Vlastnosti a špecifiká organizácie Medzinárodný obchod služby

Obchod s tovarom a službami je spolu s niektorými ďalšími položkami zahrnutý do bežného účtu platobnej bilancie ktorejkoľvek krajiny. Súbežne s rokovaniami o liberalizácii obchodu s tovarom prebiehajú rokovania o liberalizácii obchodu so službami. Existujú však vážne kvalitatívne rozdiely medzi tovarmi a službami, ako aj v organizácii a technológii ich medzinárodného obchodu. Tabuľka 13 uvádza hlavné ukazovatele, ktoré odlišujú tovary od služieb.

Tabuľka 13

Rozdiely v tovaroch a službách

Práve kvôli nehmotnosti a neviditeľnosti väčšiny služieb sa obchod s nimi niekedy označuje ako neviditeľný vývoz a dovoz. Na rozdiel od tovaru je produkcia služieb často spojená s ich exportom v rámci jednej zmluvy a vyžaduje si priame stretnutie predávajúceho s kupujúcim. V tomto prípade však existuje množstvo výnimiek. Napríklad niektoré služby sú celkom hmatateľné (tlačená správa konzultanta alebo počítačový program na diskete), sú celkom viditeľné (modelkový účes resp divadelné predstavenie), sú skladovateľné (telefónny záznamník) a nie vždy vyžadujú priamu interakciu medzi kupujúcim a predávajúcim (automatické vydávanie peňazí v banke na debetnú kartu).

Medzinárodný obchod so službami má v porovnaní s obchodom s tovarom tieto vlastnosti:

· neupravujú na hraniciach, ale v rámci krajiny príslušnými ustanoveniami vnútroštátneho práva . Neprítomnosť alebo prítomnosť skutočnosti, že služba prekročila hranice, nemôže byť kritériom pre vývoz služby (ako aj meny, v ktorej sa táto služba platí);

· služby nepodliehajú skladovaniu . Vyrábajú sa a spotrebúvajú súčasne. Preto je väčšina typov služieb založená na priamych zmluvách medzi ich výrobcami a spotrebiteľmi;

· výroba a predaj služieb majú väčšiu štátnu ochranu ako sféra materiálnej výroby a obchodu . Doprava, spoje, finančné a poisťovacie služby, veda, školstvo, zdravotníctvo sú v mnohých krajinách úplne alebo čiastočne vo vlastníctve štátu alebo pod jeho prísnou kontrolou;

· Medzinárodný obchod so službami úzko súvisí s obchodom s tovarom a má naň vplyv. silný vplyv . Napríklad vplyv sektora služieb na obchod s tovarom náročným na znalosti je veľký a vyžaduje si veľké množstvo údržby, informácií a rôznych konzultačných služieb;

· nie všetky druhy služieb, na rozdiel od tovaru, možno obchodovať . Služby, ktoré prichádzajú primárne na osobnú spotrebu, nemôžu byť zahrnuté do medzinárodného ekonomického obehu.

Kľúčom k obchodovaniu so službami je, že vo väčšine prípadov musí v určitom okamihu dôjsť k fyzickému kontaktu medzi kupujúcim a predajcom služby. Iba v tomto prípade sa uskutoční transakcia medzinárodného nákupu a predaja služieb. Existuje viaceré transakčné mechanizmy o medzinárodnom obchode so službami:

· Mobilita kupujúcich . Kupujúci služieb, ktorí sú rezidentmi jednej krajiny, navštívia predajcu služieb, ktorý je rezidentom inej krajiny. Mobilita kupujúceho je zvyčajne založená na tom, že v zahraničí bude môcť získať službu, ktorá v jeho krajine buď nie je dostupná (turizmus), alebo ktorej kvalita je vyššia (vzdelávanie, lekárska starostlivosť), prípadne jej cena je nižšia (skladovanie tovaru, oprava lodí).

· Mobilita predajcu . Predajca služieb, ktorý je rezidentom jednej krajiny, prichádza za kupujúcim služieb, ktorý je rezidentom inej krajiny. Mobilita predajcu je zvyčajne založená buď na skutočnosti, že príjemca sa nachádza v zahraničí a nemôže sa presťahovať k predajcovi (audítorské a účtovné služby pre podnikateľov), alebo na špecifickom charaktere samotnej služby (stavba).

