Brez ruskih odkriteljev bi bil zemljevid sveta popolnoma drugačen. Naši rojaki - popotniki in mornarji - so prišli do odkritij, ki so obogatila svetovno znanost. O osmih najbolj opaznih - v našem gradivu.

Bellingshausenova prva odprava na Antarktiko

Leta 1819 je navigator, kapitan 2. ranga Thaddeus Bellingshausen vodil prvo antarktično odpravo okoli sveta. Namen potovanja je bil raziskati vode Tihega, Atlantskega in Indijskega oceana ter dokazati ali ovreči obstoj šeste celine – Antarktike. Ko je opremil dve plovili - "Mirny" in "Vostok" (pod poveljstvom), je Bellingshausenov odred odšel na morje.

Odprava je trajala 751 dni in je zapisala veliko svetlih strani v zgodovino geografskih odkritij. Glavni je bil narejen 28. januarja 1820.

Mimogrede, poskusi odpiranja bele celine so bili narejeni že prej, vendar niso prinesli želenega uspeha: manjkalo je malo sreče in morda ruske vztrajnosti.

Tako navigator James Cook povzema svojo drugo obkroženje, je zapisal: »Hodil sem po oceanu južne poloble v visokih zemljepisnih širinah in zavrnil možnost obstoja celine, ki bi bila, če bi jo lahko odkrili, le blizu pola na mestih, nedostopnih za navigacijo.«

Med Bellingshausenovo odpravo na Antarktiko je bilo odkritih in kartiranih več kot 20 otokov, narejene so bile skice antarktičnih vrst in tam živečih živali, sam pomorščak pa se je v zgodovino zapisal kot veliki odkritelj.

»Ime Bellingshausen lahko postavimo neposredno ob ime Kolumba in Magellana, z imeni tistih ljudi, ki se niso umaknili pred težavami in namišljenimi nemožnostmi, ki so jih ustvarili njihovi predhodniki, z imeni ljudi, ki so sledili lastni neodvisnosti. poti, zato so bili uničevalci ovir za odkrivanje, ki označujejo obdobja,« je zapisal nemški geograf August Petermann.

Odkritja Semenov Tien-Shansky

Srednja Azija je bila v začetku 19. stoletja eno najmanj raziskanih območij sveta. Nesporen prispevek k preučevanju "neznane dežele" - kot so geografi imenovali Srednjo Azijo - je prispeval Pjotr ​​Semenov.

Leta 1856 so se uresničile raziskovalčeve glavne sanje - odšel je na ekspedicijo v Tien Shan.

»Delo o azijski geografiji me je pripeljalo do temeljitega spoznavanja vsega, kar je bilo znanega o notranji Aziji. Še posebej me je pritegnilo najbolj osrednje azijsko gorovje - Tien Shan, ki se ga še ni dotaknil evropski popotnik in je bil znan le iz pičlih kitajskih virov.

Raziskave Semenova v Srednji Aziji so trajale dve leti. V tem času so bili preslikani izviri rek Chu, Syr Darya in Sary-Jaz, vrhovi Khan Tengrija in drugi.

Popotnik je določil lokacijo grebenov Tien Shan, višino snežne meje na tem območju in odkril ogromne ledenike Tien Shan.

Leta 1906 se je z odlokom cesarja za zasluge odkritelja njegovemu priimku začela dodajati predpona - Tien Shan.

Azija Prževalski

V 70–80. XIX stoletja Nikolaj Prževalski je vodil štiri odprave v Srednjo Azijo. To malo raziskano področje je raziskovalca vedno privlačilo in potovanje v Srednjo Azijo je bila njegova dolgoletna želja.

V letih raziskav so preučevali gorske sisteme Kun-Lun , grebeni severnega Tibeta, izviri Rumene reke in Jangce, porečja Kuku-nora in Lob-nora.

Prževalski je bil drugi človek po Marku Polu, ki je dosegel jezera-močvirja Lob-nora!

Poleg tega je popotnik odkril na desetine vrst rastlin in živali, ki so poimenovane po njem.

»Srečna usoda je omogočila izvedljivo raziskovanje najmanj znanih in najbolj nedostopnih dežel notranje Azije,« je v svojem dnevniku zapisal Nikolaj Prževalski.

Kruzenšternovo obkroženje

Imeni Ivana Kruzenšterna in Jurija Lisjanskega sta postali znani po prvi ruski ekspediciji okoli sveta.

Tri leta, od 1803 do 1806. - tako dolgo je trajalo prvo obkroženje sveta - ladji "Nadežda" in "Neva", ki sta prepluli Atlantski ocean, zaokrožili rt Horn in nato skozi vode Tihega oceana dosegli Kamčatko, Kurilske otoke in Sahalin . Odprava je razjasnila zemljevid Tihega oceana in zbrala podatke o naravi in ​​prebivalcih Kamčatke in Kurilskih otokov.

Med potovanjem so ruski mornarji prvič prečkali ekvator. Ta dogodek so po tradiciji praznovali s sodelovanjem Neptuna.

Mornar, oblečen v gospodarja morij, je vprašal Krusensterna, zakaj je prišel sem s svojimi ladjami, ker ruske zastave v teh krajih še niso videli. Na kar je poveljnik odprave odgovoril: "Za slavo znanosti in naše domovine!"

Odprava Nevelskega

Admiral Gennady Nevelskoy upravičeno velja za enega izjemnih navigatorjev 19. stoletja. Leta 1849 se je s transportno ladjo Baikal odpravil na ekspedicijo na Daljni vzhod.

Amurska ekspedicija je trajala do leta 1855, v tem času je Nevelskoy naredil več velikih odkritij na območju spodnjega toka Amurja in severnih obal Japonskega morja ter si priključil ogromna prostranstva Amurja in Primorja. v Rusijo.

Zahvaljujoč navigatorju je postalo znano, da je Sahalin otok, ki ga ločuje plovna Tatarska ožina, ustje Amurja pa je dostopno za vstop ladij iz morja.

Leta 1850 je odred Nevelskega ustanovil postojanko Nikolaev, ki je danes znana kot Nikolajevsk na Amurju.

»Odkritja Nevelskega so za Rusijo neprecenljiva,« je zapisal grof Nikolaj Muravjov-Amurski , - veliko dosedanjih odprav v te pokrajine bi lahko doseglo evropsko slavo, a niti ena ni dosegla domačih koristi, pravi vsaj do te mere, da jo je izvedel Nevelskoj.«

Severno od Vilkitskega

Namen hidrografske ekspedicije Arktičnega oceana v letih 1910-1915. je bil razvoj Severne morske poti. Po naključju je naloge vodje plovbe prevzel kapitan 2. ranga Boris Vilkitsky. Ledolomni parniki "Taimyr" in "Vaigach" so šli na morje.

Vilkitsky se je premikal po severnih vodah od vzhoda proti zahodu in med svojim potovanjem je lahko sestavil pravi opis severne obale vzhodne Sibirije in številnih otokov, prejel najpomembnejše informacije o tokovih in podnebju ter postal tudi prvi, ki je opravite pot od Vladivostoka do Arhangelska.

Člani odprave so odkrili deželo cesarja Nikolaja I., danes znano kot Nova Zemlja- to odkritje velja za zadnje od pomembnih na svetu.

Poleg tega so bili po zaslugi Vilkitskega na zemljevidu uvrščeni otoki Maly Taimyr, Starokadomsky in Zhokhov.

Ob koncu odprave Prvi Svetovna vojna. Popotnik Roald Amundsen, ko je izvedel za uspeh Vilkitskyjevega potovanja, se ni mogel upreti, da bi mu vzkliknil:

"V mirnem času bi ta odprava navdušila ves svet!"

Kampanja Beringa in Čirikova na Kamčatki

Druga četrtina 18. stoletja je bila bogata z geografska odkritja. Vse so nastale med prvo in drugo odpravo na Kamčatko, ki sta ovekovečili imeni Vitusa Beringa in Alekseja Čirikova.

