehtojen hyödyntäminen; väestön koulutustaso.

Aikakausi 1850-1875 nähdään edelleen suhteellisen vapaan vaihdon vaiheena. Seuraaville vuosille on kuitenkin ominaista lisääntynyt protektionismi, mikä selittyy monopolien kasvavalla vaikutuksella valtioidensa ulkomaan talouspolitiikkaan. Jos aiemmin protektionismia luonnehdittiin suojelevaksi, niin nyt siitä tulee loukkaavaa ja suojelee ulkomaiselta kilpailulta ei kansantalouden heikkoja sektoreita, vaan kehittyneimpiä ja erittäin monopolisoituneita aloja.

Kolmas vaihe tunnusomaisia ​​seuraavat päätapahtumat:

1. Ensimmäinen maailmansota, joka tuhosi Euroopan maiden taloudet.

2. Vuosien 1929-1933 suuri talouskriisi, joka nosti melko ankarasti kysymyksen kotimaankaupan tehokkuudesta.

3. Toinen maailmansota, joka tuhosi maailman talousjärjestelmän ja horjutti voimakkaasti kehitysmaiden luottamusta kauppaan talouskasvun veturina.

4. Maailmanmarkkinoiden uudelleenjako.

5. Siirtyminen uuteen, tehokkaampaan Bretton Woodsin rahajärjestelmään vuonna 1944.

6. Kahden maailmantalouden järjestelmän muodostuminen.

Kansainvälisten kauppasuhteiden katkeamisesta ja talouskriisistä johtuen kansainvälisen kaupan kasvu oli erittäin alhaisella tasolla ja jäi merkittävästi tuotannon kehityksen tahdista.

Tärkeimmät vientituotteet ovat raaka-aineet, ruoka, polttoaine (60 % maailman viennistä).

Ensimmäinen maailmansota ja talouskriisit aiheutti kansainvälisen kaupan hajoamisen ja lisäsi tulliprotektionismia. Yrittäessään suojella omia talouksiaan maat alkoivat käyttää epäviisaasti tariffi- ja määrällisiä kaupan säätelymenetelmiä, mikä vain pahensi talouskriisiä.

Toisen maailmansodan jälkeen kaupan vapauttamiskysymykset nousivat hallitusten huomion kohteeksi lähes kaikissa maailman maissa.

neljäs vaihe Kansainvälisen kaupan kehitystä kuvaavat seuraavat päätapahtumat:

1. Maailman siirtomaajärjestelmän romahtaminen ja entisten siirtomaavaltioiden nopea kehitys, joista on tulossa uusia toimijoita maailmanmarkkinoilla.

2. Maailman talousjärjestelmien kehityksen vahvistaminen: kapitalistinen ja sosialistinen.

3. Pääoman vienti kansallisten rajojen ulkopuolelle, mikä varmisti tavaroiden viennin kasvun, kannattavien markkinoiden ja raaka-ainelähteiden valloittamisen.

4. Integraatio- ja kansainvälistymisprosessien leviäminen.

5. Globaalien kansainvälisten järjestöjen perustaminen.

Tätä vaihetta pidetään maailmanlaajuisen talouskasvun ja kansainvälisen kaupan "kultaisena" ajanjaksona. Teollisuustuotannon keskimääräinen vuotuinen kasvuvauhti on 6 % ja Japanissa yli 10 %. Maailmankaupan volyymit kasvoivat 6,1 prosentin vuosivauhtia vuosina 1953-1963, ja maailman kokonaistulot kasvoivat 4,1 prosentin vuosivauhtia. Vuosina 1963-1973 tehokkuus oli vielä korkeampi ja maailmankaupan volyymien kasvuvauhti oli 8,9 % vuodessa ja maailman kokonaistulon kasvu 5,1 % vuodessa.

Viennin hyödykerakenteelle on ominaista koneteknisten tuotteiden (koneet, laitteet, ajoneuvot) osuuden kasvu ja maataloustuotteiden väheneminen.

Ulkomaankaupan kehitykseen vaikuttaa valtio. Tiukasta protektionismista ollaan siirtymässä vapauttamispolitiikkaan.

Kauppapolitiikan mittakaava, suunnat ja välineet heijastelevat kansainvälisen kaupan nopeaa kasvua, sen rakenteen monimutkaisuutta (hyödyke- ja maantieteellinen) sekä uusien maailmantaloudellisten suhteiden muotojen kietoutumista. Tämä aiheutti vastaavan ulkomaankaupan säätelymekanismin nykyaikaistamisen, jolla pyrittiin helpottamaan kehittyneiden maiden keskinäistä vaihtoa ja laajentamaan niiden pääsyä kehitysmaiden tavaramarkkinoille sekä muuttamaan teollisuusmaiden ulkomaankauppapolitiikkaa suhteessa kehitysmaihin. .