· Simultánna mobilita predávajúceho a kupujúceho alebo mobilný charakter samotnej služby. Predávajúci aj kupujúci zdieľajú službu súčasne (medzinárodná telefonický rozhovor), alebo sú zmontované v tretej krajine (medzinárodná konferencia), alebo predávajúci poskytne kupujúcemu službu prostredníctvom zastúpenia v tretej krajine (vyslanie zahraničných špecialistov z moskovskej kancelárie Svetovej banky do krajín SNŠ na zabezpečenie technická pomoc).

Medzinárodné štatistiky ukazujú, že obchod so službami je jedným z najrýchlejšie rastúcich odvetví svetovej ekonomiky.

Dôvody tohto rastu sú veľmi rôznorodé. Prudký pokles náklady na dopravu zvýšil stupeň mobility výrobcov a spotrebiteľov služieb; nové formy a prostriedky satelitnej komunikácie a videotechniky v niektorých prípadoch umožňujú úplne opustiť osobný kontakt predávajúceho a kupujúceho. Technologický proces umožnilo zvýšiť dopyt po tých službách, ktoré mali predtým komoditnú formu. Týka sa to finančných služieb, služieb bánk, poisťovní.

V štatistickom účtovaní objemu poskytovaných služieb existujú určité ťažkosti. Náročnosť počítania je spôsobená skutočnosťou, že služby sa spravidla poskytujú ako súbor s tovarom. Okrem toho náklady na službu často tvoria významný podiel na cene tovaru. Služby sa často objavujú na medzipodnikových burzách. V tomto prípade je často nemožné vyjadriť a určiť ich hodnotu, pretože pre tieto typy služieb neexistuje vôbec žiadny trh. V niektorých prípadoch nie je možné oddeliť službu od produktu (napríklad liečba pacienta liekmi).

Od štatistický výkaz„vypadnú“ z príjmov z bankových a poisťovacích operácií, ak sú reinvestované v tej istej krajine, v ktorej boli prijaté.

V tejto súvislosti podľa viacerých vedcov oficiálna štatistika platobnej bilancie, ktorá uvádza ročný obrat v položke „služby“, nemôže poskytnúť presnú predstavu o rozsahu medzinárodného obchodu so službami, ktorého hodnota , je podľa viacerých odborníkov podceňovaný.
o 40 – 50 %.

Geografické rozloženie obchodu so službami poskytovanými jednotlivými krajinami je mimoriadne nerovnomerné v prospech vyspelých krajín.

Svetovému trhu so službami v súčasnosti dominuje osem popredných krajín, ktoré tvoria viac ako 50 % exportu a importu služieb. Podiel prvej päťky je asi 40 % exportu. Zároveň štyri krajiny: USA, Veľká Británia, Nemecko, Francúzsko tvoria viac ako 35 % celkového svetového exportu služieb.

Pre rozvojové krajiny je charakteristické záporné saldo zahraničného obchodu so službami, pričom niektoré z nich sú veľkými exportérmi služieb. Napríklad Kórejská republika sa špecializuje na inžinierske, poradenské a stavebné služby, Mexiko – v cestovnom ruchu je Singapur významným finančným centrom. Mnohé malé ostrovné štáty získavajú väčšinu svojich príjmov z vývozu z cestovného ruchu.

Pokiaľ ide o Rusko, ďalšie štáty SNŠ a pobaltské krajiny, hoci majú potenciálne rezervy na rozvoj cestovného ruchu, prepravné služby(organizovať námornú dopravu), ich široký export brzdí slabá materiálová základňa, ako aj nedostatky v ekonomickom mechanizme. Západoeurópske krajiny zo svojej strany dopĺňajú vysokú kvalitu svojich služieb využívaním široký rozsah obmedzenia používania zahraničných služieb vrátane služieb z krajín SNŠ.

Ak hovoríme o rozdelení nákladov na služby podľa jednotlivých typov, tak najvyššia hodnota vo svetovom obchode so službami sú cestovný ruch a doprava. Najväčšia obchodná flotila na svete patrí Japonsku, za ním nasledujú Veľká Británia, Nemecko a Nórsko. Preprava predstavuje 50 % exportu služieb tejto krajiny. Trhu služieb nákladnej a osobnej dopravy dominujú Spojené štáty americké, nasledované Veľkou Britániou a Francúzskom. Palmu držia aj v oblasti zahraničného cestovného ruchu. Veľký objem služieb cestovného ruchu poskytuje Francúzsko, Taliansko, Kanada, Švajčiarsko, kde cestovný ruch prináša 40 – 50 % príjmov z exportu.

Pre Turecko, Španielsko a množstvo stredomorských krajín veľký význam má export pracovná sila v podobe odchodu nekvalifikovaných pracovníkov do zamestnania.