Med prvim kamčatskim pohodom sta Bering, vodja odprave, in njegov pomočnik Čirikov raziskovala in kartirala pacifiško obalo Kamčatke in severovzhodno Azijo. Odkrita sta bila dva polotoka - Kamčatski in Ozerni, Kamčatski zaliv, Karaginski zaliv, Cross Bay, Providence Bay in otok sv. Lovrenca ter ožina, ki danes nosi ime Vitus Bering.

Spremljevalca - Bering in Čirikov - sta vodila tudi drugo ekspedicijo na Kamčatko. Cilj akcije je bil najti način za Severna Amerika in raziščite pacifiške otoke.

V zalivu Avachinskaya so člani odprave ustanovili trdnjavo Petropavlovsk - v čast ladjah "Sv. Peter" in "St. Paul" - ki se je kasneje preimenovala v Petropavlovsk-Kamčatski.

Ko so ladje priplule proti obalam Amerike, sta po volji zle usode Bering in Čirikov začela delovati sama - zaradi megle sta se njuni ladji izgubili.

"Sv. Peter" je pod poveljstvom Beringa dosegel zahodno obalo Amerike.

In na poti nazaj je člane odprave, ki so morali prestati številne težave, nevihta vrgla na majhen otok. Tu se je končalo življenje Vitusa Beringa, po Beringu pa so poimenovali otok, na katerem so se člani odprave ustavili prezimovati.
Čirikov "Sveti Pavel" je dosegel tudi obale Amerike, a zanj se je potovanje končalo bolj srečno - na poti nazaj je odkril številne otoke Aleutskega grebena in se varno vrnil v zapor Petra in Pavla.

"Nejasni Zemljani" Ivana Moskvitina

O življenju Ivana Moskvitina je malo znanega, vendar se je ta človek kljub temu zapisal v zgodovino, razlog za to pa so bile nove dežele, ki jih je odkril.

Leta 1639 je Moskvitin, ki je vodil odred kozakov, odplul na Daljni vzhod. Glavni cilj popotnikov je bil »iskanje novih neznanih dežel« ter zbiranje krzna in rib. Kozaki so prečkali reke Aldan, Mayu in Yudoma, odkrili greben Dzhugdzhur, ki je ločeval reke porečja Lene od rek, ki se izlivajo v morje, in ob reki Ulya dosegli "Lamskoye" ali Ohotsko morje. Ko so kozaki raziskali obalo, so odkrili zaliv Taui in vstopili v Sahalinski zaliv ter zaokrožili Šantarske otoke.

Eden od kozakov je poročal, da so reke na odprtih deželah »soblje, veliko je vseh vrst živali in rib, in ribe so velike, v Sibiriji ni takih rib ... toliko jih je jih - treba je samo zagnati mrežo in jih ne moreš povleči z ribami ...«.

Geografski podatki, ki jih je zbral Ivan Moskvitin, so bili osnova za prvi zemljevid Daljnega vzhoda.

Človek je razumno bitje - Homo sapiens, žeja po odkrivanju in nenasitna želja po razvoju pa sta »stroška« njegove genetike. Skozi zgodovino so ljudje stvari raziskovali. Zdi se, da je doba velikih geografskih odkritij poseben mejnik v razvoju človeštva. Njegov začetek je povezan z imenom tretjega sina portugalskega kralja Joana I. - Henrika. Enrico ni bil nikoli jadralec, ni pa bil znan niti kot igralec. Čeprav kronani sin ni odplul dlje od Gibraltarja, je prav on v 15. stoletju (1420) na dvor povabil vse takrat znane kartografe in ladjedelce ter ukazal gradnjo ladij brez primere - karavel. Jadralna oprema ladij bi morala omogočati plovbo proti vetru.

Prve morske odprave, sestavljene izključno iz karavel, so bile poslane v zahodne obale Afrika, Madeira in Kanarski otoki. Ne, navigatorji se niso soočili z nalogo odkrivanja dežel brez primere. Z zlatom, začimbami in slonovino naj bi napolnili portugalsko zakladnico. Portugalski pomorščaki so metodično raziskovali severno in zahodno obalo Afrike. Konec 15. stoletja (1484) je Diego Cano dosegel ekvator in ga prečkal.

Potovalne poti pomorščakov iz obdobja velikih geografskih odkritij

Malo kasneje (1488) je Bartolomeo Diaz imel srečo, da je z zahoda dosegel Indijski ocean in zaokrožil južni del afriške celine. Po vrnitvi ga je čakalo zmagoslavje. To je prva faza v razvoju pomorske poti v Indijo in začetek dobe velikih geografskih odkritij.

Zanimivo dejstvo. Med pomorščaki, ki so skupaj z Diazom opravili to ikonično pomorsko potovanje, je bil tudi brat razvpitega Krištofa Kolumba, Bartolomeo.

Navigatorji v dobi odkritij

Doba velikih geografskih odkritij - 15.-17. stoletje - v tem obdobju so evropski "morski volkovi" lahko človeštvu povedali o doslej neznanih deželah in tlakovali vodne poti do obal Afrike, odkrili Ameriko in Avstralijo, raziskali Azijo in Oceanijo. . Kdo so oni, navigatorji dobe odkritij?

Marco Polo - eden prvih popotnikov v dobi odkritij

Španski konkvistador Vasco Nunez de Balboa. Imel je visok naziv adelantado. Prav on ima čast biti ustanovitelj prvega evropskega mesta v Ameriki. Slavni hidalgo je bil prvi evropski mornar, ki je stopil na otoke Tihega oceana. Spremljalo ga je 190 Špancev in 600 Indijancev (plemenska pripadnost neznana), ki so delovali kot nosači.

Med križarjenjem po morjih in oceanih v iskanju plena so konkvistadorji "sproti" odkrivali nove dežele

Portugalec Vasco da Gama je predstavnik starodavne plemiške družine, matematik in astronom. Usoda in volja močan sveta To ga je naredilo za enega najslavnejših navigatorjev v dobi velikih geografskih odkritij. Ima čast, da je odkritelj morske poti v Indijo. Odprava je trajala dve leti (1497-1499), njena pot je potekala okoli celotne afriške celine. Strogo gledano je Vasco da Gama preprosto "imenoval" navigator, ki je moral najti morska pot v Indijo. Portugalski kralj Manuel I. je storil vse, da bi bila odprava uspešna. Kasneje je da Gama zasedel zelo častne položaje - guvernerja in celo podkralja portugalske Indije. Ni zaman privolil v kraljevo zelo mamljivo ponudbo.

Portugalec Vasco da Gama je navigator, ki je prvi dosegel obale Indije.

Genovežan Krištof Kolumb je »priljubljenec« med navigatorji v dobi odkritij in zelo skrivnostna oseba: v različnih virov Datumi njegovega rojstva in smrti so nasprotujoči. Domnevno - 1451-1506. Več evropskih mest se poteguje za naziv navigatorjeve domovine. O poreklu in izobrazbi odkritelja in enega najslavnejših junakov dobe velikih geografskih odkritij ni natančnih podatkov. Vendar to zgodovinarjev ni ustavilo, da bi jih napisali na stotine znanstvena dela o njegovi odpravi v Zahodno Indijo, biografi pa so zanj ustvarili več "legend". Z eno besedo, popolne skrivnosti, ki jih je v dobi velikih geografskih odkritij na pretek. Nekaj ​​je jasno, in sicer številni otoki v Karibih.

Ko se je Krištof Kolumb na treh karavelah odpravil iskat Indijo, je »po naključju« odkril Ameriko in jo poimenoval Zahodna Indija.

Državljan Kastilje in Leona Ferdinand Magellan (1480-1521) velja ne le za najpomembnejšo osebnost dobe odkritij, ampak tudi za enega najslavnejših pomorščakov na planetu. Napravil je prvo potovanje okoli sveta (1519-1522), bil njegov pobudnik in poveljnik. Magellan je služil kot stran kraljeve žene Leonore in je bil njen favorit, zato mu je tako hitro uspelo pridobiti sredstva za organizacijo odprave, ki je znatno dopolnila kraljevo zakladnico.

Španec Ferdinand Magellan je prvi obkrožil svet in se tako vpisal v zgodovino dobe odkritij.