Ulkomaankaupan vapauttamista tänä aikana helpotti myös se, että kansainvälisten taloussuhteiden rakenteen muodostuminen tapahtui voimatasapainon jyrkän muutoksen olosuhteissa Yhdysvaltojen hyväksi. Yhdysvallat perusteli vapauttamisen tarvetta vapaakaupan ja resurssien täyden ja vakaan käytön välisellä läheisellä keskinäisriippuvuudella sekä yleisellä tarpeella laajentaa kansainvälistä työnjakoa.

Vapautuspolitiikka saavutti päämenestyksensä tulli- ja tariffitoimenpiteiden alalla. Geneven kansainvälisessä konferenssissa vuonna 1947 kehitettiin ja hyväksyttiin tullitariffeja ja kauppaa koskeva yleinen sopimus (GATT).

Integraatioryhmittymien puitteissa noudatetaan etuustullien ja tariffitoimenpiteiden käyttöä.

Viides vaihe tunnusomaisia ​​seuraavat päätapahtumat:

1. Maailmanlaajuinen finanssikriisi vuosina 1971 ja 1973, joka johti Bretton Woodsin rahajärjestelmän romahtamiseen. Jamaikan valuuttajärjestelmän käyttöönotto vuonna 1978;

2. Ensimmäinen ja toinen öljykriisi vuosina 1974 ja 1979 johtuivat öljynviejämaiden järjestön (OPEC) merkittävästä öljyn hinnan noususta.

3. Pankkikriisi Yhdysvalloissa vuonna 1979, joka johti yleinen nousu korot ja toivat monet kehitysmaat - yksityisten pankkilainojen saajat - konkurssin partaalle;

4. Vuoden 1982 maailmanlaajuinen velkakriisi, joka liittyy kehitysmaiden velanhoitoongelmiin;

5. Nykyisten integraatioryhmien vahvistaminen ja uusien syntyminen (vuonna 1989 - APEC, vuonna 1992 - EU, vuonna 1994 - OIL, COMESA, vuonna 1995 - MERCOSUR ja muut);

6. Poliittisten järjestelmien muutos Itä-Euroopan kommunistisissa maissa (1989 - 1992) ja siirtyminen keskitetystä suunnitelmataloudesta markkinatalouteen. Myös tietyt Aasian ja Latinalaisen Amerikan maat ovat alkaneet siirtyä kohti demokratiaa ja markkinauudistuksia. Nämä muutokset ovat merkittävästi lisänneet näiden maiden houkuttelevuutta vientimarkkinoina;

7. Maailman kauppajärjestön perustaminen, joka aloitti toimintansa vuonna 1995.

8. Meksikon rahoituskriisit (1994 - 1995), jotka vaikuttivat merkittävästi sekä valuutta- ja osakemarkkinoiden tilanteeseen että maailmantalouden tilanteeseen: liiketoiminta hidastui, polttoaineiden ja raaka-aineiden maailmanmarkkinahinnat laskivat.

9. EU-maiden yhteisen valuutan (euro) ja yhteisen rahapolitiikan käyttöönotto vuonna 1999. Euron käyttöönoton myötä eurovaluuttaalue syntyi.

10. Kansainvälinen kilpailu on 1990-luvun alusta lähtien kiristynyt merkittävästi, ilmaantumassa on uusia muotoja, jotka perustuvat maailmantalouden suhteiden lisääntyvään joukkoon, joilla ei ole erityistä kansallista sidonnaisuutta. Tämän seurauksena kansainvälisen kaupan globalisaatioprosessi jatkuu, kun yksittäisten maiden taloudet toimivat yhtenäisen, toisiinsa liittyvän maailmantalousjärjestelmän puitteissa.

11. Viestinnän, tiedonkäsittelyn, liikenteen alan tekniset muutokset, jotka muuttavat markkinoiden ja tuotannon globalisoitumisen aineelliseksi todellisuudeksi.

12. Vuosien 2008-2009 globaali finanssikriisi, joka aiheutti maailmanlaajuisen kysynnän laskun, mikä aiheutti tuotantomäärien laskun Euroopassa, Kiinassa, Japanissa ja Intiassa. Tämä johti jyrkkä kapeneminen tavaroiden ja palveluiden maailmanmarkkinat, raaka-aineiden hintojen lasku, työttömyyden kasvu.

13. WTO:n jäsenmaat allekirjoittivat 7. joulukuuta 2013 Balin sopimuspaketin, joka loi perustan WTO:n asiakirjojen neuvottelukierroksen loppuun saattamiselle. Tämän sopimuksen tekeminen auttaa lisäämään maailmankaupan liikevaihtoa 1 biljoonalla dollarilla.