Obchod s tovarom a službami je spolu s niektorými ďalšími položkami zahrnutý do bežného účtu platobnej bilancie ktorejkoľvek krajiny. Súbežne s rokovaniami o liberalizácii obchodu s tovarom prebiehajú rokovania o liberalizácii obchodu so službami. Existujú však vážne kvalitatívne rozdiely medzi tovarmi a službami, ako aj v organizácii a technológii ich medzinárodného obchodu. Tabuľka 13 uvádza hlavné ukazovatele, ktoré odlišujú tovary od služieb.

Tabuľka 13

Rozdiely v tovaroch a službách

Práve kvôli nehmotnosti a neviditeľnosti väčšiny služieb sa obchod s nimi niekedy označuje ako neviditeľný vývoz a dovoz. Na rozdiel od tovaru je produkcia služieb často spojená s ich exportom v rámci jednej zmluvy a vyžaduje si priame stretnutie predávajúceho s kupujúcim. V tomto prípade však existuje množstvo výnimiek. Napríklad niektoré služby sú celkom hmatateľné (vytlačená správa konzultanta alebo počítačový program na diskete), celkom viditeľné (modelový účes alebo divadelné predstavenie), skladovateľné (telefonické záznamníky) a nie vždy vyžadujú priamu interakciu medzi kupujúci a predávajúci (automatický výber peňazí z banky).na debetnú kartu).

Medzinárodný obchod so službami má v porovnaní s obchodom s tovarom tieto vlastnosti:

· neupravujú na hraniciach, ale v rámci krajiny príslušnými ustanoveniami vnútroštátneho práva . Neprítomnosť alebo prítomnosť skutočnosti, že služba prekročila hranice, nemôže byť kritériom pre vývoz služby (ako aj meny, v ktorej sa táto služba platí);

· služby nepodliehajú skladovaniu . Vyrábajú sa a spotrebúvajú súčasne. Preto je väčšina typov služieb založená na priamych zmluvách medzi ich výrobcami a spotrebiteľmi;

· výroba a predaj služieb majú väčšiu štátnu ochranu ako sféra materiálnej výroby a obchodu . Doprava, spoje, finančné a poisťovacie služby, veda, školstvo, zdravotníctvo sú v mnohých krajinách úplne alebo čiastočne vo vlastníctve štátu alebo pod jeho prísnou kontrolou;

· medzinárodný obchod so službami úzko súvisí s obchodom s tovarom a má naň silný vplyv . Napríklad vplyv sektora služieb na obchod s tovarom náročným na znalosti je veľký a vyžaduje si veľké množstvo údržby, informácií a rôznych konzultačných služieb;

· nie všetky druhy služieb, na rozdiel od tovaru, možno obchodovať . Služby, ktoré prichádzajú primárne na osobnú spotrebu, nemôžu byť zahrnuté do medzinárodného ekonomického obehu.

Kľúčom k obchodovaniu so službami je, že vo väčšine prípadov musí v určitom okamihu dôjsť k fyzickému kontaktu medzi kupujúcim a predajcom služby. Iba v tomto prípade sa uskutoční transakcia medzinárodného nákupu a predaja služieb. Existuje viaceré transakčné mechanizmy o medzinárodnom obchode so službami:

· Mobilita kupujúcich . Kupujúci služieb, ktorí sú rezidentmi jednej krajiny, navštívia predajcu služieb, ktorý je rezidentom inej krajiny. Mobilita kupujúceho je zvyčajne založená na tom, že v zahraničí bude môcť získať službu, ktorá v jeho krajine buď nie je dostupná (turizmus), alebo ktorej kvalita je vyššia (vzdelávanie, lekárska starostlivosť), prípadne jej cena je nižšia (skladovanie tovaru, oprava lodí).

· Mobilita predajcu . Predajca služieb, ktorý je rezidentom jednej krajiny, prichádza za kupujúcim služieb, ktorý je rezidentom inej krajiny. Mobilita predajcu je zvyčajne založená buď na skutočnosti, že príjemca sa nachádza v zahraničí a nemôže sa presťahovať k predajcovi (audítorské a účtovné služby pre podnikateľov), alebo na špecifickom charaktere samotnej služby (stavba).

· Simultánna mobilita predávajúceho a kupujúceho alebo mobilný charakter samotnej služby. Predávajúci aj kupujúci buď zdieľajú službu súčasne (medzinárodný telefonický rozhovor), alebo sa zhromaždia v tretej krajine (medzinárodná konferencia), alebo predávajúci poskytne kupujúcemu službu prostredníctvom zastúpenia v tretej krajine (vyslanie zahraničných špecialistov z moskovskej kancelárie Svetovej banky do krajín SNŠ na poskytovanie technickej pomoci).