Magellanova ekspedicija ni minila brez izgub. Sprva je bilo sestavljeno iz 256 (280) ljudi in 5 ladij; samo ena "Victoria" in 18 članov posadke je prispela domov. Malo kasneje jih je prišlo še 18, ki so jih ujeli Portugalci. Magellan je odkril ožino, ki se imenuje po njem, in kot prvi na planetu prečkal Tihi ocean. Po njem so poimenovani podvodna gora, vesoljsko plovilo, vrsta pingvina, krater na luni in celotna galaksija v vesolju.

Florentinski trgovec Amerigo Vespucci (1454-1512) ni le zasedel dostojnega mesta med pionirji dobe velikih geografskih odkritij - po njem je dobila tudi ime. cela celina. Kako se je zgodilo, da je preprost trgovec postal navigator in odkritelj? Konec koncev, načeloma ni odkril ničesar? Po eni različici znanstvenikov je Amerigo preprosto zaprosil za odpravo na Alonso de Ojeda (1499). Druga različica kaže, da je sodeloval pri Kolumbovem potovanju (1492) do obal Amerike. Zakaj Amerigo za dolgo časa velja za odkritelja Amerike? Samo zato, ker se je Vespucci prvi domislil, da neznani otoki– sploh ne Azija, ampak povsem nova in doslej neznana celina.

Amerigo Vespucci je prvi predlagal, da Zahodna Indija sploh ni Indija, ampak neznana celina. Zato je Amerika dobila ime po njem

Narodni heroj Rusije in slavni ruski odkritelj Ermak Timofejevič (1525-1584) ni bil navigator. Ni našel novih celin, Rusiji je odkril in osvojil Zahodno Sibirijo. S kozaškim četom je hodil po poti, kjer danes poteka transsibirska železnica. Ekspedicija je bila ustanovljena na zahtevo trgovcev Stroganov in po ukazu Ivana Groznega. Veliki pohod se je začel leta 1581.

Zanimivo dejstvo. Johnovo darilo Ermaku - verižna pošta - je postalo vzrok njegove tragične smrti. Našli so ga v Irtišu mnogo let po smrti kozaškega atamana, danes pa ga hranijo v orožarni.

Doba velikih geografskih odkritij ima veliko več imen in z njimi povezanih skrivnosti in skrivnosti.

V stiku z

Veliko vlogo pri razgradnji fevdalizma in nastanku kapitalizma so imela geografska odkritja poznega 15. in sredine 17. stoletja, ko so Evropejci začeli aktivno raziskovati »nove« regije Zemlje. Odkritja tega obdobja zaradi izjemnega pomena za usodo Evrope in celega sveta običajno imenujemo velika.

Doba odkritij je razdeljena na dve obdobji:

Špansko-portugalsko obdobje (konec 15. stoletja - sredi XVI c.), ki vključuje odkritje Amerike (Kolumbova prva odprava leta 1492); portugalska potovanja v Indijo in obale Vzhodne Azije, začenši z odpravo Vasca de Game; Španske pacifiške odprave 16. stoletja. od Magellanovega prvega obkroženega sveta do odprave Villalovos (1542–1543).

Obdobje ruskih in nizozemskih odkritij (sredina 16. – sredina 17. stoletja). Vključuje: odkritje celotne severne Azije s strani Rusov (od Ermakove kampanje do potovanja Popov-Dezhnev leta 1648); Angleška in francoska odkritja v Severni Ameriki; Nizozemske pacifiške ekspedicije in odkritje Avstralije.

V drugi polovici 15. stol. fevdalizem v zahodni Evropi je bil v fazi propada. Odrasti velika mesta, se je razvila trgovina. Denar je postal univerzalno menjalno sredstvo, potreba po katerem se je močno povečala. V Evropi se je močno povečalo povpraševanje po zlatu, kar je povečalo željo po "Indiji - rojstnem kraju začimb", kjer je bilo po mnenju Evropejcev veliko zlata, srebra, draguljev in začimb. Toda pot v Indijo je postala Evropejcem zaradi turških osvajanj v Mali Aziji in Siriji nedostopna. Monopol italijanskih trgovcev v evropski trgovini z vzhodnim blagom je črpal zlato iz Evrope na vzhod. Pomanjkanje plemenitih kovin je zaviralo razvoj trgovine in proizvodnje blaga v zahodnoevropskih državah. Portugalska je prva začela iskati južne pomorske poti v Indijo. Potem ko je v 13. stoletju znova zavzela svoje ozemlje od Arabcev in nadaljevala vojne z Arabci v Severni Afriki v 14.–15. stoletju, je Portugalska ustvarila močno floto. Že v 20–30-ih letih 15. stol. Portugalci so odkrili otok Madeira in Azore ter se pomaknili daleč proti jugu ob zahodni obali Afrike. Odkritje Rta dobrega upanja na južnem robu Afrike leta 1486 je ustvarilo pravo priložnost za pripravo odprave v Indijo.

Eden od najpomembnejši razlogi, ki je določila dejavnost Portugalske in nato Španije v geografskih odkritjih, je bila kriza fevdalnega gospodarskega sistema, ki se je izrazila v drobitvi fevdalnih posesti in propadu fevdalcev. Portugalski in španski plemiči, ki so prezirali vse dejavnosti razen vojne, so po zmagi nad Mavri ostali brez dela in se zelo kmalu znašli v dolgovih denarjem. Sanjali so o zemljiščih v tujini, še bolj pa o zlatu in nakitu, da bi poplačali dninarje.

Drugi razlog za čezmorsko širitev je bil interes okrepljene kraljeve oblasti, ki je sanjala o povečanju prihodkov v zakladnico. Mestno meščanstvo in cerkev se nista manj zanimala za nove dežele. Buržoazija je skušala razširiti vire prvobitne akumulacije; cerkev naj bi razširila svoj vpliv v poganske dežele. Želja po dobičku je bila prikrita z verskim fanatizmom – znano in priročno masko, pod katero se je skrivala želja po moči in osebnem dobičku.

Možnosti za dolga potovanja so ustvarili napredek znanosti in tehnologije, razvoj ladjedelništva in navigacije. Od začetka 16. stol. V splošno uporabo pride kompas, ki je imel v kombinaciji z astrolabom pomembno vlogo pri razvoju navigacije. Oživela je starodavna ideja o sferični obliki zemlje. V 15. stoletju je bila ustvarjena karavela, zasnovana za oceansko navigacijo - plovilo za visoke hitrosti s prostornimi skladišči. Velik pomen imel izboljšave strelnega orožja. Do konca 15. stol. Pred drugimi državami so bili Portugalci. Pridobljeno znanje je mornarjem iz drugih držav dalo nove informacije o plimovanju morja, tokovih in smeri vetra. Kartografiranje novih dežel je spodbudilo razvoj kartografije.

Od konca 15. stol. Španci so začeli iskati pomorske trgovske poti v Indijo. Leta 1492 je genovski pomorščak Krištof Kolumb (1451 - 1506) prispel na dvor španskih kraljev. Kolumb je španskim monarhom predlagal svoj projekt - doseči obalo Indije in pluti čez Atlantik proti zahodu. Pred tem je Kolumb predlagal svoj načrt kraljem drugih držav, a so ga zavrnili. Francija in Anglija nista imeli potrebnih sredstev in flote. Portugalci so bili v tem času že blizu odprtja poti v Indijo okoli Afrike in niso potrebovali storitev drugih. V Španiji so se razvile ugodnejše razmere za uresničitev Kolumbovih načrtov. Po osvojitvi Granade leta 1492 in koncu zadnje vojne z Arabci je bil gospodarski položaj španske monarhije zelo težak. Državna blagajna je bila prazna, krona ni imela več proste zemlje za prodajo, dohodki od davkov na trgovino in industrijo pa so bili zanemarljivi. Ogromno plemičev je ostalo brez preživetja. Poleg tega je španska industrija potrebovala trge. Vse te okoliščine so se izkazale za odločilne, da je španski dvor sprejel Kolumbov projekt.Zamisel o prekomorski ekspediciji je podprl tudi vrh katoliške cerkve. Med španskim kraljem in Kolumbom je bil sklenjen sporazum, po katerem je bil veliki pomorščak imenovan za podkralja na novo odkritih dežel, prejel je čin admirala, pravico do 1/10 dohodka od novih posesti in 1/8 dobiček iz trgovine.