Kaikki yllä olevat tapahtumat, jotka ovat tapahtuneet ja tapahtuvat tällä hetkellä, vaikuttavat kaupankäyntiprosessien muutoksiin.

Kansainvälisessä kaupassa monikansallisuus kehittyy edelleen. Ei-amerikkalaisten TNC:iden määrä kasvaa, pääasiassa kehitysmaissa, samoin kuin mini-TNC:iden määrä. TNC:issä yrityksen sisäisten toimitusten osuus kasvaa. Teollisuusmaiden välisessä kaupassa yritysten sisäiset toimitukset muodostavat 30 % keskinäisestä kaupasta.

Kansainvälisen kaupan hyödykerakenteessa kone- ja teknisten tuotteiden osuus kasvaa (78 % maailmankaupasta) ja samalla raaka-aineiden ja elintarvikkeiden osuus pienenee; Palvelujen ja henkisen työn tuotteiden maailmankauppa kehittyy dynaamisesti.

Kansainvälisen vaihdon vahvistumista helpottaa toimialojen sisäisen kaupan kehittyminen, eli kahden kumppanimaan vaihtaminen (vienti tai tuonti) samaan toimialaan tai tuoteryhmään kuuluvia tavaroita. Tällainen kauppa osoittaa kansainvälistä erikoistumista hienovaraisemmassa muodossa kuin esimerkiksi elintarvikkeiden tuontiin tarkoitettujen työstökoneiden vienti.

Maailman taloudellisten ja poliittisten tapahtumien seurauksena kaupan maantieteellinen rakenne on muuttumassa. Uusien teollisuusmaiden ryhmällä (NIC) on tärkeä rooli maailmankaupassa. ne erottuvat seuraavista ominaisuuksista: teollisuustuotteiden osuus maailman viennistä kasvaa jatkuvasti; korkea teollistumisaste ja kansallisen tuotannon kasvu; ulkomarkkinoille suunnattu politiikka, jolle on ominaista viennin edistämisstrategia. Nykyajan nopeimmin kasvavat globaalit kauppavirrat ovat ominaisia ​​Triadin maille: USA - EU-maat - Japani, jotka ovat eri kaupparyhmittymien jäseniä ja joiden välinen kilpailu kiristyy.

Kansainvälisen kaupan sääntelylle on ominaista kauppasääntöjen jatkuva yhtenäistäminen WTO:ssa. WTO:n, Kansainvälisen valuuttarahaston ja Maailmanpankin välisen vuorovaikutuksen vahvistamiseksi on luotu mekanismi.

Palataan protektionismiin, jota kutsutaan "uusprotektionismiksi". Protektionistiset tunteet alkoivat levitä, kun tulli- ja tariffitoimenpiteet muuttuivat liberaaleiksi eivätkä tarjonneet tarvittavaa suojan tasoa kotimarkkinoille. Monet maat ympäri maailmaa ovat löytäneet tapoja kiertää GATTin vaatimukset ja soveltaa muita kuin tariffikaupan rajoituksia.

Maailmanlaajuinen tai kansainvälinen kauppa edustaa tavaroiden ja palveluiden osto- ja myyntiprosessi, joka suoritetaan eri maiden välillä ostajina, myyjinä ja välittäjinä. Kansainvälinen kauppa sisältää tavaroiden tuonti- ja vientitapahtumat, joita kutsutaan yhteisesti kauppavaihdoksi. Niiden välistä suhdetta kutsutaan ulkomaankauppataseeksi.

Maailmankaupan kehityksen päävaiheet:

1) From muinainen maailma 1800-luvun alkuun asti . Maailmankauppa alkoi aikana Muinainen Egypti ja muut valtiot ja kehittyivät meri- ja maakaupana. XVIII – XIX vuosisatojen vaihteessa. se sai vakaiden kansainvälisten hyödyke-rahasuhteiden luonteen. Tätä prosessia helpotti suuresti konetuotannon luominen Englannissa, Hollannissa ja muissa maissa, joka oli suunnattu paitsi kotimaan myös ulkomaisille markkinoille.

2) XIX vuosisadalla – 1900-luvun ensimmäinen puolisko . 1800-luvun lopulla. maailmanmarkkinat ovat syntyneet . 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla. maailmankauppa koki syvän kriisin, joka alkoi ensimmäisen maailmansodan aikana ja kesti toisen maailmansodan loppuun asti, mikä johti pitkällä aikavälillä maailmankaupan häiriöihin. Sodat järkyttivät kansainvälisten taloussuhteiden koko rakennetta.