Medzinárodné štatistiky ukazujú, že obchod so službami je jedným z najrýchlejšie rastúcich odvetví svetovej ekonomiky.

Dôvody tohto rastu sú veľmi rôznorodé. Prudký pokles dopravných nákladov zvýšil mieru mobility výrobcov a spotrebiteľov služieb; nové formy a prostriedky satelitnej komunikácie a videotechniky v niektorých prípadoch umožňujú úplne opustiť osobný kontakt predávajúceho a kupujúceho. Technologický proces zvýšil dopyt po tých službách, ktoré mali predtým komoditnú formu. Týka sa to finančných služieb, služieb bánk, poisťovní.

V štatistickom účtovaní objemu poskytovaných služieb existujú určité ťažkosti. Náročnosť počítania je spôsobená skutočnosťou, že služby sa spravidla poskytujú ako súbor s tovarom. Okrem toho náklady na službu často tvoria významný podiel na cene tovaru. Služby sa často objavujú na medzipodnikových burzách. V tomto prípade je často nemožné vyjadriť a určiť ich hodnotu, pretože pre tieto typy služieb neexistuje vôbec žiadny trh. V niektorých prípadoch nie je možné oddeliť službu od produktu (napríklad liečba pacienta liekmi).

Výnosy z bankových a poisťovacích operácií „vypadnú“ zo štatistického výkazu, ak sú reinvestované v tej istej krajine, v ktorej boli prijaté.

V tejto súvislosti podľa viacerých vedcov oficiálna štatistika platobnej bilancie, ktorá uvádza ročný obrat v položke „služby“, nemôže poskytnúť presnú predstavu o rozsahu medzinárodného obchodu so službami, ktorého hodnota , je podľa viacerých odborníkov podceňovaný.
o 40 – 50 %.

Geografické rozloženie obchodu so službami poskytovanými jednotlivými krajinami je mimoriadne nerovnomerné v prospech vyspelých krajín.

Svetovému trhu so službami v súčasnosti dominuje osem popredných krajín, ktoré tvoria viac ako 50 % exportu a importu služieb. Podiel prvej päťky je asi 40 % exportu. Zároveň štyri krajiny: USA, Veľká Británia, Nemecko, Francúzsko tvoria viac ako 35 % celkového svetového exportu služieb.

Pre rozvojové krajiny je charakteristické záporné saldo zahraničného obchodu so službami, pričom niektoré z nich sú veľkými exportérmi služieb. Napríklad Kórejská republika sa špecializuje na inžinierske, poradenské a stavebné služby, Mexiko – v cestovnom ruchu je Singapur významným finančným centrom. Mnohé malé ostrovné štáty získavajú väčšinu svojich príjmov z vývozu z cestovného ruchu.

Pokiaľ ide o Rusko, ostatné štáty SNŠ a pobaltské krajiny, aj keď majú potenciálne rezervy na rozvoj cestovného ruchu, dopravných služieb (organizujú námornú dopravu), ich širokému exportu bráni slabá materiálová základňa, ako aj nedostatky v hospodárskom mechanizmus. Západoeurópske krajiny dopĺňajú vysokú kvalitu svojich služieb uplatňovaním širokej škály obmedzení na využívanie zahraničných služieb, vrátane tých z krajín SNŠ.

Ak hovoríme o rozdelení nákladov na služby podľa jednotlivých druhov, tak vo svetovom obchode so službami má najväčší význam cestovný ruch a doprava. Najväčšia obchodná flotila na svete patrí Japonsku, za ním nasledujú Veľká Británia, Nemecko a Nórsko. Preprava predstavuje 50 % exportu služieb tejto krajiny. Trhu služieb nákladnej a osobnej dopravy dominujú Spojené štáty americké, nasledované Veľkou Britániou a Francúzskom. Palmu držia aj v oblasti zahraničného cestovného ruchu. Veľký objem služieb cestovného ruchu poskytuje Francúzsko, Taliansko, Kanada, Švajčiarsko, kde cestovný ruch prináša 40 – 50 % príjmov z exportu.

Pre Turecko, Španielsko a viaceré stredomorské štáty má export pracovnej sily v podobe odchodu nekvalifikovaných pracovníkov za prácou veľký význam.

Medzinárodný obchod so službami má v porovnaní s tradičným obchodom s tovarom množstvo čŕt.