3. avgusta 1492 je flotila treh karavel izplula iz pristanišča Paloe proti jugozahodu. 12. oktobra 1492 sta se ladji približali Bahami. Kasneje so odkrili otok Kubo in raziskali njegovo severno obalo. Ker je Kolumb zamenjal Kubo za enega od otokov ob japonski obali, je nadaljeval plovbo proti zahodu in odkril otok Haiti, ki je imel več zlata kot že odkriti otoki. Ob obali Haitija je Columbus izgubil svojo največjo ladjo in bil prisiljen pustiti del posadke na otoku. Tu je bila zgrajena utrdba. Trdnjava Navidad je postala prva španska naselbina v Novem svetu.

Leta 1493 se je Kolumb vrnil v Španijo, kjer so ga sprejeli z velikimi častmi. Kolumbova odkritja so zaskrbela Portugalce. Leta 1494 je bil s posredovanjem papeža sklenjen sporazum, po katerem je Španija dobila pravico do lastništva dežel zahodno od Azorov, Portugalska pa na vzhodu.

Kolumb je opravil še tri potovanja v Ameriko, med katerimi so odkrili Male Antile, Portoriko in Jamajko ter raziskali obalo Srednje Amerike. Kolumb je do konca svojih dni verjel, da je našel zahodno pot do Indije. Leta 1500 so Kolumba obtožili zlorabe oblasti in ga vklenjenega poslali v Španijo. Vendar pa je videz slavnega navigatorja v verigah v Španiji povzročil ogorčenje. Kolumba so kmalu rehabilitirali.

Do 1502–1503 se nanaša na četrto Kolumbovo potovanje v Novi svet s ciljem najti pot do Indijskega oceana in obkrožiti svet. Med tem zadnjim potovanjem je Kolumb odkril obalo celine južno od Kube in raziskal jugozahodne obale Karibskega morja.

Dva tedna po Kolumbovi vrnitvi je umrla kraljica Isabella, ki mu je bila pokrovitelj. Izgubil je podporo na sodišču. Kolumb je umrl leta 1506, vsi so ga pozabili v popolni revščini.

Tragično usodo Columbusa v veliki meri pojasnjujejo uspehi Portugalcev. Leta 1497 je bila ekspedicija Vasca da Game poslana, da razišče morsko pot v Indijo okoli Afrike. Ko so obkrožili Rt dobrega upanja, so portugalski mornarji vstopili v Indijski ocean in maja 1498 dosegli indijsko pristanišče Calicut. Po nakupu velikega tovora začimb se je ekspedicija odpravila na povratno pot.

Uspeh odprave Vasca da Game je naredil velik vtis v Evropi. Portugalci so imeli ogromne možnosti za komercialno izkoriščanje Indije. Zahvaljujoč premoči v orožju in pomorski tehnologiji jim je uspelo izriniti arabske trgovce iz Indijskega oceana in v svoje roke prevzeti vso pomorsko trgovino z Indijo, nato pa še z Malacco in Indonezijo. Arabski poskusi izriniti Portugalce iz Indijskega oceana so bili neuspešni.

V Indiji Portugalci niso zavzeli obsežnih ozemelj, ampak so si prizadevali zavzeti le trdnjave na obali. Postopoma so zajeli vse trgovinske odnose med posameznimi območji obale Indijskega oceana. Ta trgovina je prinesla velike dobičke. Ko so se pomikali naprej proti vzhodu vzdolž obale, so zavzeli tranzitne poti za trgovino z začimbami. Trgovina z Indijo je bila razglašena za monopol portugalskega kralja.

Potem ko so prevzeli nadzor nad trgovino z Indijo, so Portugalci vztrajno iskali zahodno pot do te države. Konec 15. - začetek 16. stoletja. V okviru španske in portugalske odprave je Amerigo Vespucci odpotoval na obale Amerike, ki je dokazal, da Kolumb ni odkril obale Indije, temveč novo celino, kasneje imenovano Amerika.

Ferdinand Magellan, član portugalske odprave, je predlagal, da bi Indijo lahko dosegli tako, da bi se pomaknili proti zahodu in obšli novo odkrito celino z juga. Za Magellanov projekt se je zanimala španska vlada, ki takrat od novoodkritih dežel ni prejela veliko prihodkov. Po dogovoru, ki ga je španski kralj sklenil z Magellanom, naj bi navigator plul do južnega konca ameriške celine in odprl zahodno pot do Indije. Pritožili so se mu zaradi nazivov vladarja in guvernerja novih dežel in 1/20 vseh dohodkov, ki bi šli v državno blagajno.

20. septembra 1519 je eskadra petih ladij odplula proti zahodu. Mesec dni kasneje je flotila dosegla južno konico ameriške celine in se tri tedne gibala vzdolž ožine, ki zdaj nosi ime Magellan. 6. marca 1521 so se mornarji znašli pri treh majhnih otokih iz skupine Mariana. V nadaljevanju poti proti zahodu je Magellan dosegel Filipinske otoke, kjer je umrl v spopadu z domačini.

Nova odkritja so privedla do zaostritve prejšnjih nasprotij med Španijo in Portugalsko. Strokovnjaki obeh držav zaradi pomanjkanja natančnih podatkov o zemljepisni dolžini novoodkritih otokov dolgo časa niso mogli natančno določiti meja španskih in portugalskih posesti. Leta 1529 se je Španija po novem sporazumu odpovedala svojim zahtevam po Filipinski otoki. Vendar si dolgo časa nihče ni upal ponoviti Magellanovega potovanja in pot čez Tihi ocean do obal Azije ni imela praktičnega pomena.

Od leta 1510 se je začelo osvajanje Amerike - kolonizacija in razvoj notranjih regij celine, oblikovanje sistema kolonialnega izkoriščanja.

V letih 1517–1518 Odredi Hernana de Cordobe in Juana Grimalve so naleteli na najstarejšo civilizacijo - državo Majev. Do prihoda Špancev je bilo ozemlje Jukatana razdeljeno med več mestnih držav. Ne le vrhunsko oborožitev, ampak tudi notranji boji med mestnimi državami so Špancem olajšali premagovanje Majev. Španci so od lokalnih prebivalcev izvedeli, da so bile plemenite kovine pripeljane iz države Aztekov. Leta 1519 se je španski odred pod vodstvom Hernana Cortesa odpravil v osvajanje teh dežel.

Država Aztekov se je raztezala od obale Meliškega zaliva do Tihega oceana. Tu je živelo veliko poljedelskega prebivalstva, z delom mnogih generacij je bil ustvarjen popoln sistem umetnega namakanja, pridelani so bili visoki pridelki bombaža, koruze in zelenjave. Gospodarska osnova je bila sosedska skupnost. Maji so imeli sistem naborništva dela. Prebivalstvo je država uporabila pri gradnji palač, templjev itd. Obrt še ni bila ločena od kmetijstva, tako rokodelci kot kmetje so živeli v skupnosti. Nastajati je začela plast predstavnikov plemstva in voditeljev, kacikov, ki so imeli velika zemljišča in so uporabljali suženjsko delo.

Za razliko od Majev je azteška država dosegla pomembno centralizacijo in postopoma prešla na dedno moč vrhovnega vladarja. Vendar pa je pomanjkanje notranje enotnosti, medsebojni boj za oblast med predstavniki najvišjega vojaškega plemstva in boj pokorjenih plemen proti osvajalcem olajšali zmago Špancev. Mehika je upravičila upe svojih osvajalcev. Tu so našli bogata nahajališča zlata in srebra.