3) 1900-luvun toinen puoli – 2000-luvun alku . Sodan jälkeiselle ajalle on luonteenomaista maailmankaupan kehitysvauhdin huomattava kiihtyminen, joka saavutti korkeimman tason koko ihmissivilisaation historiassa. Maailman tavaraviennin keskimääräinen vuotuinen kasvuvauhti oli: 50-luvulla: 6 %; 60s – 8,2 %; 70-80s – 9,0 %; 90-luku - 6%. Myös maailmankaupan volyymi kasvoi. Vuonna 1970 se oli 0,3 biljoonaa. Nukke.; vuonna 1980 – 1,9 biljoonaa. Nukke.; vuonna 1997 – 5,4 biljoonaa. Nukke.

Maailmantalouden näin korkeat kasvuluvut 1900-luvun jälkipuoliskolla. korkeiden hintojen vuoksi taloudellinen kehitys tällä ajanjaksolla. Sitä seurasi työnjaon kehittyminen ja kansainvälisen kaupan liikkeen vilkastuminen. Merkittävä rooli maailmankaupan kasvuvauhdin kiihdyttämisessä oli uusien, aiemmin taloudellisesti jälkeen jääneiden maaryhmien aktiivisella mukaantulolla. Ennusteiden mukaan maailmankaupan nopea kasvu jatkuu myös tulevaisuudessa.

Maailmankaupan hyödykerakenne on muuttumassa tieteen ja teknologian kehityksen sekä kansainvälisen työnjaon syvenemisen vaikutuksesta. Korkein arvo maailmankaupassa on tällä hetkellä valmistettuja tuotteita. Sen osuus maailmankaupan liikevaihdosta on yli 3/4. Sellaisten tuotteiden, kuten laitteiden, osuus, ajoneuvoja, kemikaalit. Elintarvikkeiden, raaka-aineiden ja mineraalipolttoaineiden kansainvälisen kaupan osuus on noin 1/5.

Maailman tavarakaupan nopean kasvun myötä kansainvälinen palveluvaihto laajenee kiihtyvällä vauhdilla. Näitä ovat sekä perinteiset palvelut - matkailu, liikenne, rahoitus- ja luottopalvelut että uudet, jotka kehittyvät tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen vaikutuksesta - konsultointi, tiedotus, lisensointi ja monet muut.

Maailmankauppa hallitsee teollisuusmaita, joissa on kehittynyt markkinatalous. 2000-luvun alussa. Niiden osuus maailman tavaraviennistä oli noin 75 prosenttia. On huomattava, että kehittyneet maat käyvät kauppaa ensisijaisesti keskenään. Myös kehitysmaiden kauppa on keskittynyt kehittyneiden maiden markkinoille, niiden osuus maailman viennistä on noin 15 %. Noin 10 prosenttia maailman tavaraviennistä tulee siirtymätalouden maista. Esimerkiksi Kiinan osuus (Hongkongin kanssa) 1900-luvun 90-luvulla. oli noin 6,3 %. Äskettäin teollistuneiden maiden, niin sanottujen "aasialaisten tiikerien" rooli kasvaa erittäin selvästi. Näitä ovat Singapore, Korea ja jotkin muut tämän alueen maat.

8.2.2 Hinnoittelu maailmanlaajuisilla hyödykemarkkinoilla

Maailmankauppaa käydään maailman hinnoilla. Ne perustuvat kansainvälisiin tuotantokustannuksiin, jotka vastaavat maailman keskimääräisiä taloudellisten resurssien kustannuksia tietyntyyppisen tuotteen luomiseksi. Tällaiset tuotantokustannukset muodostuvat pääasiassa tärkeimpien maiden vaikutuksesta, jotka toimittavat tämäntyyppisiä tavaroita maailmanmarkkinoille. Öljyn hintataso määräytyy siis OPECin (Organisation of Petroleum Suppliers) maiden välisellä sopimuksella. Lisäksi tietyntyyppisen tuotteen kysynnän ja tarjonnan suhteella maailmanmarkkinoilla on merkittävä vaikutus maailmanmarkkinahintoihin.

Kansainväliselle kaupalle on ominaista saman tuotteen erilaiset hinnat. Maailmanmarkkinahinnat vaihtelevat vuodenajasta, tuotanto- ja myyntipaikasta, tavaroiden myyntiehdoista ja sopimuksen yksityiskohdista riippuen. Käytännössä maailmanmarkkinahintoina pidetään sellaisten suurten systemaattisten ja vakaiden vienti- tai tuontitransaktioiden hintoja, jotka on tehty tietyissä maailmankaupan keskuksissa tunnettujen, kyseistä tavaraa vievien tai maahantuovien yritysten toimesta. Monien hyödykkeiden (vilja, puuvilla, kumi jne.) maailmanmarkkinahinnat määräytyvät maailman suurimmissa hyödykepörsseissä tapahtuvien transaktioiden kautta.