Po prvé, služby sa na rozdiel od tovaru vyrábajú a spotrebúvajú väčšinou súčasne a nepodliehajú skladovaniu. Preto je väčšina typov služieb založená na priamych kontaktoch medzi výrobcami a spotrebiteľmi, čo oddeľuje medzinárodný obchod so službami od obchodu s tovarom, ktorý často využíva sprostredkovanie.

Po druhé, tento obchod úzko súvisí s obchodom s tovarom a má naň stále väčší vplyv. Pri dodávkach tovaru do zahraničia ide o stále viac služieb, počnúc analýzou trhu a končiac prepravou tovaru. Úspech produktu na zahraničnom trhu do značnej miery závisí od kvality a množstva služieb spojených s jeho výrobou a predajom (vrátane popredajného servisu).

Po tretie, sektor služieb je štátom zvyčajne viac chránený pred zahraničnou konkurenciou ako sféra materiálnej výroby. Navyše, doprava a spoje, finančné a poisťovacie služby, veda v mnohých krajinách sú tradične úplne alebo čiastočne vo vlastníctve štátu alebo sú ním prísne kontrolované. Významný dovoz služieb môže verejnosť a vlády mnohých krajín vnímať ako ohrozenie ich blahobytu, suverenity a bezpečnosti. V dôsledku toho existuje viac prekážok pre medzinárodný obchod so službami ako pre obchod s tovarom.

Po štvrté, nie všetky typy služieb, na rozdiel od tovaru, sú vhodné na široké zapojenie do medzinárodného ekonomického obehu. V prvom rade sa to týka určitých typov služieb, ktoré prichádzajú hlavne na osobnú spotrebu (napríklad komunálne služby a služby pre domácnosť).

Sprostredkovanie obchodu v sektore služieb

V zahranično-ekonomických vzťahoch zaujímajú významné miesto vzťahy výrobcov vyvážaných tovarov a služieb s obchodnými a sprostredkovateľskými firmami. Tieto vzťahy sú sprostredkované špeciálne druhy zmluvy - zmluvy o provízii a provízii.

Predmetom komisionárskej zmluvy v oblasti zahraničnej hospodárskej činnosti je najčastejšie prieskum trhu, cenové kalkulácie, zisťovanie záujemcov o odberateľov, nadväzovanie kontaktov s nimi, vedenie reklamných kampaní, dojednávanie zmlúv a pod. Takéto zmluvy na služby majú charakter úhrady.

V súlade s komisionárskou zmluvou sa jedna zmluvná strana (komisár) zaväzuje v mene druhej zmluvnej strany (kommitenta) za odplatu vykonať jednu alebo viacero transakcií pre záväzok vo svojom mene (za tovar alebo služby).

Medzi službami poskytovanými sprostredkovateľmi je možné zaznamenať nákup a predaj tovaru od vlastné meno, ale na cudzie náklady (komisný obchod), požičiavanie kupujúcim, lízing (lízing), uzatváranie zmlúv s prepravnými a poisťovacími spoločnosťami, kontrola tovaru, sprostredkovanie platobného styku, organizovanie príslušného toku dokladov, vybavovanie nedorozumení s colnými úradmi, zastupovanie v rozhodcovské súdy, skladovanie a nakladanie, vykonávanie reklamných a iných činností na propagáciu tovaru na zahraničných trhoch a pod.

Sprostredkovatelia môžu byť špecializovaní a univerzálni. Myšlienka univerzalizácie sa najviac rozvinula v rámci obchodných domov, ktorých činnosť môže zahŕňať poskytovanie širokej škály služieb v tuzemsku iv zahraničí. Táto forma je bežná najmä v Japonsku. Tam v polovici 80. rokov 20. storočia 9 obchodných domov kontrolovalo asi 40 % exportných a 50 % importných transakcií.

. Charakteristiky medzinárodného obchodu so službami. Organizácia medzinárodného obchodu so službami

141 Podstata a znaky medzinárodného obchodu so službami

Jednou z charakteristických čŕt medzinárodných ekonomických vzťahov v postindustriálnej ére je prudký rozvoj obchodu so službami v porovnaní s obchodom s tovarom. Preto sa popri medzinárodných trhoch tovaru, kapitálu, práce vytvoril aj medzinárodný trh služieb, ktorý zastrešuje systém vzťahov pre poskytovanie služieb z územia jednej krajiny na územie druhej.