Drugi tok kolonizacije je prišel iz Panamske prevlake na jug pacifiške obale Amerike. Osvajalce je pritegnila pravljično bogata država Peru. Tu so se raztezala rodovitna, gosto poseljena zemljišča. Prebivalstvo se je ukvarjalo s poljedelstvom in gojilo črede lam. Od antičnih časov so ozemlje Perua naselili Indijanci Quechua. V XIV stoletju. Eno od kečuanskih plemen, Inke, so osvojila številna indijanska plemena. Do začetka 16. stol. Država Inkov je obsegala del ozemlja Čila in Argentine. Iz plemena osvajalcev se je oblikovalo vojaško plemstvo. Središče inkovske moči je bilo mesto Cusco. Glavna enota družbe pri Inkih, pa tudi pri Majih in Aztekih, je bila sosedska skupnost. Iz občinskih zemljišč so bile dodeljene njive plemstva in starešin, ki so bile v lasti. Imeli so pravico do prenosa teh zemljišč z dedovanjem.

Osvajanje Peruja s strani Špancev je trajalo več kot 40 let. Če so osvajalci na prvi stopnji zasegli plemenite kovine, nakopičene v prejšnjih časih, se je od leta 1530 začelo sistematično izkoriščanje najbogatejših rudnikov v Mehiki in Peruju. Od tega trenutka naprej se je narava kolonizacije spremenila. Osvajalci so opustili gospodarski razvoj novih dežel. Vse, kar je bilo potrebno za španske naseljence, so začeli prinašati iz Evrope v zameno za zlato in srebro iz Novega sveta. Plemenita, fevdalna narava kolonizacije je vnaprej določila dejstvo, da sta zlato in srebro Amerike padla predvsem v roke plemstva. Vse osvojene dežele so postale last krone. Od leta 1512 so bili sprejeti zakoni, ki so prepovedovali zasužnjevanje Indijancev. Formalno so veljali za podanike španskega kralja, plačevali so poseben davek in opravljali delovno službo.

V prvi polovici 16. stol. Na splošno je bil oblikovan sistem upravljanja španskih kolonij v Ameriki. Kolonialno trgovino je postavila pod nadzor seviljska gospodarska zbornica (1503), ki je opravljala carinske preglede vsega tovora, pobirala dajatve in spremljala procese izseljevanja. Glavna gospodarska panoga v španskih kolonijah je bilo rudarstvo.

Kolonialni sistem, ki se je razvil v portugalskih kolonijah, se je razlikoval od španskega. Od leta 1500 je bil glavni predmet kolonizacije Brazilija, kjer ni bilo naseljenega kmetijskega prebivalstva, majhna indijanska plemena, ki so bila na stopnji plemenskega sistema, pa so bila potisnjena v notranjost države. Pomanjkanje nahajališč plemenitih kovin in pomembnih človeških virov je določilo komercialno naravo začetne kolonizacije Brazilije.

Od leta 1500 se je začel gospodarski razvoj obalnih regij Brazilije. Obala je bila razdeljena na 13 kapitanij, katerih lastniki so imeli vso oblast. Toda Portugalska ni imela znatnega presežka prebivalstva, zato je bilo naseljevanje kolonij počasno. Odsotnost kmečkih priseljencev in majhno število staroselcev je onemogočala razvoj fevdalnih oblik gospodarstva. Najuspešneje so se razvijala področja, kjer je nastal plantažni sistem, ki je temeljil na izkoriščanju temnopoltih sužnjev iz Afrike. Od druge polovice 16. st. Uvoz afriških sužnjev hitro narašča. Beli naseljenci so živeli predvsem v obalnem pasu v zaprtih skupinah, ukvarjali so se s trgovino in obrtjo.

V drugi polovici 16. - zgodnjem 17. stol. Španski navigatorji so iz Peruja opravili vrsto pacifiških odprav, med katerimi so odkrili Salomonove otoke, Južno Polinezijo in Avstralijo. Vendar Španija ni imela moči in sredstev za razvoj novih dežel. Zato je španska vlada vse podatke o odkritju skrivala celo stoletje, saj se je bala rivalstva med drugimi silami. Šele sredi 17. stol. Nizozemci so začeli raziskovati obalo Avstralije.

Posledice velikih geografskih odkritij. V prvem obdobju odkritij, ko so se glavne trgovske poti preselile iz Sredozemlja v Atlantski ocean, sta v trgovini prevladovali Portugalska in Španija. Vendar so bile glavne proizvajalke industrijskega blaga Nizozemska, Anglija in Francija, kar je buržoaziji teh držav omogočilo hitro obogatenje s črpanjem zlata in srebra iz iberskih dežel v zameno za industrijsko blago. Postopoma so izrinili konkurente z morskih poti, nato pa še iz svojih čezmorskih kolonij. Po porazu Nepremagljive armade (1588) je bila špansko-portugalska sila (v teh letih sta obe pirenejski sili tvorili eno samo državo) doživela hud udarec. Zlasti v študijah Tihega oceana in južnih morij na prehodu iz 16. v 17. stol. pobuda je prešla na Nizozemsko, v 40. letih 17. st. Buržoazna revolucija v Angliji je to državo pripeljala v areno boja za trge, prevlado na morju in kolonialne posesti.

Ena od posledic Velikih geografskih odkritij je bila krepitev novih trendov v ekonomski politiki evropskega absolutizma, ki je dobil izrazit merkantilistični značaj. Vladajoče dinastije v Španiji, Franciji in Angliji so na vse možne načine spodbujale trgovino, industrijo, ladijski promet in kolonialno širitev. Merkantilizem je nastal z razvijajočim se kapitalizmom, vendar je zadovoljeval tudi interese plemstva. Narodna industrija in trgovina sta zagotovila sredstva za vzdrževanje fevdalne države in s tem za ohranitev družbene prevlade plemičev.

Odpiranje novih trgovskih poti in prej neznanih držav in celin, vzpostavitev stabilnih povezav med Evropo in drugimi deli sveta v razmeroma kratkem času je evropskim državam omogočilo pridobitev ogromnih virov.

Kot posledica velikih geografskih odkritij je nastal sistem kolonialne nadvlade in kolonialnega izkoriščanja. Sprva je bil glavni način izkoriščanja kolonij odprt rop. Kasneje se je davčni sistem razširil. Toda glavni dohodek od izkoriščanja kolonij je prihajal iz trgovine. Vzpon Španije in Portugalske kot kolonialnih sil je bil razmeroma kratkotrajen. Premoženje, pridobljeno iz kolonij, je fevdalno plemstvo porabilo neproduktivno, medtem ko so v Angliji in Franciji spodbujali razvoj industrije in trgovine. Okrepili so se položaji Anglije, Francije in Nizozemske na kolonialnih trgih. Znali so učinkoviteje uporabiti geografska odkritja za razvoj kapitalizma in ustvarjanje lastnih kolonialnih imperijev.

Najpomembnejša posledica odkritja in kolonizacije novih dežel je bila »cenovna revolucija«, ki je močno spodbudila prvotno akumulacijo kapitala v Evropi in pospešila nastanek kapitalistične strukture v gospodarstvu. Ta »revolucija« se je v 16. stoletju izrazila v nenavadno hitrem porastu. cene kmetijskega in industrijskega blaga. Če je pred 16. stol. cene so bile v osnovi stabilne, nato pa 70 let – od 30. let 16. st. do konca stoletja pa so se povečali za 2–4 ​​krat. Sodobniki so takšno gibanje cen povezovali bodisi z velikim dotokom plemenitih kovin v Evropo bodisi z njihovim uhajanjem. Vendar pa je bil pravi vzrok za »cenovno revolucijo« padec vrednosti plemenitih kovin kot dobrine. Prispevala je k bogatenju industrijske buržoazije, ki je nastajala v tej dobi, in obubožanju manufakturnih delavcev. Življenjski standard mezdnih delavcev se je znižal, saj so naraščajoče cene kmetijskih proizvodov in potrošniškega blaga povzročile padec realnih dohodkov. »Cenovna revolucija« je pripomogla k pospešenemu bogatenju premožnega dela kmečkega sloja in oblikovanju podeželskega meščanstva, saj so se realne plače kmetijskih delavcev znižale, s padcem kupne moči denarja pa realne količine gotovine. znižala se je zakupnina oziroma zakupnina, ki jo pobirajo posestniki, cene kmetijskih pridelkov pa so se zvišale. Ob tem so hudo trpeli fevdalci, ki so prejemali fiksno denarno rento. Rezultat "cenovne revolucije" je bil splošno poslabšanje gospodarski položaj fevdalcev in najemnih delavcev ter krepitev pozicij meščanstva. Tako je pospešila nastanek kapitalističnega gospodarstva in razpad fevdalnega sistema.