. Medzinárodný obchod so službami - systém medzinárodných tovarovo-peňažných vzťahov medzi subjektmi rozdielne krajiny o predaji služieb

Reguluje medzinárodný obchod s tovarom a službami, duševné vlastníctvo. Svetová obchodná organizácia (WTO). Hlavným medzinárodným dokumentom, ktorý sa v tomto prípade uplatňuje, je. Rámcová zmluva o organizácii služieb má postavenie prílohy k zmluve o. SOT.

S tvorbou. WTO sa sformovala kvalitatívne nový systém právna úprava medzinárodný obchod zameraný na rozvoj dynamického ekonomického prostredia, otvorený a predvídateľný systém medzinárodných obchodných vzťahov, vytvárajúci nové príležitosti na zlepšenie ekonomickej situácie mnohých krajín sveta. dohody. WTO je ekonomickým a právnym základom pre medzinárodné obchodné transakcie. Obchod by mal byť podľa nich bez akejkoľvek diskriminácie, predvídateľný, otvorený spravodlivej hospodárskej súťaži, priaznivý pre zaostalé regióny.

Osobitné prílohy k tejto dohode o výnimkách zo záväzkov vyplývajúcich z doložky najvyšších výhod, pohybu jednotlivcov, letectvo, námorná doprava, finančné služby, telekomunikácie

Všeobecná dohoda o obchode so službami stanovuje tieto spôsoby dodávania služieb na medzinárodný trh:

1. Cezhraničné zásobovanie(poskytovanie služieb z jednej krajiny do druhej). Do tejto kategórie patrí poskytovanie služieb jednotlivcom a právnických osôb jednej krajiny od druhej. Na tento účel možno použiť medzinárodnú dopravu, telekomunikácie, poštu. Niektoré služby môžu byť často obsiahnuté v exportovaných produktoch (počítačové diskety, disky, technické výkresy atď.).

2. Spotreba v zahraničí(dodanie služby na území jednej krajiny spotrebiteľovi z inej krajiny). Hovoríme napríklad o službách na opravu lodí jednej krajiny na území druhej alebo o poskytovaní služieb zdravotná starostlivosť občan z. Krajina svitá v inej nemocnici.

3 obchodná prítomnosť(dodávka služieb z jednej krajiny z dôvodu obchodnej prítomnosti na území ktorejkoľvek inej krajiny). Pri tomto spôsobe dodania je služba poskytovaná na území tuzemska prostredníctvom zastúpenia alebo pobočiek zahraničného dodávateľa. Banková služba môže byť poskytovaná napríklad prostredníctvom pobočky alebo pobočky zahraničnej banky.

4. Prítomnosť fyzických osôb(dodávka služieb prostredníctvom prítomnosti osôb z dodávateľskej krajiny na území ktorejkoľvek inej krajiny). Tento spôsob zabezpečuje samotný pohyb osôb cez štátnu hranicu, napríklad zahraniční konzultanti môžu prísť do krajiny poskytovať poradenské služby alebo môžu byť niektorí zamestnanci spoločnosti vyslaní do inej krajiny, aby poskytli službu, ktorá je v rozsahu svojej činnosti (poradenstvo pri zriaďovaní, zriaďovaní prác, technická prehliadka, oprava zariadení zakúpených od spoločnosti, zariadení).

Niekedy sa na poskytnutie služby môže použiť viacero spôsobov doručenia. Napríklad poradenská služba môže byť poskytovaná prostredníctvom telekomunikácií a priamo prítomná jednotlivcami. Ak je v krajine povolené iba cezhraničné zásobovanie, existujú obmedzenia týkajúce sa prítomnosti jednotlivcov, jediná cesta Poskytnutie služby je cezhraničnou dodávkou, napríklad prostredníctvom telekomunikácií, konzultant alebo zamestnanci poradenskej firmy ju nebudú môcť prísť poskytnúť do krajiny.

. Charakteristiky medzinárodného obchodu so službami:

Služby sa na rozdiel od tovaru vyrábajú a spotrebúvajú väčšinou súčasne. Preto je väčšina ich typov založená na priamych kontaktoch medzi výrobcami a spotrebiteľmi, čo odlišuje medzinárodný obchod so službami od medzinárodného obchodu s tovarom, v ktorom je väčšina transakcií založená na sprostredkovaní obchodu a schopnosti skladovať tovar. Medzinárodný obchod so službami si viac vyžaduje prítomnosť poskytovateľov služieb v zahraničí alebo prítomnosť zahraničných spotrebiteľov v krajine, kde sa služba poskytuje. Rozšírenie informačných technológií však umožňuje predaj a nákup služieb na diaľku;

Medzinárodný obchod so službami je prepojený s obchodom s tovarom a výrazne ho ovplyvňuje. Pre dodávky tovaru do zahraničia sa využíva čoraz viac služieb (analýza trhu, preprava tovaru a pod.). Obchod s tovarom náročným na znalosti, ktorý si vyžaduje značné množstvo technických, informačných a konzultačných služieb, závisí najmä od služieb. Úspech výrobku na zahraničnom trhu do značnej miery závisí od kvality a kvantity služieb pri jeho výrobe, predaji a predaji, ako aj od záručnej či servisnej údržby;

Medzinárodný obchod so službami interaguje s medzinárodné hnutie kapitál, pohyb pracovnej sily, nie sú možné bez bankovníctva, informácií, dopravy a iných služieb, zatiaľ čo rozvoj svetových trhov tovarov, kapitálu, práce stimuluje expanziu medzinárodný trh služby, zintenzívnenie (posilnenie) procesov na ňom;

Sektor služieb je štátom viac chránený pred zahraničnou konkurenciou ako sféra materiálovej výroby a doprava, spoje, finančné a poisťovacie služby, veda, školstvo, zdravotníctvo sú v mnohých krajinách úplne alebo čiastočne vo vlastníctve štátu alebo prísne kontrolované to. Koniec koncov, existuje názor, že dovoz služieb vo významnom rozsahu môže predstavovať hrozbu pre blaho, suverenitu a bezpečnosť štátu. Preto musí medzinárodný obchod so službami prekonať viac prekážok ako obchod s tovarom;

Nie všetky typy služieb, na rozdiel od tovaru, sú vhodné na široké zapojenie do medzinárodného ekonomického obehu. Po prvé rozprávame sa o komunálnych, domácich službách pre obyvateľstvo. Avšak úspech jednotlivých krajín. V oblasti zdravia, vzdelávania priťahuje cudzincov (liečba, školenia), v oblasti kultúry a umenia - zvyšuje svoje príjmy zo zájazdov umelcov a prenájmov filmov v zahraničí v cestovnom ruchu - priťahuje maloobchod, aby slúžil cudzincom, stravovanie múzeá a iné kultúrne inštitúcie;

Medzinárodnému obchodu so službami dominujú a dominujú služby súvisiace s prácou

Vzhľadom na možnosť využitia v medzinárodnom obchode sú služby rozdelené do nasledujúcich kategórií:

a) ak je to možné, účasť na medzinárodnej výmene: služby, ktoré môžu byť predmetom zahraničného obchodu (komunikácie, medzinárodné pôžičky, preprava osôb a tovaru) a služby, ktoré nemožno vyvážať (všetky druhy individuálnych, sociálnych, štátnych, infraštruktúrnych služieb )

b) v závislosti od spôsobu dodania služieb spotrebiteľovi: služby spojené s investíciami (bankové, hotelové a odborné služby), služby súvisiace s obchodom (doprava, poistenie), služby súvisiace a súčasne s investíciami a obchodom (komunikácie, stavebníctvo). , počítačové, informačné, osobné, rekreačné služby atď.).

V oficiálnej klasifikácii tovaru medzinárodného obchodu sú služby rozdelené do nasledujúcich skupín:

Verejné služby a stavebníctvo;

veľkoobchod a maloobchod, reštaurácie a hotely, turistické základne a kempingy;

Doprava, skladovanie a komunikácia, finančné sprostredkovanie;

obrana a povinné sociálne služby;

vzdelávanie, zdravotníctvo a verejné práce;

Ostatné komunálne, sociálne a osobné služby

Sektor služieb patrí za posledné tri desaťročia medzi najdynamickejšie sa rozvíjajúce odvetvia svetovej ekonomiky. Výmena služieb trvá dôležité miesto v medzinárodnom obchode. V roku 2010 bol export služieb ocenený na 3,7 bilióna USD, zatiaľ čo svetový export tovarov sa blížil k 15 biliónom USD.Pojem „služby“ zahŕňa desiatky činností, ktorých produkty možno definovať ako „služby“. Počet služieb zahŕňa všetky druhy dopravných činností, službu prenosu informácií, cestovný ruch, stavebníctvo, vzdelávanie, medicínu, finančné a bankové činnosti atď.