Plovba je omogočila vzpostavitev stabilnih gospodarskih vezi med najbolj oddaljenimi deli sveta. Kolonialne posesti so bile uporabljene kot gospodarska periferija evropskega kapitala in služile kot osnova za širitev zunanje trgovine, ki je postala globalna.

Velika geografska odkritja so ustvarila podlago za nastanek mednarodne delitve dela, svetovnega gospodarstva in trga. Povečala sta se obseg in obseg trgovine. V boju za osvajanje novih trgov so se začele oblikovati trgovske družbe, ki so urejale trgovanje trgovcev z določeno regijo sveta. To se je izkazalo za premalo za uspeh v konkurenci z drugimi državami in postopoma se je trgovski kapital začel združevati v trgovske družbe. Najmočnejša združena podjetja so bila East India Companies na Nizozemskem in v Angliji, ki jim je uspelo monopolizirati indijski trg.

V 16. stoletju V Antwerpnu so se pojavile blagovne in borze - središča svetovne trgovine z blagom in vrednostnimi papirji. Italijanska mesta so propadala, vzhajala so nova središča svetovne trgovine - Lizbona, Sevilla in predvsem Antwerpen, ki je postal svetovno trgovsko in finančno središče.

Ne samo poklicne zgodovinarje, ampak tudi vse ljubitelje zgodovine zanima, kako so se zgodila velika geografska odkritja.

Iz tega članka boste izvedeli vse, kar potrebujete o tem obdobju.

Torej, pred vami Velika geografska odkritja.

Doba velikih geografskih odkritij

Začetek 16. stoletja v zahodni Evropi je značilen razvoj notranjih in mednarodnih odnosov, nastanek velikih centraliziranih držav (Portugalska, Španija itd.).

V tem času so bili doseženi veliki uspehi na področju proizvodnje, obdelave kovin, ladjedelništva in vojaških zadev.

Povezano je iskanje poti zahodnih Evropejcev v države južne in vzhodne Azije, od koder so prihajale začimbe (poper, muškatni orešček, nageljnove žbice, cimet) in drage svilene tkanine. doba velikih geografskih odkritij.

Veliko odkritje je obdobje v zgodovini človeštva, ki se je začelo v 15. stoletju in trajalo do 17. stoletja, v katerem so Evropejci odkrivali nove dežele in morske poti v Afriko, Ameriko, Azijo in Oceanijo v iskanju novih trgovinskih partnerjev in virov dobrin, ki so bile v Evropi veliko povpraševanje.

Vzroki za Velika geografska odkritja

Čas od druge polovice 15. stoletja. do srede 17. stoletja. se je v zgodovino zapisala kot doba velikih geografskih odkritij. Evropejci so odkrivali prej neznana morja in oceane, otoke in celine ter se podali na prva potovanja okoli sveta. Vse to je povsem spremenilo predstavo o.

Geografska odkritja, pozneje imenovana "velika", so nastala med iskanjem poti v države vzhoda, zlasti v Indijo.

Rast proizvodnje in trgovine v Evropi je ustvarila potrebo po . Za kovanje kovancev sta bila potrebna zlato in srebro. V sami Evropi pridobivanje plemenitih kovin ni moglo več zadovoljiti močno povečane potrebe po njih.

Verjeli so, da jih je na vzhodu v izobilju. »Žeja po zlatu« je bila glavni razlog, ki je Evropejce prisilil, da so se podajali na vse daljša morska potovanja.

To je bilo potovanje po morju, ki je bilo posledica dejstva, da je dolgo uporabljena pot na vzhod (z Mediteransko morje in naprej po kopnem) je bil do sredine 15. stoletja blokiran s turško osvojitvijo Balkanskega polotoka, Bližnjega vzhoda in nato skoraj celotne Severne Afrike.

Naslednji razlog za iskanje novih poti je bila želja evropskih trgovcev, da bi se znebili trgovskih posrednikov (arabskih, indijskih, kitajskih itd.) in vzpostavili neposredne povezave z vzhodnimi trgi.

Predpogoji za odkritja so bili naslednji. V Španiji in na Portugalskem je po rekonkvisti (špansko: reconquistar - osvojiti; izgon Arabcev v 13.-15. stoletju) veliko plemičev ostalo »brezposelnih«.

Imeli so vojaške izkušnje in da bi obogateli, so bili pripravljeni plavati, skakati ali iti na konec sveta v dobesednem pomenu besede. Dejstvo, da so države Pirenejskega polotoka prve organizirale potovanja na dolge razdalje, je razloženo tudi z njihovo edinstveno geografsko lego.

Novi izumi so bili velikega pomena za razvoj navigacije. Ustvarjanje novih, bolj zanesljivih tipov ladij, razvoj kartografije, izboljšanje kompasa (izumljen na Kitajskem) in naprava za določanje zemljepisne širine ladje - sekstant - so pomorščakom dali zanesljiva sredstva za navigacijo.

Končno je treba upoštevati, da je v 16. st. Zamisel o sferični obliki Zemlje so priznali znanstveniki v številnih državah.

Odkritje Amerike Krištofa Kolumba

Krištof Kolumb (1451-1506) je bil sin revnega italijanskega tkalca. Ko je postal mornar, je veliko jadral in dobro obvladal navigacijsko veščino. Kot odrasel se je Columbus naselil v glavnem mestu Portugalske, Lizboni, kot uslužbenec italijanskega trgovskega podjetja.

Kolumb je na podlagi nauka o sferičnosti Zemlje razvil projekt plovbe do vzhodnih obal Azije po zahodni poti (po Atlantskem oceanu).

Krištof Kolumb je španski pomorščak, ki je leta 1492 odkril Ameriko. Njegova ideja o majhni razširitvi Atlantski ocean je bila »največja napaka«, ki je vodila do »največjega odkritja«.

Kolumb se ni uspel dogovoriti o sredstvih za ekspedicijo s portugalskim kraljem Joãom II., zato se je leta 1485 preselil v Španijo, ki je pred kratkim postala enotno kraljestvo.

Njeni monarhi so bili zainteresirani za krepitev svoje moči. A tudi tu je minilo nekaj let, preden sta kraljica Izabela in kralj Ferdinand sprejela Kolumbov načrt.

Denar za odpravo so dali tudi bogataši - finančnik Santangel in trgovec Sanchez - ljudje novega časa, novega načina razmišljanja.

3. avgusta 1492 je flotila pod poveljstvom Kolumba (karavele Santa Maria, Pinta in Ni-nya) zapustila pristanišče Paloe.

V noči na 12. oktober so se videle luči ognjev in ozek pas obale. Ob zori so se ladje približale nizkemu otoku, pokritem s tropskim rastlinjem. Bil je eden od otokov Bahamov, ki jih je Kolumb poimenoval San Salvador ("Sveti Odrešenik").

Na svojem prvem potovanju je Kolumb odkril številne otoke in bil prepričan, da se nahajajo ob vzhodni obali Azije.

Kolumb razglasi odkrito deželo za last španskega kralja. Ilustracija iz leta 1893

Po vrnitvi v Španijo je Kolumb organiziral še tri potovanja, med katerimi je odkril nove otoke, severno obalo Južne Amerike in vzhod Srednje Amerike.

Vsi so bili prepričani, da je to "Indija". Vendar so bili tudi tisti, ki so o tem dvomili. Italijanski zgodovinar Peter Martyr je že leta 1493 zapisal, da Kolumb ni odkril obal Azije, ampak »Novi svet«.

Amerigo Vespucci in Kolumb

Kolumbova napaka je bila kmalu popravljena, vendar je bila celina, ki jo je odkril, poimenovana po drugem španskem navigatorju - Amerigu Vespucciju - Amerika.