Tabuľka 10.4

Medzinárodný obchod hotové výrobky v rokoch 2005-2010

Ukazovatele	Miliardy dolárov v roku 2010			Priemerná ročná zmena, %
Export (FOB)
Importovať (CIF)
Poprední vývozcovia:
Európska únia
vrátane reexportu
Singapur
vrátane reexportu
Poprední dovozcovia:
Európska únia
Singapur
Vrátane dovozu mínus opätovný vývoz

Poznámka: významnú časť hongkonského exportu tvorí reexport, t.j. výrobky vyrábané mimo územia, najmä v pevninskej Číne, a distribuované cez Hong Kong.

Zdroj: Svetové komoditné profily 2010. WTO: Štatistika medzinárodného obchodu. október 2011.

Charakteristickým znakom medzinárodného obchodu so službami od medzinárodného obchodu s tovarom je rôznorodosť, heterogenita a rôznorodosť. rôzne druhy služieb, komplexnosť jednotného prístupu k regulácii ich dovozu a vývozu, uplatňovanie všeobecne uznávaných noriem medzinárodného obchodu vo vzťahu k obchodu so službami: najmä zaobchádzanie s najvyššími výhodami a národné zaobchádzanie. Uvedené bolo jedným z hlavných dôvodov toho, že až do začiatku 90. rokov 20. storočia. obchod so službami nebol pokrytý všeobecnou mnohostrannou medzištátnou dohodou ako GATT. však určité typy služby boli regulované sektorovými medzištátnymi multilaterálnymi dohodami. A to len do polovice 90. rokov. Výsledkom Uruguajského kola multilaterálnych rokovaní bola vytvorená Všeobecná dohoda o obchode so službami (GATS), ktorá obsahuje spoločné právne pravidlá pre všetky typy služieb. Medzinárodná výmena služieb sa rýchlo rozvíja.

Medzinárodná doprava a medzinárodné súkromné ​​(cestovný ruch) a služobné (služobné) cesty tvoria 47 % hodnoty exportu služieb. Približne 75 % hodnoty služieb vyvážajú rozvinuté krajiny. Podľa WTO predstavovali v roku 2010 Spojené štáty americké 14 % svetového vývozu služieb, Nemecko – 6,3 %, Veľká Británia – 6,1 %, Čína – 4,6 %, Francúzsko – 3,9 %, Japonsko – 3,8 %. Tieto krajiny s porovnateľnými podielmi zaujímajú popredné miesto aj v importe služieb (tabuľka 10.5). Úloha Ruska v medzinárodnom obchode so službami je malá (v svetovom exporte služieb - 1,2%, vo svetovom importe - 2%).

Tabuľka 10.5

Medzinárodný obchod so službami v rokoch 1970–2010, miliardy dolárov

Zdroj : Štatistika medzinárodného obchodu WTO 1970–2011.

Prekonanie tempa rastu medzinárodného obchodu so službami a rozšírenie ich pozícií v ekonomike všetkých krajín - výrazná vlastnosť rozvoj modernej svetovej ekonomiky.

Vedecko-technický pokrok je jednou z hlavných okolností, ktoré menia nielen miesto služieb v ekonomike, ale aj tradičné predstavenie o tomto odvetví hospodárstva. Služby sú dnes sektory hospodárstva náročné na znalosti, ktoré využívajú to najnovšie informačné technológie. Samotný pojem „služba“ je dnes definovaný skupinou takých vedeckých odvetví, ako sú doprava, globálne telekomunikačné systémy; Finančné, úverové a bankové služby nasýtené elektronikou; počítač a informačné služby; moderná zdravotná starostlivosť; vzdelanie. V polovici 90. rokov 20. storočia. 80 % informačných technológií bolo odoslaných do sektora služieb v USA, približne 75 % do Spojeného kráľovstva a Japonska.

Vývoj štruktúry sektora služieb prebieha viacerými smermi. V prvom rade ide o vznik úplne nových typov služieb, akými sú počítačové služby, informačné siete, elektronický obchod, logistika (alebo riadenie toku komodít), globálne dopravné systémy, ktoré využívajú mnohé druhy dopravy, spojené do súvislých dopravných reťazcov, Ďalej dochádza k aktívnemu oddeľovaniu a prideľovaniu množstva typov služieb, ktoré mali predtým vnútropodnikový pomocný charakter, nezávislým odvetviam. Týka sa to marketingových služieb, reklamy, auditu, účtovných a právnych služieb a mnohých ďalších typov služieb ako nezávislých obchodných oblastí. Napokon, pozoruhodným vývojom bolo vytváranie veľkých integrovaných spoločností, ktoré spotrebiteľovi poskytujú „balík“ služieb umožňujúci využívanie jedného poskytovateľa bez bremena obchodovania s poskytovateľmi iných špecifických doplnkových služieb.