Amerigo Vespucci - florentinski popotnik, po katerem je Amerika dobila ime

V sodobni Južni Ameriki je država, katere ime ovekoveči ime Kolumba - Kolumbija. Vendar pa se je Kolumbovo napačno prepričanje ohranilo v imenu domorodnih prebivalcev Amerike - Indijanci, pod katerim so se zapisali v svetovno zgodovino.

Nato so ugotovili, da so se njihovi predniki preselili v Ameriko iz Azije čez ožino, kjer se zdaj nahaja Beringova ožina. To se je zgodilo pred približno 20-30 tisoč leti.

Osvajanje Mehike in Peruja

V letih 1516-1518 Španci so prišli do krajev, kjer so živeli Maji (polotok Jukatan), in od njih izvedeli, da je v bližini dežela, od koder prejemajo zlato.

Govorice o "zlatem imperiju" so Špancem popolnoma odvzele mir. Leta 1519 se je odprava pod vodstvom revnega mladega plemiča Hernanda Cortesa odpravila na obale azteške države (Mehika).

Imel je 500 vojakov (od tega 16 na konjih) in 13 topov. Ko je zagotovil podporo plemen, ki so jih osvojili Azteki, se je Cortez preselil v glavno mesto države - mesto Tenochtitlan.

Ujel je vladarja Montezume in se polastil njegovih ogromnih zakladov. Izbruhnila je vstaja in Španci so morali pobegniti.

Dve leti kasneje so ponovno zavzeli prestolnico in iztrebili skoraj celotno moško populacijo. V nekaj letih je bila država Aztekov osvojena, Španci pa so dobili veliko zlata in srebra.

Srečanje Hernanda Corteza in Montezume II

Špansko osvajanje države Inkov v letih 1531-1532. olajšala krhkost njihovega vojaškega zavezništva. Na čelu pohoda v državo Biru (torej Peru) je bil konkvistador Francisco Pizarro, v mladosti pastir.

Imel je 600 bojevnikov in 37 konj. Ko so se srečali s 15.000 vojsko Inkov, so Španci izdajalsko ujeli svojega kralja Atagualpa.

Po tem je bila inkovska vojska poražena. Kralj je plačal ogromno vsoto za obljubo o izpustitvi, vendar je bil ubit po Pizarrovem ukazu. Španci so zavzeli glavno mesto Peruja, Cusco. Peru je po bogastvu daleč prehitel Mehiko.

Osvojitev Mehike in Peruja je bila podlaga za to, da je Španija ustvarila lastne kolonije v Ameriki, ki so skupaj z osvajanji v drugih delih sveta tvorile ogromen kolonialni imperij španske monarhije.

Kolonije Portugalske

Portugalci so bili prvi, ki so vstopili v ocean in iskali pot v daljne države vzhoda. Počasi so se pomikali ob zahodni obali Afrike in v 15. stol. Prispeli smo do Rta dobrega upanja, ga obšli in se podali v Indijski ocean.

Za dokončanje iskanja morske poti v Indijo je portugalski kralj Manoel poslal ekspedicijo, ki jo je vodil eden od njegovih dvorjanov, Vasco da Gama.

Poleti 1497 so štiri ladje pod njegovim poveljstvom zapustile Lizbono in zaokrožile vzdolž njene vzhodne obale do bogatega arabskega mesta Malindi, ki je trgovalo z Indijo.

Vasco da Gama je sklenil zavezništvo z malindijskim sultanom in ta mu je dovolil, da kot pomorščaka vzame s seboj slavnega v tistih krajih Ahmeda ibn Majida. Pod njegovim vodstvom so Portugalci zaključili svoje potovanje.

20. maja 1498 so ladje zasidrale v indijskem pristanišču Calicut - prišlo je do še enega velikega geografskega odkritja, saj se je pojavila morska pot v Indijo.

Jeseni 1499 so se ladje Vasca da Game po težki ekspediciji z napol zmanjšano posadko vrnile v Lizbono. Njuno vrnitev s tovorom začimb iz Indije so slovesno proslavili.

Odprtje pomorske poti v Indijo je Portugalski omogočilo, da je začela obvladovati pomorsko trgovino v južni in vzhodni Aziji. Potem ko so zavzeli Moluke, so Portugalci vstopili v Tihi ocean, vzpostavili trgovino z jugom in dosegli tja ter tam ustanovili prvo evropsko trgovsko postajo.

Vasco da Gama je portugalski pomorščak iz dobe velikih odkritij. Poveljnik odprave, ki je kot prva v zgodovini potovala po morju iz Evrope v Indijo.

Ko so Portugalci napredovali najprej ob zahodnih in nato vzhodnih obalah Afrike, so tam ustanovili svoje kolonije: Angolo (na zahodu) in Mozambik (na vzhodu).

Tako ni samo morska pot iz Zahodna Evropa v Indijo in Vzhodna Azija, ampak tudi ustvarili obsežen kolonialni imperij Portugalske.

Magellanovo potovanje okoli sveta

Španci, ki so ustvarili svoj kolonialni imperij v Ameriki, so dosegli obalo Tihega oceana. Začel se je taffy ožine, ki jo povezuje z Atlantikom.

V Evropi so bili nekateri geografi tako prepričani v obstoj te še neodkrite ožine, da so jo kartografirali vnaprej.

Nov načrt za odpravo s ciljem odpreti ožino in doseči Azijo po zahodni poti je španskemu kralju predlagal Fernando Magellan (1480-1521), portugalski pomorščak iz revnih plemičev, ki so živeli v Španiji.

Ko je predlagal svoj projekt, je Magellan verjel v obstoj ožine in imel tudi zelo optimistično predstavo o razdaljah, ki jih bo moral premagati.

Vam je bila objava všeč? Pritisnite poljuben gumb:

Človeštvo je postopoma obvladalo površje Globus. To ga je stalo velikih žrtev, a tega procesa niso mogle obrniti niti ostra narava, niti bojevita plemena, niti bolezni.

Velika svilna pot

Do 2. stoletja pr. pot iz Evrope v Azijo se je končala na obronkih Tien Shana, ki je skrival civilizacijo Kitajske. Vse je spremenil obisk kitajskega veleposlanika Zhang Qiana v Srednji Aziji, ki je bil presenečen nad neverjetnim bogastvom teh dežel v svoji državi.

Postopoma so se majhni odseki trgovskih cest združili v velikansko avtocesto dolžine 12 tisoč kilometrov, ki je povezovala vzhod in zahod. Vendar Velike svilene ceste ne bi smeli obravnavati kot eno samo pot.

Ko smo se približali Dunhui, mestu na obrobju Velikega kitajskega zidu, se je pot odcepila in na severu ter jugu mejila na puščavo Taklamakan. Severna cesta je vodila v dolino reke Ili, južna pa v Baktrijo (severni Afganistan). Tu se je južna cesta spet ločila v dve smeri: ena je šla v Indijo, druga na zahod - v Irak in Sirijo.

Velika svilna pot ni potovanje ljudi, temveč blaga, ki je šlo skozi mnoge roke, preden je prišlo do kupca. Svila je bila zaradi svoje lahkosti, visokih stroškov in velikega povpraševanja idealen izdelek za transport na dolge razdalje. Na končnem cilju svilene ceste - Rimu - je bila cena te tkanine trikrat višja od cene zlata.

Imperije so prihajale in odhajale in vzpostavljale svoj nadzor nad tranzitom bogatih karavan, vendar so arterije Velike svilene ceste še naprej napajale trge največje celine.

IN sredi XIV stoletja je skupaj z blagom po Veliki svileni cesti tekla smrt. Epidemija Črna kuga iz globin Gobija, prekrivajoč cesto s trupli, je dosegla Evropo po karavanskih poteh.

Cambridge Encyclopedia prinaša grozen zaključek: približno 60 milijonov ljudi ali 25% svetovnega prebivalstva - toliko je žrtev smrtonosne epidemije, taka je cena trgovinskih odnosov med Evropo in Azijo.

Grenlandija

Najbolj zanimivo v tej zgodbi je, da je največji otok na planetu odkril pobegli kriminalec - Eirik z vzdevkom Rdeči. Norveški Viking se je naveličal svojega islandskega izgnanstva in leta 982 je s soplemeniki odplul na zahod. Eirik je odkrito deželo poimenoval Grenlandija ("Zelena dežela"), sploh ne zaradi bujne vegetacije: verjel je, da če bi imel otok dobro ime, bi tja pritegnili ljudi.

Eiriku je uspelo prepričati nekaj Islandcev, da so se preselili v »zeleno deželo«. Leta 985 se je flotila 25 ladij odpravila proti grenlandski obali. Plule so cele družine, s premoženjem, posodo in celo živino.

To je bil triumf Rdečega Eirika: iz preganjanega izobčenca se je spremenil v lastnika ogromnih domen.

Prvi naseljenci Grenlandije so odkrili zapuščena bivališča na njeni vzhodni obali. Najverjetneje so pripadali avtohtonemu prebivalstvu otoka - prednikom sodobnih Inuitov, ki so iz neznanih razlogov zapustili svoje habitate.

Postavitev življenja za Vikinge ni bila lahka. Da bi imeli minimalno zahtevano morali so vzpostaviti trgovinske odnose z Evropo: s celine so kolonistom dostavljali kruh in gradbeni material, v zameno pa so jim pošiljali kitovo kost in kože morskih živali.

Vendar pa so do konca 14. stoletja kolonije propadle - skoraj celotno prebivalstvo je izumrlo. Morda je bil razlog za to mala ledena doba, ki je ustvarila nevzdržne razmere za življenje na otoku.

Grenlandija je sčasoma postala odskočna deska za nadaljnje napredovanje Vikingov proti zahodu. Po smrti Eirika Rdečega so si njegovi sinovi upali odpluti na konec sveta in dosegli obale Amerike.

Zadnji pisni dokazi o grenlandskih Vikingih segajo v leto 1408. Govori o poroki v cerkvi Khvalsi. Ruševine te cerkve so se ohranile do danes kot spomenik predanosti prvih evropskih osvajalcev nepremagljivega severa.

Zahodna obala Afrike

Od začetka 15. stoletja so portugalski pomorščaki intenzivneje raziskovali zahodno obalo Afrike. Na vrhuncu rekonkviste so portugalski kralji potrebovali nove vire slave in bogastva.

Toda obstajal je še en razlog – turška prevlada v vzhodnem Sredozemlju, ki je blokirala tradicionalne trgovske poti v Azijo.

Da bi razumeli zapletenost in pomen odprav, ki so jih Portugalci izvajali vzdolž zahodnoafriške obale, je treba spomniti, da še noben Evropejec ni prečkal ekvatorja.

Še več, Evropa je še naprej živela po idejah Ptolemajeve geografije, po kateri se je naseljeni svet končal z oceanom, ki je zalival zahodno obrobje Afrike. Leta 1482 je Diogo Can prečkal ekvator in dosegel izliv reke Kongo ter hkrati ovrgel Ptolemejevo hipotezo o neprehodnosti tropov.

Na obali Gvinejskega zaliva so portugalski mornarji našli tisto, po kar so se odpravili na tako dolgo pot - velika nahajališča zlata. Novica o najdenem zlatu se je hitro razširila in španski, britanski in nizozemski poslovneži so že pluli sem, da bi organizirali rudnike v upanju na bajne dobičke.

Leta 1442 so temnopolte moške in ženske pripeljali v Lizbono. To je bila dostava prve pošiljke afriških sužnjev. Odslej postane "črno zlato" najbolj priljubljen izdelek, najprej na evropskem, nato pa še na ameriškem trgu.

Hkrati se na Zelenortskih otokih (Zelenortski otoki) pojavi nov pojav za človeštvo - mešanje Evropejcev in Afričanov. Tako so se pojavili Kreoli. Po mnenju zgodovinarjev je to posledica banalnega razloga - skoraj popolne odsotnosti belih žensk v portugalskih kolonijah.

Amerika

Namesto da bi odgovorilo na mnoga vprašanja, se zdi, da je odkritje Amerike Evropejce še bolj zmedlo: naseljeni svet se ni začel tu, ampak se je nadaljeval naprej proti Zahodu – v strašljivo neznano. Vendar pa so pionirji preveč samozavestno začeli raziskovati tujerodno okolje in tako nepovratno porušili naravno in kulturno ravnovesje obeh celin.

Zahvaljujoč »Columbusovi izmenjavi« (izraz Alfreda Crosbyja) so se živali, pridelki, tehnologije in bolezni selile v veliko večjem obsegu proti zahodu in radikalno spremenile videz Novega sveta. Eni bolezni, malariji, je bilo usojeno, da vpliva na geopolitični zemljevid Severne Amerike.

Malarijo so v Novi svet prinesli skupaj z afriškimi sužnji, a ker so bili slednji imuni na okužbo, so za boleznijo umirali predvsem Evropejci. Območje razširjenosti prenašalcev bolezni - malarijskih komarjev - so vlažni tropiki. Posledično je nastala pogojna geografska črta, nad katero se komarji niso razmnoževali.

Južno od te črte so bile suženjske države, severno pa ozemlja brez sužnjev, kamor so bili v glavnem poslani evropski naseljenci. Danes ta črta praktično sovpada s tako imenovano črto Mason-Dixon, ki ločuje zvezno državo Pennsylvania od zveznih držav Zahodne Virginije in Marylanda, ki se nahajajo na jugu.

Razvoj obsežnih ozemelj Novega sveta je Evropi omogočil, da se je spopadla s problemom prenaseljenosti, ki ji je grozil v prihodnosti. Širitev Evropejcev na obe ameriški celini pa je povzročila največjo humanitarno in demografsko katastrofo v človeški zgodovini.

Zakon o odstranitvi Indijancev v rezervate, ki se je v ZDA pojavil leta 1867, je bil le formalni korak k ohranitvi staroselcev. Indijanci so bili pogosto poslani v kraje, popolnoma neprimerne za kmetovanje. Številne indijanske organizacije trdijo, da se je od leta 1500 do 1900 avtohtono prebivalstvo Amerike zmanjšalo s 15 milijonov na 237 tisoč ljudi.

Antarktika

Zdi se, da je Antarktika mikavna in odbijajoča hkrati prepovedani sadež počasi in postopoma dovolila mornarjem, da se ji približajo. Dirk Geeritz leta 1559 doseže 64° J. š., James Cook leta 1773 – 67°5′ J. w. Ko se je izgubil med ledenimi gorami blizu Tierra del Fuego, angleški navigator razglasi, da južne celine ni.

Skoraj pol stoletja je Cookov skepticizem odvračal od iskanja šeste celine. Toda leta 1820 sta Bellingshausen in Lazarev uspela doseči 69°21′ J. w. – zdaj je tako cenjena dežela na dosegu topovskega strela. Šele norveška odprava Karstena Borchgrevinka je leta 1895 opravila prvi zabeleženi pristanek na južni celini.

V skladu s pogodbo o Antarktiki, podpisano leta 1959, samo 7 držav zahteva določene sektorje celine - Velika Britanija, Norveška, Francija, Čile, Argentina, Avstralija in Nova Zelandija. Toda teritorialni apetiti vseh so različni.

Če si Francija lasti ozek pas zemlje – Adélie Land, ki zavzema 432.000 km², potem Avstralija računa na skoraj polovico površine Antarktike. Hkrati se Čile, Nova Zelandija, Velika Britanija in Argentina prepirajo za skoraj isto ozemlje.

Vsaka država poskuša gledati v prihodnost južne celine. Britanci denimo resno nameravajo razvijati antarktični pasu, ki je bogat z ogljikovodiki. Možno je, da bo Antarktika v bližnji prihodnosti poseljena. Že danes zaradi globalno segrevanje Na območjih, ki so najbolj oddaljena od pola, se začne oblikovati tundra in v 100 letih znanstveniki napovedujejo pojav dreves.